紧急加一条视频啊,那个前两天发的我这个车的视频,呃。浏览量非常的大,然后很多人给我私信,我本来想一个一个回复的,但是太多了我就回复不过来,我还有工作,我就统一的给大家一个回复。 呃。他这个动感超人 c c, 现在我正在充电,看到没有?现在在充电,原装的充电,充电器在充电。呃。他充电动画看到没有?很正常。然后, 然后,然后这电池你看嘛,他能看出来吧?他在充电,然后我再给大家拆一下, 我没想到那么多人关注这个事情,然后我给大家撬一下,然后再打开一下, 看到没有?三块电池同时在充电,这说明使用的时候同时在使用,对不对?呃。很多人问这根线,也有很多人已经买过线了,但是呢他接不上。 呃。这,这是这个这个线啊,哎呀,我过两天我要拆,把这条线再再给大家拆一遍,我重新再组装一下,就这根线。这这不是电池的线吗?每个电池上都有一个这个插头,这个插头里面 我这是自己包的,然后它它里面就是线里面有两根正负极,然后大概有八根小线, 呃。其中这八根线里面有两根是没有任何作用的,然后呢?呃。有两根呢?是放电的放电信号。放电信号什么意思呢?就是把那两种线 和这个电池的正极,红色的那根粗线正极连接到一起,他就实现了他的放电,他就电池就收到信号,他就开始放电,然后其他有几根呢?还有四根是电池 充电的信号。充电的信号你就接在这个充电口,他这个里面背部啊还,我现在没法拆,我今天比较忙啊,他里面有几根有几个就是实现他充电, 他充电的时候也要信号,他必须他的那那个信号线就简单了,就直接和这个地方直接接上就行了,就是说主要是这个放电,放电就是有两个信号线直接接到正极上,他就放电,就那么简单。 回头呢我我会再给大家出一个详细的,就这根线呢,就是充放电的那个 教程,对吧?也是我自己学到的,大家参考一下对不对?我当时做这根线的目的呢就是其实很很简单,我就拍这个视频上传的,目的很简单,就是因为我当时 想找想用这几块电池,但是呢就是这根线单独买要七百多到八百块钱,我就不想, 就是想省钱嘛,然后我就研究了,就是研究了一下,呃,研究之后呢,他就的原理很简单,三块三条线同时都这样接,就是接到正极上,不管在哪个位置接,只要接到正极上他就能实现, 就是充放电一体,就是说充电三块一,充放电一块放,对不对?你看现在我这个充电动画是没有加任何的充电动画的那个那个模块, 他就直接就是在这个,在这个正极,在在这个这个这个位置,我现在没打开在这充电口,原来老的充电口那个位置有一根 一根线啊,它是两种颜色,是红黑颜色,就是一根线上有两种颜色外外皮把那根线剪断,然后接在了这个现在的这个充电口的那个也有根红黑红黑线,接上它之后它就实现了这个充电动画。 呃,还有一个就是这辆车当时买的时候是四千,然后四千呢,它是带着原厂的铅酸电池, 铅汞电池我单独就卖掉了,因为我不用铅汞电池,大概卖了五百块钱,因为这为什么要这辆车我要坚持装这块电池呢?因为这个电池它 它高度搁别的地和别的车不一样,它非常的小,如果说加大单体的话,它最多能加到八十安或者一百安,就是说还得专门定制,而这个电池装进去它就不需要任何改动,这是这是一方面,所以说我就选择了这块电池。 呃,还有一个呢,就是这个电池的安全性。很多人在讨论这个问题,就是说 划不划算?这块电池的安全性和大单体比起来,那他高的不是一点半点, 对不对?就是说如果说大家不选这块电池,或者是选那种小哈一尾的锂电 也可以,那种成品的,他们五十八安,七十二伏,五十八,大概在四千多块钱,但他的价格就高了,对不对啊?这块这三块电池加起来是八十四安,他总共才三千块钱,三千多多一点, 一般都是那种大佬。嗯,说白了就是有钱人嘛。他们买的 e 三百 p, 他 们感觉续航不好,因为在他那个机在 e 三百 p 上,这三块电池 并不抗用。为什么?因为它的瓦数太大,它拆下来之后,它的原厂的大线是用不到的,因为它改了大单体之后,这些插头啊,包括这个地方它都是 没有用的。所以说买电池的时候基本上都会赠赠送,包括这个充电器,它是这个充电器就是针对这个电池的,这块电池它有自加热的功能,还有 gps, 我 不知道,你们就是说 就说这个电池呢,就是它有 gps, 看到没有就是丢了,可以单独查找。还有一个就是它这个 我刚才想说什么呢?反正就是它还有一个自加热,就是说到冬天的时候,如果说你气温零下之后,它这个电池组它能感应到这个温度,它就会自己自己加热,保持充电的效率,而且就是它不不衰减嘛,就这个意思, 如如果说就说大家考虑安全性的话,这块电池的安全性是毋庸置疑的。呃,应该大家都没有看到过九号原厂电池 把老铁炸飞那种新那种视频,或者是广那个就是这种新闻吧。如果说你是住在特别是停在地下小区的停车库里面,呃,小区里面地下停车库,就是说 你这款电池充电的安全性就更高一点,但是也不建议大家拿回家去充啊,就是有很多人为了方便就是就直接提下来到到家里充,有很多这样的, 所以说这块电池呢,呃,安全性有保障,而且它的续航也是有保障的,它的电芯是呃也比较好, 所以说呢,大家可以考虑一下。这块电池呢是我是一一千一一块买的,买了三块,然后送了一个充电器送电插头,还有这这三个, 这个这个这叫什么插头?电池的这个原装的大线回来之后改一下就行了。这种电池是铅酸电池,和锂电池,它只是名字不一样,它都是电池,都是正负极, 没有那么多的玄学在里面。就是说啊,需要改动这改动那没有没有,没有什么要改动的?它还是电池,它只是它的容量大一点,就那么简单,它就说续航就高一点,就说所谓的协议啊,就是 就是那两根线和正极,正极啊,它有那个短接之后就接在正极上,它就感应到信号,它就放电,它能放电它就能用,在所有的只要它的。呃电压是七十二伏的,只要是七十二伏的电池上都能用, 就是不存在说这个车能不能用,那个车能不能用都能用,只要你的电池它能放下,这个车能放下,其他的车都能放下。 呃。我后面会详细的出一出一个教程,就是专门针对这辆车的,就是这个电池这根线的,其实难点就在这根线上面。呃。别的没有什么。呃。还有一个就是那个续航里程, 就是这个续航,他就是这个铅酸计量模块,铅酸计量模块也也在这个,现在都在底下,我没法拆,我会最近几天会出这个视频,然后他是 加一个小电阻。我怎么给你解释呢?就是铅酸计量模块上面有两个两个螺丝, 两个螺丝就是说负极从那个进计量模块,然后从计量模块再出来,就一个两个螺丝,两个螺丝中间你弄两根铜线 接上之后,接上之后就把这两个两个螺丝用铜线短接,短接中间加一个电阻,用万能表一量就行了, 就说量一下他的电阻。呃。达到了就说和这个,你现在是电池是八十四安,加多大电阻有一个公式,大家可以在抖音上搜,搜出来之后就直接可以加上就行,加上他的计量模块他就能精准的续航,就是说误差吧?有误差,误差在百分之二, 百分之二你最多,最多在百分之四,就不要再换什么那个锂电的计量模块了,也不便宜,那一个计量模块也好多钱,还有这个充电动画就更不要,更不要花钱去换。然后就是就一根线接上之后 他就是显示正常的,充电 app 上也正常的显示。嗯,今天就给大家说那么多,就是说我后面出了详细的视频再给大家解释。
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同样是花三千预算,为什么别人升级出来的九号 n 三八五 c 既有速度又有姿态,而你总是挑不到合适自己的升级方案?这里是外地电区,专注于电摩升级, 每天教你学习升级搭配。今天来讲解九号 n 三八五 c 性价比升级方案。速度方面,选择凌博 e 四五零 max 九号直上款,搭配全顺光板,十二寸三千瓦电机,极速最快可达一百一十到一百二十五千米左右,完全满足日常出行使用。 控制器七百八十八元,电机八百八十元。姿态方面,平差选择简约三代平差,搭配九号 e 三零零 p, 原厂后减震低调不失奢华,推荐平差价格延长码四厘米左右, 价格分别为平差四百三十八元,减震三百六十七元。制动系统卡前选择 f g n g p 五螃蟹 标配复合陶瓷刹车片,耐高温五百五十摄氏度,搭配智控时代六芒星刹车盘,喜欢飞机生的兄弟选它准没错。价格分别为卡钳四百三十八元,刹车盘一百二十八元。 想要更饱满大宽胎少不了,选择 tr s t s e e 半热熔轮胎一百二十杠八十杠十二尺寸,价格为两百一十五元。

今天曾经是装一辆九号 n 八五 c, 第一步,我们先把电池一连起来, 九号工作人员提醒你,非专业人士请勿拆除电池,以免没有自保。 电池连接成功之后,我们首先是把电池先固定起来。

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长大后快乐 像是考验形形色色的,人们都在表演,我一个人也可以走黑, 沿途的风景会指引 我。音箱可以直接粘在这里,或者是开孔加一个功,放 一个转接头,直接从 dc 上面接取电就行,不需要破线。开关呢,可以装个开关,这样的话 按下去的时候是通电,然后开关灯亮,按下的时候是断电,然后开关呢?灯也不亮, 打开蓝牙连接, 如果感觉内置的话,声音不太好的话,可以买一个这种直接对外,这个 可以在这个位置开个孔,把这个网装上去,然后喇叭对外,这样的话声音比较清晰一点,然后防水效果要做好,需要买一个对应的开口器。 原车的这种 usb 充电的话,它是五伏两安的充电呢,是慢充,比较慢, 可以更换成这种三十瓦的,三十瓦的快充它的也比较方便,可以直接用原车的这种接头,它的也是十二伏的,十二伏直接对插就可以了, 这就可以了。

曼波曼波三千多的预算,可以再安排一期后轮吗?上一期有小伙伴评论想让曼播出一期 n 系列的升级案例,那么这一期的幸运嘉宾是九号电摩 n 三八五 c, 同上一期的一八零 c 相比, n 系列的后面部分没有这么圆润,有棱有角,我们会根据每辆车的特点来安排配件。首先是二大 控制器,选用的是 a p t f 四百,电机则是全顺四代十二寸三千瓦电机,提速和扭矩这方面完全没问题,速度也可以轻松破百。然后是制动部分,刹车我们选用的是 s m r t 的 钛合金活塞卡钳,碟盘搭配的是冠程新刃,与国产布雷博套装相比,无论是制动力还是刹车线圈 都不是同一个级别的,搭配前面的二大动力随叫随到,即刷即停。接着是平叉,这次我们选择了 h h 魔爪平叉,减震则是搭配欧老师一键后减震,该减震比原厂减震多了一个极品岌可调, 外观也更加饱满协调,可以更好的根据路况来调节自己喜欢的软硬程度。最后是轮胎被耐力,千玺轮胎作为我们为数不多的首选, 保证大家的行车安全和开车体验。以上是本期的全部配件,加起来一共需要三千六百四十二元,在我们这打包居中发货只用三千七百九十九,同时兼顾轮胎提速、刹车、外观舒适这五大特点。下期想看什么评论区告诉曼波。

粉丝的九号 n 三八五 c 续航拉垮,直接上过一百二十安电池,轻轻松松跑过两百多公里啊,绝对巴适 啊。

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卡威哥为小牛九号车型推出的专车专用快充替换接头所需工具呢,只需一把十字螺丝刀,一把一字螺丝刀,开始操作之前记得先断掉空开断电,操作安全第一。 原厂充电接口所在位置找到对象,四颗十字螺丝螺丝取出,拆掉前方大面板, 找到原车充电接头的取电线束,按压卡扣,断开插头, 随后使用一次螺丝刀按压充电接头两张卡扣,将充电接头从驾驶座方向取出,好一格专用替换快速接头,将线束端子从驾驶座方向向车头前方插入,使电插头与原车接头对插,按入卡扣, 随后车头面板还原,车头面板四个螺丝固定好之后呢,打开空开,咱们充电测试。 今天给我的九号 m 八五 c 换一个凯威格的快充的无线充电头, 呃,包括 usb 和一个 type c 啊,原车的就只有一个 usb, 而且不是快充,安装也很简单,兄弟们啊,把前面板子打开换上就行了。然后新款的九号的 m 八五 c 直接对插就行,兄弟们啊,特别简单。 然后从这个位置穿过来看见啊,这个就是老的那个 usb 头,然后老款的 m 八五 c 或者九五 c 需要简单的破一下线,但是也无所谓啊,新款的 m 系列的就直接对插就行啊, 来凯威格现在三十八元就能拿下。凯威格专为小牛九号定制的新款充电器,不仅带双接口设计,而且最高 p d 三十瓦,强劲输出, 支持双设备同步,充电效率更高,整体非常迷你。侧面还搭配弹片锁紧设计,无惧电波更从容。软胶防尘盖密封防护雨水灰尘全格局,十二到二十四伏宽压输入,兼容各种车载环境,即插即用, 随车启停,多协议兼容,常用设备都能充,内置智能芯片,还能自动调控快充与均流,全程守护电池健康,快来体验吧!电子设备充电任务从此交付给他!小二新车落地,今天 改什么?今天改 usb 快 速接口!原厂的充电真的太慢了,十几分钟才充电百分之几,特别是我这辆 m 九五 c 加充电的时候,只要轻轻一碰他就充不上电了,如果我要是在外面手机要没电的情况,那就真的太糟糕了。今天买了烤肉格快充头,接下来我们看下安装后的效果,恭喜!安装的方法也很简单,找一个螺丝刀顶住,往外推 就出来了。这个原厂的充电接口,它是原厂直插的款式,不需要打孔,支持两部手机同时充电, 效率更高。还带有 p d 三十瓦强劲充电,内置智能芯片,十二至二十四伏宽压输入,兼容九号小牛各种型号车,有软胶防尘,密封防护,不用担心下雨或者灰尘渗透,装完再也不用担心手机充电慢 或者手机充不上电的情况。喜欢这款 usb 快 充的朋友们,只要是九号或者小牛系列都可以装,感兴趣的可以点我视频的左下角给你们放好优惠券了!

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