哈弗h9新款2026款改装过程

二代哈弗 h 九二零二六款起步的，入手价格真的是有掀桌子的架势了，兄弟们，再次出发川西，这次开的什么车呢？二代哈弗 h 九二零二六款，这次呢开的是它的汽油版车型，二六款车型在外观、内饰、科技配置方面又有了一些小的变化， 但最重要的是什么？它的起步价被拉低到了十七万多，五米长的带大梁的硬派越野车，这在几年前 真的是不敢想他的变化。简单说一下，首先全系标配整体的黑化套件，现在除了车头的 logo 还是车尾的车标，整车你看不到一点亮色的这种搭配了，但是我觉得车标其实也可以进行一个黑化啊，包括轮毂也是黑色的， 整体的车姿现在是提升了二十毫米，注意是车姿啊，然后现在让他的气势看上去更高大了一些，但离地间隙呢有小提升，是两百二十六毫米 电吸后尾门也安排上了，全黑化了之后，现在看上去更有高级感了。内饰方面，首先就是去年啊，其实我有点小不满意的就是方向盘之前呢有点细啊，然后我也提了意见，长城真的是听话，现在这方向盘啊很粗壮，握感是很好的。 熔岩红的内饰也是新款配置的内饰颜色，中控屏原来是十四点六英寸啊，现在呢直接提到了十五点六，并且是二点五 k 的 屏幕。还有一点就是它现在不仅有咖啡 os 三的车机，同时呢还有 咖啡 gpt， 相当于要多了一个智能的大脑。你好，哈弗主驾。你好，我现在在川西，我想去看贡嘎雪山，想看雅拉雪山，给我规划一个三到四天的行程呗。 一川西贡嘎雪山和雅拉雪山三到四日自驾游攻略路线行程直接就给安排出来了。所以现在智能化真的不是新能源车的专属了。至于我这次川西要走哪条线去哪呢，先卖个小关子吧，我们过两天见。

通过后排的隐私玻璃，我们可以看到新款 h 九升级了一个红色内饰，我们再看一下门板的位置，门板上面也整个做了一个软包升级。 来到前排，我们首先看到的方向盘，方向盘也做了一个小调整，相对于之前也加粗了，屏幕也变成了十五点六英寸的中控大屏， 屏幕升级完以后也随之变薄了，车机系统也做了升级，升级以后更加流畅，更加智能。这些升级你喜欢吗？评论区告诉我。

黑化中网 来先看外观，悬挂轿二五款加高两公分，新增电器尾门 二代哈佛 h 九二零二六款试驾车已到店。

大家好，我是老高，今天给大家聊一下我这台二代 h 九二点四 t 柴油极净的改装，今天主要聊的是减震，我改的这套减震呢是科曼的标准版 呃，二点五寸升高三点零管径，大家可以看一下啊，这已经是在你不更换下肢臂情况下极限的一个升高方案， 并且行程我们也做出来了，我们量一下现在的行程，大约后轮三十五公分，然后我们看一下右前轮， 右前轮大约是二十二公分。 接下来我们看一下这套二点五升高的减震都需要更换哪些东西。首先我们看前面就是可调的上置臂跟减震筒，这个毋庸置疑，还有一点，下面的李子串现在藏起来了，也需要更换。然后我们来看后侧， 后侧呢很明显能看到通红一片啊，这个科曼的减震弹簧包括领串，还有后边的指推臂， 在你身高一点五寸的时候啊，这个后指推臂可以不用换的，但是一点五寸以上啊，这个后指推臂是必须要换掉的，并且身高达到两寸以上，你的李子串也是需要换掉的。 呃，给大家说完这个需要更换哪些东西以后啊，聊一下我的改装思路啊。这个大家如果平常没有这个越野需求啊，其实换一套相对而言舒服的油电还是可以提升行驶质感的。你像我的话呢，有一些相对极限的这个越野需求， 所以我就选择了这套二点五的身高，这套二点五的身高呢，我目前为止用了三万多公里，给我的行驶质感还是可以的，但是呢，大家都说这个东西不适合身高二点五，这东西不要听别人怎么说，一定要自己去尝试。

嗨，各位，我是大侠，我们现在在北京车展的公众日的现场，没想到吧，我们又杀回来了，我相信你也刷到了不少车展的视频，那今天的车展人流量非常的离谱啊，第五版的长城展台基本被挤成了早高峰的地铁，大家看一下人山人海。 长城展台的设计风格很科技，蓝白开放式的，真符合我们果粉的品味。虽然人超级多，但是你想做哪台车，最简单的诀窍就是直接往里头钻。长城展台很多人围着拍的，也包括二代的哈弗 h 九二零二六款， 那今天现场有两台车友改装版本的哈弗 h 九，这款是老款的版本，大家看得出来非常的酷炫，有很多的改装件。昨天有个媒体老师就问过我这个问题， 新款的版本到底升级了哪些呢？为什么敢叫一家人的越野车，咱们今天花几分钟时间把它从外到里，从屏幕到底盘全部扒干净。先从外观开始看低处，最明显的就是二代的哈弗 h 九二零二六款，它全系标配了黑化的套件， 包括前格栅的灯框，还有下护板，全部是熏黑的。用改装圈的话来讲，出厂即毕业，合法合规，省了上万块钱的贴膜的备案的钱。 第二就是车姿升高了二十毫米，现在的车高是一千九百五十毫米，空载的离地间隙是两百二十六毫米，那接近角是三十二度，横向通过角是二十四度，那这个是什么概念呢？就是你爬马路牙子的时候就不用再战战兢兢了。对了，提一句，车展上的 a t 胎是选配，那前后差速锁它也是选配， 长城把选择权给了大家，所以说轻度穿越可以省预算，而重度玩家自己可以加速，听起来也很合理啊。拉开车门到车内内饰，这次它的升级也没少花钱，熔焰红的配色啊，四门的门户版你去摸一下，也是软包，还有 led 的 律动的氛围灯。方向盘它也加粗了，握感非常的扎实。 电吸的后尾门轻轻一合，他自己也能吸上，再不用去摔门了。主驾座椅八项电动调节加迎宾加上记忆，上下车自动后退，是不是这些都是豪华的高级配置？那再来说说空间，轴距是两千八百五十毫米，二排横向的宽度是一千五百六十毫米， 三个成年人一点都不拥挤。后排纯平放倒之后他直接变成一张大床，露营的话不用去搭帐篷了。后备箱的常规是七百九十一升，放平之后是一千八百一十四升， 加上四十五处的储物格。一句话来讲啊，就是一次带走半个家。座舱的升级部分才是这一次最离谱的地方，也是我最关心的点，十五点六英寸的二点五 k 的 大屏幕，百分之九十三的 p 三色域， 莱茵的三重护眼的认证，而且它用的是铝硅玻璃，硬度是七 h， 不 容易刮花。车机系统是咖啡外三， cpu 和 gpu 的 算力都比老款提升了一点六倍。 npu 呢，提升了五倍，新增了 coffee gpt。 你 可以问他去川藏线要准备什么，他可以当百科全书画画呀，甚至可以当越野的参谋。那语音支持四英区的识别，能认出孩子的声音，用儿童音色回复，还有一句多义和可见即可说 你说有点热，它会开空调，你说你想看星星，它会打开天窗。手机互联方面， carplay 和华为的 hi-car 还有 carlink， 它全部都兼容，所以这台大块头真的不出糙。动力部分，这次提供了汽油和柴油两套的版本， 汽油的版本是二点零 t， 加上八 at 成熟稳定，动力充沛，适合大部分人。柴油的版本是二点四 t， 加上九 at 低速的大扭矩起步啊，爬坡还有过烂路，非常的有力，而且九 at 换挡极其的平顺。 关键是柴油的版本做了七大的降噪的措施，消声器的容积更大，那车内几乎听不出是柴油机的版本，因为之前我们有试驾过 底盘的部分呢，前双叉 b 独立悬架，加上后多连杆整体桥，非独立悬架，豪华越野的标配。那刹车方面 i b c 集成了电子助力，我们试驾过一次啊， 制动的线性感非常的好，三十九点二米的刹车距离，对两吨多的大车，这个数据啊非常的优秀。最后来看看它的越野能力， t o d 的 智能四驱加上 m log 的 机械所指，全系标配，驾驶模式从七种增加到九种，新增了延时模式和专家模式， 全系标配二点五吨的牵引资质，合法托房车，还有摩托艇预留的改装空间，包括前脚盘位，涉水喉位，还有副油箱位，悬浮行李架等等等等，你想怎么改，它都给你留好了接口。 安全部分，车身是百分之八十三的高强度钢，车顶可以承受十二点五吨的静压，车灯的亮度提升，夜间的行车更加安全。 好，来总结一下，二代哈弗 h 九的二零二六款，不是那种韬韬的越野，还有黑化的颜值和身高的姿态，那有熔岩红的内饰加上软包的大空间，有咖啡外三，加上十五点六英寸的大屏和咖啡 g p t 和二点四 t 的 双动力加上 t o d 的 四驱，还能合法的租房车，可以说是一家人的越野车 这个标签它撑得住，甚至可以说是憨爆了。如果你在北京车展，一定要来哈佛展台亲自坐进去让孩子跟 coffee gpt 聊两句，科技懒生活，修炼无处不在。我是大侠，更多有趣内容请持续关注我们的频道 and stay。

这里是北京，我们是烈火，那么今天呢，给大家分享一台 h 九啊，来展示一下。 那 h 九车主呢，要注意了啊，那在他进行升级的时候需要注意几个点啊，那你是想要他性能做升级呢？还是想让他姿态做升级啊？那这个其实很重要， 实际上这两者呢是有区别的一种呢，是比较，嗯，保守的就是我们所有的都是按照原车数据，比如说减震器啊，车身我不升高，只是单一的去升级减震， 然后呢换成一个这种高性能的氮气减震，轮胎的尺寸呢也不发生变化，轮毂呢我们给它更换成这种 锻造的轻量化轮毂，那这样整体升级完之后呢，就是一个比你原厂出厂更稳定，而且更轻，在越野的场景，支撑性会更好啊，这么一个整体升级的状态，不会有任何的这种下降啊。 那第二种方案，那就是我们常见的就是我既要啊越野的通过能力强， 支撑性好，还要颜值比例啊，车身的姿态比例颜值更高啊，那这这种方式呢，就是我们这台车所选择的车身呢，抬高了一点五寸，换的是沙溪的 可调节的氮气减震，然后轮胎用的百路驰的二八五六零幺八，那么在这里大家请注意啊， 二八五六零幺八这个尺寸呢，是非常适合 h 九这个车，因为 h 九这个车的这个轮毂空间啊，他是非常小很窄，那么 你大直径的轮胎，比如说二八五六五幺八，那你原地打方向他都会蹭，那有行程的时候呢，就会更会蹭，那么想用二八五六零幺八呢，你就必须得更换前杠 啊，如果你不想动原车的前前杠后杠，那你选择二八五六零幺八是最佳选择，那么我们即便是 选择了二八五六零幺八，那你看在这个位置啊，那么在原地打方向的时候啊，那么不会蹭，稍微有行程之后呢， 这个前杠的这个角这里啊需要给他处理一下，但是内部这点需要把它切掉一些。好，这就是轮毂， 轮毂呢，因为 s 九这个车呢，几乎就是没有轮眉，那么在选择轮毂的时候 e t 值，我们这用的是正时的 e t 值，那么跟车身加 at 胎基本上跟车身就是一个起平状态，这样呢看着会比较舒服。那如果你用一个 啊，正二十或正三十呢，那你整个底盘会在车身内侧会显得很窄，看着会不协调，所以说呢，这是 h 九这台车啊，在升级过程当中，大家需要注意的好不好？ 好，再就是我们把中网啊给他做了一个黑化，所以这样呢，整体的风格呢，看的就是干净利索，很酷啊。 然后呢在底盘去装一个啊，铝镁合金的护板，这样呢我们就可以去应对百分之九十的越野场景了。好吧，所以越野车升级改装最重要的其实就是方案的选择，那么您尽管提需求，剩下的交给我们。

哈喽，大家好，这里是酷眼毛牌呃，今天我们要发货的这一个产品是新款的哈佛 h 九的加强侧杠，看一下杠的主体，这个是杠的正面，然后这条是杠的背面， 杠的正面的话呢，表面这块板是铝板，然后因为为了减轻重量，下面全部都是无缝钢管，加上铝钢的材质， 然后我们看下杠的背面，杠的背面的话呢，内杠外内管外管，然后呢这个小的副管呢是 为了客户，比如说出去玩的时候，如果有石头，他就没有这个小的副管的话，他就会卡在这里，这个侧杠就没有办法从石头上面划过去，但是加了这个小的副管的话呢，如果有大石头顶住的话，他就会从这里直接划过去， 然后这是所有的螺丝配件，比较简单的，不需要打孔，然后全部都是利用原车的补位 直接上螺丝安装的，一气呵 气打包发货，记得点赞关注哦！

新年新气象啊，又是一台重度升级的哈佛二代 h 九， 让我们来看看这台车的升级项目有哪些。外观给他升级了一套轻量化的铝镁合金前后经济杠，从而达到更高的离去角接近角。经典的复古式中网横条射灯，一万两千磅的脚盘，增强自救托快能力， 用一次就回本。尾门联动备胎支架加倒车灯，把尾门的承重转移至大梁，有效杜绝尾门铰链变形异响。最后呢，再安装一套高强度轻量化的铝合金底盘护 板，从容应对各种复杂路况。作为一台穿越版的 h 九，这些升级呢都是必不可少的，让他真正成为一台全能探险车。

今天给我的车装了一个好东西，我觉得那是城区使用者的福音。你们看一下，我装了一个这个天线，它这个天线跟车一样高的， 这样方便我们下不同的车库，不知道它的高度，它能不能过，等于说这个天线能过的话，这个车就能过。然后这是我们室内开车的视角，他也不挡， 因为正常是装在那个前杠上的，但是我这个速成没有改前杠，所以说没有安装孔位，我就装在这个机盖上。然后如果想装的话可以跟我讲，我来跟你们讲这个数据是买多少的，但是我自己是不卖货的啊， 只是可以跟你们讲一下我这个高度，你们好方便去购买。

好奇我们这个 h 九装上我们这款摇六版射灯究竟有多亮？然后呢？今天我们到地库给车友看看我们那个摇六版的亮度究竟有多亮啊？给车友看看 我们这款摇六版射灯的话，它有三个模式啊，有一个快闪，看到没有？这是一个快闪，还有一个慢闪，然后呢？还有一个长亮，这是我们一个长亮一个状态。

全新二代哈佛 h 九黑白配的一个改装风格，我们就全部改完整车底盘给它做到了一个身高换到了一个二八五的轮胎，加装了轮眉，然后还有雨眉这边替换到了一个中网的熏黑后尾部的话我们给它加装了一个带灯的一个尾翼， 给大家看到还有我们的一个大备胎和我们的一个拖车钩，这就是二代哈弗 h 九白色的一个升降力特别漂亮的一个改装风格， 这是一个柴油两点四的。