你见过蓝色的汽油吗?现在我们看到的就是由中国石化镇海炼化与硝烟院携手研发生产的爱跑一百零三号赛事级燃油。本款赛油首次亮相在二零二六爱跑中国环塔国际拉力赛赛场。 自一百零三号赛事级燃油的研发生产,标志着我国首次实现赛事级燃油自主研发,填补了国产赛事级燃油空白,为国内赛车赛事提供了国产化、智能化的高性能燃油选择,也为我国赛事用油标准化、智能化供给探索了新的路径。 一、抗爆性,持续高功率输出,拒绝动力衰减。二、环保性,保护引擎与赛事形象无性能妥协。 三、燃烧性,瞬间响应,一脚油门力量既达。四、安全性,缩短近战用时,赢得赛道先机。以科技著心,以品质领跑,让我们一同期待车手们在赛场上的精彩表现吧!
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一百零三号赛级燃油正式发布,暂不进驻民用加油站。五月十六日,中国石化自主研发的爱跑一百零三号赛级燃油正式亮相,成为环塔国际拉力赛指定拥有,标志着国产高端赛事燃油实现技术突破。 该油品新玩值达一百零三,抗爆性能出众,专为专业赛车、高性能赛事车辆打造。此次新品仅面向赛事车队、专业机构定向供应,不会陆续入驻普通民用加油站。日常加油站点赞无上架计划。 相关部门提醒,一百零三号燃油适配极限行驶工况,家用私家车无需加注,盲目使用易损伤发动机。目前民众日常用车依旧按照车辆标注选择九十二、九十五、九十八号常规汽油即可。

最近,中石化正式发布了自己研发的幺零三号赛世纪燃油爱跑一百零三号,是专为赛车发动机高转速、大负荷、长时间连续运行的极端工况定向开发的高端产品。这油到底强在哪?第一,醒得快。 一百零三号百分之九十的流出,温度控制在一百一十度以内,这意味着燃油一进气缸就能迅速蒸发,充分燃烧动力,随叫随到。第二,扛得住。一百零三号的吸听含量仅约百分之一,比九十八号降低了百分之八十以上。第三,它不脏、 不含铅、不含锰,硫含量极低,燃烧后尘基物很少。从九十二号到一百零三号,中国只用了二十多年,就走完了欧美半个世纪的路。幺零三号不是终点,但他是我们自己凸出来的第一块路基。

反打阿力赛环境极其严苛,高温度暑、超长续航、路况、复杂路面、对人品质、稳定性、识别性都是顶级考验。而我们把实验室的科研成果实现了从技术研发、工艺突破到实景应用,这就是国产赛级燃油最硬核的实力。

爱宝幺零三号赛事燃油的研发成果颠覆了国内高性能赛车燃油的空白,结束了我国顶级赛事用长期依赖进口的历史 选择。在环塔粤语赛事上发布,既是对赛事精神致敬,更是对产品性能的自信宣言。 爱跑极速快、血防远,持续提升油品品质,硕大品牌影响。感谢特邀用户 以科技创新守护国家能源安全,把能源放满,牢牢的放在中国人自己手里,动力强,运行可靠,让我们对比赛充满了信心。

这里是环塔,风沙戈壁,烈日与超长赛场构成了最严苛的赛场, 这都必须经得起极限的考验。 真正的澎湃,不始于发车线,而始于实验室里的一次次探索与突破。 这一次,我们要研发的不只是一款一百零三号赛油,更是一份能被极限检验的信任。 赛道上的一秒稳定,背后是实验室里的千万次验证。从赛油的调配到生产,每一道工序都精益求精。 从镇海炼化启程,跨越千里抵达环塔赛场,每一公里都见证着高端赛游的突破,弥补了国内同类产品空白,更体现了中国石化全产业链携手创新的强大实力。赛道上 没有偶然的领先,只有准备到极致的从容。超高压缩比、高瞬时动力输出,发动机运行在最激烈的状态下,更需要稳定、强劲、可靠的动力。 爱跑一百零三号赛游,让每一次加速都更果断,让每一次超越都更自信。 一脚油门,响应极致,一路封杀,无惧挑战。 爱跑,从极限赛场到城市街道,从一滴油的匠心守望,到千万家美好生活的护航,爱跑,澎湃向前!

每日热点会,今日热点已就位!今天是二零二六年五月十八日星期一。首先我们来了解国内方面消息。中新网五月十七日消息,中国石化在环塔拉力赛开幕式上发布爱跑一百零三号赛季燃油 研究法辛文值超一百零三比试售九十八号,高五个标号,能降低高压缩比环境下暴震风险,不含铅汞添加剂,且含抗静电成分, 这是国内首批工业化生产的高标号赛级汽油,打破顶级赛事用油长期依赖进口局面。 张雪机车刚在 w s b k 夺冠,国产赛油又补上关键一环,中国赛车产业链从车到油实现全面自主利好。解读,赛级燃油国产替代,打破外资垄断,打通一百零三号汽油工业化生产通道, 关注炼化高端产品、赛车产业链、各种油品等方向。央视新闻五月十七日消息, wsbk 杰克战 world s s p 组第二回合正赛,张雪机车法国车手德比斯再夺冠,赛季第五冠入账, 杰克战两回合全胜,继葡萄牙战后第二次单战包揽。此前张雪刚喊话让德比斯培养中国车手,后者随即再拿一冠。 张雪机车本赛季已斩获葡萄牙双冠、匈牙利和捷克战双冠。中兴网五月十七日消息,平陆运河三大航运枢纽主体工程全面完工,共安装人字门二十四扇,最大一扇高三十九米,重一千三百一十一吨,总安装五点二万吨,对接误差毫米级。 人字门关闭挡水,开启过船,采用分节制造工艺,台车轨道梁总重四千六百吨,最长四十一米,重一百一十八吨,全程 b i m 技术模拟。这是西部陆海新通道骨干工程,建成后,广西内河将直达北部湾,打通西南出海新通道, 利好解读,平陆运河主体完工,打通西部陆海新通道关键节点,直接利好广西沿线港口物流和建材需求。关注北部湾港口运营、内河航运、沿线基建等方向。 见面新闻五月十七日消息,我国首颗文物行业遥感卫星文物林一星出政仪式在吉林长春举行。该星由国家文物局联合长光卫星技术公司研制。仪式上,双方现场签署框架合作协议,后续将以文物一星和卫星星座为支撑, 融合高分辨率卫星遥感和 ai 技术,构建文物监测系统,为文物保护能力支撑。这是遥感卫星首次专门服务于文物保护行业。 立好解读文物一星标志卫星遥感从军用、民用首次拓展到文保新场景,直接立好商业卫星制造和遥感数据服务, 关注卫星整机制造、遥感 ai 应用、文化遗产数字化等方向。央视新闻五月十七日消息,泰国羽毛球公开赛女双决赛上演黑马奇迹, 世界排名仅第九十四位的中国临时组合暴力静曹子涵苦战七十二分钟二比一逆转头号种子、日本组合闫永玲中西桂硬首夺超级五百级别冠军,为国语摘本届首金。 决胜局,他们在五比十落后下连追比分两分绝杀,半决赛也是二比零横扫晋级。 接下来我们把目光转向国际。韩联社五月十七日报道,韩国总统府声明将考虑动用紧急调整权应对三星电子工会总罢工, 工会宣布二十一日起罢工十八天四点一万人登记参加。韩联社估算损失获达四十万亿韩元,约合一千八百二十亿元,核心分其为绩效奖金透明化与废除上限。 紧急调整权一九六三年来仅用四次,起用后罢工暂停三十天,劳资十八日重启第二轮调解, 利好解读。三星罢工若成真,将冲击全球存储芯片供应,国产存储厂商迎来替代窗口,关注国产存储芯片和半导体设备方向,短期可能推升存储芯片价格。 法新社五月十六日报道,金砖国家外长会十五日在印度新德里闭幕,伊朗外长阿拉格奇当众指责阿联酋参与对伊朗侵略,呼吁谴责媒已违反国际法。 阿联酋否认并反指伊朗构成侵略,双方爆发激烈言辞冲突分歧难解下,东道主印度未能促成联合公报,仅以主席声明收场。 不过,成员国在反恐、袈裟永久停火、多边主义等议题达成共识,一致批评未经安理会授权的单边经济制裁。英国每日邮报五月十六日报道,英国首相斯塔莫已向密友透露,打算辞去首相职务,并制定了有序的离任时间表。 起因是五月七日地方选举公党惨败,即又一改革党获空前突破,超八十名公党议员公开或私下要求其辞职。四名内阁成员集体辞职后,卫生大臣斯特里廷宣布竞选党回和首相,接替斯坦末。 曼彻斯特市长伯纳姆支持率领先前副首相雷纳也在等待时机。福克斯新闻五月十五日报道,特兰普十二日被问及高油价和通胀是否影响对伊谈判决策时,直言不考虑美国人经济状况。 十五日他在福克斯采访中再表态,称,这是完美表态,我会再说一遍,承认美国将经历短期痛苦,但更高油价有助实现目标可以接受。当前油价已上涨百分之五十,突破美加仑四点五,美元 cpi 同比涨百分之三点八。 华盛顿油报民调显示其经济政策支持率仅百分之三十四,百分之六十六,民众不赞成他对局势的处理。 华尔街日报五月十六日报道, nasa 副局长卡沙特里亚将中美登月比作冷战太空竞赛,称竞赛关乎美国技术竞争力和价值观,渲染中国航天有军事用途,可能抢占月球资源。放话称,现在彻夜难眠的是中方 阿尔特米斯二号今年四月完成载人绕月,但登月任务研制二零二八年。中方多次驳斥太空竞赛论,强调太空不是大国,博弈竞技场。 最后看一下社交媒体上的热议话题,网传三大运营商即将全面免月租改按量计费。不少博主还给出了明确时间节点, 实际仅联通四月底上线零月租魔方案量套餐,但设有最低消费门槛,语音每分钟零点一元,流量前二十 g b 每 g b 一 点五元,阶梯递减。移动和电信均无同类计划。 专家指出,网络维护年成本数百亿,零月租不符合运营规律,号码频普均为公共资源,需缴费。有网友说,月租套路太多,早该降了。也有人觉得按量计费重度用户反而更贵。 江西吉安太和一女子在初入镜大厅拍桌大闹,质问,凭什么不给办证,还喊我老公出国打工就是这样办的。 民警问其丈夫名字,发现正是天津边检通缉的偷渡嫌疑人,清查她老公多次试图非法出境,被拦后又找上线准备偷渡。这场大闹,直接牵出横跨二十四省五十五人、涉案超一亿元的偷渡网络,六个月侦查后被摧毁。 有网友笑称,这媳妇真坑夫,一闹把全家底都交了。也有网友说,一元大案居然是老婆大闹办正听破的。五月三日,昆明四人富态考察项目,手续齐全,还咨询律所确认安全 抵达曼谷。当晚,境外人员强行更改行程。五月四日起,四人彻底失联。家属紧接到一次疑似被迫通话,当事人声音哽咽说已找到工作背景音,有人催促尽快挂断。 截至十六日已失联十二天,家属已报警。有网友说,出境再怎么确认安全,也防不住地头蛇。也有网友说,正规手续出境也能被改行程,太可怕了。 五月十六日,记者暗访曝光广东多地城市便捷,利丰、维也纳等酒店布草,未落实一客一换一消毒标准。 惠州仲恺高新区通报确认属实,涉事酒店已被立案调查,责令整改,约谈负责人全员重新培训合格后方可上岗,即日起痊愈。开展住宿业卫生专项整治。有网友,出差住酒店看到这真恶心,以后自带睡袋。也有网友说,处罚太轻,应该直接停业整顿。 五月十六日, w s b k 杰克战张雪机车的法国车手德比斯夺冠赛季已揽四冠,老板张雪喊话,培养一个比你更强的中国车手,就给你养老。 德比斯曾因资金不足,近十年告别主流赛事,二零二三年重返 w s b k 领奖台,二零二六年连夺葡萄牙双冠、匈牙利和杰克战冠军。 有网友说,这招高明,让外援变中国教练。也有人质疑,哪有那么容易说培养就培养。杭州萌小易推出宠物翻译器 patty chat, 仅二十七点二克挂相圈上 基于阿里通一千万大模型和浙大五百万条升文数据,识别猫狗二十余种情绪意图,能用第一人称说人话,我饿了想玩耍,我害怕。号称准确率百分之九十四点六一点二秒出结果。公司成立仅四个月, 有网友说,终于知道毛孩子骂我啥了。也有人质疑,百分之九十四点六,自己测的自己说的,得打个问号。以上就是今日热点会的全部内容,谢谢您的支持和鼓励,明天见!

打破国外垄断,我国速度密码来了!中国首批一百零三号载机汽油!一百零三号不是普通汽油,吸满值比九十八号还高,五个单位专为赛车极端工况定制, 动力强、抗爆稳,还不含铅,核金属添加剂,燃烧效率拉满,赛车跑再久都底气十足。 从依赖进口到自主研发,这罐油让中国赛车喝上纯国产能量! 虽然赛级汽油暂不民用,但每一滴油的科技突破,都在为日常出行的安心加码,为中国技术点赞,为每一次安心出发加油!

这里是环塔,风沙戈壁,烈日与超长赛场构成了最严苛的赛场, 都必须经得起极限的考验。 真正的澎湃,不始于发车线,而始于实验室里的一次次探索与突破。 这一次,我们要研发的不只是一款一百零三号赛油,更是一份能被极限检验的信任。 赛道上的一秒稳定,背后是实验室里的千万次验证。从赛油的调配到生产,每一道工序都精益求精。 从镇海炼化启程,跨越千米抵达环塔赛场,每一公里都见证着高端赛游的突破,弥补了国内同类产品空白,更体现了中国石化全产业链携手创新的强大实力。赛道上 没有偶然的领先,只有准备到极致的从容。超高压缩比、高瞬时动力输出,发动机运行在最激烈的状态下,更需要稳定、强劲、可靠的动力。 爱跑一百零三号赛游,让每一次加速都更果断,让每一次超越都更自信。 一脚油门,响应极致,一路封杀,无惧挑战。 爱跑从极限赛场到城市街道,从一滴油的匠心守望,到千万家美好生活的护航,爱跑,澎湃向前!

今天啊,咱不聊九二与九五号汽油的区别,讲的是咱们中国一百零三号爱跑汽油。一个十年憋屈,今天终于扬眉吐气的故事。 在二零二六年五月十六号之前,咱们中国造不出一百零三号以上的赛季汽油,而全世界就三国家能造美国、德国、英国 国内顶级赛事,尤其是环塔拉力赛,赛车喝的口粮百分百靠进口,而进口有多惨?一吨三万多块,一年光油钱就花掉一个多亿,而且还经常断工涨价卡配额。 赛车想跑多快,全看老外愿不愿意卖给你。圈里人都说,赛车咱能自己造,轮胎咱能自己造,唯独燃油被别人掐着脖子,而这一掐,整整十年呀! 二零一六年,中国石化石科院加正海炼化悄悄立下,咱们必须造出自己的一百零三号赛油。 所有人都说不可能,老外靠堆方厅加有害金属,硬拉高标号,既污染又伤发动机,而咱想做的是动力强又干净,还环保,这太难了。 但这群科研人员跟不可能死磕了十年,上千版配方,差零点一个标号就推翻重来,烧掉了上百吨实验油,失败一次又一次,最终搞出独门工艺, 不靠对方听,照样干到一百零三家,而且比进口油更牛,不含任何铅汞等有害金属,轰一脚,油门干干净净。甚至咱还考虑到沙漠加油容易产生静电, 咱们提前给油,加上了防静电护卫。老外的顶级油根本想不到这么细。二零二五年,咱先用爱跑酒吧去跑,换它 七千五百公里大沙漠,地表高温六十多度,漫天黄沙,连续几十小时满负荷,结果零故障、零爆震、零问题。 到了二零二六年五月十六号,环塔开幕式上,深蓝色的一百零三号爱跑汽油正式发布官宣,国产一百零三号赛季燃油正式量产,全面供应。 一句话,中国彻底结束顶级赛事,燃油进口依赖,而就是一次漂亮的弯道超车,不是跟在后面追,而是用咱们自己的技术直接跑到前面去。 深蓝色一眼就知道这是中国制造。小小一滴油,背后是十年掐脖子,十年埋头干。今天终于站起来的 大国科技,为咱中国科研人员点赞!为中国制造点赞!

你敢信吗?中国是全球最大的汽车产销国,年产量超过三千万辆,但国内顶级赛事用的赛车燃油一直靠进口。 没错,就是你平时加油的那个加油站,卖的是九十二号、九十五号、九十八号汽油,这些我们早就自己能造了,但更高端的赛车用的一百号以上的高性能燃油,长期被壳牌、 b p、 道达尔这些国际巨头垄断, 直到五月十六号,这个局面被打破了。中国石化正式发布了爱跑幺零三号赛级燃油,这是中国第一款自主研发、工业化生产的一百零三号高标号赛级汽油产品,已被确定为中国环塔国际拉力赛的指定用油。 可能有人会问,一百零三号汽油跟我们平时加的九十八号有什么区别?区别大了,汽油的标号代表新燃值,新燃值越高,抗爆性越好。简单说,发动机压缩比越高,对燃油的抗爆性要求就越高。 九十八号汽油的新燃值是九十八,而这次发布的一百零三号赛季,燃油新燃值在一百零三以上,比九十八号整整高出五个标号。 赛车发动机的压缩比远高于普通民用汽车转速动辘上万转,长时间高负荷运转,如果燃油抗爆性不够,发动机就会发生爆震,轻则动力下降,重则炸毁发动机。所以,赛级燃油不是更贵的汽油,而是一个技术门槛极高的特种产品。 而且这次中国石化的一百零三号燃油还有几个亮点,第一,不含铅、汞等金属添加剂。过去很多高标号赛级燃油靠添加金属抗爆剂来提升新燃值,但金属添加剂燃烧后会产生大量尘埃物,污染发动机。中国石化用的是清洁配方,燃烧后尘埃物很少, 同时满足赛事的环保标准。第二,添加了抗静电成分,是大流量快速加注静电积聚,可能引发火灾。 抗静电设计确保补给安全。这个细节说明,中国石化不是简单造出了高标号汽油,而是针对赛事场景做了系统性的技术公关。从产业角度来看,这件事的意义远不止于赛车。中国石化之所以砸钱研发赛级燃油,背后有三层战略考量。 第一层,技术,灯塔效应。赛级燃油代表的是炼油技术的天花板,能造出一百零三号赛级燃油,意味着中国的炼油技术已经占到了世界第一梯队。 这就像航空航天用的高强度材料,虽然日常用不到,但一旦突破了,就能反哺民用产品。中国石化的爱跑品牌,现在已经在向民用市场推广九十八号高性能汽油, 未来如果有更高标号的民用产品推出底层技术,就是从赛级燃油降维而来的。第二层,品牌升级。过去消费者对中石化、中石油的印象就是国企加油站,跟高科技不沾边。 但通过赛级燃油这样的硬核产品,中国石化正在向市场传递一个信号,我们不只是卖油的,我们是技术公司。类似的案例可以参考壳牌的 v power 燃油技术。 壳牌把自己跟法拉利 f 一 车队的技术合作作为品牌核心资产,让消费者觉得加了壳牌的油,就等于用了 f 一 技术。中国石化走的是同一条路。 第三层也是很多人忽略的一点,燃油赛道远没有到终点。现在大家都在谈电动化,谈淘汰燃油车,但现实是,二零二五年,中国燃油车销量仍然超过两千万辆,全球范围内燃油车的占比更大, 赛车运动更是以燃油车为主导。 f 一 目前虽然有了混动系统,但核心仍然是内燃机。 更何况高标号特种燃油不仅用于赛车,还广泛应用于航空、军工、精密制造等领域,这些领域对国产化替代的需求非常迫切。所以中国石化在此时推出赛级燃油,不是逆势而为,而是在巩固中国在能源化工领域的技术护城河。 当然,我也注意到,评论区可能有朋友会说,有这钱不如多搞搞新能源。这个逻辑的问题在于,能源转型是一个长期过程,不是按个开关就能切换的。 在未来二三十年内,燃油和电动将长期并存,而在这个并存期里,谁掌握了高端燃油技术,谁就多了一张底牌。最后问大家一个问题,你觉得在新能源时代,传统炼油企业应该怎么转型? 是全力压住电动,还是在燃油技术上继续深耕?以上纯属个人看法和产业分析,不构成任何投资建议。