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每次我过红绿灯的时候,我都会思考一个问题,就这个红绿灯到底应该怎么过?你看我是一个行人啊,我过红绿灯,我走斑马线,这个没错,大家都知道,那如果说两边都停着车,然后我走这个斑马线,马路上也没什么人的时候,那我该怎么过? 比如说这个红灯吧,他们就等五十秒,这个五十秒够我从从容容从马路这头走到那头,对吧?那我是很从容的走吗?闲庭信步,甩着胳膊 踢着腿,就那么走过去,但是这样的话我就觉得我很装,你知道吧?我很装,因为等红灯的那个司机他他他不是不在玩手机啊,他们都在看马路前面,马路这边的跟马路那边的,就看我一个人在走道, 哎,这这个时候我就不知道怎么走了,你说我要跑吧,他五十秒,六十秒,我也不至于说甩开这个腿,夸夸我就往前跑,我连挠带跑的,而且我觉得猛的一跑吧,这跑步姿势他就不太对, 就很别扭,他不像说那个,咱在那个操场上跟人赛跑,甩开腿把那个手就就这样这样跑, 我不至于,我不至于,我这么大岁数了,我不至于那么那么趟跑去,而且人好长时间不跑了,你猛的一提起来腿跑,你不会跑了?你都不知道这个腿怎么迈,这个手怎么摆, 你要说小跑吧,现在你说怎么小跑呢?小跑我也不会,我光甩胳膊了,腿都跟不上,我光动腿了,那个胳膊我就不会不会甩,就有的时候我自己看,我自己过马路, 我这一跑我胳膊不动,我的胳膊都不带动的,就俩腿,就感觉比走道那么摆的快了,但是胳膊不动就很奇怪,就很奇怪的姿势, 所以每次过马路,过那种路口的时候,我就特别怕,旁边有好多车等着我,不会过了。我每次过马路我都在思考这个问题,我到底是怎么走?所以我现在出门 都骑我新买的五千块钱的电动车,这样就避免了我走路的尴尬。 哎,你说这人不能没有电动车啊,没有电动车那你就会陷入我说我刚才说的那种困境,但是当你有了个电动车呢, 你一拧把儿一下就过去了,你不用考虑别人怎么看你怎么跑怎么走,就新买的,哈哈哈。

以后有不会的题可以问我。好好是什么意思呢?好,就是可以我不喜欢。那你喜欢什么?好的好的,我不喜欢。那你喜欢什么?我喜欢你 该怎么走?哦哦 哦,哈哈哈。

我发现你这人还挺较真的,像你这么遵守红绿灯指示牌的也是很少见了。有网友分享了一段视频,配文是少数的人知道该怎么走, 虽然已经准备了,但没准备那么多,只能说是真的一模一样了。好一个绝对遵守规则之人啊,这人在规则怪谈里指定能活到最后。

出门望看黄历,看到这种红绿灯,老司机 cpu 都干烧了,这种红绿灯一不小心看走眼,六分就没了,十本驾照都不够扣!喂,你好,我今天被扣了六分,原因是那个路口的红绿灯出现了故障,这左转道出现了两个箭头,一红一绿,我不知道该怎么走了,这我没办法, 我才跟着别人一起转弯的,结果就被罚了。你好,那部是故障刚上线的新国标红绿灯,这个就是新国标红绿灯,各个城市已经在陆续上线十多年的老司机也都中招了。今天就教会你 遇到这种红灯到底怎么走,才不会被扣分,建议新老司机都收藏起来,否则被扣分了都不知道新国标红绿灯。记住这八种情况,特别是第八种, 很多人都栽了跟头。第一种情况,左边中间亮红,右边无灯,表示只允许右转。第二种情况,左右两边无灯,中间亮绿灯,表示三个方向均可通行。第三种情况, 如果三个红灯全亮起,那么三个方向均禁止通行。第四种情况,左边亮绿灯,中间和右边亮红灯,表示只允许直行。第六种情况, 左边亮红灯,中间亮绿灯,右边无灯,表示可直行,可右转,禁止左转。第七种情况,左边无灯,中间亮绿灯,右边亮红灯,表示可左转,可直行,禁止右转。 第八种情况,只有直行是红灯,左转和右转箭头灯都不亮。这个组合很多人都会出错,容易栽跟头。千万要记住, 这个时候只能右转,直行和左转的车辆是禁止通行的。总结一个口诀给大家,红灯停,绿灯行,左转不亮看直行右转不红不用停,如果想少扣分、少罚款,一定要记住这个口诀。

碰到这种九宫格红绿灯,你知道是该踩油门还是踩刹车吗?一本驾照就十二分,走错两次就得回炉重造。上周我一个开了一二年车的老伙计老张,就因为没搞懂新灯,半天扣光十二分,当场在路边直拍大腿, 这种冤枉亏你真打算吃?只要你还开车上路,今天这条视频必须看完,我是李教练,专门拆解新国标红绿灯的八种通行规则,全是实用技巧,建议先点赞收藏,免得以后想查找不到。 第一种,全员通行,三个灯里只有中间绿灯亮,左右箭头都按着,这跟老款红绿灯一样,左转直行右转,只要不挡着别人都能走,简单吧。第二种,禁止左转, 左边箭头亮红灯,中间绿灯亮,右边没动静。记住口诀,左转红停,中间绿走,右转不亮就能走,这时候直行和右转没问题,左转千万别动,一动就违章。第三种,禁止右转, 左边箭头没亮,中间绿灯亮着,右边箭头红灯亮了,这时候左转看直行灯,绿灯能走,直行也能走, 唯独右转被红灯拦住,绝对不能转,别抱着侥幸心理。第四种,只能直行,左右箭头都是红灯,就中间绿灯亮,别以为绿灯就能随便转,这时候只能直行,左右转都是违章,很多老司机就栽在这一步。 第五种,只能左转,左边箭头绿灯亮,中间圆柄红灯,右边箭头也是红灯。这种情况不多,但得记牢,只有左转能走,直行和右转都得停在停止线后,别抢那几秒。 第六种,只能右转,左边箭头红灯,中间圆柄红灯,右边箭头没亮,右边不亮,默认能走,所以这时候只能右转,直行和左转都得等,耐心点没错。 第七种,全圆禁止三个灯全亮红灯,这时候不管你要往哪个方向,刹车踩到底动一下就是闯红灯,六分直接没了, 谁也别侥幸。第八种,最坑的暗语陷阱,老司机最容易中招,就中间红灯亮,左右箭头都不亮,该咋走?很多人一看左边没灯就想左转,大错特错!记住核心规则,左转不亮看直行,中间红灯亮, 左转就等于红灯不能走,右边不亮默认能走,所以这时候只能右转,直行和左转都不行,走错就是六分,是不是有点绕?别慌,李教练送你句保命口诀,记一辈子都忘不掉!红灯停,绿灯行,左转不亮看直行, 右转没红就能行。有了这句口诀,新国标红绿灯的扣分坑全避开,稳稳守住十二分。掌握这些不仅是为了躲罚款,更是对自己和家人的生命负责。最后再跟大家说个开车安全的大事,现在私家车越来越多, 路上事故也多了起来,要是万一跟别的车撞了起火,或者雨天路滑冲进水里,人还困在车里,该咋整? 不少人第一反应是砸车窗,但你知道吗?车窗是钢化玻璃,徒手砸开的可能性基本没有,用拳头、 水杯头、枕壳都是瞎折腾,根本不是自救,是耽误时间。给大家看个实验,用锤子使劲砸车窗玻璃照样好好的,临时找的东西根本救不了急。真正管用的是这种专业破窗器,车里备一把,紧急时对准车窗一按, 钢化玻璃立马碎成小颗粒,不伤人。破窗器另一头还有隐藏割刀,能快速割断卡住的安全带,多争取逃生时间这种东西,每个车主都该备着, 宁可一辈子用不上,也不能用时没有。有车的老哥建议都在车里备上,点我头像,进主页橱窗就能看到我自己车上就放着,多份准备,多份安心。出门在外,安全比啥都重要。 路再宽,车再多,安全永远是头一条。安全不是靠运气,是靠提前准备。希望各位兄弟都能平安出门,平安回家,一路顺利!

这样的信号灯你百分百的蒙圈,请看视频, 不知道这个红绿灯存在的意义是什么?红绿灯不看灯,改成看数字了。以前老款的红绿灯都太了解了,非搞点让人蒙圈的灯,哎,搞不懂啊。