兄弟们啊,又开始送货了啊。呃,发了个视频,就是反响比较大,主要是有两个点,一个是换车的事,还一个是计提的事。先说换车的事啊, 这好多人说啊,重资产投入背贷款,我这个车我买的二手的 啊,三万三,当时我那个车抵了一万,补了两万三啊,也也也没贷款也没重资产。然后尾版的是装的二手的,五千六五千六呢,但是回来那个找专业人一打听哈,花高了, 我估计四千块钱左右就能装上。我装的是就是一年的,就是年头短,花了五千六 就至于你换不换车或者换什么样的车,你根据你自己的情况,自己条件,你换不换?你你你影响谁啊?你不换车不换大车,最高兴的是谁?最高兴的是你的同事,因为什么呢?来大货了你拉不了, 你送不了别人送是不是到时候融合完以后不分送货快递员和普通快递员了?全都是 一样的,来个三吨提五百,你送不了,你小面拉不下,那别人送呗是吧,你就送小件呗,上楼一个八毛五块十块是吧? 你换不换是你的自由,你自己考虑。第二个,好多人问我一个问题,就是计提,现在就是说计提怎么样,计提怎么样,我从来没回复过。这种情况下你还考虑说送一个床垫子提多少钱吗? 他合完以后所有的不分重货和普通快递员了,包括德那个京东的也合过来, 你逮一个大客户,你送一票提五百,你还在乎那一件提十块还是八块?你还纠结这个问题?现在的问题是什么你知道吗? 你做好开箱验货,别被干掉。第二,你如果说有条件的话,你弄个大点的车,到时候如果说你逮着了一个大户啊,一个月 发个几吨或者到个几吨,你不比你天天送小件强啊?小件分走来大货,那你说作为德邦的那不是最高兴的事吗?是不是 反每个人情况不一样,反正我是这么想的。我今天见包件小件一个都没来 啊。我今天到了二三十票,京东的货还没有完全过来啊,敬请等着呗,我这方圆十公里都是我的片区,我就不信我一个大客户我逮不着 他。京东他带着客户来,他在我片区里从何他分也得多少分我点吧,是不是大家自己好好考虑考虑啊, 即提和换车这两个事。哎,有啥想法?你在评论区也好,还是私信我也好,咱们可以一起聊聊。
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兄弟们啊,那个又来了,那个满满一车,今天大小五十件左右啊,然后,呃,前两天发的视频啊,呃, 别的都不用说了,换车的问题啊,什么寄提的问题啊,还有社保的问题,咱都说过了,咱不说了, 但是呢,质疑声比较大的就是我工资的问题,就是说的时候净吹牛是吧,然后你这个不太相信,然后呢,我就把我跑的这个片区我怎么干的怎么想的啊,和这个经验我分享出来, 就是有好多,就是骑三轮的也好,你还是面临换车比较纠结的人也好,还是已经换车了不知道该怎么干的也好,你 觉得有用你就借鉴一下,没用你就啊看个热闹啊,别认真。还是这句话,别认真,我一般呢是中午十二点回家吃饭,十二点半左右出来干活,然后我这个我还弄了个 写字板啊,我就我自己怕说乱了。我就一般十十二点半出来送货,十二点半出来送货呢,我先送小区,小区这边。 呃,我哥哥三轮,我那个视频也看过了是吧,我大车往那一停,然后呢,我用三三轮,一个小区一个小区的送 三轮的好处是啥呢?我跑的这个片汽车进去哈都到不了楼跟前,我这三轮可以骑到楼跟前,然后呢,他灵活快, 然后呢,你你码那个车兜里一二三四五六七八九,先说哪个圈冲上特别好看,然后呢,他那个帮能打开大件也能往上放是吧,就是方便快捷,就是 你想多挣钱,咱们只有一个办法,尤其是新来的,和这个跑小区跑村没什么客户的。就是提速啊,就是速度十二点半开始送,然后呢大概小区三四十个件, 一个小区一个小区,一定要掌握节奏是吧?啪啪啪啪,两个小时到三个小时,一定要把小区先送完是吧?这是机场。然后呢,收退货和散客,大概十个单,十个单呢你就 收了,退货的单呢,你就跟他说要验货和打包,你就跟他说晚上八点开单, 白天有时间你就给他开,没时间。晚上八点以后,下班以后啊,你好好验货,然后再给他开,因为现在退货退啥的都有,危险的东西特别多。我前两天收一个,我问那个事业部说这个货如果 发了的话,有有有可能要进去,知道吧?这东西都有,所以一定要不能慌,不能急,验货 好好打包发走,然后散客呢,你就收了,以后呢,如果需要打包的话,你就跟他放一个延时,你就跟他说,咦,回去给你打包好一点是吧?就是把这个节奏掌握好,小区这边 三个小时时间,五六十个件,争取送出去四十,然后送十多个件,村里边以最快的速度去转一圈,争取把村里边的十个八个的然后货撵一下。 这里有一个时间节点是四点啊,大家记住这个四点,这个节点 四点之前把这些已经产生的订单和到手的货,四点,四点一定要把这些活干完啊,四点干完以后啊,如果说你送五十个件,收十多个件,你这个时候你一天的收入已经达到了一百到一百五左右啊, 如果说你家里拆迁了,呃,有好几个楼挣钱没,这个时候可以找个地, 打个游戏,刷个抖音啊。然后呢,你可以找一个洗脚的地泡泡脚啊,赶着五点出来 连连货,看有没有单子,没有单子,下班回家,你这一天啊,你的工作 高高兴兴的完成了,你一个月的收入啊,可以达到四千到五千左右啊,四五千块钱,五险一金,有了你这个收入,在你们如果说你是一个县城,你已经达到了一个公务员的水平了, 一个四五千块钱,五险一金有,是吧?你生活可以美美的了,但是你这个时候,你这个收入在家庭里边啊,你还是要低调, 早上该送孩子送孩子,中午该,呃,就是该做饭做饭,该刷碗刷碗啊,而且你这个有可能晚上睡觉的时候啊,有可能是得分房睡,就是这个收入水平啊,然后呢,你在社会地位上呢,就是 别人给你打电话啊,出去喝酒啊,聚会啊,尽量别去啊,你这个收收入水平就尽量别去了啊。然后呢, 这个是今天咱们聊到的是啥呢?就是你一个正常快递员,你正常送货和正常收散客的收入水平,四五千块钱的一个档次,如果说你想往下发展,一万,一万五,两万,哎,咱们下回分解,今天 这视频时长有限,咱先聊五千块钱的事,下个视频给你讲一万块钱的事啊,然后今天货比较多,我也着急去送去,然后 啊,就先录这么长啊,有啥啊需要探讨的咱评论区探讨,或者有啥需要私信的,咱私信啊,今天。



哎,今天不忙啊,到客户这了,那个没下单的,我给大家分享一下我这个车厢里这个灯,这个灯特别亮, 就是现在不都换车的吗?好多人换了车,这现在天黑的也早,你收货的时候开单看不着就装这个灯,这个灯就是我上面固定了一个,然后呢?我下边还搭了一个,他这是一根线走过来的,就是这种灯, 这个灯上面底下这有个开关,一摁就亮啊。然后呢我上面固定那个就照车厢的,这个呢就是后边我我粘了一块吸铁石,你在这个箱外边尾板上,比如说你开单 看不着,你就把这个粘到这个,呃,箱外边,他这往这一固定,看见没有,他就吸着了,吸着了你一开啪,后边就 全都照亮了,特别好用,我觉得特别好用,所以我分享给你们。然后就是我这个是在实体店安的,是二十五块钱, 从网上买估计更便宜。然后呢这个线从网上你也能买?就是连电瓶扯一根线过来就可以了啊,有想装的话可以装这种,我觉得比那个灯链条的那种要好一点,那个用了一段时间就坏了,这个没。

近日,德邦股份举办最新业绩说明会,德邦股份表示,德邦与京东双方可以深度附用网络资源、基础设施资产和核心能力,进一步提升规模经济效应,优化双方成本结构,提高客户体验,增强综合竞争力。 三月中旬以来,公司整体收入受到了疫情反复影响,德方的末端网点变革正按照经营策略与发展规划有条不稳的进行,预期将会于明年上半年完成。 变革过程中,德邦表示,将会做好各项资源衔接,保障客户体验。该项变革完成后,可在提高公司末端运行效率、降低运营成本的同时,给客户带来更好的受害。

兄弟们啊,那个今天休息,昨天没送完,上午又出去送了几个件,然后昨天发完视频又有问我的了,说我这三轮放哪,我这三轮看见没有,就在这放着呢, 然后呢,不忙的时候呢,就是送完了有点空余时间,我就骑小区里去,然后用那个板车把电瓶再拉出来,这电瓶千万别放里边啊,有拿的。 然后那个这不我的车啊,四米二高栏,自己家的尾板,然后那个最现在不就就就就推这个换车的事吗?然后好多骑三轮的。兄弟可能是就是比较纠结 啊,换了车以后不方便,或者是换什么车,有时候换金杯的,有说换依维克的, 我就给点啊,给兄弟点就是自己的经验,我就是小店快递员,其实你要想多挣钱啊,就换个大点的车 啊,你要是说对挣钱欲望不高,那都无所谓了,你要想多挣钱就换大个的车,别考虑那么多。为什么会让你换四米二,我建议是啊,我 为什么这么建议?因为四米二可以加尾板,你加了尾板你可以给自己省很多力气啊,你省了力气你可以更多干很多活。然后就是这个 骑三轮的,他换货车,他进小区他不方便下地库啊什么的就肯定都不方便了,然后你就给自己就是你的片区中间挑一个位置放一个三轮, 用三轮倒着送小件啊,小件快递员,咱你要是说送货快递员,或者说你是呃有大客户的,咱说实话你你就啊,不用,就是说在里边呃,怼我们了,我们是小件快递员啊,我们 就是说怎么说呢,因为最近这个换车都在推这个事,融合,然后我就,我是作为过来人,因为我是车早都换了,不是这次要求换换的,所以 我把我这个咱都是从新人过来的,我干了也没多长时间,两三年。然后上个视频不给你们分分享了吗?就是你到的货基本上能保证你的基本收入,你的基本收入 让你挣太少了你不就走了吗?让你基本收入就是一百来块钱,对付能干,但是呢,我不跟你说了吗?上个视频 你要加快速度,提速提速,骑三轮嗷嗷跑,上楼的时候你到十八层,你再摁个十九层,放到那了,赶紧拍个照片,赶紧跑提速,把速度提起来,四点之前把这个货送出去,把这个散客退货揽收喽。 最重要的点,想提升提升自己的收入,就是在四点到你发车,你看你发车是几点,我们发车是八点,你四点到七点半,这个时间 全都空出来谈客户,去接客户的货,四点一个四点半一个五点一个五点半,一个六点一个七点一个七点半,一个不管大小,只要是这个时间跟你对的上你,你就去收 啊,你比如说以后你又出了一个六点的一个更大的,那你就把这个原先这个六点的小的你再调整一下,反正你就是四点到,你 七点半就全收客户的货,如果说你今天到的货多,你四点没送完,为什么让你买个大点的车?就是车里边有空余地方你就拉着,然后下了班,有着急的你就去送送,不着急的第二天早上起来早起一会再送送。 你要想增加收入,你说还有什么好的办法?只能是这样,就是辛苦点,五千突破到一万这个时,这个节点是最辛苦的, 因为我我就是从这个过来的,因为你新新干这个行业,或者说你干这个行业时间不长,片区不好, 你没有什么太好的办法啊,就是啊,自己克服一下,但是你能达到一万的时候,其实你再往上走就是一万五两万的时候就很轻松了,因为你超过一万 你就可以拿出来一部分钱,你可以雇人了,可以加一个人啊,你要是父母,呃,年轻的话,就是能干的动的话 啊,拿出来两三千块钱,你过个父母,过个亲戚都可以啊,找个临时工也可以,其实 最难的时候就是五千到一万,因为五千你干吧,挣的不多,走吧,有点可惜啊,最纠结最难受的时候就是五千的时候,你看我以前的视频我也发过,我挣五千的时候,我下班我都去摆地摊去啊。如果说 啊,大家就是有来时间不长的,不太会干的啊,评论区留言咨询都没问题,大家一起探讨,一起进步。因为这个, 呃,前两天发完换车这个视频啊,让大家换大车,大家就是里边有很多有情绪哦, 我我我后来跟好几个人私信聊了一下,就是他换了车以后说有一些补贴可能没到位啊,或者是说,呃,他不想换就推他换啊,就是很很多有情趣的,但是呢, 呃,作为一个就是呃,提前就是把车换了的啊,咱说心里话,车换大点,呃对你增加收入是肯定有好处的,是吧?人嘛,也,咱们在社会上也是不断的进步 啊,从三轮你换到车,换一个更大的车,都是在进步啊。你谈的客户多了,你接触的人多了,也都是在进步。呃,当你有一天说你能挣一万多块钱,然后有个五六个客户, 你能把你的客户维护好,那证明你的水平已经很高了。呃,你 一个优秀的快递员,他不光是快递员,他更好,更更更多的是一个业务能力,是吧?你能达到这个业务能力了,以后你说实话,你从这不干,你上哪干? 你都是一个优秀的人,别人也都愿意用你啊。所以说大概就是这个情况,有需要探讨的咱大家一起探讨啊。

兄弟们,呃,礼物都收到了吗?公司发的礼物啊,有没收到的啊?给大家分享一下啊。 嗯,打开以后这上面一个画,一幅画,然后一个大福字,大福字上面有一个京东, 哎,一个娃娃,一个娃娃,能看清吗?娃娃,这个是什么?这个是一个啊,红包,全是红包。这个是什么? 这个是一副对联,对联啊,打开底下还有一层, 这个是 薯条。薯条。这个是什么?软糖。软糖。这个是什么? 夏威夷果啊?干果。这个是什么?雪米饼。这个是什么? 锅巴?这个是什么?夹心蛋卷, 还有这个沙琪玛,还有一个这个瓜子,就这些啊,没抽着的,等着收吧。

哎,虫哥,这物流这一票一吨能挣多少钱啊?这咱小店快递员咱也没送过,也不知道能挣多少钱呀? 你送你送,都给你送,累死你,尾板夹死你。

最近德邦跟京东的融合,我们这些卖货车的四 s 店还有二手车商都激动的不行,我这个一线销售小哥也来凑热闹,虽然我卖车,但是不建议各位冲的太快,除非您直接能上手,比如德邦小胡,我应该叫胡哥了,他的视频讲的非常清晰, 否则您还是多了解了解车的行情,新车,二手租赁,新车谁的也不要听,直接找四 s 店,我们这只要是德邦,都统一给最低价,多学习公司政策,选择自己的最优解。同时欢迎大家私信我,我们也在研究德邦的政策,跟我们当地很多德邦小哥有联系, 所以还算掌握一些信息,任何问题只要我知道清楚了解的一定知无不言言无不尽,希望能帮助到有需要的朋友。

大家好,今天呢,咱们一起聊一个行业大问题,京东合并德邦到底算不算降本增效?我个人的观点呢,不仅算,还是物流行业最经典的战略级的降本增效的范本。首先这个合并呢,终结了内卷,砍掉了重复成本。 之前京东和德邦是两套独立的网络,两套运转中心,两套干线线路,两套网点团队,同一条线路相互竞争,资源闲置或是空驶率居高不下。 合并之后呢,全网线路拉直,运力统一调配,网点整合精简,直接砍掉了荣誉的架构, 单票物流成本下降了超过百分之十二,每年省下了十几亿的运营开支。其次呢,是技术互通,全面提升了运营效率, 把京东的智能调度系统、自动分拣系统、仓储数字化能力全面赋能,德邦人效大幅提升, 分拣出错率、货物破损率直线下降,配送时效反而更快,做到了降本不降级,省钱不降服务。最后呢,是业务互补,实现了增收增效。 京东弥补了大件家居零单物流的短板,德邦接入了京东电商工业供应链,海量订单, 货源更稳定,产能不闲置,一边压缩无效成本,一边做大业务的增量。 所以看懂了吗?真正的降本增效,从来不是靠裁员砍开支,而是资源整合、结构优化、技术赋能,双向增收。 京东合并了德邦,把这套逻辑做到了极致,你有什么启发?欢迎评论区留言。

兄弟们,十七号了啊,今天到货量五十票。大小五十票啊,周六有两托客户放假没拉着 字母件的啊,今天货量挺多,长话短说,抓紧送货啊。就是有一个事说一下啊,就这个打印机看见了吗?我的打印机不行了,我有一个客户是卖打印机的, 八成新啊,五十五一个,自己从咸鱼上搜也行,你要是搜不着联系我也行,我把电话给你,电话微信给你,你自己联系。 五十五一个,八成新啊,特别好用,我昨天拿了一个有需要的说自己那个不行了,老卡纸或者老老老老老出一半,没地方修没地方换的,你就联系我就完了。私信啊。

兄弟们啊,开始送货了啊,一月十四号啊,就到这几个价啊, 这个你们那边融合都什么情况了啊?评论区告诉一声,现在上午卸车吹牛逼都不会吹了啊,就到这点价, 给点最新消息啊,现在吹牛逼都没词了,给点最新消息啊,明天我卸车,我再好好白活白活。

大家好啊,今天又开干了,前两天吹了个牛逼,三吨提五百,其实我是小件快递员,我不知道三吨提多少钱,今天我专门找大件快递员,我问一下啊, 虫哥,三吨到底提多少钱送三吨?三吨提不了五百提多少钱?提三百多块钱啊?三百多块钱,大家记住了啊,不是五百我 没送过,三吨的我都三三百公斤,我都没送过啊,提多少钱来着?三百多啊,三百多,三吨三百多块钱啊,大家别误会啊。

