赛科龙rt150减震调节教程

二十五点二八米， 我靠，还是非常稳，最后十二次了，二十六点四一，那我不做了，再做也这个屌样了，他不热摔，我去。而且你看到没，手感依旧很好，没有任何的感觉，和就是第一把的时候基本上都是一样的。 呃，你看刹车片已经烧红了。好，我来评价一下这个刹，这个刹车吧，我做了十二次，呃，虽说他能做到二十五米多， 但是做十二次没有热摔，这一点我没有想到的。好吧，一点没有热摔，大家可以试一下这个手感。呃，整体的一个刹车的姿态都是非常好的，在这个车子上，这个刹车我觉得算是一个比较 不是最好，算是优秀，优秀的一个状态，至少来说他能做到二十五米到二十六米之内，那还是挺不错的一个刹车。呃，这个如果能再换个好的轮胎，会不会刹车距离会更好一点呢？ 好吧，这个刹车的姿态，包括骑行的感受，那种手感，呃，都是不错的。 从第一把到十二把，一直没有热车的感觉，这一点是真的没有想到的啊。呃，刹车算是直接一个好评的一个状态啊，就这个样子，包括刹车的时候那个姿态 都是比较不错的。我靠，这个，这个车刹车调教的还是挺那个啥的。赛克龙在这个刹刹车上还是费得了心思的，十点五三秒再做最后一次， 最好的成绩，这一次是十点四一秒，牛逼，不输给本田。这个做的零到八十不输给本田啊。 赛克龙 r t 幺五零 s， 这个车高速急速刹车距离零到八十都做过了。做个小小的总结， 首先这个车的车架还可以减震，有点偏硬，就是他更像，刚才我也说了更像光阳的 r k h。 幺五零的平踏， 就是他的脚踏还是比较高的，因为我们坐上去需要适应一下，我跑了这五百多公里了，适应了之后感觉每天骑行再不通勤也都没什么问题。你就第一次坐上来的时候，感觉啊，脚踏有点高，手把有点低，其实正常的适应一下就好了，坐垫比较舒服， 坐垫比较宽，比较大，比较舒服，还有一个窝刚好窝到这个里面，反正我幺八零的身高坐上去就目前骑的话，除了感觉脚踏高一点，其他的坐姿来说是还是比较不错的。 然后再说一下这个减震，这个减震调调的是偏运动一点的，你也可以说它舒适和运动各占一半， 但是走这些小颠簸的时候，还有大颠簸的时候，都是手把的震动，都是还是有一点明显的震动能传递到你的手把后，减震不错，呃，可能得力于有一个厚厚的坐垫，他不会传递到我的屁股上，真正传递的主要是手把的震动更大了一点。 这个减震，呃，那个减震偏运动，就是高速的稳定性还可以，要比他自家的 r t。 幺五零第一代的时候，平踏要比他自家的幺五零。那个轮毂的板呢，骑上去还要爽，就这个这个车价 好吧，这这一点在高速的稳定性上面，这个车价还是表现的比较不错的。然后再说一下刹车， 刹车的话是在我做过里面，他不是最好的，但是也不是最差的，他是中等偏上的，就是可以表现是优秀的啊， 最好的是无极和光阳幺五零。呃，他紧随其后吧，能做到二十五米多一点，表现的还是比较优秀的。而且他这个不热摔，手感上来说可以说是 我，我一下子做了十二把，兄弟们做了十二把的一直刹车，连续刹车，十二把不热摔，这一点我还是挺意外的， 就是他的手感一点没有感觉到有那种。呃，热摔啊，行程长了那种感觉一点都没有。好吧，刹车是表现的还是比较好的。那我们再说一下发动机的动力吧。这个动力， 嗯，还可以。你像动力，至少我做的零到八十的水平可以和本田相提并论了， 甚至不次于本田，也可以说和本田一个水平就。呃，零到八十能做到十点五秒之内。 十一秒之内。十点五秒，那还是挺牛逼的一个，而且是满将近是满油的一个状态下做的，如果我要是空油箱的做的话，就是油箱的油很少的话，做的出来的成绩还要比较好一点。 这个动力还可以的。呃，然后再说一下高速的稳定性吗？高速的稳定性还可以，就是我左右晃了，抗风能力各方面来说都还可以，车架子比较整， 这是给我最直观的一个感受。呃，其他的像外观件了，说实话一般 像和豪爵的话比的话，那不行，还是一般，就整体来说看上去中规中矩。也也，我一直在说没有特别廉价，但是也没有特别那种高档感。没有，就是一般的感觉，整体上感觉就这个价位里面，他这个配置，这个手感，包括这个七星，感受来说算是一个， 在他这个价位里面算是一个比较好的一个感受了，至少来说他没有什么特别的一个短板。在我试驾这个， 呃，就这么几几百公里吧，就这个一个样子，你要说平踏吧，也比较大的，腿部空间也比较好一点，还是轴距看上去不大，灵活性还可以。好吧，就是后挡泥板有点小，甩泥还是比较严重的， 其他的像异响之类呢，我还暂时没有发现，就除了减震稍微硬一点之外，其他的 还没有发现上。呃，像他这个仪表做的还是比较不错的，要表要表扬一下。你看设置转速，呃，时速上那个总里程胎压检测，你看有小计里程最高时速最高时速一百一十三， 平均车速平均油耗，反正啥都给你显示出来。在这个，嗯，主菜单上还可以投屏， 车辆设置还可以投屏，反正这个功能上你别看仪表，仪表不大，但是功能上还是比较显示的，比较比较好看一点的。好吧，整体上就这一个状态，后视镜高速的时候也不抖， 这我觉得更适合一米七五的，骑上去会更好一点。这个车整体来说风挡的话只能挡胸口的风，你脖子上面的风就挡不住了，后期的话如果带不通气你可以换一个， 还有个前面的行车记录仪 r t 幺五零 s 这个车。对，还要我说一下，这个车很奇怪，它这个最高速度，比如说表显的，呃，和 gps 的 速度基本上一样的，你甚至它比这个手机导航那个 高德地图呢还要慢一点，比如说高德一百，那他的表现只有九十八，哎，就这个样子很奇怪，这一点不知道不知道咋搞的，人家都是快了，他反而慢了。呃，还有一点小问题啊，就是我们在打开这个油箱的时候，你看我点进去了，这个油箱是弹不出来的。 呃，我需要，你看，我需要用手扣一下，可能这个有点紧，不知道咋回事。你看你看，他这弹不出来的，这台厂家看到了，可以优化一下。可能弹簧有点松了，也不知道咋回事，我需要扣一下。 好吧，手套箱稍小了一点，但是也能用，装一瓶水以外的闭口，反正该有的功能都有，坐桶的话咱不用看了，放过，只能放过，半亏。好吧，这个试驾就到这里。