820rrwsbk澳大利亚比赛几号

二零二六年 wsbk 澳大利亚菲利普岛首站赛场上唯一一台未上市却敢直接在世界摩托车锦标赛上硬钢列强的国产摩托张雪八，二零二二即将迎来它的第二个挑战。 就在最近，他在澳大利亚菲利普岛的首站中交出了五十三号车手，排位赛第三、六十四号车手，正赛取得两个积分的成绩单，也用一次策略失误买下了最贵的学费。很快，他将站在葡萄牙阿尔加维的发车格上。 阿尔加维，葡萄牙最南端的大区，位于欧洲大陆的天涯海角，这里拥有两百公里的大西洋海岸线， 南部是温暖平静的黄金沙滩，西部则是被狂风巨浪冲刷的陡峭悬崖。正是这种独特的地理位置，赋予了阿尔加维变幻莫测的微型气候。 大西洋的季风、地中海的暖流，山地的屏障，在这片土地上交织出一张复杂的天气。往下个月三月二十七日 w s b k 第二站，阿尔加维国际赛道。这条被誉为过山车赛道的传奇赛道，全长四点五九二公里， 拥有十五个弯道，其中九个右弯，六个左弯，最长直到达九百七十米。从发车大直到末端开始，车手就要面对第一个魔鬼考验。 一号弯在近一公里的直到加速后，车手需要带着下坡重刹入弯，将车速从三百三十公里每小时骤降至一百二十三公里， 刹车时间长达四秒。更致命的是，这是一个下坡盲弯，车手在坡顶无法看到弯心。 而五号弯则是另一个陷阱，这是一个下坡发夹。左弯同样是盲弯，刹车区位于下坡且路面颠簸，对车手控制赛车和线路的要求极高， 出弯后还带着上坡，对发动机的低扭输出是巨大考验。随后的十一号弯更是整条赛道最考验能量的存在。这是一个盲弯，双右弯中的第二个 车手，完全看不到弯心，没有任何刹车参照点，只能凭记忆和感觉找到入弯点。出弯时还要经过坡顶，车身会瞬间失稳，稍有不慎就会犯错。这条赛道的每一个弯角都在拷问赛车的极限。 w s b k 六冠王传奇车手乔纳森雷亚，二零一九年驾驶川崎 z x 十 r r， 在 这里创下了一分四十秒三七二的圈速记录，这个数字至今仍提醒着每一位挑战者，在这条赛道上速度没有终点。 这就是张雪八二零 r 的 第二次大考，带着澳大利亚战那两分积分的突破，带着排位赛第三的经验，也带着策略失误的教训， 阿尔加维的每一个弯角都在等待答案。一号弯的下坡重刹能否比菲律普岛更稳？五号弯的颠簸，出弯低扭能否跟上节奏？十一号弯的盲弯入点，车手能否找到感觉？ 那些在澳大利亚交过的学费，正在葡萄牙变成经验，每一个弯道都在烤问这台中国制造的极限，而那些没能杀死他的，只会让他更快更强大。

哈喽，艾瑞巴蒂，兄弟们啊，虽然葡萄牙战 w s b k 我 们小小的拿了个双冠，但这也只是个开始，兄弟们锁定下个月四月十七号到十九号，具体几点到时候再公布。 荷兰 tt 啊，听清楚了，兄弟们，是荷兰啊，不是河南！我们的五十三号车手瓦伦丁德比斯，继续加油，继续努力啊！六十四号车手也要持续性的保持自己稳定的发挥，加油！ 视频的结尾，励志再把今年一年的 wsbk 所有的参赛日期发给大家，没有点关注的点点关注，感谢各位点赞收藏评论！

目前仅是黄岐啊，比赛进入到了最后的一圈，我们看一下这个长江镜头啊，牢牢的锁定住了五二零 tds， 锁定住了八二零的这台双马的赛车， 后边的人就让他们去斗吧，我们看一下，我们要享受这边的胜利了啊， 四个人还没有放弃，还想去拿领奖台，今天的导播啊，稍微的有一点点的迅速啊，我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张雪机车的五十三号的五二零 tbs， 我看到随着巴黎的一辈子的完美操控，以及和张雪姬说八二零的性能的极致输出，那么即将迎来的是中国车队，是中国品牌在 w c p k 世界赛场，在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这在我看来，他一定不是某种运气，这是在张学机车的代表下，我们中国制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现 所有伟大的传奇，都是勇敢挑战世界的第一步。我们记得从南澳大利亚的摔车，从首 战的重振旗鼓，一路飒出重围，从张学追着车跑的那一百多公里， 五二零 t d b s 今天的全力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中希望到达的那个地方。这家中国制造可以说重新定义了极致热爱的上限，他也拓宽了追逐梦想的边界。今天晚上，让我们恭喜 张学机车，世界会记住 z x 波号，记住我们的中国制造品牌张学拿下了第一回合的冠军，我们恭喜张学机车。

葡萄牙阿尔加维的双冠余温未散，张雪八二零阿尔已经整装待发，驶向下一个战场。四月十七日至十九日， w s b k 第三站，荷兰阿森，这条被全世界车手尊称为速度大教堂的传奇赛道，即将迎来中国制造的轰鸣。 对于五十三号车手瓦伦丁德比斯来说，荷兰阿森赛道是他再熟悉不过的战场。二零二四年效力于 evan bruce 雅马哈车队的他，在荷兰站第一场比赛中一度领跑全场，最终以第二名登上领奖台。 这是他职业生涯在阿森站的最佳表现，一场亚军，一场季军，证明了他在这条赛道上的竞争力。二零二五年，德比斯转会至 ranzico 车队，驾驶杜卡迪帕尼亚 v 二重返阿森， 排位赛中他拿下第四名，正赛中他全程紧咬领先集团，最终以第四名完赛，距离领奖台仅差零点二七二秒。 那场比赛领奖台上的争夺直到最后一圈才见分晓。而德比斯与第三名的差距仅在一个弯道之间，连续两年在荷兰阿森站稳居前五。德比斯对这条赛道的理解和驾驭能力毋庸置疑。 荷兰，一个被称为平地之国的国度，全境地势平坦，近四分之一的土地低于海平面， 全国平均海拔仅十一米，最高点不过三百二十一米。在这片一马平川的土地上，来自北海的进风可以毫无阻挡的长驱植入， 将阿森赛道变成一个时刻与强风相伴的露天斗兽场。全长四点五公里，拥有十八个弯道、十二个右弯、六个左弯。赛道狭窄，方向变化极快，阿森的每一个弯角都在等待着挑战者。 一号弯是发车后第一个右弯，短短四百八十七米，直到末端，车手需要从极速状态重刹入弯，这里是发车阶段最拥挤、最危险的超车区域。 进入中段的八号弯六七八号弯是全程速度最快的高速弯组合，车手已近两百七十公里每小时的时速，高速划过，任何微小失误都会被速度放大。而整条赛道的高潮落在最后的十六、十七十八号弯。阿森的经典之字弯组合， 三个连续之字弯出弯就是终点线，也是全赛道最后的攻击点。但阿森的挑战远比想象中残酷。 荷兰四月的天气以变幻莫测著称。阿森赛道的历史数据显示，四月平均降雨量约五十六毫米，且经常伴有强风。这意味着菲律普岛那场让八二零 r r 栽跟头的雨战要再次谨慎抉择。 更何况，阿森过去四场比赛中，有三场被杜卡迪赢下，而张雪八二零 r r 刚刚在葡萄牙双杀了杜卡迪。赛后德比斯说， 张学谋头仅仅参加了两场 w s b k 比赛，就已经赢得了两场胜利，这是一个了不起的开始。从菲律普岛的遗憾到阿尔加维的双冠王，即将再到荷兰的速度大教堂，五十三号战车正在用每一圈证明 中国制造不是昙花一现。四月十七日，荷兰阿森张雪八二零二二继续向前。 first fifty four a chinese manufacturer！

兄弟们彰显的八二零 r 还是不行啊，依旧是被杜卡迪的 v 二还有凯旋的 g 六五 r s。 干飞。最终呢，在澳大利亚站的 w s k s s p 组别第一天的排位赛，由法国车手五二零 t w s。 开着，彰显的八二零 r 拿下了第三名啊， 什么是第三呐？ r 九六百 r 张强的兄弟 j 叉六 r 哪去了？这一波真的不是吹牛逼，确实有点牛逼啊，我的妈呀！然后呢， b 六二零在下面我们都知道了，高速弯是比较多的，对车辆的高速稳定性要求非常之 高，难道 j 叉 model 的 八二零 r 又成为中国的弯道手速刀吗？目前的排位成绩呢，至少证明了张雪的八二零 r r 在 单圈成绩这一块确实非常不错，但是呢，长期的成绩呢，我们还要继续观察， 我们一起期待明天二月二十一号必有的决赛，看张雪机车表现怎么样吧。这次比赛呢，我看了官方直播间的评论区，有很多应该是新手车友 点来关注比赛了，这真的是对于中国赛车或中国赛事两轮赛事有非常好的促进作用啊，大家也可以去关注一下吧，先这样了，拜拜。

三月二十九号晚九点的 wspk 第二场比赛太精彩了，开始，张雪机车的五十三号又是一直稳稳保持第一位的排名， 感觉今天是稳拿两连冠了，看得昏昏欲睡。突然大概这边稍微有一点点的失误，哇，这里的 dbs 稍微的有一点点的迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到争夺战当中，在十三号湾的位置，他的线路有一点点的丢啊 啊，不是在十三号弯，是在这个啊，没错，就是在十三号弯的线路方面入弯有一点点的迟了。 那这样的话，我们看到两台的亚马哈达九已经把里边四给过去了，比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里生吃啊，甚至切到了我们希望这两个内都影响到了亚马哈。看到这里我看到，厉害， 哎呀，厉害，这里我看到了亚马哈的这个车组也不敢看了。这里三个人开始进入到白云站当中，四刀见红，比赛还剩下两拳，给他耐心点。 s 卡住位置上来到第四号弯角，占据五个领导位置，今天比赛真的要比昨天还要来的刺激。 这里拉五号弯，左手推两个档，重新这边的线路对这个轮胎可能有一些问题，要抱住这样的一个提左手的弯心啊，所以出来的话呢，他需要尽可能把赛车压住，接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我看到了隧道里边，是的，有一些小小的食物，那么后边已经开始有四台的二九把目标，这边三台的二九，还有一台中卡的一个赛车把目标锁住了，锁住了这边张雪赛车的身上了， 这四个人现在看看是不是要要组个队啊，挑战一下张学的八二零这里看到了里面这个八号弯的收线非常的极致啊，他贴的那个白线没有露出任何的一个车身的位置， 这边已经看到了好好大剑身，这边是非常的顽强，在十四号弯没有失位置，他也没有丢到出弯的线路里面，很好的守住了十四 十号弯接十五号弯的这个衔接的入弯线路。那接下来的话呢，胜利的天平有可能又会回到我们张学机车以及八零的身上，后面他给到一次处罚弯坡 这边的这 position， 七十五号阿扎斯由于在直路可能吃到了白线外侧啊，违规导致他被罚一个位置，那今天阿扎斯要能够拿到第二的话，在总成绩他也是会变成第三的，此时可能是 也不太清楚啊，已经顾不了那么多了，看到咱一号湾两台大家就互相热情带头，那他们是法国人，在这边一号湾 中线防守线，他也需要防住身后的两排队友啊。这里看到三台车比较的拥挤，同时呢，在三号湾这边的四号湾出来那么三个月至四个彼此征程呢，对于比赛来讲又是一次历好啊， 这个来去逼迫迪比斯犯错，的确大家的轮胎都不是太好了，彼此都会非常的挣扎，大家也看到强行的收线，迪比斯六号官压住了赛车，此时八零正在全攻力量输出，这里看到了张麦赛 如手术刀一般在这个右手弯角啊，第一个盲弯直接切了两台雅马哈的二球，这是杜卡尼的 v 二，所以今年的总冠军啊，有是有很大的想法的，我看到新来的世界杯冠军照样现在脑子里面可能中了飞速的运转，有没有机会再去摸一下张学霸的位置呢？这两 个人在争了，其实马子也不知道七十五号要被罚一个位置，他完全 没有必要来这样硬塞内线，我看到切到了内线，这边又有一位选手过来了，我们的感谢过掉了这边的另外一台对手，不过一切都已经不重要了，他来的太晚了，比赛看到最后的两个弯角，这个三台的亚马尔就还在彼此的聚争，不 过一切都已经为时已晚了，我们要恭喜高爵汽车，恭喜八零赛车，即将我们要拿到了世界杯的第二次冠军，漂亮， 我们又赢了 今天比赛，我的孔楠说今天是能力啊，是有多么多么的出众，但是我们要说的是八二零的赛车啊，的确是有有这个功夫的啊，如此刺刀见红的比赛，那么八二零如果能够在丢位置的情况下 继续的去生吃啊。欧场跟这个雅马哈，包括了这个其他的这个杜卡迪的车场啊，他一定是有他的功底的啊。

艾文博斯瑞斯 w s b k s s p。 组别的三冠王，二零一九年、二零二零年、二零二五年三届车出总冠军，在过去的八年里，一直跟雅马哈深度绑定，拿奖拿到手软。车队为了这趟征程，还找来了两位身经百战的顶级车手， 一位是来自于法国的五十三号车手万林陈哲巴斯，三十四岁职业生涯六十七场 s s p 赛事，十四次登台，二零二五年更是刚刚拿到了两个分战冠军，实力雄厚。 另外一位是来自于意大利的六十四号车手 freddy q 卡尔克 solo， 三十岁职业生涯一百三十六场 ssp 比赛，三十五次登台，七场分站冠军，二零一九年年度亚军，两个人加起来一共参加过两百多场顶级的赛事，什么大风大浪都见过了。而在他们职业生涯里第一次骑的中国赛车呢，也就是这台张雪的八二零 r r。 但是我跟你说， w s b k 的 赛场，他从来都不是纸上谈兵。从米兰车展的正式官宣到澳大利亚的揭幕战开始，张雪的团队他们只有四个月的时间，这四个月里要完成的事非常之多，赛会的认证、赛车的调教、配套件的开发、 ecu 的 适配，还有极限测试等等等等，各方面都是地狱级别的难度。 随后，在二零二六年二月二十号，澳大利亚菲律普岛站的 w s b k。 新赛季的揭幕战正式打响了，张雪和他的中国赛车迎来了真正的大考。 这条赛道的总长四点四四五公里，全长十二个弯道，是南半球最快的赛道，顶级组别的尾速更超过了三百二十公里每小时，由于菲律宾岛紧邻巴斯海峡，也注定了它气候多变的性格。 在赛前练习的时候呢，五十三号 tbs， 其实八二零零 r r 更是跑出了一分三十二秒八六七的圈速，全场第八，跟榜首仅仅差了零点八二九秒。卡尔卡 solo 直接跑出了两百七十多迈的尾速，直接性能绝对不输给同级别的成熟赛车。 真正的高光时刻来自于排位赛。五十三号车手 tbs， 骑着八二零 r r 把每个弯道都发挥到了极致，冲线时的那一刻，时间定格，一分三十二秒四三九，全场第三，跟第一仅仅差了零点一五二秒。 兄弟们，中国品牌第一次征战 w s b k 的 中量级赛场，就在排位赛拿下了头牌发车，这不是电影里的爽文剧情，这是中国摩托车在世界顶级赛场实实在在打出来的成绩！

s 锁定住了八零的这台双马的赛车，后边的人就让他们去斗吧，我们看一下，我们要享受这边的胜利了啊！ 四个人还没有放弃，还想去拿领奖台，今天的导播啊，稍微的有一点点的迅速啊，我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张雪机车的五十三号的五二零 tbs， 我看到随着巴黎的一辈子的完美操控，以及和张雪机车八二零的性能的极致输出啊。那么即将迎来的是中国车队，是中国品牌在 w c p k 世界赛场，在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这在我看来他一定不是某种运气，这是在张学机车的代表下，我们中国制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现所有伟大的传奇，都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车，从首战的重振旗鼓，一路杀出重围，从张学追着车跑了那一百多公里， 到五二零 t d b s 今天的全力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中希望到达的那个地方。这家中国制造可以说重新定义了极致中爱的上限，他也突破了最初梦想的边界。今天晚上，让我们恭喜 张学机车世界会记住 z x 摩托，记住我们的中国制造品牌张学拿下了第一回合的冠军，我们恭喜张学机车 这场硬仗赢得漂亮啊，全程真的一点点的压力也没有啊，我们生怕会有车手来威胁了 大家参与比赛。我们今天有一千顶的棒球帽送出，马上。

澳大利亚站的比赛结束了，哎，我像是坐了一场过山车，我们的车手德比斯是第九顺位出发，在比赛中呢一度追到了第四名，后面稳定在了第七第八名，但是就在这个时候，突然他就进屁房了，就是进了维修间，在看直播的时候一直在想，是什么原因造成了他进到了维修区 啊？最后结果呢，就是德比斯在中途换胎的时候呢，他没有选择更换干胎，而是坚持用雨胎，也是想堵后面也会下雨这么一个状况，堵错了啊，所以名次最后锁定在了二十名开外。 我也知道可能最后的成绩没有满足大家对张雪摩托车的期待，我们坦然接受这个结果，但是我们不怕失败。下一站是葡萄牙，我们继续关注 w s b k， 一 起见证张雪的成长！

比赛进入到了最后的一圈，我们看一下这个长焦镜头啊，牢牢的锁定住了五二零，零零四，锁定住了八二零的这台双马的赛车，后边的人就让他们去斗吧，我们看一下，我们要享受这边的胜利了， 四个人还没有放弃，还想去拿领奖台，今天的导播啊，稍微的有一点点的迅速啊，我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张学机车的五十三号的瓦林， 我看到随州八队的完美操控，以及和张雪金球八二零的性能的极致输出，那么即将迎来的是中国车队，是中国品牌在 wcg 世界赛场，在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他 也是首个冠军，这在我看来他一定不是某种运气，这是在张雪金车的代表下，我们中 制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。我们记得从南澳大利亚的摔车，从首秀的遗憾，再到伏特加奋战的重整旗鼓，一路飒士重围， 从张杰追着车跑了一百多公里，到哇的这一片子，今天的全力冲刺，从地球的任意一点， 奔向你梦想中希望到达的那个地方。这家中国制造商可以说重新定义了极致的爱的上限，他也破破了追求梦想的殿阶。今天晚上让我们恭喜张学汽车世界会记住 zx 八号，记住我们的中国制造品牌 张学拿下了第一回合的冠军，我们恭喜张学汽车。

红灯比赛开始，瓦迪厅 d b s 的 起步非常的迅速，而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色，他第一个来到了一号的弯角，这里是一个下坡， 首先看到在一号半的公弯线路方面，雅马哈的二九也是非常的激进，哇丁迪拜斯，他的前后全部是哑巴的二九赛车，而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡， 在五号半之前啊，车手要经过一个先上坡后下坡的过程，在五号半的制动点，车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚，他的内侧比外侧啊，在部分路段是有一点点的高的，所以车手们要更多的小心一点啊，对于他的前轮的使用方法上啊，不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处，我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来，来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前，此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色， 身后的法国人 look at me 啊，目前来讲没有任何的机会来进攻前方的布雷迪，这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯，在十三号弯的左手上坡，同样也要小心你的前轮 抓紧，这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段，看到外侧有长圈，如果有车手接到处罚的话，他要通过绿色外外侧的这个线路啊，要被罚时间的。最后的全场两个弯来到了这个瀑布 微型弯角啊，最后的一个十五号弯冲出来，来到了这条九百七十米的直路，看到张雪八二零的赛车，此时的状态功耗非常的理想，五十三号的这边的迪比斯一直刹车，又追近了前方的田埂，一点点的差距 到了第二圈啊，而今天比赛结束还有十六圈的里程，再给大家所有车手不要着急，我们看一下张雪的第二位车手，卡尔卡苏，目前处在场上的第十二位啊，他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊，全场第二次经过五号弯的坡段， 这里有一个换位，我们看到 look at the， 线路方面有一点点外抛啊，被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名， 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外，而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车， 前方的 jamaica 也正在出在追击当中，这边有一台雅马哈的赛车出去了，在这里的十三号弯角领跑的 kf， 他 摔倒了， 比赛刚刚进入到第二圈，没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路，我们看到了张学良的车手，哇，这是迪拜斯开始进行着领跑的角色，上一圈将在麦西亚做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一， 他是全场第一系列当中啊，跑的最快的一个，来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车，目前他是能够威胁到瓦雷夫斯基的。 画面交代了巴黎的 tvb 小 姐姐张雪的场位的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角，我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵，守得很牢， 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的缺阵当中啊，目前来讲，他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距，一分四十三秒七九六，这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈， 这时候所有的选手不用着急啊，完全的不用着急，比赛还有非常长的一个阶段， 可能今年的第一回合，就连所有的亚马尔九的车手啊，也都没有想到啊，那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊，无论从单圈时间上，还是从整体调教的稳定度上啊，都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊，来自于张雪的车手哇，林肯迪拜和后边的杜卡迪的车手啊，要知道五号是 model 三的世界冠军啊， 也是去年啊，这个组别的最佳的年度新秀啊，那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看，这个大下坡有多么的夸张啊！ debs 现在还处在领跑，已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊， 这是 martin jesse 哦，赛车也是爆缸了啊， 来自本场唯一的该组队的外卡车手，他是去年葡萄牙重量组队的啊， stop！ 六百的总冠军啊，葡萄牙的这个六百的总冠啊，也没有能够撑满全场。 此时张雪的车手 d v s 已经领先了第二名啊，有一秒二的差距了，那么这个时间其实已经开始建立优势了，一秒二的所有的车手有一秒半的时间， 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊，目前一秒五来到了一秒三，在直路这边又拉开到了一秒四啊，那么如果照这个节奏跑下去的话，没有人是今天张雪赛车的对手， 我看到领跑的这时候瓦伦丁迪拜斯这边还有一秒五的时间， 大家在看比赛的同时不要忘记啊，给张学军车加油助威。在一号弯角，詹姆斯维亚斯亚的轮胎出现问题了，他的大安全世界掉的非常的明显，已经陷入到了这个第二梯队啊，被三台的亚马二球已经包围住了，接下来就对于啊，对于詹姆斯维亚斯亚西班牙人来说啊，将 是一场恶战，你看到三台的蓝色的 r 九赛车啊，已经团团的将杜卡利包围在其中啊，前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七接近一秒八的时间了啊，如果让迪丽丝带出三秒钟的时间呢，几乎两比赛 可以确定啊，那么冠军已经跟他们无缘了。现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊，我们看到后边的两台 r 九在加， 而前方的法国人并没有理会，看到了九十四号的麦萨，他的眼里只有一个目标，就是前方的法国老乡，来自张雪的法国射手这边这一圈撞线之后，已经带出了接近两秒的差距了，那比赛进入到了后半程， 这个粉色头盔的车手，他的单圈时间啊，没有追近的拍摄，已经被五二零零零四拉开到了两秒四，场上的每一个圈，每一个弯角，对于啊对于张雪的车手来讲都直观重要， 没错，现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四， 从目前的前三分之二的赛中来看，这个是没有让我们中国的球迷感到失望。这时候看到了张雪的赛车啊，巴拿尼蒂斯以一个非常稳健的领跑路线，带出了三秒七秒的时间，这这个中国制造商拿到 s s 级别啊，还剩下最后的一圈， 这不单是一个领奖台的含金量，还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈，来到了倒数第四圈，三秒四的一个巨大的优势，我看到这里给到了张学机车的八二零赛车， 终于给到了我们今天的主角，看到这台八二零的全新款的赛车， 这边回一下之后，还剩下倒数的三圈啊，朋友们，你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊，后边的雅木哈的赛车跟杜卡迪的赛车，以及啊这边凯旋跟超 连张雪赛车的尾流啊，连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊，那么西雅的车场要好好的研究一下了，这台八二零到底用了什么样的黑科技，用一台红色的布卡利赛车，他通过直线方面啊，通过刹车避后弯 位置能不能够再追进一把。零点二，让我们让他同样是二号位里面最猛的选手看到了第一个出来，这样往三号位那会比较的安全，除非有人干扰到他的自然线路。 这一排的倒数第二圈啊，那么后边的这五个人啊，在领奖台仍然还是有想法的，谁都不想提前的放弃，毕竟已经斗了十五圈了，谁都有可能啊，有机会去碰到奖杯，没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈，我们看一下这个长焦镜头啊，牢牢的锁定住了八二零的这台双马龙赛车， 后面的人就让他们去斗吧，我们看一下，我们要享受这边的胜利了啊。 我看到随州奥达的 d v 四完美操控，并且和张雪金球霸了一个性能的极致输出，那么即将迎来的 是中国车队，是中国品牌在 w 世界赛场，在中巴排量组别赛事当中，历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这在我看来他一定不是某种运气，这是在张学机车的代表下，我们中国制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现所有伟大的传奇，都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车，从受罪的遗憾，再到胡良奋战的重整旗鼓，一路煞是重围，从当时追着车跑了一百多公里，到五二零 ppt， 是 今天的权力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中希望到达的那个地方。 最大中国制造商可以说重新定义了极致中爱的上限，他也破开了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起，张学军车世界会进入这样起爆后进入我们的中国制造大品牌 张学拿下了第一回围围的冠军，我们恭喜张学军车 这场硬打赢的漂亮啊，全场真的一点点的压力也没有了，我们双塔会也说是。

三月二十九号晚九点的 wspk 第二场比赛太精彩了，开始，张雪机车的五十三号又是一直稳稳保持第一位的排名， 感觉今天是稳拿两连冠了，看得昏昏欲睡。突然，大概这边稍微有一点点的失误哇，这里的 dbs 稍微的有一点点的迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到争夺战当中，在十三号湾的位置，他的线路有一点点的丢啊， 啊，不是在十三号弯，是在这个啊，没错，就是在十三号弯的线路方面入弯有一点点的迟了，那这样的话，我们看到两台的亚马哈达九已经把里边四给过去了，比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里 生吃啊，甚至切到了，我们希望这两个内都影响到了亚马哈。看到这里我们看到 d c s， 厉害， 哎呦，厉害，这里我看到了亚马哈的这个车主也不敢看了。这里三个人开始进入到白云站当中，四刀见红，比赛还剩下两拳，给他耐心点，连死卡住位置上，来到第四号弯角，占据五个领导位置，今天比赛真的要比昨天还要来的刺激。 这里拉五号弯，左手推两个档，重新这边的线路，这个轮胎可能有一些问题，要抱住这样的一个提左手的弯心啊，所以出来的话呢，他需要尽可能的把赛车压住，接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我看到了隧道里边斯德有一些小小的失误，那么后边已经开始有四台的二九，还有一台斯塔利的赛车把目标锁住了，锁住了这边张雪赛车的身上了， 这四个人，现在看看是不是要要组个队啊，挑战一下张学的八二零这边看到了里面这个八号弯的收线非常的极致啊，他贴的那个白线没有流出任何的一个车身的位置， 这边已经看到了好大阵势，这边是非常的顽强，在十三号弯没有失位置，他也没有丢到出弯的线路，这边很好的守住了十四 十号弯接十五号弯的这个衔接的入弯线路，那接下来的话呢，胜利的天平有可能又会回到我们张学机车以及八零的身上， 后边我们还给他一次处罚 one point 这边的这 position， 七十五号阿扎斯由于在直路可能吃到了白线外侧啊违规导致他被罚一个位置，那今天阿扎斯要能够拿到第二的话，在总成绩他也是会变成第三的，此时可能车 也不太清楚啊，已经顾不了那么多了，看到在一号湾两个人就互相的去盖头，那他妈是法国人，在这边一号湾 中线防守线，他也需要防住身后的姚明孩子的队友啊。这里看到三台车比较的拥挤，同时呢在三号湾这边的四号湾出来那么三个月，这四个人彼此争的话呢，对于比赛来讲又是一次利好啊， 从这里来去逼迫迪拜犯错，的确大家的轮胎都不是太好了，彼此都会非常的挣扎，大家也看到强行的收线，迪拜三六号官压住了赛车，此时八二零正在全攻力量输出，这里看到了着马赛 如手术刀一般，在这个右手弯角啊，第一个盲弯直接切了两台雅马哈的二球，这是杜卡迪的 v 二，所以今年的总冠军啊，有是有很大的想法的，我看到新来的世界冠军照样现在脑子里面可能中了飞速的运转，有没有机会再去摸一下张潇八零的位置呢？这 两个人在争啊，其实马子也不知道七十五号要被罚一个位置，他完全 没有必要来这样硬塞内线，我看到切到了内线，这边又有一位选手过来了，我们的感谢他过掉了这边的另外一台对手，不过一切都已经不重要了，他来的太晚了，比赛看到最后的两个弯角，现在三台的亚马尔就还在彼此的竞争，不 过一切都已经为时已晚了，我们要恭喜高爵汽车，恭喜八零赛车，即将我们要拿到了世界赛的第二次冠军。漂亮， 我们又赢了 今天比赛，我的孔楠说今天是能力啊，是有多么多么的出众，但是我们要说的是八二零的赛车的确是有有这个功夫的啊，如此刺刀见红的比赛，那么八二零如果能够在丢位置的情况下 继续的去生吃啊。欧场跟这个雅马哈，包括了这个其他的这个杜卡迪的车场啊，他一定是有他的功底的啊。

朋友们，你们有没有想过，一个完全由中国自己独立研发制作的摩托车品牌，到底需要花多少年才能站在世界顶级摩托车比赛的起跑线上？张雪给出了标准答案，两年，准确的说他只用了二十二个月。 就在二零二六年二月，我们还在家过春节的时候，这个中国男人带着一台纯国产还没有上市的摩托车就杀进了全球顶级的摩托车赛事， wsbk 的 赛场，赛前的排位更是直接干到了第三头牌发车。这一下不仅让观众也看蒙了，就把垄断这个赛场半个世纪之久的日系欧系老牌车队也看蒙了。 今天这条视频呢，我们就去讲一讲张雪他到底是怎么完成的和张雪进入 w s b k 之前的一些小故事。视频较长，建议点赞收藏后反复观看。 很多人不知道 w s b k 它是什么，我先把这件事的含金量给你掰开了，揉碎了给你讲明白。很多的小伙伴呢，他会把 w s b k 跟摩托 gp 的 赛事搞混，虽然两个赛事都是世界顶级的摩托车的比赛，但是他们呢，截然不同。我一句话给你讲明白， 摩托 g p 呢，是在厂家不计成本的情况下打造出来的原型赛车，在当赛季呢，就那几十台车，当时有钱你也是买不到的， 拼的呢，都是各大厂商的顶级工艺跟尖端制造。但 w s b k 它不同，它的全称是世界超级摩托车锦标赛，它拼的是咱们老百姓可以合法买到手里能上牌能上路的量产车型。 虽然能改装的地方很多，但是赛会的规则呢，也相对更加严格一些，说白了就是我们全球试售摩托车的终极期末考试。

来，兄弟们， boss 们，最后一个大下坡啊，张血技能追着前面的阿九在跑啊，这边大招吸住尾流，看一下能不能拉爆前面的阿九。哇，中国马力狗啊！张姐直接来了，直接怼爆前面的阿九，阿九变 成了一千超人，哎呀，后面的 b o 也变成了背景板了，太猛了吧！最终 在 w s k 葡萄牙战的 w s k 踢足球的地位和决赛一路带跑啊！这一侧的中国知道真的给力啊，他们这边出现一个跑单，过来两个阿九，直接怼爆张杰啊，张杰在我地发的 又能来到大旗号，两个阿九又躲起来了！后方的中国马里狗，张杰又来了，直接是个中三一穿了，漂亮！完蛋了， 老大又被反间了位置！这边老外又被吓傻了，我们这边又是并排进了，又是一个卡入内线，张姐难受了，但是前面 是个单身汉，可以翻进内线看一下张姐如何破敌，没有问题，因为你又反间了！我，来，张姐牛逼啊，换到手速到加玛丽狗，怎么比？就这么突然站起来一个大招，又是赢下了第二回合的冠军，两个人都是冠军带回，哇吼， 好了，你们半路说的，请把牛逼打在脏血上，或者把脏血打在牛逼上吧！重量级赛车，世界变天了！

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