长安univ电瓶负极断电教程

最近长安 tennif 推送更新版本，而且大部分小伙伴因为电池电量低于百分之六十而发愁， 那么话不多说，来看解决方案。车辆熄火，打开机盖，并且找到电池负极，这上面有个传感器，按住两侧轻轻拔下，拔不下来可以上下慢慢晃动， 这样就好了。过几秒把传感器插回去，插好了，不要着急去更新，因为这时候电池缺少精度，把车子停在车位里等待四个小时左右就好了， 现在就是恢复精度之后的效果，已经在升级了，升级好了，已经看到这了，赶紧分享给你身边需要的人吧，希望能帮到广大车友，感谢观看！

这车里 松着还是么？上这个一松的话可能会出现行驶过程团断电了。

演示一下这个阅读灯怎么拆啊？有个敲板，然后敲这里就行，敲这里因为然后敲这里，然后一敲就下来了，因为这个这里是有两个那个卡卡进去的，他是这样卡进去的，比如说敲敲这两边就行了，然后就直接用手拿下来了，现在我们安装好了，注意我们看一下他这里是有这个卡槽的，就是原车的卡槽的，然后直接直接这个灯，灯带这里面有灯带的发光灯圆的，然后朝里的，朝 外朝外，朝外朝外，然后就朝里，刚好这边就是对齐的颜色，不会有一点东西，然后我们现在给它装回去，装回去线的话就直接从这里就把这里丢开， 这个插头直接插这就好，然后这是延长线，延长线改了氛围灯的就直接转角灯就好了，然后这个是主控制盒，主控制盒是没有改氛围灯的，就是没有改氛围灯的，加个主控制盒才会发光发亮，六十四色全彩的啊，好，我们现在来开始走线，我这台车是改氛围灯的，我现在走线怎么走呢？就直接这个用手用手轻轻掰一下，然后把它塞里面就好了，然后找到 a 柱这里， 现在我们来看一下效果，直接启动车，启动车之后，然后就会变亮了，这是白天效果，我们可以看一下， 我们来看一下，我们也是可以用于车机控制的啊，来车机控制的。

哈喽，大家好，今天呢给大家分享一下关于长安尼威这款车，如果你被困在车里的话，应该如何自救逃生。首先 你被他困到车里面，然后这个门把手打不开，四个门把手全都打不开，这个时候你只需要进入到后备箱里面，首先在这个后排这块有一个 开关，你把它扣一下，然后就可以放到我们的这个后排座椅， 放到后排座椅之后，从后排进入到后备箱里面，可以看到在这一块有一个开关，把它给扣下来，扣下来之后里面有一个黄色的波钮，从下向上扳，扳上之后 然后用力推这个后备箱，然后他就会打开了，这样就可以逃生了。

继续来带大家了解第三代 uni v 啊，那么这款车呢？好在现在换了一个大屏幕，那之前是那小屏幕，你觉得大屏幕是不是更给力了？那实体按键其实也给大家保留了，就是说在我们平时用车的时候会有一些磨损啊，或者说像 触碰啊，他都会留下一些痕迹，就像我们的门把手为什么要贴一些防滑的？就是门把手抓时间长了，会不会里边有那些手指甲印，然后再看这看这个位置啊，就是这个按键的位置，其实这个设计应该真的应该往下改一改， 这块可以看到啊，全是人，我们摁的时候可能会滑到，这就是把它滑出来很多痕迹，特别的不美观。

长安 c s 九五电瓶充电，冬天停放三个月，没开车，过度停放负极没断电，全车放空电，拆下旧电瓶充电试试。电瓶结冰鼓包严重， 先放暖气上解冻，解冻好了并连一个有电电瓶在接上充电器开始充电，充进去六十七安，测下内阻电压二十五安，放下电三十八分钟再充电，充进去二十三安， 在放电二十九分钟，不带入温度换算成容量。二十一点四安按五 c 电流三五零安，放电十五秒，侧下附在电压变化启动电压偏低， 如室外负二十五度动一动，低温衰减后有效容量。十五点六安，冬季过度停放导致结冰鼓包，对电瓶损伤不可逆，电瓶不怕用，就怕放，装车启动侧下发电量交车。

哈喽，大家好，今天呢我来给大家分享一下我的这辆长安 uv 我是 如何保养它的，和大家讨论一下这个保养经验啊。其实像我们日常保养的话，最主要的就是一个机油和机滤的更换，像我的这个机油机滤，我大概都是在 嗯，十个月或者是一年的时间去更换一次，因为我平时的用车并不是很多，一年的话大概就是跑个七八千公里， 如果你的用车公里数比较多，呃，大概不到一年的时间可以达到个九千多一万，那你就按公里数去保养，如果达不到的话，你可以就按照这个时间去保养。 还有要说的就是像我们这个空气滤芯还有空调滤芯，空气滤芯就在这个位置，空调滤芯的话是在我们那个副驾驶的那边，这两个滤芯的话平时我都是自己更换的呃，在网上购买， 然后可以省下来一笔这个手工费，还是比较不错的，其实自己安装的话也并不麻烦，当你的公里数达到四万公里的时候，可以去检查一下这个刹车油和火花塞，看看需不需要更换。 呃，达到六万公里的时候就要去检查一下这个变速箱油，还有我们的一个刹车片，如果需要更换的话，一定要及时更换呃，毕竟开车的话还是安全第一的。还有什么其他的保养经验或者保养问题，呃，可以在评论区我们大家互相讨论一下。

冬天的电瓶更不耐用都知道吧，冬天换电瓶的概率更高都知道吧，但是如果说我们真的哪一天电瓶因为不耐用而打不着火了，这个时候你第一件事想的是什么？找人搭电， 不管是用这个搭电宝，还是用人家车对车的搭线来说的话，那你这个搭电方式很有讲究，这个是电瓶的正极，我们假上去正常，但是这个负极通常各位大哥都认为假负极是正常的，但是我们这个启停电瓶来说不能这样搞， 因为我们这里负极线看一下啊，负极线这里，它这里是低压电，我们就算用触触摸上去也不会电到你， 他这个地方会多出一个插头，一个电控模块，这个是 sstop 的 电控单元，如果说你直接夹在负极上面，可能有瞬时电压，会导致他的一个电控单元会损坏，这个时候你叫修车又费钱又费力，那正确的做法是什么呢？ 正确的做法是我们把这个负极线直接夹在这个螺丝上面，把这个电瓶这个给他拔掉，现在就可以看看他是不是能打着火，其实他这里已经形成了一个回路，他已经是可以打着火的，我们来试一次。 最后还有一点小小的补充，如果说你已经搭电成功打着火了，尽快的取下你的搭电宝，不然的话他有可能反向击穿你的搭电宝。像这一类的冬季用车小知识啊，很有用，记得点点关注点点赞！

很多客户问我，为什么同一款蓄电池寿命差距这么大？电瓶如果一直使用，那就不用管它。如果您经常跑短途或经常停放的话，冬天是每两个月充一次电，夏天的话是每六个月充一次电。如果需要长时间放车的话，可以把这个数据线断开，如果长时间亏电，蓄电池那就容易报废。

车打不着火，小电瓶老是亏电，别着急，今天用白话给你讲清楚，很多车主以为只要通电不启动，听听歌，开开灯就没事，结果第二天呢，车就怕火打火没反应。其实啊，小电瓶就像手机的电池，光用不充肯定没电了。 下面讲解怎么防止小电瓶亏电，记得点赞关注！第一，发动机是充电宝，车一启动发动机就带着小电瓶， 又带着发电机转起来，发的一部分电呢给车用，剩下一部分呢，就给小电瓶充电，所以跑的越久，电充的越满。第二，光通电不启动，就像手机一直亮屏，电瓶只放电不充电，很快就饿晕了，特别是冬天，电量掉的特别快。 第三，电动车呢也有小电瓶，他管着车灯、喇叭、车机呢等这些小零件，大电池呢，会通过一个转换器给他偷偷充电，但是你要停车太久了，他也会亏电。 说白了，小电瓶呢就是一个临时仓库，发动机发动机发电呢就往里存一点，你用电器呢，就从里拿一点，光拿不存仓库。 记住了，短时间等人呢，别光通电听音乐，长时间不开呢，每周启动二十分钟。电动车呢也一样，偶尔开出去溜溜，学会这招，小电瓶呢也不怕亏电。觉得有用就点赞收藏加关注，下期分享更多的长安用车技巧！