兄弟们,全网第一个给你们展示这个 a 三 pro 五英寸仪表的,应该就我一个吧,兄弟,用两块电池充上电,先给大家看一下仪表型的效果, 很流畅。兄弟们, 这个按键也改了,兄弟们啊, 确实可以。
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集合的新款 a e 三 pro 不 给大家看这台车的配置,给大家看一看这个车的仪表啊,跟二六款的 pro 应该屏幕是一样的,车子左侧的手把按键,确定键,返回键,然后梅花样式的一个确定键,这个呢是左转右转,然后定速巡航跟喇叭,这是车的仪表, 然后右侧的这个控制键加号减号,自动大灯双闪,然后我们的启动键,这次这个仪表很有意思啊,从来没有见过这样式的。 然后看一下这个换挡的同时,这个仪表的颜色也会进行变化啊,运动档是紫色的,紫色的仪表声音非常大啊,能听见这个声音吗?它这个地方有一个喇叭啊,可能拍照看不出来,在这个地方这个仪表可玩性还挺高的啊,还有这个投屏导航, 他的这个动画重新升级了,是这个渐入式的,你看返回之后他慢慢的退出来,之后进来之后渐入编程感应,离车关机,屏幕亮度也是三个档位,运动街道跟节能, 然后双闪一键,也有自动大灯功能。这款车的脚踏部分空间非常充裕,感觉有点像这个 a 五的这种骑行感受,因为他这个车把也是一种飞机把的感觉,这个车骑着非常舒服。

今天我们介绍一下集合 a 三的计量模块安装方法,已调试这一个车型是我们集合最新款的 a 三电摩车型。首先第一步我们拆开这桶,拆开这桶之后找到原车的计量模块,然后把它拆出来, 我们先把那个信号线按一下打开,把这两个螺丝给它拆下来,你说模块拆下来之后,把这个盖子给它撬开,盖子撬开之后要把这两颗给它拧下来,用这一颗螺丝把这两条腹肌给它穿起来, 拧到我们计量模块上面去,螺丝拧紧啊,记得要拧紧,拧紧之后就把它装回原来计量模块的位置,高压标也不要忘记给它贴上,做一个更好的防护,用原厂的螺丝把它固定为这个位置。剩下那一步我们来对插模块的信号线, 这个是原车模块计量的信号线和我们这个对插点朝上这里进去对插棕色这一条是充电动画线,原车充电口后面我们换了第三方充电口,直接拔开对插就行了, 一整个安装就完成了,现在来到开机调试环节,车子通电之后,来到微信调节,打开微信 搜索 e m 模块,点击设备列表的查找出我们模块的蓝牙,这一个是我们的蓝牙,可以给他点进去, 连进去之后来到参数设置原始密码幺幺二二,然后给他调一个车型,先选择车型设置,这里我们选到一个 g x 和青春生旅 a 三 pro, 然后调完车型之后,记得一定要点击设置,直接回到首页,来到绑定保护版数据,打开蚂蚁的 app, 确定这一个是我们的那个 保护版的名称, n l c m, 这个情况下我们就不需要再连了,我们直接把它退出,我们绑上去,把它直接踢进后台, 点击绑定,找出刚才我们连上保护版保护版名称,这里转上来 n l c m 就是 刚才我们保护版的名称,直接给他点击绑定,稍等个几秒钟啊,他就会绑定。绑定成功之后, 如果那些兄弟们还想看保护版的数据的话,就可以连我们模块看的,不需要再去连接保护版啊,一目了然。保护版所有的数据都在这里, 这个时候我们显示的电量是百分之七十六,我们开机看一下,我们现在显示的电量也是百分之七十六,完全精准度百分之百啊,我们还保留充电动画,现在我们给他一个充电动画试一下, 现在我们充电测试一下有没有充电动画,充电动画就是精准显示的,如果没有充电动画的兄弟,记得一定要绑定保护版的前提下才会有充电动画啊,如果是调了串数跟容量车型, 没有绑定保护板是没有充电通话的,蓝牙连保护款一定要绑定保护板,完美匹配原车所有功能。

家人们,今天我们看 a 一 七的老弟 a 一 三 pro, 咱们不看配置,就看屏幕和按键,二六版的 a 三 pro 的 话呢, n s 卡片非常之灵敏,屏幕是高刷的,屏幕按键的话呢,是一种梅花的设计啊,非常的好看,它的触感回感非常的强,大家可以听声音,这是返回键, 非常之清脆。屏幕的话呢,有设置有导航,像这样话呢就可以导航,然后呢下面有设置按 ok 键确认看有坐垫感应,包括边撑、离车关机,屏幕亮度系统信息。 你像我们的屏幕亮度的话呢,二六款 a 三 pro 会有到五档可调,然后也有自动的一个亮度可以调节,还说比较智能化的啊,你像调节亮度话的按键是在这,这是减,这是加, 包括于这一侧的话呢,就是调节我们的档位的档,你比如说街道模式,运动模式都可以,而且更神奇的是什么?朋友们大家可以看一下啊,你比如说调到我们的 smart 模式,它是一个紫色的一个主题对不对?那把剪看到没有,街道模式变成绿色的。 个人认为 a 三 pro 的 话呢,整体的按键包括于我们的屏幕都是可圈可点的,而且你像咱们的这个大灯啊,包括于我们的这个喇叭的一个操控啊,会更加的一个方便一点。 而且你像他的喇叭的声音是非常之洪亮的啊,因为他的喇叭是和咱们二六款 max 二加的是一样,是放在咱们置物盒给它外放的,声音会更加洪亮啊。喜欢这款小车的朋友们可以来保定大西门集合旗舰店找我来试乘试驾,记得点赞关注哦!

今天啊给大家看一下我们新款的这个屏幕啊,他的一个导航的一个效果啊,那么手机上给他点投屏导航 啊,我们有一个全新的一个导航界面啊,大家可以看一下这个导航的一个清晰度啊,还是非常 ok 的 啊,包括说我们这个仪表上面也是支持我们的一个手机镜像的一个功能啊,给它放一个视频给大家去看一看 仪表上的膜没撕下来的情况下,这个屏幕清晰度就已经非常优秀了。

今天教大家拆集合第五阿仪表罩,用手把仪表前面这个遮光罩掰开,慢慢将手伸进去,要使点劲才能掰开, 这个时候可以看到仪表罩这侧,用手指甲去扣一下,很轻松就拆下来。

家人们新到的集合 ae 三 pro 按键密密麻麻看不懂?今天手把手教你,先看右手,绿色键是电源捏刹车按一下,开机双击开错筒,上下键调模式,经济标准运动随便切。 左边双闪键应急必用,按一下就行。大灯键,短按手动开, 长按自动大灯,天黑自己亮。下期出左手按键具体教程。

今天把这块制霸锂电装到这辆集合锂三 pro 上面,我已经试过了,座桶里面是放不下这块电池的, 所以只能放到脚踏舱里面了,依然把这根通讯线装上去,来看一下装到这辆车上面仪表电量显示是否准确。具体接线方法大家可以参照往期的视频线路,现在已经连接好了,接下来可以看一下 仪表电量和电池电量是否一样,现在仪表电量显示的是百分之七十七,而电池小程序里面的电量是百分之二十九,电量显示是完全不准确的, 所以说这根通讯线目前是无法用在 e 三上面的,也不知道后续能不能适配。

nice 再跟车主们复习一下蓝石控制器怎么调试?第一步,匹配蓝牙 推送新版本,点击确认第二步,点击 o t a 升级,选择控制器型号,选择车型,点击确认 o t a 升级过程中车辆不能断电,点击确认第三步,点击左下方自学习界面,这个电机母线开一百相线,直接三百相位角幺二零第四步,点击开始学习自学习过程中车辆后轮离地不能断电,等待自学习完成就可以了。 坐垫感应正常,边撑感应正常,离车关机正常,仪表所有功能正常。点关注,期待下期录视。

集合 a e 三仪表投屏导航测试,支持高德地图导航功能,开启速度挺快,有白天和夜晚可以切换显示,清晰息屏也可以显示,但是导航声音不能通过仪表播报,如果手机有别的操作,导航会有暂停的情况,期待后续优化。

哈喽,大家好,我是 ki, 今天这个视频主题很简单,拆一个车,把这个 a 一 三拆掉,然后把外壳送出去,然后进行一个升级工作,然后呢顺便拆开之后内部的这个结构让你们看一看。 ok, 现在我们开始拆车耶, 直接拆,拆完啊, 好啦,整个车已经质检完成了,那么该给你们看的一些数据我觉得比较重要的就给你们看了,那其他的数据和参数呢?网上都可以搜到。好吧,那这次的主题是噔噔, 对的,你没有看错,这一次我要做一台米沃奇主题的车。为什么我要做台米沃奇主题的车?因为实际上这一次的这个命题作文啊,这个给到的都是各行各业,或者说是各个家庭他使用 用车的这个虚拟场景的设定,然后根据这个虚拟场景去给这个车添加一定的功能性啊,比如说接娃啊,比如说中介,比如说外卖车,比如说溜宠物的车,或者说是还有一个是那个露营,对吧?那么这些我都不太感兴趣, 那么我唯一想到的就是因为结合我自身在实际的工作过程中啊,店里的技师们有很多 种情况会遇到要骑车出去帮助客户去外修,到现场去排除车辆的故障,那么每次他们去到背工具, 然后拿那个工具箱或者背书包,很重,放也不太好放。那实际上我当时就说,哎,我们要不要去做一台外修车,把所有这些外修可能会用到的东西,想办法在这样车上进行一个收纳啊,这样的话骑出去就很方便。那接下来车子会做成一个什么样的 个设定?那就持续关注下去,看完这台集合 a 一 三的全部升级的内容,我是 k 八八六。

应该不止我一个人觉得 a 三的原厂后扶手是很丑的吧,真的是太丑了。这个是之前我给 a 四 s e 家买的一个后扶手套件,直接把它给替换上去。 你不是在崩溃的边缘空守着 死,谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光。也曾体验过 时候明明很累,却不知道为什么要坚持残酷的现实。

集合 a e 三升级蓝十三百配金宇星三千瓦,仪表显示一百四十二码,看看电机转速有多快,接下来看路试 极速可以达到一百一十六千米,兄弟们心动了吗?

兄弟们, a 一 三 pro 全国第一台上车 a 一 四后轮套装完美直上,看看这个饱满度非常的 nice, 开车深度研究 试一下 a 一 四的后轮套装能不能上了, a 三 后面上十二寸的感觉更饱满,抬高了他的座位。 a 四后轮整个一套上车 a 三的 pro 用的原场控。

哈喽,大家好,我是旋转狗头,欢迎大家来到狗头测评。今天给大家盘的是集合 ae 三 pro, 它分为两个版本,分别是电模板和电青模板,电模板目前售价是三千九百九十九,电青模版本是三千六百三十九。 那我们今天要测评的是我刚提的三千九百九十九版本的电摩版视频教程,点赞收藏再观看!硬道理,带大家看一下这辆车的外观以及配置, 首先是十二寸的轮毂,八零九零杠幺二的轮胎,二百二十毫米的刹车盘,三十一新的减震,可以看到这里还有一个护板以及半包围式的挡泥板。前脸 这个大灯是这次升级的一个重点,近光是一万五 cd, 远光是三万八 cd, 实测夜晚灯光效果非常好。两侧呢是日间的长条行车灯,再往上是两个转向灯, 我们可以看到这里有一个刹车油的小预览窗啊,非常贴心。再来到侧面,我们看一下起水, 这里有一个拉花,银色的油漆,质感非常好, 非常浑厚,保持了几何一贯的水准。来到侧面啊,脚踏两侧,这里是有,呃,官方护杠的预留孔,这一点做的非常好,值得表扬。 然后呢,这里有车辆的铭牌位置,我们说一下后脚踏啊,因为买的是电摩板,所以说它带的带有后脚踏,这后脚踏质感非常好,阻尼适中,带卡位。呃,唯一有点遗憾的是什么呢?就是它不能自动回弹。 然后上方这里呢,也是带有一个漂亮的拉花。好,我们再来看一下后减震啊,这个是五级可调的后减震, 十寸的电机轮毂,三点零杠幺零的轮胎, 牌照灯以及牌照的位置,下面重点说一下这个尾灯,尾灯是这个车我认为说是最点睛之笔的东西,造型,夜晚点亮的效果非常好,非常有识别度。 这个呢是后扶手一体式的,同时这里有预留的安装靠背的孔位, 我们接着介绍一下手把, 这个是远近光的档位,左手板上下左右,这个是车机的选择键,菜单选择键, ok, back, 这是菜单的确认键以及返回键,还有转向灯, 定速巡航按钮,喇叭,这个转向灯,我着重说一下,它不带自动复位,这点有点遗憾,我不知道接下来 ota 会不会增加这个功能,以及呢,这个位置比较小, 考虑到冬天戴手套,这个位置可能会误触。然后呢是这次这辆车非常大的一个亮点,就是这一块五寸屏,目前呢我是蓝牙靠近了,所以说他会一直呼吸,给大家点亮看一下,效果 好。右侧呢,这里有上下,这是驾驶模式的选择键以及自动大灯的按钮,双闪的按钮,开关机的按钮,以及双击可以打开座椅。 这里尤其要说一下啊,就是他的油门,给大家感受一下, 没有虚位。 然后下面呢,这里是 nfc 的 位置,给大家演示一下,好,我们正常开机了。 然后呢,这里是两个手套箱,以及这里有一个挂钩,是隐藏式的。右面手套箱的上方呢是一个 usb 的 插孔, 遗憾的是没有 type c 的 插孔。然后呃,手套箱的里面呢,这是一个喇叭的孔位啊。 再往下呢,这个是呃车架号的位置啊。我们再来看一下座筒,座筒前方,这里是充电口,最新的国标插口, 上方呢是坐桶的机械钥匙孔,给大家演示一下。 好,这样座椅就打开了,我们再来看一下坐桶,首先值得好评的是坐桶是带有线位的, 打不到前面,整个座桶呢是二十五升的容量,有点不太规则,但是宽度够。后面呢是空开以及龙头锁的开关。 这辆车的基础外观以及配置这期就介绍到这里,大家还想看关于这辆车的什么信息,可以写在下方的评论区, 接下来呢,我也会把这辆车和小牛的 f i c t 进行对比,有感兴趣的朋友可以点点赞,点点关注。好了,这期视频就介绍到这里,感谢大家观看,我们下期再见!

最新款集合 a 三 pro 升级案例了,前面一套我们采用的是 g t 零零异减搭配 d k 赛道版辅助塔,后面一套我们用的是唉其后减震, 这样才不会打倒车,搭配御马十二寸两千瓦电机,电控搭载了最新小号 g i 四百控制器,完美时尚不丢功能,后屏差也是定制版,目前没有量产。这台车我们改了前后减震,还有轮胎,车刹车盘。 gs 四百小号电控配原厂小土豆,速度干到一百加,有需要的朋友可以联系我啊。