modely新款2026上市时间

特斯拉换新版的 model 三，二零二六款可能真的要来了，兄弟们大家好，我是厂长，今天我们通过官方看到换新版的 model 三，你现在订购新车，他的预计交付日期从一到三周变成了三到五周， 那为什么他的交付周期变长了呢？有两个原因，第一个原因就是每年的一四七十，这几个月是特斯拉的出口月，上海超级工厂会把这一部分的产量给到海外。第二个原因就是他跟去年二零二五年十二月份的时候换新版的 model y， 当时的交付日期也是三到五周， 到了二零二六年一月六号，全系的换新 y 增加了十六寸二 k 的 显示屏，包括黑色顶棚的设计，那么这么一看的话，换新三如果跟换新 y 的 节奏一样的话，那么他很快就会加十六寸屏幕，包括黑色顶棚的设计，也就是大家说的二零二六款的换新版的 model 三， 其实换新版的 model 三更换十六寸的屏幕跟换新完一样，就是为了降本提效，那么大家伙最近想定三没有定三的可能，下个月开始 换新版的 model 三，升级以后的产品大家都可以订购到了。当然很多粉丝问，八千的车漆补贴和八千的保险补贴还在不在？八千的车漆补贴还在，有可能八千的保险补贴可能先取消一段时间， 他还会回来的，但是如果说取消掉他不回来，那么会影响特斯拉换新三的销量，毕竟小米速七第二代的产品已经上市了，而且卖的还不错。刚才说八千的车漆补贴不会取消，为什么呢？给大家举个例子， 现在你提换新 y 是 不是需要三到四天的时间？那从三月二十七号到三月三十一号这三四天的时间，你去订购换新 y， 可能三月三十一号之前提不到车，按照官网，按照销售的说法，三十一号之前必须提车才会有八千的车漆补贴。 那好，如果说我们三十一号之前提不到车，四月一号就需要多花八千块钱去买白色，买黑色吗？如果真的是这样的话，那特斯拉也会损失很大一部分客户， 毕竟特斯拉的定金只有一千块钱。所以说现在没有订车的或者是准备订车的朋友们，现在有补贴可以提车，但是如果说你现在没有补贴，那我们就等到四月份以后，看看特斯拉能不能给一些其他的惊喜，或者是 拿一些其他地方的一些新购补贴叠加置换补贴，或者是报废补贴。大家有任何的想法可以在评论区一起来聊一聊。

二六款摩托外新款背刺一波来了，工信部四百零三批次的备案公示出来了，特斯拉外屁没有备案， 那估计要再往后一个月了，但是变更拓展竟然有两款车备案公示里面我们看到有个 r 五，有个 a 七，分别代表了标续跟长续。因为我们看电池信息，一个是锂酸铁锂，是四川时代跟福鼎时代造的， 另外一个三元锂电池，爱尔吉新能源，南京公司生产的也是 lg 新能源吧。我们能看到这些资料都是去年年初换新版摩托外备案的资料，加了一句话叫黑色车外标识，也就是 logo 要黑化了，新年第一被制啊， 刚刚改款，十六寸屏幕，黑色车顶还没捂热呢，我估计还有人还没提到呢，马上迎来 logo 黑化了，长续航后驱呢？ 其实在之前他的备案里已经是黑色 logo， 所以 他这次没必要去备案。现在变更拓展刚备案，那什么时候发布新款的 model y？ 全系应该是过年之后了，因为现在的公制一个月之后，也是下个月的二月十号才变成公告那那个时候刚好迎来过年， 那应该是过年之后，外批要拖到下个月才公制，就要等到三月份才公告，那外批也要生产出来，直接也都是 logo 黑化， 然后呢，内饰也是黑化的版本了，里面有人注意到这黑化的后视镜，这个怎么一直没有上？目前这海外版本的外屁耳朵全是黑化的。去年换新外备案的时候已经有这个黑色的外后视镜了， 相信这个应该留得到，明年的时候可能会用上。如果要提黑色 logo 的 车友们，估计等一等年后才能提上，如果你在年前提，那就是银色 logo 了。 那有人说了，那直接买 y l 不是 一步到位都不会被割吗？对的，买 y l 估计两到三年内都不会被割。所有的配置都是一点一点往下放的， y l 才是真正的性价比之王，不会被吃之王，领先之王。你倒是配。

特斯拉二零二六年新的车型升级以及新的销售政策刚刚已经发布了，下面我带大家来看一下关于这个车辆的升级，一共有两点，第一点就是这个屏幕变大了，换新外的屏幕由原先的十五点四英寸变成了现在的这个十六英寸， 而且他这个屏幕本身的这个屏占比更高了，对吧？而且他的屏幕画质也更好了，现在变成三 k 的 这个分辨率了。 然后第二点就是它上面这个织物部分，就是上面这一块，这一块原先的话是那种灰色的，和换新三一样，现在升级为这种深色的，有点像黑色的那种翻毛皮，那种鹿皮的材质，看起来质感更好了， 但是这两点升级它并没有同步到 model 三上面，你看这个换新三的话，还是这个圆心的老款屏幕，黑边稍微宽一点十五点四英寸，并且上方这个材质的话还是原先这种灰色的一个材质。不过现在这个换新三多了一个新配色，它这个叫海洋蓝车漆， 是一种非常深的蓝色，可以看一下这个效果。关于销售政策方面，特斯拉并没有出我们大家期待的这个降价或者说购置税补贴，但是它放出了另外一个大招， 一个就是这个 y l 原先它不支持五年免息的，现在也支持了。第二点就是特斯拉的这个三合 y 现在推出了一个七年的一个分期活动，天呐，七年给大家看一下，一共是八十四个月， 然后如果你首付七万九，然后每个月的话只要再付两千二就可以了，他这个相当于一到五年依然是零息的，然后到六到七年的话是超低息，相当于年化利率零点九八，这个也是很低了。 我是真的没有想到我们车友苦苦等的降价，还有那个购置税补贴是一点都没有。哎，不知道谁给特斯拉的勇气，他这个新的优惠政策感觉不怎么精致呀。

特斯拉二六年四月份官方促销政策，他已经更新上线了，我们一起来看一下。那我们来到特斯拉的官网，嗯，这个地方已经变了，之前是选购现车，现在已经变成帝国 model 三了，证明现车已经出清的差不多了，我们捡去看一下。 ok， 看一下这个地方啊，就是四月份的促销政策和三月份是维持不变的， 八千块钱的车漆选装福利，八千块钱的限时保险补贴，还有五年零息或者七年低息的金融方案。呃，需要注意的就是以前这个地方是需要用引荐码的啊，但现在其实不需要引荐码也可以了啊， 然后车架没有任何的变化啊，然后这个地方有变化，看到没有，以前的交付周期非常快啊，一到三周就交付了，现在要三到五周了。那为什么要三到五周呢？很明显 啊，两个原因啊，第一个呢，就是产能在三月份可能卖的比较多，那第二可能就是在进行产线的切换，至于为什么呢，很有可能就是改款了，但目前来讲的话，这个改款还没同步过来啊。我们来看一下他这个图片， 切到有类似的这种图片啊，可以看到还是浅色的内饰加这个东西啊，这个还是没贴过来。那有人可能说是标续航的问题啊，我们来切到长续航看看吧。长续航四驱版可以看到也是浅色的内饰加同样的中控屏啊，高性能版也是一样的， 所以说这一块是还没有同步过来的，那么起码在三月份买车的兄弟们，你们是没有受到背刺的啊，这点可以放心。那再来看一下 model y 这边， model y 的 政策也是维持不变的啊，只有八千块钱的限时车漆选装福利，五年零息或者七年低息的金融方案， 价格也是维稳不变。我们可以看到这个地方， model y 他 其实顶棚已经做了黑化处理了，可以看到啊，对吧？对比很明显吧，这个屏幕其实不大看得出来，但是 model y 这边是完全已经改装过的，哼， 所以现在应该是 model y 价格比较低的地方，然后他这个所有改款已经齐备买 model y 相对来说是比较靠谱的啊，同样的，这个交付周期也是变长了啊，变到了二到四周了， 呃，比 model 三呢，还是要快一点。那这两个产的时间对比更能够说明情况，就是 model 三这边真的可能是要上这个黑顶而进行这个产线的切换了。那接下来就是想买车的兄弟们最关心的话题，四月份的特斯拉能不能入手？入手的话会不会被被刺， 我们一个来回答啊。首先我觉得特斯拉在四月份是非常足的日售的季节，那理由比称简单啊，就是海外那边，虽然说特斯拉没有公布官方的数据，但是分析师已经公布了 q 一 的特斯拉整体销量了，大概是三十六万五千 六百四十五辆，那分给中国这边的话，差不多是五万到五万五千辆之间，如果这个预测是比较准的话，那么就证明， 呃，特斯拉三月在中国的销量数据是非常不错的。然后其实从这个特斯拉官网的促销政策也可以反馈得到，就是他完全没有任何的降价， 那销量数据维稳，然后 model y 这边在海外是没有任何改款，所以你在这个时候买 model y， 价格是比较维稳的，改款是完全没有的，唯一的缺点就是稍微要等那么一会，但是呢，有一个八千块钱的车漆减免金， 那么来说还是比较香啊，你买了之后完全不用担心改款备次、降价这些东西。那关于 model 三这边，其实啊，那个黑顶和十六寸屏幕一直没有落地，但是我预计在四月份应该就要落地的，因为看那个 model 三的交付时间，从一到三周变成二到五周，比 model y 的 二到四周还要长一周，这就很难说没问题了。所以说大家如果要买 model 三的话，嗯，尽量就是拖到四月底吧， 相对来说比较保险一点。但是也有一种情况就是特斯拉可能不让你拖到那个时候啊，那可能有人还会问，就是个黑顶和十六寸的大屏，有没有必要就是花八千块钱去搞这个事情？ 就在我看来，其实怎么说呢，我跟大家说下优缺点嘛。优点的话就是十六寸的屏幕看起来确实更大，然后他边框会更窄，看起来更有沉浸感一点。但是缺点，对于 model 三来讲的话，其实 model 三，嗯，他的屏幕大了之后， 你们知道那个 model 三的西部空间其实是没那么大的啊，他容易有点撞膝盖，在驾驶室那一侧， 我觉得这是他不太好的地方。然后黑顶呢，好处不用多说啊，就是比浅色的更耐脏是吧？尤其是咱们车子，不是开个一两年就结束了是吧，起码要开个两三年才换嘛，对吧，哈哈， 家里都有空哈。然后这个黑色的脏啊，不容易显啊。那不像白色的那么容易显，但缺点也是有的。缺点就是 尤其是你又选的黑色的内饰，然后加上黑底，那整个车子就是黢黑一片啊。第一对女孩子来讲拍照不那么出片，第二就是整个车坐进去稍微有点那种阴沉的感觉啊，没有那种亮堂堂的感觉。你要特斯拉有个那个大天窗，看起是很亮堂堂的。嗯， 就是这么个差异啊，大家就自己取舍吧。如果是我的话，我愿意选黑顶，然后不要那个呵，十六成大屏。 ok， 那 这个视频就说到这，我下一个视频详细来讲一下特斯拉三月份的销量数据。好吧。

别的车子有个年度改款三点要不要改自驾要不要改？车子要不要加配置，价格要不动一下特斯拉，这些一概都没有。大家好，我是胖子周，今天继续一本报道，特斯拉的换新弯居然又更新了， 你们能想到吗？这个视频啊，就跟大家聊一聊特斯拉 model y 今年的两次更新。那视频结尾啊，再顺便聊一聊特斯拉三月份的销量。那我们先来说换新 y 的 更新啊，它今年做了两次，一月份的时候做了一次升级，但那次升级就升级了个屏幕，从十五点四英寸升级到了十六英寸，就是和 model y l 是 一样的。 那么这个月的十号啊，官网又更新了，这次更新的质感可能看上去会稍微高档一点吧。 那第二个颜色的改变呢？是二十寸的轮毂，就是老款的 y， 当时如果是黑色车身，再加上选配二十寸米胖子轮胎 就整个都是黑色的，轮毂也是黑色的，所以整车的造型啊，被昵称为黑武士。但是现在换新 y 以后，二十寸轮毂变成银色的，我觉得是有点不搭的，那现在变成金属灰色的，我就不知道实车整体看上去效果会不会好一些。那第三个颜色的变化呢？就是关于白内饰，就特斯拉的白内饰很多人都很喜欢，但是买的人我觉得少之又少， 最主要原因就是怕白色内饰太难打理了，对吧？那么现在把它换成了浅灰色内饰，从视觉上来讲肯定没有白内饰那么突出，但是浅灰色的肯定要比白内饰更好打理一些。以上啊，就是 model y 今年两次更新所有的内容，就大家觉得它更新了吗？ 我觉得只能说了胜于无。大家想想别的车子，有个年度改款三点，要不要改，自驾要不要改，车子要不要加配置价格要不动一下特斯拉这些一概都没有，就是给更新了这些莫名其妙的东西。怎么讲呢？对他的车子吸引力有帮助吗？我认为几乎没有帮助，就喜欢他的人没有这些更新也会买，不喜欢他的人 也不会因为这些更新多看他一眼。对于 model y 或者说对于整个特斯拉的车型来讲， fsd 才是它的核心吸引力。那之前不是有各种各样传闻吗？什么时候落地？我现在觉得呢，有点遥遥无期了。但最近有个好消息，就是网上开始越来越多关于 fsd 破解版的这种视频。从我多年玩游戏的这种经验来看啊，但凡一个主机能被破解掉， 其实往往不是那些所谓的黑客厉害，是做主机的厂家他想让你破解掉。所以有没有种可能啊，现在 fsd 被破解的其实是特斯拉默许的， 也算是为接下来正式进入中国市场打个前战吧啊，当然这里提醒大家，这种关乎到生命安全的玩意还是不要去破解，用盗版的真的好危险。那最后聊一下，就特斯拉三月份的销量，之前也聊过嘛，就购置税政策改变了，就去年是全免，今年的话只能减一半。 所以在去年十二月份的时候啊，就各家的销量都特别大，特斯拉也创了新高，其实是提前透支掉了今年的这个消费力的， 所以今年一季度我觉得各家厂商都过得挺难的，特斯拉一月份卖的不好，二月份卖的也不好，但其实如果算上它出口量的话也还过得去。 那么来到三月份，我们只看国内零售量的话， model y 卖了三万九千台，还重回没有任何定语的销冠的位置，换新三的话卖了一万六千多台，怎么讲就是不温不火吧，但是如果你要算上他们的出口量的话，两台车加在一起卖了八万五千多台，我觉得也算是一个不错的成绩了。 还是回到之前的话题啊，就特斯拉的销量想要更上一层楼，就不是这种小改款能解决问题的，关键还是他的核心竞争力到底是什么，什么时候能带到中国来落地，让中国的用户真正的去享受到他们的这种科技与智能。大家觉得是个道理吧，欢迎在评论区讨论。

一觉睡醒，出大事了，老铁们呢？ model y 改款了，主要是选配方面的变化，原来那个傻白傻白的内饰没有了，变成了 y l 同款的这个有点带点米色的这个版本，但说实话，我还是更喜欢原来那个傻白傻白的那个感觉干净透亮，科技感， 轮毂变成了银亮银亮的，现在变成了黑色。反正怎么说呢，就是 买到银亮银亮的轮毂和傻白傻白内饰。老铁们，我恭喜你们买到了绝版车，而且这个是包一色，我觉得还是原来的好看。但是这个两个配置 真的有人选吗？你像我就抠门，我就啥也没选，毕竟一个标续的二十六万加上两厢配置，这个车要二十八万了，而且你这两项选装还要交购置税的，现在这车标续你要都选落地得三十了， 三十都能买爱八了啊。不能这么说，又要被骂了。 model y 我 现在比较推荐的就是要么 yl， 要么就是标续 y， 长续航的后驱三元里你平时充不满还不如碳酸铁里四轮驱动的 y 加， 我觉得还不如直接一步到位上 yl。 您要是真有续航焦虑，真的就买国产八百伏快充或者换电的啊 体体验是完全不一样。但如果要说呃，觉得还是特斯拉靠谱的话，那就按需购买好吧，反正特斯拉保值率是比较固定的，每年大概赔个三万块钱。基本上这样的前三年吧。啊， 然后在机场呢，这个周末在珠海过，和我心爱的保时捷一起。周六是 p c c a 啊，就是那个昂昂响的那赛车，周日有一保时捷车距。休息休息度度假吧，去南方过过夏天。哎，太累了最近。

售价预计十七万元，实际续航二百公里，这样的廉价版 model y 各位能接受吗？最近消息，廉价版专属的中控配件已经开始批量生产了，可以预测廉价版 model y 已经在上海工厂开始测试外国内是基本长这样了，无 ap 铁轮毂 母座仪二季度末推出。哈哈哈哈，这简直就是美国版的五菱宏光啊，叠加个国补直接奔十五万去了。各位，这样的 model y 上市你们愿意买单吗？

嗨，大家好，今天店里呢到了一辆特斯拉 model y， 我 带大家伙看一下啊，这辆车呢是三月二十四号上的牌，行驶了五十七公里，这是一辆中大型的后驱 suv， 它的指导价是二十六万三千五，纯电续航里程呢五百九十三公里。 无门框的车门，双层的隔音加胶玻璃，看一下 model y 的 内饰啊， model y 的 内饰呢，依旧是毛坯极简的风格啊， 多功能的方向盘，这方向盘呢带加热带记忆，他这个座椅呢，前排座椅带加热通风，然后主驾驶带记忆的，他的后排座椅呢也是带电加热的啊， 这款车呢全车没有一个啊实体按键，所有的控制按键全在这个中控屏上，嗯，没有机械档把， 例如我们前进倒车都是在中控屏上控制的，我们日常开的时候呢，可以语音控制它，特别的方便啊，真的是懒人的福音啊。 model y 呢有一个超大的玻璃天幕，有的人会说了，这么大块玻璃结不结实啊，他这个玻璃呢虽然说只有五毫米的厚度啊，但是他可以承受到九吨的重量， 整车啊，黑色的内饰，极致的简约大气，电动感应的后备箱， 他的后备箱的空间啊是足够的大了，我们日常生活用啊，足够用了已经。 这款车呢有一个贯穿式的后卫灯，科技感十足。特斯拉 model y 他 在电车销量当中是遥遥领先的，无论是性能还是操控性都是非常棒的，他就像咱们手机当中的苹果， 技术是很牛掰的。有对这款车感兴趣买车想省钱的老铁联系我，机场准新车。

特斯拉终于要放大招了，马斯克在平台上透露，新款车型 rostar 可能就要在本月下旬发布了，大概率在二十号左右，不过交费要等到二零二七年。目前 model s 和 model x 已经停产，特斯拉的豪华旗舰位置一直空着，而 rostar 就是 来补缺这个真正顶级豪车，甚至直接超越老款旗舰。 现在消息越来越证实，商标注册完成，座椅专利通过被大家吸成大沙发要来了，还搭载 f 一 同款的限速转向系统，操控直接拉门。最夸张的是这车加入了一些火箭技术，零百加速只要一点一秒，妥妥的电动超跑天花板，首发限量版全球仅一千台，海外全款二十五万美元， 合人民币一百七十八万，不退不换。国内开放了基础版的定金，定金三十三点二万，这可以说是特斯拉在自动驾驶时代前对极致性能的最后一次玄机。你们觉得这款车一出，会不会直接炸翻整个国内车圈？

特斯拉刚刚在北美推送了二零二六的春季更新啊，家人们，但是到我们这呢，估计得一两个月以后了，没准就成了夏季更新了。 这次更新一共更新了十六项功能啊，我全部都列在这里了，但是今天视频里呢，我只说几个我觉得比较重点的功能。第一个就是盲区预警氛围灯，哎，就是特斯拉自带的氛围灯，终于有点除了听歌时候跳吧跳吧的其他作用了。 当你驻车的时候，就像我现在停车的时候，旁边有这个行人经过，或者说有一些车经过，或者说你车辆开起来的时候，如果你打左转向灯或者右转向灯，盲区里有车经过的时候，这个氛围灯条 啊，大概就是这个氛围灯条会变红啊，就会有一个多余的提示。原来是只有这个有个位置提示吗？现在整个氛围灯条会提示，尤其是远点这个位置， 驾驶门这个灯灯条如果都红色亮起来的话会更加明显。但具体是只有门上的这个氛围灯变红啊，还是整个仪表台的氛围灯都会变红啊？特斯拉并没有给出图片或者视频的说明啊，但至少是肯定会有氛围灯变红，只不过 是变红多少的问题。那么第二点就是会专门更新出一个自动驾驶的专门应用啊，进去以后可以查看一些统计信息啊，查看一些设置。 第三点就是车辆驻车的时候，这个预览图会变得更加好看，更加逼真了。那么第四点就是这个能耗卡片也做了一个比较大的变动啊，能查看更多能耗相关的信息了。那么第五点就是这个行车记录仪比较狠了啊，能保存二十四个小时的信息了，那其他的更新细节我就不挨个念了啊，大家可以自行看一下，关注阿，来分享更多特斯拉最新资讯再会。

特斯拉每日资讯四月三日，特斯拉发布了其二零二六年第一季度的全球生产与交付报告。报告显示，一季度特斯拉共计生产了超四十点八万辆电动汽车，同比增长百分之十二点七。交付量超三十五点八万辆，同比增长百分之六点五，但未能达到华尔街预期，这是其近年来表现最疲弱的季度之一。 值得注意的是，其产量与交付量之间的缺口意味着库存有所积累，或反映出终端需求成压。交付数据发布后，特斯拉股价跌超百分之五，进一步拖累今年以来的累计跌幅。特斯拉表示，将于美国中部时间四月二十二日下午四点三十分在 x 平台举办其第一季度的业绩电话会议。 除此之外，特斯拉在韩国、日本和泰国等八个亚洲市场正式发布其六座版车型 model y l， 这些市场的用户现已可通过特斯拉官网进行订购。目前， model y l 在 韩国的起售价为六千四百九十九万韩元，约合人民币三十万元。同时，马斯克在 x 八贴表示， grog 的 视频生成功能 imagine 正在频繁进行小幅优化， imagine 二点零版本将在语音、音频、人脸与细节一致性方面迎来重大升级。马斯克补充道， imagine 专业版将从本月底开始支持生成一千零八十 p 高清图片，后续还会支持视频。还有媒体称， spacex 已将其 ipo 目标估值上调至超过两万亿美元，这意味着其在短短数月内估值上涨了近三分之二。随后，马斯克对此辟谣道，不要轻易相信你读到的一切。该媒体在胡说八道。马斯克还宣布，新舰下一次飞行将在四至六周后进行， 这是 v 三百新舰和助推器的首次试飞。据知情人士透露， spacex 已与沙特公共投资基金进行了商谈，该 该基金预计将以约五十亿美元的价格认购其 ipo 中的主要股份。知情人士补充到， spacex 在 上市前就已经开始积极寻找主要投资者，计划投资七百五十亿美元，这一数额将超过此前的大型首次公开募股。 另外， starlink 在 x 发帖宣布， starlink mobile 现已面向新西兰电信运营商 spark 的 客户开放使用，该服务将在传统基站无信号覆盖的偏远地区为用户提供网络连接。

新年新岁，想给自己的爱车换一车新皮肤，就这三款改色膜千万不容错过。首先登场的必须咱们去年爆火，咱们一个月店员贴了二三十台的亚历山大银，电镀金属面的质感搭配上特斯拉的线条感，那就是一个科技风拉满， 并且呢到下雨天或者洗车的时候，那就是车主的狂欢日，毕竟遇水变色就是你心中想要的那个电镀银的话不好意思备案不了。 接着就是我身后这一台最近突然火起来的异彩蓝，就这颜色是在冰川蓝的基础上泛着咱们浅粉色的光，压面的质感让整个车身线条更加有棱角，无论你是三 y model s s model x 都可以安排直接上车。最后这一个已经火了两年了，就是大名鼎鼎金属午夜紫， 紫色的神秘搭配上珠光的质感，特别适合那些闷骚的小哥哥小姐姐。灯光比较暗的时候呢，它其实跟黑色的差别不是很大，但是咱们一旦停到了阳光底下，那简直就是把骚气两个字写在了车上。就这三款颜色，不知道有没有你的壳，如果没有的话，评论区告诉我你想要的颜色。

月前，特斯拉正式推出二零二六款改款 model y， 全系维持二十六点三五万元起。改款 model y 全系换装黑化车标，同步 model 三设计语言，视觉更显运动， 新增二十英寸螺旋风暴轮毂与浅灰色高级内饰两大选装配置。三款车型百公里加速分别为五点九秒、五点六秒、四点三秒。 今年一月已升级的十六英寸二 k 中控屏得以保留，动力续航、智能驾驶硬件等核心规格均维持不变。目前， 二零二六款改款 model y 已在特斯拉官网开启预定，你觉得这台车如何？欢迎评论区留言。

特斯拉全系要迎来大改款了，还有两款新车计划上市，这些信息可得提前知道，别一不小心买到绝版车。 过去几年，特斯拉改款总带着降成本的痕迹，比如砍掉档杆、转向灯、拨杆这些。但随着新能源车事故频发，二零二五年新国标密集出台，巧的是，很多新规都直指特斯拉，且大多要求今年内落地，最晚明年。 这意味着特斯拉全系必须进行一次里里外外的全面升级，现在在售的版本大概率会成为历史。绝版新款到底改了啥？给大家捋一捋。一、门把手大改现在的隐藏式电子门把手要换成半隐藏的机械式，用力一拉就能开门。事故式方便救援，冬天也不怕冻住。 这种反人类的纯隐藏设计终于要成为过去式了，以后路上开门把手就能分清新老款，这点必须点赞！ 二、实体按键回归档杆要加回来了！之前砍档杆是为了省机械结构、线束、模具等成本，每辆车能省近一千块，年销百万级的话每年多赚几十亿。但新款要加回的怀档，是公认最方便安全的换档形式。用过的都知道，像 不止档杆，胸标下方的转向灯、拨杆、雨刮、双闪等都要恢复。实体按键大概率还会加物理断电启动键，上车按通电，下车按断电，给高压电多一层安全保护，用起来肯定更顺手，安全感也拉满。 当然，加惠这些物理按键难免会影响现有内饰风格，新款内饰反而更让人期待。除了看得见的，看不见的地方也有更新，动能回收、续航、侧算等都要符合新国标标准。从新规时间来看，很多要求七月一日实施， 今年下半年的特斯拉全系更新可能是历年最重要的一次，就连即将发布的低价版 model 三和 model y 估计也会同步升级。所以说现在这一代特斯拉很可能是最缩水的一代。今年想买特斯拉的，不着急的话，务必等下半年的新款，这才是更全面更靠谱的版本。