普桑ev什么时候出

兄弟们，大众桑塔纳也扛不住了，新款的大众普桑出新能源了，现在价格六万多块钱，五百多公里续航，真的是集复古情怀加新能源于一身，如果这个车要造出来了，兄弟们，你们觉得他是否能跟咱们国产一战？

啊，兄弟们，今天给大家介绍一个这个大通的 uv 八零啊，这个车啊，一七年的车啊，现在跑了二十多万公里，这个车 搭载的是国轩高科七十四度电的电池，然后在二二年的时候更换过新的那个厂家的那个电池包啊，现在的话续航还能有一百五到一百八左右。这个车我们看一下它的整体外观，可能稍微有一点点差，但是，呃不影响开啊，这个车 看一下驾驶室吧。啊他这个驾驶室啊，呃，是一个大连牌的一个座椅啊，这个是那个合法三座的合法三人，然后这个是一个那个电子助力的方向盘， 然后仪表盘在这个位置。呃，这个是收音机和那个空的风力调节和冷暖空调，这个是他的那个鸡腿档的那个档把啊， 手刹是电子的手刹，他的后面呢是一个那个。呃，双开尾门啊，哇，这里面东西有点多，有点乱，这杂物我们暂时还没清理出去啊。 呃他的那个长长宽高呢？呃长是三米二几啊？宽的话呢是一米一米八左右，高的话呢是一米九左右，一共的话是十一个方，整个空间啊，空间非常大，非常的能装这个车。嗯呃他这这里还有一个那个侧滑门啊，这个地方也可以打开，然后 这里有个那个充电口，他只有一个那个快充口，这个一百二十五的那个快充口啊，这个车的话呢现在到手只需要两个多啊，只需要两个多，因为现在我们特价处理这一批车啊， 有对这个车感兴趣的兄弟们可以后台私信我们啊，非常的经济实惠啊，性价比也非常高。这个车电车选的好，赚钱没烦恼，谢谢大家。

大众桑塔纳也扛不住了，新款的大众普桑出新能源了，现在价格六万多块钱，五百多公里的续航，真是集复古情怀加新能源集一身，如果这个车要是造出来了，兄弟们，你们觉得它能否和国产一战呢？

像我身后这台大众的普桑，像不像我们年轻的时候棱角分明？曾经作为多少人梦想的一个座驾， 方方正正的一个造型，没有花里胡哨的设计，就两个字，扎实！现在全款价格只要一个多，包括扶包上牌手动一点八的哈， 他升级了一个轮毂啊，还有个大灯呐，尾灯方面都是做了一个升级哈，看一下后排，后排的话也相当宽敞，非常的扎实，像这种车手动一点吧哈，多少人的所谓经典中的经典，有喜欢的关注九比。

哎，昨天这吉利这个 suv 又出了啊，突然让我有一种想法啊，就是这个月出了不少车了，这吉利这个 m 七没出的时候，你就想，哎，这价格合适，我买这个， 然后出完了以后你想，哎，那我等等这 suv 吧，然后这个 suv 出了，感觉这香不香？香， 哎，那你买这 h e v 吗？就感觉还欠点是吧，因为五月二十号还有一个这个兴建期的这个纯电版呢，突然又对这兴建期的纯电版又抱有莫大希望了，哈哈哈哈， 等于这一个月啊，把这个插混油混纯电仨给凑齐了，要按照现在吉利的这个调性啊，这个兴建期 e v 啊， 大家可能会以一个跟这个叉混更低点的价格拿到手，因为叉混毕竟还带一套发动机呢， 这个六百零五公里，说实在的电池也就六十八度，也没多少钱是吧，很可能六百零五公里的这个高配的这个 ev 最后可能也就十一二万，咱大家拭目以待是吧？想买车的人其实还可以再等一场， 等这一茬释放了，哎，咱就从这个三种动力里边挑一个合适的就成了。哎，我还是满怀期待的，我现在越想越期待，这个就是我等的这个最后一个车了，这个车再出来之后就可以就可以选了。

吉利银河新电器纯电版终于官宣亮相了，作为叉混版老车主，带大家看一下有什么升级和变化。首先就是外观与内饰和叉混版基本一致，展车依旧是十九寸的轮毂，二三五的轮胎，充电口改在了右前一字版，这一点还是要吐槽一下， 前充电口使用起来确实不方便。一直板上的摄像头不见了，意味着浩瀚 h 三也没有了，遗憾的是没有前备箱，也不知道上市的时候会不会有惊喜。 车尾也是没有什么变化的，我们再来看一下内饰方面，前排和插混板一样，座椅通风加热按摩、 方向盘加热以及十四点六英寸的大屏等等都一样，后排有两点好评，确实听劝，后排座椅角度可以两档调节，座椅下方多了储物盒，藏私房钢镬的好地方， 我们再来看一下纯电续航来到了六百零五公里，用的是神盾金砖电池，这应该是顶配，我猜测其他配置应该只有五百出头的续航，我大胆的预测一下，如果没有了浩瀚 h 三的支架， 但是价格能压到十万以内，那确实很香啊。就这配置和颜值是多少车友选择新电器的原因？ 一直在等纯电版的车友，你们觉得怎么样？等的值不值，也希望正式发布的时候有惊喜。第一次刷到小普的朋友点赞关注，买车用车不迷路！

贫僧从东土大唐而来，不取真经，只为打卡比亚迪大唐，看看大家都在围着什么车！这么多人都在围着这辆车，哎， 原来这是一辆比亚迪大唐啊，我的天呐，全是人啊！我看这台比亚迪大唐的时候，刚才售价公布了，二十五到三十二万，你确定吗？你这么大的车，你卖这个价格你确定吗？我的天，要真这个价格，那别的车还活不活呀？ 眼前这台全新的大唐，因为第一眼看啊，就明白，这家伙他不好惹啊，那是绝对狠货啊，正好他还是我一个喜欢的纯白配色，真的是太惊艳了，那这个白色就特别干净通透，温润素雅，自带珠玉般的细腻质感，再加上这个黑色的浮云车顶，是不是相当优雅呀， 同时气场感非常足啊，整车姿态又宽又稳，满满的高级感呀！我搓搓车头给大家看一下啊，那前头最大亮点就是这个中间不断开长达二点四一米的超长贯穿灯带，这个亮起来太帅了吧！还有这个中间小转这个塘字发光之后，晚上一亮起来，那是飞檐龙须的既视感，识别度直接拉满了呀！ 再看这两侧，是竖向八颗灯珠，大灯上下分层啊，远近光分开，又凶又科技。咱们看车身侧面啊，车长五二六三毫米，轴距是三幺三零毫米， 它是一个大型地区全尺寸 suv， 线条极简六百，没有任何花里胡哨，大气又非常舒展。加上这个二十一寸的镜面大饼轮毂啊，我说的是内红色的啊，咱们这款是一个低配，应该是没有的，那大饼轮毂是复古又豪华，它跟百万级同款豪车是一模一样的呀， 加上这个半隐藏式门板和电器门，手往那一放，哎，他就关闭了，这小高级感拿捏了是不是？再来到尾部，他是三 d 立体中国结的尾灯，加上凤凰淋浴的造型，你看整体熏黑式，点亮之后他有一个丝绸的流动感，哎， b y d d 这个标还能映射过来。整体的尾部造型设计我觉得相当可以， 我给大家做一下，看一下内饰啊，这内饰还是比亚迪吗？兄弟们，太简约了吧，而且你触手可及摸的地方全是实木，还有阿克塔罗的真皮包裹，再加上这个二加二加三的真七座，空间巨宽敞。 不得不说，这台大唐 e v 整车又宽又稳，尊感直接烂，买家用商用两不误。那么问题来了，这么一台大型的低级车尺寸 suv 大 唐 e v， 它的预售才二十五万起啊，还是预售，那正式价格我都不敢想了，对手还有的打吗？

之前在跟大家介绍吉利雷达金刚皮卡的时候，我们一直都更推荐叉魂的版本，因为那个版本动力够强，续航无忧，而且成本也够低。而今天呢，我将带你们解锁纯电版本，也就是二零二六款吉利雷达金刚 ev 的 正确打开方式。 大家好，欢迎来到车源社。今天我们来到了普洱，一座因茶而得名，因茶而更名的城市。之前普洱叫思茅，不知道有多少朋友知道，现在呢，他因为享誉天下的 普洱茶正式更名成了普洱。那么这两年呢，同时蒸蒸日上的还有咖啡产业，并且这里地处北回归线以南，也有丰富的热带水果，那么无论您是果农、咖农还是茶农，相信一辆好用的皮卡都是您所需要的。 那么在每天往返种植园的这种固定的路况，可控的里程，在这样的一个使用场景下，我们选车的时候就可以把成本压到最低，用车成本就是我们优先要考虑的。那说到用车成本，这就是二零二六款吉利雷纳金刚 e v 的 擅长之处了， 他的每百公里仅需五块钱，换算成每公里就是五分钱，五分钱啊，各位八零九零后有多少还见过分分钱的，那再做一个参考吧。现在九十二号油差不多九块钱一升，但是他跑一百公里只要五块钱，所以这笔账来我再去帮您算清楚， 基本上相当于一万公里，你可以省一万块钱，十万公里就省十万块，就可以省出一辆家用小车来。那现在呢，就问大家一个问题，如果你真的省了这十万块，你还会去再买一辆家用小车吗？ 可以买也可以不买，因为吉利雷达金刚 ev 看上去是皮卡，用起来是皮卡，但开起来是 suv。 具体怎么说呢？走，咱们进到车里去说。哎，进来之后第一眼看到最大的变化是什么？就是这块大屏对不对？二零二六款吉利雷达金刚 ev 将之前那个八英寸的小屏幕换成了现在十四点六英寸的大屏幕， 除了屏幕的变化，功能也有变化，之前那个屏幕只能连下蓝牙，一些基本的车控的操作。但现在来我给你们看 flyme auto， 这个是吉利旗下现在几乎所有车型，包括领克都在用的车机系统，这一波可以说是平权平等了啊。然后除此之外呢， flyme link 的 连接， 华为的连接，还有 car link 的 连接，然后我们再回到这里，还有语音唤醒啊，真的是非常非常的方便。那除此之外呢，还有像在线的地图，在线的音乐，在线的娱乐视频，几乎所有在车上的操作，我们都可以用这块屏幕来完成，手机 就没有必要拿出来再放进去，拿出来再放进去对不对？确实是省了很多的这个呃事情，所以说整体的这个使用体验呢，它确确实实更像一辆家用 suv 了。所以我为什么说开起来更像 suv？ 那 现在呢？除了用起来像皮卡，用起来也是 suv， 所以 刚刚省下来那十万块钱，你觉得还有必要再去买辆车吗？ 也没有太大的必要了，是不是约等于又帮你省了十万块？那除了智能化，二零二零款吉利雷达金刚 e v 在 配件上也非常全啊，看这个无人机它有多大， 那么那么的大，这是他其中的一个配件，除此之外，你看他可以通过外放电，最大能达到三十六千瓦，能支持你一个户外的作业，所以这辆车真的用起来也是很好用的。那么讲完了这些静态的参数，一会我们就要去试驾了，还是非常期待他试驾的体验，毕竟这个车四百八十五牛米，二百一十千瓦的动力数据 是比那些柴油皮卡要更出色的，那他实际开起来会是怎么样呢？ 那么通过刚才的试驾呢，我们可以感受到电机和内燃机最大的区别就是它不会受到海拔、 气压等等这些外部因素的干扰，因为在普洱啊，其实这个路况地形的变化是非常复杂的，可能你刚才在山顶海拔只有几百，到了山顶超过两千，那如果是内燃机的动力呢？可能一路爬坡动力会有衰减，因为内燃机要像人一样有呼吸，它对于含氧空气含氧量是有要求的，但电机不需要， 只要不亏电，时时刻刻四百八十五牛米，随便就能输出。并且可以看到它的轮胎啊，其实是有一点像 a t 胎的，那么也就保证了在非铺砖路面下，它的抓地性能是很好的，而且这种轮胎呢，在铺砖路面下，刚才我们也跑了一下，也不是特别吵，也还是比较安静， 整体开起来确实更像 suv， 很 舒服很舒服。那么最后就是它的价格了，十一万九千八到十五万九千八，这个是二零二六款吉利雷达金刚 ev 的 价格区间， 总共有八个配置版本可以选择，两驱、四驱、长厢标箱，其实花样还是挺多的，大家可以根据自己的一个实际的需要去选择适合自己的版型。 最后呢，还有就是现实的权益了，这个大家就自己进店去了解，好吧，肯定还能再帮你再省下一小笔呢。

来了哦，兄弟们，二零二六年四月最新推出奥比安四搭建直播伴侣开播教程啊。首先先打开我们的直播伴侣啊，正常的直播伴侣我们是没有这个奥比安四模式的， 这时候就需要用到我们的软件，好吧，输入我们自己对应的卡密，这卡密我会给你们，好吧，然后点击登录， 勾选第一个，优化直播内存，不要勾选第二个，开启 obs 直播权限，这时候我们的伴侣会重启，好吧， 重启之后呢，咱们再看一下常规模式啊，这时候出来一个 obs 直播模式啊，点开，然后手动启动我们的 o obs， 手动启动我们的 obs 之后呢，这里你们应该都懂啊，这个调完这种输出，好吧，还有这些设置什么的啊，自己不会调的可以找我调啊，然后把这个两行推流版复制到 对应的两好，这我都跳过了，我就不跟你们讲了，好吧，然后 obs 点开播， 集播伴侣跟着启动， obs 灌播，集播伴侣也跟着启动啊，这就是开播跟关播。

开着黑普桑，身着黑西装，大哥让你遇事不要慌，因为东西都在后备箱哇，这里是男人减速带灵针，骑手大哥别划走！ 都说拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，这话真不是吹牛。一九八三年，第一辆桑塔纳下线，定价二十万元，放在当时，这可不是代步二字能形容，一辆桑塔纳约等于北京三环内一套一百平商品房。 那时候能开上桑塔纳的，那绝对是八十年代的顶配牌面，手拿大哥大脚踩老普桑，走到哪都是妥妥的社会大佬。 桑塔纳主打买三大件送车壳。内饰方面，全车放眼望去清一色硬塑料内饰，纯毛披风出厂自带极简装修。全车最高科技配置就是手机支架， 升降全靠手摇，听歌全靠手机，导航全靠张嘴，花里胡哨的配置一概没有多余功能一点不给你安排，牛逼。性能方面，搭载一点八升自然吸气自吸神机，最大马力九十五匹，百公里加速不超二十秒。 他不跟你玩推背，不跟你玩飙车，满在家开空调超车全靠耐心和勇气，主打平稳耐燥，省心省油就行。他还是大众唯一指定硬派越野， 千万别把它当普通家用。代步车底盘高度比现在很多城市 suv 还要高一大截，为啥底盘这么高？ 因为当年就是按照国内糟糕的乡村烂路设计的，坑洼土路、碎石烂路，田间小道， 别的轿车不敢走的，老普桑一脚油门直接撵过去，从来不挑食，从来不怯场。提到桑塔纳就不得不提他的空调，简直变态及制冷，一档挂霜，二档冻伤，三档直接能看见北极光，还有他的磨合期， 普通车几千公里就算磨合完，老普桑二十万公里才刚进入蜜月期，只要你正常保养，随便造，随便豁，几十万公里无大修，简直是家常便饭， 配件遍地都是，修车比理发还便宜，养车成本低到离谱。但就是这样一台车，配置简陋，动力佛系，内饰毛坯，噪音拉满， 却凭皮实耐造，不挑路况，不挑油品，养护便宜，成为驾校曾经的御用教练车、出租车、回本神器，一车传三代人走车还在开不坏的桑塔纳， 修不完的其他车，没有豪华外观，没有科技配置，却承包了几代人的青春回忆。能越野，能代步，能吃苦能干活，这就是桑塔纳独有的魅力，经典永远不会过时！

大唐纯电大唐即将上市，问我价格的老板，我上个视频直接被抬了，我知道吗？我不知道，咱说点目前能透露的信息吧。二代刀片电池，一百零五和一百三两个容量，对应续航八百八百五、九百五，有四驱和后驱的区别， 前双叉 b 后五连杆搭配云眼 a 空拳，低配的话可能会上云眼 c 带哨兵疫苗， tbc 高速爆胎稳行， 后轮转向带电动伸缩侧踏板、航空座椅等等。混动版本呢，是六十六度的电池包，对应续航应该在四百加，至于颜色，黑灰青紫、银红、千山翠双拼色咱都有。陆总定位的是四十万 g， 符合您的预期吗？具体的配置信息咱真得等发布会了。

哈喽，兄弟们，今天终于要去买车了，心心念念等了差不多两个多月的时间啊，我一直从两月的二十四号， 然后我的车经历了一场车祸，差不多定了个全损。自那个时候我就一直在看新车了吗？三月五号的时候，比亚迪发布了这个二代刀片电池的技术，然后之前一直有在看方盒子的市场， 所以呢，我其实首选应该是选择方盒子，正好他三月五号的时候有公布可能会出纯电的版本，我就想再等一等。其实那个时候也在考虑混电嘛， 主要因为是我平时的日常通勤可能是我的首选，所以电车的话是我的主要 重视的一部分，所以在车内用电这一块，我觉得纯电车的优势肯定是要更大的嘛， 包括我会开着空调过夜啊，这样的话，无论是太冷太热的天，我觉得在车内直接的睡觉，坐个床车都是非常方便的一件事情。 其实在发布会过后一两天的时候，我就下了一个忙定，然后一直等啊等啊等，开始说可能三月底，然后等到三月底，等到四月底，他这个车才刚刚的上市，所以迫不及待的我今天第一时间 就来把这个忙定转大定。这两个月我也去试驾了很多车，差不多，我觉得应该是定下来没有什么太大的问题。纯电版太极伊利我来了。 嗯，接下来就等咱们的销售来，然后来了，哎，好好，你好你好，辛苦辛苦。你好你好，走吧，我们今天过来聊一下，好吧。对，然后今天就是转这个大定嘛。对对对，今天车子也让你等的有点太久了。对，确实等了挺久的， 上车的时间确实等时间比较长。嗯，好，嗯，好，行，我们聊一下细节。好呀好呀，那我们就开始吧。行，好的。哎，好， 很顺利啊，拿下，但是车可能得再有四十五天的时间才能提嘛，然后今天是转了大定，然后也要了一大堆的权益，尝试着这个权益送了什么。靠，我的三寸不烂之舌还是争取到了非常多。 嗯，四 s 店的销售呢？不让我说啊，保密啊。他说这个不太好，让我发在网上，所以这个聊的过程就 可能会剪掉吧，但是总体来说还是非常满意的。过段时间可能一到两个礼拜，他这边会有现车，会有试驾，等他的展车和试驾车到了之后，我会再来拍一套整个试驾的过程， 包括看再去拍下他这个展车嘛，再试驾一下他纯电的版本到底是怎么样，因为之前我只有试了这个油电混的，然后我会把整个提车的过程啊，买车的过程啊，后面包括后续改装车的过程啊， 都会记录下来和大家一起分享。呃，记得关注我。我是过往一个末日讲家啊，当然我的末日系列也是会持续更新的。呃，等到车了之后呢，我会做更多的驾车出去露营的一些内容啊，记得关注我。

每天带你认识一款车，今天要介绍的是迪亚迪唐。 二零一五年，唐横空出世，五四二 五秒破百，全时电四驱，百公里两升油。那时候所有人都说国产车也配台性能。唐梅说话，一脚油门把中国品牌 suv 的 天花板撞出了一个窟窿。二零一八年，龙岩设计落地，那个只会飙车的少年开始懂了什么叫东方的棱角，什么叫骨子里的贵气。 ev、 dm、 i、 t n p 三剑齐发，唐家族用十年时间完成了从热血少年到全能中年的进化。有人说，唐的十年是中国新能源车发展的一个缩影，但我想说，唐的十年，更是千万中国家庭的十年。从一个人吃饱全家不饿，到后排坐满了牵挂，从止信速度是正义，到懂了安全才是归途。 从追求百公里加速几秒，到计较百公里油耗几升，唐用十年告诉我们一件事，真正的成熟，不是跑得比谁都快，而是知道为谁慢下来。回望中国新能源的来路，比亚迪唐是一把捅破天花板的利剑。再看中国新能源的征途， 汉与唐是两座绕不开的丰碑。过去十年，唐陪着中国家庭，从将就到将来十年，汉唐并肩，正在见证中国汽车的汉唐盛世才刚刚开始。