fx风速不带abs版本怎么换壁纸

小牛 f 叉风速的这种炫酷仪表怎么设置这种壁纸？首先点开我的抖音主页这个群里面，加入群里，找到群收藏，这里有个壁纸，我们把壁纸保存相册，然后打开小牛 app， 找到这个小牛灵犀，点开这里面有一个个性壁纸设置， 点开我的壁纸，再点开添加壁纸，添加之后就会弹出我们相册，然后找到你下载的这张图片， 把它添加上去之后，这里是一个错位的，我们不用管它。好，这个时候我们来到车上的仪表，看到它也是一个错位的，重点来了，我们滚动一下魔术轮，它就会自动复位到我们这个仪表盘子上面。 这个壁纸设置的非常的好，里面的各种功能排列井井有序，包括速度仪表、天气码表，它所在的位置都是非常的完美。

这期视频分享一下小牛 f 叉风速装电锂计量模块的一个全流程安装教程。首先把这个座桶螺丝拆掉，然后把座桶拿出来，然后找到原厂充电口的插头，这个插，这个充电口是已经换掉了，原厂的充电口插头在这里啊，就这么一个插头， 然后拿出来我们的模块，模块也有一个插头跟这个插头对插，这两个插头对插啊，这样就搞定了，然后车子开机，车子开机之后，然后打开啊小程序，小程序搜索 d l 模块，进去之后点设备列表搜索我们的模块蓝牙授权手机号， 再点一下啊，授权手机蓝牙，然后点我们的 d l、 p、 m、 s， 进入小程序之后呢，点参数设置密码是幺幺二二， 点确认，然后把车型改成小牛千三生理， 然后点设置好，这下这个页面就不用再动了，然后返回首页，点保护版数据搜索保护版 a n t， 然后他会再读取数据，读取完成之后啊，就全部搞定了，然后可以看到这里是个未通信，这个时候需要呃拔掉电池插头，断电两分钟， 电池插头拔掉，断电的两分钟之后呢给他插回去，插回去之后车子重新开机，重新进入我们的小程序，重新搜索蓝牙进去，然后可以看到这里的未通信会变成正在通信，正在通信啊，这就 ok 了，就全部搞定了。

四千档价位的小牛 f 叉风速非常帅，非常酷的一个车型哦！机甲风的一个外观颜色也是非常的高级，灯光够亮。前面给你配的是三十一新液压阻尼减震， 前后配了十二寸的一个加宽轮胎，二二零的碟刹盘，大辐射卡钳，同样配备了边蹭感应 投屏、导航，自定义壁纸、蓝牙听音乐，旋转魔术按钮，操作起来更加的方便哦。一键启动，一键启动做包 通通给你配起，仓位也够大，可容纳两百四十安的一个大锂电，让您告别对续航的一个焦虑。踏板空间够宽，坐桶空间舱可满足市面上的所有租电换电。 座包够长，可搭两个大表妹哦。后面给你搭载的是十二寸的满盘电机，落地时速八十加，还配了 tcs 防侧滑功能，让你雨天出行更安全。五档可调节的后减震， 这样的一款车车老表们喜欢吗？在我这里购车无忧，幺四九九就可以把这台小牛的 fx 风速提回家。

今天给大家介绍一款小牛最新款 f 叉风速 abs 版，工地上采用的是十二寸三千瓦的满盘电机，风值率可达到四千六百八十瓦，速度可达到八十迈。 车架在同级别中也是最强的，管壁加厚，六速加强处理，让你在高速骑行的时候更有信心。超大电池仓，最大可安装七十二伏一百二十安锂电，潜力巨大。 安全性，采用了赛福品牌的双通道法式真 abs， 以及标配毫米波雷达刹车，前对像是活塞辐射卡钳。 在智能上升级了四点三英寸 tft 彩屏仪表，还增添了魔术轮旋钮和全屏导航，自定义个性壁纸，还有蓝牙音箱，可听歌接电话。 对于追求速度的家人们来说，在同价位同级别的车都不用看，只有 f 叉风速，感兴趣的家人们可以关注我主。

电摩小牛 fx 风速升级完之后极速是多少？今天我们就来看看效果吧。大家注意看 vps 的 测速，车机仪表还没有完全校准，高速区间段还是不精准，回头我再慢慢调试。 新 m p 新买的控制器加上碳离子散热风扇，搭配月老版光板，二千瓦片。哎呀哎，有逆行啊！ 天速重新买，体速还是很快的。九四九五九六九七七七。好了，应该九十七上不去，你觉得这个速度怎么样？

兄弟们，不知道你们有没有跟我同样的困惑，当我们的小个 f 叉风速起久了之后，会觉得我们的前脸特别的单一，特别的朴素， 就想着能不能加装什么东西来改造一下我们前脸，使我们前脸变得更机甲呢？所以今天就推荐大家装上这款拉维萨加的一个前扰流的一个宽体，非常适配我们的原车啊，它呢是一个不锈钢的一个材质，比市面上那个铁好的不止一个量级，而且它不会生锈啊。 再让我们来看一下细节方面，好吧，细节方面做的特别的好，这工艺真的吊打市面上很多同级别加的一个宽体啊，真的就是一分价钱一分货，这质量真的没的说，给你们拿起来看一眼， 各个地方做的都特别的好，一点瑕疵都没有，很机甲，在外面特别的机甲，废话不多说，直接上台给你们展示一下效果。

这个视频给大家分享一个小牛 m 叉风速以及 f 叉风速，还有其他大部分的小牛车型安装风锐模块的一个接线方式。方法，首先第一步我们把空开关掉， 然后我们找到原车预留模块的这两个接口啊，因为 n 叉风速和 f 叉风速也是一样的，原车是没有配有计量模块的，所以说我们要找到这两个接口，我们的模块配的这个线都是百分之九十以上的小牛车都是通用的啊，这个插到这里来， 然后我们还有一个这样子的一个黑色的一个动画磁环，这个磁环呢如果没有带充电动画的话，这个是不用的啊，直接接这个线就可以了，那么现在我们这台需要充电的话，那么我们这个环插到这里，然后这边这个插头找到原车这个插头直接对插， 这个黑色的是负极啊通电线啊，然后我们把找到把剪刀，把这个胶剪开，拧到拧到模块这个拧螺丝这里啊，这里拧过来就可以了。然后还有这个棕色的线是一个充电动画显示的， 他有两个接线方法，找也可以找到这个充电原车的一个充电口，如果啊是换了充电口的话，那么我们可以接到这根黑白的细线，这个棕色线直接接过来就可以了。还有第二种方法，接棕色信号线的第二种方法就是我们找到控制器 中间这个最大的插头就是十六孔的，然后把它拔出来，拔出来之后呢，在左下角这个地方找到这根黑白的细线啊，这里破一点点皮，然后把这个接上来就 ok 了， 那么到了我们这一步，这步弄好的话，那么我们这个充电的动画环要接在哪里呢？原车的充电口是这样子的， 如果没有换直接对插的情况下啊，那么我们要找到这两根黑色的或者说红色的粗的线，这个是正极负极，然后把这个圈套进这里来啊，千万不要说啊，套到公开这边或者说电池那边，那是不对的啊。我们给大家展示一个换了充电口的一个接法， 就像这根这个是充电口啊，充电口的话，那么我们一定要把这个环套进来这里正极或者负极其中一根就要跟这样子的才行啊。

小牛的 f 叉风速的后减震实在是太硬了，有时候速度快的话，我们的人都被弹飞起来，今天我就要把这个小牛 f 叉风速的这个后减震给它换掉，下面我就教大家教程。 我自己买了一个这种氮气可调的一个减震，来自微沙的，这个是双预载可调的一个真氮气的减震，换上它之后舒适性不用多说了。首先我们打开座桶，这里有四，还有两，前面两颗把它拆下来。拆下座桶以后呢，我们从这里看到控制器， 我们把控制器的左边这颗螺丝，还有右边这颗螺丝，这两颗螺丝我们把它拆下来，拆下来以后我们控制器先把它这样放在一边，然后从控制器这个后方我们看到这就是后减震的这个螺丝固定的， 我们把这个后减震这个螺母把它拆下来，然后左边这个也是一样，左右两边都要拆下来，嗯，螺母拆下来以后的话，我们减震再回来，从我们这个下方拆除这个下减震这个螺母 也是这样一样方法都把它拆下来。两个螺母拆完之后，我们减震往上抬一下，然后就可以拽下来了，这个减震是三十二段可调的，非常的猛啊，减震的尺寸选择三二零的，因为这个减震它的下方是 h 口，原厂也是 h 口，所以装不上，这个时候我们需要买一个这种圆口的接头，把这个接头给他换上去。 换完接头之后我们来看一下，首先按上面，上面也是一样的操作，就是我们旧的怎么拆，新的怎么上就可以了，从这上方把它穿进你螺丝固定下方，我这里上了一个增高码，如果你们不上增高码也是直接可以安装的好，两边都固定好螺母之后，这就安装好了，安装是非常的简单的， 但是这种是三十二段可调的双可调啊，朋友们啊，非常的舒适啊，想要你们什么样的效果都可以随意们来调节它的舒适度，而且这款减震呢，性价比还是很高的哈，有兴趣的朋友左下角可以看一波。

这个就是小刘 fx 没有延长限速的一个萝卜安装效果，改萝卜。第一步先把电池拔掉，如果没有改过电池的就关空开，把空开关掉就可以。第二步就是把车头龙头原来的部分全部拆掉，拆成这个样子， 然后拿出龙头的主体，说到就是有这些配件，立管，仪表支架，还有龙头的主体，这样我们先装立管，拿出立管给那螺丝，然后就拿出这个底座， 还有四个短螺丝，涂一点螺丝胶， 拿出这个定位销四个卡在这里， 接着就拿出底座，我们这个龙头呢是有配两种底座的，一种是两箱的底座，一种是一箱的底座，这个是自由选择的，我们现在是装高的底座， 装好增高底座之后再卡住四另外四根卡箱， 然后就可以拿出龙头的主体，直接卡上，再拿出最长的这四颗 m 八螺丝，把它固定看看。 下一步就是固定这个左右的车把，从下面固定 有架构仪表盒子，客户呢，现在就可以拿出仪表盒了，拿出仪表盒跟仪表，先把仪表的这个外面的这一圈银色框把它拆掉，把这个拿着，拿完之后把仪表盒打开，仪表盒的这里是有一层膜的，要先把它撕掉， 撕完之后把仪表放进去，盖上一个柜子孔，然后锁紧螺丝， 锁紧之后就可以装侧进来，就可以装侧。然后下一步就是拿出仪表支架，拿出仪表盒放在仪表支架上面，然后要去绞四颗 f 六的布丁螺丝，因为我们装了仪表盒之后，它这里变厚了，所以要绞长一点点， 再开始装上，放装到最里的位置，最里面的位置 放另外一边也是一样的操作，把刀挑到最里面就可以了，然后锁死螺丝。上次教了大家用记号笔去涂这个线位来标记打孔点的线呢，教大家另外一个方法，把它开关靠进去之后呢， 定到这个按确认的点合适的点位，然后按紧哈，按完之后抽出来，抽完之后这里就有一条划痕，这个就是定位的点，打一个凹槽就可以了。 这个 f 叉风速车型的话，它的原厂冠齿也是可以无损之上的，直接插回去就可以了，看这个手柄磨死，这个就是小梁 f 叉没有延长限速的一个模块，安装效果其实是够长的，就把这个限速放进去，这边的限速也是够长的， 放进去是刚刚好的， 他好像是这个样子，其实是不影响方向，方向是没有影响。 插好这个仪表的插头之后呢，我们可以用扎带把这个仪表的插头给它扎一下，扎的同时把它按进去，让它更服帖一点， 下面你要扎一颗扎带，这里再扎一条。一个大家关心的 nfc 放在哪里的问题，一般来讲啊，放在哪个位置就是内壳的哪个位置都是可以的，我们一般就是看在左边的这个位置，因为它这里的空隙是比较大的，找一块双面胶贴在这个 nfc 的 位置，然后直接粘在这里就可以了，是没有影响的。 连完之后可以在这个位置打电，在这个位置直接就可以打电到了，这就是安装好的效果。

兄弟们又要折腾我的小牛 f 叉了，准备给我的小牛 f 叉风速换一款小米速七同款配色五颜灰的格瑞特调 p 四零零控制器。兄弟们兄弟们，这外观，你看这小配色小烤漆， 我的妈第一第一次在控制器上见到烤漆工艺啊！兄弟们，包括他这个散热铝板，你兄弟们看这多厚啊？商家宣传的是风扇都不用加，最牛的是什么知道吗？兄弟们，他这款控制器居然内置剂量模块，也就是说小牛 f x 风速装了这款控制器之后，连剂量模块都不用额外加了， 还是老规矩啊！给兄弟们讲一下他这个控制器是怎么安装的？他这控制器的话安装还是比较简单的，基本上是直上的，全部都是原厂孔，直接对插就可以了。 把套筒拿掉之后，我们把原厂控制器的外壳上面的这颗十字螺丝给它拆掉，然后把这个盖板给它扣掉，盖板拆掉之后，里面总共是五颗螺丝，给它拆掉就可以了，然后就是把上面这三个插头给它拔掉， 再把两边各一颗固定空气的螺丝给它拆掉。安装的话也是非常简单，只有两颗，还是原厂孔位固定螺丝给它拧回去。 这里我们螺丝需要选长一点的，空气上面的颜色刚好跟我们拆下来的五根颜色线是一样的，直接给他按照颜色贴上去就可以了。 三根功能线也是完全直插的，直接给他插上就可以了。弄完后我们找到隔日特调小程序，进去之后把蓝牙给他连接上 这两个文件。如果你要是装了计量模块的，你就选支持，如果你是想用控制器内置的，你就选不支持，然后给他导入升级完成就可以了。这里我们按照自学习的指示把自学习学习完成就可以了。 最后就是功能体验下来，我们所有功能是没有丢的，最后我们来试一下这个弹射模式。最后我的小牛是没有装剂量模块的，它现在已经有显示了。

哈喽，各位车友大家好，今天教大家如何更换我们小牛 f 叉风速一个车体盖，话不多说，直接开开盖，需要些什么工具呢？一个盒子存放螺丝， 一个十字披头，一个十号的套筒，然后一把电起子啊开盖。第一步，先拆掉多筒， 然后拆掉以下螺丝，扶手螺丝一二三四，然后这颗也要拆掉，这颗也要拆掉，这颗拆掉，这颗拆掉。来到坐桶部分， 拆掉这颗螺丝，这颗螺丝，这颗螺丝不用管，这颗螺丝要拆掉，然后这边这颗螺丝要拆掉，这颗螺丝拆掉，这颗螺丝拆掉，然后后边这里有一颗， 这里有一颗，一共就这几颗螺丝，然后这些螺丝拆掉以后，我们要拆掉控制器，就这一颗螺丝，就这颗螺丝，这两颗螺丝其他不用管， 空气拆掉以后再用两颗螺丝也拆掉，我们螺丝就拆卸完毕了。螺丝现在我们拆卸完毕了，现在我们拆掉左右的这卡子，这整个车体就下来了， 然后我们拆卸要更换外壳那一侧的螺丝，螺丝拆卸完以后它是卡扣式的， 往后一拉，整个就下来了，然后我们拆掉装饰件， 车壳我们就已经换好了，现在我们开始往回装，把刚刚拆卸下来的螺丝给它安装回去。 好的各位车友啊，今天的教学就完毕了，学会这项这项技能，后期就可以自行更换外壳，自行 diy 尾灯啊，包括加装爆率风扇都可以。

咦，兄弟们又是我小贝宁工作室，我们这一期跟大家介绍一下小牛的 f 叉风速版， 粉丝找到我们升级整车，原厂车架加固升级啊，前面一套，后面一套，电池加上控制器 电池我们用的是七六幺三八点八的宁德时代控制器我们用的是七二八九零加水冷 整车。我们给大家介绍一下，前面一套升级的是超磨人的三金柱底薄式的 g s 九双碟双辐射， m 五零的不是卡钳，绿轴码的二四五碟盘， mcs 的 碰撞轮毂， s 九八的全日轮胎 定制油管快拆。后面一套升级的 pd 的 平差底薄是 s 五妹斯的后减震，二二零的碟盘，布雷博二代黑银螃蟹 五千瓦片的光板电机，马吉斯的 s 九八前任豪豪的后盾， r c s 的 上蹦与斯特的罗法 m s s 的 坐垫跟这个靠背比较透镜， 我们直接给它试车，试完车我们就可以交车了，呵呵呵哦。