智界R7开智驾跑高速怎么样

五一开智界 r 七从广州出发到汕头朝阳，全程四百多公里，看一下实车高速续航表现，看一下 r 七的装载能力， 前排座椅 后备箱非常能装，全是宝宝用品，一个二十八寸行李箱， 一个宝宝的消毒柜下面箱子，婴儿车下面这一层还有放东西，然后他的啪啪坐垫全部堆满了。 后排看一下还有一辆露营车，咦，哥哥小朋友，咦，哈喽哈喽， 好，来看一下全程四百零七公里，现在表显综合续航还有不到六百公里， 把小计清零一下，好正式出发，看能不能一口气到达，不充电 有点塞车。 现在还有一百七十九公里到达目的地， 剩余续航还有三百三十九公里。到服务区了，显示还有一百五十四公里，剩余续航三百零五公里。休息一下，先 给大家看一下阿七的后排空间，前排座椅调到最前，后排坐一个人很舒服，加上小桌板这么多东西，还有一个喝奶奶的小包， 充电桩还是有挺多的，然后还是有，还是有一二三四五辆车在排队充电， 五一的时候这个情况休整了半小时，全程一直开空调，消耗了五公里的续航，现在还有一小时四十七分，一百五十四公里 到停车场了， 走了四百零七公里，辅助驾驶三百九十七公里， 剩余电量百分之十七，还剩下一百一十二公里，这是实际是扣了四百八十三公里续航，高速续航达成率八五折，你们觉得这个续航表现怎么样呢？

出发回广州，电量百分之九十五，中间不需要充电都可以直接干到。 总算下高速了，马上就要到喽。到了到了到了啊，从这个岗亭拐进去， 终于到了，还剩百分之十的电量，能跑六十五公里啊，给大家看一下， 干了四百九十三公里，我基本上全程差不多，全程都是用的自驾啊。然后平均时速呢是七十公里，实际上在高速基本上都是一百以上啊。为什么会平均直到七十呢？因为高速上面有堵车，有好几段堵车啊。 然后同时我中途呢有下高速，先送了一个人，又在路边等了一会啊。只要上高速不堵车的情况上呢，基本上都是一百公里以上的时速啊。

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前天从开封去了商洛，然后昨天从商洛返回了开封，往返一千公里左右，基本都是充一次电就能跑完单程，所以现在这个气温 续航还是很扎实的，跑五百公里五百以上吧，跑五百以上五百五左右应该没有任何问题。然后现在要去安阳，河南安阳再玩两天，周五回北京， 然后这两天跑高速跑的也比较多。这个智驾确实是很好用啊，也很有必要。先咱们先不论城区里啊，这个智驾城区表现怎么样？高速上还是非常爽， 像以前我开油车，我要是说开两百公里以上，我必须要进休息区，一定要停车休息一下， 因为太累了，精神高度集中。但现在有支架，高速上但凡不是我想上厕所憋不住我可能我能一直跑下去，跑三个多小时我也不觉得，我也不会觉得累，包括前两天商洛，因为他要进山嘛，五百公里要跑六个小时甚至七个小时， 最多停两次就完事了，所以支架还是真的能够解放双手的。说到盘山路，前两天往返开了得有两百多公里的山路，它是它是，它是纯翻山的那种山路，而且路况很不好，路很烂， 根本就没有人修，没有人维护的那种烂路。但是二七这台车整体开下来感觉还是不错的，开起来的感觉并没有让我觉得很不舒服，所以如果现在有， 如果现在有在观望二七这台车的，可以等这个八九六激光雷达的上市之后就可以定了。

智捷 r 七 max 版本紫色外观才开九千公里，二手车值不值得买？原车主是一个科技爱好者，就是奔着华为智驾去的， 开了一年，他告诉我这台车太好开了，智驾跑高速好又又安全，平时上班代步根本不用自己动手，现在又准备换新款了，这台车就是拿来置换的，很多人老是问为什么车子买来用了一段时间就要卖， 其实各种理由都有的，我们没必要那么在乎一台车，有些人会开一辈子，有些人只开个一年半载就要换了。像这个车主选了颜色、轮毂，还买断了高阶支架，这些都是要花钱买的，现在都免费送了。很多人买 r 七就是买支架和大空天， 这台车子家用非常实用，轿跑的造型不仅外观漂亮，内部空间也很宽敞，像宇哥这种两米大长腿，坐进来一点都不拘束。 后备箱的开口比较大，空间也比较大，放露营装备和婴儿车都是绰绰有余的，周末在家人出行就是很实用，所以大家买车一定要买符合自己需求的，特别是这个幻影紫的外观， 实车和视频看起来真的会不一样，在阳光下面，它这个颜色显得非常的高级。九千公里，智驾配齐的 max 版的智驾 r 七十七八个价格，你们觉得是高了还是低了？

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哈喽，大家好，我们已经顺利的从淄博回到了天津，这是我洗涤至今二期之后的第一次出门自驾游。嗯，说三点感受，第一，舒适 啊，宽敞的座舱，我们全程无论是驾驶啊还是坐在副驾驶都是用这个自带的这个按摩，非常舒服。第二，安全， 这也是我们第一次跟这个世界二七一起出门远行，我们对他也是一个了解和适应以及磨合的过程， 通过观察和体验，我们也了解了他的驾驶习惯和风格。嗯，无论是在高速路上对旁边大型车辆的避让提示， 以及设定了目的地之后他辅助巡航的这个道路的选择变道，还有前方如果出现拥堵情况，他自动的这个减速绝对都非常的丝滑，一点问题都没有，我们对他的信任感和安全感也在逐渐的增加。 嗯，随着这个安全感和这个信任逐渐的增加，我们也逐渐的放松松弛，越来越淡定了。非常好，这个磨合磨合的非常成功。 第三条，跟大家汇报一下我们此行的费用，关于车这方面的啊，呃，去时呃，去场呢？我们 在家先充了三十块钱的电，高速上充了二十二块钱，酒店楼下充了六十八块钱，返程之前在八大局晚上又充了二十八块钱，合在一块一百五十块钱的电钱，油钱 花了是一百二十块钱，合在一块两百七十块钱，减去剩余的这百分之二十的电，咱就算两百六。 然后去城返程，来回来去的高速一共就是连去博山的合在一块两百六左右。嗯，淄博非常好，很多地方都是免费停车超过两个小时才象征性的收一点，总之这一项连过路、过桥再停车三百块钱， 上午就封顶了。此行关于车的费用一共五百六十元，就全部搞定了。跟大家汇报完毕，大家都早点休息，我也要回去调整调整，明天继续回到现实生活努力搬砖，为下一次远行咱们积蓄能量！

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假期全家出游，一台世界二七就能承包全家人的出行快乐，让地图全程舒适又安心。。两千一百三十升超大芙蓉后备箱，全家人的出游装备，一站式收纳，再也不用取舍经典。。 后排纯平地板夹可完全放倒座椅，秒变二点一米舒适大床，家人孩子长途坐车不憋屈，，中途休息随时躺平放松，旅途疲惫一扫而空。。 搭载华为图顶平台，前双叉臂加后灵感独立悬架，搭配空气悬架与可变阻尼，实时感知雾面状况，高效过滤颠簸、震动或减速，带走弯路都平稳顺滑，全程呵护家人舒适出行。。 世界二七纯电版搭载华为距今八百伏高压电池平台，纯电版最高续航八百零二千米，轻松应对跨省长途自驾，五分钟超通，最多可补能二。 千米，避开假期充电排队烦恼，，赶路不耽误游玩，增城板满油满电的情况下，综合续航高达一千六百七十三千米，彻底告别里程焦虑，想去哪就去哪。！更有华为乾坤支架 ads 四点一辅助驾驶系统。， 高速巡航、山路驾驶、拥堵路段都能智能辅助，大幅降低自驾疲劳。。并且搭载顶配八百九十六键双光路图像级激光雷达，就像人眼远近切换事物一样，看的又广又清晰，全家出行更安心。。车内配备隐藏式的八点二升超大容积、低功率和暖箱，迷你把！ 冷饮热饮随时畅享。！座舱内拥有诺贝尔化学奖材料 mos， 时刻净化车内空气，搭配零动力舒适座椅，每一处细节都尽显贴心。。这个假期，开着世界二七，带着全家奔赴山海，尽享惬意自在的出游时光。。

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峰哥，你这个车开了半年多了，感觉怎么样？感觉太爽了，我跟你讲，比起我之前那两近百万的车，我跟你讲现在要跟我换我都不会换。你比方说现在我们上高速去哪里，对吧？我直接让他定定位好，这个手稍微扶倒一下，他就这么开解放两条腿 一点也不累。那你这个车开一公里大概多少钱？一公里你忽略不计啊， 七分钱。我算了一下大家，我之前那个油车你知道吗？原来正常情况下市区开都要一块三一公里啊，如果是油价上涨以后啊，应该都是在一块五左右。你说我现在七分钱， 我有没有压力？我现在开着这个车，我们现在去滩口，是不是？我们去拍一下视频，去看一下这个铁粉对不对？我一点压力都没有啊，是不是？要是换在以前这个打个来回，你不给搞个百把两百块钱油下去啊？小骚啊，这个新能源车啊，你真可以考虑一下，确实非常的省钱方便。

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