自制锂电池保护板怎么接线

今天帮粉丝搓一组全新 a 品六十伏一百安电池，二十块全新一维一百安单体串联视频结尾有这组电池的实测容量，还是激光焊接铜铝片做成模组。扫码可以看出，电芯是二五年九月十六日生产，电芯编码后四位很相近，是同一批次全新 a 品。 测量电池模组尺寸，按尺寸裁切环氧板，环氧板不太容易切割，所以不宜太厚，零点五毫米厚即可。请教了很多人，除了用雕刻机之外，建议用剪刀或者像我这样用刀片重复多划几次， 有更好办法可以分享在评论区。一定要带手套，不然扎在手里很难受。切割完用砂纸打磨下边缘会更平滑，贴胶带时缝隙更小。四周先贴上双面胶，再贴上环氧板 波线网胶带先贴一层排线，焊接完后再贴一层 保护板是集空二十串六十安，放电功率可以达到三千八百瓦，足够电动车使用。规划一下保护板和排线的位置，贴上双面胶，双面胶也建议用波线网，两到三公分宽的 粘度比较大，排线一根一根拉只粘结实，反复按压几下，排线排列整齐的好处，使接线时不容易出错。 极空保护板排线的接线方式是黑线接电池的总负极，总负极是第一块电芯，总正极是最后一块电芯，挨着黑色排线的第一根红色接第一块电芯的正极，第二根红线接第二块电芯正极， 第二十根红线和最后一根红线接最后一块电芯，正极也是总正极。把多余的线剪掉，用拨线前拨掉五毫米线皮，依次上吸， 焊接好后再检查是否焊牢。 排线上面贴上一层胶带保护，再贴上减震棉和集二尺平， 贴上双面胶，把温度传感器贴好，最后盖上环氧板，玻纤网胶带再贴一层， 固定好，保护板压紧。 接下来是焊接总正负极的总线，先给铜铝片上锡，上锡时锡要融化到流淌的状态才能更好的贴合。把主线压上，用烙铁头一边按压一边熔锡，直到线头上锡饱满， 套上热缩管，起到保护绝缘作用。 正极也同样的步骤，焊接牢固。 电池底部贴好减震棉，放进盒子里，电芯和外壳间的空隙用减震棉填充好，一定要塞紧，防止后期车辆颠簸发生变形。 把盖 子上的线孔、密封圈和显示屏装好，焊上主线就可以充放电测试了。主线用八平方软铜线，额定电流可以达到六十到七十安，有充足余量，最终放电显示幺零五安时六度电，实测六点七度电，最后装盖。

大家好，我们所在的位置呢就是我们展会的一个现场，很多朋友对我们的一个储藏板方案也是非常的好奇，今天呢我们也是邀请我们技术部的理工啊，来跟大家讲一下我们整个储藏板方案以及储藏板如何去进行操作和使用啊， 现在我们把镜头给到理工，各位下午好啊，就是像大家看到的这样，我们今天呢在展会现场给大家搭了一套这个十三乘三串联电池包方案的这个主从继电器款的一个接线示意图，这里呢是我们的一个主控，主控起到的作用是控制继电器 和处理从板传过来的数据，并且根据从板传过来数据对继电器进行控制。这里是从机一，从机一采集的是一到十三串的这个电压，还有这个温度信息，这个是从机二，他同样跟从机一采集的是这个电压数据和这个温度信息。 充气三也是一样的，也就说他们三组之间是采集电压和温度信息的，然后这里通过一个四八五的双脚线和十二伏的供电线进行三组集连，连接在我们的主控上， 从而实现三组重板和这个主控的一个通讯。再看这一眼，这个是我们实现这个充放电的一个核心部件，也就是我们的继电器。 要想实现我们继电器放电，首先要对载设备进行一个预充，预充阶段要通过预充电组和预充继电器通过这个放电口给到载端实现一个预放电过程。预放电过程结束后，我们的主控会去检测预放电的 程度，当程度达到合格的情况下，主继电器打开，预充继电器关闭， 这个继电器是我们的充电继电器，当外部十二伏充电信号给进之后，这个充电器充电继电器会对应打开，从而实现这个充电口的一个呃通路，从而实现这个充电功能，这个就是一个很简单的一个主从方案。那么这里还有一点需要大家注意的， 就是这里是一个 dc dc 转换开关模块，因为我们的这个主控模块的耐压值有限，所以说针对高串数高电压的情况，必须有一个 dc dc 转换模块， 把这个高电压值转换成一个四十八伏的直流电，给我们的主控进行一个呃供电。还有就是我们选用的十二伏继电器，所以说这个 dc 模块 还会生成一路独立的十二伏去给到这个板子作为一个继电器的控制输出。感谢我们理工的分享，相信大家对我们的储藏板又有了更多的了解，记得点关注哦！

这一期制作一个东城老款特按键十八伏的锂电源，这是它的外壳部分，配的是一个十五新的电池支架，保护板，与原装的充电器和电动工具是相匹配的，然后是一些贴纸连接叶片以及电芯等。 自己在进行组装的时候，首先需要将电池支架放置到一起，然后将保护板正确的安装到电池支架上。安装的时候先将电池支架放置到外壳上，按照外壳上的标识装上它的充放电保护板，上面是它的正，下面是它的负极， 所以说对照保护板之后，这个电池支架对右侧负极朝下，然后向左放置电芯的时候，电芯的电极做一下翻转，可以看到负极朝上继续往后放置的时候，电芯每一竖排电极的方向会做一下翻转， 竖排的三枚电芯电极一样一会进行的是一个并连，连接左右进行串联连接。将电芯按照正确的方向放置到电池支架上，之后用锤子将它敲紧，保证它的牢固度。 放置好电芯的下一步就是对他进行一个三并五串的连接。电池支架上都有相应连接叶片的形状以及位置， 我们这里使用的是套料自带的连接叶片。首先将对上特三枚电芯的负极并连连接到一起，这里是电池组的总负极，可以看到连接叶片的形状与电池支架上是一一对应的。继续向下第二组、第三组电芯进行一个三并两串的连接， 再往下第四组、第五组电芯依旧进行一个三并两串的连接。焊接的时候一定要点焊牢固，避免出现虚焊的现象。 电池组做一下翻转，最上侧三枚电芯的正极做一个并连连接，这里是电池组的总正极，再往下依旧是第二组、第三组、第四组和第五组分别进行一个三并两串的连接。整个电池组连接起来还是比较简单的。 制作好电池堵之后，接着就是安装它的充放电保护板了。保护板下侧是电池堵的总负极，所以说它的正负极方向不能装反，装反的话会烧损这个保护板 可以仔细看一下保护板左右两个引角是它的保护板输出引角，一个上面标注的 bat 加一个标注的 bat 减， bat 减上的铜箔连接的就是电池组的总负极， bat 加上的铜箔连接的是电池组的总正极，看这两个位置这个保护板就不会出错。装好保护板之后，用螺丝将它固定紧固，然后将这六个焊盘的位置与连接叶片的位置给它焊接牢固。 焊接好充放电保护板之后就制作完成了，点击电量指示灯，已经有三颗能够点亮了，在两侧裸露电极的部分给他贴上青稞纸，增加他的绝缘能力。然后就可以将锂电源放置到外壳当中，刚才放了一下，好像有晃动的现象， 那准备在它的底部给它贴上泡沫棉，增加它的防震处理之后就可以装上它上特的外壳，然后找来螺丝将整个外壳的部分给它固定紧固。 固定好外壳之后，贴上两侧的装饰性贴纸，然后就可以进行一个充放电的实验了。 先给他接上充电器，看一下 他的充电的红色指示灯，正常的点亮说明充电没有问题，然后再找来原装的电动工具实验一下，这个大扭力扳手也能够正常运行，这样锂电源就制作完成。大家如果什么建议想法可以多多关注和留言，我们就拜拜喽！

今天来手戳一个两千瓦点度电的移动电眼，动的是一百七十三按的宁德搭电芯 两千瓦的逆变器摆我们线界白凯西祖宗轴箱门间电池按顺序摆放好，一个负一个震，一个负一个震，这样臭味摆放好，让我们用胶带把它缠紧，固定好线， 然后继系。我们先把这个温度传感器多个探头张起来， 把它先按这电起消灭 它吸有两个探头的 温度探头装好了，我们先把盖板装上去， 要放上连接板， 拧上螺汞 来，我们继续装上电源线，这个正极稳切红线，我们用的是二十五平方的硅胶线，来找它拧好， 因为我们又加装了一个前继启动，所以加装了多一条线 来。我们用的系 其系电流两百安均衡电流一安的保护板，我们按照它这个极坑保护板的说明书，我们把项接好，这个系电其的总负极接出来到这个 b b 一 这里， 然后这些项我们就 b 一 接电其的总负极， b 一 一气接到 第一个垫齐的晋级， b 二接到第二个垫齐的晋级，但叫这个顺序接，然接好最后一根线和 b 系接在垫齐的 总晋级上面，就像这样全部把它接好。 这个是温度传感器们用胶带把细个角固定好，将这个纹圆板上面，然后把向斗接好。好， 我们拿这种胶布把它 来把线接好之后，我们用这种胶带把它缠好，固定好，然后把这条线接上，接出来拧紧，把这个电机组放进这机箱里面， 把这些线全部接好，横向接到渐极 微下腹肌，得接到腹肌，快扣 哦，把膝全部接好了， 这点条是我们家装的，用来小车前启前置启动的一个外接垫，哦，一点啊，中好之后我们 外壳上，我们把外壳装上去后插上电测试一下， 这是一个八百瓦的烧水壶，开机打开二百二十户电，在此刻 灯罩显示的是两百二十八伏焦磷电能打开水灯。

大百达的二十串的保护板啊，不，不知道如何接他，因为是两个黑线吗？你看两个两串是两个黑线，他不知道在这个黑线接还是在这个黑线接啊？怎么接？今天我就讲一讲，每个保护板他都是有规定，我们看的时候啊，一定要从负极负 b 接，有的那写着负 b 啊，有的写 b 零啊，他是不一样的，其实我们找到他的第一根线都是黑的啊，都是黑的 啊，都是黑的，但是我们啊找到的就是他正常的，上面都写，你看像佳伟达这从呃 l 一 l 二到 l 二十都是有的，都有标记啊，所以我们先接第一个 啊，先把第一个找到，从哪头接，从这头接，假如从这头接的话，那就错了啊，所以我们从哪头接？我们要知道，首先这个第一个第一个线啊，就是 b 负，他跟负跟电池的总负极是连在一起的，完了，一串二串，三串，四串五串，最后 到二一就跟正极啊，第二十串那个正极接在一起就对了。接完的时候我们一定要要，就是测量啊，千万不能直接就插上保护板，那样你接错了，保护板会烧掉的 啊。所以我们一定要接对以后测量电压啊，就每平均电压有的是三点几，三点七，三点八，甚至三点九、四四点零，就看你原来电池的电压是多少，按这个量量好以后啊，电压都正常啊，加上包管就可以了啊。 b 负和负这两个线怎么接？ b 负，我们这个这个 b 负是跟这个电池的负极啊，和第一串这个黑线他们是在一起的，他是输出的，跟那个电池呃负载 的负极接在一起是贾百达保护板的接接法，其他别的保护板上呢？我们啊大多都是类似的。我们首先找到那第一串是哪面，从哪从哪端接，这是最关键，完了就按 b 一 b 二就是那么排序，接下来就没有错了 啊。也是，接完以后要量好各串的电压正正常才能啊查保护板，反之呢？哎，我们一定要是排除，要不的话保护板机上就呃就会坏掉，这个我们千万要记住。

这是我们在四百零六期做好的一套并联的加储柜。那么锂电池与锂电池之间该如何进行通讯，以及与逆变器该怎么进行通讯？这重点在于其中的锂电池保护板，也就是加储板。加储板分为一体式以及分体式， 主要区别在于分体式的转接板是独立的，在电池组装工艺上更灵活一点。两种加储保护板接口定义完全一致。我们以加储一体板为例，这个接口是对外部通讯的 can 或者四八五接口， 比如连接上位机、逆变器等。这个接口是对内部通讯的四八五接口，主要是并连的锂电池组之间进行通讯， 当锂电池组之间内部进行通讯，板子会进行自动编码，确认锂电池之间的板号。那内部通讯如何接线呢？我们从上往下看， 提前准备网线，将第一组锂电池保护板内部通讯的二号口接到第二组锂电池保护板内部通讯的一号口，再将第二组锂电池保护板内部通讯二号口接到第三组锂电池保护板内部通讯的一号口，以此类推，这样锂电池组内部通讯完成。 最上面的这组锂电池就是一号板，可以在我们的显示屏看到所有的锂电池组信息，包括板号状态、电压、电流、 soc、 充放电、 mose 状态等。那逆变器与锂电池之间如何进行通讯？首先我们先给逆变器进行供电， 将逆变器正极接到一号锂电池的正极，逆变器负极接到一号锂电池的负极，再用一根网线一端插在一号锂电池的 can 或者四八五接口，另外一端插到逆变器的四八五接口，这样板子也会自动识别逆变器的通讯协议， 我们也可以通过手机 app 或者上位机进行设置，手机 app 设置协议类型选择德夜通讯方式选择四八五， 点击设置按钮， a p p 设置完成上位机设置，使用上位机连接线，一端插到转接板 can 或者四八五接口，另外一端插到电脑 usb 口，打开上位机，点击生产制造逆变器品牌，选择德业逆变器协议，选择四八五， 点击设置，点击工程管理，点击重启按钮返回生产制造，点击读取全部上位机设置完成逆变器设置逆变器点击设置，点击电池设置，点击下箭头。锂电模式调到十二 十二代表四八五协议，零零代表看协议，点击确定通讯完成，可以通过逆变器查看锂电池组信息。

兄弟们，我又来了这一期视频给大家展示接锂电池保护板，我买的是极孔保护板，现在接法可以抖音搜索极孔保护板接线，这里就不给大家展示如何接的视频，后面有测试图片，大家觉得怎么样？欢迎评论区留言探讨。

想做四十八 v 储能十六串五十一点二 v 大 单体怎么接？今天手把手教学，新手看完直接上手，绝不炸版！ 首先记住零酸甜里单体标称三点二 v 十六串串联等于五十一二 v， 这就是标准四十八 v 储能系统电压串联口诀。首尾相连，正接负负接正一号负极，二号正极，二号负极，三号正极，一直串到 十六号，最后剩下一号正极总正极总负保护板采集线从细线牌开始，第一根接一号负极，第二根接一号正极 号负极连接处，第三根接二号正极，三号负极连接处，以此类推，一共十七根采集线，顺序绝对不能错！接线三大禁忌，一、先接采集线，再接主回路。二、螺丝必须拧紧，杜绝虚火发热。 三、铜排螺丝全部套热缩管绝缘到位，这是处人安全的底线。十六串五十一点二 v 接线，你学会了吗？下期教你怎么配逆变器，怎么测电压，关注我， diy 除人不踩坑！

很多人不知道圆柱电池那个保护板怎么连接，主要是不懂所谓第一串是从什么地方开始，现在我们就以这一组加士凯的三二幺四零的四八三零电池组展开说一下， 首先我们得找出它的总负极，这串电池的总负极在这，这就是它的总负极。煮完之后啊，露在最后面露出来两个负极就是总负极，然后对应的它的另外一面就是第一串 一第一串，然后你看第一串的那个那边是负极，这就是正极，然后连接到这的负极，这就第二串，第二串正极到负极，然后第三串正极到负极， 依次类推到第七串、第七七串，第八串的时候啊，因为第八串那个排列方式的问题啊，第八串我们采用的是呃直列的排列方式， 用的是一根直的那个镀锡钢带叠的那个铜，零点二的铜到这第八八，然后八的那个第八串的正极就是第九串，第九串，然后到这的负极， 你看这就是第十第十串，以此类推啊，这是十十一、十二、十三、十四、十五、十六十，第十六串就是它的总正极了。我们连接保护板的时候， 这根黑线，你看啊，黑线是要连接到总负极上的，总负极连接，然后 第一根第一串啊，第一串在这啊，第二串在这第三串这第四串，这以此类推，一类一路一路排下去啊，然后到第十六串，你会发现啊，第十六串其实 第十六串跟那个最后一根的那个红线，他是接在一个一块的，在一个地方连着来看一下，这两个线线可以接在一块 中间，因为这个是应该是一个二十四串的保护板吧？我们把中间不用的那一段给它剪掉了，做好去救援处理， 然后这个我还给他接了一个保护板的开关。

关于这个保护板如何接锂电池这个排线的问题。呃，网上很多的教程啊，但是好像没有一个特别好的教程，就是说教我们去怎么把这个 排线啊，多排线改成低排线啊，就比方说，呃，一个二十串的这样的排线怎么样？接在一个十三串的呃，锂电池上面啊？ 我今天我说一下啊，因为这个我也研究了很久，因为怕接错了，接错了回头炸板什么东西的。 就是首先我们正常的接，那其他的其实很很简单的，黑线都是第一个排线啊，来第一个排线的，第一根线的黑线接我们电池的总负极，然后顺着顺着来啊，啊，第二根，第三根、第四根、第五根，第六根，第七根、第八根啊，是这样排的啊，第九根，第十根 啊，第十一根啊，这个红色线接到这来了，这这是这样的，这是当成白线用的啊，第十一根啊，第十根呢？然后这个是第二个排线的，第二个排线的这个黑线要挨着紧跟着这个 第一个排线的红线后面开始接啊，这个这个黑线不能跳过啊，跳过的话像这种均衡仪它是检测不了的，而且它是容易出问题，就是烧板 啊。这个就是接第十一路、第十二路啊，第十三路、第十四路，就相当于第二根排线的第四根线 啊，第四根线啊，第四根线就接在了我们电池最后最后的一个总正极上面，就接完了啊，我这边的话还接了一个第二排线的啊。最后一根红线是方便区别，其实你也可以不用接， 就是方便区别，这是个总针结，然后中间多出来的有七根线，看到没？这七根线啊？七根线， 七根线你就不管他了。这个，但是这个头子你把它包起来啊？这个头子用个绝缘胶布把它包起来啊，就这样包就行了，也不用说怕到什么线跟线之间短路的啊？不会短路的啊，他这没有电，包起来或者剪短包起来都可以，就是这样接的啊。

将三颗三点二伏十五安时的电芯，正极和正极、负极和负极相连会发生什么？这时候电压不一致的电芯会立刻互相充放电，电压迅速被磨平，最终组成一组三点二伏四十五安时的电池组。 那组越大，互相充放电的速度越慢，此时放电时由三颗电池一起对外放电。恭喜你学会了锂电池并连。 但其中一颗电芯经过长期高强度使用，性能已经明显变差时，每次放电掉压更快， 甚至不用的时候也在自己掉电。另外两颗电芯必须放出更多的电，强行填平电压，结果这两个电芯的寿命也开始急速衰减。也因为其中一颗电芯充电先充满，导致整体电压趋高，一放电就掉压非常快， 整体续航下降严重。当面对二十串串联电芯组成的电池度时，只要其中某一节电芯体制变差，电池整体动态压差就会飙升。这就是为什么眼看着仪表盘还有百分之三十的电量，突然一下子就归零， 那如果将这三颗电芯正极和负极首尾相连会发生什么？你会发现，总电压上升为九点六伏，容量却依旧为十五安时。 此时放电是由三串电池叠加在一起快速放电，可以带动功率更大的设备。注意，串联电池之间不会相互充放电，因此会形成电压差异，也就是我们常说的压差，这时候需要通过保护板来修正压差。 恭喜你学会了锂电池串联。但如果其中一串电线的体制不行，如容量不达标、内阻高，等电池充放电的时候要它会迅速飙升，所以组装电池前必须保证内阻容量，这放电高度一致。并且工艺规范 阶阶段，大单体电芯容量已经可以做的很大了，直接串联就能正常使用。相比于需要并列的圆柱，电芯往往更耐用。并列目前更多用在储能场景，通过多组四八伏的电池并列达到更大的容量。 弄懂这些，下次有人问你，我钢组的电池压差为什么这么大，你就能把原理讲的明明白白。

五串保护板接线教程第一步，测量每节电池电压是否在额定电压三点七伏左右，如有电池电压超过三点九伏或者低于三点一伏的，请分别充放电到三点七伏后重新组装电池，否则有可能激活使用不了保护板。第二步，焊接排线， 先确认电池总负极 b 负位置，第一条黑线与电池 b 负焊接，第二条蓝线接在黑线对面，第一串电池正极与第二串电池负极的连接处为 b 一。 第三条黄线接在蓝线对面，第二串电池正极与第三串电池负极的连接处为 b。 二、 第四条白线接在黄线对面，第三串电池正极与第四串电池负极的连接处为 b。 三、第五条绿线接在白线对面，第四串电池正极与第五串电池负极的连接处为 b。 四、最后一条红线接在绿线对面，正极为电池总正极 b 正。 第三步，检测排线是否连接正确，用万用表黑笔按住排线，黑线不动，红笔分别按顺序依次点接蓝、黄、白、绿红线，看电压是否足级递增，是则接线无误。 第四步，保护板焊点切线，另拿一根粗线接在电池总负极 b 负，或者接在保护板 b 负焊点位置，再拿一根粗线接在电池总正极 b 正或者保护板 b 正焊点位置。 保护板 b 负焊点与电池总负 焊点也割焊，一根粗线已被连接， 保护板 b 正焊电与电池总正极连接，排线端口连接保护板。 最后用二十一伏的充电器接到保护板 p 正、 p 负位置充电，一到三秒，激活唤醒保护板，这里如果充不进电无法激活，则需要倒回去检查第一步的电压与第二步的接线是否有误，请重新测量电压。检查接线 保护板断开充电器。 测量保护板 p 正、 p 负与电池 b 正、 b 负的电压是否一致，一致方可正常使用。 完成， 下期再见。