这是今年卡车死的其中一个车队,航天企业汽车三辆重卡,今年 一汽的三菱波雄鹰赛车以及俄罗斯的卡马斯和乌拉尔车队同场竞技。
粉丝2.6万获赞20.9万

遥遥领先,同行遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先与同行领先很多,遥遥领先,我们继续领先。源源遥遥领先,同行遥遥领先,遥遥领先的五 g modem 领先,同行超过百分之五,遥遥领先,遥遥领先的。

二零二六环塔拉利赛从官宣起就备受关注,昨天结束的 s s 一 赛段, p r 一 组成绩刚出来就引发了不小的讨论,前三被外国赛事经验丰富的车手包揽,但不少人的目光却聚焦在第五名。本市汽车总工程师杜江伟首次参赛,面对一群赛事老炮, 他能将差距控制在分秒之间,这本身就是一个强烈的信号。原厂自建团队也敢跑,环塔也能跑赢。杜江伟驾驶的二七零后,本市 m 八幺七战车率先冲线,这份成绩单的含金量远超一个简单的名字。而 在 s s 一 赛段中,猛士车队四台战车全部零战损,完赛三台都冲进成绩榜前十,这个实力让不少吃瓜群众都对猛士刮目相看。总共在接受采访时就表示,这次环塔比赛的所有极限工况数据都将直接反补。量产车研发赛道实战淬炼军工品质,让猛士车主的驾驶体验一样能拥有赛道级的性能与可靠。

家人们,二零二六环塔拉力赛燃爆开赛,长城记者首战直接包揽燃油新能源组冠亚军,硬核实力炸场东方达喀尔!这场横跨新疆全境和极限赛事,总里程达到了七千五百公里。 我们看到的比赛是这样的,漫天黄沙,引擎轰鸣,克拉玛干沙漠、戈壁雅丹,一路穿越,是越野战场,是新疆的壮美名片。让我们欣赏一下初夏的大美新疆。但长城这次 素质拼成绩,带着外籍车手穿新疆华府打卡,尝地道美食、体验中医理疗,和小朋友即兴起舞,用最接地气的温度,让世界爱上中国文化,爱上多彩新疆。靠恒大趋势,只用真诚圈粉, 以赛事流量带动新疆文旅,把七千五百公里赛道变成文旅走廊。用中国品牌的责任与包容 链接全球信任,硬核夺冠,温柔出圈,这就是长城汽车。用实力说话,用温度出圈!为中国品牌点赞,为大美新疆点赞!

二零二六环塔拉力赛 s s 一 赛段刚刚圆满落幕,长城车队就迎来开门红,一举拿下三个组别的冠军。在 t 二点一量产新能源组坦克七百 h f t 包揽前三,二百五十二号保纳瓦罗、二百五十三号杰拉德法雷斯、二百五十一号尼古拉斯卡维利亚索分别获得冠亚季军, t 二点一量产燃油组和 t 二点三俱乐部量产组也分别包揽前二,实力毋庸置疑。重点说说这台坦克,七百 h f t 非承载式车身插电混动三点零 t v 六发动机、三十七点一度三元锂电池、前后双叉臂独立悬挂加前后桥差速锁, 这套硬核配置在火焰山与库姆塔格沙漠边缘的二百四十五点八公里特殊赛段上被发挥的淋漓尽致,既有爆发力又有续航底气, 电击辅助,低速越野时更从容,国际顶级车手驾驭它如虎添翼,真正验证了什么叫做量产即战力。长城用实打实的成绩证明,中国品牌的越野车在世界级车手中同样能争冠。 s s 一 只是开始,期待后续赛段长城车队继续领跑。

二零二六环塔拉力赛 s s 一 赛段正式收官,经典扇扇沙漠赛道重磅回归,长征车队稳扎稳打,强势突围,拿下首轮赛事开门红,斩获三冠亮眼战绩。 本次 s s 一 特殊赛段全长二百四十五点八公里,赛道从吐鲁番盆地西侧延伸至扇扇县城附近,紧贴火焰山与库木塔格沙漠边缘行进,是环塔极具挑战性的经典赛道。整条赛路段复杂多变,地貌切换极致,考验车辆性能与操控功底。同时,吐鲁番盆地极端高温 持续考验车辆散热稳定性与车手的专注力。面对多重极限挑战,长城车队整体发挥沉稳,实现多组别全面领跑。 在是核心的 t 二点一量产新能源组中,坦克七把 huff 强势包揽赛段前三,在复杂沙漠、戈壁路况中,充分展现出新能源越野车型的稳定性能与强悍通过性。与此同时,燃油组别同样战绩斐然, 二点一量产燃油组中,长虫炮、威力火炮包揽前二席位,跳点三俱乐部量产组中,长虫炮、二点零火炮稳稳拿下赛段前二, 首战即巅峰。从新能源越野车型到燃油硬核皮卡,长城汽车全系越野产品在高温沙漠、戈壁的极限场景中稳定输出,用全员出彩的赛场战绩印证了过硬的量产硬核品质,为本次环塔京城打下了坚实基础。

家人们,二零二六年环塔拉力赛 ss 一 成绩出炉了,长城车队直接来了一个开门红,二百四十五多公里的经典的扇扇沙漠赛段,紧贴着火焰山还有库布塔格沙漠,难度系数直接拉满。 但长城车队一上来就开启了刷榜的模式, t r e 量产新能源组直接包揽前三, t 二点一和 t 二点三组别也强势包揽了前两名,这波首秀直接斩破了三个组别的冠军。 坦克,七百的 h f t 长城炮,微热的火炮,这些咱们平时在马路上就能够见到的车,赛车上的核心三大件和三电,还有底盘跟量产车都是同源的,只能说这波长城是把硬核实力直接锈到了沙漠里。当然,比赛不光是看车,更看人。 长城这次请来了保纳瓦罗、法莱斯这些国际的顶尖的赛车手,和国内咱们顶尖的赛车手同台竞技打配合,相互的配合,这阵容真的是绝了。 虽然 s s 一 只是个开始车手,中外技术团队和后勤保障还在磨合,但长城那五千平米的赛事大营和全链条的后勤保障确实给力。首战告捷,长城这波稳了,接下来咱们持续的关注,看他们能不能带来更多的惊喜。

二零二六环塔 s s 二赛段再创佳绩,长城炮战队 t 二点一和 t 二点三再夺双冠。 发车出去沙漠嘛,沙漠完了就是全是水深沟,水深沟跑完这个后半段特别好跑,平均时速应该能跑个一百五六,你不用去解释,这后半段就可以把时间全部拿开 啊。今天的赛道比较复杂,特别是这个大平台上,车辙也比较多,也非常容易迷失方向,赛道中间的路况也比较恶劣。咱们这台车呢也非常给力, 整体节奏放的比较快,段头都随便飞,大概四五十公分的台子飞的老多了,我都没收油,主要我相信我的减震器能扛住,我也相信长城的底盘能扛住。

长城炮去征战环塔,观众们看的热血沸腾,其实赛是与你们息息相关, 喜欢 v 六火炮和长炮老本的快来传给我试试驾吧!威瑞在华北路一部领萨,我这里等你,感谢老铁送来的点赞关注!

三月二十六日,卫建军发起全球车手招募,长城汽车正式征战二零二六环塔拉力赛。五月九日,外籍车手到访保定交流。 五月十四日,中外车手阵容亮相新疆,赛事一触即发。车队集结姚卫强、马海龙等国内冠军,更纳瓦罗、法雷斯等达卡尔级名将含金量拉满坦克、七百嗨四 t 坦克三百嗨四 z、 长城炮、威六火炮等量产车参赛,核心部件与世售版一致,以极限赛道验证硬实力,以赛促严,反哺用户。卫建军攻深入局,以长期主义推动中国越野运动向上突围。

封烟起,环塔燃,最终硬核战绩出炉! t 二点一组冠军零三亚军那英泰。 t 二点三组冠军周任兵,亚军黄东旭。 戈壁沙漠连环考验,长城炮战队火力全开!持续关注,见证长城炮战队再创辉煌!

二零二六环塔拉力赛 ss 一 赛段顺利收官,长城车队首战交出满分答卷,全程二百四十五点八公里,高强度特殊赛段赛事难度拉满,车 队豪华中外车手阵容稳定发挥,第二点一组别强势包揽前三,第二点一、第二点三组别稳稳拿下前两名。重点来看,参赛赛车全部采用量产同源核心配置,发动机、变速箱、电系统、底盘,整车结构和市面在售车型高度一致。 坦克、七百嗨阔 t 多款长城炮、火炮车型同台出彩,极限赛场实战检验硬核造车功底,长城不靠专属改装,凭量产原生实力拿下亮眼战绩,实打实彰显国产越野顶尖技术底蕴。

二零二六环塔越野赛事蓄势起航,长城汽车积极筹备征战,汇聚中外优秀越野车手,组成强大战队,向着辽阔西域赛场整装进发。 专属赛事车辆完成全方面优化升级,完美适配,赛事沿途多变地形与恶劣环境,动力与通过性表现出众。坚持以实战打磨好车,在极线路况中排查优化车辆细节,不断夯实整车可靠品质,全力以赴迎接各项赛事挑战。

环塔拉力赛作为我们国内最顶级最重要的越野赛事呢,每年其实都会有很多的,不管是厂商啊,和个人啊,和爱好者去关注,所以呢,我们也是把环塔拉力赛的一些最基础最基本的情况介绍给大家, 有兴趣的其实你可以在抖音上,微信上去搜环塔拉力赛,其实有很多相关的一些报道,多看一看这些东西。 同时呢,从一个行业从业者的角度来讲呢,不管是厂商啊,还是我们做越野车改装的,还是一些车队啊,其实你通过换下来赛都可以很好的验证自己的很多的经验,技术和自己的产品。 今年的参赛队伍比往往年每一届都热闹了许多,你像卡车组,听说俄罗斯的卡马兹车队会过来,然后呢? t 组呢?你像丰田的那种大海拉克丝就非常专业,非常牛的一个大海拉克丝也会跑, 然后法国的比较顶级的 b 二叉,然后国内的九江赛车,还有这些都是比较强劲的车辆。然后第二组呢?第二组场上组,你看长城奇瑞猛士,这是前几年都跑了,那今年呢,又多了二幺二越野车,又多了五十零 d max, 所以 多了两个长队, 就今年场上组参加的人也更多了,这个我们讲其他的一些搞越野车相关的一些车队,比如说沙溪啊,科曼啊,这些都在跑,再加上普通的用户的车队,就今年跑比赛的车队也是非常的多,就非常的热闹。