解放j6电车操作教程

解放勾六新能源在原来一批开关基础上，新增了动力爬坡模式，如果你是空载状态下，直接用零档，如果你感觉上坡动力不足，直接往上推一档，变成二分之一档。如果是满载状态下，大家直接使用二分之一档就行。 如果你感觉上坡动力不够了，直接上一档使用一档。但是长期使用一档呢？可能会导致电耗的增加，大家可以灵活切换来满足最好的功耗，最好的电耗。

先上拉开启手柄，将前围外板翻起，检查风窗洗涤液是否充足，离合器油罐的液位处于正常范围， h 到 l 线间各种管线数是否有干涉松动的地方。 检查冷却液页面应在上下标线间。火开关置于后，打开驾驶室翻转控制开关。 驾驶室翻转前，打开前围外板，将驾驶室翻转换向杆置于升起模式，按下电动开关，驾驶室开始翻转，直至液压杆露出红色标记，方可停止翻转操作进行检查。 在蓄电池缺电或电动泵失效的情况下，可使用手动泵实现驾驶室的翻转。

油价涨，气价飘，新能源卡车给你出一招， 总有人问解放有没有载货的电车，这不就来了吗？还是九米六的大单桥，这个还是电驱桥呢啊？没有船头轴的。 然后他这个电驱桥电池能选三百一的，三百五十二的最大，选四百的，咱们实测标载的电耗是零点五五度，咱们可以根据自己需要的续航选择不同的电池，质保的话是八年质保。

卡友们还在计算百公里有多少油耗吗？解放 g 六 p 纯电动牵引车，他来了！肚子里搭载着六百度的大电站，今天我们就看看这个电老虎到底有多能打！ 首先最重要的是续航，搭载福迪六百度电池，在标载的情况下能跑四百公里以上，也就是说在四百公里以内随便跑！没电了怎么办？支持双枪快速充电，一碗泡面的时间就能迅速充满， 减少等待时间，提高运营效率。效率就是金钱，电车的动力无需考虑 跨级别碾压所有传统能源。六百八十马力中车，电机起步、爬坡、 超车，动力随叫随到。还是你们熟悉的那个勾六屁，全国销量超百万台， 安全性能行业第一，口碑毋庸置疑，开起来更是一种享受。法斯特自动挡变速箱，没有离合器，操作更省力！解放卡车能致富，关注老尼不迷路！

一汽解放 z 六 v 驾驶室内开关大致介绍， 此为后桥空气悬架遥控，可以对后桥进行提升下降控制。驾驶室翻转开关， 驾驶室后方照明灯开关前大灯高度调节开关仪表亮度调节开关 大灯关开小灯开大灯 拉一下前雾灯拉了一下后灯也打开关灯方法相反， 电源七喇叭转换。首先插出锁开关， 按上图禁止再生开关，按下文图再生自复位开关文件插束锁开关， 刹车时辅助自动开关亮灯为关闭挥霍专用断电开关。后桥第二高度开关，按下此开关，后桥可降一个高度空气悬架车专用便于卸挂等等。 ep 结合开关， ev 经济 tv 动力空调面板红三角为危险双闪开关。

谁说电车重，今天带你看台九吨四的最轻的电车勾六 g pro 为啥这么轻？首先他把传统都干掉了，两个桥呢，全部都是电驱桥，双电机的电驱桥啊，除了轻以外，还没有动力中断的风险， 而且蒙皮更静音，更轻，更耐腐蚀，看这个护板，没有关键部件全部防护。至于大家比较关心的电耗和续航方面，这台车一公里的电也就能费一度电啊，整车续航至少能达到 三百多公里啊！平地板的空间大，后边卧铺达到八百八。双屏是可以联动的，悬浮式的都是十二点三英寸的液晶仪表屏，他是一个怀挡设计，挂挡直接在这里拨动就可以啊，一档二档电子驻车，高端车友的他都有。

朋友们，我现在在二零二六一七解放全球合作伙伴大会的现场，刚刚呀，解放蓝图三点零新能源平台发布了四款产品，其中我身边的这款 解放勾六 g 自主电驱桥牵引车值得给大家说道说道，这款车啊，非常适合煤炭、钢厂等低能耗极致轻运输场景。首先啊，来说一下这个低能耗，这款车搭载的是解放自主研发的高效电驱桥，它采用的是四百八十千瓦的双电机，最大输出扭矩可达到五万两千牛米， 在百分之三点八的坡度上可持续保持七十公里的时速，每百公里可以省十度电，那么按照一年十万公里来算呢，每年能帮咱们卡友省出一万多元的电费。还有啊，这款车整车质量只有九点三吨，它采用了三百乘八十乘七 高强钢车架，自重降低了整整有五百公斤，兼顾了可靠与轻量化需求，这个轻量化的设计啊，也能给我们卡友带来每年三万元以上的经济效益。 更重要的是这款车五年不限里程质保，它搭载的是解放自主的四百度电量的电池，全车能量流管理，五档缓速自动能量回收 高含场景标定每公里电耗低至一度电。外观，它采用的是全新的新能源专属外饰造型，一体式的前围加上超大尺寸的保险杠，再加上超大的 led 大 灯和全新蓝色扁平化的一汽英标，晚上啊，它还可以点亮发光，让我们的出行帅出了新高度。 这款车的内饰设计也非常的人性化，平地板大排版驾驶室，高品质的空气座椅，舒适减震，久坐不累。这款车还搭载了 e p b 电子驻车加怀档设计，操作便捷，节省空间。 它还有十二点三寸的双悬浮屏，双屏联动，让科技感拉满。解放勾流剂自主电驱桥牵引车的产品定位就是节能标杆，真正帮助咱们卡友做到了省道及赚道好！关注我，瑞顶商务车，持续为你解锁更多优秀产品！

cheese， 我 不看这个，哎，干啥呀？干啥？你是不是有病啊？你啊？ 这啥呀？我是你带我看这干啥呀？ cheese， 我 不看这个。

接下来呢咱们对咱们这个仪表显示，这一块咱们给大家讲一下，首先最左侧的是这个咱们的动力电池的一个电电量显示， 一个进度条状的一个电量显示，这个呢是也是呃，这个动力电池的电量显示 soc 指的是以数显 那个行驶显示，这个看着比较直观啊。另外这个绿色的灯呢是咱们的电机状态指示灯啊，绿色呢 read 呢就是代表咱们的这个，呃，电机已上电， 这个呢是咱们的这个驻车制动指示灯啊，然后这一圈表呢是咱们的这个电机的功率指示表啊，功率指示表中间呢是咱们的车速表， 然后这一块呢电机负功率显示，也就是说咱们假如说咱们开启辅助制动进行充电的时候啊，这下边的就会有一个对应的绿格进行显示，百分之二十、四十、六十、八十，百分之百 就是咱们对应的五五个不同的档位的一个功率显示。右边的呢这个呢是平均电耗啊，这上面呢是时间啊。而右边的这个进度条显示的这个是咱们的油门开度，是吧？咱们踩一下油门， 踩一下油门，然后他会对应的进行一个显示，下面这两个呢是咱们的气压表， 第二储气筒，第一储气筒的气压，然后这个呢是咱们的这个小 g 里程二十四伏的这个电瓶的一个电压显示，这个是咱的档位显示， 这个 a 呢是自动模式档位的这个就是咱的变速箱，是 a 模式呢就自动 m 呢，显示 m 的 话是手动，这个呢是咱们的总里程表的一个显示， 如何启动车辆，首先咱们这个钥匙啊，呃，拧到这个呃 o n 档仪表点亮，进行这个自检之后 啊，自检成功之后再去啊往下边斯大档，然后扭一下，松开啊，然后松开之后等着这个仪表上的这个 v d 啊，这个灯刚才由红变绿了，这个时候呢就代表一个正常的一个启动流程结束， 怎么去这个正常的去挂挡行驶呢？启动完成之后，观察下方的两个这个储气筒的压力 大于零点九兆帕，就是说九个压之后啊，去这个轻踩刹车啊，轻踩刹车， 然后扭动换挡手柄啊，也 d 档呢是就是前进啊，呃， d 一 呢是经济模式， d p 呢是动力模式，日常咱们用这个 d 一 档就行啊， d e 档啊， d p 档呢是这个动力模式，嗯， 那么咱观察仪表，这个时候咱们仪表上已经显示，是吧？现在我默认的是二档，二档 a 呢是自动模式啊，这个时候呢可以先加油门，然后松开驻车制动成一个，呃，起步。

现在货车到底能不能买？当你还在纠结新能源车型不能买的时候，现在重卡资源运输行业已经玩起来电动子母车了，那正好探长身边有那么两台电动子母车，分别是解放的勾六 pro 和咱们这个勾六 l e v 两台电动牵引车型，去给大伙就着他俩去讲一讲为什么在资源运输场景中，电动子母车 更赚钱。母车的话采用的是咱们这个勾六 pro 的 一个驾驶，然后它搭配的电池呢，有这个四百度和六百度可以选，子车的话是一个勾六 l e v 的 一个版本车型，子车和母车基本上都是一个八百度电池的一个组合， 整体的一个续航能达到一个六百五十公里。如果说咱们母车的话，选择六百度电池的话，整体一个电池度数能达到一千度，续航会更远。而且电动字母车呢，还会有另外一个优势，就是咱们的子 车可以跟母车充电，让母车的一个整体一个续航里程跑的更远一点。那电池方面呢？母车和子车啊都是采用的这个宁德时代电池，天行专对商务车领域专门定制的一款电池，它一个整体的能量密度更高， 大家伙用它去跑长途，续航更长。那它的动力方面呢，采用是一个双电机的形式，电机的一个额定功率是四百千瓦，峰值功率的话能达到六百千瓦，动力方面非常充沛，因为煤炭资源运输啊，拉的都是表重的，所以说这个时候呢，对动力要求是比较高的， 此车在资源运输中它的优势更大，自重非常轻，而且呢它的一个动力方面搭配的是一个风之功率四百千瓦的电机，也满足咱们资源运输配送。那电动牵引车啊，其实在咱们这个短途的资源运输中是比较吃香的，因为它的单公里成本特别低， 那在电动牵引车的基础上，又增加了咱们这么一个子母车，所以说让咱们的一个营运效率最大化，那咱们去给大伙去讲一讲哈，就刚才咱们在中午这个充电桩这一块，中午电价最便宜的时候才合到一毛多一度电，那其实合到咱们司机师傅上一公里的话才合到五毛钱，相比咱们这个传统的油车，一公里能省一块五 左右，是实打实的帮大家伙去省钱。如果说一年的话能跑到十万公里，那一年光省油钱就省了十几万块钱，所以说在当下这种电动牵引车这种子母车他就是吃香，就是能多赚钱，这已经不是说大家伙要不要去选择新能源车型，而是什么时候选择新能源车型了。