比亚迪秦升级v1.4.4教程

今天收到了 ota 升级车辆版本 v 一 点四点零，我们来打开具体的看一下功能新增就一项，方向盘自定义按键， 新增了媒体 app 拨控、因缘切换控制和导航回家，导航回家，提供一键导航回家路线啊，挺方便。这个功能新增八十公里的领先，没有 其他车型都有功能优化。呃，优化的项目挺多。一、变更全景触发逻辑，减少用户使用打扰。这个主要是修改车辆全景影像的启动条件。二、调整系统 ui 显示及文言 提示，这个就是我们车机大屏上显示的图标呀，文字呀，系统提示语等调整后更容易理解。三、改进待机状态，减少车辆运行拥余。 当我们停车熄火、锁车后，会自动关闭没必要的后台还在运行的程序，一句话就是减少停车掉电。 四、优化 n e d c 工况油耗，让车在 n e d c 工况下的亏电油耗再降百分之十。百公里亏电油耗从二点九升降到二点六升。 e d c 这个英文缩写，中文的意思是新欧洲驾驶循环工况。简单来说，这个测试对温度、速度、风阻等等都有严格的要求， 我们平时用车的工况不可能与它一样，所以油耗也不一样。五、调整 ai 能耗管理模式，长高速场景保电策略，在 们车在跑长途高速时，车辆 ai 能更合理分配电量，避免电量下得快。这个车辆 ai 就是 咱们秦 l 二四款首次搭载的第五代 dm 技术的双 ai， 一个是发动机 ai， 能提前三十秒预测最佳的喷油 时机和喷油量。另一个是三电系统 ai， 能精准调配电池、电机、电控系统之间的能量流向，双 ai 协同实现保电加省油，并不是单独工作。双 ai 的 数据除了来自实验室和实时车辆数据， 特别是来自用户行驶大数据，超一百五十万比亚迪叉混车主，月均二十八亿公里行驶数据覆盖超一百八十万出行工况，哎，这个确实厉害。六、调整动力电池热管理策略，这是优化电池的散热或保暖控制逻辑， 让电池在不同的气温环境下都能稳定工作。七、提升空调的出风温度啊，风向啊 啊，风速啊，让人更舒服。最后注意，通过中控台下方的总线和方向盘下的 o b、 d 接口，自己安装的氛围灯、升窗器等，有可能影响本次 o t a 升级。自己注意 一下，还是老规矩，车辆处于 p 的 电量大于百分之二十，前机舱关闭升级预计用时三十一分钟， 我们在车机上点立即升级，升级的过程中前机舱会有嗡嗡的风扇声，那是高压系统，冷却风扇在散热是正常的，升级完后车辆会自动熄 火，最后升级成功。二、四款幺二零超越用时三十一分钟，用电百分之五，好的，感谢！

择你想泊入的车位。 请选择你想泊入的车位。泊入这个吧， 锁车后车辆开始泊入，解锁可暂停。哎呀，试一下 开始泊车请注意安全， 正在泊车请让一下。嗯，谢谢。会说话了可以，圣圣吉。这次还可以啊，哈哈。 嗯，我来试一下，看会不会说正在泊车请让一下哦。行行行，可以可以可以，变聪明了哈。小迪 可以走了，拜拜。

我们秦 ldmi 二四款在完成 ota v 一 点四点零升级后， h e v 下的 ai 能耗管理模式，这个发动机的介入 从原来的固定 soc 值百分之十五升级为动态智能调节， soc 值百分之十五到百分之三十之间。升级后的动态智能调节，也就是 soc 值百分之十五到百分之三十之间，是 ai 能耗管理系统 根据实时的环境、温度、路况、车速、驾驶习惯、电池状态等多方面数据，以及 比亚迪的大数据，也就是之前说的那个超级题库， ai 智能判断发动机介入的时机，升级后的变化。 h e v 加 ai 能耗管理模式一，防止电池深度放电， 减少电池的频繁充放电。二、减少发动机频繁启停，结合导航提前蓄电，如长坡前 soc 值自动拉到百分之三十，上坡 高海拔动力输出相对稳定，避免发动机高转速，声音大。三、 ai 预判路况， 让发动机只在高效区间介入，减少低效发电与浪费，呃，就是相对更省油。 还有就是升级后我们在车机上看到 h e v 模式下的强制保电设置 soc 值最低值， 这里会随着温度、电池状态等，就是前面说的各种影响，它在百分之十五到百分之三十之间变化，而不是升级前的最低值百分之十五。好的，感谢！

比亚迪的升级改装，不要再用这种解码器了，会严重影响原车的 ota 升级，乃至会导致死机，系统变慢，各种问题，都是装了氛围灯这种解码器引起的，一定要注意， 今天粉丝的车到我店里，我一会把它解码器拆了，然后采用编程的方式重新帮它开通，杜绝以后这个安全隐患。 专业的升级必须有专业的设备，这一套标定不跟四 s 店是同款的，装完电脑之后我们全程做标定，保证不影响原车的三六零使用效果。花点时间这台车我们已经升级完毕哈， 改了我们的前排的座椅，通风加热，装了我们的原厂数字胎压以及我们的电动尾门，开开关关非常方便。 这边有我们的电脑，原厂的直接替换原厂开关的使用非常方便，也可以屏幕控制， 折叠关闭都是没问题的。电动尾门用前排原厂开关也是可以控制的， 开关非常方便，还支持 app 控制，原厂胎压直接屏幕显示，保证你的行车安全。通风加热可以屏幕控制，纯原厂方案，使用非常方便。

买了最低配的比亚迪秦 plus， 最尴尬的就是每次按喇叭的时候声音很小声，像那个老头叫的声音一样的，那是因为我们低配的秦 plus 被简配了一个喇叭，所以声音不仅小，而且很难听。今天就把低配的秦 plus 升级一下蜗牛喇叭，顺便分享下安装教程。 首先将这个石板拆掉，上面都是卡扣的，没有螺丝，然后用一次刀敲一下支架的左边跟右边，把这个支架拿出来，这个支架的话是卡扣的，车门也不用担心敲坏，这个时候可以看到右边是没有喇叭的，左边是有喇叭的。首先我们用送的工具把喇叭装回没有喇叭的位置，然后拔掉左边的喇叭， 然后拿出线束对接喇叭接口，装好之后将线束放到里面去，一分为二，左边的插头插回原车喇叭，然后右边的插头插回新的喇叭上面。安装好之后我们对比一下效果吧， 可以听到安装喇叭之后声音更加的洪亮有力。这款蜗牛喇叭的话，比亚迪车型都可以使用，有需要的车友可以点击视频左下角。

哎呦哎呀，他真是搬不过来呀，年少有为，比亚迪，人生路上你无敌！今天咱们到场一台比亚迪秦 plus， 比亚迪秦 plus 主驾是手动调节的座椅，这个是调高低了，这个是调靠背了， 这个是调前后了，咱今天给它升级成六向电动座椅。他这个秦普拉斯副驾也是手动了啊，手动靠背，手动前后，哎呦哎呀，他真是扳不过来呀， 咱今天给它升级成主六福斯电动座椅。比亚迪秦 plus 升级的主驾是六向电动座椅，来看一下调节功能，这个座椅的往前调节，这个是座椅的往后调节，这个是座椅的靠背往后这是座椅的靠背往前，这是座椅的升高， 这是座椅的降低。六向电动完美上车，副驾驶升级的四向电动座椅就不过多展示了哈，手动升级电动座椅，让你随时都可以调整到最舒适的坐姿。

哈喽，大家好，我依旧是那个小王，这期视频呢，来分享一些我们比亚迪车身里的结构之类的都是什么，好多车买了开了很长时间都不知道我们车身结构是什么，这期视频呢，我就来分享给大家，让大家认识一下哪个是发动机，哪个是发电机，哪个是 加油的，那个是加玻璃水的， ok， 好， 废话不多说，我们直接开干。首先呢，第一步，我们直接从这个位置往手往里一伸，然后咔，我们的前挡就开了，要扣两下，记得车油啊，扣一下开不了的。第二步，直接掀起来，然后记得要 搞上这个，不搞上这个就玩容易夹到手的好了， ok， 这就是我们的体验乳二六款混动的一些原理了，像这个东西呢，就是加玻璃水的，玻璃水一定要加在这啊，别往这加啊，玻璃水是加到这里的， 这是我们发动机，发电机，这个是换空调滤芯啊，很多车友啊，换空调滤芯就是从这个位置换的啊，直接拧开，咔咔咔一换就可以了啊，这个是冷冻液，这个是我们的刹车油，这个是电机的，就这三套 啊，基本上像这个这个包括这个，这三个基本上是不用动的，没事就加点玻璃水，冬天加抗冻的也可以，一年四季都可以加抗冻的大部分， ok， 这就可以了，这个就是我们比亚迪 ql 的 一些结构了， 这些其实很简单，大部分车友都是用不到的，但是这一期视频就是分享给大家，让大家知道哪些是用是什么东西。好了，这个视频近期就分享到这里了，刷到车友记得给我点一个关注，好，再见，我依旧是那个小玩偶。

很多朋友问的我预算不够，是加 dsp 功放呢还是换喇叭呢？其实啊，成年人的事情 从来不做选择题哈，当然是既要换喇叭也要加 dsp 功放这样一个完整的方案呢，它也不贵， 三千多块钱呢就搞定了。那么接下来啊，我们就一起沉浸式的体验一下我身后的这辆比亚迪，它的既要又要的蜕变之 旅。

哈喽哈喽，大家好，我还是那个小王，今天我又来分享我的比亚迪了，我的比亚迪是二六款秦 l 混动版，幺二八领先型的， 今天来分享一个什么呢？分享一下爱车的快捷指令，我们有的车友呢，一关门我们的车会有欢迎语，欢迎老板上车，一开门注意安全，我们 一挂挡别人的三六零就弹出来了。今天就来分享一下比亚迪 q l 混动版，它的快捷指令有很多快捷指令，首先第一包括我们的自动驻车，我们直接可以呼叫小迪来进行 一键开启和一键关闭，包括我们的智能上下电，就在我们的车机设置里， 我们有智能上下电，这个都可以呼叫小迪来一键开启和一键关闭的，都是可以的，有很我们车机上有很多功能都是可以呼叫小迪来一键开启的，包括我们的 dlink 里边有一个检修雨刮器检修都是可以呼叫小迪来开启的，这个呢就是我们车机的一些快捷指令呢，这些快捷指令呢， 车友都可以呼叫小弟来设置的，比如说当我挂 d 档时，对不对自动弹出三六零影像，我们可以看到我们的车身周围会有没有一些小砖小碰，比如我们一开车碰到了这个非常不好的，所以说 这些我们都可以呼叫小迪的，比如我的设置是呢挂 d 档直接弹出三六，比如说车尾也可以设置，当我系上安全带时，是吧，都可以呼叫小迪来创建这些快捷指令的， 很简单，直接就是小迪创建快捷指令，然后我要怎么样怎么样，小迪就直接给你创建好了， 包括我们车机上，比如说这个回家导航，车友都可以设置的，上车之后呢，已为你开启导航，结束上车之后直接跟小迪说回家，他就会自动导航跟你回家了。这就是我们比亚迪前脸的一些快捷指令，他的用法 包括我们挂挡的时候准备弹射起步，都是在这个小迪的快捷指令设计的，包括我们，尤其是智能上下电吧，因为很多时候喜欢用这个，但是在加油的时候他会遇到一些什么呢？加油，我们混动也要熄火的， 还要下车锁车才能熄火。当我们走进加油站之后，我们直接呼叫小迪你好，关闭智能下电，小迪就直接关闭了，关闭之后呢，我们直接到加油站一按这个， 然后就 ok 直接就可以加油了。好了，这期视频呢就分享到这里了，觉得有的车友记得点个关注，再见。

今天这台是比亚迪秦 l 原车，车灯还是比较长的哈，这款车的话颜色也是 l e 的， 有两个这种方形的， 方形的透镜，但是不够亮。这款车今天他选的这个方案是四个矩阵，四个矩阵，然后三个是 三光直射的，然后加上一个单独远光，这样的话远近都能兼顾啊，远近光都能兼顾。这款车的改灯呢，比较难开的，冷胶比较难打开，需要 是不是经验比较丰富。然后这款车是不需要减码的，不需要减码，只只需要加一条大功率的线数就 ok 了，相对来说这块还是比较好，然后有这样的支架。这款车还有一个方案是升级两套这个三三六零的方形透镜，这个方案也是非常不 错的，但是客户喜欢这个举重的这种，呃，美观更美观一点啊，晚点给大家看一下这个装车效果。

比亚迪秦 plus 冠军版啊，今天也是过来选择我们一个卡仕达了，三二零全景一体机，带哨兵模式，带卡布瑞打方向盘出三六零，车主指定要我们这一个带卡布瑞的，还有带哨兵模式的，来我们上车看一下安装之后的效果。

今天我们来给大家比亚迪奇升级一套极简有效就能提升音质的方案。这款车型呢，原车啊，中置是有预留位置的，但是呢没有中音喇叭，我们给他加了一只中音喇叭来提升声音的饱满度。然后呢，在主驾驶座椅下方案再增加一台大功率 dsp 功放， 来弥补原车功率不足的问题，它的作用呢，可以提升声音的清晰度跟层次感。

后视镜折叠，一般比亚迪这个插头它都预留口，我们只需要把这个线这两个线补进来它就可以了，就做会做到无旋改装，不影响质保，本厂一台秦 l 二五款九九八的，后来改了一个后视镜折叠啊， 这款车自己做的隔音，有这款车需要做边程，现在已做好了，我们看下怎么改的。这个 最麻烦就是要打散这个后视镜，就切换左右的那个电脑， 换一个开关，把主控的主门的开关换掉就可以了，无损改装了，不影响原车质保。这个原装折叠装好啊，在屏幕上会多一个开关，可以控制它展开并关闭 这个光，我们再把它打开，同时呢那个按键也可以控制啊，就换一个高配的。是整个换的啊，整个按键换掉 也会通过语音来控制啊，我们看一下。你好，小迪在听后视镜展开。 ok， 已完工。

舒适度可以吧？软，这比那个软。大家好，我是百车汇温姐啊，今天我们来看一下这个比亚迪情的原车座椅舒适度，这个底座啊，看一下海绵，非常的硬啊，跟 铁板一样，还有这个靠背的海绵啊，支撑性不足，这个也硬。好，现在我们来看一下这个装好的座椅啊，非常的柔软舒适，还有靠背支撑也有了。原车是手动座椅的啊，我们给他升级了电动座椅， 还有座椅通风按摩都有了，这个夏天足够用了啊，我们再看一下这个座椅通风吸力强劲啊，让我们看一下客户的真实反馈，舒适度可以吧，软是要比那个软一点，嗯。

开比亚迪秦 l 二四款想要升级高配 l 二辅助驾驶的老铁们看过来。五一前接到一位从中山开车两百多公里的老铁过来升级 l 二辅助驾驶系统， 他是从海鲜市场找到我们的，我们对这款车也升级比较多，废话不多说，直接上才艺，把低配玻璃升级为高配，拿出祖传电脑写入数据，升级完成上路测试。

谁说新能源不坏，看看这个吧，着一下火就灭，灭了之后再着全灭。我用这个线圈啊，测一下点火有没有，在着车工作的时候 咱们看一下这个小线圈的灯是闪亮的，能不能看清。四个都测完了啊，没有问题，测完线圈啊，咱们再测一下火花塞，为了方便观察呀，我四个都绑到一起了啊，这样咱们能看的更清晰一些。 看到了吧，点火是正常的，测点火之前呢，咱们已经把油压已经测过了啊，油压也是正常的， 现在是该测的都已经测过了啊，油没有问题，电没有问题。看来啊，问题应该在一加二阀上了，有速度吧，一眨眼一加二阀下来了，哎呀，这积碳也不多呀，看这活塞还关闭呢，完了判断又失误啊， 这我找个手套，手套我堵一下试试，是不是一节二阀的事啊，就在这一下子了，看看这个玩意整不好，要坑我一下，来打火，我靠，好了好了好了，着了着了。 事实证明啊，就是这个一节二阀的事，我估计啊，就是在拆卸的过程中，一节二阀的活塞自动又关闭了。 新的一加二发已经到了啊，磨标的供应商说呀，这就是原厂，不管那个了啊，开始装。都看到这了，留个小爱心再走啊，咱们马上看效果来打火。 哎，好了，不灭火了吧， ok 了。