小牛fsciti如何改

小牛 f s 骑了一个月了，今天来聊聊我的使用感受和花费情况。首先说一下大家最关心的价格问题吧，我是三八百元入手的空车，然后用了近一个月的换电服务，接着又花一千四百五十元买了七十二伏三十二安的铅酸电池，升级成了五安的充电器。 原车的风挡需要额外购买，网上的售价大概是两百元左右，至于安装费用，就要看店里的师傅怎么说了。另外有些朋友还在纠结 ct 这款车型，它其实就是 f s 的 小改款。

整个二九零对，原厂是千三是吧？没有，现在用的小 r 七。二五五换年你送外卖还是干嘛？送外卖的话 要整个三五零，考虑到你要长途驾驶，你二九零要么装个风扇，三五零就不用装了。对，你买一个温控风扇也要两百多，经常跑长途的话它就容易过热。 三五零对，三五零不会过，然后提速呢？要更快一点的。装三五零是吧？ f s 的 c t c i t i 电机用的是一千两百瓦，然后但是考虑到我们客户的职业是骑宠，如果给他配二九零的话就容易高温，高温的话就容易限速限流，夏天到了，你像原厂的控制器，如果一直持续的高速去骑的话，他也会过温。 咱们换控制器之前一定要把总电源给它断开啊，不要相信这什么空开。又是一个把正负极接在前端线上面，哎，瞎搞。没事，影响不大，最多烧个车吧。哈哈哈哈， 你摸一下控制器 到了吧，这骑了多少公里过来的？骑了多少公里？六，从哪过来的？十公里？天津五月。天津五月啊，差不多十公里左右，十公里左右控制器就高温了。金色传输对比一下，我们跳三五零和原厂的控制器 负极正极，负极正极黄蓝绿黄蓝绿。 tpc 的 接口完美直上，一模一样，只能说 什么叫完美之上，这个就叫完美之上。螺丝打紧打紧再打紧，然后拧断的状态下面给我打紧。 咱们如果自己装的话，我们最好就是先把这个套上去，然后手拧吃进去几个丝之后再拿枪打，防止给我们的接线柱给它打滑了。 帮你把控制器调一下啊，满板正常触发。你现在落地大概有个八十五，加你试一下 怎么样？ ok， 好， 拜拜，注意安全啊。

今天给大家带来一期小牛 s s c t 的 侧边手搓教程， 然后很简单啊，第一步我们需要把那个坐桶拆掉。好，现在我已经提前拆掉了，拆掉之后呢，我们需要把这个侧边的 这个这个装饰件给它拆下来，拆下来很简单，然后就是这边这个螺丝，还有这边这一颗螺丝， 还有下边还有一个螺丝，然后还有我们上面的扶手螺丝，因为需要我们把这个边框给它往外掰一点，因为刚好这个这个梁挡住了这个装饰件，你这样拆的话拆不下来。这个五颗螺丝松掉之后，把装饰件往外掰一点，掰一点，需要像这边有卡扣，拿这个一字旗顶一下就好了， 再往外掰，掰掉之后呢，这个装饰店的卡扣件也是一样的，拿个一字旗稍微顶一下就可以把它顶开，往外往外掰就行了。掰下来之后呢，我们需要给它做那种灌胶处理啊，我们需要现在这个 装饰件我是开在底部的啊，那个洞我开在底部开个洞，我是拿美工刀一点点切的。对，割的，割了之后就把 led 的 灯带给它塞进去，塞进去之后呢，我们需要那个封胶啊，我用的是那个有机的硅胶啊，我这是软的， 先先给他那个在灯带里封一层，对，封一层之后呢，我们就开始铺这个柔光纸 啊，你们可以去网上买那个柔光纸，还可以把那个珍珠打散，但是我这个柔光纸不太好，我就不推荐了，我这个柔光纸还有那个还是有点透珍珠 啊，我就不推荐我这个，然后把这个柔光纸铺完之后一层，然后再在上面再封一层那个灌胶，一共是一个三明治的结构，然后这个磨具的话需要自己手动裁一下，因为它是个不规则的形状啊。我也是， 哎呀，我也是开了十几版，开出了一个这个造型，然后我拿这个，这个是硬板纸，这个是硬硬板的那个亚克力，然后我再拿那个这个磨具去去踩的那个柔光纸啊， 这步是比较难的，这步也是比较烦的啊，然后换完之后需要等他安装那个干透，一般是二十四小时就可以干透，干透就是安装，安装取电的话啊， 需要把这个控制器拆下来，因为我是从尾灯接电，我看还有车友是从那个，呃，我记得应该是是这边这个，按这边这个接线开关，他接的应该是牌照灯的啊，我接的是尾灯，因为我是带刹车的， 要把这个控制器拆掉。控制器呢一共有三个螺丝，这里这里还有下面一颗螺丝，拆下面螺丝的话需要我们把这个线拔掉，拆完之后可以把它拿出来啊，这部线是卡的，是比较紧的，先把这个拆掉， 先拿掉给它往这边撇一下就拿出来， 可以看到我的控制机，那个 led 的 控制器我是用双面胶粘在这里的，然后走线的话我是网上买那个接线端子，一分二的接线端子是对直接对插的，它是不用破线，然后你看到我现在一共接了三根线，这是我的端子啊， 现在这一个是零火线，还有一个是刹车线，对，然后装好之后把它复原就清了啊，就是这么简单。

手头预算三千买电摩的朋友，别再花冤枉钱了！现在电动车行业全线涨价，很多品牌减配还涨价，而小牛初心不改， 带来了这款 f s c t， 配置感拉满了电摩，性价比直接拉满！动力配置、电池配置、智能配置样样抗打，堪比三千元性价比标杆动力配置。这款小牛 f s c t 搭载大功率电机，峰值功率两千五百二十瓦，一拧把就强劲有劲，提速丝滑不拖沓， 不管是通勤、超车还是爬坡都是轻松无压力。电池配置更是直接给到了七二二零，大规格电池续航扎实耐用， 日常通勤不用频繁充电。还有智能配置，标配 tft 真材大屏，搭配便捷魔术旋钮和车载音响，科技感十足，导航切音乐一目了然。 实测极速超五十公里每小时，骑车上路嗖一下，提速贼拉风，日常骑行完全够用！原厂自带帅气斜脚踏，造型新潮有质感，久坐不累，不用额外改装，又省一笔钱 方四千三百九十九，现在力省八百三三五六九，直接拿下补贴，限时有效。在这个全民涨价大环境下，这样的福利真的难得一见。三千多拿下小牛的这款 f s c t， 错过很难再有，赶紧来小牛郑州门店看车所谈早提早享受！

今天视频有点长，主要给大家讲解一下小牛 f s c t 的 一个车技功能。首先我们启动之后，这个是他的一个彩屏，可以投屏，也可以上传你的一个壁纸。 那目前车辆是属于 p 档状态，如何解除 p 档呢？捏住刹车来按一下我们启动键，它就属于启动的一个状态，那功能键都是都有哪些？给大家讲解一下来。第一个这个是我们的一个定速巡航功能哈，那这边有一个角的话，它是我们的一个助力推行模式， 来按一下我们这个他就进入了助力推行模式，助力推行的话，你加油门的话，他只会缓慢的向前，然后再按一下就是解除功能，这一个是我们的一个应急双闪功能哈， 全车的灯都会一闪一闪，对吧？然后这个可以关掉，这个是我们的一个转向灯， 来转向灯呢来往里面按一下，那这个就很常规，就是我们的一个车辆喇叭哈， 那这边的一个车机功能如何调校呢？首先这个加减，加减是我们的这个调模式用的，因为小牛的车有四个档位啊，四个模式，运动模式，还有舒适模式，还有它的经济模式以及雨雪模式，对吧？ 它加减在这边去操作，那这一个是我们的一个魔术转能哈，也是调调整我们车辆功能的，来，可以看一下转动的话，他这边就会有我们车机的一个功能，调校 灯切换哈，来，然后按一下就是他的确认键，那这个做这个图标是干嘛的呢？这个是双击开座筒的，那长按的话就是他关机跟开机的启动键哈， 那这个车的话他来给大家看一下，这个是他的一个大灯，这个是近光的路行灯哈，然后这个是近光灯，那小牛的一个远光灯在如何操作呢？来给朋友看一下，他这边是有一个按键， 按键的话你按住它就是一个大灯，那往前拨这个按键，往前拨它就是一个远光灯。还有什么不懂的可以评论区留言。

今天大哥购买一辆 f c t， 然后给这个大哥装的是咱们的七二 v 二十三 r 的 电池，现在的话给大哥装车，咱们先把脚踏板拆掉，再拿出我们的电池，然后一块一块的给它串联起来。 现在再看一下咱们的屏幕，给大家演示一下咱们的仪表，还有这个旋钮功能。

f s 还有 f s c t 牌照上移的方案自己做了一版，整体来说比较满意，从侧面看的话，姿态要比之前好上很多。那从这个角度看呢， 是在原有的位置往上往上上移了，从视觉上不会显得这个地方特别的空，也不会显得这个地方特别的低。后续呢，我还会更新牌照灯以及下面这个地方在遮挡住的方案。 喜欢的朋友可以点点赞，点点关注，谢谢大家。

是不是还有些兄弟们不会调我们 f s 灯光高度的兄弟们，然后今天小树呢会教大家 如何去调节啊，那我们要准备到的工具呢有哪些？一个是我们的电动改刀，还有一个就是我们的八到十个的扳手啊，然后接下来会随着摄像头，小树会教大家如何去拆我们的前面板，然后如何去调节， ok， 随着我们摄像头过来了之后呢，我们要第一先拆这两边的一个螺丝啊，螺丝拆下来之后， 然后我们的面板往下面一拍啊，他就下来了，下来了之后呢，我们可以看到这边是不是还有四颗螺丝对应的一二三四啊，然后拆下来之后就往前面一拉，一拉之后呢，你们可以发现这个位置啊，兄弟们，就喇叭的这个位置有一个小螺丝啊， 你如果是用小改刀进去的话，是无法进去的啊，无法调节，然后就要用到我们八到十个的小扳了啊，小扳进去了之后，然后往左边车啊，或者往右边车自己去看个灯杆就知道了啊， 那如果还有不了解的兄弟们呢，都可以在下方评论啊，如果还有其他问题的兄弟们呢，也可以在下方评论，然后小松这边的话也会在下期视频给你们做到解说的啊，那我们在下期视频不见不散。

今天给大家看一下小牛风速 ct 这款车啊，有两个是没有的，一个是这个前挡，大家能看清吗？ 只有两块裸露的螺丝，然后我当时提车的时候， 老板也很诧异，说是这个怎么没有这个前小的挡风板， 在山给仓库确认了一下，确实是没有，然后我们俩又看着这个网上看的这个商品详情页，也发现这个地方就是两颗螺丝，还有一个没有的是什么呢？就是这个， 这个就是后踏板是没有的， 但是这个是有预留的两个孔位， 一个这一个 这两个是没有的，另外一个呢？关于这个插孔跟大家说一下，左侧这是充电插孔， 品质型的最新国标。右侧这个呢是一个一个 usb 跟一个 u s c 机充电的， 然后它的钥匙孔是在这。

有很多小伙伴嫌这个地方上完脚踏之后空着会非常丑，那我们这一期呢，来教大家如何把原厂的盖板给遮挡住啊，也有车友已经自己 diy 了，这里呢我们就教学一下， 工具也非常简单，你只需要准备一个美工刀就可以了。首先呢，我们来让一下切口的位置，盖板放上去之后用美工刀做下标记， 这里要注意，为了方便安装，我们要再往前切割一公分。 好了，这就是我们修剪之后的盖板，那我们上车试一试，这就是最后上车的效果，严丝合缝，很美观。这期视频就到这里，感谢大家观看。

哈喽，家人们，看看这款三千档位的性价比之王小牛 fs， 很 适合日常代步哦，衣架风的外观非常炫酷哦，一表呢是七 f 七彩屏哦， a p p 开关，手机远程就可以解锁八 p 之歌，我是你，石榴 头转起来共建并肩。智能方面呢，不用多说，基本都有，可以自由切换选择关闭或者打开 按退出就返回界面了。 搭配银塔斜九叉加长加大的座包，二十七升座桶，容量很大哦。

如果提到 f s c t 的 装了七十二伏二十安的一个电量，需要进行容量调校吗？当然必须需要，我们现在看啊，我们新车装完之后百分之百的一个电量容量的话，是 电池是这个状态，它是不对的，那我们进行调校之后看一下变化， 我们需要找到安卓手机下载一个蓝牙助手，点开之后，哎，找到我们这个车辆的一个代码，也就是我们 nfc 刷卡的上边这个结尾的四位数啊。找到这个 蓝牙点进去之后，我们一直连接第三个上传，把这个七十二伏二十安的代码发送，一直点发送。我们看一下屏幕的变化吧， 如果没有成功，没有变化就一直点，直到他会百分比电量和我们的容量 有一个间隔性的变化，好，现在他等于让他反应两秒钟就会出现，哎，这个百分比电量百分之八十五和我们的容量剩十七，就证明成功了，才是更加精准的电量显示，你知道了吗？

f s c t 以及 f s 这台车右边的储物格里是有两个插口的，一个是 type c， 一个是 usb。 那 type c 呢？是快充的充电口， 我们这一期呢，就来试验一下他这个快充功率到底能有多少。我没有专业的工具啊，我只是说以我自己的手机体感来进行测试，下面我们就试一下以我这台 oppo find 叉八为例。 好的，它是没有显示快充标的，我们打开手机秒表测试一下它这个充电功率到底怎么样。好，开始 三十七秒， 用时一分二十八秒，第二次是一个完整的周期啊，那也就是一分半钟可以充进百分之一， 每部手机肯定是不一样的。以这个充电功率来说，这个 type c 口它不是一个摆设，它是实打实非常好用的一个功能。

给大家看一下我们的 f 叉 ct， 装完护杠和尾箱的一个效果，比我们原车其实看起来要更炫酷，想装尾箱和护杠的朋友非常推荐。

四千元电膜选择，小刘 fs 及 a 三 pro 价格，小刘 fs 版本不同，价格不同， ct 版本三千五，分数版本四千三，最推荐的是 ct 版本。电机， a 三 pro 一 千三百瓦， f s c t 电机一千二百瓦， 提速， a 三 pro 填档快一点。尾数， a 三 pro 原厂五十七， f s c t 原厂五十，电池两侧都是铅酸电池， fs 原厂自带七二二零， a 三 pro 原厂自带七二二三。续航两车接近基本都是六十公里左右，脚踏空间两车相差不大，电窗空间 fs 更大，原厂可以直上一百五十元的锂电。 a 三 pro 原厂直上一百二十。 a 座桶空间两车相差不大。机芯三角两车都有斜角套，但是 a 三 pro 首把位置离驾驶员更近，机芯三角更舒展，整车做工漆水， a 三 pro 相对也更好一点点。车前减震都是三十一新偏软条件，如果更换大单体可以升级 t y 加强弹簧 后减震，两车质感都一般，都可以升级 t y 三二五变径后减震，前后自动系统，前面都是对二卡钳二二零盘，后面 幺八零杠五七盘也是第二卡钳，两侧后刹车盘都可以原厂卡钳直上二二零的盘加 t y 的 转接码，整节 a 三 pro 骑行质感更好， f s c t 性价比更高。