尚界z7后视镜怎么调

哎呀，有老铁们问我这个上界 z 七，他的后视镜怎么让他一个折叠一个张开？你这问题问的，我给你操作一下，这样不就一个折叠一个张开了吗？哈哈哈哈。

上街 z 七 t 详细按键教程来了，订了车的朋友赶快收藏起来吧！首先我们看一下方向盘的左边，左边这个小圈，按一下就能够切换左边仪表盘显示的内容有胎压、功率、续航等。这个的话呢是自定义按键功能，点开设置， 在车辆控制下面往下滑，找到方向盘。自定义按键，短按的话呢，建议大家选择三六零环境影像，长按的话呢选择辅助驾驶这个功能，按下去就能开启或关闭智驾，开启智驾的时候，上下滚动是调节车速，左右是调节跟车车距。 左边这个档杆转动是雨刮器档位，短按开启雨刮，长按开启玻璃水加雨刮。往前拨是远光灯，往后拨是近光灯，往上拨是右转向灯，往下拨是左转向灯。 方向盘右边这个按钮是中控仪表屏幕的显示切换，这个的话呢就是唤醒小 e， 按一下就可以唤醒 这个狗笼。上下滚动是调节音量，左右就是切换音乐，上一首下一首。这个是中控屏幕方向调节，可以前后左右的去调节屏幕，这个是阅读灯，按一下亮起，再按一下关闭，这个是紧急救援呼叫键。 接下来就是座椅按键，这个是腿托调节，这个是座椅前后上下的一个调节，这个是调节座椅的靠背的角度，这个圆形按键上下调节座椅腰部的支撑高低，前后调节腰部的支撑强度。 这两个按键就是座椅的展开和复原了。接下来我们看一下后排车门的按键，这个是开关车门，这个是升降窗，这个是座椅加热，这个是座椅通风。座椅加热和座椅通风都能够三档调节。今天的分享就到这里了，感兴趣的老板赶快收藏起来吧！

然后这个美女是能给谁下山呢？ 主驾零重力座椅正在展开，请注意前后排人员安全。主驾零重力座椅正在收起，请注意前后排人员安全。 小艺小艺，主家上午好，帮我关闭空调。好的，主家空调关闭了，帮我打开座椅加热。好的，打开主家座椅加热啦。

各位上届这期 cct 的 车友啊，这期视频你不要错过，我统计了三百个真实大定车主的详细配置，做了一期这期 cct 热门选配的调研报告，大家可以对比自己的配置看一下，做一个参考，简单的定一个调，你踩中的配置越多，说不定排场更快。提前说一下，小技术测试仅供娱乐，不代表所有车主啊。 首先是这期啊，版本上中低配占了百分之九十以上， max 版本最多，最热门的三个配色是流光银、电光紫粉和超凡粉， 最冷门的配色则是青灰蓝。那最热门的内饰啊则是飘云性和灵叶紫。只能说颜值即正义啊，白色如此的不耐脏，还是有这么多车友选 轮毂的话则是各有千秋，比较冷门的轮毂是十九寸轮毂，还有这个炫金轮毂。值得一提的是，有四分之三的车友选了真皮，也有四分之三的车友没有选运动套件。接下来说 z 七 t 依旧九乘以上的车友选择了中低配。最热门的是 max 加版本， 热门外观的第一名依旧是流光莹啊，第二名第三名这是晚山心绿和抄反粉。这里你们就看得出来了，无论是 z 七还是 z 七 t， 流光莹和抄反粉都是比较受欢迎的两个热门外观最热门的类似颜色依旧是飘云性，然后是紫色和红色。最热门的轮毂是五伏黑耀轮毂，最冷门的轮毂是十九寸轮毂。 同样有四分之三的车友选了真皮，这次有五分之四的车友没有选运动套件。总结一下， z 七最热门的外观内饰是外银内紫，而 z 七 t 是 外银内白， 审美是因人而异的，完全主观的想法，大部分车友去选择流光银，应该还是它比较耐脏，比较好打理。 ok， 这期视频就这样，你们选了什么配置，有什么想法，欢迎在评论区分享，可以给小婉点个关注，我会持续分享上届 z 七 z t 的 用车经验、优质内容，拜拜！

上届节气的车吗？咱们新车提回来之后呢，很多车友反馈，呃，像家里面的小朋友啊，呃，或者说老人是吧，他们会说这个车会有点晕车的一个情况出现。今天呢小军来给车友们讲解一下，呃，怎么去调节它的一个参数，让我们的家人坐在车上呢，不容易晕车。 首先呢我们先点开这个设置，找到这个驾驶模式，然后呢点这个个性化，我们这个加速模式调成这个柔和，然后呢这个转向模式呢，调成这个标准 能量回收，他还是一个标准啊。然后呢我们点确定，点确定之后往下滑，这里有一个减速缓行，这个呢我们给它关掉，这个舒适自动，我们给它打开， 打开之后呢，这下面还有一个晕车舒缓，这个呢我们是一定要打开的，咱们这样设置好之后，像咱们， 呃，老人小孩坐在后排的话就不容易晕车了。今天呢给车友们介绍的这个防晕车技巧就给车友们讲解到这里，还没关注小俊的可以给小俊点点关注，每天给车友们推荐更多的一个上届节气的用车小知识。

上届 z 七 z 七 t 保姆级功能按键教程来了，订了车的朋友呢，赶紧收藏起来吧！我们先来看到这个方向盘啊，像我们左边的话呢，有一个滚轮和两个按键， 这个滚轮我们按下去的话呢，就能开启咱们这个 nca 辅助驾驶啊，就是我们常说的自驾嘛，然后我们上下滚动的话呢，可以调节它的车速啊，左右滚动的话呢，是去调节我们的一个车距，再看到旁边这个右上角这个小圈哈，按一下就能切换我们仪表盘这个左侧的显示界面的内容。 下面这个的话呢，是一个方向盘的自定义按键功能，短按的话呢，开启咱们三六零影像啊，长按的就是咱们智能泊车，然后中间这个就是喇叭按键了，然后再看到右边这个呢就是唤醒咱们的车机语音啊，小 e 啊。 然后这个滚轮上下滚动呢，是可以调节我们的一个音量，左右滚动就是切换咱们音乐档把的话呢，大家应该都知道了，向上拨 r 档就是倒车，向下拨 d 档就是前进， 中间这个 n 档呢就是空档，侧边的话呢，这个按一下就是 p 档咱们驻车档了，然后无线充。后面这个呢就是我们的一个中控屏幕，方向调节，可以前后左右的去调节啊，这个能让我们平时看车机导航的时候更加舒服一些，还挺好的。 然后我们下车看到咱们这个座椅的一个按键哈，最前面这颗就是我们的腿托调节，后面这颗的话呢是咱们座椅的一个靠背的一个角度， 然后这个圆形的按键呢，上下去调节的话呢，是咱们座椅腰部的一个支撑高低，前后去调节它的话呢，是调整一个腰部的支撑强度。 最后这个按键呢，就是咱们座椅的一个展开和复原了，平时想躺着休息一会啊，按一下咱们这个座椅的按键就直接座椅展开了，挺方便的。好了，咱们这期先到这里哈，点个关注带你玩转上届 z 七 z 七 t。

兄弟们，听说华为出了一款新车，跟长得跟小米一样的，我们今天去看一下是这款绿的吗？这个绿的确实挺好看的，还有一个蓝色的。上班用上电嘿什么上班用上电？ 挺像小米的哈。哇，真的好像，感觉一模一样啊，然后我刚刚坐进去感觉皮好软，对比小米来说要稍微软一点。这个坐垫哈是这里有个手套箱挺有有点自动的感觉，有点阻力感，里面还做了一个这种毛皮一样的是吧。嗯， 他这里好像有两个无线充还是一个啊？一个吧，然后这里还有个出风口哦整个质感摸起来感觉用料要稍微好一点是吧。哦这里也是有点按键的。有个小冰箱吧。 啊？小冰箱标配吗？电车现在大部分都有，放个六瓶水吧，有一掌的长度和宽度，然后深度的话是一档半，然后这里有两个杯架还做两个杯架。对， 还有个流媒体这里还有个流媒体后视镜是吧。嗯，看起来挺高级的哈哈哈。这里还有个紧急救援的 sos。 这个这个怎么叫啊？你好，小尚哈哈哈 这叫啥？我也不知道，应该叫小艺小艺小艺。哦小艺小艺。你说我在打开按摩 力度感觉怎么样？轻微的力度吗？感受一下现在那个降噪啊。小艺小艺，关闭所有车窗，主驾车窗已经打开了哎小艺小艺，关闭所有车窗 没问题，我刚叫他关闭车窗他给我打开我靠嗯，好安静，亲密度还不错是吧。 一键降噪加车窗哎，你说让他打开了吗？没有，他怎么自己又打开了。主驾也关一下，上面还有个态度显示这个样子还是蛮丝滑的。后排头顶空间怎么样？还行，跟小米差不多嘛，他这里也有一个这个 有没有小冰箱？小米这边有一个真皮，然后这里有两个空挡。后排我坐直了。是这样的，有一拳半， 头顶空间有个一拳多一指的，后排的话有座椅通风跟加热，还有一个玻璃，然后下面有一个储物的东西，放一个杯子啊什么的，放雨伞也可以。这个好大的缝，你自己磨。那上面 是好大的风，我不敢掀掀，到时候一掀掀了让我们封号了。后面就没有那个可以拓展的东西。然后你那边好像后背可以挂一个平板。后排的空间还行，然后 还有下面还有个下层空间，可以放一个中平的行李箱，空间还不错，然后后排也可以打倒，然后我给大家演示一下漂亮的， 这就开了。空间的好像要比小米的要稍微大一点，感觉这个车的外观也还是蛮时尚的，然后颜色也挺好看的，就感觉跟那个小米长得差不多类似吧。 侧面看其实长得差不多。是的，然后空间表现来看差不多的感觉小米要大一点点吧， 我不知道。嗯，对，小米的那个后备箱要稍微大一点，然后初期的那个拓展的方面就比较多，比如说前排的后面可以加一个平板电脑，空调出风口那里嘛，还设计了一块小屏幕。华为在某些方面有些地方做的确实还蛮便捷的。 像那个引擎盖的那个开的方式是吧，敲两下就开了，我当时我觉得挺高级的哈。关注我，看夫妻小白如何买车。

小米苏七车主试驾上界 z 七真实感受，先说上界的优势，也是小米可以改进的地方，如果白天看导航，呃，有时候光线会反光，那我们就可以倾斜一点点，看的也很清晰的 呃，而且他还带一个迎宾的模式，开主驾门的时候，他他会往主驾这边倾斜，那么副驾开门以后往副驾倾斜，那么前后伸缩的距离是五点五厘米，你这样子进行伸缩，左右的角度，十二点八度的角， 然后再往下就是我们手机无线充电，那么这边是在按压，有时候我们的折叠屏也可以平着去放，下面还有散热口给手机进行降温。 那这一块的材质呢？它属于洛可可的荧光贝母工艺。对对，这块是不留指纹的，不像钢琴烤漆，你的经常要擦，显脏了。这个的话，呃，就像华他有一款手机贝壳，就这个材料，比实木的成本还要贵两倍。 可以自定义，去划一个车位出来停车。这个一般小区可能说我没有对吧，有划线的都被停掉了，可以去自定义。 我去过的鸿蒙智行和小米的销售体验中心，不多理解，可能会片面一点。对我而言，鸿蒙智行的服务确实非常优秀，除了一直给水外，还能喝免费咖啡和饮品。在讲报价的时候，销售蹲下来，我们上下车时，销售用手防止我们撞上车况。此外，他们的专业度也相对更高，讲解更细致。 接下来就要讲缺点了。一车内外三 d 流转视角确实是奇卡无比， 不过车机中的软件如高德地图完全没有卡顿，说明车机本身没有大问题，单纯动画优化没做好，这个动画卡顿确实是低级问题，需要立刻改进。 不过车机上开关窗、 后备箱可控开合角度，同时结合了电子后视镜，总归是创新，虽然未必好。 二、顶棚确实能扒开，不过还是比较紧的，没有必要就这点来挑刺。 三、内饰太老气，内饰一点年轻时尚的氛围都没有，比如车机屏幕下方的空调出风口，又廉价又不美观。 四、借车的操控、续航、用料等。车的核心属性完全比不上小米。小米各种路测、开车、赛道成绩都说明其在整个汽车行业内都是顶尖水准，接车虽说不上，拉胯各方面也都够用，但和小米相比，差距显而易见，根本不在一个档次。 最后我想说，这车对同价位的传统油车科技属性、马力等方面是遥遥领先的，但是他却反复和国内油商拉抬，格局太小了，希望他改变策略，将枪口抬高一起，就算是同行竞品也该保持底线，体面竞争，良性对比，没必要拉抬抹黑。

d j t t 的 车友们，很多车友呢都反馈咱们原车的这个音响呢就只能听个响，现在呢小俊来给出我们，嗯怎么去调节他原车的一个音响参数，让你的音响呢听起来更加高级一些。首先呢我们先点开这个设置，然后呢点到这个声音，把我们这个中间的这个直接拉到这个中控这位置， 然后呢往下拉点这个音效均衡点进去，然后呢这里有个自定义，现在呢给车我们调节一下咱们的一个参数，先把我们的中低音调到一，低音调到三，中低音调到六，中音调到五，中高音调到六，再把这个高音调到五，超高音调到一， ok， 这样子就设置完成了。车我们可以直接去抄作业，这样子设置会让你的音响听起来更加好听一些。 今天这期音响参数调节就给车友们介绍到这里，还没关注小俊的可以给小俊点点关注。

哎呀，车子整体来说都不通透啊，有点模糊，我们尝试性调一下啊，尝试性调一下，调一下， 刚才是不是显得非常明显的变化，对吧？非常的明显啊，我们再试试别的音乐。 咦呀 咦呀 咦呀， ok ok ok ok， 来来来，各位就用这个啊，自定义零零二六四四五， 零零二六四四五，好吧，然后这个车子在调整了均衡器之后呢，就可以来到 t 级别啊，我不会给到他 t 一 点五啊， t 零点五啊，哎， 调了均衡器之后啊，至臻原声看到了吗？再给大家看一下啊，调完之后就可以来到 t 一， 其实接近 t 零点五的级别，但是我认为 我给不了 t 零点五啊，我只能给到它 t 一。 好吧，这个就是我对上届 z 七的整个音响的体验，谢谢大家啊。另外加一句啊， z 七 t 估计应该也可以按照这个去调。

上届 z 七 z 七保姆期功能按键教程今天来了，首先呢我们看到方向盘这个位置，左边滚轮位置就是辅助驾驶的操控，按一下开启辅助驾驶， 踩下刹车就直接退出辅助驾驶，上下滚动调节车速，左右调节车距。这个 o 型按压切换左边仪表台，信号键呢，短按是三六零影像，长按是智能泊车。再看到右边滚轮上下滚动是切换音量，左右是切割 按， o 呢是切换右边仪表屏幕，麦克风是唤醒小 e。 咱们再看到怀档，向上拨呢是 r 档，向下拨呢是 d 档按压，这里呢就是进入 p 档， 中间呢是 n 档。再看到座椅调节，零重力座椅的手动开关，下边这里是腿托调节，前后上下空间高度的调节，靠背的角度调节。最后这里上下呢就是腰部支撑高度，前后呢就是腰部支撑的强度。 再看到我们主驾驶门把手，这里呢是开车门，然后呢这里是开锁窗，这四个呢就是四门窗户的调节，二排门把手的话呢有些许不同，这里是开关门，升光窗户呢只能调节自己的，左边呢是座椅加热，右边呢是座椅通风， 这个呢就是咱们上届 z 七 z gt 全车按键教程了，车友们还有哪些不懂的都可以打在咱们评论区上边。

上届 z 七 t 详细按键教程来了，订了车的朋友赶紧收藏起来。左边这个小圈，按一下就能切换。左边仪表盘显示的内容有胎压、功率、续航等。这个是自定义按键功能，点开设置，在车辆控制页面往下滑，找到方向盘。自定义按键建议大家设置成短按开启三六零影像，长按就是智能泊车。 这个滚轮按下去就能开启或关闭支架，开启支架的时候，上下滚动是调节车速，左右是调节跟车车距。左边这个档杆转动是雨刮器档位，短按打开雨刮，长按打开玻璃水加雨刮。往前拨是远光灯，往后拨是近光灯，往上拨是右转向灯，往下拨是左转向灯，中间是喇叭。 这个按钮是中控仪表屏幕的显示切换，这个是唤醒，小 e 按一下就可以唤醒来了。这个滚轮上下滚动是调节音量，左右就是切换音乐，上一手下一手。档位向上拨，而档就是倒车，向下拨， d 档就是前进，按下去就是 p 挡驻车档。这个是中控屏幕方向调节，可以前后左右的去调节。 这个是阅读灯，按一下亮起，再按一下关闭。这个是紧急救援呼叫键。这个是腿托调节，这个是座椅前后上下的调节，这个是调节座椅的靠背的角度。这个圆形按键上下调节座椅腰部的支撑高低，前后调节腰部的支撑强度。这两个按键就是座椅的展开和复原了。今天的分享就到这里了，记得点赞关注！

上届 z t t 的 车友们啊，今天呢，我刚发现咱们这款车车上也有自带一个车辆自检的一个功能。首先呢我们先点开这个设置，点开设置之后呢，我们看到这个系统连续点个十下 他就可以出来了。然后呢我们点这个同意进去之后，我们点这个车辆检测设备检测他这里呢就可以去检测我们这个触摸屏啊，以及其他的一些功能，我们是可以直接给他全选，然后点这个开始检测，我们点进来之后呢，这个位置我们是可以直接给他 划过来这里，再给它划过来这里，全部给它弄好之后呢，它就可以自行检测了。今天的视频功能呢，就给车门讲解到这里，还没关注小俊的可以给我点点关注，每天给车门分享更多的用车功能。

大家好，我现在来到了上届 z 七啊，这个不代替啊，看到了吗？这个图，然后 u 盘在这个位置插，然后现在已经是我的 u 盘了，我们现在随便放首歌，然后我们看一下这个设置声音有没有被动过， 我把这个声卡关了，改成至尊原声，看春晓经典 这声起来的时候就明确告知你，这和 z 七 t 是 一个感觉的啊，没有什么区别。 哎 呀 卧槽，哎呀，这车子整体来说都不通透啊，有点模糊，我们尝试性调一下啊， 尝试性调一下，调一下 刚才是不是显得非常明显的变化对吧？非常的明显啊，我们再试试别的音乐。 咦呀 咦呀 咦呀， ok ok ok ok， 来来来，各位就用这个啊，自定义零零二六四四五零零二六四四五。好吧，我们现在放一首左手指月给大家听一下左手指月， 我们到后排给大家听一下。小艺小艺继续播放， 小艺小艺暂停播放。哎，我来说一下，后排三个位置的听感和前排是一样的啊，这点非常好。然后这个车子在调整了均衡器之后呢，就可以来到 t 一 级别啊，我不会给到他 t 一 点五到 t 零点五啊，哎，调了均衡器之后啊，至臻原声看到了吗？再给大家看一下啊，调完之后就可以来到 t 一， 其实接近 t 零点五的级别，但是我认为 我给不了 t 零点五，我只能给到它 t 一， 好吧，这个就是我对上届 z 七的整个音响的体验，谢谢大家啊。另外加一句啊， z 七 t 估计应该也可以按照这个去调。

你有没有想过尝试去挪动一下这个窗口呢？哈喽，我是茉莉奶爸，今天我们再介绍一个上届 h 五小小的一个隐藏功能，不知道大家有没有这样一个困惑啊，就是不管你在人驾还是智驾状态的话，只要你打了转向灯， 这样每一个侧向的一个辅助影像就会弹在我们这个界面的中间啊，这样会挡住我们地图一部分啊，就是如果你在是在一个路口，一个转弯的路口吧，或者是前面是一个很多岔路的一个窄道，这样的话他就会挡住你后面的路线，很有利于我们观察我们具体的路况。 但是呢，你有没有想过尝试去挪动一下这个窗口呢？ 你可以看到这是由左边、中间和右边三个位置可以选的，而且呢，如果我关闭我们转向灯 再重新激活的话，它的位置是可以记忆的，也就是说我们下次不需要再重复拖动这样的位置，你的导航界面是永远不会再被遮挡的了。 不知道大家有没有发现这个这个小功能啊，我这也是最近才发现的，然后呢，后续我也会继续更新我们上届汽车用车指南，人手一份的葵花宝典系列，希望大家点个关注，不迷路。

今天给大家演示下遥控泊车功能。