比亚迪秦 plus 的 一个车辆的版本可以免费升级为幺点四点四了,我们来看一下这次的一个升级说明。功能新增的话,第一个就是新增了智能语音警主驾驶使用功能,然后再看一下这个功能优化,第一个是提升天气详情的查询功能, 第二个是调整系统 u i 显示及文提示,第三个提升手机 n f c 车钥匙性能啊,这个对于我们经常用手机解锁的手机 n f c 解锁的车主可能会好一点。这次更新到底好不好用呢?可以关注我下一期更新的视频。
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今天收到了 ota 升级车辆版本 v 一 点四点零,我们来打开具体的看一下功能新增就一项,方向盘自定义按键, 新增了媒体 app 拨控、因缘切换控制和导航回家,导航回家,提供一键导航回家路线啊,挺方便。这个功能新增八十公里的领先,没有 其他车型都有功能优化。呃,优化的项目挺多。一、变更全景触发逻辑,减少用户使用打扰。这个主要是修改车辆全景影像的启动条件。二、调整系统 ui 显示及文言 提示,这个就是我们车机大屏上显示的图标呀,文字呀,系统提示语等调整后更容易理解。三、改进待机状态,减少车辆运行拥余。 当我们停车熄火、锁车后,会自动关闭没必要的后台还在运行的程序,一句话就是减少停车掉电。 四、优化 n e d c 工况油耗,让车在 n e d c 工况下的亏电油耗再降百分之十。百公里亏电油耗从二点九升降到二点六升。 e d c 这个英文缩写,中文的意思是新欧洲驾驶循环工况。简单来说,这个测试对温度、速度、风阻等等都有严格的要求, 我们平时用车的工况不可能与它一样,所以油耗也不一样。五、调整 ai 能耗管理模式,长高速场景保电策略,在 们车在跑长途高速时,车辆 ai 能更合理分配电量,避免电量下得快。这个车辆 ai 就是 咱们秦 l 二四款首次搭载的第五代 dm 技术的双 ai, 一个是发动机 ai, 能提前三十秒预测最佳的喷油 时机和喷油量。另一个是三电系统 ai, 能精准调配电池、电机、电控系统之间的能量流向,双 ai 协同实现保电加省油,并不是单独工作。双 ai 的 数据除了来自实验室和实时车辆数据, 特别是来自用户行驶大数据,超一百五十万比亚迪叉混车主,月均二十八亿公里行驶数据覆盖超一百八十万出行工况,哎,这个确实厉害。六、调整动力电池热管理策略,这是优化电池的散热或保暖控制逻辑, 让电池在不同的气温环境下都能稳定工作。七、提升空调的出风温度啊,风向啊 啊,风速啊,让人更舒服。最后注意,通过中控台下方的总线和方向盘下的 o b、 d 接口,自己安装的氛围灯、升窗器等,有可能影响本次 o t a 升级。自己注意 一下,还是老规矩,车辆处于 p 的 电量大于百分之二十,前机舱关闭升级预计用时三十一分钟, 我们在车机上点立即升级,升级的过程中前机舱会有嗡嗡的风扇声,那是高压系统,冷却风扇在散热是正常的,升级完后车辆会自动熄 火,最后升级成功。二、四款幺二零超越用时三十一分钟,用电百分之五,好的,感谢!

择你想泊入的车位。 请选择你想泊入的车位。泊入这个吧, 锁车后车辆开始泊入,解锁可暂停。哎呀,试一下 开始泊车请注意安全, 正在泊车请让一下。嗯,谢谢。会说话了可以,圣圣吉。这次还可以啊,哈哈。 嗯,我来试一下,看会不会说正在泊车请让一下哦。行行行,可以可以可以,变聪明了哈。小迪 可以走了,拜拜。

我们秦 ldmi 二四款在完成 ota v 一 点四点零升级后, h e v 下的 ai 能耗管理模式,这个发动机的介入 从原来的固定 soc 值百分之十五升级为动态智能调节, soc 值百分之十五到百分之三十之间。升级后的动态智能调节,也就是 soc 值百分之十五到百分之三十之间,是 ai 能耗管理系统 根据实时的环境、温度、路况、车速、驾驶习惯、电池状态等多方面数据,以及 比亚迪的大数据,也就是之前说的那个超级题库, ai 智能判断发动机介入的时机,升级后的变化。 h e v 加 ai 能耗管理模式一,防止电池深度放电, 减少电池的频繁充放电。二、减少发动机频繁启停,结合导航提前蓄电,如长坡前 soc 值自动拉到百分之三十,上坡 高海拔动力输出相对稳定,避免发动机高转速,声音大。三、 ai 预判路况, 让发动机只在高效区间介入,减少低效发电与浪费,呃,就是相对更省油。 还有就是升级后我们在车机上看到 h e v 模式下的强制保电设置 soc 值最低值, 这里会随着温度、电池状态等,就是前面说的各种影响,它在百分之十五到百分之三十之间变化,而不是升级前的最低值百分之十五。好的,感谢!

比亚迪的升级改装,不要再用这种解码器了,会严重影响原车的 ota 升级,乃至会导致死机,系统变慢,各种问题,都是装了氛围灯这种解码器引起的,一定要注意, 今天粉丝的车到我店里,我一会把它解码器拆了,然后采用编程的方式重新帮它开通,杜绝以后这个安全隐患。 专业的升级必须有专业的设备,这一套标定不跟四 s 店是同款的,装完电脑之后我们全程做标定,保证不影响原车的三六零使用效果。花点时间这台车我们已经升级完毕哈, 改了我们的前排的座椅,通风加热,装了我们的原厂数字胎压以及我们的电动尾门,开开关关非常方便。 这边有我们的电脑,原厂的直接替换原厂开关的使用非常方便,也可以屏幕控制, 折叠关闭都是没问题的。电动尾门用前排原厂开关也是可以控制的, 开关非常方便,还支持 app 控制,原厂胎压直接屏幕显示,保证你的行车安全。通风加热可以屏幕控制,纯原厂方案,使用非常方便。

买了最低配的比亚迪秦 plus, 最尴尬的就是每次按喇叭的时候声音很小声,像那个老头叫的声音一样的,那是因为我们低配的秦 plus 被简配了一个喇叭,所以声音不仅小,而且很难听。今天就把低配的秦 plus 升级一下蜗牛喇叭,顺便分享下安装教程。 首先将这个石板拆掉,上面都是卡扣的,没有螺丝,然后用一次刀敲一下支架的左边跟右边,把这个支架拿出来,这个支架的话是卡扣的,车门也不用担心敲坏,这个时候可以看到右边是没有喇叭的,左边是有喇叭的。首先我们用送的工具把喇叭装回没有喇叭的位置,然后拔掉左边的喇叭, 然后拿出线束对接喇叭接口,装好之后将线束放到里面去,一分为二,左边的插头插回原车喇叭,然后右边的插头插回新的喇叭上面。安装好之后我们对比一下效果吧, 可以听到安装喇叭之后声音更加的洪亮有力。这款蜗牛喇叭的话,比亚迪车型都可以使用,有需要的车友可以点击视频左下角。

哎呦哎呀,他真是搬不过来呀,年少有为,比亚迪,人生路上你无敌!今天咱们到场一台比亚迪秦 plus, 比亚迪秦 plus 主驾是手动调节的座椅,这个是调高低了,这个是调靠背了, 这个是调前后了,咱今天给它升级成六向电动座椅。他这个秦普拉斯副驾也是手动了啊,手动靠背,手动前后,哎呦哎呀,他真是扳不过来呀, 咱今天给它升级成主六福斯电动座椅。比亚迪秦 plus 升级的主驾是六向电动座椅,来看一下调节功能,这个座椅的往前调节,这个是座椅的往后调节,这个是座椅的靠背往后这是座椅的靠背往前,这是座椅的升高, 这是座椅的降低。六向电动完美上车,副驾驶升级的四向电动座椅就不过多展示了哈,手动升级电动座椅,让你随时都可以调整到最舒适的坐姿。

哈喽,大家好,我依旧是那个小王,这期视频呢,来分享一些我们比亚迪车身里的结构之类的都是什么,好多车买了开了很长时间都不知道我们车身结构是什么,这期视频呢,我就来分享给大家,让大家认识一下哪个是发动机,哪个是发电机,哪个是 加油的,那个是加玻璃水的, ok, 好, 废话不多说,我们直接开干。首先呢,第一步,我们直接从这个位置往手往里一伸,然后咔,我们的前挡就开了,要扣两下,记得车油啊,扣一下开不了的。第二步,直接掀起来,然后记得要 搞上这个,不搞上这个就玩容易夹到手的好了, ok, 这就是我们的体验乳二六款混动的一些原理了,像这个东西呢,就是加玻璃水的,玻璃水一定要加在这啊,别往这加啊,玻璃水是加到这里的, 这是我们发动机,发电机,这个是换空调滤芯啊,很多车友啊,换空调滤芯就是从这个位置换的啊,直接拧开,咔咔咔一换就可以了啊,这个是冷冻液,这个是我们的刹车油,这个是电机的,就这三套 啊,基本上像这个这个包括这个,这三个基本上是不用动的,没事就加点玻璃水,冬天加抗冻的也可以,一年四季都可以加抗冻的大部分, ok, 这就可以了,这个就是我们比亚迪 ql 的 一些结构了, 这些其实很简单,大部分车友都是用不到的,但是这一期视频就是分享给大家,让大家知道哪些是用是什么东西。好了,这个视频近期就分享到这里了,刷到车友记得给我点一个关注,好,再见,我依旧是那个小玩偶。

很多朋友问的我预算不够,是加 dsp 功放呢还是换喇叭呢?其实啊,成年人的事情 从来不做选择题哈,当然是既要换喇叭也要加 dsp 功放这样一个完整的方案呢,它也不贵, 三千多块钱呢就搞定了。那么接下来啊,我们就一起沉浸式的体验一下我身后的这辆比亚迪,它的既要又要的蜕变之 旅。

哈喽哈喽,大家好,我还是那个小王,今天我又来分享我的比亚迪了,我的比亚迪是二六款秦 l 混动版,幺二八领先型的, 今天来分享一个什么呢?分享一下爱车的快捷指令,我们有的车友呢,一关门我们的车会有欢迎语,欢迎老板上车,一开门注意安全,我们 一挂挡别人的三六零就弹出来了。今天就来分享一下比亚迪 q l 混动版,它的快捷指令有很多快捷指令,首先第一包括我们的自动驻车,我们直接可以呼叫小迪来进行 一键开启和一键关闭,包括我们的智能上下电,就在我们的车机设置里, 我们有智能上下电,这个都可以呼叫小迪来一键开启和一键关闭的,都是可以的,有很我们车机上有很多功能都是可以呼叫小迪来一键开启的,包括我们的 dlink 里边有一个检修雨刮器检修都是可以呼叫小迪来开启的,这个呢就是我们车机的一些快捷指令呢,这些快捷指令呢, 车友都可以呼叫小弟来设置的,比如说当我挂 d 档时,对不对自动弹出三六零影像,我们可以看到我们的车身周围会有没有一些小砖小碰,比如我们一开车碰到了这个非常不好的,所以说 这些我们都可以呼叫小迪的,比如我的设置是呢挂 d 档直接弹出三六,比如说车尾也可以设置,当我系上安全带时,是吧,都可以呼叫小迪来创建这些快捷指令的, 很简单,直接就是小迪创建快捷指令,然后我要怎么样怎么样,小迪就直接给你创建好了, 包括我们车机上,比如说这个回家导航,车友都可以设置的,上车之后呢,已为你开启导航,结束上车之后直接跟小迪说回家,他就会自动导航跟你回家了。这就是我们比亚迪前脸的一些快捷指令,他的用法 包括我们挂挡的时候准备弹射起步,都是在这个小迪的快捷指令设计的,包括我们,尤其是智能上下电吧,因为很多时候喜欢用这个,但是在加油的时候他会遇到一些什么呢?加油,我们混动也要熄火的, 还要下车锁车才能熄火。当我们走进加油站之后,我们直接呼叫小迪你好,关闭智能下电,小迪就直接关闭了,关闭之后呢,我们直接到加油站一按这个, 然后就 ok 直接就可以加油了。好了,这期视频呢就分享到这里了,觉得有的车友记得点个关注,再见。

今天这台是比亚迪秦 l 原车,车灯还是比较长的哈,这款车的话颜色也是 l e 的, 有两个这种方形的, 方形的透镜,但是不够亮。这款车今天他选的这个方案是四个矩阵,四个矩阵,然后三个是 三光直射的,然后加上一个单独远光,这样的话远近都能兼顾啊,远近光都能兼顾。这款车的改灯呢,比较难开的,冷胶比较难打开,需要 是不是经验比较丰富。然后这款车是不需要减码的,不需要减码,只只需要加一条大功率的线数就 ok 了,相对来说这块还是比较好,然后有这样的支架。这款车还有一个方案是升级两套这个三三六零的方形透镜,这个方案也是非常不 错的,但是客户喜欢这个举重的这种,呃,美观更美观一点啊,晚点给大家看一下这个装车效果。

比亚迪秦 plus 冠军版啊,今天也是过来选择我们一个卡仕达了,三二零全景一体机,带哨兵模式,带卡布瑞打方向盘出三六零,车主指定要我们这一个带卡布瑞的,还有带哨兵模式的,来我们上车看一下安装之后的效果。

今天我们来给大家比亚迪奇升级一套极简有效就能提升音质的方案。这款车型呢,原车啊,中置是有预留位置的,但是呢没有中音喇叭,我们给他加了一只中音喇叭来提升声音的饱满度。然后呢,在主驾驶座椅下方案再增加一台大功率 dsp 功放, 来弥补原车功率不足的问题,它的作用呢,可以提升声音的清晰度跟层次感。

后视镜折叠,一般比亚迪这个插头它都预留口,我们只需要把这个线这两个线补进来它就可以了,就做会做到无旋改装,不影响质保,本厂一台秦 l 二五款九九八的,后来改了一个后视镜折叠啊, 这款车自己做的隔音,有这款车需要做边程,现在已做好了,我们看下怎么改的。这个 最麻烦就是要打散这个后视镜,就切换左右的那个电脑, 换一个开关,把主控的主门的开关换掉就可以了,无损改装了,不影响原车质保。这个原装折叠装好啊,在屏幕上会多一个开关,可以控制它展开并关闭 这个光,我们再把它打开,同时呢那个按键也可以控制啊,就换一个高配的。是整个换的啊,整个按键换掉 也会通过语音来控制啊,我们看一下。你好,小迪在听后视镜展开。 ok, 已完工。

舒适度可以吧?软,这比那个软。大家好,我是百车汇温姐啊,今天我们来看一下这个比亚迪情的原车座椅舒适度,这个底座啊,看一下海绵,非常的硬啊,跟 铁板一样,还有这个靠背的海绵啊,支撑性不足,这个也硬。好,现在我们来看一下这个装好的座椅啊,非常的柔软舒适,还有靠背支撑也有了。原车是手动座椅的啊,我们给他升级了电动座椅, 还有座椅通风按摩都有了,这个夏天足够用了啊,我们再看一下这个座椅通风吸力强劲啊,让我们看一下客户的真实反馈,舒适度可以吧,软是要比那个软一点,嗯。

开比亚迪秦 l 二四款想要升级高配 l 二辅助驾驶的老铁们看过来。五一前接到一位从中山开车两百多公里的老铁过来升级 l 二辅助驾驶系统, 他是从海鲜市场找到我们的,我们对这款车也升级比较多,废话不多说,直接上才艺,把低配玻璃升级为高配,拿出祖传电脑写入数据,升级完成上路测试。

谁说新能源不坏,看看这个吧,着一下火就灭,灭了之后再着全灭。我用这个线圈啊,测一下点火有没有,在着车工作的时候 咱们看一下这个小线圈的灯是闪亮的,能不能看清。四个都测完了啊,没有问题,测完线圈啊,咱们再测一下火花塞,为了方便观察呀,我四个都绑到一起了啊,这样咱们能看的更清晰一些。 看到了吧,点火是正常的,测点火之前呢,咱们已经把油压已经测过了啊,油压也是正常的, 现在是该测的都已经测过了啊,油没有问题,电没有问题。看来啊,问题应该在一加二阀上了,有速度吧,一眨眼一加二阀下来了,哎呀,这积碳也不多呀,看这活塞还关闭呢,完了判断又失误啊, 这我找个手套,手套我堵一下试试,是不是一节二阀的事啊,就在这一下子了,看看这个玩意整不好,要坑我一下,来打火,我靠,好了好了好了,着了着了。 事实证明啊,就是这个一节二阀的事,我估计啊,就是在拆卸的过程中,一节二阀的活塞自动又关闭了。 新的一加二发已经到了啊,磨标的供应商说呀,这就是原厂,不管那个了啊,开始装。都看到这了,留个小爱心再走啊,咱们马上看效果来打火。 哎,好了,不灭火了吧, ok 了。