250便宜改法

你瞅瞅锻造轮毂，除了贵没有什么优点。换完锻造轮毂以后呢，我今天整整骑了五节呀，虽然都说锻造轮毂贵啊，但咱玩车这个态度 咱得有。原厂使用的是铸造工艺，优点便宜，缺点非常的重，强度也差，而且带来不可控的因素特别的多。换轮毂主要是因为原厂的后轮啊，是三点零的，只能装幺三零的胎，这个型号的胎现在基本上停产了， 特别难倒 m f c 这个轮毂啊，尺寸是后边四点零，那这样我就可以装幺四零的轮胎，那以后就省事太多了。那有朋友知道啊， g p r 二五零的这个原厂轮毂的重量嘛，可以打在公屏里面，表面这种精细程度啊，属于是微米级那种 薄切削工艺才能做到的轮毂，这种尺寸和表面平整度啊，都拿捏的特别准。这种就是属于实现了轻量化，还不影响这种强度，兼顾了工艺精 轻度和实用性。锻造轮毂啊，都知道它是轻量化，高强度完全可以达到基本上减重百分之四十。要知道这个后轮毂啊，连接这个纯度，黄下越轻，你的扭矩爆发就越大，那加速越快，这就是所谓的黄下轻一斤等于 黄上轻十斤。如何才能达到赛级标准啊？首先就是三 d 建模加这个仿真解析技术做研发，然后从电脑上做这种虚拟验证，再到线下精力加工无缝衔接，做到这个轮圈最外圆偏摆标准低于十五次。 那每一个轮毂啊，都按照赛道级标准来去制作，可以达到二百以上的高速状态下平衡稳定性，尤其是在过弯分身啊，就更加灵活。那轮胎啊， 大家也是比较关心的，相比进口的轮胎，那正新的 s r 十二代性价比就太高了。说实话，去年参加正新这种嘉年华，亲身体验一下，升温确实快百分之百。这种路比啊，高，抓地力在这起泽罗斯和厦门的赛道跑的确实挺实在的，比如原厂避震就特别软，那稍微上点强度后， 这个后胎就容易撕裂导致啊，有可能三四天你就一条后胎，用性价比高的轮胎一年真的说实话省不少钱。整套这个传统啊，我换的是攀枝虎的，因为北京现在没有这种大型赛道，所以啊，原尺十二尺不变的情况下换了静音的小飞那后牙盘是增加了二，换的是高强度的清凉化的静音 四十八大压盘，红色十倍暴力链条，加厚的核心钢链片，高强度抗拉渗碳钢化消轴，可以避免赛道这种暴力驾驶断裂的风险，胶圈可以提高百分之五十的密封性，拒绝这种泥沙。最后大家还想了解我这台 g p r 改装的哪些和使用感受，打在屏幕上或者咱们留言，我一一给你们解答。

最新的像二一年爆改的赛道版 sr， 全段天蝎排气带阀门的 增高，脚踏定风翼，下唇风挡，还有一个板花，全部都是改的手机支架短尾，听下声浪，这是没有打开阀门的声音。 两万五千公里保险，到年底价格便宜几千块钱，喜欢的来。

分享一下我这台 cu 二五零加装了什么啊？我这款呢是一个手动挡版本啊，黑色的， 然后呢，这个加装了一个小圆镜啊，价格是五块钱左右啊，非常的便宜，视野的话比这个大镜的大特别多啊，特别的推荐。第二是这个拓展杆啊，可以安装这个手机支架的。原车呢，是赠送了一个，但是它的车把比较粗啊，没法直接安装 啊，这个价格是一个六十多块钱啊，非常的好用，安装起来特别的方便，也特别的结实啊，一边一个卡子绑在车把上面的啊，这款呢是一个图形的行车记录仪啊， 给它夹在车把最细的地方，因为它原车的卡扣呢，也是特别小的，这边呢比较粗啊，夹不上去啊，而且画质呢也是可以接受的，能看清车牌。

力帆摩托扎西德勒，哎呦，我参见力帆戴维森啊啊。所有喜欢复古巡航的都应该了解过这款车，所有喜欢超跑包包文化的，咱们实际上都应该感谢一下这款车。力帆的这个 v 幺六为啥我不建议说大家玩某云某特某店 啊？因为穷不过三代，富不过三代，你喜欢富二代，你就得忍受他随时给你扔在路上，兄弟们受不了就直接玩他爹就完了。兄弟， 这几款车都是力帆 v 幺六的这个发动机，这个发动机是逆向研发哦，逆向研发，雅马哈天王二五零的，这款机器有点历史，兄弟们，我推荐这个。还有一个原因就是修车便宜，配件便宜，改装便宜 啊，牧哥注重性价比，你玩改车是个过程，超跑包包他也都是一个改装文化。我不相信，就是刚才说那个三个品牌他们的这个品控，但是兄弟们，你们可以相信自己啊，我可以这么说， 这款车骑起来怎么样？说实话，稳当，然后还行，没啥好说的了，有点操控，但不多。你骑起来挺得劲的，有点沉 啊，正经不轻巧，如果你没骑过大排量的摩托车，会觉得加速还行，要是你骑过四百 cc 左右的，那你可遭老罪了。兄弟，光叫唤不动地儿啊光叫唤不动地儿。呃，整车应该是一百七十来公斤，我记得。 然后这车有啥通病？这车看车况，兄弟们，后缸缺缸，电喷系统容易瘫痪，电路容易烧，轻微漏油啊，这些都是我之前遇到过的，然后我身边朋友遇到过的，总的来说品控还算稳定吧。然后这个车主要是改装案例特别多，玩摩托车这老些年， 你让我在一大堆路王豪崖里找出个 v 幺六，我真得把这图片放大我看一眼发动机，兄弟们啊， 然后这个车价格二零年往后大概四位数八开头，我觉得可以啊，万元以下，具体咱得看这个车况。我推荐 v 幺六是因为它相对稳定，而且你能体验到改装的乐趣，又能花到相对少的钱去快速了解修车知识。兄弟们， 然后力帆这个牌子吧。嗯，小毛病也多，兄弟，小毛病也多，咱国产这个巡航，他只能说做到这样了。然后大家一定帮牧哥点点关注吧，求求了，真求求牧哥，求求大家了。

我改了一个后排档杆啊，这个后排档杆呢，这边是可以调节这个位置的高度的，非常实用。因为原车的话只有这个前排啊，他这边的话会脏鞋，用起来特别的方便啊， 脚的话就这样放啊，完全不影响，非常好用，价格也很便宜，而且这个做工啊也特别好，非常推荐。

新回来的一些车啊，先说一个破烂，这个捷达车我记得是二一的啊，看一下要换的垫啊，大灯没事。这一侧的板子。这块啊，这是大板前面车吧。还好，这边也都还行啊，看下这一侧这板子得换了。这个。这个 后轮胎，前轮胎都没事啊。发动机两侧也没事，主要问题在发动机内侧啊，这块原来有护杠，割了一下看一下啊，发动机这块割漏了啊。 左边是边盖啊，这个是钢铁啊，看一下这个应该是能焊住点，但是好不好的咱没法说，市面上有这种的。这个两千五百块钱啊。这台新回来的。江哥，这车没事啊，就是有几个小店里收拾扔挺长时间了。呃，左侧右侧啊，没什么问题。 左侧倒车，这个小边条没了，然后这个开关上次修的时候啊，另外一个师傅把这给别断了。这个我都会换啊，然后这个小盖没了， 把这个调松了啊，是自己粘的。前刹车皮没了啊，后刹车油没了。这个我会收拾好再卖啊。咱这箱子不带啊，车主要摘走， 但整体车况还有成色还是不错的。一万七千公里，二零年的车，这个卖个五千八。这个胯子那天讲过了啊，银钢的三百啊，大胯斗子。 这台 glx 我 收过来人就是修好的啊，之前前头应该也顶过他。这个轮毂日期还有减震日期，对不上啊。嗯，还有排气这块有过焊点，看一下凹凸不平的，但目前其实没有任何问题啊。这台车价格五千八，一九年的金币公户啊，验车保险都断了。 算了，这个五千五吧。五千五百块钱，目前的成色还是很新的啊，然后这台叫磨削，哎，不对，是对家爵五百啊， 这种车就那样吧，发动机其实还没啥问题啊，声音还挺好听。呃，电脑版换了一次，然后车主找人换了，但目前着车以后的怠速还是不太稳啊。呃，骑着应该没啥问题。这车是六千置换回来的，这个卖个六千八吧啊，不卡价了， 看看啊，他这个怠速不是很稳啊，但是啊，是真的好听啊。 啊，开始了啊，开始铲了啊，哎呀，熄火了？对，一直带着点油门。呃，还有一台在外头啊，也是置换回来的，一八年的本田幺九零猛志带三个途者的铝合金箱子。 公里数是多少？两三万了吧，发动机因为烧机油修过啊，但修好以后就没事了。我车况稍微有点糙啊，看看这块这壳子啊，就这么个车啊，三千置换回来的，这个卖三千八 也是不砍价了。这车能要直接来啊，同行肯定有人要，其他外观的地方还可以啊，轮胎也挺旧了啊，需要更换，不换也能将就十个几千公里。对了，还有一台啊，但这个配件我都定了，就修完我自己卖了这个新点二四款的这台车。行，这个我就先留着了，不卖了。

各位兄弟下午好，直奔主席，看看今天的主角光阳的叉。三五零之前我已经驾考过了，特别好骑的一款踏板车。嗯，但是价格也不便宜哈，二五年上牌七千多公里，精品车，带小两千改件， 价格是多少钱？价格是两万九千九百九十九，包邮到你家门口，这里还有一个二零二六年四月十七号上牌的啊，一共上了几天的牌照的 无极的二五零 d t， 这个价格多少钱？价格是一万三千九百九十九啊，包邮到你家门口，这里还有一个二零二四年上牌的无极二五零 d t， 一 万公里多一丢丢，带三千块钱改件，价格 money 啊。 幺零九九九，包邮到你家门口，都是精品车，没有瑕疵，更没有事故哈。详情可以直接私聊，没关注我的兄弟可以随手点关注啊，点个关注不迷路，拜拜。

兄弟们，又大又便宜的二五零大踏板来了啊，我们这台光阳的赛艇二五零，虽然说年份是幺八年上牌，到目前为止呢，已经有八年的时间了，但是目前还有五年的行驶路权，五年七千多块，大家算一下，平均每年才一千多块钱， 这车子呢，幺八年上牌，公里数是两万五千六百公里啊！改装有前面一个大灯，这个大灯大家看到吧，有改了一个带透镜的，这个大灯就花了一千多块钱，还有加大的风挡，手机支架，水杯支架，还有后面的靠背，现在全款七千八百块。