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跟大家聊一下,我是怎么得到现在这份工作的啊?一六年底的时候,郑老师的七分钟解读三十四所自主化县院校的视频不是在网络上爆火吗?然后我也是无意间刷到过很多次他的视频,开始关注他这个人的, 那我就那个时候觉得,哎,这个老师有点意思哈。然后一七年一月份的时候,我刚从上一家公司离职,每天没什么事干,就在家里面玩手机,结果有一天无意间刷到他在组建团队, 我真的是本着闲着没事干,纯粹去为了增加一下我的面试经历的心态投了一下简历,然后张老师通知我去面试, 搞笑的是,我当天去了,结果他没来,他把时间还搞错了,而且我当时打车到那个地方的时候,下车的地点是在一个黑咕隆咚的角落里,我心想啊,这不会是什么黑店吧,靠不靠谱啊?然后我去了半天还没有人,哇,张雪峰这个人不会是什么骗子吧? 我心想也不应该啊。然后我等了半天,实在是坐不住了,然后我就给他打了个电话,我说,张老师,我到了,您在哪呢?怎么没有人来面试我? 他说,哦,不好意思,我记错时间了,要不你明天再来吧。然后我第二天终于见着他了啊,面试嘛,他就问了我一些关于我之前的工作经历啊,还有期望薪资啊,一些相关的一些问题啊。那个时候自媒体正是刚开始火的时候,我前一份工作独立运营过几个账号, 然后数据上面也还可以,加上手里也有些媒体资源,刚好和他面试的那个工作岗位十分匹配,然后又谈了一下说如果能入职的话,对自己的职业这方面有没有什么规划? 我因为那个时候只有运营的经验嘛,所以短时间内肯定还是会继续这方面的工作,但是我知道呢,这个工作岗位可替代性太强了,长期从事这份工作的话,肯定会让我失去竞争力, 所以我就跟他说,我说我希望后面能够接触更多的工作内容,然后去找一个方向啊。确实是在后面的工作中的话,他给了我特别特特别多的机会去成长,然后包括张老师和公司也是很 我承担了很多的试错成本。这个之前跟他直播的时候也有聊到过,我记得我第一次独立去聊一个百万级的合同的时候,我让他跟我一起去,我说我怕我自己不行吗?他都不去,然后他就很鼓励我,他说你得去试,你不去试,你永远都不知道你行不行。我说那你不怕我搞砸了吗? 他说这个搞砸了还有下一个吗?其实那个时候他一年也挣不上多少钱的,我真的简直感动到爆哭,然后 好了说会面试啊,整个面试其实聊天过程大家气场都还是比较合拍的,十来分钟就聊完了,但唯一我不太满意的就是大家都知道那个薪资问题,因为本来就没有抱着说是一定会面试成功的心态。 嗯,我当时回家的票我都是买好了的,然后后来当天晚上结果我就接到他的电话,说我面试成功了,下周就可以入职,但是工资只有三千五,我心想这点工资够我活吗?而且我回家的机票都买了,他说那你考虑一下吧, 我回家就跟我老公说完这个事吗?然后我老公就一直劝劝劝我,劝我说啊,你还是得去,我心想那好吧,那我就去吧,结果我七百多买的机票只退了我五十块钱,我还发了个朋友圈吐槽来着,这是他当时给我的那个评论, 然后他真的说到做到了,然后接下来的时间真的大家想象不到我涨工资的速度,真的比我体重涨的都还快,真的宇宙无敌霹雳好老板 啊。后来他和我老公的那点事大家都知道了,我也就不多说了啊,前面一条特别搞笑啊,前面一条视频,有人在评论区说我什么幸运儿,然后人生赢家什么的,上班有个好老板,下班回家有个好老公,我觉得你说的对。

来吧,各位老板,未来全新的科技旗舰行政 suv es 九啊,这是一台气场拉满,配置拉满,尊贵感给你拉满的一台全尺寸 suv, 就是 未来对于豪华的理解啊,特别是这次 es 九后排的很多的一些独创的设计, 你看完应该跟我的感觉是一样的,就是论豪华这块子,哎,还得是未来呀。 首先这台车的尺寸啊,真的非常的离谱,像之前 e s 八的话,可能几乎到的是我的腰这块,你看现在 e s 九这个车头已经可能啊快到我的嘎吱窝了,那我的身高大家都知道是不是,呃,不到两米对吧?然后这台车的尺寸啊,我给大家说一下,车长是五米三, 车高是接近一米九,而轴距呢是三米二五,可能你这么直观看这些数据,感受不到它在视觉上带给你的冲击力,但其实你拉上市面上任何一台 mpv 的 话,就它这个尺寸可能都要比 s 九啊要小一些,所以说这个车头的气场啊,给你的感觉是非常非常足的。 然后前脸是一个很长的 u 型的镀铬装饰条,把车头分为上下两层,然后底下这一块啊,是梯形的进气格栅,然后慢慢慢慢往上,寓意是什么?步步高升,你别说这东西没有用,我跟你说,老板有的时候很在意的就是这个,然后这边呢,是他的一个双层的精钻的日行灯, 底下这块啊,是他的大灯组,就这一块我想说啥呢?就是未来他的设计是一个什么理念?他其实是一个设计,服务于功能,你像如果这块的话,你像跟 e s 八一样做两个灯,那就略显小气对不对?这次一共给了你五个,那上面呢?这两个是近光灯,中间这个是投影大灯,底下这个是 adb 大 灯, 而这个小缺口这一块啊,这个是一个转向的辅助灯,也就是当你打转向的时候,其实你转向的这一侧也会有一个辅助照亮的这么一个功能。而且我跟他也仔细观察一下,就无论说他这个大灯组,还是说他这个日行灯,他周边这个饰板可以看一下, 他都是一个粗中带细的这么一个拉丝的工艺,他模仿这种手工的打磨的那种感觉,所以说细节这块子啊,考究。那毫无疑问,这次前备舱也是没有缺席的,依旧是陶瓷按压面板,依旧是这个位置,你点, 然后哎打开,然后它前面的悬架看见没有,会迅速的降低啊,方便你拿取,对吧?然而这一块其实它整个里边的容积你可以看到并没有 es 八那么的大,但是它里边的材质用的会更好一些。 es 八的话,它这边都是一些硬塑料的,而这块它用了一些绒绒的这种材质,但它不是内饰那种绒绒的, 所以说它的质感呢,可能会更好一点,然后底还有一些小配件,你看这边呢,是它的一个悬架的高低的调节,然后这块是一挂钩,这块是它的十二伏电源,这边还有一个挂钩。那之前网上有人说 es 八的这一块前备箱的设计啊,可能有点像这个钢铁侠略显突,但现在你看 es 九 它这一块前备箱开启的位置是不是已经几乎贴近于它车头的这个前沿了?所以说整个这一块看着它的整体感啊,就会更强,就是特别的纯洁和纯净,也就是 q 啊,发音没错,嗯,就是这个看见没有,非常非常漂亮的一个隐藏式水漆啊,然后他是从 a 柱然后绕一圈这么一圈,然后绕到那边的 a 柱,所以说他整个这些侧窗看见没有,都是一个纯平的状态,看着非常的干净啊,有质感,然后往外拉,咱们看一下这台车的侧面啊, 给你的感觉啊,就跟真的是一艘大船一样,因为咱们今天这台是一个地平线版本,包括他这边还有一个腰线啊,这边,所以说看着确实很修长啊,然后这边的大饼轮毂,他其实要比 e t 九的呢要小一寸,现在他是一个二十二寸, 因为作为这么大的一个 suv 来说,如果你做的胎壁很薄的话,走那些烂路就特别容易鼓包,所以说呢,他现在做小了一次,但是啊,他也是有二十三寸的这么规格,但是样式呢,不一样,而且这次他这个大饼轮毂二十二寸还有一个黝黑的样式啊,那个也很帅,而且这次我还跟他用手扑棱一下,就这个我还以为也是 轮转,他不转,但其实我扑棱不了,因为他现在被一个东西给封住了,一个塑料盖住了,但是他的原理啊,是一样的,然而这一块呢,是他新的这么一个东西啊, 是一个叫做光翻的雷达灯,就是当你靠近这台车往进台车走的时候,他也是一个依次往上点亮,寓意也是步步高升的这么一个感觉。就风水的东西,我跟你说,这台车上 除了这块还有其他点,等会给大家再说一下,而且这台车的二排还有第三排这个隐私玻璃啊,也跟 e s 八是完全不一样的,他的速度啊,非常非常的快,而且上车也有这种仪式感好吧, 而毫无疑问,这次也是天行底盘的全套啊,都带那么线控转向,它的后轮转向还有全主动式的液压悬架,那这次它的后轮转向的角度是多少?是八点三度,那转弯半径呢?是五点四米啊,这是什么概念?兄弟, 这跟高尔夫的转弯半径是一样的。电 pro 你 这么大的车对吧,这个转弯半径也相当可以了,那目前 es 九呢,也是市面上为数不多的能量产的带有全主动式液压悬架的车型, 说实话就是之前啊,就是空悬的车型,甭管你单枪还是双枪,可能也有主动的,但是你做不到液压的这么的快,他的反应速度,而且就是未来的天行底盘。还有个牛逼之处就是什么,就是所有这些悬架的机构啊,都集合在每一个车轮的悬架上, 也就是说你能够非常精准迅速的瞬间的完成他的这些软硬啊,包括他阻尼的调节,你像之前可能其他的车型,他只能做到四个车轮一起去调,他不能做到单个精准的调节,所以说 这一点还是比较难得的,也就是虽然咱们现在没开啊,但是理论上啊,就是他是能够做到如履平地的这种感觉, ok, 那 咱们上车之前,呃,我觉得就不用小细节了吧,多少有点骂人了。然而带各位老板们感受一下这种上车之前层层递进的这种尊贵感好不好?准备好了吗?各位老板上车, 那咱们缓慢的走进你的车,感受他这一整套的迎宾动作。当你往前慢慢走的时候,首先他这个光翻的雷达灯看见没有,依次往上点亮,然后踏板蹬出来,然后前边的投影大灯开始光, 是吧?就是这么的尊贵。然后这边是他的一个光毯,其实面积还是挺大,但是光比较亮,所以你看不太出来,然后你当你再靠近的时候,车门啊 自动打开,然后这边变成了它的一个踏板的照明灯啊,刚才忘了说了,其实这次 e s 九它是全系标配这个电踏的,而是前窄啊后宽的这么一个设计,而这边呢,它的宽度是一百 八十毫米啊,这么一个感觉。 ok, 那 咱们上车,好吧,老板啊,咱就别坐前排了,必须得后排走起。然后刚才还有一个迎宾的小细节,就是他二排还有三排这个隐私玻璃啊,会瞬间从这个隐私变成通透,就像这高铁的百叶窗一样,从上往下,哒哒哒哒哒哒 啊,就这样打开。而为什么他这次的速度能这么快呢?是因为他根本就不是电变的,因为他在两个玻璃的中间啊,他加了一个啊液晶的面板,所以说他的调节速度才能这么快,然后他这边是通过这两个旋钮啊来进行调节的,你看他的速度啊,你看我旋一下, 有没有感觉非常非常的快,对吧? ok, 那 咱们上车,然后上车之前,其实他这还是有一个小拉手的,你上车之后,其实他整个的这套迎宾动作还没有完,他按理说应该是从中控屏这块有那么一个点, 然后一直慢慢慢慢慢慢慢慢啊延伸到这,然后依次的点亮,嗯,这才算整个迎宾 关闭,然后整个内饰跟 e t 九的感觉就非常像了,是吧?上边是它的天空岛,然后这边是两个它的分别能够调节的遮阳帘,然后这次它并没有选择吸顶屏,因为在这边给天空中倒了,所以它用了两个十六英寸的后排屏,而且整体的素质我觉得还是非常不错的。然后它这个后排屏幕可以根据前边座椅你调整的话,它会自动去调节角度, 所以他要比一 t 九的整个的空间要大的多。然后这次座椅啊其实真的值得一说,首先你坐进来是非常的软的,然后他这个座椅有四十二点按摩啊,右边啊,左边可能没那么多,因为为什么有四十二点?他的座椅啊这一块啊,包括他的靠背坐垫是二十点, 然后他还有一个足底的二十二点的按摩,而且我看他整个的这种突出的这种角度,这力度啊还真不小。而且你看这个座椅,特别是这个地平线板这边还有刺绣啊,有山,所以说这个寓意是什么? 告诉我。 bro 有 靠山对吗?所以说这个座椅我觉得非常有讲究,而且它整个副驾这个座椅,它的这个腿托调整的长度啊,也是非常非常的长, 整个后排的的确确就是那种舒适和商务很兼容的这么一个味道。这次小桌板有点讲究啊,你把这打开的时候,他上边这个阅读灯啊,看见没有就会自动的追光追到这,而且当你去调整座椅角度的时候,这个阅读灯也是自动追光的,所以说老板是什么呢?就是能不动手的地方就是 定不会动手,然而其他的话跟 e s 八就大差不差了,对吧?包括座椅调节的位置,然后它的零重力座椅还有隐私,然后座椅按摩,哦,然后这次它的音箱里边啊,也在氛围中,也就是它能够根据音乐的律动啊里边去有不同的一些。呃, 这个变化,呃,刚才我摸一下他后备箱的这个材质啊,就跟地毯似的啊,非常的软,可 es 八包括未来其他车型还不太一样。至于 es 九这台车的价格啊,目前已知来说,就他的天行底盘已经是可以选装了,然后包括他也没有行政中岛的版本可以选,所以说我觉得啊,这个价格 四十五万以内 boss 啊应该能拿下了,我蒙他一个四十四点六八吧,然后顶配选版的话,我觉得应该会落在六十万以内,你们觉得呢?不如。

大家好,我是三月五号从苏州风学未来离职的李哲老师啊。高分规划人生价值,中分规划,就业稳定,低分规划就业为王!这句话听懂,报志愿就找到了核心的出发点。 先来说第一句,高分规划人生价值。高分的孩子啊,本身就聪明能力强,很多孩子心里都有自己的想法和追求,比如要为国铸剑,要航天报国,要救死扶伤。我想说,只要孩子有这样的初心和志向,好孩子就大胆去干, 因为他们有足够的能力去支支撑自己的理想,去实现这份家国情怀。但如果孩子没有这么明确的想法,也没关系 啊,这种情况下呢,就优先学高薪的专业。要知道,高分孩子有能力毕业,进入社会后,大概率也会把高薪当成自己的目标。那咱们就务实一点,先挣钱,靠自己的能力,赚的体面,赚的底气,不用觉得只贪高薪格局小。高分孩子有资格选择, 无论是追求理想还是赚取高薪,都是对自己能力的合理运用,只要方向没错,怎么选都不算错,核心就是让自己的高分优势发挥到最大。 接下来第二句,中分规划就业稳定。中分段的孩子,学习能力还可以,但没有高分孩子那么突出,不用追求遥不可及的理想,也不用勉强自己冲高薪, 最稳妥的就是规划就业稳定的专业。很多人不知道,很多有很多专业性很强的学校和专业啊,就是专门为央企输送人才的,完全适适配中分段的孩子。比如说民航啊,铁路啊、电厂啊、电网啊、石油系统啊这些领域的相关专业,毕业后大概率进入对应的央企,工作稳定,待遇可观,还很体面。 除此之外啊,很多省重点院校也有专业对接省内外央企的专业啊,毕业后进入体制内央企的概率还是比较高的。这些学校和专业就是中分段重点考虑的去向,稳稳当当,比盲目追求高薪靠谱。 对于低分段的孩子来说,最可怕的不是工作辛苦,而是毕业找不到工作。在家待业,与其挑三拣四,最后落了个无可就业的地步,还不如务实一点,先找一份能立足的工作,不管是基础服务岗还是技术学徒岗,先就业再积累经验,后续有能力了再慢慢换更好的工作提升自己, 不用觉得自己起点低就没前途。低分段的孩子只要不挑三拣四,踏实肯干,先解决生存问题,再慢慢提升自己,一样能拥有稳定的生活。重点就是别因为太挑剔,给自己弄了一个毕业找不到工作的尴尬境地。就业为王, 先就业再谈发展。最后一总结一句,高分要么追求理想,么追求高薪。中分段就就业,先就业谋发展。这不是偏念,是根据孩子能力和分数 给出的最务实的规划。每个分段的孩子都有适合自己的路,不用攀比,找准自己的方向,踏实往前走,就是最好的选择。下个视频讲,如果普通家庭高分段孩子有理想有抱负,怎么抱才能进可攻退可守?

hello, 我是 大鹏,这是我拍的第二条视频,其实在离职的这段时间,我没有回复很多的消息 啊,但是总有那么一两个人一直在找你。没错,几年的时间,当有一天你突然不在了啊,不在那个环境了,只有那么一两个人 给你不断的去发一些消息询问。嗯,曾经你付出或者你带过的 也陆陆续续的没音讯了,生活的轨道也逐渐远离化,也越来越远,大家慢慢就淡忘了这件事情。是不是有很多人都一样呢? 我想每个人都在为自己找到一个生活的一个归宿,只是想以更好的状态去面对啊。面对 我想消失不代表忘记或者是失败了啊,也不是在逃避一些问题, 只是在默默的以另外一种方式去生活。嗯,那些曾经的事情,那些记忆啊, 不会忘的。所以说,我想正是因为这些东西很重要,所以很多人保持沉默。 如果有一天,嗯,我们重新去,嗯,认识,或者说我们在生活中重新见面,我想初心不改,坦然面对。 当你很想抓住一样东西而又得不到的时候,当你为了一件事用尽了全力,又感觉很无力的时候,不管是感情也好,工作也好,家庭也罢, 也许放手才是拯救自己的唯一出路。这个不是失败,只是用另一种方式跟自己见面。我们没有消失, 我们只是换了一种生活的状态,感谢那些帮助过我们的人。好,再见。再见。

刚刚看到有一些家长的截图,说大鹏老师在挖风雪未来的这些家长们, 我们建议风雪未来现有的管理者及相关的法律顾问对原离职员工要进行相应的这种追溯。

从未来离职了以后才敢讲的三个大实话,因为之前在未来做店长,很多东西不敢讲,现在出来创业了,所以就畅所欲言。第一个就是未来的 fellow 为什么一直推荐你买 bug 方案,因为降低你的购车门槛,增加你的购车欲望。而二手车你是要考虑它的性价比, 正常要开到三年级以上,我们就是考虑买断电池,那如果你只找尝鲜,不了解新能源,可以先买个租赁的电池 过渡一下。第二个就是如果你想考虑买未来还是乐道,看你的侧重点,如果你是想要考虑性价比,你想要考虑这个车的最新的技术,选择乐道,如果你想考虑品牌的调性,想考虑后期的综合服务等, 那你就考虑未来。那二手车其实未来的性价比会更高,因为乐道它相对会比较新,车价总体比较低,它的这个折价空间就会比较少。第三个就是我们质价,如果你只是想 是代步高速高架,给你做一些辅助,帮你自动泊个车,那未来的足够用,那如果你还有更多的要求,可以考虑考虑其他的品牌,那大家还有什么想要了解的,咱们可以评论区聊一聊。


