现代汽车在国内的耕耘有些年头了,对这家来自韩国的汽车公司来说,与中国的渊源使其本土化的水平日臻完善。北京车展前夕呢,现代汽车就重新梳理了在华的发展路径,通过全新的艾尼克品牌还有产品规划,进一步明确了它的发展方向。 现在,汽车宣布旗下的电动化品牌艾尼克正式进入中国市场,这也被其视为在华电动化进程的全新起点。与以往引入的全球车型不同,此次的品牌落地更强调本土主导,从设计、技术适配到产品定义均围绕中国市场展开。 与艾尼克品牌一同亮相的是两款由中国设计中心主导完成的概念车,金星概念车和地球概念车。他们不仅承担了展示设计语言的功能,某种程度上也被用来指明未来量产车的方向。 金星概念车采用独特的单厢车体形态,轻量化框架车体透明尾翼搭配专属的璀璨金配色与中芯属风格轮毂。 这台概念车使用了造型现代且舒适的环抱式 c 型控制台,座舱内部通过环绕式光晕照明、水晶灵感氛围灯、悬浮式透明后视镜以及具有雕塑感的座椅,带来沉浸式的座舱体验。 另一款地球概念车则面向家用 suv 市场,宽大的一体化车身内部空气拥抱式的座椅,兼顾全年龄段的乘坐体验。这台车采用了集成式车顶、行李架和隐藏式双开启车门,有利于日常使用的便利性。 外观上,地球概念车采用极光之盾配色,搭配水晶质感的线条、岩石质感的护板,还有外露式的螺纹,塑造出强烈的力量感与越野气息。 艾尼克面向中国市场的首款量产车将在不久后的北京车展完成全球首发,后续三年内还将陆续推出覆盖中大型市场的沉淀和真诚产品。技术方面,艾尼克品牌将基于现代汽车成熟的国际化电动方案,融合 本土的供应链和智能化的技术,为消费者提供独有的电动化驾驶体验。其电机在满足加速感的同时,又确保了加速的平顺性。电池系统则引入了宁德时代的产品,并通过了现代汽车百余项严苛的视频。 同时,现代汽车还为艾尼克融入了本土智能化的专属方案,蒙蒙塔联合开发的自动驾驶辅助系统,基于中国复杂道路环 进行了训练和优化,以适配本地的路况。在产品安全方面,艾尼克品牌延续了现代汽车严苛的安全防护体系,整车围绕碰撞、电动以及自动系统展开,车辆采用专属的车身骨架和底盘平台强化技术, 优化了电动车自动的意志感,并搭配 e p p 电子驻车自动冷余功能。针对中国家庭出行需求,新车型还将提供同级最大的空间,搭载防晕车、宠物关怀等智能功能,并优化整车的隔音效果。 随着埃尼克品牌的落地以及两款概念车的同步亮相,现代汽车在中国的电动化路径也开始变得更加清晰。接下来的北京车展,就让我们静候其面向中国市场的首款电瓶车吧!
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大家好,欢迎来到本期名车之现代尼克带来了两款概念车,一辆轿车叫做金星,一辆 suv 叫做地球。 这两款全球首发的新能源概念车是由现代汽车中国本土的设计中心主导设计的,同时,它们的亮相也意味着现代汽车旗下的电动化品牌艾尼克将正式进入中国。 顾名思义,金星电动概念车的设计灵感源自太阳系中最明亮的行星金星,它的车身采用的璀璨金配色很有质感,独特的单曲线一体化轮廓非常有辨识度。轻量化框架是车顶 透明尾翼以及赛车风格的轻量化锻造轮毂,将运动感直接拉满。制动盘的设计灵感源自金唱片独特的微型灯光系统,悬浮式透明后视镜,这样的设计细节也很有科技感。金星概念车的内饰则通过水晶氛围灯和环绕式光晕照明 了金星的璀璨氛围。座椅靠背采用了丝滑翻毛皮与金属材质的撞色设计,还有很多隐藏式的彩蛋 和行星主题图案。而作为纯电动的 suv, 地球概念车则以地球的生命力和韧性为灵感。车身采用极光之盾配色,一体化车身轮廓搭配锐利的水晶质感线条,再辅以岩石质感的护板、 外漏式的螺栓等硬核细节,渐变灯光系统勾勒出细微的 h 型,这代表着现代汽车的品牌基因。集成式车顶、行李架和隐藏式的双开启车门,提升了日常的使用便利性,不知道能否应用到量产车上。打开对开式车门,地球概念车的内饰最抢眼的当属 空气拥抱式座椅,座椅上柔软的空气模块,能兼顾全年龄段的乘坐舒适性。金星和地球这两款概念车目前的意义更多是秀出崭新的品牌设计理念,至于他们能否量产、何时量产,目前还不得而知。 但现代汽车也明确表示,艾尼克品牌此次入华并非简单的照搬全球标准,而是要摒弃参数内卷,用中国本土的技术、本土化的人才,还有本土化的品牌建设, 为中国消费者打造在中国,为中国,向全球的艾尼克品牌和产品。同时,现代汽车将围绕品牌、渠道及产品,构建中国消费者专属的艾尼克电动化生态,也就是 艾尼克宇宙的概念。在这个宇宙中,现代汽车将中国消费者比作宇宙的中心太阳,而艾尼克未来在中国推出的所有车型及服务,都 都是围绕中国消费者运转的行星。中国市场的艾尼克品牌全系产品均将用太阳系的行星命名,而金星和地球这两款概念车就是艾尼克宇宙中首批量向的两大星球。在四月下旬的北京车展上, 艾尼克面向中国市场的第一款量产车将进行全球首发,而未来三年,艾尼克品牌将陆续推出包含 suv 和轿跑车身形式的纯电及增程车型。

这两款车的量产版北京车展已经准备好了, 现代集团的艾尼克系列在中国发布了两款重磅的新车的概念车,金星还有地球,正好迎合了艾尼克宇宙这个全新的构想。我们真接触过艾尼克五,艾尼克五还有艾尼克六, 那基本上都是以纯进口的形式,那这一次不一样了,结合中国本土的产业链,那么艾尼克也变成了一个增程式的智能电动的品牌,结合现代集团很强的燃油车的实力,再加上 国内本土智能化还有新能源,比如说电池来自于宁德时代,智能驾驶辅助系统来自于谋曼塔,基本上都是超一流的这个 供应商。他的设计是由全画板打造的,就已经是一个很大的一个突破了,深刻调研了中国消费者的喜好,一方面又喜欢这种大空间的,不想在这个舒适性上空间性有妥协的车,而且我看这台车不光是 姿态非常的低趴凶悍,车里面的空间可一点也没有减少。我觉得他这个新物种的概念拿捏的还是挺好的,他的整个的造型的设计很有科技感, 充气设计呢是有一个很平的车顶,并不是像很多时候车有一个圆弧过度,而是到了这个 c 度之后迅速的再向下溜,形成一种跑车 这个质感。而且他整车的这个空气动力学设计,我觉得也是基本上按照性能车的那个质感去打造的啊,可以看到有这种厚略的这个小鸭尾啊,然后底些还有这个扩散器, 车身上还有这种断碳的这个装饰,这种隐藏式的这个门把手的设计啊,是现在实现非常受消费者欢迎的半隐藏式,而且 还有一些对于这车,比如它的英文叫 venus, 它是车身上有用了非常多 v 字型的这个小细节来进行设计上的呼应,车里面用了非常多悬浮的感觉,还有一些碳纤维之类的这种材料,给我们造成这种轻盈的这种视觉的感官冲击。 还有另外一台叫地球概念车,那它是一款跨界车,那你说它是 suv 也好,你说它是 mpv 也好,我觉得都可以,因为它的这个造型看上去非常的有机甲风的同时呢还有科技感和未来感,而且这两款车我觉得它在造型设计上确实是有一些呼应,有一点这个 特斯拉的这个赛博皮卡的这个味道嘛,我感觉是有啊,也结合了地球的地理分层的概念,所以我们能够看到很清晰的设计上的分层。 上窄下宽的造型啊,确实是让人感觉很稳定,虽然他感觉有这种肌肉感,但是整个的线条并不臃肿,而是那种平直的带切割风格的线条,很大胆的用了这种对开门的这个设计啊,看上去有点像大牢骚的风格,两个门几乎是等长的,后排空间是非常的大,而且它还带这种扶止座椅, 所以对于一台能够兼顾有通过性,然后有一定的这样的舒适性的车来讲的话,他的从前到后的这个视觉效果是非常的开阔的,然后再加上他前后旋都非常接近两个边,所以这个车的接近角和离去角也都会非常的大 啊,也符合我们心目中对于这种 suv 车型应该有的这个定义。然后他跟金星概念车有一样的,与此同工之面,就是他的 风挡玻璃这个弧线都是非常大大的这个影角可以让这个车有非常好的空气动力学的效果。而且呢从这个姿态来看的话, 感觉机盖是不是很隆起,但是实际上我们看到他的机盖呢,也是承载了一部分空气动力学设计的,并不是说完完全需要做这么高,而且它有点类似于像一个导流槽的效果。 a 柱那个位置很特殊啊,它是单独的,是那种双 a 柱,有点类似于极客零零九的这种双 a 柱的设计啊,它中间带一个小旋窗,一方面是让 a 柱的视野变得更好,同时呢也能够增加强度。那么在 a 柱之后呢,悬窗有个很急促的下降, 那这个下降过程会增大后边的车窗的开孔的这个面积,所以这个车作为一个坐姿很高,然后视野很好的车,那么车内的成员啊,无论是前排还是后排,我觉得整个的感官都是非常的通 透,就这样的设计里面说明东方的设计团队对于中国人的对于车里面乘坐感觉的这个喜好的这个琢磨和深度的思考啊, 的确是更近了一步。而且这个车漆都是哑光的,这个车漆呢,在不同的角度上有这么淡金色呀,灰色呀,还有淡绿色,我觉得这个整个的质感特别的魔幻啊。那么无论金星概念车也好,还是这个 地球概念车,他们虽然都叫概念车,但是我们能够从他看到很多艾尼克品牌在中国 先发的这两款本土化设计,本土化生产的车的一个全貌,那么基本上就是轿车和 suv 都要包含,而且呢要覆盖中国消费者最喜欢的能源类型就是增城市,然后有这种国际一线的这个宁德史泰和蒙曼坦的加持, 我觉得它要主打 ai 的 这个概念,再配合上原创度极高的这个概念,再配合上原创度极高的这个概念,再配合上原创度的量产版, 北京车站已经准备好了,那么艾尼克之前的是纯电的产品,已经给我们留下了非常深刻的印象,他是为数不多的在全球 top 三品牌里面, 在电气化转型的时候做的很成功很硬核的艾尼克品牌在全球卖的都非常好,但在中国这么特殊的一个市场环境里面,他把它变成了增城市的电动车,我觉得还是大有可为的。

朋友们,艾欧尼克这个名字大家不陌生吧,在之前就有非常非常火的艾欧尼克五 n, 然后在海外斑马还有六 n 的 车型,那两台车啊,真的都是非常非常棒的一个纯电动车型。然后这一次呢,现在把艾欧尼克呢正式的变成了一个独立的电动车品牌了, 多名的正式定为了艾尼克。然后这一次呢,我身后啊也是有两款的他们最新的概念车啊,咱们可以去体验一下,名字呢也非常的好记啊,这台呢名叫 vernis 金星,而那边那台呢就叫 earth 地球。 这一次两台概念车其实有一个非常大的不同,跟以前的车型就是他们的整个的设计团队,主设计师全都是由中国团队去来主导完成的,也就是说这台车啊,其实会更加符合中国市场,符合大家的审美了, 并且呢这台车在未来呢还会反向出口到全世界,其实也就代表着现代对于中国战略的一个重视程度吧。 然后咱们先来看整台金星概念车的设计语言啊,这台车确实设计的非常非常科幻,很有那种所谓的宇宙飞船式的感觉,整个前脸啊特别的平整,然后呢采用了一个尺寸巨大的这种弧形的玻璃, 然后在下边啊还给你做了一个哎,很夸张的这么一个前唇的设计,然后前唇侧裙,然后包括龙拱的位置呢,都采用的是一个锻碳的材质,虽说啊,这个材质可能在真正的实际量产的时候啊,它不会出现,但是其实放在这个概念上确实还是挺帅的。 然后在整个的大灯组上呢,现在也是采用了这种非常狭长的这种造型,然后这样的一个树枝状造型吧,我管它叫树枝型啊,其实让整个前脸呢看起来也会更加的凶一点。 然后在整个的侧面的造型上,其实它的整个线条是非常非常流畅的,然后呢你也能够看到在整个侧面啊,它其实是用了非常多这种金线去进行点缀的,整个车侧面的运动感其实是非常好的, 而且呢由于这样的一个很流畅的线条,所以我相信啊,这台车的风阻系数也一定会非常非常出色,虽然我现在不知道具体参数啊,但是大家看一下这个整体造型,风阻系数就一定高不了。 然后在整个轮毂上啊,它现在采用这种双色的设计,并且呢在整个的刹车盘里边,它其实呢是做了一个特别的设计的,源自于美国挑战者还带上太空的飞船上面那个光盘的这个小细节还挺有意思的。 然后再往后看,就是到内饰的部分了,整个的内饰其实是这种非常科幻,非常梦幻的感觉,并 且呢在整个地板上,他是给你去铺了氛围灯的,这一点其实是在之前的很多车展是没有见过的,然后氛围灯会有一个这种流星划过的效果,在整个地板上看起来还是确实很好看,并且呢其实是能够看到整台车的内饰的完成度却还是非常高的,像这个大屏幕啊,然后手机的这个手机 托的位置,现在是都给你去做到的,可以说这台车离量产版本其实就非常的接近了,然后在车内的仪表台上,现在也是给你做的这种很漂亮这种水晶状的装饰,并且呢其实大家也能看到在前面的位置呢,它也是给你去放置了一个实体的仪表台的 方向盘,这个造型其实我还是挺喜欢的啊,非常的科幻,而且我觉得这个量产实验起来难度也不是很大,很漂亮,希望能够保留吧。然后在整个的车门的部分,他还给你做一个很漂亮的这种小屏幕,然后现在上面还有一个这个 互动的这种效果吧,然后这边就是刚才咱们说的在地板上的氛围灯有这种流星划过的感觉,哇,这个感觉真的是很棒。 然后整个车尾的设计语言其实也是非常的去接近于量产车的啊,我觉得现在大家看到的这些设计,可能除了这些锻碳的材质不会出现之外,其他的可能都能够在量产车去见到。 如果说啊你站在这台金星的正前面或者正后面的话,你其实能够发现这一台车它的宽体做的其实是非常非常夸张的, 后边的这个感觉已经很夸张了,然后如果站在正车头的话,这感觉会更加更加的明显,然后车尾也是去给你配备了一个巨大的这种扩散器的。其实整台车的这个运动感啊,做的还是非常不错的,我觉得依旧是很有埃尔尼克五 n 或者说六 n 的 那种感觉。 然后这台金星的概念车呢,也将会在月底的北京车展上正式的以量产的版本去跟大家见面了,据说啊这台车它的量产的还原度呢能够来到百分之九十左右,具体这台车量产怎么样,我觉得大家可以去期待一下。 看完金星,咱们来看第二台概念车, earth 地球,这台车的整个的设计语言呢,其实就会更加概念一点,更加夸张一点了,而且呢,现代对于这一台车的定位啊,其实是一个全新的物种,虽说看起来呢,它会有一些越野 suv 的 属性, 但是呢,它会比传统的硬派越野 suv 呢,多了更多的科技感,多了更多好玩科幻的功能。然后在整个设计圆上呢,在前脸上其实是跟金星采用了一个很相似的,这种灯组的设计圆,依旧是那种狭长的树枝形的设计圆 设计员,其实我觉得放在这两台车上任何一台啊,都是非常合适的,这种感觉很漂亮的,设计员很通用。然后呢,在整个的车身的侧面,你其实也能够发现,它是相比于金星的多了更多的这种硬折线的,看起来呢,也就更加硬朗了一点。 并且啊,它现在采用的是一个这种对开门式的设计,然后打开门之后呢,刚才我们也看到它的内饰了,里边呢也是去配备了一个旋转座椅的,而且整个内饰的风格 其实相比于金星那台车啊,没有那么的科幻,没有那么的夸张了,反而呢是一种很温润,很淡雅,很科技的那种感觉。然后在整个的外观上啊,你其实也是能够看到地球这台车呢,采用的是一个短前后旋的这么一个设计,这样的设计其实也是有非常多好处的,现在很多的车型也在使用, 能够尽可能的提高它的接近角,离去角,同时呢还能够保证车内空间的最大化。然后在地球这台车上啊,你还能发 一个很特别的点,就是它整个的车漆颜色,现在呢,它也是采用一个变色的车漆,在不同角度呢,它能够去呈现紫色、灰色、浅绿色三种不同的颜色。这样的一个设计理念呢,其实也是来自于极光,毕竟呢都以清晰来命名这台车型了,在车漆上用一些极光 也不是什么新鲜事了。然后整个的轮毂的尺寸其实也是非常大的,上面的宽体啊也是非常突出的。总体来说吧,这台车其实你让我一个 suv 或者说是什么别的车型的名字来命名它,确实有一点点难,因为这台车确实是跟之前看过的很多 suv 都有很大的不同。 然后这台地球的整个车尾的设计效果,我觉得也依旧是非常的去接近量产车的,然后依旧也能看到这种狭长的灯带,然后包括艾迪扣的整个的 logo 也是一个发光的设计,然后下方啊也是给你做了一种很硬派很有机甲风的感觉, 哎,然后现在车门已经被打开了啊,咱们其实也能看到他在车门上跟精心那台车是一样的,也是给你做一种小屏幕的点缀。然后在整个的车里呢,他的方向盘也是一个这种矩形的方向盘的设计,并且呢整个的车内的空间表现,其实 我现在这么看上去啊,整个空间优化的确实也都是很不错的。然后车里他现在还做的这种非常可爱的一个代言人吧,这种感觉还挺有意思。 然后这台 earth 地球呢,在整个侧面侧窗上也是采用了一个这种非常纯平的这种设计,然后这个位置啊,后视镜的位置也是给你做了一个这种像路标一样的小 logo, 也是可以去点亮的,很漂亮的这种感觉。 看完这两台概念车之后,最大一个感觉就是这两台概念车现在真的不仅仅只是一个概念了, 在这两台车上看到的非常非常多的设计语言和他们的这种设计的风格啊,都是可以去完全的保留到量产车上的,这其实是很难得的一点。 然后就是现在整个对于中国市场,对于中国消费者的重视,其实从他们完全使用中国团队就可以看出来啊,确实是非常在乎大家的想法了。 然后呢,就是他们的整个的设计语言,其实我个人还是非常喜欢的,毕竟现在很多品牌的设计呢,都越来越趋同。而艾尼克的这两台概念车呢,其实是能够从里面看出他们自己独特的设计语言和风格在的。 最后在整个的动力形式上,他们现在也会有着增程和八百伏纯电各种各样动力的选择,而且呢,他们现在也和宁德时代以及蒙曼塔都达成了合作,所以在各种能力和配置的加持下,我觉得 这两台车未来在量产之后的表现还确实是值得大家去期待的。

现在纯电动品牌艾尼克今天正式落地中国,同时艾尼克的两款概念车,一台是威格斯 concept, 二次 concept 第一时间呈现给大家,让大家知道艾尼克未来纯电动车的一些设计理念,技术啊。接下来我们去看一下艾尼克这两款概念车到底有什么有意思的地方。 哎呀喂,维纳斯 concept 并没有去说把它想做成轿车呀,或者 suv 啊,或者是 mpv 这种类型不会去定词,而且呢,以后命名的话,他们也会有一个更新颖的命名,期待一下。设计师团队想表达的一个概念就是什么?在中国现在 满是这种鹅卵石式的造型,很圆润的造型,这个汽车市场里突破一下变成这种更加凌厉,更加尖锐,更加有激情的这种设计,所以这个前脸非常现代的一个设计,轮眉啊或者下包围啊,都是这种碳纤维的,这种轻量化去设计半隐藏式门把手还挺有意思的,我希望在量产车上是这种设计非常好, 整个这个方向盘后面这个水晶式的这种灯光的设计非常有意思啊。还有一个比较有意思的设计,就是它在这里设计了两个屏幕,这两屏幕里面就是它的一个整个车里面的一个小的,怎么说呢,是它的吉祥物吧,这种叫 luimi 吉祥物, 这 luimi 呢就是它的整个车生态智能生态系统的一部分,可能在以后量产车里它会叫,比如说 hi luimi 去做成它的一个智能体吧,而看到这个概念车的时候,就非常希望 量产车也是这个样子,但是我觉得肯定是不可能的,所以呢,我希望就是量产车的话可以有很多借鉴的地方,很多的设计元素都是来自于地球,可以看到下半部分呢,就是模仿这种 地球的岩石,也把空气的这种概念加入到整个车内舱里,还有它下面这个车门以及底座的设计,都是来自于地球岩石的那个颜色, 这个概念我觉得用的非常的好,很硬核,大家可以看到这个座椅上面一圈是有这个气囊的,就是把空气给它具象化了,做成一种气囊的形式,这个挺有意思的啊,如果他能把这些很多好想法,包括颜色或者是一些材质、造型设计上能应用在量产车上,那我跟你说这个东西绝对是鹅卵石里面的一颗 八棱玛瑙,门把手的设计是跟那个威克斯有一曲的公之庙,它是一个平的,一定要把这种概念车里面的很多 超前的设计元素放在量产车里,这样的话你才能真正的去做到引领,让人们眼前一亮,这个时候你才能去买单。呃,另外安尼克的技术方面的一些储备呢,就是比如说跟火山引擎,宁德时代支架方面是跟 moment 去合作,所以呢,我觉得 未来的埃尼克的电动车型在这个技术方面其实应该大家不需要担心的。智驾、 moment 这些技术呢,其实大家可能在很多的现在的已经量产车上能看到智驾的水平啊,或者说这稳定性上面其实已经非常非常的好了,还有一点点的这种 小感动在里面,为什么就是现在能有一个汽车品牌在创立之初,能让大家看到一些概念车其实是很不容易的,大家应该是珍惜的。

很多人呢知道现代汽车,北京现代,但是呢,提到艾尼克这个品牌就触及了很多人的知识盲区了,他是现代专门开辟的高端系列,相当于现代的电动豪华。 艾尼克呢,自二零二零年诞生以来,凭借着技术和设计斩获了多项国际大奖,那么此次中国首发呢,也是见之高端纯电市场,那么相信很多朋友就会问,这都二零二六年了,现代汽车才想起来纯电市场吗?是不是有点太晚了? 那这艾尼克绝对是带着绝活来的,现在把自己全部的电动技术全放在了这个品牌上,一拖于 e g m p 纯电专属平台,可以实现八百伏的高压架构,后驱四驱灵活布局,兼具短前后悬与大轴距的优势,为空间和操控都砥定了基础。 随着艾尼克正式进入中国市场,围绕用户需求构建的艾尼克宇宙生态体系也将正式启动。现场两款颇具未来感的新能源概念车型 venus concept 与 earth concept 同步亮相, 旗下车型将如行星般同属艾尼克宇宙,却各自拥有独立的个性化表达。 venus concept 运用犹如金星般闪耀生辉的车漆和发光隔山以及多处 v 字形隐藏细节,再配合上一体化的轮廓车身,带来强烈的视觉冲击。 而 earth concept 则堪称是个全能型选手,既有家用车的大空间,又具备短前后悬加高底盘的越野基因, 溜背挡风玻璃加上分层设计,把地球的岩石、地表、大气层全部搬进车身,再搭配上极光护盾车漆,呈现出银灰、绿、紫三色,每一面都极具个性。 此次双星联军的全球首秀,不仅展现出了艾尼克品牌设计语言的超前与独树一致不从众的设计追求,更构注了艾尼克宇宙一车一世界的产品格调。 以前呢,艾尼克主要是在国外市场,那么现在现代把他带进了中国,而且呢,这可不是简单的照搬,是按照中国人的用车习惯,车机呢,更加的智能, 智能配置呢,也更贴合中国的路况。艾尼克不是噱头品牌,而是现代正经高端的电动系列,技术强,充电快,设计呢,非常有特色 车型覆盖了家用性能,大空间。如果你想选一台靠谱,不跟风,绝对有扎实技术的纯电车型,那么可以多多关注这个 品牌。而且呢,就在马上要开始的北京车展上呢,这台车就会与大家见面了,到时候啊,大家可以一睹它的芳容。

我们现在是在现代汽车北京的一中心,那我身后是现代汽车即将在中国市场投放最新的安尼克品牌的地球概念车,那与此同时呢,还有一款金星概念车也将进入中国市场,并在啊 即将到来的北京车展亮相。那么我们想跟大家去分享一下这款地球概念车呢,它首先是一个集 mpv 和 suv 两种特征 合二为一的一款定位家用车的这么一个跨界车型,那么大家刚才可以通过空镜来去看到这款车整体状态,我们想跟大家分享一下它的技术状态吧。那么在这个发布会之前呢,厂家已经确定了 在安尼克品牌在金融市场呢,将推出使用电动和 r e v 增强架构的两种车型,两种动力架构。那么对于我身后的这这款地球概念车呢,如果采用电动的话呢, 它的续航里程可能并不会很能满意,所以我更偏向于地球的这款概念车以及未来进入中国市场的样板车呢,它将会采用 r e v 动家族,并且 匹配电磁驱系统,而电磁驱系统应该是也是两组,也是前后轴间电机来设定。那么对于它的电加平台呢,要知道此前的安尼克的这些 车型呢,它都是采用八百伏以及额定七百七十伏及电压的设定,那么我非常期待地球或者说是它的进行,这两款概念车以后的量产车都将采用啊八百伏以及增强混动架构,额定六百到七百伏的设定。另外呢,就是 我们在此前报道了很多现代汽车它的技术架构的和分析的技术特点时候呢,我们特别注意到,现在汽车它采用了最早采用的是给动力电池灌入专用低导电率冷却液的这种安全的策略,但是呢,到后来这个 那它的 ev 系列的这种新型的车辆时候呢,它已经采用制冷制热的这种技术了,已摒弃了啊这种低导电力专冷却液的给定动电池的热管理策略。制冷制热技术大家很清楚,一个是高效,还有一个就是减重。那么对于地球概念车来说呢,它的热管理技术呢, 我们现在看不到整车,可是我非常期待它将也大概率也会采用制冷制热的这种热管理技术。另外呢,它的动力电池应该也是由宁德时代提供,它的支架系统呢,是由我们的中国的供应商进行完善。那怎么说呢, 京现代也好,进口现代也好,他在中国市场,他首先他不会撤退,反而会进行加强,那么他所带来的新车型,无论是电动版还是混动增程混动,都将体验出电代汽车他 所拥有的新能源全产链链的这种技术实力。那么我们知道现在汽车呢,它是全球唯一拥有 将电动将混动,将燃料电池技术路线全部纳入自己的产品线当中,并且拥有相关的分系统的全部产线链的准备车场,特别是它的全电制动系统。要知道在二零一六年的北京现代的 希兰特 e v 上,这一款续航二百七十公里车型上,它已经采用了全电电控制动系统,并且它自有的这种供应商也是一直在生产一代、二代全电电控制动系统,那么埃尼克的地球或者是金星的 的概念车以及后续的量产车,无一例外也将采用自有工商制造的全电线控制动系统。好,以上呢,就是今天熊猫分享平泽杰、宋丹在北京跟大家分享的安尼克地球和金星概念车的一些相关报道,谢谢大家。

今儿咱们来的是现代全新品牌艾尼克的发布会,这个啊,跟之前那什么艾尼克几那车不一样啊,这以后是一全新品牌了,这回呢,登陆中国,带来了两款全新的概念车,别的不多说了,咱一块看看车去吧。 本次全新品牌发布带来两款新车,分别为 venus concept 金星概念车以及 earth concept 地球概念车, 前者是一款轿车,后者则是一款新物种 suv。 两款车均源自中国团队主导设计,可以说啊,在原创度方面是足够的,特别是这款地球概念车,无论是概念还是样式都足够新颖。韩系车啊,其实一直呢都是比较追求出色设计, 如今啊,全新品牌也继承了这一点,最好的体现一定是这款地球概念车了,以地球的生命力与韧性为灵感,将家族纯电 suv 重新定义为融合自然、科技与力量的守护空间。 其车身采用了极光之盾配色,一体化的车身轮廓配合锐利的水晶质感线条,呼应地球的地质锋芒 符,以岩石质感的护板、外露式的螺栓等硬核细节,营造出强悍的越野气质。玻璃车顶与透明框架设计,平衡了坚固与轻盈,锐利的渐变灯光系统勾勒出细微的 h 型品牌标识,暗藏现代汽车品牌基因。 集成式的车顶与行李架,还有隐藏式的双开门设计,提升了日常使用便利性。更有行星主题彩蛋设计,给人意想不到的惊喜。最让我印象深刻的啊,还是极短的前悬和后悬以及透明 a 柱等设计, 不知道会不会沿用到商品车当中。新型概念车则是第一眼看上去足够惊艳,类似于超跑的流线设计,并采用了家用车的尺寸,动感十足。车身采用专属璀璨金配色, 独特的线条,一体式的轮廓及蓄势待发的这种又富有情感张力的设计非常出色。多项专属设计共同打造了极致质感与辨识度。轻量化的框架式车身,透明尾翼和赛车中心所风格的轻量化锻造轮圈, 整体是科技感满满。独特的微型灯光系统,悬浮式透明后视镜以及灵感源自金创片的制动盘设计,让外观极具潮流感。内饰以水晶为灵感 氛围灯与环绕式的光晕照明系统呼应金星的璀璨氛围,打造以驾驶者为中心的沉浸式座舱。雕塑感金星曲线座椅兼顾舒适与运动。座椅靠背采用丝滑翻毛皮与金属镀金材质的撞色设计, 提升了整体的高级质。更有隐藏式的彩蛋设计与行星主题图案,拉近人与车的情感联结,将座舱从单纯的交通工具变为了专属个人探索空间,全方位的全是魂电轿车的突破与创新看完车之后啊,我总结了这两款概念车呢,都面临的一些问题。 首先呢,就是这些出色的设计会有哪些被沿用到商品车当中,这一点啊,同样也是值得期待的。另外呢,品牌啊,如果是前期推这辆车,我觉得除非是轿车拥有极佳的售价和竞争力,否则我觉得难以撼动特斯拉等竞争者的地位。 而 suv 如果想要取得突破,我觉得可以参考类似于 icar 之类的玩乐属性车型,当然这些前提呢,都是要售价足够实惠,反正现在啊,公布的信息呢,就是辅助驾驶方面,是与谋曼塔合作的,电池呢,源自宁德时代,未来将会有更多优秀的国内供应商参与进。 不仅呢作为供应商,而是作为共同研发者。其实我觉得很简单,如果这个品牌想在国内形成一定的这种影响力,或者一炮而红,最好的办法就是参考大众,走他们那路子, 直接弄个大六座冰箱彩电大沙发走起。然后呢,我比你便宜个五到七万。那肯定行,您说呢?等什么呢?还点赞加关注吧!

今天啊,来现代汽车 unique 璀璨之夜,不为别的,就为亲眼看看中国设计团队主导的概念车!走,我带你们看看全球首发的 venus concept 和 earth concept 是 什么样的吧! 先看金星 venus concept 设计灵感来自金星强烈明亮的能量,你看这个单厢车体形态啊,还有 v 型元素无处不在。高位刹车灯、框架边缘,它追求的是初见即出众的震撼力,第一眼就要抓住你! 再看地球 earth concept, 它是为中国家庭用户量身打造的纯电 suv。 注意看了,这里藏着精度、纬度,还有北京城市元素,这种专属感啊,是全球车型无法替代的 现代设计,以用户为中心,引领而不从众,在同质化这么严重的时代,坚持这种原创的勇气,真的是让人敬佩。 现场特调,鸡尾酒、宇宙主题小食全程供应,松弛自在的社交氛围拉满了打卡三大互动点位获得 globe 门票即可参与抽奖五 g 金条、概念车模型、美容仪、按摩仪等重磅好礼,惊喜不断! 今晚最大的感受,电动化不是冰冷的参数,而是可以被设计的温暖体验。 venus 和 earth, 两颗行星,两种性格,却共享同一个设计的灵魂。