智己ls8车机玩法

智捷 s 八这款车车大空间大，车厢氛围营造的特别到位，包括他的语音助手都挺好用。今天我们来看一下操作他的屏幕啊，这些用起来怎么样？看一下他的车机部分这一块怎么样？ 首先呢，它的屏幕和一般的车型的屏幕设计是不一样的，它是仪表盘和中控屏连在一起，形成一个连屏，而且它的副驾娱乐屏设计的特别大，看起来像一个小的电视机，这个屏幕挺多挺大，看起来科技感是比较强的，下面我们来看一下屏幕上操作起来便捷型，然后分辨率这些 分辨率这些来看一下地图上面显示的这些字体啊，包括图案都是清清楚楚的，这个能给到好的感受，包括他的副驾娱乐屏，我们来看一下他这些显示也是清清楚楚的 看起来啊，都能给到你高清的这种感受。下面我们来感受一下操作这个屏幕用起来流畅度怎么样？首先我们来看一下我们经常用到的导航，确实这个用起来只要你用确实能给到你丝滑的这种感受，包括我们速度快一点它都跟得上，缩小放大这些完全没问题， 还就是下方也是放着最长的一些功能，这一排像运液啊，车辆设置啊，这些控制啊等等都放置在下方这一排，这一排呢是我们手最容易触打的，操作起来比较省力，也最容易操作。 切换功能。来看一下响应程度，车辆这些，哎，感受一下，确实响应挺快，随点随油，感觉就是挺丝滑。 车辆设置呢，他也是挺多的车辆，看一下他的这些驾驶模式啊，有舒适、节能、运动、雪地，然后动力这些 也是有挺多选择的，项目确实挺多，包括制动力、踏板力这些都有舒适运动啊，适中转向也有三种模式，可调悬架的 高低这些等等都有可调调节向非常多，包括这些门锁、车窗、后视镜、方向盘，在这些屏幕上都可以操作，而且可以操作一些很细的项目，这个操作起来确实就很方便。 再来看一下仪表盘上面的信息显示也是清清楚楚的，包括导航啊这块都可以显示，然后你使用的哪种模式啊，续航多少等等这边都会显示的清清楚楚，我们从这边看过去，它的方向盘是一个椭圆形的，也不挡视线。 另外呢，这款车型值得说一下的是，虽然它屏幕挺好用的，云助手挺好用的，它还是把最长的功能有一些实体按键可以操作，像空调的一些实体按键这边都是有的，我们操作起来有时候更直接啊。总结一下这款车 车系部分，确实屏幕的清晰度，包括我们操作起来便捷性以及我们 自定义这一块，他也是可以自定义的，他这边往下拉最长的一些功能都放置在这一块，这个可以根据我们的需求编辑啊，需要什么添加剂来，包括自定义这一块都还是做的挺好的，日常用这款车车机不稳，确实能给到好的感受。

hello， 大家好，以前开车调模式要在屏幕层层点选，操作繁琐还影响驾驶安全，现在我们的自己 os 八直接一键场景化体验完全不一样。 随着自己 os 八正式上市，今天一条视频给各位准挚友讲清楚 ai 任务大师怎么用，怎么设置来跟随我。 首先通过屏幕找到我们的菜单键，点击这边有我们的任务大师，点击这个，上面车机已经自定义的有这几个模式啊，上班通勤啊，午休休息啊，下班回家等等。呃，我们拿下班回家啊做一个示范，点击 这上面他已经设置好了这个时间，包括这个主驾的状态等等，你可以根据自己的一个情况来进行一个修改。你比如说我们的下班时间，比如七点二十二分至七点二十三分啊，这是我的一个下班时间，重复法定工作日啊，确定啊。其他都可以根据自己的个人喜好去提 去进行一个修改，包括语音播报，导航地址是到家，你提前设定好就可以了。然后这边根据自己的情况啊，进行一个点选，自动运行还是运行前询问还是语音运行啊？我这边勾选的是运行前询问啊，用语音运行，包括下面的每次用这一次还是每天一次啊？大家都可以根据自己的一个情况进行一个点选。全部设置好了之后啊，点 击保存好，我们来试一下啊。你好自己，我在下班回家工作一天，辛苦了，我们现在回家吧，这样就是设置好了， 当然大家也可以根据自己的喜好啊去进行一个自定义啊。这边有创建新任务，根据自己的一些个人喜好去进行自定义啊，然后里面的一些这个条件自己添加，添加完了之后啊，点击保存啊就可以了。你学会了吗？关注我，下期教你更多用车知识！

快看我的智极小车车在路上变成了一只小马，是不是非常的可爱呢？但是有很多朋友还不知道在哪里去进行一个调节，我们就来教大家。首先找到我们的四个小方块，点击进去往下滑，这里有一个主题，就是调节我们整个屏幕的一个主题项目的， 像我们最刚开始的话，大多数朋友现在应该都是这个主题，但其实他还有好几个好看的一个状态，就比如说我们这个红薯队长，看就是一个小飞机，这个也很好看。然后这个是阳光小白马，就是我刚设置的这个。 哇塞，这小马好精致啊，背上还有两个小飘带，还是非常可爱的。像我们有女生开这个车的话啊，就可以去设置这两个小主题。

今天带大家看一下我们质检 s 八的附加，点击这个设置，点进来之后，它是有四种这个壁纸选项的啊，其实我感觉每个都挺好看的，然后这个地球是最好看的一个， 这个你也可以去设置一个屏保的时间，我们点击这里就可以退出了，然后这里可以看到它有一些追剧的视频录音模式，小七模式都是可以在副驾去调节的啊，这个视频投屏大家用的也是蛮多的，然后点击这个就是一个视频的页面，这里是一个音乐的页面，然后这个是 wifi 连接，这个就是我们的空调调节了啊，大家可以看一下，其实你在副驾都是可以去操作的，还有一个座椅调节，座椅调节这里有通风加热啊，就是我们全车的一个空调，还有一个座椅都是有的，座椅按摩 座椅模式，还有一个位置调节啊，这样也不会影响我们日常的驾驶，你在副驾调会更加的安全，会更加的方便。就我们这四个小方块啊，进来就是我们的应用中心啊，这里像我们的灯语呀，视频投屏什么都是可以去操作的啊，然后如果说想刷小视频的话，在这里好，这里有四个看小视频的， 然后点击我们这个，这个里面呢就是一些快捷操作，像我们扬声器播放和耳机播放，大家可以去看一下，如果说你想要独享副驾的音乐的话啊，那你就去连接一个蓝牙耳机，这样的话你用耳机听音乐会更加的舒服，也不会影响主驾的一些导航播报。如果说你不用副驾屏的话，你直接用这个息屏给它点开就可以了，我们整个屏幕就会关掉。

智驾啊，它是辅助驾驶，不是自动驾驶，它是缓解你驾驶疲劳的啊，不能完全的替代你，所以你开智驾别睡觉，我会陆续要结合各类道路场景，以我的经验教你正确的使用智驾，你就别质疑我了，我要说出来我的经验都得吓你一跳。 就从有自驾那天起，我就开始做自驾测试了，走遍很多祖国大好河山，测试过很多经典的道路桥梁，我从一个青年现在变成了一个中灯。 自驾不仅是一种科技，它也是我的青春，我俩也是有感情了，你能感受到吗？今天我特意请出这台刚刚上市的自己 ls 八初三带你来体验它的自驾表现， 当然它也是当前最新的零四二九最新的自驾工程版本啊。那二话不说，咱们直接出发， let's go！ 零四二九最新的一个自驾版本是吧？ 但是，但是我感觉现在这个刚刷这个自驾版本啊，我感觉他要比以往的时候要猛一些，就是上一个版本还是比较平稳，这个是比较比上一个版本要激进一点，你看他的绕行避让动作要比那个更快一点，反应更灵敏一点，更老司机风。对，老司机风格， 你看这种他偶尔出来一个横叉的一个车辆出来的时候，他直接检测到他以后并没有做出那些制动啊，呃，物制动这等等这一系列的一个操作， 这就说明他的一个预判，他人的预判这个能力还是很高的。对，这个就是刚上市科技力量非常高大上的该有的样子，直接就揍。你看他这个，刚才他这个这个面包车，他刷的一下从边上就绕过了，一点犹豫都没有。 你看这个路口他的场景有多复杂，骑行、走路车辆，停滞车辆等等，这一系列的交通参与者很多。 你看他的一个自驾表现，首先这个前面这个骑行挡住咱们行驶轨迹，他首先要避让他，然后在后面稍微缓慢的一个行驶，一个跟车行驶，这个这一系列的操作，我感觉他还是非常游刃有余的从容，这可以， 你说天多热，一个个戴个大厚帽子，你说多热啊，都得出一身汗，那当然啊，作为用户的你们，如果在这种场景下来作为自驾的话，你们一定要时刻睁大你的双眼，一定要注意观察这个你就跟我就不能不能是一样的想法了，因为我们作为专业的自驾测试人员，我们要时时的 来掌握他的一个极限，而你就不同了，你要如果感觉身体有任何不适，或者有一些害怕，你直接就接管就 ok 了。但是他的表现啊处确实是非常出乎我们的预料，非常平稳。你看就这俩小子刚才就在咱们上前面， 你看他丝毫没有感觉咱们是智驾，他就以为咱们是人驾，这就说明他的能力还是非常智能，非常聪明的， 很流畅，也没有顿挫，对，这个很好看。大哥横穿马路，你知道你有多嚣张吗？我反手就给你一炮，把帽子直接打掉地下，你不安全行驶，这你对你自己不负责任啊。 这个时候呢，你也不用东张西望来看你的倒车镜，咱们有后视镜，流媒体，直接打开流媒体后，后方的车辆他的整个的动态形态你会观察非常仔细，你这个时候你用试驾来说，是不是让你心情更加愉悦， 彻底的释放你内心的压力，你的你的疲劳对不对？这个时候我感觉才是才是他真正存在的意义， 即将变道，你看你就就这个车，他没啥事，他就基本上都快停那了，你说他在干到底在干什么啊？搁那白活呢？张个嘴来，哇哇哇，咱也不知道吃东西还搁这唠嗑呢， 这家白活的你就走啊大哥。哎呦我的妈，哈哈哈。但是咱们时刻的检测到它影响通行的一个效率了，毫不犹豫直接向右发起一个变道，直接就拜拜了您了，你在后面白活吧， 你唠你的我走，我的你我走，直接就抽了，因为我之间的缘分只是一个回眸而已，哈哈哈哈。 你看这种路况，他对于他的一个盲区，你看他处理的，他到这个路口前他略微的制动了一点，那就是说明他对盲区的一种尊重，他检测不到你，他就要缓慢的减速 来慢慢的来识别你是真是假，有人没人有狗没狗都是他考虑的范围，这个他就是做的就是挺让我满意啊， 今天啊，咱们第一天测试这台自己 rs 八，他是刚刚上市的车辆，咱们大概呢行驶了大概三十公里左右， 那全程呢，肯定是零结款，他的表现呢也是非常让我满意啊，他对于行人包括停滞车辆，来往车辆，他的一个处理是非常冷静，而且呢他速度呢也是不是特别的缓慢，是比上一个版本要稍微激进那么一点， 所以说呢，给人感觉就是更聪明了一点，更老司机。对，所以说这感觉就是这个刚刚上市的车辆嘛，这才是他应有的一个样子。

今天讲讲智捷 s 八空气悬架自动标准模式，也是我们日常开车最常用的模式，就是这个智慧云台悬架，平时市区通勤，日常代步跑高速长途，根本不用来回手动的切换高度和软硬，直接放在自动挡模式就可以了，车 辆会根据车速、路面、车况智能自动调节车身高度和悬架阻尼，软硬低速走市区的时候，悬架可以调的偏软，过滤路面颠簸，小减速带车位坐起来更加的舒服，不容易颠簸晕车。跑到高速之后呢，车身会自动降低高度，减少风阻和风噪，行驶更稳更扎实， 同时还能顺带节省电耗。一套系统自动适配所有路况，不用人为干预，舒服，好开又省心，建议大家可以把这个打开。

大家下午好，今天我们来学习一下自己阿拉斯拉的导航界面的布局设置。首先在这边有个小车辆标识，容易切换， 然后再切换回来就回到我们的初设化默认的设置界面布局，右上角有个拓展，你看一下它可以变成一半是驾驶，一半是导航，你学会了吗？

题，自己二十八的朋友们是不是在开启三六零全景影像的时候还在语音呼喊，总是感觉很不方便啊？其实他有一个快速可以打开的设置啊，我们今天就教一下大家，点击我们车辆小图标往下滑有一个方向盘门，点进去 这里可以看到有一个方向盘按键自定义啊，我们的左侧滚轮呢，它是默认管音量切割、暂停播放、长按直接唤醒语音助手的，右侧的滚轮它是支持自由自定义的，强烈建议设置成三六零全景影像啊， 改路会车、小区挪车一键呼出防刮蹭，超级的实用！还能按需设置一键泊车、行车记录仪、仪表盘界面切换等常用功能设置简单，一步到位，日常开车全程方向盘掌控操作顺手又提升行车安全。

刚提自己 r 四八的朋友们，是不是还有两个按键自定义，不知道怎么去设置呢？我们今天也来教一下大家，点击我们的小汽车图标往下滑，找到我们的通用， 通用在系统里面往下滑，这里有一个中控按键自定义，我们点进去，点进去呢你就可以看到它的自定义按键一和自定义按键二，我们可以根据自己的需求去进行一个设置，像我们现在自定义按键一是设置的前遮阳帘，按键二呢是三六零影像，先试一下按键一往下翻是开启， 往上搬是关闭。好，这样的话呢，我们在行车的时候去操作也是非常的方便的。

大家好，我是无锡智己的总经理啊，随着我们这个 s 八的这个车新车的交付啊，我们又增加了很多我们的 s 八的车友朋友们。 呃，大家都知道我们智己的支架的话，是采用的这个摩曼特的这个支架其实使用起来的话感觉是非常棒的，那很多朋友们会想了解我们这个支架到底应该怎么样进行相应的一些设置。 对新手朋友们的话呢，我今天就专门给大家来介绍一下设置方式。首先第一个的话呢，一定要打开我们车辆的 这个功能啊，然后在这边点开了之后有一个 m a d 啊，然后这边的话呢，我们可以看到我们现在目前是无图的这个端到端的这个系统了。呃，如果说是刚刚提车的朋友们呢，只支持这个开了的，或者说使用这个 acc， 然后如果说你要打开我们真正的这个全场景领航，我们可以试着打开一下啊，可以看到 啊，你是有一个二维二维码出现，你需要进行相应的一个学习，同时的话呢，我们的 m m a d 的 这个里程数啊，必须要超过五十公里才可以进行开启 啊，前段时间也有朋友就说我已经把这个学习学完了。第二个我已经把这个公里数超过了这个五十公里了，那你一定要到系统当中再把这个 点开来，因为你不点开来这个功能是不起用的啊，其其实就是这么简单的设置啊，你学会没有？

哈喽，家人们大家好，我是小硕，最近有大哥在我直播的时候问我说这个老弟你这个支架怎么这么好啊？这个我的八跟九为啥不能到，这样啊？然后今天老弟带大家，对吧？实际的设置一下，首先打到 i m a d， 然后打开行车辅助，然后第一 个加热辅助拍乐打开通景辅助，咱们也打开全速资讯 acc， 看大家的需求打不打开，对吧？ 个全场景的领航辅助打开，然后这个改到无需确认，然后收费站 etc， 假如说大哥有 etc 的 就开开，然后没有的就关上，信任增强开开，然后驾驶辅助风格一定要调到敏捷 跟车距离，咱们直接调到一，没事，放心，绝对安全啊。然后这个限速根据你自己的需求百分比固定值，还是说多少多少都可以自己根据自己的实际需求去调， 然后下拉拨杆，是开启支架右拨杆，开启支架，然后左拨杆，然后后面有一个这个大哥这个调速度的长按是这个一二三增，一二三减，然后这个单按是五增五减。大哥 泊车辅助这块呢，不用说了，咱们直接开到明街，然后这个是你有地下停车场的需求，然后你就点进去，点进去以后就是打开这个记忆泊车，比如说大哥你在这个地下停车场用，然后你就是说 到地下停车场下拉布杆，他都要自动学习了，老弟这有三个学习的，然后这个前向碰撞，就是说，就是比如说知道这个 ab 吧，大哥就是这个东西，然后根据自己需求去调就行了， 然后后向也一样，老弟基本上都是开着的，然后老弟不建议开这个横向的，这个横向的这个就是你比如说你实现的时候，败倒的时候，他会给你拉回来，然后横向的老弟没开， 然后这些也基本上都开了，这个关了，为啥呢？老弟这块是关的状态， 侧向都开了，这个时长自定义，自定义一下，然后基本上都开了，就是这么一个设置， ok， 不知道各位哥哥姐姐们学会了吗？没有学会的直接把你的问题打在下方的评论区，或者直接私信老弟，老弟都会一一解答的。共性问题，老弟就出一个视频， ok， 我是 小硕， no no no no no。

智捷 s 八的音场模式怎么调节？点击小车标，选择声音，点击这个按键进入 bo 调音台一共有五种音场模式可以调节，每个音场模式的效果都是不一样的， 也可以通过手动来调节音位， 快去试试吧！

挑战试驾一千台车。试驾车是哪个版本的？我说二十五万九千八标准配置。 试驾车，我现在把舒适自动给您关闭之后呢，咱们的这个车啊，我待会去前面刹一脚，你感受一下啊。嗯，它整个的晃动会比较大，我们现在进行一个刹停。啊，好的， 他怎么晃一下对不对？我先把这个舒适自动打开给你们感受一下啊。哈喽，自己来了，打开舒适自动，然后我也是刚才那个时速的情况下，我先进行一脚刹停感受一下。什么 啊？现在是舒服多了，柔和很多对不对？对对对，会有这种点头的现象了。嗯，这种呢可以缓解咱们的一个晕车的一个状况。嗯， 娱乐模式，你们那个 l 六上也有？是是的。嗯，家的车都有。在下雨天的时候这个功能是非常的好的啊，你可以看到两侧的电子后视镜的影像给你调节出来。嗯，因为像什么呢？呃，在下雨的时候我们自己开车，你会发现 这个玻璃只要被雨水打湿之后，他是变得模糊不清的。嗯，那么你去看这个后视镜，其实你看的是非常费力，尤其是夜晚，对不对？那你用这个他是非常高兴的。嗯，他这个插头是做特殊的一个处理的啊。嗯，防雨雾啊，防这些雾气啊，他都可以去给您消磨掉的，所以你看到就最清晰的一个箱子啊。 这边路况挺差的，对，坐在里面没什么感觉。然后呢，我们这边接下来的一个项目点呢，是我们的一个智能辅助驾驶了啊。嗯，说一下，我们这个采用的也是最新的这个智驾，五百二十线的一个激光雷达，加上摩登塔智驾能力是非常强的，来体验一下他的自己 导航去龙腾路。然后呢，我们现在来到了这个路口啊。嗯，然后的话我们这个时候只要挂一下这个 d 档，再往下一打，他就进入这个叫 n v 的 一个模式啊，你可以看到。然后我们这个导航界面平时是在这个右侧啊，有些客户呢说可能看不习惯对不对？想要把这个导航的信息放在我们的前排，我们可以点击下这个 好的界面就切换过来。我们现在全程都是在自驾，你可以感受一下他现在开起来的话跟我们的老司机是有那种效果在，他整体的一个刹车节奏啊，非常的轻缓，我也感觉到以前那种离得很近，他会这样点头急刹，所以几乎没有 跟我们正常的驾驶是很接近的。他这二六五的胎宽还是胎噪还是比较明显的，还是会有一点，因为新能源的车子太安静了。对，很早就是胎噪了。嗯，那这个车的话，呃，也是做了这个双侧加减的，然后包括我们还有这个主油挡道停一下 好关上， 静音性还是不错的，就风噪还是挺小的，就是胎噪比较大，哈哈，对对对，不可避免。对对对，他胎太宽了，二六五的。二六五，是的，这么大的车他也要配这么大的胎呢。对对对，是的的话脚太小了不好看。对， 然后二十四度的后轮转向。嗯，到时候载路转一下看一下。可以啊，我们会有这个开锁后的载路掉头的一个项目点哦。行，待会前面就换过来给你看一下。 好的，然后这边就是放钥匙卡片的这些地方是吧？对，正常，其实你钥匙都不用带。不用带，钥匙都不用带，其实你连手机拿下来就可以，因为我们这个车是刚刚上来。嗯，下车刚刚来。对对对，包括我们的脚垫都还没到，我们先上去先那个了，先试驾了， 然后到时候我们会授权给我们的手机吗？嗯，代替你的车钥匙，然后这边是换乘是吧？对，这边换乘体验一下 啊，他下车这个腿头也会自动收回去 哦。行啊，这一款的话就是没有那个电动脚踏。嗯， 那其实它是屏幕在这边的话，它其实 hud 基本上用不到的感觉啊，转向这边有个盲区的那个。对，然后包括它的内饰啊，如果您要开门的话，嗯，我们的车它会提示你的一辆红色的，一辆红色的啊，好，这就提示这边 啊，这边是上高架吗？一路直行就可以直行。好的，目前我们用的是一个舒适模式啊，你可以先感受一下它的悬挂，它的这个更加舒适一点，柔软一点，然后调到运动模式会更加紧绷，模式都可以去体验一下。 那么这个车还有个混动的，我想把这个发动机打开也可以听一下我们的一个噪音，像一样的加速。对，现在我们手叫这个超级恒星增程啊。嗯，增程这个技术呢，就是我们的一个增程技巧，跟友商来说，他的一个 无论是传递到车厢的一个抖动也好，还是他的发动机噪音也好，影响做的很好。嗯，还有一个呢，是我们八百伏的一个平台，加油啊，充电速度跟以前四百伏的这个增程车就是两个概念。然后呢，我现在把汽车运动模式感受一下，可以踩了，可以踩。对， 然后这台呢，还只是我们的后续版本的一个车。嗯，哎，他这个真的是那个七秒多吗？嗯，对吧，但是你踩起来感觉不像，对不对？对对对，他这踩起来运动，运动之后踩起来很舒服啊，就很快感觉啊，然后这方向盘也很稳， 正常来讲确实是够用的，真的够用。嗯，因为电池它其实没有顿挫啥的啊。对对对对，给的很现行，一脚就下来就马上提速。对，所以你不会觉得慢这个东西。是的，然后呢？速度，然后相应的能耗呢？跟做的会更好一些。嗯， 这么大个车看开着其实一点都不热。对，有些人踩进去是没力的。对对对，是的，然后我们前面呢，我们可以不先回店里，我们往前走，我们体验下一个点叫这个窄路掉头。行啊，你试一下这个后轮转向的一个感觉， 他这车长是五米三的，是五米零八五，五米零八五。对，五米三的话是我们那个 ls 九哦， ls 九这两车的风格有点像。 那个呢，其实是只有六座。嗯，你买六座的话，其实选择那个哦，空间会来的更大一些哦。配置方面其实也是差不了太多。嗯，该有基本价格也差不了多少吧。价格其实你买到顶配的话也差不了太多了。嗯，我们这个顶配已经接近那个的标准版。 这么大个车开起来方向盘也不会感觉很重，就直接打死。直接打死哦，应该是因为这旁边是有车子停着的。嗯，他是不会超过两个车道的。哦，一把就能过来啊，你可以在前面这个路口再试一把。这边是吧？再试一下可以动起来体验一下， 可以感受一下转向盘就会非常的小哦，会轻占度裕的一个车道。嗯嗯嗯，对，前面红绿灯右转。啊。好的，准备过了店，整体呢就是这一套下来。好，有个比较直观的一个感受了， 我的车子首先第一点就是这个音响，然后包括我们主驾的司机按摩，嗯，这个是都是统一最底线的，那么通过底盘来说呢，就是我们的一个零基础的底盘啊，后面转向， 然后包括他还有这个防爆胎的一个轻盈控制，嗯，都非常好。就是我们这个是做过实测的，就在一百二十码巡航当中。嗯，我们故意放的那个， 以前那种美国美式拦截那种啊，铁链把轮胎弄炸掉，他是稳稳的停住的，这样的不会飘。嗯，正常的话你就车身一个稳定系统，对，稳定系统 可以拉住百分之八十，正常的话直接会失控的。嗯，在这么高速的情况下。是的是的，安全性各方面都比较好。来感受一下他的刹车。就这边吗？这边没人 是吗？ 哦，右侧那个刹车踩前啊，这个距离呢？零一百到零，嗯，是三十四，三十四米，三十四点五啊，严格意义上来说它宽应该有两米了吧？两米零二，两米零二啊，一米八的，有点宽的。嗯嗯。

马上夏天就要来了，我们的车在室外停一会，里面就特别特别的热，那我们怎么才能让我们的车内快速的降温呢？其实有个非常方便的方法，我们今天来教一下大家。首先看到我们这个四个小方块点进去，里面有一个 ai 任务，大师们点进来这里有一个急速降温，我们其实可以把它打开， 上面有显示什么乘坐状态呀，车内温度呀，这样的啊，大家都可以去调节，我们添加自我的任务，像这些条件也有很多选项都可以去选择，像这个自动执行呢，也可以去打开。你好，知己我来了，打开急速降温。好，已开启急速降温，车里很快就凉快了， 开启之后你直接进车内语音呼喊就可以了，知己就可以帮你一键打开，就不用来回去点这个风速或者是温度了。

很多朋友开车的时候，刹车总会遇到一个问题，轻踩刹车的时候呢，车头会明显的点头，乘客坐在车里很容易晃，尤其是后排的老人和小孩，特别容易晕车，自己 s 八呢？有一个智能舒适制动就是专门解决这个问题的，在我们的车辆里面 点进来往下滑，有一个 i c s 智能舒适制动，可以把它打开，开启之后呢，系统会通过这种控制刹车力度，让车辆在减速和停车的时候，刹车过程变得特别限性柔和，不会出现那种突兀的顿挫感，有效缓解刹车点头的现象。 不管是市区跟车频繁起停，还是遇到红灯平稳停车，车身都能保持很稳的姿态，打开之后车内的晃动会明显减少。这个功能对新手司机呢也是特别友好的，就算是刹车踩得不够稳，系统也能帮你修正刹车的平顺度，所以说这个功能大家可以日常一直打开。

智捷 s 八的 ai 任务大师里面，他有一个午间休息啊，这个呢，就是为打工人量身打造的车内午休 spa， 夏天开对了小时，比在家里睡的还舒服，这就给你讲透每一步。他并不是说单纯的放倒座椅这么简单，而是一套全场景联动的自动设置，一键就能帮你搞定夏天午休的所有痛点。 你可以自己去调节，你想要的一些设置啊，都是可以去自定义的，像这种空调温度呀，座椅角度呀，音乐类型呀，都是可以去调节的， 像这些都是可以去执行的。如果说你夏天不想在办公室里面趴桌子睡，又怕回家来回跑折腾的话，直接在车里开启这个模式，躺平吹着风，听着音乐，比在家睡午觉还治愈，打工人的幸福感直接拉满。

此时老几正在从容跟车， 这时老几发现前面有施工想向左变道，结果后面来了货车，及时避让并完成变道 还是比较惊险的。 可以看到这里，老几能够从容应对加道过来的车点刹柔和不突兀，但是前面红绿灯，我们需要左转。 老几一直往前开寻找加塞机会，然而他并没有加塞， 而且选择再直行到跟车。当时我们在说他是直行还是强行左转， 果不其然，他选择直行道上左转，但后方左转车辆跟得紧，我直接打断施法。 说明这带老几驾的弱点是在堵车严重的情况下，从最边上的车道变到另一边车道，他相对于 id 四角机会加塞的来说还是有不足。 但如果是堵车情况良好，老几还是能正常完成变道、进加道等操作。 例如这个路口车虽然多，比较晚变道，但还是过来了。

有朋友有没有发现我们的自己车里面它有个燃油补电，就是在我们这四个小方块里面，点击我的车，点击这个能量管理，然后点击充电，它 里面有一个燃油补电，燃油补电它到底是干嘛的呢？就是在我们车子挂 p 档停止不动的时候，打开这个开关，发动机增生气呢，直接原地启动烧油，直接给车内动力电池充电，就是原地用油静止发电，给电池充满。 我们这个目标电量呢就是百分之二十到百分之八十，你可以自己设定充到多少的电，如你拉到百分之八十，电池充到百分之八十，就会自动熄火停机，不会一直空转烧油，我们最低的保底是百分之二十，永远不会把电瓶亏空。第二个就是我们的发电功率还有较低、适中较高， 功率越高呢，噪音越小，震动越轻，烧油也越省，充电慢一点，功率越高，发电速度越快，噪音震动稍微明显一点。还有就是我们必须要 屁档驻车，室外通风，原地怠速发电，尾气大，不能在地库密闭空间用。外面露营外放电煮东西，定时用电，很快直接开燃油补电，原地烧油发电，一边露营用电，一边自动补电，露营一整天都不怕没电，长途没充电桩，冬天续航需原地直接用油补满。

开电车最怕什么？就是半路没电，离充电桩还有几十公里，但是越开越慌。智捷二四八有一个超级节能模式，这个是专门救急的，平时不建议大家去打开，当你的电量告急，离充电站还有段距离的话，别慌，直接把这个超级节能给它打开， 系统会自动帮你关掉，非必要用电压低空调功率，优化动力输出，把每一度电用在刀刃上，帮你硬生生的多挤出几十公里续航，不用再一路心惊胆战了，它就是你电量告急时的救命稻草，但是一定要记住，它是应急模式，平时用会牺牲我们的舒适性。

今天呢，给大家介绍几个自己车主必懂的用车小知识，很多老司机都不知道啊！触摸屏不用点来点去，两指上下滑动，直接调节温度，左右滑动就可以调整空调风速，盲操都超顺手。 桌面上那些程序小卡片长按就可以自由通过顺序把常用的放在最顺手的位置，用起来更高效。 不管是打开哪个应用， a p p 放大屏幕，只要用五指一抓，立刻回到主屏幕，这可比返回键更快哦！听歌看电影的时候，三指向右一滑，直接跳到副驾驶的娱乐屏， 副驾追剧听歌互不干扰。这些用车小知识你都学废了吗？赶紧去自己试试吧！