元up对比奇瑞QQ3

a 零级小车该怎么选？不到十万块钱往往意味着成本的极限压缩，并不是每一台车都可以放心买，坑往往藏在大家看不见的地方。今天就来做个横向推荐，深入分析八款热门车型谁的性价比更高，分别有什么优缺点。最后我会给出具体的车型推荐，保证看完之后清清楚楚。 视频会有点长，可以先收藏起来再慢慢看。首先要辟个谣，网上有很多人说前驱电车是有改电不如后驱，这就纯属胡说八道，未免也太瞧不起国产厂商内卷程度了， 跟更高级别的电车不太一样。对于这个尺寸的小车来说，轴距短，轮胎窄，动力和制动力相对来说都比较薄弱。前驱和后驱各有优劣，前驱在湿滑路面的抓地力会更好，但存在转向不足。后驱偏运动但容易打滑，所以并不存在后驱比前驱好。该装零件，该做的调件，该经过的测试，一点都没差， 不要被人给带节奏了。真正的平台好坏，还是要看电子电器架构，白车身设计、电池包防护有没有用 c、 t b 技术，具体会影响到用车体验的方方面面。咱们一个个来说。先问大家一个问题，选电车什么最重要？那肯定得是三电呀。 很多人以为选到大品牌的电池就可以了，但其实锂酸锂电池一二三线之间没有那么大的差距，想要电池耐用又安全，充电速度快，得看热管理技术。热管理就是给电池包加热或者降温的技术，保持在合适的工作温度上，太热的话影响电池寿命提前衰减，太冷呢，会影响到续航， 在这个级别，建议有液冷优先选液冷，当然液冷的成本更高，布置的系统复杂度也会高一些。但是相对于止冷，能够更好的把电池的热量带出去，起到更均匀的散热效果，这也是为什么更高级别的电车都会采用液冷方案，而止冷方案两端散热不太均匀，无论是充电速度还是功率释放都不能太激进。 要知道啊，电芯最怕的就是过热，长期的热量堆积会影响到电池寿命，让磷酸体锂电芯一致性的问题提早爆发，甚至还会影响到电池安全。 制冷的优势，使结构简单，成本低，节省车内空间。但反而它的技术要求会高很多，没有几家车企能真正的做好。至于说风冷，适合一些全年天气都不怎么热的地区，因为它的散热性是最差的，也是最便宜的。 如果一个车型不同配置的热管理系统不一样，比如说领跑 a 幺零，那么就得选五零五以上液冷版本，像 mg 四全系都是液冷的，就不用太纠结这个问题。具体的车型推荐一会放到一块来说，咱们还是先把技术给聊透。在这个级别，电池容量基本上都在四十度左右，低配的三十度，高配的五十度。 其实呢，看容量不如看续航来的更实在。具体的续航表现看这张表，标绿色的是在同价位里更有续航优势的， 这里都是 cltc 工况，实际续航大家心里面要打个折，一般来说七折到八折左右，还有非常影响实际续航达成率的一项关键技术，那么就是热泵， 热泵呢，是一种热交换的技术，抽取环境中的热量来进行加热，不仅是给空调加热，也能给电池包加热，维持合适的工作温度。 但热泵的成本是很贵的，没有热泵的话就只能用 ppc， 也就是俗称的电热丝。这东西成本便宜多了，加热的效果倒是没多大问题，但是耗电量非常大， 天气在十度以下就会非常影响续航表现，这里要提醒大家避个雷啊。如果是在北方用车，必须要选带热泵的车型，不然碳酸锂电池低温回升下降，再叠加 ptc 的 耗电量， 实际续航分分钟打谷车连一半的续航都跑不到。大冬天的抛锚丢在路上，那真是叫天天不应叫地地不灵。名爵 m g 四几乎 t 一 都标配热泵，比亚迪的两款新车也会标配，具体的我标记在这张表格上。 前面我说到了前后驱的问题，电机的位置不同，真正影响的是空间表现，包括座舱空间和储物空间。 后驱结构因为电机在后桥上，前舱就可以腾出来做前备箱，比如吉利星苑和奇瑞 qq 三就有七十升的前备箱。 但说实话啊，没有电动开关，用起来呢不是很便利，关前备舱不太优雅，容易弄一手土好前驱的电机放在前机舱就没有前备箱了，好处是后排的坐姿会比较合理，后备箱底下还能掏出来一个额外的储物空间。 对于 a 零级小车来说，空间寸土寸金，尤其是纵享维度，不仅影响头部空间，还影响到坐姿。地板太高的话，有坐小板凳的感觉。所以电池包的 c t p 技术就很重要，能够把底盘做的更薄，座舱空间更大。 mg 四和奇瑞 q q 还有接下来要换代的海豚和原 up 都采用了 c t p 技术。 另外从车身尺寸的数据来看， mg 四、起源 q 零五、比亚迪海豚和原 up 已经接近紧凑级，后发优势明显，空间越做越大，就像当年新医院在空间上卷掉了海鸥一样， 这也是市场竞争的格局下没办法的事情。再来说驾驶 a 零级小车，很少有人聊动力，但其实动力加速的差别还挺大的，在这个级别，电机功率在七十千瓦到一百二十千瓦之间，零百加速慢的都到十二秒了，快的呢？九秒钟以内， 虽然说跟驾驶乐趣没多大关系，但是充沛的动力储备有时候就等同于更高的安全荣誉，尤其是跑高速， 大家在选车的时候千万不能忽视掉这个问题。 mg 四、起源 q 零五、比亚迪的两台新车在动力方面会比较有优势。然后说下悬架结构，这是区分驾乘质感的关键。吉利星苑用了后置后驱加多连杆独立悬架， 在 a 零级里很少见。另外奇瑞 qq 三 ev、 比亚迪海豚和原 up 的 改款之后，也会改成后驱加后桥独立悬挂，过一些颠簸的路面的时候，独立悬挂避震会更好。 不过呢，扭力梁大多数时候也算够用，不能说是绝对的劣势，这个还是得看车场的调教水平。还有要避雷的一点是，被动安全 尺寸摆在那里，窥测空间本来就有限，如果防撞梁再缩水，那就更要命了。但是为了这个视频能活久一点，哪些车减配了后防撞梁，大家可以自己去搜一下，我就不敢具体的说了。还有些车把底盘的高压限速防护也给减配了， 也得提醒大家多注意一下。把我们这几张表格对照的看一下，从六万开始，每一万块钱该选哪台车，哪个版本就很清晰了。 当然呢，还得考虑到具体的配置啊，比如电动尾门、三六零影像、自动泊车，不同车型存在一些差别，总之呢，大家记住一句话，没有完美的车，只有适合自己的车。 比如热泵在北方是刚需，南方呢就不一定。对有些朋友来说，自动泊车是刚需，有些朋友觉得啊，没有太大必要，所以这里算是给一个符合底线的推荐思路。个性化的选择要结合具体的需求来看，如果不是很着急买车，可以等等新款的比亚迪海豚和原 up 改款之后，无论是机械还是三电还是智能化都会比较均衡。如果看中保有量、售后的便利性、乘坐舒适性怕买错的话，可以考虑吉利星苑， 在意动力和空间优先选名爵 m g 四。如果看中激光雷达、智能加热辅助，可以看看领跑 a 幺零的顶配版本，在八万多这个价位，五百零五公里的续航也很能打。 如果预算有限，追求性价比的话，可以选奇瑞 qq 三 ev。 另外记得我们前面说过的，在北方用车的话，没有热泵就不要考虑了。还有些兄弟问一些老款紧凑级的车，比如海报零六 ev、 秦 l ev， 这些车如果清仓促销到十万以下的话，是不是比一些九万多的 a 零级车更好一些呢？ 这还真是个好问题。从绝对的产品立场来说，这些原本定位更高的紧凑级车，在尺寸、空间、被动、安全、配置上确实更有优势， 降价之后性价比会更高。但是大家要多长一个心眼，这些老款车型是否符合电池新国标，不符合的再便宜也不能买，安全才是第一位的。希望这期横屏推荐能够帮到大家，如果觉得有用，记得收藏转发给你的家人和朋友们！我是小万，咱们下回再见！

奇瑞的新款 qq 三是终于上市了啊，五点八九到七点八九万的价格确实是给了大家一个大大的惊喜，一共呢有四款配置，那么对于具体想选车的小伙伴，究竟买哪个配置最合适呢？大概给你们捋一下。说是四款配置，其实呢就两款，一个呢是三百一短续航的版本，一个呢是四百二长续航的版本， 然后呢再叠加上它的舒适化的一些配置，所以呢就分了四个版本。所以选这车啊，你首先要明确你的续航要求是多少，然后再去选 如果是纯市区代步的话，只是上下班接个娃买个菜这种的，你就妥妥的选三百一短续航的版本，那性价比啊，就无敌了。然后热爱版和分享版两个版本价格上差了九千块，差的还是不少的。那单论性价比的话，五点七八万的性价比是最高的，因为他们白车身用的是一样的， 车身扭转刚度是一样的，关键部位热成型钢的用料也是一样的。说白了被动安全是一样的配置，底盘呢也都给你，前麦弗逊后三连杆的独立悬架，接近三十度的电池包全都是液冷的，这点也可以放心。那被动安全方面，四个气囊， esp， 制动力分配，陡坡缓降，上坡辅助，包括什么防晕车的刹车舒缓模式等等， 这些啊，也都是标配，不区分高低配。那他俩这九千块钱究竟差在哪了呢？首先车外啊，能看着的一个是 led 大 灯，一个呢是卤素大灯，好多人喷他这个卤素大灯啊，我说句公道话，一个 led 灯可能成本比卤素大灯也贵不了多少，厂家的成本控制部门啊，如果你努努力给大家伙都配上是不是更好呢？ 但是话说回来啊，即便你没给配啊，你也不至于因为一个卤素大灯就把这车喷的一无是处。然后呢，就是前备箱，后备箱全部升级成了电动开启啊，带记忆。对于这么小一个车来说，我觉得这个性价比啊不是特别高， 即便是女生的话，无论开启前备箱还是后备箱应该都不是很费劲。所以说呢，我感觉属于一个可有可无的配置吧。那车内的话呢，热爱版少了一个带色温调节的美妆镜， 这个小姐姐们自己做考虑啊，究竟有没有那么重要我也不清楚。那座椅方面的热爱版是手动调节，分享版的是电动调节，而且还增加了座椅加靠背的通风和加热，还是那句话，纯代步的话，这些东西是可有可无的，完全可以通过后期加装座垫呀什么的来解决。 那分享版呢，还多了雷达以及自动泊车啊，包括循迹倒车，这个呢，后续 o t a 会升级，那这个配置只针对新手司机有用，我感觉老司机啊，我觉得完全可以忽略。那最重要的区别来了啊，分享版相比热爱版呢，它是二点五 k 高清的十五点六英寸的中控大屏，而热爱版呢是十二点八英寸，稍小一些，分辨率呢也要低一点。 分享版呢是八幺五五的芯片啊，热爱版官方并没有公布是什么芯片啊，包括内置的导航。分享版是高德，而热爱版的是百度仪表盘的尺寸呢，也有区别，一个十二点八英寸，一个八点八英寸， 这个可能是两车成本差的最多的地方，一个八幺五五的芯片，光采购成本啊，就得花一千多块钱，这还不包括配套的其他座舱硬件成本以及软件的匹配成本等等。所以光车里面这一套屏幕和芯片的升级 就得差到两千到三千块钱的成本。那么这你就要纠结一下，究竟需不需要更清晰的大屏，更流畅的车机体验啊，更贴心智能化的 ai 座舱， 这一点是你在这两个版本之间需要自己去亲身体会的啊，然后再去做决定。除了刚才我说的这些两个版本之间的差距，还有氛围灯呀，二排的空调出风口以及二排的充电口。 以上呢，就是这两个版本差了九千块钱的不同配置。怎么说呢，个人感觉热爱版的性价比还是更高一点啊，目前呢，还有针对热爱版的限时赠送权益啊，五百四十度的影像后视镜加热也都是实用的配置。 九千块钱虽然不是很多，但是对于买这种 a 六级小车的小伙伴来说，预算本来就有限，这个差价拉的其实还是蛮高的，而且他这个最低配绝不是为了拉低售价，是实打实的你能买的到手的。所以还是那句话，只为了代步买菜接娃上下班的。三百一续航完全够用的，直接充最低配。 如果说你真的这个续航不太够，那你也可以考虑四百二长续航版本的，那长续航两个版本低配六点八九万，高配七点八九万，舒适化配置上对应三百一续航的两个版本是一模一样的，但是我个人感觉加一万块钱买十度的电池包，增加一百公里的续航， 性价比确实不是那么特别的高。顶配的版本的话，来到了七点八九万就不太建议买了，除非你是想冲他的选装包来的，因为只有顶配的版本才可以选装。这里大概也说一下，他选装包呢有两个，一个呢是 四千块钱的科技升级包，其中呢，包括一个十七寸的铝合金轮毂和 l 二级的辅助驾驶。另外一个呢是九千块钱的智享升级包啊，包括十七寸的铝合金轮毂和连音五百的辅助驾驶。 然后呢，还囊括了一系列的舒适化配置啊，包括什么后视镜的自动加热，方向盘的加热啊，副驾驶的电动调节啊，副驾驶的通风加热，主驾的座椅记忆和六个扬声器。这两个的话，如果让我选，我肯定是选四千块的科技升级包，我觉得就够用了。但如果你真是不差钱的主 啊，完全可以选九千块的智享升级包，只不过那样下来的话，你的裸车价八万七千九，算上购置税保险落地起码在九万七千块钱左右啊，年轻人的第一台车，或者想给媳妇买个舒舒服服配置还足够高的代步车啊，预算也够的，那这个也是个不错的选择。 总归来说，厂家是多样化选择给到你，只要你看上这车了，拿着六到十万的预算，总能买到适合自己的那一款。那最后总结一下啊，买 qq 算的肯定都是瞄着奇瑞大厂背出来的， 安全呀，用料呀，有底气啊，包括什么水性阻力减震片，他也给你写到配置单里，不是说这竟然也算一个配置啊，是这种级别的车用这个的真的特别的少，他想让你知道仅此而已。还有电车最重要的电池包，奇瑞三电和整车终身质保也是个定心版 啊，明确告诉你，电池包衰减大于百分之三十，直接给你换新的，烧一赔一等等这些政策，这些都是全系都有，因为全系的用料标准、安全底线都是一样的， 给你这些政策，说明厂家对自己造的东西有足够的信心，而这份自信来自于严苛的整车开发测试流程，单车三十万公里的路跑实测，真的不是每个车企都能做的到的， 这才是这车真正的卖点好，有点车远了，看到这样的小伙伴选哪个配置，你应该心里有答案了吧，那订了车的兄弟们也可以说说你选的哪个配置。

不是这这不极限吗？这是在测 qq 三的极限还是在测我的极限呢？全新 qq 三高速实测，平时咱们是静态展示，今天咱们高速接他的底，看一下到底能跑多远，车上四个人撞他 一百六十斤两百，再加我们摄影师啊，摄影师大概是一百四五十，到底能跑多远？先预测一下，打在评论区走，为了安全起见，各方位全方位，咱们第一视角来公里数，这个车满电四百二十公里， c l t c 现在总里程是三百三十六，小机里程已经归零，说一下今天气温，阴天，但是温度有二十二度， 走吧。 ok， 咱们出发平江方向尽量不低于一百公里每小时。 那我们作为经销商一定要知道这个车具体情况来，我们现在实测这个版本是四百二十公里的分享版，我给大家在此承诺，一定会把真实的数据测出来，只要是没有车的情况下， 我们就直接干，就算他们想要上厕所啥的，我让他们先憋着啊，尽量不上厕所，耽搁时间直接干，哈哈哈哈哈哈，不是这这么极限吗？这是在测 qq 三的极限呢，在测你们膀胱的极限。 兄弟们，咱们现在下高速了，等一下直接再上高速啊。然后咱们这款车总体给大家说一下，在高速上面表现就是底盘的支撑性是相当好的，而且这个车偏向于路感比较清晰，就是我们讲的不软，支撑性强，不松散。来 看一下这个剩余电量百分之五十七，跑了一百零六公里，平均能耗的话是一十六度，我们继续再上高速，好吧，上高速 来电量剩余是百分之六，照理说其他车应该这个时候限速了，是不是？这个车你看一下这个动力没问题啊，兄弟们 随便一踩哦，有这个推背感，兄弟们电量和公里数都清零了，整个车续航干了两百五十公里，实际算下来达成率将近百分之六十。满座情况下，高速全程开空调，你们觉得怎么样？我们也有个二手车的板块，某屯、某欧、某果啊某院我们都开过。各位， 高速达成率时速像我们这种情况基本都在百分之五十打五折，这个车如果说像今天晚上我们这种情况，加这个温度开空调能够干到将近六折，说实话，我内心里面有底了。来吧，评论区告诉我还想测什么，打在下面。

都想听，缺点是吧？来奇瑞 qq 三劝退指南第一个，这么小的车你搞一个后驱还是后面的独立悬架？你知道同级别对手都是什么前驱后扭力梁吗？那成本一下差了多少？所以车内也是屏幕，你做一个十五点六英寸的还搞这么花里胡哨的，各种这么好看的 u i 八幺五五芯片 完全对着 smart 和迷你区的，但是同级别大家都不这么搞啊，这成本不都是让我们消费者来承担吗？对吧？还有 这里更过分，一体式的门环还有侧气帘，很多这个级别的车连侧气帘都没有啊，一体式门环根本就找不着，就安全性确实做的很好，但是你怎么卖便宜呢？这个级别大家对价格很关注的好吧，空间确实很大，我身高一米九六，穿鞋两米，我坐进来没有问题，但你有没有考虑过身高两米的人万一是个篮球队员怎么办？ 前备箱说是支持电动开启，但你没有直接那种双击开启啊，这档次感确实不够好吧。最最最关键的是什么？你这么小一车搞什么辅助驾驶，自动泊车，还练音七百甚至九百，我的 t 幺幺都没有， 这么小的车自己停不好吗？最最最证明的是什么？这么好的底子你不做一个燃油车，现在飞度没记错月销量好像就个位数对吧？这么好抢占市场的时机，你不去抢这不可惜了吗？ 听懂掌声说一点正经的，抛开价格谈产品我觉得都不正确啊，这价格现在没有出，到三月份的时候会出一个预售价，到时候有什么优缺点我都会第一时间告诉大家，那现在大家对它的争论主要集中在电池，电池的续航，品牌，还有后电机的 功率这些问题，我觉得等到三月包括它配置出来之后，会有一个很明确的导购建议发给大家。那目前为止我对它最大的意见是什么？就是老车主买第一代奇瑞 qq， 老车主并没有一些福利待遇， 目前有的就是一些九十九然后抵九百九十九的芒地，还有一个拿故事换车啊，这都很好，但是对于这些老车主来说，他们是 真真切切支持过汽车并且有需求的。我直接发过的视频里面有上千条评论，很多老车主都说自己想要换这个车，但是虽然没有福利，跟大家想说的是一样的，我在此呼吁一下啊，希望在下一次的预售的时候，能够给到这些老车主们更多的福利，好吧。

五六万块钱想买代步车的，又来了一个重磅级的选手，奇瑞 qq 三，这个车重磅到什么程度？他前脚上市，后脚隔壁星云就降价了，降了一万多块钱，反应就是这么强烈。那么这个 qq 三到底有什么过人之处？同价位应该怎么选？有什么区别？我们来详细的了解一下这台车。 来说一下几个关键点啊。首先第一个就是底盘，主要是后边他用的是一个多连杆独立悬挂，我稍微解释一下啊，这个独立悬挂意思就是两边的车轮是各自独立的，你一边车轮压到石头小坑，对另一边没有什么影响，它舒适性更好。这个东西一般在十万块钱以上的车才会有， 因为成本比较高，结构也更复杂。然后跟这个独立悬挂对应的另一种就是扭力梁悬挂，后边的两个车轮中间是有一个横梁连接的，两边车轮会互相影响，俗称叫板悬。他的舒适性普遍是没有独悬好的，除非你调教的非常厉害。 那为什么前两年大家都说星愿强，性价比高？因为星愿把这个东西带到了六七万这个级别，这是一个非常重要的因素。然后这个 qq 三呢，又把它带到了五万多，前后独悬也是后置后驱，它也有一个七十升的前备箱，这几个基础的结构功能性跟星愿是一样的，所以你会看到星愿有点慌，降价是应该的，那不降肯定要出问题。 然后同级别的几个车型呢？海鸥、名爵四，领跑的 a 幺零，包括海豚的低配，这几个都是用的后扭力梁悬挂，但也不是说扭力梁就是不好，只是各家的侧重点不同，大家在选买的时候还是要注意一下这个点，可以都试一下，以你自己的感受为准。那总之结构上目前是星苑和 qq 三占优势。 外观设计方面呢，它用了很多字母 q 的 元素， q 型的大灯， q 型尾灯，轮毂盖上有 qq， 后视镜中间做了一个饰板，跟外面的轮廓组合到一块， 视觉上也是一个 q。 前后车标也是用的 qq， 这个车标很多人都说不太好看，没关系啊，有的店他会给你提供一个大 q 标可以更换，那这就表现出一种非常强的品牌亲和力。听圈除了 q 之外，就是它整体的设计理念叫方圆共生，就是在方跟圆之间取了个折中，按我的理解就是它想覆盖更多的用户群体， 因为像欧拉好猫、吉利轻院那种偏圆润的设计，女性特征有点太强了，应该有百分之八九十都是女车主。那我们男司机就不能开小车吗？小巧灵活，好开好停车， 谁不爱呢，对吧？所以方圆共生就来了，就是男司机也能开。然后车漆颜色目前给到了六种，米色、紫色、银色、白色四个基础颜色，还有红色和粉色可以选装两千五百块钱，就是时间上可能会延后一些，到五月份左右交付。 那么我就有话说了啊，你既然都方圆共生了，选装车漆也要等，那是不是可以来一个宝石绿、深海蓝这种偏男性向的车系呢？ 我觉得奇瑞可以考虑一下。然后尺寸方面，这台 qq 三长度是四米幺九五，轴距两米七，他的后排空间在这个价位是一个亮点，比星苑轴距要长五公分，我幺七五的身高，主驾调好以后，后排还能剩一个三十公分左右，家里人体格比较大的，这个空间是比较友好的那只不过就是后排坐垫高度稍微欠缺一点， 如果能再高个几公分啊，稍微长一点就更好了。然后来到前排啊，能看到它的整个做工用料质感拿捏的稍微长一点就更好了。然后来到前排啊，能看到它的皮质覆盖，车门上这块 还有这种黄色的缝线，然后座椅上做的是这种花式打孔，侧边这一块还是这种不一样的颜色的，是撞色的，然后上面也是带缝线，包括前面的出风口这块也是做了一个彩色的装饰，就是能感受到这种比较年轻的氛围感， 实用性差也没有缺失。中间这块有实体按键可以控制空调，双闪也是在中间两边呢，一边是调温度的，一边是调风量的，就还挺实用的。这种实体按键出风口也是可以手动的去调节它的方向，和这个开启关闭都可以调节。还有中控台上面他 预留了四个这种通用的螺纹接口，可以接一些手机支架，相机支架或者是各种配件。就副驾这两个我感觉应该是想让你在这装一个屏幕的，可以接一个 pad 放在这， 然后连上车机的 wifi 热点，这样你就能拥有一个副驾屏幕了。它还是有一定的巧思在里边的，主要扶手这个位置做的也是比较高。新苑也是这种布局啊，上面是常规背衣架放手机的空间，然后下边是有一个掏空，你可以放你冬天的厚衣服，羽绒服啊，或者放包都可以， 包括后排座椅下边这一块，它也是掏空的，里边可以做一个储物空间。就是这个怎么说就是好的设计，都是心有灵犀的嘛。 他车机屏幕呢，做的也是一个小清新的风格，高配的这个尺寸会大一点，是一个二点五 k 的 高清屏，用的是肖龙八幺五五的车机芯片， 显示效果流畅度可以说已经是第一梯队了。这 u i 界面还是比较年轻的，是一个卡通风格的，这种没有去做那种实景渲染，这个看起来是比较年轻的。 而这辆车他的全景影像这个东西现在等于是标配，低配会赠送，高配送的是一个电动的前备箱，其次是它有电动的开启关闭， 是一个实体按键。然后这个前备箱呢承重是五十公斤，轻便是二十五公斤。其次的说法是在前备箱的下边单独加了一个承重，衡量承重量和电动开启 也是一个它的优势。还有自动泊车，它的高配也是带的，它把独立悬挂，前备箱，全景影像还有自动泊车这几个点都集中到了这台小车上，如果你想的话，还有猎鹰五百的辅助驾驶可以选，就把这个价位的这些痛点都给解决掉了。 我后台真的是收到过非常多的女车主来问，有没有一台车五六万块钱，有全景影像，有自动泊车的，还有车身比较小好开好停车的， 现在有了，就是它奇瑞 qq 三。当然说了这么多都是优点的，缺点它也有，第一个不送充电桩，你要自己买的话就两三千块钱，心愿是送的。第二个就是它都是铁轮毂，再有就是它的辅助驾驶是需要选装的， l 二加大轮毂是四千块钱，就说你想把它所有的东西全买满的话， 能选到九万块钱以上，那这个就看大家怎么理解了，它目前的几个版本我个人推荐选一个六万七千九的三幺零分享版就可以了。 选大电池的性价比并没有那么高，三幺零分享给的配置就足够用了， led 大 灯，电动的前备箱，电尾门，座椅，通风加热，还有八幺五五的车机芯片，自动泊车，全景影像。就拿这个版本，你再去跟其他车型做横向对比，它还是有优势的。 这台车最大的意义就是星愿这种霸主车型有了一个强有力的竞争对手，给他上了点压力。你现在可以在两边去选，把星愿的价格也拉低了，如果你就只是买回来跑短途代步，接送孩子，买买菜，星愿和 qq 三这两台车可以作为主要的选项。海鸥的性价比还在被削弱， 名爵四的优势呢，就是续航和空间，然后领跑的 a 幺零那台车，它的优势就是它更像一台主力车型，它是个小型的 suv， 星愿和 qq 三这种是更聚焦于短途代步的，具体的配置横向对比 我之后再单独出一期视频做一下详细的解读。那么最后大家觉得这台车到底怎么样，或者关于他有什么问题，都可以留在评论区，我收集一下，下一期一块给大家解决好吧，那么以上就是奇瑞 qq 三的一些情况，有其他想了解的车型也都可以留在评论区，别忘了关注点赞。我是大古，明天见。

奇瑞的 qq 三，我觉得有一句话叫现在的行情好菜都怕晚。，这个车子确实来晚了点，去年这个时候，尤其下半年。 卖心愿的零公里二手车啊，真的卖的费劲，这车子不出现在本身这种市场就在萎缩，，当然还是有些客户要的，我们今天拿到的也是三百一的分享版中配车型，当然他还有个贵一千块钱四百二建议去买四百二，但我们最主要就是来看一下这个车咋的，首先从外观部分可以看到。， 车长四米一九五，，宽度一米八一七，高度一米五六九，轴距的话两米七，称重量一点二七五吨，厂家是定义为紧凑型的，这个车子轴距是可以达到紧，，但其实车身尺寸是小一点。， 好了，提了下来，也是对于这种车型定义也是乱叫的。。然后来到琴部线，我特地把双闪和灯光都打开了， led 远光、近光以及自动大灯，这个版本的话还有前雷达三百六十度环影。， 比心愿的中配梦想版会多一点配置，，然后没有天窗。。这个车子是铁轮毂的哈，双新品牌都是一些奇瑞的轮胎，合作也真的是好多好多，二零五幺六都非常常规的，欢迎尝试的。。门把手镜子部分的话，基本的电动调节以及加热的功能，支持全车的无钥匙进入。， 原车启动还有蓝牙钥匙，哎，看一下这台车子的充电口，在这里支持快充以及对外放电功能，三点三千瓦的对外放电，然后来到尾部，这个车子有一点点这种复合，你们觉得这个灯光好看不？？倒车雷达，倒车影像也是带了，就是四点十内嵌的，看一下侧面。。 车子前面有一个七十升的前备箱，带液压的，来跟大家大致介绍一下动力转向。。这台车子是一个七十九匹的后驱纯电动车型，电子组采用了二十九点四八度国纤高科磷酸铁锂电磁组，官方发布的纯电续航三百。 一支持快充，快充的话零点二八个小时，整车是给了终身的质保，电子组方面是首任车主终身的质保。。这个质保我也有一点，整车都给了终身质保，好像没有限制。。然后为什么电池组又要去限制首任车主呢？？好了，大致的动力总成就这样的，比较常规，建议去买到高一点续航的版本。。 里面的配置，半隐藏式的门把手，这种内饰采用了双拼，女孩子会喜欢，空间这样看着还好。。全车座椅材质，仿皮座椅，带了主驾驶的电动调节，这个车子有前排的加热以及主驾驶的通风，对开车的这个小姐姐还是蛮友好的。。安全气囊，前气囊，座椅上的气囊，扬声器。 四个支持四门的一键摄像头跟三个开门方式是这样的，然后这一点皮质，这里是一些硬塑料，我们来到车子里面，现在通电了，首先可以看到怀档的设计也是比较的方便，皮质的多功能方板带了一个普通版本的，这个版。 上面没有带一些更多的智能瑕疵，这个车子只有胎压报警的功能，稍微少了一点。。然后他的灯光的话也是没有实体按键，包括镜子的调整，我发现也都在屏幕里面，像灯光的话这里去看一下。。 其实女孩子开车本来这个上手就没有那么好，建议还是去做一些实体的，像后视镜调节也在这里，八点八寸的这块屏幕就这样显示彩色的。， 分辨率不算特别精细，这块屏幕挺大的，十五点六寸，内置的八二五的车载智能芯片，像基本的 gps 导航，这里还标了一个道路救援。。 啊，但是只是让你去打个电话哈，实际上怎么讲呢？？这个功能不能说完全拥有，他是写的支持苹果、安卓、华为手机这一些的互联，我是目前没有找到互联的，这一个应该来说去用一个东西吧，另外的话像实际才能把移动的。 通知 ot 升级，这些都是支持的，就这样的反应还可以啊。。车辆的设置、灯光这些都放在这里，看一下，三六零。 配合前后雷达，这么小的车子肯定是好用，基本上来说是不会有什么刮蹭的。。然后这里的话一些快捷键，这个车子空调是手动调节的哈，这里带了一些快捷键，钥匙是这种，其他的像无线充电这些也没有去给到好。。这里面这个储物格我们来看一下，充电口在下面。。 空间这还好，这下面这基本上都是，基本上都是，上面都是些硬塑料。， led 的大天下喇叭，大喇叭的空间视线还好，这种蕾丝风格在后排。 首先可以看到这个门，看到就是没有这个拼接点，懂车帝也罗列了这个车型具体的版本，，包括每个版本配置有什么差异，我们这些来看一下空间，首先纯平的地板宽吧，有这么宽座椅的话柔软性也还好。， 这个车子算是比较讨喜，也算是现在大家都上了这么多车，基本上是开卷考试，看到别人什么车卖的好，怎么做就可以，，对吧？？空间还可以。 尾箱，空间带着电动尾门，这个到心愿的梦想版也带了座椅，这是十比六的搭档，这些就这样的。这台车子后面也是独立悬挂，后续哦也是快直悬挂的，看一下就这样的。 上就是 qq 三车型新款看下来的大致的实车，如果喜欢的小伙伴可以看一下，我觉得。 咋说？，反正这个小，我们昨天都接了他海豚，海豚就七万多块钱，纯电平台的车子绝对比这个是底盘上还是会做的好了。。

奇瑞 qq 三正式上市，今天我来帮大家算算这笔账，如何用最划算的钱买到最实用的配置。结合当下的新能源汽车报废政策，这台车的实际入手门槛非常的有竞争力，对于大多数家庭来说，三百一十公里的飞翔版是最具性价比的。 奇瑞 qq 三在补能效率上，全系标配液冷电池包，支持两 c 快 充，仅需十六分钟就可以从百分之三十充到百分之八十，而且全系标配热泵空调，配合车内语音交互，可以实现自动泊车这些功能，有一定的智能化的体验。然后呢，这车有十合一的电驱， 后置后驱有四轮的独立悬架，四百二十公里的热爱版基础配置够用，但是缺失了透明底盘和主驾电动调节，对于新手或者追求舒适的用户来说有点不够。 四百二十公里的分享版本虽然配置拉满，但是价格偏高，特别是如果选装智享升级包，总价接近快十万块了，性价比不是很高。三百一十公里的这个分享版，这是一个刚刚好的版本， 他补齐了入门版缺失的五百四十度全景影像、主副驾加热通风、电动座椅等核心舒适配置，虽然电池容量比 顶配要小一点，续航少了一百一十公里，但对于日常代步来说完全足够，而且价格我认为不是很高。那么在选装方面，后排的这个三百元的服务抽屉和这个七百元的三十六色车顶，我觉得有一定的实用性，如果说咱们有需要的话，可 可以来选，而这个十七英寸的轮毂并非刚需，不建议大家选装，所以奇瑞 qq 三咱们一定要根据自己的需求来买，尤其是这个三百一十公里的这个飞翔版，我认为有一定的竞争力，大家可以作为备选车型来考虑。

哎呀哎呀，你就糟了，恭喜你成为 qq 三车主，花小钱想诈骗，你应该是花小钱想大便宜对吧？ 今天来提 qq 三，没想到还有小惊喜，看之前老的 qq 的 车模，还有一个车标，怎么样，是不是很简单啊，就因为我对比过所有的 a 零级小车，然后大家看我的视频对吧？这个车可以说是 把看不见的地方真的做的很好，有的车可能就是皮薄馅大，空间大，配置看起来很高，但这辆车呢，良心之出来看，这里车门门窗的位置用的是植绒材质，很多同级小车还用的塑料的啊，这静密性，包括它的使用便利性完全不是一样的。同时这还有半隐藏式的门把手， 看打开车门之后最重要的里面，这里如果你能够把车脚垫下面拆开的话，你会发现很多车用的还是黑心棉，包括沥青止震板，而这辆车呢，用的全都是环保的材料，这是很多人在讲车的时候根本不会给你提到了点，而其实他自己也没有说明白啊。细节来，车外还有这里 还有车门位置的接缝，你看到他做多么的精细，包括一字板。这里这里还有一个前备箱，看好了，长按三秒自动打开，你没看错，在这个级别里还有一个电动前备箱，一般有前备箱就已经不错了， 这里是电动的，三五十万的车可能才有这样的配置，而这辆车呢，全都给你配备了，所以他在你看不到的地方真的是下了很多很多功夫，我要不说的话，估计都没有人告诉你了。还有一个是空间，来看一眼，看一下空间，先说好我的身高啊，穿鞋两米，我坐进来前面 调整好我的坐姿，你会发现不顶头，完全不顶头。来，头部给个特写可以看一下不？还有一圈多的空间，不顶头，而且尤其座椅，他做了一个加长，还有一个加高，所以对大腿的承托非常到位。而主副驾是一样的，主副驾的整个承托性。现在我坐到后排啊， 刚才前面调整好我的坐姿之后，整个座椅是超过 b 柱的，你看了吗？现在我到后排， 我还可以坐下，我甚至还能跷二郎腿。他的空间表现就这么夸张，尤其是后头部。来，再给个后排头部的特写，我们一到底几乎没怎么切钉头啊。看一眼 这个位置，我也没顶头，没寸头。我是一个常年出差，每年出差一百多次的人，然后打车打到最多的就是专车，什么凯美瑞这样的车，后排我都会蹭到头，这样车不会，因为他轴距 非常大，二七零零，现在在汉兰达，我没有记错二七九零，所以两个轴距是差不多的。这辆车因为它小，但它得防率超级高，就这么夸张。另外还有优点啊，很多人注意不到这样的车，后置后驱的好处是动力更好，操控更好，同时呢，它的充电口在后面， 你倒车进去就能够很方便的充电了。而很多车型同级的还用的是一些前驱，充电的时候就没有什么方便了。看一眼后备箱，哇，后备箱里面的空间 怎么样？就这么小的车，还有照明，挂钩，锚点，全都有三脚排，而且座椅可以放倒，这个空间表现我觉得绝对够用了吧。 进入车内，四分之一螺纹的接口，看这里小细节全都配备，你如果出去玩的话，挂一些配件，包括一些摄像头，非常方便，还有手机支架，屏幕呢，八幺五五的芯片，而屏幕的清晰度亮度，你看非常的顺滑， 各种应用，各种设置，这些都不敢想会在 a 零级的小车里面出现这样的配置。然后还有一个手机的无线充电面板，五十瓦的带通风塞的这种，这样小车全都有了，中间也可以放手机，两个水杯架，后面打开一个储物格， 哇，这麻雀虽小，五脏俱全的感觉。最后就是安全啊，整车高强度钢的用料，还有一体式的门环，可以说出了奇瑞的门再也找不到第二家，而且敢把自己在 a 零级小车碰撞的视频发出来的，也没有其他人了。提车第一件事，先给大家测续航，走！

啊？ i of i。 我身高一七八，体重八十公斤，咱们来一近道里感受一下。二百公斤 不行，我这腿有点长。

朋友们，全新 qq 三到了，颜值这一块还是可以的啊，憨态可掬的那种感觉，同时四轮四角的设计也使得这个车车内空间非常的棒，同时呢它是两千七百毫米的轴距，车内的空间咱们一会进去看一下，其实非常的宽敞。再来看一个比较有细节的地方，就是现在这个级别的很多车前备箱都是不能打开的， 但是呢 qq 三给了你一个前备箱的储物空间，同时呢它是电动开启的，只需要长按就可以打开了， 它的这个容积呢是有七十升左右，所以说你放一些平时不怎么常用的东西也是 ok 的。 侧面看起来整个比例还是非常协调的，同时呢它也用了这个半隐藏式的抹抹手，而且是机械式的，这个是比较安全的。再一个就是底 布的这些防刮蹭的黑塑料设计，其实在面对日常一些小刮蹭，维修起来的经济性也是非常棒的。车尾这块跟大灯也是一样，都是融合了这个方圆的美学设计啊，整体是有非常好的一个传承的，同时呢他也给到了一个电尾门，在这个级别还是比较少见的。 后备箱的常规容积是三百七十五升啊，放倒之后能达到一千四百五十升，但是呢放倒之后会有一个台阶啊，日常装一些大件的东西可能就需要小心一点了，同时后备箱这块像是灯光呀，以及这个挂钩都是给到的，唯一的遗憾可能就是没有备胎啊，现在也是很多车都不给备胎了。 外观这块呢，再说一下就是他也给到了这个六千瓦的一个外放电啊，现在其实他这个你要出去露营的话， 公里还是比较够的，作为一个四米多长左右的一个小车，两千七百毫米的轴距让他的这个后排空间非常的宽大，特别是地台也是重平的，同时呢整个坐垫也是比较软和的，所以说乘坐体验也是不错的啊。呃，高配车型会有一个全景天窗，同时会有遮阳帘，咱们这个车型是没有的。 来看一下前排的空间啊，其实跟外观设计都是有一些相成之处的，比如这个矩形圆角的这个出风烤鸭，以及这些个比较鲜艳的颜色的配色，都是非常清新的一个设计，同时呢无线的手机充电以及杯架，包括这个放手机的周格以及底 下的这些空间，日常用起来都是非常方便的。屏幕尺寸这一块是十五点六英寸的，同时呢它给的是八幺五五的芯片，整个 u i 其实呃流长度和顺滑度都是不错的，特别是它这个主题还是比较有意思的，同时它也有很多的主题可以去切换， 这个就是它这个车型还会给无线的 carplay 以及 carlife 这些手机互联，当然咱们这个车型还没有升级啊，后期 ota 都会升级的，同时呢，它也是支持这个猎鹰五百的智能辅助驾驶的，是 l 二级别的，当然目前还没有 ota 啊，后期都会升级的。 配置这一块也是给的比较满的，咱们这个版本是有前排的座椅加热以及主驾的通风，高配车型会有前排的座椅加热，通风都有，同时会有方向盘的加热，并且还会给到座椅按摩这一块是不用担心的。 简单说一下驾驶体验以及动力这一块，超过一百匹的动力对于这辆小车来说是肯定是够用的，但是呢，充沛肯定是谈不上的，在一个前后悬架都是独立悬架，这在这个级别的小车里面也是非常罕见的，同时它的整个底盘 整体性也会比较不错，没有那种比较散的状况出现。这个就是我们在这个山上去跑了一会，他的这个侧向支撑都是比较不错的，唯一你需要可能注意的地方其实就是噪音这一块，因为这个级别其实都不是特别的好。再一个就是整个方向盘这一块，电子味是比较浓的哈，没有那么的趁手， 但是都是比较轻快的这种感觉，咱们这个版本是四百二十续航的一个续航版本，那个价格会更低。呃， 跟同级别的星愿呀，迷你这些比起来，它是有二点一 c 的 这个充电倍率的啊，效率还是不错的，能够做到这个百分之三十到百分之八十，做到十六点五的一个时间，可能同级的很多车型都需要半个小时左右。 虽然说官方一直说他给到的是二十万的这个配置体验，同时呢给到的是超过十万的一个品质，但是能够看到目前这些个微型车的市场已经在慢慢的去萎缩了。同时呢，小型车这一块还是比较受欢迎的，对于家用来说，整个空间和尺寸都是够的。

领跑 a 幺零和全新的奇瑞 qq 三啊，这俩车目前在六到八万元的纯电市场呢，可以说是热度最高，而且大家纠结度最高的两个车，那这俩车到底该怎么选啊呢？趁着今天这个非常难得的机会，我们正好把两台车凑到一起，那咱们就就着这两台车的实车给大家讲下他们的产品的一些特点，优劣势， 然后最终就自然而然得出了结论，就是你更适合买哪个车。好吧，那咱们先来讲一下领跑 a 幺零啊。 a 幺零我们最推荐的就是两个五百零五公里长续航的车型，价格是 七万六千八和八万六千八。其实 a 幺零啊，我在实际体验它这个激光雷达版本之前呢，就是我对它这个顶配的推荐，等级没那么高，但是 a 幺零它跟其他领跑不一样，它这个激光雷达的方案你是买完落地就能使用的，就我们南阳这个四线城市 买完就能用，你说不上体验多一流的顶尖的好，但是有那肯定是比没有强，而且八二九五 p 的 车机芯片丝滑程度，流畅程度确实非常高。 那奇瑞 qq 三呢，这个车的话，我们首先很推荐五万八千九的版本，因为啥呢？有液冷电池，后驱后多连杆，然后包括它车身结构的用料等等，这些基本盘是很强的，你不到六万块钱买到这些东西肯定不吃亏。 那高配车型的差价呢？在三百多公里巡航的版本是九千，然后在这个四百多公里巡航版本上一万，所以 qq 三呢，相对来说，我比较推荐大家去买这个低配的 两个版本，如果说对驾乘品质有要求，你价钱上高配也没问题。好，来到领跑的车内呢，首先我给大家说一个点啊，就是激光雷达版，这个八二九五的芯片，我们刚才拍那个展车，它是八幺五五的，这个流畅度是明显更高的，包括这个车机模型更丝滑。 a 幺零的内饰有一个非常顶的点，就是这个深色内饰，我觉得效果一般，那个浅色内饰质感放在这个价位还是很能打的。他软包的面积是这个级别最大的，没有之一，你像这种地方都是软包的啊，软包软包软包，然后包括整个门板，软包，软包，这全部是软包的。 呃，而且它这个皮质呢，虽然是仿皮啊，但是皮质很细腻，里边的填充的手感也不错，而且这个氛围灯这种慢反射效果很不错。然后你像 qq 三，包括 mg 四啊，包括几乎第一这些车型呢，它们的软包面积就没那么大。一会儿我们坐在 qq 三里边给大家讲， 然后领跑的这块屏幕呢，是十四点六英寸的，二点五 k 啊，然后分辨率啊，细腻度啊，在这个价位没啥可挑的，而且 qq 三这点做的也不错。 然后配置方面呢，他明显比 qq 三要更高，八万六千八的版本，什么激光雷达呀，然后城区的 nv 啊，电动记忆尾门，主驾驶座椅垫条加热，然后方向盘加热，配置还是比较齐的。而且这个车的座椅啊，包括 qq 三这俩车这点都比较好，座椅坐的都挺舒服。 好，我们来看下空间啊，我身高一米八七，好，这是我比较合适的坐姿，作为 suv， 它有个先天优势哎，头部空间很不错，你看一拳的头部空间，好，那来到后排咱们看一下。 好，来到后排之后，我的腿部空间四指不到一拳，但是头部空间你看，哎，头部空间还能有一拳，而且是天窗遮阳帘关闭的情况下，而且它的天幕非常大啊，完全在我后脑勺，所以作为 suv， 它的纵向空间表现非常好， 腿部空间呢，表现也不差，而且 a 幺零有个很好的点，就是它有这个类似于飞度的魔术座椅，大家可以看，它可以掀起来 啊，你看啊，你说放点垂直的高度的，非常方便，然后后备箱空间也很大，他常规状态下后排不放倒，常规状态下后备箱容积是六百多升，六百零五升， 主要得于他下边有一个非常大的这个隐藏式的空间啊，当然这个有利有弊，好处呢，就是你看你后排座椅放倒之后，纯平的啊，这个空间很延展，但是你相对来说搬高一点的物品，他的便利度没那么强。所以 a 幺零这个车给我的感觉就是 六到八万的区间啊，这个车你当主力车，其实没啥问题啊，它的空间啊，它的配置啊，它的舒适度啊，包括 suv 更高的离地间隙，而且这个车本身啊，性价比确实是非常的，而且内饰这种感觉， 哎呀，现在这个不得不感叹一句啊，咱们这个国产车是越做越好，来到 qq 三里边呢，整体的气质，它会比 a 幺零要更加的年轻活泼一点，你看这种内饰的这种色调搭配， 包括他专门定制这个车机系统的 u i 情绪价值很足，而且他的屏幕素质啊，我感觉比 a 幺零更好。 a 幺零其实很不错的，二点五 k 的 十四点六，他这个是十五点六英寸二点五 k， 而且这个色彩好像要更好一点， 但是他的内饰用料是明显不如 a 幺零的，你看这个地方硬塑料哎，但是中间是软的，然后这个地方是软的，然后侧边是硬的，然后门板的部分呢？来，我直接这样给大家讲，硬的 硬的，但是这个手肘的地方是软的，所以 qq 三这个表现呢，就是内饰的这个用料啊，也不错，就是同级别里边中上等的水准，整体营造出来的感觉还是不错的，但是用料实打实的，没有幺零那么顶。但是 qq 三有一个非常神奇的地方，来我大家一起看一下，就是它的空间表现，前排调整到我合适的坐姿，好 拉到后排，大家可以看到，首先作为纯电的一个两厢车，它后排基本上比 a 幺零要多了一拳， a 幺零的车长是将近四米三，它是将近四米二，所以 qq 的 空间利用率非常高， 大家可以看到。当然了，它作为这个两厢车的头部空间，大家看它没有 a 幺零那么顶，你看基本上就快擦有一掌零， a 幺零刚才是一顶，而且还不算全景天幕，所以 qq 三这个后排呢，在同级别中也是非常能打的。那跟 a 幺零比，一个是腿部大，一个是头部大，然后后备箱空间， qq 三的常规的后备箱容积应该是三百多升，不到四百升了，它没有下边那个隐藏的，它就是所见即所得。然后后排座椅同样可以放平，放平之后呢，它其实跟 a 幺零的后排空间差不多， a 幺零是一千五百多升，一千五百五十升左右，它是一千四百五十升，其实差不多，但是这个后排是有一点凸起的， 它不像 a 幺零那样，它是完全放平的，但是 a 幺零刚才说过，它这个相对来说会高一点，这个便利度会有一定的趋势。不过呢， qq 三有一个前备箱啊，低配是手动的，高配是电动的，那这个尤其是高配车型， 前备箱汽车的容积还挺大，配上电动的这种开启方式之后，其实实用度也是很高的。所以在空间这方面，我觉得两者呢，基本上是能打个平手。 那所以这俩车你从这些面上来看，我个人做一个总结，就这俩车，你买哪个都没问题，但是他们各有自己的一些常数。 a 幺零呢，就是我之前视频里边说过的，就是完全当个主力全能车，没问题，配置高 啊，然后作为 suv， 它的空间的实用度也更高啊。然后性价比呢，就不用说了，而且很多东西在这个价位是独一无二的。然后 qq 三呢，有很多点在这个价位也是非常亮眼，对吧？百分之八十二的高强度钢， 然后一体的热成型门环，然后后驱后座连杆，就这个车开起来的感觉是那种很整的，刚度很高的，给人的这种感觉不错。所以为啥我说 qq 三适合就是你家里边有更高级别的车，你买它完全不会有那种小车那种廉价感。 其实 a 幺零日常开啊，它这个底盘的这种厚重感，扎实度还不错啊，其实不像一个六到八万的车啊，其实有一个十万块钱左右的感觉，就是你只要不压特别大的颠簸或者连续的那种。 它这个扭力梁的调的还是非常不错的啊，日常开其实表现很好，而且动力的中后段储备也非常 ok， 它这个电机的扭矩应该是一百六十牛啊，比 qq 三要大一点。 那 a 幺零的驾驶质感呢？在这个价位就属于这个主流的水准啊，但是在其他方面他做的会更加全面一点。那所以这两台车啊，各位，我建议大家自己去试驾体验，然后根据自己的预算来酌情选择，都没啥问题。那各位这俩车你会怎么选？评论区一起聊聊。

奇瑞 qq 三推荐你个版本，多了钱落地才不贵呢。不得不说啊， qq 三的上市啊，直接啊搅动了 a 零级的电动车市场，首先迫使某幺零啊进行提前上市，哎，价格啊也是拉的很低，同时啊，在四月份也把某院的价格给打下来了， 大家总共推出来四个版本，分别是三幺零续航的日爱和分享版。四百二十续航的日爱和分享版 从预售啊到上市的价格直接官降了一万到一万一，我觉得这个价格啊相对来说还是比较实实在在的。我们挑几个上市权益来给大家去说一下。 如果要是您选择日爱版的，它限时赠送的是后视镜加热和五百四十度的全景影像。如果选择分享版啊， 限时赠送的是电动前备箱以及自动泊车。同时推出了三店终身质保和整车的终身质保大家见的比较多，但是整车终身质保的可不多见。 如果动力电池啊，在八年后的十五万公里以先兆为准啊，衰减度大于百分之三十，那么是免费更换电池的。同时啊，如果是首任非营运的车主电池啊引起的自然是烧一赔一的，敢做出这个承诺啊，绝对是对自己的新旧电池啊完全的相信， 同时推出了五万两年免息以及七万五年免三年的金融方案。如果你要问啊，到底选择哪个版本，只能说结合我们使用的工况以及对配置有没有需求，那么我们就拿出来三幺零的热爱版和三幺零的分享版来进行做一下对比，到底多了哪一些配置？ 多了哨兵模式后驻车雷达，超声波雷达呀变成了十二个自动泊车功能，电动前备箱，感应后备箱以及啊电动的主驾驶座椅， 有卤素大灯啊，直接升级为 led 的 大灯。其实最直接的就是啊中控屏幕啊，由十二点八英寸变成了十五点六英寸，而且分享版的是二点五 k 超轻的大屏，同时啊车机匹配的是高通八幺五五的芯片，还多了一个啊五十瓦的手机无线充电功能， 以及车内的氛围灯，包括啊后排的空调出风口。同时需要大家注意的是，日爱版除了黑色，还有一个浅绿色的内饰供大家进行选择， 我们不主张具体哪个版本最值得推荐，但是目前问的我比较多的是三幺零的分享版，指导价为六万七千九百，那购置税啊是三千零四元，保险我们以五千元预估， 省补呀是八个点，那也就是五千四百三十二元上牌费，正常的我们自己上牌啊是一百二十元，但是如果要是不想麻烦哎，我们可以给店里面啊，三百元足够了。那如果你选择五万两年免息的这个方式，月供啊就是五万除以二十四个月，每个月的月供是两千零八十三点三，这个是纯本金。 那手续费啊，不得不说奇瑞的主机厂呀对于手续费有了严格的要求，避免有一些粉丝啊说我贷个五万两年的，还要收我一千或者是两千的服务费，那奇瑞对债啊是要求了，只能收三百元的服务费，如果要是超过这个数字是要做出相应的处罚的， 那我们选择上牌费三百元进行计算，手续费三百，那整体的以上的落地价格是七万六千五百元，这个是有旧车的省补， 那如果您的车子呀是符合国补的，也就相当于比下面的省补呀多了四个点，那大概是在两千七百元左右，所以国补的落地价格是七万九千两百元。那另一种金融方案是七万五年免三年的方案， 那如果拿七万除以六十个月，一个月啊，您是一千一百六十六点六元，这个也是我们前三年进行还的每个月的本金。但是如果有一点需要大家注意的这个金融方案啊，如果以农行的为例，那也就是要还满四年才可以提前还款， 所以啊，大家可以结合自身的情况来去选择，大多数情况下，我还是建议大家做五万两年免息的简单纯粹。你的 qq 三选择的是哪个版本呢？又是多少钱落地的呢？欢迎大家在评论区进行打出来，记得关注再走哦！

上个视频给你们讲了它的一个外观及它的一个外观那些功能键啊，今天带你们看看它的一个内饰啊，亮点还是很多的啊。首先是它的一个座椅啊，座椅的话这个顶配是在这个通风加热，前排是有一个五十瓦的一个充电啊，包括这一块是有一个通风的，避免你是充电过热啊。 这里是它的一个液晶仪表，然后来到这里十五点六英寸的一个中控大屏啊，我们来试试它的一个反应 啊，速度，响应速度还是很可以的，包括他的一个整个的用户界面， ui 界面啊，是让人很舒服的一个界面啊，因为他现在是一个运输模式啊，可能有些功能向你们展示不了，给你们看看后排，后排的话，我的身高是一米六七啊，像有些呃，可能有一米八，一米八五的，给你们展示一下，一拳 两拳，三拳四拳，这是我正常的一个，就是我刚刚把我前面的这个坐姿调好了，再来是调我的后排的话，是没有那个的后排，这里有一个出风口，然后包括顶部的话呢，顶部的话我可能有个大概一拳半的一个距离啊，然后中间也是没有凸起的。再带你们看看他的一个 后备箱吧，后备箱的话也是一个电动的，也是一个电动的空间方面啊，他的一个空间 也是很 ok 的， 也是很 ok 的， 包括这里也有一个灯啊，这个有个小挂钩，三公斤的一个，这个挂装啊，两边都有，两边都有。咱们上个视频说了啊，如果说没看外观的，你就我上个视频看一下，这个是它的一个内饰啊，然后再就是它的充电口， 充电口的话快慢双出，支持六点六千瓦的一个外放电啊，整体的一个 外观和内饰啊，基本上就是这样。然后咱们杭州店已经展车已经到店了啊，如果说你们想看车的啊，可以来我们店里面看看车，看看实车啊，有两台，一台这个紫色，一台那个灰色，两台都是有车的啊，可以来我们杭州店看看车。

来来带你们看一下低配版的 qq 三的四二零，低配版的一个 qq 三，他这个的话是没有电动前备箱的，用的是液压传感器的，这旁边的话是他的一个小电池啊， 低压供电的小电池，旋风的刹车油啊，他这个刹车也是有啥的，然后前备箱这边密封条都是有的，看到没有机盖的前备箱，前备箱的密封条一整串的，这样里面放的东西更更加干净了，而且这还带这个排水口的 排水口啊，一样的带，只是他的电动门，电动前备箱的话变成了机械的，这边的话就是他的冷却液壶和加玻璃水壶啊，这个冷却液的话为什么会有冷却液？因为这个电池包的话是用的液冷的， 别人友商的话用的。呃，风冷的这玩意给你用的夜冷的知道吗？夜冷的话他夏天的时候比较油耗啊，他电子包各方面散热方面的话更加油耗啊，风冷的话就不行了，风冷的话太热的话他可能就容易全限功率跑不动的一个问题，知道吗？ 这就是他的一个前前备箱吧，前备箱 前备箱，然后灯的话是卤素灯啊，后期你们可以换成 led 灯，这个灯我看了一下了，它的型号的话是九零零五的，你就是可以买了个 led 灯泡啊，花个一两百块钱就可以装一套 led 的 灯了，而且这个虽然是低配啊，但是这个三六零还是有看到没有，三六零铝箱还是有的 啊，三六零以上还是有大隐藏式门把手的，大隐藏式门把手一体充下的车门，这些手摸到地方都是硬的，然后这个扶手地方就是软的，扶手地方软的， 这个也是带防夹的，看到没有，别人还没有防夹，也没有一键锁。车升窗这个玩意全部有。库南口同样也是有啊，这个屏幕的话小一点的差不多屏幕差差不多吧，然后他显示方式不一样，那个是液晶屏的，这个是大码屏吧。大码屏，然后 就是全行还是有的。收藏店那这翻版比较小啊，这个屏也比较小，但是地图都是有的。地图啊，三六零以上都是有的。看没有啊，前后左右都是有的，应用商店也是有的。 那爱奇艺，爱英宝都是有，看到没有，这个低配的话不是用的八幺五车架，用的是八六六的一个车架，连发哥八六六的一个车技。 空调的实体按键都是有的，然后无线充电是无线充电，这个配置没有，但是他给你送了这个小链子，看到没？在每个洞里面都是有小链子的，包括钥匙感应都是有的。然后下面的一个插 u 盘的吗和充电的都是有的。这个车油门踏板，踏踏踏板划船的。是的， 然后这边还有扩兰口的，然后这边的话，呃，雨刮的话是手动的，手动的，大灯的话应该是自动的，因为这里有个光光感传感器啊。大灯的话应该是自动的，我们来看一下大灯， 大灯的话还没找到大灯的话应该是在哪里啊？大灯这是这边是雨刮的，采用的是怀灯，大灯的话应该是在这个 屏里面吧。屏设置里面应该在设置里面这个流畅度，然后流畅度的话也可以看到没有灯光。在这里的自动大灯对，后雾灯也是有的，高度调节的，都在里面，车辆控制，预约充电这些杂七杂八的是有的，看到没有？ 这个就是 qq 三低配啊，还有一点我最喜欢就是它这个座椅啊，这个座椅的话它看到没有？它这带带点腿头啊，很多车子 suv 大 车子都没有这个座椅长啊，这个座椅的话可以把小腿肚子都托住啊，因为它这里是有个腿头设计，看到没？ 这个设计感觉有点小聪明的。嗯，我的腿子坐在上面，他刚刚好可以拖住上面。我身高的话是我身高的话是幺七八呀，而且他这座椅整体的话比较薄啊，所以说他空间可以，我们来调个位置去体验一下后排空间， 座椅是手摇的，你们不喜欢那些电动功能的，这个车全部给你保留了。好，这就是我比较舒服的一个位置，一船多一百二十度的一个角度，看到没有？这就是我一个驾驶位，我们已经到你去后面了已经到你去后面。 为什么我说这个车，他两米七的轴距，比瑞虎八的空间还大哎？因为他这个座椅看到没有，他的座椅做的一体一体式，座椅做的扁一些的，所以说这个车空间很大呀，这起码有三寸的空间，看到没有？ 我前两天拍了一个虎八，他比虎八的空间还大，看到没？这个空间确实可以，但是这个低配的话，他是没有后排出风口的。高配是有的，这个放手机的，放储物的，但是后排充电口也是有，看到没有，所以说这个车还可以看到没， 他这个空间说实话真是统一独有啊，甚至比那些中型 suv， 虽然他是 a 零级的，但是他比那些中型 suv 空间还大呀，而且还发现一个新的设计啊，这个自带这个门锁保护套，看到没有？像那种这个东西把它保护到之后啊，之前车子都没有这玩意的， 他这就像那种把它关了之后，那些灰尘进不去啊，这些油子就不容易干，知道吗？这也是我最新发现的一个设计自带门锁保护套的，不是门锁保护套， 看到没有？充电的，快充慢充，这个也是自带密封条的，这个跟大家说实话，确实良心的。尾部尾部的灯灯光也是有的，懂了，三公斤挂钩也是有的，带你们看一下 这个尾，尾部还是比较可爱的，看到没有？软软可爱啊，带你们看下这个车，这个艾八，艾八应该是没有这个纤维器绑扎的，没记错的话 二八是没有了，看到没，这 qq 键有这个纤维器保护套保护套了，确实可以 做了，确实良心了，细节现在做了真的越来越好啊。这边同样也是有这个纤维器保护套，看没关上去之后刚好把它抵着了，就不容易有灰进去，不容易干涉，知道吗？所以说这个比较好，副驾驶同样也是有这个腿头的，这个说实话可以可以，真的很不错， 我类型在做泥的空调板的话，在这里面的拆空调滤芯的一颗就开了，这个也比较好换 用料，嘎嘎好。 qq 三低配的有没有喜欢的，有没有预定的车友啊。轮毂的话小一点，二零五六零十六寸的铁子轮毂的铁子的，但是装了一个低风的轮毂罩了，还可以吧， qq 三。

兄弟们，此时此刻最难受的就是全新的奇瑞 qq 三 ev， 这个车还没出来，其实我感觉这个车的外观设计倒没什么毛病，我觉得外观设计真的不错，但是，但是这个价格 被领跑的 a 幺零堵死了，一拳塞过来，我靠，这躲无可躲，避无可避，直接硬扛了，只能硬扛，这个车降价得降挺狠的，才能够刚刚触及到领跑 a 幺零的美脚， 真的。我靠，这车你看外观啊，没毛病吧，我觉得这个外观是真毛，没毛病，那预售权益啊，这个预售权益有点抽象啊，我给他看一下。 那么这个五四零是限时赠送的，后视镜加热，现三幺零的热爱版，四二零的热爱版，然后五千元的这个电动前备箱还有自动泊车啊，这个自动前备箱是限时送的，然后自动泊车是三幺零的分享版和四二零的这个分享版来，这个应该都是这两配置，应该是限时免费送的，这个东西 是这两版本的，这个东西啊，是这两版本的啊， ok。 然后这个什么赠送价值一千元的礼包抵扣券，可选购一下礼品使用，大家自己去看一下，就是他现在这个抽屉啊，后排的抽屉组合是 不含安装的啊，还有三十六色的车顶，不含安装的，就是一千块钱可以选装就是购买选装啊，这是赠送，赠送的啊，然后还有这个购买啊，选装价值两千块钱，可选就是两千块钱， 然后还有购选装价值四千块钱的。这个科技升级包是 l 二的智能辅助驾驶和十七寸的这个轮毂是四二零的分享版可选的，然后礼包六是九千元的，这个 智享升级包是十七寸的轮毂加猎鹰五百，加外后视镜的电折，加方向盘加热，加副驾座椅四向电动调节，加副驾的座椅，这个西风式通风加主驾座椅机加副驾的座椅机，加六扬声器加智驾小蓝灯， 仅四二零的分享版， ok， 那 这是他的一个权益，就是赠送价值一千元礼包抵扣券，可选用以下任何产品使用，你不是花了一千块钱吗？可抵一千块钱车车款，对吧？然后你还有这个东西可以选 啊，这东西可以选就相当于送你了，但是你这个只有一千块钱能抵扣这些东西。那么这个智驾升级包啊，这个智享升级包需要花九千块钱去选装 啊，好贵好贵，下次群友们看一下这个整车的一个东西啊，价格或是最不想看的东西啊，我最不想看这个车的价格了，因为太贵了。那么车长是四幺九五，车宽一八幺一八一一，然后车高一五六九啊，还有一个叫呃一五七三的，这辆应该是不同的一个 配置这样的区别。然后轴距是二七零零，这个轴距挺大的了，这个轴距其实已经比这个 a 幺零大很多了。然后顶级的安全防护，百分之七十二的高强度钢，百分之九十十九的热成型钢占比一千三百兆发的这个强度的热成型钢，还有一体式的热成型门环设计，这个强度你不用看啊，强度很高， 他做这个小蚂蚁的时候就就是往很就是全铝往这个往墙里坐，撞的一点事都没有。然后高强度钢的这个包裹 ip 六八的防尘防水啊，最高等级 没什么好说的。那这个车身安全车身尺寸真的啊，都没啥好说的啊，微笑前脸外观啊，轮毂就不是没什么好说的了哈，这个轮毂实在太小了啊，这十七寸其实不算夸张的，正常的，但是隔壁的 a 幺零给了十八寸的， 这就是为什么说 a 幺零的这个尺寸啊，轮胎尺寸给的非常的夸张，那么这个外观大家自己去看啊，我觉得很漂亮，很好看。 然后十合一的高集成电驱，还有后置后驱，四轮独立悬架啊，这个是这个车比较牛逼的一个点，六点六千瓦的外放电，还有四百二十公里续航，是高配的超强补能，百分之三十到百分之八十，十，六点五分钟， 十六分钟左右，这跟这个 a 幺零的是类似的，但是 a 幺零的电池度数可能更大一点，然后这个其他方面没什么好说的，八幺五五的一个芯片，呃，都是差不多了。猎鹰五百顶配给的，猎鹰五百只带高速的 n v， 让我们看下价格，三幺零的热爱版，六万八千九百二十块， 这个价格很高，我只能说很高，它的十合一电驱电机啊，只有五十八千瓦，隔壁是七十千瓦， 所以五四零也是给的，好歹五四零给了，然后外后置的加热四气囊，十二点八英寸的大屏，然后座椅皮质的多功能方向盘，这东西啊，六万八千九，六万八千九，我黑板上才还写着呢啊，六万八千九能买什么配置呢？能买隔壁的四零三的悦享版 啊，人家四零三啊，三幺零的分享版是七万八千九百二十元，那么带电动前备箱看到没有？限时赠送，还有自动泊车限时赠送， 十五点六英寸的这个二点五 k 的 高清大屏，五四零全景影像，双驱，带防夹的电尾门，主驾的垫条，前排座椅的通风和加热啊。主驾的座椅通风和前排的座椅加热。这个配置七万八千九，已经能选到隔壁的 次顶配了。没错没错，可以选到五零五的悦享版，还多三千块钱哈，还多三千块钱， 然后四二零的热爱版七万八千九百八十五块钱啊，这个电机给你干成了九十千瓦，但是这个座椅通过加热就没了啊，这个东西就不给了。那五四零的全景音箱是有的哦，外后音的加热也是有的，就跟这个三幺零的热爱版又回去了。分享版的配置略高，然后顶配的四二零分享版是八万九千九百八十五元。 呃，隔壁的顶配五百多公里续航是八万六千八万六千八，就是你买隔壁还带激光雷达。呃， 南风，那隔壁就是没有这个东西啊。主驾的座椅通风看到吗？通风没有，这个是他比较好的一点，他带通风，这是他多的配置啊。还有这个五十瓦的风冷无线充， 这是奇瑞多的东西。那么这个车奇瑞这个车主打的跟心愿是放在一起做类比的，其实我把它跟 a 幺零放在一起类比不合适，但是没办法，那 a 幺零也是 a 零级啊，我真的没办法不把它放在一起，就现在领跑又变成了 a 零级的这个 性价比标杆了。我没办法不把他跟你放在一起，现在 qq 三一 v 要么质感比 a 幺零好很多，要么就是这个车他卖一个特点，就是四轮独立悬架，也跟这个新面类似。其实这个价格啊，我说真的， 你放着跟心愿一比，降个三四千块钱，四五千块钱跟心愿一比，那确实有性价比，但前提是他跟心愿比才 性价比。而现在的问题是星月，海鸥，海豚还有一系列 a 零级车型，海豚其实已经不算标准的 a 零级啊，应该算紧凑型了，就但凡是 a 零级，包括你宾果，你都要过领跑 a 幺零这一款。 a 幺零已经爆款了，已经爆火了，它月销量绝对是两万加的， 就不用怀疑了，销售手上都已经爆单了。所以就现在奇瑞的 qq 三 ev 过不了这一关，他必须过领跑这一关，但他过不了。我就问你，这个价格能降一万吗？ 能不能三幺零的热爱版降一万五万九，五万八千九，就五万九千块钱，才能让这个四二零的热爱版变成六万八千九或者六万九千块钱，将近七万块钱，这时候才能跟隔壁打一下为什么隔壁的最低配，对吧？六万五千八，然后最低配六万九千八，七万块钱，人家七万块钱， 你也七万块钱，对不对？或者你比人家贵一到两千块钱，但你有特点，你有自己的特点，这是前提， 但是降一万对这个车型来说真的很难，我相信奇瑞真的很难做到，因为后驱啊，人家是版权，他是后驱还是后独立悬架对吧？人家如果把这个车，如果把质感再做好的话，那没办法，没办法降一万，真的就这个车真的到最后会很难卖， 我也很难碰，我没办法说这个车一定就非常好卖，救不了我，再吹我再喜欢奇瑞也救不了 这事实。实话，你这车设计的有毛病吗？外观设计有毛病吗？没有啊。内饰设计的有毛病吗？没有啊，对吧？很可爱，很好看。有些人我就喜欢 qq 三这个外观，很多老公就直说了，我就喜欢 qq 三这个外观，我老婆喜欢。我老婆喜欢这个外观，但你要说现在给我七万块钱，我会买什么？ mg 四， 嘿，于老板说，卧槽，你这你怎么买 mg 四去了？好开， qq 三一六我没开过，如果开过它也好开的话，那我可能会考虑一下，因为这个外观支持。呃，到位了，外观到位了，包括它的车身强度也到位了，配置没有到位，续航没有到位，但是因为悬挂， 它跟这个车的内的质感啊，可能取舍了。我们看一下这个车，等一下这个车正式上市的价格，看看有没有惊喜。 ok， 我 们下期见。

ok， 我 们来到了宁波慈溪的奇瑞风云店啊，这边还有个奇瑞新能源店，哇，好大，超级无敌大，这应该是我见过的奇瑞店里面最大的店了吧。 ok， 我 们去看一下我们的奇瑞 qq 三， 昨天出了一个非常炸裂的价格啊，特别是我们说的盖中盖版本，五万多块钱， 三百公里，这么大一个新能源的轿车，我确实是没有想到的，大家都认为他应该退沟里了，他没让他直接降一万，而且降一万非常离谱的地方在于，一般来说你说顶配降一万一万一都很正常，第一高配毕竟利润高，他直接盖中盖版本也降了一万，而且我明确告诉大家低配是卖的， 所以五万多块钱你可能以前只能买一辆 a 零零级，现在你可以买一辆正经的轿车。首先整体的外观设计是相对来说比较圆萌的那种，也是现在我们说小姐姐比较喜欢的。另外一个是用的是一个 大大的眼睛啊，小车里面特别好，大车里面反倒是很多用那种很细的这种眯眯眼，但是小车里面基本上都是圆萌的大灯，那我会觉得整体的外观设计，以我们工作室的小伙伴来说，觉得它还是比较可爱的， 满分十分。我觉得线条也好，可爱度也好，跟我们最早最早看的我们说概念车有点区别，但本质上线条都还是保留了。 我们很少聊外观，但是我觉得 qq 三的外观还是成功的，至少你看了以后觉得它是一个精致的小车，你不会觉得它有什么问题，或者说有抄袭的嫌疑，它是完全没有的。另外一个是我们今天看下来它整体的钣金的工艺，这点我也想说一下， 这辆车是新架构的，全新做的，百分之八十二的高强度钢，这个我觉得都是其次，其实一个车做的好不好，你看它整体的钣金工艺就知道了。这辆车 有一个特点是在于它有个前备箱，这个前备箱还是电动的，这个也是在这个价位内非常少见的，这个价位内本身前备箱就很少，它还是个电动前备箱， 而且整体的尺寸非常大。首先它有一个五十公斤的一个载重啊，基本上你的行李箱绝对不会到五十公斤， 这个载量我觉得还挺夸张的。一般这种前备箱二十公斤十五公斤都是比较常态，它是五十公斤的极限，面积非常大，差不多能放一个二十寸标准登机箱，我就完全没有问题。他们官方说法是一个七十升的前备箱啊，整个尺寸 还是非常夸张的，很干净，就没有任何其他东西了。前备箱呢，大肯定比小好，这个是肯定，但是本质上我就前备箱你有电动的，可能你还会用用，但是如果说没有电动的，其实前备箱更多是放一些什么呢？ 放一些平常你不会用到的东西，把它放前备箱，但是电动我觉得还是有点小米苏七的感觉了。实话实说，我觉得还是一个相对来说比较容易能够接受的，大部分人都能够学会的，比如说敲两下啊，或者说怎么样子啊，你可以有些学习成本， 这个就没有学习成本，这边直接有有一个 qq 的 logo， 这边有个按钮，一按它就打开了。另外一个是我们这辆车是顶配啊，但是并不是顶配的选装， 顶配选装一共是四千块钱，四千块钱可以获得一个 l 的 服务，驾驶猎鹰五百包括一个轮毂啊，这个是没有选择的轮毂的，我们说铁轮毂的版本，二零五六零 r 十六的轮胎规格，如果选装更大一点， 更好看一点，那我个人觉得其实代步没有什么关系，就真的挺好的，挺好的，我觉得这种圈我能接受，不一定要用铝合金，然后这个轮胎也是非常少见的哦。 double star 双星双星轮胎跟井湖大家都知道，之前有过一些纠缠的啊，你就可以理解成井湖的中国爹地，就可以这么理解。双星也是个老厂，双新的轮胎我也是没想到，这也是好像我们最近拍的一些新车里面，第一个用双星的， 那具体表现还是看实际表现， ok。 接下来到侧面啊，我觉得第一个是这边有做了纹理的哎，不是钢琴烤漆一整块是有做了纹理的，一个反光镜 侧面特别好。这种半隐藏式的门把手我特别给好评。半隐藏式门把手带机械结构，我觉得现在的最优捷没有之一，特别的好。 另外一个是大家可以看一下啊这些细节的部分，这个门框的这些内衬部分，其实不单单是橡胶，是有做了特殊处理的。这个一般来说原来是高端车型会比较有，这个在关窗的时候在密封性上面都是有帮助，这个还是有成本的， 所以 qq 三其实它本身的产品定位会更高一点。这个能说吗？我是知道 qq 三这个车本身的产品定位可能不是现在卖的这个价格，但没有办法，市场就是这么现实，就是这么卷，所以它只能降价了。 哼，挺惨的，其实也不挺惨了，市场竞争没有什么惨不惨，能卖掉就是好事。到整个后面，那后尾部就是传统的我们说的两厢轿车，你可以当成两厢轿车，你可以当一个小 suv， 其实都行， 这个级别其实无论是 a 幺零还是这个车，还是名爵四，你别管它叫什么名字，本质上包括原来的宾果 s， 它就是传统的两厢车，你就可以这么理解。 有一个特别好的地方，我知道很多人都会说辛巴老师，这是我买 qq 三的核心，它是最近比较少的充电口在后面的车型，快慢充都在左后方，但是我们频道的人看过很多了，我一直在说这个问题，其实充电口在前面还是在后面， 真的是结构取向，比如说他前面是要做一个比较大的前备箱，包括这个车是后置后驱，所以去做后面充电没有问题。但是如果本身他是个前驱车，就没有必要去坐在后面，那线路也会更短，损耗也会更少，成本也会更低，其实完全没有必要，而且充电方便程度。 我再次强调，如果你是跟我一样开 e 派零零八、华境 s 这种五米二这种大车，我觉得充电口在左后方、右后方都 ok， 没有问题。但是如果说你是开个小车，我明确告诉大家，我有非常多小车 在前面，在后面没有区别，我明确告诉大家没有区别到尾部，尾部用了跟前面一样的，我们说的设计啊，一个大大的尾灯，跟前面是前后呼应的，那我还觉得这个尾灯设计，包括前脸设计都是比较圆萌的，还是比较可爱的，我觉得他们专门找了他们设计师上去，我觉得没什么问题， 设计还是可爱的、实用的。但是后面并没有说雨刮后，雨刮是缺失的。打开后尾门，带完全的电动的后尾门，这里我们打开来以后，我说几个细节。最近的我们说的电动车都在讲后尾箱，其实我觉得特别的好， 无论是谁带起来的，是五菱带起来的，还是说在心愿带起来的。大家买 a 级小车，其实尾箱空间是一个非常重要的点，因为 很多人家里面可能就一台车，有些人可能是第二台，但是中国有很多买这个家买这个车型的人，可能家里就这么唯一一台车。后尾箱大小非常影响它实际的使用，就好比它这个尾箱是相对来说比较深的，那比较深以后，你这种传统的，比如说我们说的婴儿推车之类的，可能稍微折一下就能直接放进去， 就不需要说完全收折起来。像以前呢，比如说我们说海鸥这些车尾箱比较小，像我以前海豚实话实说是放不进的， 那他现在因为是新架构新设计，所以整个尾箱相对于我们说海豚跟海鸥来说还是更大的。但是相比于友商来说，有一些友商那后备箱特别大，点名新出了几台车 就非常离谱，那他还会稍微小一点，毕竟这个车是后置后驱，你不可能后驱再挖一个下沉式空间，这是做不到的，这样他是独选，但是作为更传统的更老发布架构的一些车来说，他已经算非常大了。实话实说，座椅也支持，我们说的四六的放倒都是支持的， 大家放一下整个座位。放倒以后呢？首先他并不是我们说真正意义上的全屏，他也没有盖板的移动，所以你要在这边睡人，那肯定做不到。但是放倒以后，你一个整体的尾箱空间能够极大拓展，这也是我们说的两厢车跟轿车最大区别，现在你可以拉一些大货了， 其实这也是一个比较核心的区别。另外一个是他在尾箱上面也做了左右的挂钩啊，左右两边都带一个三公斤的挂钩，你平常挂奶茶，挂一些吃的东西都是可以的，没有任何的问题。再来聊一个我认为他还有进步空间的地方吧。我们说四六放倒是一个比较好的事情， 但是因为它没有说两层的盖板，特别是其实为了造型啊，你可以看到其实 qq 三的整个开口是很大，但是台阶的高度也是比较大的，它这边要要放一个牌照，所以它整个台阶相对于很多的我们说这个级别的两厢车来说，它是要更高的。也可以这么理解吧， 如果他做一个这边弄一个两层级，可以把这作品我觉得留一个两层的这种空间我就会更好一点，但没有办法，他没有设计，我觉得可能需要更多的花心思啊，每个厂家有每个厂家的轻重点吧。其实这个车我当时看完以后， 为什么我觉得他是要卖的更贵的呢，是因为他整体的内装的表现其实是花了非常多的功夫的，包括啊，以前你看奇瑞一些便宜的车，我是拍过很多奇瑞便宜的车。首先你能看到这边都是大面积的皮革包裹，这一整条都是皮革的， 虽然他不如我们说 a 幺零用了那么多皮革，但是你明显能感觉他是花心思的皮革。我们说塑料，塑料做了不同的纹理，这两块都是塑料，但是明显是做了不同的纹理的设计的，包括一整个绿色这些细节点，其实这个成本是不低的。 就这块塑料面板，他是大面积的做了这种我们说防滑材质去做的，包括上面的塑料材质，他一个塑料材质在整个面板上分成了一二三 四四种材质，其实还是挺难的，花心思的，就不是原来的一些小车为做便宜而去做的，这是能感知道的。包括我们坐进来以后，这座椅的设计，包括整个座椅的舒适程度，我都觉得是比较高的。第一个你能看到它做了一个明显的腿部的支撑啊，这块地方它是明显的比 传统的一些没有动脑筋的座椅是要抬得更高的，这样子你的腿部这个地方是有承托的，你可以看到整个一个坐垫，包括旁边的包裹，包括这个地方填充上来，其实很多车这个地方是完全悬空的，他基本上只有一指左右，这个我觉得还做的比较好的。实话实说， 座椅也支持六向的，垫条依旧是有的。整个方向盘这个也很有意思，他的方向盘会比领跑那个方向盘更小一点，但是只能支持上下两向，并不是四向调节，他是怀档左右都是。这方向盘我觉得还是蛮可爱的， 也比较小巧，我觉得对于女孩子来说会更加亲民一点嘛，比较小，有点开卡丁车的感觉，顶上这个也很有意思，他在车身内部用了大量的我们说的四分之一的螺口， 这点我是给好评的，因为我们有非常多四分之一螺口产品，也给自己更多的周边。其实因为他们四分之一螺口，你现在特别好的地方在于什么呢？小米有很多附件厂在生产这种四分之一螺口的配件，你现在都可以用，无论是顶上还是我们副驾驶前面都是有的。 这个我认为是比领跑的那几个大孔是要好的多，因为领跑大孔可能你第三方做的人没有那么多，那这个四分之一路口还是很多人做的。实话实说，两个液晶屏中间是我们说的传统的仪表屏，这边是一个大屏，这块大屏实话实说，这个壁纸也是可以更换的， 我觉得还蛮可爱的。整个屏幕的设计我觉得是有明显的进步的，相比于奇瑞的之前的产品好太多了。实话实说，现在很多人抄萤火虫，但是实话实说，为什么不向好的学习呢？没什么问题啊，非常好的一个设计， 我觉得无论是这些圆形、矩形的设计，还是整个反应速度，我觉得都没什么问题。但是它有一个是我们现在高配是八 i 五五的，低配什么芯片我们不知道，但是我们说 carplay、 car link 它都是支持。然后我们另外一个是我想说的是大家看这边车辆设置啊， 车辆设置的部分全部都做了 ui 的， 单独的设计都是有的，然后灯光、新能源主题的颜色都可以选啊， 这个还是特别好的。然后新能源充电时间，这都是有的，最关键最关键。我们来看一下驾驶有能量回收力度，包括经济模式、运动模式都是有的。 然后转向模式我们现在因为是展车模式，所以没有办法去调节，然后我们现在把它点开来，经济模式、舒适模式、运动模式都有，对吧？我觉得特别好的地方在于什么呢？这个转向模式是有两档可以选的，虽然只有两档，隔壁的友商是三档，但我觉得很好了，有一档舒适跟运动， 这就是这个转向的阻尼是能调节的，没问题，我给你点赞，我当时跟心愿的工程师我也给他说了，我觉得这个方向盘的转向阻尼是确实是要的。 然后自动模式他也可以选，舒适运动，虽然都只有两档吧，但是总有肯定比没有好，这个也是实话。然后车机部分我们就不再展开了，我觉得至少现在让我感受到，我觉得还是至少比之前的汽车产品是做的更好的，至少我觉得包括道克兰的设计我觉得都是比较棒的。 然后下面带一个五十瓦的无线快充，然后保留了，我们说空调的实体按键都是带的，空调实体按键都是有的，这点也是比较好的。对于我说很多人来说，空调有没有实体按键很重要，因为天天要用。 然后后面是两个杯架，但是没有做线位，但是中间留了空，留了空干嘛呢？就你放一些另外一个手机也可以，这边也可以放手机，给你更多的。我们说容纳空间吧，但是我还是认为中间应该是带线位的。有，有时候你会放一些瓶子什么的， 但总归它这个设计我觉得做的还是比较好的，而且上面有一层皮革的包裹，就是你看起来它上面这一整块可能像塑料，但其实它顶上这一块有点类似于皮革的包裹， 大概率吧，就我现在的皮革做的也非常的细腻，它会让我有一瞬间以为它是塑料，但是你仔细去摸它，它应该是皮革的，然后面也是一个皮革的包裹， 然后打开来，中间是一个大扶手箱，差不多能放个十几听的可乐，这个扶手箱还挺大的，比你想的是要大的，然后下面还有一个储藏空间，都是带的，我们说 type c， type a 都是有的。然后副驾驶， 副驾驶这边带一个带阻尼的扶手箱，两个四分之一螺口，然后你可以接一些平板什么之类都是可以的，然后那边还是有的，都是带的， 然后这就是他的前排的表现，然后顶上是没有全景天窗的，这个我觉得是好事啊，我不需要全景天窗，你给我价格便宜一点，我觉得对于小车来说，我的全景天窗没有。 ok， 没问题，然后顶上这边有一个自带柔光的化妆镜， 然后可以选不同的色温，他们说花不少钱，但是我觉得还行吧，应该小姐姐会比较喜欢。 ok， 前排座椅我们调正确驾驶坐姿，我们去后排看一下它的后排空间表现， ok， 这个车其实它的整体的轴距还是比较大的，两米七的轴距，虽然这个车尺寸在同价位内不算大，但是它轴距是真的大， 两米七应该是同级别那真的是最顶的那类，你想这个车低配也是这个轴距，实话实说，真的非常能打，腿部空间非常离谱，一拳，两拳，三拳，三拳零四指就是我最近见过的所有小车里面后排空间最大的，你甚至跷二郎腿我觉得都没有问题，但是腿部支撑我觉得是不够的， 腿部支撑差不多有一拳，这应该也是腿部支撑。我觉得做最差的这个级别车了，真的有很大进步空间，但是你说实在是空间大，所以你也可以往前伸，腿可以靠住，但是坐垫我觉得还是有进步空间的。长度如果高一点，我就长度还行，能接受。头部空间差不多 一拳零四指也是比较大的。这个要说啊，这个车因为他本身是新架构的，所以电池的凸起程度也非常低，包括中间也没有说我们传统意义上的，因为它有传统轴，也是没有完全全平 带。后排出风口，很多人也很喜欢这个车，其实我觉得跟 a 幺各有优劣，适合不同的人，你在 a 幺零上面，你没有后排出风口，哎，他有没有后排充电口，他有不同的人买不同的产品。后面有个 type a 的 接口，中间并没有扶手，不太可能，中间也没有头枕，而且后排头枕也是我们说跟车黏在一起的， 不能调节高低，这个我认为其实调节高低会更好一点，毕竟有些人高有些人低，中间没有头枕，我也是认为应该有个小头枕，但受制于价格。 ok， 我 能接受。后排的照明灯在这个位置，这照明灯还设计的挺别致的，做的还挺有设计感的，在中间这个位置 旁边也有单独挂钩，扶手都是带的，我们顶配版本是带侧气帘的，六个气囊都是带的。 ok， 这就是关于奇瑞 qq 的 一些静态的展示吧，还有一个细节是在于这个门板上啊，虽然它的喇叭数不是很多，但是它喇叭门板上是做了不同的设计的，这边刚好是一个 q 的 形状， 做一些他们的主题的色彩。 ok， 关于奇瑞 qq 三，我们能聊的就是这么多了，毕竟是一个静态的体验。那我觉得这个车如果说你还没有看过我们之前的内容，想知道这个车性价比怎么样，可以去看我们上一期， 那总的来说满分十分，最丐版我直接可以给到九分，九点五分都是没有问题的，同价位内没有对手， 但是更贵的版本，我觉得它跟 a 幺零应该是有各有千秋，我们后面会做它跟 a 幺零以及名爵四以及一众的，我们说五大天王的横向对比，大家如果想看可以关注一下我们频道，我是辛巴。

从杭到拉，瑞平二十六款奇瑞 qq 三四个配置，三幺零热爱版五点八九万，作为吉利心愿的尚未替代，但就这个价格而言，杭爆了。优点是标配四轮独立悬挂，后置后驱，二点一 e c 液冷电池， 五百四十全景影像越级的车内空间。缺点是为啥不送铝合金轮毂，抠抠搜搜的，你看人家领跑 a 十，全系十八寸铝合金轮毂免费送，还有只给到二十九点四度电池还不如老咕噜棒子海鸥电池大， 这电池度数还不给配热泵？我说白了，这玩意北方人买了冬天能跑幺五零吗？所以三幺零续航的北方人直接推沟里， 南方人憨爆了，整体可以给到车上车三幺零分享版加九千到六点七九万，增加了电动前后备箱，自动泊车辅助氛围灯，哨兵模式，最重要的是给了前排的座椅加热和主驾通风，这是这个价位这个级别唯一一个给到座椅通风的。大夏天的时候， 最需要凉快的不是电机，不是电池，而是驾驶员的定，就冲这个整体可以给到吭。四百二十热爱版最低配加一万到六点八九万， 电池容量增加到四十一点二度电，电机增加到九十千瓦，但依旧是卤素大灯，依旧是没有热泵，依旧没有舒适性配置，冬天续航依旧血崩，不过电池大了勉强及格。 可是这个价位就有很多选择了，整体只能给个顶级，四百二十分享版再加一万到七点八九万，相较于三幺零分享版增加了电池大小，手机无线充电，以及可以花九千选装猎鹰五百高速领航辅助驾驶， 然而同价位 a 一 零的五零五续航了， mg 四也给通风加热了，你还有啥优势呢？况且再加选装就到九万了，这个价格我还买个得儿。

全新 qq 三限时一口价只要五万八千九百元，全新 qq 三 王者归来！朋友们，在我身后就是今天晚上要上市的奇瑞 qq 三 ev 啊，然后总比我们的 a 零级这种小车销冠多这么一点点的量。那这条视频我将告诉你奇瑞 qq 三怎么选，那外观方面，我把两个车的尺寸都打在上面， 真的是比销冠就多这么一点点的料啊。整体车身看上去比较圆润，然后偏向年轻时尚，整体这个车机的设计我觉得非常有意思，看这个标识也是一个非常 q 萌的感觉， 然后整体配备了一个八幺五五的芯片，从反应程度来说都是没有任何问题的，而且高配还可以选装猎鹰的五百支架。那这辆车的核心卖点，我真的认为它在第二排，你看它是一个 a 零级小车，当你坐进去的时候， 他竟然有大概三拳到四拳的腿部空间。这个小车呢配备了前麦佛逊加多连杆的悬架，那可以提升后排的舒适性，那过个坎呢？过个坑洼会更加稳，而且侧倾呢会更加小一点。 然后这一版的 qq 呢，我发现在车里有这个四分之一的螺丝接口，也就是说你可以去选装配件，把你的 ipad 或者一些小屏幕放到这儿。在这个车型中呢，我最推荐购买的是四百二十公里的中配，这个版本一定是也是奇瑞走量的这个版本。

这款车在成本上呢是做到了，该花的钱呢，他一分没有省，该省的钱呢，他也一分没有花。 那自从奇瑞公布了全新 qq 三的这个预售价以后啊，互联网上就炒翻了天，那有人说呢，六点八九万，这个起售价简直就是贵到离谱，这款车实际连三万块钱都不值。那也有人说呢，什么智能化，这些完全就是噱头， 什么八幺五五的芯片呀，什么猎鹰五百的智驾呀，它放在一款七到十万块钱的这种小车上，它不就是一种浪费吗？所以抱着这些疑问，我们今天就来抢先体验一下全新的 qq 三，这样呢，让大家看看这款车它到底值不值这个价。 那先来说说这款车的价格争议啊，现在很多人呢，对于奇瑞 qq 的 印象呢，还停留在当年那个两万九千八奇瑞 qq 开回家的时代，但是此 qq 已经不是比 qq 了， 那当年那款 qq 呢，是一款燃油的代步的微型车，那现如今的这款全新的 qq 三呢？它是一款纯电的 a 零级车型， 有最高四百二十公里的纯电续航。那从市场的反馈来讲呢，那预售价公布的前两个小时，他的订单量就超过了二点二万单，所以呢，消费者是在实打实的用兜里的钱在为这款车投票，这样的实力，他还是一款三万块钱的产品能够比的吗？ 那再来说说智能化啊，这款车的智能化，他绝对不是图有其表，首先他十五点六英寸的这个液晶显示屏呢，整体的清晰度是没得说的，然后配备了八幺五的芯片，使得整个车机系统，无论是这种 操控的手感，整体的流畅度都是没得说的，那唯一可能有一些缺点呢，就是这块屏幕的整体散热，那如果你长时间操控的话，会感到手指会有一些微微的烫手，那所以呢，在太阳暴晒的环境下，我建议你还是少使这块屏幕。 除此之外呢，我觉得这款车给我最大的惊喜就是它的语音控制了，那无论是语音控制的这个便利程度，还是它的语音识别率，在我体验过的二十万级别以下的所有自主品牌车型里头，这款车的这个整体感受依然是第一档的。 那进了车再来聊聊这款车的一个空间的表现啊，他虽然是一款 a 零级别的车，但是拥有两千七百毫米的一个轴距，所以保证整个车内部的一个称座的空间舒适度。 其次呢，三十八处的这个储物空间呢，也打破了很多 a 零机小车没有这个放物品的这个尴尬的一个窘境。还有值得一提的就是这款车有一个七十升的一个前备箱空间，在日常使用的时候呢，这个前备箱呢一定会给你带来更多的惊喜的。 那再来聊聊这款车这个纯电的续航能力和动力啊。首先呢，这款车现在拥有三百一十公里和四百二十公里两个续航的版本， 那在我们今天的体验中呢，感觉整体的这个续航达成率以及这个动力的性能呢，和它的同级的基本上是保留在同一个水准的。 那作为一款七到十万块钱的小车呢，好的地方我们也说的很多了，那我们接下来呢也要说说这款车在成本上是如何控制的， 首先呢这款车全系没有配备铝合金的轮毂，另外呢像隔音玻璃啊，以及这个隔音棉的使用量呢，也不算是很大，在实际的这个驾驶中呢，也能清晰的感觉到这个噪音。 还有呢就是整个车的内饰，它大面积了使用这种糖素的这个材质，虽然看上去它整体的质感还是不错的，但是如果你摸上去的话，还是能感觉到比较强烈的这种 塑料的这个硬塑料的手感的，所以综合来看呢，这款车在成本上呢是做到了，该花的钱呢他一分没有省，该省的钱呢他也一分没有花。 那最后呢，我们再聊一聊这款车的定价策略和它的竞争对手，那在这个级别的热销车型中呢，它最主要的竞争对手无疑就是吉利的星苑了， 那相比星苑呢，全新的 q 三在它整体的定价方面呢，会更加的便宜那么一点点， 那在尺寸上呢，他又大了那么一点点，在智能化上呢，他又更聪明了那么一点点，所有的所有他不多不少都是比星远强了那么一点点。所以在我们今天的体验当中，我是明显的能感觉到奇瑞在开发这款车的时候，他 经过了精打细算的，那好了，那既然你把视频已经看到了这里，相信你对这款车它到底值不值也有了一个自己的看法，欢迎你在评论区留言，来聊一聊你的看法。