恭喜张学机车斩获第五冠,实现单战两回合全胜,继驷马难追的世界名场面之后,再次上演极限弯道超车赛场角逐,看的让人心惊肉跳,老牌豪门算是彻底被打服,因德比斯首回合跑出全场最快圈速,依照赛事赛制, 他顺利拿下第二回合,甘为发车优先权。赛事开赛,德比斯迅速抢占领跑席位,快速拉开车距,四台雅马哈赛车贴身紧追, 一梯队车手贴身铲斗,瞬间拉满紧张氛围。赛事行进途中,六十一号车手好几次超越德比斯,当比赛进行到第五圈时,德比斯排名已从第一位降到第五位,但他心态沉稳,丝毫不慌,拒绝激进抢位,稳稳守住自身行驶节奏。他和六十一号车手之间的铲斗,看的让人手心冒汗。要知道 这条全长四点二一公里的莫斯科赛道是欧洲经典低速弯道,赛道以二十一个弯道和极大的海拔落差著称,场内重度刹车区就有十个,是名副其实的刹车练语,往往是赛车刚在直道冲上二百九十二公里每小时,马上就要在五点一秒内将速度断崖式拧至六十八公里每小时,是对赛车制动系统 散热稳定性与车手操控极限的终极考验。赛道超车窗口期转瞬即逝,一丝操作失误便会引发高速摔车。 本场赛事第一梯队多名车手接连出现摔车失误,赛场危险系数极高。而张雪机车因为连续夺冠,车队已受到赛事性能平衡规则限制,车辆配重与动力均被调整,赛车被增重七公斤,动力下调百分之五,在车辆硬件被刻意削落的逆境下, 德比斯依旧大办赛程,稳居领跑区间。这份成绩既印证车手顶监控车水准,也彰显国产机车硬核造车实力。特别是比赛进行到最后一圈时,场上竞争已经处于白热化。先是六十九号选手阿莫斯在弯道处摔出场外, 六十一号车手卡恩也在内线抓住机会超过德比斯,再次将比赛悬念拉满。德比斯没有贸然反击,紧贴前车规划自由路线,耐心折服。很快,比赛来到连续 s 弯道处,德比斯终于等来了机会,海旺来了挽留,德比斯插档内线 成功过的卡昂库翻身卡住内线高速的左弯。最终,德比斯凭借精准弯道战术完成逆风逆转, 拿下车队第五座分站冠军。这场高含金量胜利大幅拉高车队总积分,意味着车队正式跻身年度总冠军核心角逐行列。众人只看得见赛场之上耀眼的夺冠荣光,却很少知晓这份荣耀是一整支团队日夜坚守与全力攻坚拼来的成果。上一战匈牙利分站赛, 德比斯距离蝉联连冠近在咫尺,大好前景却被突发机油压力故障直接断送。危机之下,车队全速攻坚 仅用两周锁定故障根源,升级全新机油泵组建,彻底解决赛车高转速公油受阻核心弊病。这套优化后的核心动力配件,成为车队拿下捷克战双回合连胜的坚实底气。回望车队征战之路,澳大利亚奋战出灯,国际顶级赛场 稳拿积分,站稳海外赛场脚跟,葡萄牙站拉出真空区,斩获车队国际赛事首冠,一举打破海外品牌长达三十七年的赛事冠军垄断格局。次日接连完成超车碾压,以两连冠横扫国际强敌。随后的匈牙利战,德比斯采取跟随战术,就在所有人都认为张雪机车与冠军无缘时, 格比斯在一个弯道内连超两台雅马哈,完成了教科书籍的逆转夺冠。本次杰克战更是以绝对碾压式夺冠,实现单战两回合全胜,稳稳在国际顶级赛车领域站稳脚跟。张学机车用五个冠军证明,中国制造不仅能造出好车,更能造出能赢世界顶级赛事的冠军之车。
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本期带大家盘点五冠王的封神名场面,告诉你什么是真正的中国马力狗!我就不信这个邪,老子打的就是精锐!第一冠世界名画全程稳健强势领跑,节奏把控到极致,最后一圈直接拉开近四秒的巨大差距, 初次登顶就尽显统治力,用实力宣告张雪八二零 r 二绝非等闲之辈。第二冠直线生吃雅马哈弯道意外失误陷入被动,面对落后局面丝毫不慌。德比斯凭借精湛车技和八二零的极限性能,在直线段火力全开, 直接强势生吃,雅马哈强敌逆风翻盘拿下第二冠。第三冠绝地反击全程紧咬对手,直到最后一圈极限操作上演教科书籍。绝地反击惊险拿下第三冠后,因车辆问题第二场比赛刚开始就遗憾退赛,这时质疑声四起, 是不是雅马哈车手摔车,德比斯才侥幸夺冠全靠运气,那接下来的两场硬核硬仗直接击碎所有质疑,用实打实的实力向世界证明冠军的含金量。第四冠硬核一穿四,因排位赛意外阻挡对手导致被判罚从发车位第三掉到第六位, 在面对四台雅马哈前后包夹的情况下,德比斯驾驶八二零二二直接上演硬核一穿四,再次成就易勺会名场面。第四冠绝对是打破所有质疑的一冠,德比斯用实力证明了张雪机车的超强性能, 本以为四冠已是巅峰,没想到第五冠才是重磅加冕,彻底封神!第五冠彻底统治赛场,全程与雅马哈的顶尖车手高强度拉扯,打的有来有回, 攻防转换行云流水,在最后一圈,德比斯精准抓住机会弯道超车,死死封住对手超车路线,全程掌控战局, 稳稳豪取第五冠,彻底统治赛场。从一战成名惊艳全场,到五冠加深统治赛场,德比斯驾驶张雪八二零 r r 即使面对雅马哈车队的前后包夹,仍然用五场炸裂高光,五次硬核夺冠, 向世界展示人和车的绝对实力。这一次次突破极限,刷新战绩,不仅在赛场打出了名径,更用硬核表现狠狠打破偏见, 不断刷新大众对中国机车的认知。中国机车早已不是陪跑者,在顶级赛场照样能碾压强敌,登顶领奖台。期 待德比斯和张学八二零二二继续驰骋赛道,冲击 w s b k 年度总冠军,续写更多属于中国机车的传奇荣光!这期就说到这里,感谢观看,拜拜!咱们下期见!

之后最后的三圈,阿根廷德比斯有没有机会利用直路尾流去贴近前面那两台赛车哇?阿瑞纳斯这边内线过掉德斯昂库,两个人的缠斗会给瓦伦丁德比斯机会吗?瓦伦丁德比斯这边已经追到了德斯昂库的身后,目前排在全场的第三, 前三台赛车都有可能拿到冠军,瓦伦丁德比斯一定要挺住,坚持到最后。 来到小直路 直角的右弯,五号弯喔,这边单三湖又有一个超越内线过掉了艾瑞纳斯上到第一,两个人又有一个位置的互换,这边艾瑞纳斯也跟上来了,跟的非常的近, 彼此位置结束比赛的话,右下方给到的是积分榜的一个排名。哇,阿伦德利直接上来了,有机会贴到阿伦德斯的身后, s 弯出来,马上来到十一号弯掉头的左弯, 瓦伦丁德比斯看看有没有机会。这边镜头给到的是刚刚领跑退赛的三十七号加西亚, 十二十三号弯翻身出来,镜头再次给到了瓦伦丁德比斯。全场的焦点,张雪的赛车,五十三号瓦伦丁德比斯十五十六号弯,最后的三个弯角, 十七号弯,最后一弯冲完加速来到直路过线之后,最后的两圈, 一号弯,王宁德比斯贴在了阿瑞纳斯的身后了,已经这一圈一定要寻找机会了, 三个连续的左弯,二号,三号,四号弯转加速之后来到一段小直路,看看王宁德比斯出弯的一个路线选择, 看看能不能吃到尾流。阿根廷德比斯不够啊,这边还是差了一点,不要着急,还有一圈不到两圈的比赛还是有机会的,翻身的 s 弯 关加速阿根廷德比斯有机会啊, 来到九号弯以及十号弯,连续的 s 弯翻身出来,来到十一号弯,掉头的一个左弯,看看路线的选择,这边不弯路线,瓦伦德比斯选的非常的宽,这边突弯加速时有优势, 我觉得瓦伦德比斯会在一号弯选择动手,选择尝试动手,我们待会看一下 直线加速, 马上来到十五十六最后的三个弯角。网易德比斯的路线选择,看一下一号弯,他会不会去动手,对前面的艾瑞纳斯发动进攻。最后一弯中弯加速网易德比斯,看看能不能吸住前面艾瑞纳斯的尾流, 渐渐的去贴近前面的阿瑞纳斯。在一号湾吃刹车动手会吗?这边不够还是不够,还是差了一点。一号湾前三台赛车的位置并没有变化,老林德比斯,张雪的五十三号目前还是排在全场第三,占据着一个领奖台的位置, 连续的三个高速左弯,老林德比斯加油啊,最后不到一圈的比赛,最后一圈了, 直路来到五号弯, 然后连续的六号,七号,八号三个高速翻身弯, 其实第三对于咱们来说已是非常不错的成绩,很满足了,但是张学 马林德米斯肯定不会只满足于领奖台第三个位置,这边再找机会出关,看路线的选择,出关加速,德米斯 单抓库,六十一号暂时排在第一波 s 关这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯角。马丁顿比斯这边上来了,上来了,内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈上到了全场第一,十五十六欧巴翻身出来,马上来到最后一弯,十七欧巴伦德比斯 来到直入过线,赢了巴伦德比斯再拿下一球,太漂亮了,再次拿下分站冠军。 瓦伦丁德比斯驾驶着五十三号张雪的赛车,再次获得了世界冠军。

此时我非常的紧张,我看到洛克马斯要出去了,法国的种子车手啊,这边气囊炸掉, 最后的话我们来看一下,那边雅马哈跟创胜八零的对决,只剩下了两个人,两家的工程,这两口非常的激进, 关注一下这边的德比斯,在大车路来,这边重头强行再去,以助田克非常的漂亮,出外能否守住赛道线,两个选手走着下,接下来向左,德比斯能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,德比斯胜面会更大, 非常的漂亮。加华德比斯能够站在这领跑位置。今天的第二回合,德比斯非常干净的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时的极限压问啊,最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,迪拜斯碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。 恭喜东方超越张学车队,加冕了本赛季的第五冠漂亮赛车。

哇,张雪的六十四号车手好起来了!哈喽,观众朋友们大家好,欢迎收看 w s b k s s p 组别的第五站杰克站的排位赛,我是韦德,本场比赛呢,在杰克的莫斯特赛道啊,这条赛道全长四点二公里,依山而建,起伏落差大,总共有十二个右弯,九个左弯,同时呢还有十个高负荷刹车点, 和上一站的匈牙利巴拉洞公园赛道一样,都是 brembo 刹车难度评级为四星的高负荷赛道。所以本周末的比赛呢,对于车手的技术、体力,团队的调教都是极大的考验。而且这条赛道因为有非常多的翻身,还有即起即停,所以非常适合像 r 九这种前段强,出弯快,翻身灵活的三缸车, 像杜卡迪这种微型双缸的优势就没那么明显了,而对于四缸车来说就非常的不友好,所以本周的捷克战呢,像川崎本田还有黔江的四缸车,成绩可能都会比以往更差一些。 ok, 让我们回到比赛,因为在下午自由练习的时候呢,张雪的五十三号车手 debs 呢,无意间慢速行驶,挡在了行车线路上,干扰到了后方正在做圈速的车辆,所以赛会呢,对 debs 做出了正赛第一回合罚退三个位置的处罚。 这个呢,并不是针对啊,可以给大家看一下,慢速行驶的车辆,正常来说应该像他一样走在外侧的位置,把内侧的线路呢让给后方正常行驶的车辆。所以本场比赛呢,张雪的五十三号车手呢,必须要尽可能的靠前,才有可能在明天的正赛拿到一个相对好一点的罚车位置, 不过好在比赛开始之后呢,张雪的五十三号车手 debs 很 快就刷出了一分三十四秒幺六幺的成绩,成功上到了第二。而张雪的六十四号车手 carter solo 呢,也是做出了一分三四秒四六八的成绩,上到了第四的位置。据说这一站呢,他的赛车做出了重大调整,让他重新找回了竞争力,希望本周末呢,他能带给我们一些惊喜吧。 画面一转,驾驶着凯旋三缸车七六五二 s 的 三十二号车手呢,刷出三段黄,做出了一分三十四秒五八九的成绩,直接上了十个位置,来到第六。而凯旋的六十九号车手呢,此时已经上到了第四,再加上本就强势的雅马哈军团,我有个预感,明天的正赛一定是三缸车的大乱斗。 在比赛还有二十七分钟的时候呢,车手纷纷回到皮房,按照刚才场上的表现呢,和技师团队沟通第一波的调整。这个时候呢,导播突然把画面对准了一个排在末尾的车手。这位二十二号车手呢,可以说是个传奇,因为他是 fim 赛事上第一位女性世界冠军,也是现在场上唯一的一位女车手,她叫 anna christo, 出生于一九九七年,他在二零一八年的时候呢,骑着川崎的 ninja 四百,打败了一众男车手,拿下了 ssp 三百组别的年度冠军,可以说他就是女棋的终极形态。 ok, 我 们回到比赛下半场,大家都开始发力,杜卡迪的五号车手马西亚呢,做出了一分三十四秒五幺零的成绩,上到第六。张雪的五十三号车手 debs 呢,也是做出了个人的最快单圈,一分三十四秒九九四来到第二。凯尔克 solo 呢,也做出了一分三十四秒二九四的成绩上到第四,看来这场他终于找到了张雪八二零的使用说明书。 但是雅马哈的六十一号车手依旧强势,直接做出了一分三十三秒八零二的成绩,刷新了赛道记录。不过张雪的五十三号车手呢也马上做出回应,直接刷出三段红,做出一分三三秒八八四的成绩回到第二。张雪披防这边的气氛呢,也是非常轻松,看来呢都在预料之 中。不过画面一转,雅马哈的六十一号车手呢在这个右弯速度太快,直接冲进了缓冲区。排位赛都这么拼,感觉明天的正赛估计摔车的人少不了。 很快的比赛来到了最后三分钟,亚马哈军团开始发力,亚马哈的七十号车手呢直接刷出了两段红,做出了一分三十秒八九七的成绩上到第三。随后排在第八的亚马九十四号车手也来了一分三十四秒八五二,直接上到第二。他身后的亚马三十七号车手呢,也刷出两段红,来到了一分三十四号车 手呢,拿下第六。最终的比赛结束啊,亚马的六十一号车手呢,拿下第六。最终的比赛结束啊,亚马的六十一号车手排在第三,但由于罚了三个位置,明天他将在第六位发车。 而张雪的六十四号车手呢,排在第十,而前十呢,也正如我所料啊,除了第九名的杜卡迪 v 二之外呢,全部都是三缸车,一辆四缸都没有。钱江的三号车手呢,排在第十七,二十四号车手呢排在第二十四。希望明天呢两个中国厂商呢,都能给我们带来更好的表现。 ok, 以上就是本场比赛的全部内容,我们明天正赛,再见。拜拜。

大直路这边,我看到里面是直接来了个一勺烩啊,这不是生吃了,这是,这简直是一个乱炖啊,我就看到了瓦里边是崇拜,后轮有点的滑动,看三台亚马尔九感受到了压迫,这里看到了已经拿到了四台的亚马尔九啊, 后边除了那边的奥利巴赫,几乎是一片的蓝色。张学军张丹麦赛三十四秒三,要拿回到这条赛道,自己在去年持有的场地记录啊,场地的这个正杀记录, 这比赛逐渐的来的刺激了,看到了罗拉特蒂利斯啊,直接发力在大蛇路尾啊,干掉了几乎所有的雅马哈的赛车,要不是在二号湾那边开越过早的话呢, 现在的领跑位就是哇的的开。卡索罗也发生了这个位置方面转换上到了第十二位啊,这边看到了哇的,这两个人走了交叉线,更晚的刹车, 这边是那边更快速的翻身来到了全场的第三区段,这边在十六号弯十七号弯的高速下坡当中,这边是逐渐的进入到了自己的状态, 大家来到了十八号弯,十九号弯,我看一下那边车手压着车切直线来到了十二号的弯角,现在的话呢,可以稳定的啊。 dks 开始进入到领跑的角色了, 后边我们数一下一二三四五,后边的话他屁股后面有四台的雅马哈赛车,以及一台的这边黄色的凯旋赛车,而且是还是需要注意一下这面麦芽下的,这边长江的镜头对准了直路的后况,看到麦芽下 这匹黑马啊,我看到这台五号的赛车已经开始疯狂的去追击前方的第一集团军了,在这个翻身罗布达加斯亚在跟阿拉斯不断的去挤压换线 出来的话呢,瑞贝卡斯亚的前轮差点碰到了这辆阿迪达斯的后轮,我还好收了一下油,看到瑞贝卡斯亚今天非常的兴奋,大家得到六号弯脚需要带非常重的刹车。接下来的话呢,翻身看到这辆正能量赛已经出现在了第一集团军的当中了,这台五号的黑色的赛车啊, 可能是今天的这个场上最大的一匹黑马了,目前来讲他已经已经是过掉了法尔奥利啊,前方就是法国的老将 look at max, 关注一下张杰梅萨的表现,二年级的新秀,去年在杰克的首回合,梅萨就能够拿到过冠军的奖杯, 这节宽导给到了领跑的主力团军啊,哇的,丁迪贝斯这边在领跑之后就带出了给二的距离了。我们再来看一下今天表现出色的奥利奥, 大的是去年的今天啊,拿到了正赛第一回合的第九位,那今年的话呢,奥巴斯也能够在主场拿到过本赛季的第一次领奖台,目前来讲的话呢,总积分巴克斯处在年度的第十六,最近的三场比赛的话呢,澳大利亚车手中没有能够拿到任何的积分 给他给到大泽洛看到了这边的八零赛车开始展现出直路的这边的非常强悍的这个优势, 我们这个大直路的话呢,可能说还能够消掉一个点一的时间啊,平安扣现在丝毫不敢放松啊。看到后方啊,这面亚塞亚的这个后轮啊,可能出现了一定的衰减,我那天看到亚塞亚非常疯狂的在操控赛车, 此时的话呢,我看亚塞亚可能会采取这种孤注一掷的策略啊,已经超到这个外置了,不可能再去选择放手了。前方是法国车手 look at mass 赛车的话呢张选八二零的赛车表现非常的强劲,看漂索路处在第十二位,而这边东鹏特也张选车队的车手迪丽丝啊,车续在领跑,已经带到了第三圈的这样的一个距离了, 后面给到了印尼车手这边奥林巴亨哥这边可能还是要再出一出一次的啊, 我们在这站之前的话,国际赛里针对于组别的话进行了最新的修正啊,那么车手最多如果车辆出现故障,最多回一次进站再出来啊, 如果超过两次的话,我们直接取消车手的参赛资格,你就不要再去把车开进赛道了,会非常的危险。前方的快车已经开始准备去掏圈了,这里的大车我们再来看一下,今天的可以说是一 v 四的一个局面啊,这边后边的 look nice, 稍微的一号弯有一点点的迟疑, lock max 现在绝对前方的这个队友啊,阿拉斯有零点七左右的距离,在二号弯的重关,阿拉斯这边迅速的撕掉镜片膜, 这道赛道的话呢,处在山地的一个当中来去修建的,所以的话呢,这个可能啊,这个在整个比赛当中,这些蚊虫的影响对车手的视野会造成一定的困扰, 在飙赛场看到了的非赛车线当中,地面会有一点黄色,也代表着会有一点点的脏啊,在这种极快速的翻车线路当中,车手一定要避免自己的赛车线不发生事故啊,要走自己最精准的那条线路, 正能量下此时能够稍微的安稳下来啊。今天狂暴的五号杜卡利车手在被奥利巴斯过去之后啊,现在也要进入到一个省胎的模式了。 这道赛的话呢,二十一个弯角有十二个弯都是向右的,而十二个弯当中有超过八个弯都是超高速的弯角对轮胎右侧的磨损和热衰啊,将产生至关重要的影响,所以这样哈专门练下来,为了避免能够拿到今天的积分啊,并且话完赛成绩啊,要 有所克制啊,不能够再这样的去冲下去了。好,这边好看到的 one 队啊,倾斜的角度也开始去逐渐的收啊, 要开始去扣轮胎了,北塞距离啊,这边结束还有八个圈,所以说的话呢,这边是决定后方的安阔有零点三秒钟的一个优势。 接下来的话呢,就要注意一下,如贝尔卡萨会不会去前方的天空发起一次进攻,而现在的话呢,天空的确啊,在所有方面无法与瓦特 d s 进行抗衡。 看到有很多的禁区短车手都在是吃很深的路沿啊,车辆值得压过这个路沿啊,然后寻求更大的一个禁弯角度,在事后弯角,所有的车手在这里需要格外的注意啊,这边包括了装甲面萨, 这已经是今年的第五轮的比赛了啊,如果说前面的四战比赛的话呢,那么所有的这些欧美的老牌场队也没有把东鹏特饮的张学汽车车队放在眼里的话,那么这场比赛又作何感想呢? 呃,还敢不敢轻视八零的赛车,今年的前三轮啊,在匈牙利分站之前已经经过了一轮的 b o p 的 调整啊,那么赛会针对所有的场上赛车的性能进行了一个平衡,在平衡之后看到了这就是八零的一个真实的实力啊, 零点四秒的差距,这边这边并没有开很大的倾角 打折落,我们看一下这边的距离,身后的坎坷的一个距离啊,这边坎坷在拼命的往回去追时间,现在大概在理解三秒的一个差距,这边的刹车非常的晚, 这边直落啊,在一号弯基本上是吸住了前方的奥利巴斯了,这边的每一个种植洞区都是在盯着前方的凯旋赛车再去操作的啊,也并没有给自己留后路,看一下这里装面面下 今天被聚积分总榜的第二名啊,这位西班牙的前三组的世界冠军,在年度的前四轮的八回合比赛当中,已经登上了四次领奖台啊,这今年所有车手当中在该组别当中登台次数最多的一个。 你这个成绩完赛的话,我们看一下制造商积分的话呢, jessmo 仍然会处在啊,这边年度的第三啊,画面的右方给到的是制造商的积分,那么制造商的积分是怎么来的啊,为什么会差这么多,因为的话呢,它会取决于车手的积分的一个累加啊。 那么雅马哈的话呢,有很多的车队啊,不管哪个车队的车手能够拿到这场比赛的冠军,都会进账二十五分啊,而詹姆斯的张雪金就只能够凭借挖掘机的一个人啊,来去拿分。这分叉是这样逐渐的拉开的, 在今年的年度前四轮啊,张学机车的车手, what? 这次年度的车手总积分也位列在啊这边的总榜的第三位,在大直路这边看到几乎啊,不用对八零有任何的担心,这边开阔已经 几乎啊,把赛车已经压榨出了百分之百的极限了,但是现在仍然是毫无头绪啊,不知道怎么去超过前方的这一次。而这边滑行的路,我们看一下,凯尔科罗这边也完成了一次超越,过掉了阿德森多加克尼 那边,后边看到了黑色的杜卡利,现在的话呢,对于凯尔科罗的前方,我们看到还有两台的杜卡利的 vr 赛车,这克尼在三号湾的出弯处又再次的把位置拿了回来。 目前的话呢,凯尔科斯呢,是处在整个集团的第三梯队的,而这边是现在是处在大集团军的领跑位置, 现在我们期盼的就是这边是不需要跑多快,他只要稳住现在的这个节奏跟手感就可以了, 我们这里面是也没有更多的这个渴求了啊。我们再来看一下后方的这个缠斗给到了中央,麦西亚这边在折落尾啊, 很极限的刹车啊,终于是做掉了一名对手啊,这勉强才上了一位啊,在这比赛还有不到六圈就要结束了,这边看到了这样 出现了一个问题,是否是车辆出现了技术故障,三十七号的西班牙小将啊,赛车出现了问题,这样的话呢,雅马哈的领跑集团啊,损失了一位车手,我看他十九岁的西班牙人啊, 也是今年这个组别啊,最炙手可热的新秀之一,没有能够延续在上一站杰克逊啊,在这个悬崖里奋战的这个好运了, 好,这边我们看到了,这边领跑集团第三距离啊,结束还有五圈,那这样的话呢,这边是暂时能够泄压啊,后边的杨哈只剩下了三台的赛车了啊,少了三十七号,我们看一下六十一号,七十五号,九十四号,当然还有这边的这台黑马啊, 五号的将在麦萨,那么今天呢,麦萨的目标已经锁定到了登台了,他现在处于第五的位置,只要能够再干掉两个车手,那么麦萨今天就有机会登上领奖台。 看到了世界冠军啊的骑乘 s c 的 中量左右赛车啊,基本乎极度的扎实啊, 我们该说不说啊,今天的话呢,在整场比赛当中的前十四圈,在除了迪拜斯表现之外的话呢,最忧郁的抽手就应该是五号的詹姆斯麦亚夏了,这是今年五十三号迪拜斯的一个最大的劲敌,目前的话呢,詹姆斯麦亚夏年度总积分是处在第二啊, 二十八点四年度总积分处在第三,两个的分差,每回合的这个分差对于今年年度总榜的排名都直观重要。这边来到了二十号弯,这边超高速的四档弯角,我看一下阿拉斯也几乎是不保留的全力的去灌油出弯啊,这边油门踩到底, 比赛的话呢,随着瓦特这边斯的撞线,导播并没有给这边斯与身后天库的一个秒差,基本上还在零点二左右, 这边翻身看一下安阔,还希望能够通过亚马哈 r 九这样的一个翻身的效率啊,再最近一点点啊,不过的话呢,迪拜斯这台八二零赛车翻身啊,今天貌似并不输给啊雅马哈的 r 九赛车, 今天这个比赛可以说全程是看的非常的过瘾啊,这边是早早的就动手,这边给到了卡里的场内车手啊,对的,巴透 在这场比赛之前啊,那么张雪老板也说了啊,他澄清了在对工厂以及车队给凯可 solo 的 一个很大的扶持啊,对他的赛车的基础设定做做出了重大的参数调整啊, 那几乎是让他能够找一定程度上找回了此前他的这种习惯的驾驶方式。在年多的前四轮比赛当中啊,啊凯可 solo 最大的问题就是有这台八二零赛车出现了不适配的问题啊, 那么在适配之后,我们今年的后边的三分之二赛季,然后有机会见证凯克 solo 的 成绩啊,有上升, 整个周末几乎没有看到凯克 solo 的 单圈位置啊,跌落到前十名之后,这边给到了拉菲尔的 rosa 前将的车手, 目前处在全场的第十七位啊,跑的也是比较的稳健的啊,拉法拉索也是前 g t 二五零的车手啊,相当的有经验,这台塞八百的赛车就是一手由拉法拉索来去开发啊,形成了今年的这个最新的塞八百的一个版本, 这里给到了佩尔拉利,后方是抓十八特利以及后方的这边的前疆的车手,拉菲蒂罗萨,这边三个形成了一个小的集团啊,在争全场的第十五名的积分券,这边看到了卡卡索罗显现对后方的车手有影响,还好 还好,这边的卡卡索罗保持稳定,守住在了第十的位置,这边给到了辣妹子前疆的另外一位西班牙的车手, 辣妹子现在的话呢,不在前二十位的名单当中啊,相对比较的靠后。这边看到的 vladimir, 我 非常的轻松啊, 后面的三台的雅马哈的二九赛车啊,以杜卡里的赛车啊,对今天来讲的话呢,可以说望山跑死马这边根本就没有能够有机会跟住啊,咬住迪丽丝 这边的话,这盘面赛也是拼尽了全力的啊,可能这边子弹也几乎打完了,从第十二位的位置发车,一路上上了七个位置,所以比赛的最后阶段,这盘面赛要想完成啊,过掉前方的三台 r 九几乎几乎是不可能的事情,非常的困难。 现在的张学霸的两位车手,这边是在零跑,在冠军的位置,而意大利车手凯尔克 solo 在 全场的第十,这也是凯尔克 solo 本赛季的最佳的完赛表现。 加点,我们看一下这边 look nice, 直接来了一个轱轮啊,后轮翘起来了,刹的非常的用力 呃, look max 被后方的这个 vr 的 双缸啊,已经轰了有超过五圈了啊,一直在跟着我,但是没有动手啊。现在的话呢,这个 look max 可以 说也是慌得一批啊,自己第四名的这个位置并不是很明朗, 给到了,在十号弯看到了杜卡迪的车手啊,正在瞄下,有点疯狂的在压到这台 vr 的 赛车,进入到比赛的第三段啊,这边的话,杜卡迪赛车会没有一些优势,看到了非常高速的欢声啊, 那么还很深的刹车进去的话呢,杜卡里的这台赛车的隐形啊,还有他的这种车架的结构啊,那么并不适合在第三段去发挥出这个极限, vr 的 赛车在第三段的这种快速翻身呢,会比较的笨重一些啊,所以在第三段基本上是不可能去摸到前方的 r 九的。 这里我看到果然的第三区的 miami 下,没有任何的办法,只能够通过大直路的这个尾速来去压炸了, 只能够凭稳刹车。看到张曼梅下再次的尝试在二号弯追近前方的 look nice, 在 里面线路方面更宽的进弯角度。再出来的话,我们看一下 power slide, 詹姆斯亚塞亚的后轮疯狂的闯动。这边出来的话,看一下这里几乎是可以说通过玩刹车干掉了 look at mess, 哇哦,非常的机械。这边 look at mess 并没有放手,在二号湾的左侧翻身拿回了第四个位置。这边小将与老将今天的对决啊,非常的赏心悦目,两个肩并肩来到了五号的弯角,就差点切到了草地当中,这边比赛已经到最后的一圈了, 大波这边啊,赵丽官场给回到今天的领跑的瓦伦廷队,比赛还没有几个弯就要结束了,这就对张雪机车的年度第四胜啊,马上这即将迎来赛季的第四胜。 我看到随着瓦迪佩斯的这边的激素的推动,那么在这条危机四伏的捷克赛道,其实包括瓦迪佩斯在内的所有车手心里都非常的清楚,赛场的未知风险以及真正的差距啊,可以说都取决于内心的渴望,甚至超越了对危险本身的预判, 那么不冒险就没有办法去推到极限,这就是赛车,也或者说他就是人生。 在面对匈牙利第二回合的失利,张雪工厂的车队迅速做成了调整和优化,那么为两位车手 debs 跟卡尔克 solo 在 莫斯科提供了极强的技术保障。 谁告诉你赢一次赢不两次?他不可能有第三次,现在告诉他不但有三,还有四五六七八。这边恭喜,这边是拿到了赛季的第四冠,我们恭喜东鹏特饮张学车队收获了本赛季的第四次的冠军。漂亮, 有没有打服?我就问你有没有打服, 大大方方的去失败,再昂首挺胸的重新开始,这就是张学汽车在中国制造的代表下,八二零访赛的又一次的实力的体现。

十七号弯最后一弯出弯加速,来到直路过线之后,最后的两圈, 一号弯王宁德比斯贴在了阿瑞纳斯的身后了,已经这一圈一定要寻找机会了,三个连续的左弯,二号,三号,四号弯 转加速之后来到一段小直路,看看王宁德比斯出关的一个路线选择, 看看能不能吃到尾流啊,德比斯不够啊,这边还是差了一点,不要着急,还有一圈不到两圈的比赛还是有机会的。 翻身的 s 弯突然加速完了,德比斯有机会啊, 来到九号弯以及十号弯,连续的 s 弯翻身出来,来到十一号弯掉头的一个左弯,看看路线的选择,这边路弯路线完了,德比斯选的非常的宽,这边出弯加速时有优势, 我觉得王宁德比斯会在一号湾选择动手,选择尝试动手,我们待会看一下 直线加速,马上来到十五十六最后的三个弯角,王宁德比斯的路线选择,我们看一下一号湾,他会不会去动手,对前面的艾瑞纳斯发动进攻。最后一弯冲弯加速,王宁德比斯看看能不能吸住前面艾瑞纳斯的尾流, 渐渐的去贴近前面的阿瑞纳斯。在一号湾吃刹车动手会吗?这边不够还是不够,还是差了一点,一号湾前三台赛车的位置并没有变化,保利德比斯张雪的五十三号目前还是排在全场第三,占据着一个领奖台的位置, 连续的三个高速左弯,王宁德比斯加油啊!最后不到一圈的比赛,最后一圈了, 直路来到五号湾,连续的六号,七号,八号三个高速翻身弯, 其实第三对于咱们来说已是非常不错的成绩,很满足了,但是张雪 和马兰丁德比斯肯定不会只满足于领奖台第三的位置,这边再找机会出关,看看路线的选择,出关加速,德比斯,戴 斯,阿库六十一号暂时排在第一波 s 弯,这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯角。保利德比斯这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈,上到了全场第一,十五十六号弯翻身出来,马上来到最后一万十七号弯,保利德比斯 来到直路过下,赢了瓦伦丁德比斯,再拿下一场,太漂亮了,再次拿下分站冠军,瓦伦丁德比斯。

五月十六日,张雪姬又又又又夺冠了,而且是一雪既出驷马难追, tm 的 直接给雅马哈跑出了绝望!所以这次比赛,张雪姬车到底有多恐怖?杰克莫斯特赛道,这条赛道有个外号叫刹车地狱。 什么意思?四点二公里,二十一个弯,十个极限重刹点,你前一秒把油门拧到底, 时速轰上两百九十二公里,下一秒你就得把自己死死甩进刹车,五秒之内把速度砍到六十八公里,在这里胆小鬼活不下去!而今天,二零二六年五月十六日,地狱的入口站着一个中国人,和他的法国骑士, 比赛还没开始就先挨了一刀。张雪机车的五十三号车手德比斯,因为在练习赛里慢速行驶挡了别人的道,被赛会直接罚退三个发车,身后是四台虎视眈眈的雅马哈, 像狼群一样死死盯着它。每一台雅马哈都代表着日本机车工业几十年的底蕴,是这条赛道上的老牌霸主,是领奖台上的常客。而你,一个两年前还被人嘲讽 ppt 造车的中国品牌,一个从湖南大山里走出来的野小子,你拿什么跟人家斗?发车灯灭 引擎的咆哮炸裂了莫斯特的天空,德比斯像一头被激怒的雄狮,从第六位猛扑出去,超一个,再超一个,每一次压弯,膝盖都几乎擦着地面擦出火星。 每一次出弯,八百二 r 杠 s, 那 台自研的八幺九 cc 三缸发动机都爆发出撕裂般的怒吼,一百五十三点六匹马力在这一刻全数释放,你几乎能听见这台中国战车在咆哮,罚我,那就把你们都超了!倒数第十二圈, 全场屏住了呼吸,德比斯内线刹车点宛的令人窒息,车身几乎是擦着前车的整流罩硬生生挤了进去,出弯加速,一气呵成,全场领跑! 那一抹中国红的尾灯,第一次在莫斯科赛道的最高处照进了所有人的视野。但所有人都知道,真正的战斗现在才刚开始。雅马哈军团疯了,他们无法接受一个初出茅庐的中国品牌, 在刹车地狱里把他们甩在身后吃尾气。四台雅马哈像是被捅了窝的马蜂,开始疯狂追击,追,死命地追! 他们榨干了 y z f r 九的每一匹马力,每一个弯道都走得刀尖舔血。身后的引擎轰鸣像死神催命的鼓点,一秒比一秒更近,压得人喘不过气。一圈,两圈,三圈,看台上的中国车迷心脏都快从嗓子眼里蹦出来了, 所有人的手都攥的死死的,指甲嵌进了肉里。然后,不可思议的事情发生了,那个红色的身影,那个本该被追击压力碾碎的身影,非但没有被追上,反而越跑越远。对,你没看错, 雅马哈拼尽了全力,吃奶的劲都使出来了,结果却是连张雪机车的尾流都吸不到。那差距稳定的像一道天堑,死死的卡在零点六秒纹丝不动。那零点六秒,是东营工匠几十年功力的耻辱柱,那零点六秒,是中国制造最酣畅淋漓的咆哮! 方格奇挥舞德比斯冲线冠军,整个赛场被中国车迷的欢呼声点燃。而就在所有人都以为这是一场耗尽毕生心血的惨胜时,那个刚刚从赛车上走下来的法国人,对着镜头轻描淡写的说了一句话,其实 最后一圈,我还没推到极限。轰!这一句话就像一颗核弹在所有人脑子里炸开。还没到极限, 身后那四个把命都豁出去的雅马哈车手听到这话,估计想死的心都有了。我们玩命追了十九圈,结果你告诉我们,你丫还没用权力!魔鬼,简直是魔鬼!但在那山呼海啸的欢呼声和对手绝望的眼神背后,没人注意到厂边的车队批房维修区里, 一个中国男人早已泪流满面。他叫张雪。二十年前,他十九岁,为了追一个不知能否实现的赛车梦,骑着一辆破旧的二手摩托,在暴雨里追了节目组的车,整整一百多公里, 浑身泥泞,狼狈不堪。二十年后,他四十岁,他造的车在世界之巅把所有曾经的王者踩在了脚下。他用二十年的命换了这零点六秒。赛后有人问他拿第四个冠军了什么感觉, 他笑了笑,还是那口湖南乡音,话糙理不糙,还能怎么办?都开始习惯了。然后他扭头跟自己的冠军车手说, 给你个新任务,给我培养一个比你更牛逼的中国车手,只要这事办成了,老子养你一辈子。你看,这才是最顶级的凡尔赛!当别人还在为一战冠军拼死拼活的时候,这哥们已经琢磨着怎么在这条赛道上 差满五星红旗了。杰克莫斯特的引擎声终会散去,但那一抹中国红撕裂欧洲天空的怒吼,和张雪那句我还没到极限的宣言,将永远刻在世界摩托车的历史上,何其牛逼!

比赛进到了最后的一天,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人都让他们去逗吧,我们看一下,我们享受这边的胜利了。 我看到随着八二零的性能的极致输出,那么即将迎来的 中国车队是中国品牌在 wc 世界赛场,在中发排量组队赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔跤,从受挫的遗憾,再到福特分战的重蹈覆辙,一路煞是重围,从当时这个只跑了一百多公里,到阿根廷今天的权力空隙,从地球的任意一点奔向你梦想中去了,到达的那个地方, 这架中国制造上可以说重新定义了极致的爱的上限,他也破开了追求梦想的境界。 今天晚上让我们恭喜张学军车世界会进入 g s 八号进入我们的中国制药造品牌张学拿下了第一冠军的冠军,我们恭喜张学军车 逼迫迪丽丝犯错,的确大家的轮胎都不是太好了,彼此都会非常的挣扎,大家也看到强行的收线,迪丽丝在六号弯压住了赛车,此时八零正在全攻力量输出,这里看到了张亚瑟 如手术刀一般在这个右手弯角啊,第一个门关啊,直接切了两台雅马的二球,这是杜卡迪的 v 二对今年的总冠军啊,有是有很大的想法的,我们看到西班牙的世界冠军, 现在脑子里边可能正在飞速的运转,有没有机会再去摸一下张学霸二零的位置呢?这边看到了两台的雅马哈的二球,在八号湾的住过位置并行的出湾, 这边两个人在争啊。其实马斯也不知道七十五号要被罚一个位置,他完全没有必要来这样硬刚内线,我看他切到了内侧。 这边又有一位选手过来了,俄罗斯亚斯亚,他过掉了这边的另外一台对手,不过一切都已经不重要了,他来的太晚了。第三盘球进入到最后的两个弯角,这个三台的亚马尔就还在彼此的去争,不过一切都已经为时已晚了,我们要恭喜张学汽车,恭喜八零赛车 接下来我们要拿到的世界赛的第二十四冠军。漂亮,我们又赢了, 今天比赛我都很难说 g d s 能力啊。是, 其实第三对于咱们来说也是非常不错的,成绩很满足了,但是张选 和马林德米斯肯定不会只满足于领奖台第三的位置。这边再找机会出关,看看路线的选择,出关加速,德米斯 天安铺六十一号暂时排在第一波 s 弯,这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯角,往中路。比斯这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈上到了全场第一十五十六,欧文分身出来, 马上来到最后一关,十七号弯,法伦德比斯来到植物坡线,赢了法伦德比斯再拿下一场,太漂亮了,再次拿下分将冠军! 法伦德比斯驾驶着五十三号张雪,还有最后的半圈了,完美德比斯,张雪机车又拿到四冠了吗?车迷朋友们准备好, 第四关就在眼前, 这场比赛赢的真是绝对的实力啊,过掉对手之后,没有给对手任何的机会,最后的两圈没有给对手任何的机会,领跑大半场,最后一弯加速出来, 直路过线,张雪机车赢了!瓦伦丁德比斯又赢了!张雪机车横空出世,中国制造逆天改命, 再次让世界见识了中国速度,倒是机会啊!来了!瓦伦丁德比斯插到内线,成龙破的坎坷翻身,卡住内线高速的左弯, 保利德里斯坚持住最后的几个弯角,高速的两个左弯, 十七十八十九号弯出来,马上最后两个弯角,二十号弯守住了, 还剩最后一分,最后一分,保定德米斯守住突然加速,不要给申花的挑衅任何的机会,马上破线!保定德米斯张雪提车又又又又赢了!马伦丁德米斯又又又又又赢了! 非常精彩的一场比赛,纵遭四人和围,依旧气贯长虹,纵使四人和围,亦能从容破局,这就是中国制造,中国速度! 张雪机车再次夺冠,获得自己在世界比赛的第五冠! 恭喜张雪机车,恭喜瓦伦丁德比森 冲出重围!

哇靠,张学的五十三号车手一穿三,太夸张了,你在干什么?哈喽,观众朋友们大家好,欢迎收看 w s b k s s p 组别的第五站捷克站的第一回合正赛。我是韦德,这站的赛道呢,叫莫斯特赛道啊,依山而建,有非常多的高低起伏,同时呢也是 bruno 刹车难度四星的高负荷赛道, 所以在比赛中的车手对于刹车的掌控以及轮胎的消耗都要计算的非常精准,这对于车手的体力,能力还有经验都是极大的考验。 本场比赛的前三位发车的都是雅马哈的车手啊,虽然张雪的五十三号车手在排位赛的时候呢拿下第三,但因为练习赛犯规被罚了三个位置,所以他将在第六位发车。张雪的六十四号车手呢,在第十位发车,而黔江的两位车手分别在第十六和第二十一位发车。 ok, 在 一圈暖台圈之后呢,所有的车手都陆续回到发车格,那么好,红旗撤出,绿旗挥动,红灯亮起,灯面起跑。可以看到前排的三辆雅马哈起步的非常顺利啊,第二排的张雪的五十三号车手起步稍微有一点点慢,但不用着急,让我们看一下一号完之前谁能拿到领先的位置。 果然雅马哈在起步这块呢,依旧强势啊,前四都是雅马哈,但紧接着是一个翻身完,张雪的五,后边跟着两辆凯旋。 果然这场比赛呢,就如我所说啊,就是一场三缸的大乱斗。很快一圈过去了,来到这边的大食道啊,前面的三台雅马哈仿佛排成了一列小火车,感觉大家这会都有想法来了,三零幺三三冲进弯道,六十一号砍完空的,果然是个狠人, 守住弯道成功上到第一。张雪这边呢,并没有完成超越,不过不要紧啊,我还是那句话,雅马哈领先,不用管,他们,自己会内斗的。这边镜头一转,有辆雅马哈摔了出去,原来是排在第八的五十七号射手啊,感觉他是很难回来了。 这边杜卡林的五号车手马西亚呢,也是凭借晚杀飘进了内线,完成一记干净利落的超车。来到第十一位,张雪的六十四号车手呢,在这个弯道卡进了内线,超过了前面川崎的五十二号车手, 成功上到第十三位。这边来到大食道,三十七号小将嘎斯亚紧紧跟在六十一号车手身后,吸住了他的尾流,想要出头超过去四个人四条线路,张雪的五十四号也趁机贴了上去,大家都在拼晚杀,看能不能找到机会超车, 不过呢,好像并没有成功,一个翻身的又被超了回去。这边出弯看一下啊,可以看到羊爬的车手恨不得都把油门拧到油箱里,所有人都是翘着前轮出弯的。两圈之后呢,凯旋的六十九号车手也摔车了,可以看到风挡都被摔烂了, 哎,看他这个架势,好像还想接着跑啊,他认真的吗?在这个左弯接右弯的张雪,五十三号车手 debs 卡进了雅马哈,九十四号车手的内线,成功上到第三。来到大石岛,前面的三台,雅马哈又开始有动作了,七十五号凭借更快的尾速超了上去,六十一号车手也从右拐挤了上来,三个人一起在挤位置,而后边的张雪八二零直接拍马上前,于万钧之中取上将手机。张雪牛逼 不过雅马哈的六十一号车手立刻做出回应,利用更快的冲弯速度,抢在这个翻身弯之前重新回到第一,但他屁股还没坐热,张学霸在这个高速右弯贴上来,跟他肩并肩,手拉手卡住线路,轻松完成超越,把第一又拿了回来,果然是高手过招,精彩啊 精彩!这个时候导播也给出了经销商积分,给不懂的朋友说一下啊,经销商积分就是不管你是哪个车队,只要你骑这个品牌的车拿到积分,就会夹在这个制造商的积分里。 张雪几乎是靠一个车手就排到了第三,如果明年有其他的车队也用张雪八二零比赛,那制造商冠军感觉也是指日可待了呀。镜头一转,本来排在第三位的雅马哈三十七号车手呢,车子好像出现了故障,这位十九岁的小将呢,也是非常的懊恼 无奈回到维修区,而张雪的五十三号车手呢,依旧孤独领跑,感觉第四冠就在眼前了。倒是这个杜卡迪的五号车手马斯亚呢,已经不声不响的从第十一追到第五了,而且我感觉他对前面雅马哈的九十四号车手有想法, 果然在这个大直道,他吸住了前面的尾流,冲头出来,两个人塞巴塞冲进了一号湾,虽然马西亚领先半个身位,但雅马哈的车手站住了内线,不过马西亚决定跟他走一个交叉线。两个人出弯可以说是并驾齐驱,互相让雅马哈的车手拧的车头都抬起来了,终于在这个左弯马西亚完成了超越,成功上到第四。 可惜呢,已经是最后一圈了,他没机会再更进一步了。 ok, 那 让我们所有人恭喜张雪机车拿下第四个分站冠军,所有人把张雪牛逼打在公屏上。 最终啊,张雪的五十三号车手拿下第一,雅马哈的六十一号车手拿下第二,雅马哈的七十五号车手呢,拿下第三,而张雪的六十四号车手拿下第十二,前江的两位车手呢,则分列第十七和第二十一位。 ok, 以上就是本场比赛的所有内容了,我们明天第二回合,再见!拜拜!

的花重做经验, 我想听你的泪水。不会 把,我不会说,可他 可以为你做难题。 oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh oh, 看看能不能吃到尾流。阿根廷德比斯不够啊,这边还是差了一点,不要着急,还有一圈,不到两圈的比赛,还是有机会的。翻身的 s 弯关加速,阿根廷德比斯有机会啊, 来到九号湾以及十号湾, 连续的 s 弯翻身出来,来到十一号弯,掉头的一个左弯,看看路线的选择,这边不弯,路线完利德比斯选的非常的宽,这边突然加速时有优势, 我觉得完利德比斯会在一号弯选择动手,选择尝试动手,我们待会看一下 无限加速, 马上来到十五十六最后的三个弯角,往德比斯的路线选择,看一下一号弯他会不会去动手,对前面的艾瑞纳斯发动进攻,最后一弯 冲弯加速,往德比斯,看看能不能吸住前面艾瑞纳斯的尾流,渐渐的去贴近前面的艾瑞纳斯。在一号弯吃刹车动手会吗?这边不够还是不够,还是差了一点,一号弯 三台赛车的位置并没有变化,网林德比斯,张雪的五十三号目前还是排在全场第三,占据着一个领奖台的位置, 连续的三个高速左弯,网林德比斯加油啊!最后不到一圈的比赛,最后一圈了, 直路来到五号湾, 连续的六号,七号,八号三个高速翻身弯, 其实第三对于咱们来说已是非常不错的,成绩很满足了,但是张选 和马丁德比斯肯定不会只满足于领奖台第三个位置,这边再找机会出关,看路线的选择,出关加速,德比斯 三库六十一号暂时排在第一窝 s 弯这边走防守线,走一个交叉线。我这边有机会啊, 看看最后的三个玩家往利物浦这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈,上到了全场第一。十五十六号弯,法伦尼德比森 来到直播间,赢了巴伦尼德比斯再拿下一场,太漂亮了,再次拿下分站冠军。

恭喜张雪机车再次拿下杰克战冠军!德比斯粉碎雅马哈围脚战术,整场比赛奥 q 一 直在纠缠德比斯,连个顶尖车手上演的精彩的骑士对决, 那好在德比斯稳定发挥,在最后几个弯道绝杀雅马哈,顺利拿下冠军。这个视频就用毛衣的解说来陪你一起回顾本场比赛的精彩瞬间。 面起跑好像德比斯第一个首发起步,他这个速度非常快,后面我可以看到马西亚五号,他的起步呢,有点失误,翘了头。哇靠,这个德比斯这个起步是真的非常非常不错哦,他后面是那个阿瑞纳斯,德比斯直接一个起步就拉开了差距, 进入了一个领先的状态,我们的德比斯在前面领跑,然后后面四台雅马哈就是我们,可以说张雪八二零,他打败了旧时代的王者, 用自己全新的姿态,用自己的性能告诉所有欧洲的车手,看到没有,这是我们中国制造的摩托车,我们八二零是来挑战你们旧的王的。喔呦,阿 guo 是 想要在 这个我连续问道具动手吗?但是没有成功啊,那德比斯还是快速的抢回了自己位置。确实,可能是前面德比斯在拿到第一圈过后呢,有一点点没有控制好节奏,速度稍微放慢了,让这个阿 guo 看到了机会,但是德比斯告诉你,我驾驶的张学八二零不可能给你机会, 就算你要超越我,那么我在加出弯加速的时候呢,我依然是可以把你甩开的,这是一个非常就是你技术没办法去弥补的差距,我赛车的性能优势在这摆在这,你再怎么努力,我一个开油就搞定了。 但是我们可以看到,呃,在第十六圈的时候呢,德比斯为什么会被奥库给反超呢?其实奥库他在刚才那个操作使用了一次缓刹车,那就是我堵你,德比斯,你没有注意到我会在这么早发起进攻,然后因为他是这样的一个重杀呢?德比斯也没办法你 你,毕竟你在内线,我,我在外线,我如果强硬的去防守,那肯定会两个人都摔车嘛。那在第十五圈的时候呢,已经有两台雅马哈超越到了德比斯前面, 那加上后面的马西亚,他已经形成了一个夹击的趋势啊,那就是不知道马西亚会不会抓住这个机会对德比斯进行猛烈的进攻。但是我看得出来,还是马西亚是肯定不会放过德比斯的, 如果说他能够实现对德比斯的超越,那么在这一场正赛过后,他在总积分榜上就可以拉开和德比斯的差距。在第十四圈的时候,德比斯再一次发起几进攻,他直接就超到了 mq 的 前面。哎呦,这谁发生了摔车,这个是十四圈的时候, 哇塞,非常非常可惜,阿瑞纳斯发生了摔车,阿瑞纳斯是目前总榜积分排名第一的车手,可以明显的看得出来,雅马哈整个阵营,他已经是把德比斯当成了最大的敌人, 那雅马哈呢?已经在尽可能的去攻击德比斯,想要把他拉到这种车阵里面去。好,现在阿瑞纳斯摔车过后,他再站在墙边呢,也是非常的恼火啊。大家要注意一点,现在是还有十二圈, 那 uncle 包括后面的卡西娅都是有机会去对德比斯发起进攻的,尤其是我们可以看到 uncle 三是一直在不停的不停的对 呃德比斯进行施压。我一直认为马西亚和德比斯会发生一个激烈的拼抢,但是没想到德比斯那个起步非常的顺利,然后他直接就跟马西亚拉开了差距,那因为四台雅马哈在中间的没有发生直接的竞争。 但是呃,我们也不是说德比斯就完全安全了,因为 uncle 是 一直在不断的对德比斯进行进攻,在第十圈的时候, uncle 又对德比斯发起了进攻。不过你这样的操作是没有意义的,因为你在晚刹车,所以你会导致你在出弯的时候损失一定的速度,那这个时候德比斯走的是一个相对更好的线路。 然后在这里我们看到 anq 是 一直在对德比斯进攻,他甚至已经明显拉开差距的情况下,他依然去采用晚刹车的方式,我要去干你,但是我不知道德比斯能不能扛住这个压力啊,毕竟一直有一个车手在后面进攻你,骚扰你。好, 在第七圈的时候呢,整个比赛已经分成了明显的几个集团啊,第一集团呢,就是德比斯, anq 还有凯旋的两位车手。 哎呦,两个车手在第六圈的时候发生了一个激烈的拼抢,这个说实在的有点上头了啊,就有点攻击异味非常明显了。 然后这一个连续弯道里面呢,德比斯又一次重新拿回了自己的位置。但是我不知道接下来会两个车会发生什么样的拼抢啊,因为现在安丘的赛车看起来已经有开始有一点摇摆了,轮胎消耗可能已经出现了, 那德比斯他能不能去把自己赛车后续段的性能发挥出来呢?也需要看一下。那现在 uncle 的 操作就是,我要跟你干,我要拼了。那我觉得现在德比斯最首要做的事情是想办法稳住自己的节奏,不要去受 uncle 的 干扰。 我们可以明确感觉到 iq, 虽然他想要去发起进攻,但他比如说采用晚刹车的策略,或者是一些更极限的进弯路线,但是呢,你能看到这出来,他在刹车上,他没有德比斯那么从容,他还是会被德比斯拉开一定的差距好。但是现在我说实在的, iq 和德比斯之间 是差距是非常非常小的,我非常担心的是 iq 会不会豁出去去搞。哎呦哎呦, 我的天,在第二圈的时候,德比斯有一点点晃动,这是非常非常危险的一个动作,就证明德比斯他的节奏有点失控,但是我不知道是他操作问题还是说轮胎已经吃不住了。从这几次交锋来看的话, uncle 确实是非常敢拼的一个车手, 我为了胜利我就干,无所谓了,我就哪怕我吃着轮胎可能摔车的风险,我也要去超你。 iq 想要对德比斯再进行超车,但是已经没有机会了,他们现在已经来到最后几个弯道,德比斯始终守住了自己的线路,一定不要让 iq 吃到自己的尾流,马上就重现, 非常漂亮。 iq 没有拿到机会,德比斯再一次拿下杰克战正赛二的冠军。让我们恭喜方学汽车, 我相信从这次比赛开始,欧洲或者日本品牌将无法轻视中国赛车,那接下来的比赛,张雪姬和德比斯很可能会面对更激烈的夹击,希望张雪姬能够保持优势横扫比赛。

燃爆全场!张雪机车在杰克赛道复刻了两天两冠的神迹,继葡萄牙战后,本赛季第二次实现单战双冠王。 如果你以为张雪机车这次在 w s b k 杰克战拿下五冠王,靠的仅仅是中国制造的发动机马力大,那你可就大错特错了。今天我们就来扒开这场令无数世界顶 边车手折戟沉沙的赛道绞肉机,看看这背后到底藏着中国新自生产力一个多么可怕的降维打击局! 我们先来看一个极其反常时的现象,在这场比赛中,积分榜排名前列的绝对主力包括夺冠大热门五号和七十五号,为什么像下饺子一样大面积连环摔车出局?就连拿了第二的土耳其雅马哈车手 赛后都一脸怀疑人生。如果你只看转播,你可能觉得是车手心态崩了,错,让我们把视角切到海外。 根据国际顶级制动巨头布雷博公布的官方赛道遥测数据,杰克莫斯赛道是一个被评级为重杀地狱的魔鬼赛道。这是什么概念?在 进入一号弯时,车手必须在短短五点一秒内把逼进三百公里的时速瞬间猛踩到六十八公里,刹车液压直接爆表到全赛季最高级值。在这种极限撕裂下,轮胎的消耗和车手的精力透支是呈指数级放大的。 所以前面那些世界名将根本不是被速度拖垮的,而是被这座刹车地狱硬生生逼到了物理极限,最终失控出局。但是等等, 如果赛道条件对所有人一样苛刻,大家都踩不住刹车,那为什么偏偏是驾驶中国张雪八二零 r r 的 德比斯不仅没摔,甚至能在雅马哈最得意的弯道里,把对手按在地上疯狂摩擦。赛后雅马哈车手还在找借口说 张雪的发动机太强,这简直是避重就轻。德比斯超你明明是在弯道这里面的技术内核,我用一句最接地气的话给你讲透。这就像咱们东北零下三十度的冰雪盘山道,在又平又直的大道上飙车,那叫直道王直, 要排量大,谁都能猛踩油门。但到了东北,全是暗兵连续 u 型弯的盘山道上,你马力再大也没用,一脚重刹直接就滑进沟里了。雅马哈的六十一号车手极其聪明,他想利用尾流战术再直到紧跟,然后在弯道用激进的重刹去别张雪机车。结果呢?张雪机车展 现出了极其恐怖的东北破冰船特质,以及深不见底的容错率,你 激进中杀,我比你更稳。德比斯硬是在五到六号弯用更老辣的寻击线生吃对手,任凭你狂轰乱炸,张雪机车就像装了最精密的防滑链, 死死咬住赛道。前四场,张雪机车用直到尾速,让世界见识了什么叫最犀利的毛。这一场,他们又在重杀地狱里展 展示了什么叫最坚固的盾。那么全网现在最关心也是悬念最大的问题来了,已经手握五个分站冠军的张雪机车,到底有没有机会掀翻欧洲大厂的百年统治, 直接封神,拿下今年的 w、 s、 b、 k 年度总冠军?我不跟大家熬鸡汤,咱们只看三组最硬核,也让对手最绝望的数据,底牌,第一组恐怖的完赛转化率! 有人酸葡萄说张雪目前跑了十场,也才赢了五场。但如果你仔细复盘,就会发现一个细思极恐的事实,德比斯这赛季只要没有意外,能正常跑完的比赛一共就六场, 而他拿了五个冠军,高达百分之八十三的完赛夺冠率。这就等于告诉所有对手,只要张雪的车不坏,你们全是在争第二!第二组对手全面崩溃的心理防线。 这场比赛为什么叫神级剧本?因为积分榜总榜的第一名七十五号和第三名五号,在张雪机车巨大的追赶压力下,动作完全变形,居然在赛道上玩起了自由搏击, 双双别车摔出赛道。而趁着对手心态爆炸,德比斯已经神不知鬼不觉的摸到了积分榜第二的位置,距离榜首仅仅只有微乎其微的十九分。第三组也是最致命的底牌。下一站的阿拉贡赛道, 这是一条极度考验极限速度和弯道应变能力的复合型赛道,这简直就是为张雪八二零 r r 那 种 极致轻脚压弯量身定制的主场。更可怕的是,这恰恰是车手德比斯职业生涯拿下首冠的福地,排在最熟悉的地图,欧洲那些老牌车队想想都得后背发凉。从一开始被联合围脚,到如今杀入总冠军争 夺战的绝对腹地,张雪机车的第五冠,不仅仅是竞技体育的胜利,更是中国高端制造在世界顶级工业赛道上 从陪跑者蜕变为规则制定者的铁证,距离创造历史只有一步之遥。五月底的西班牙,让我们共同见证中国力量如何把老外口中的昙花一现,变成属于我们的永远盛开。

可惜你不看机车,不知道张雪机车第五冠的含金量。张雪机车杰克战第二回合,德比斯与雅马哈全场贴身缠斗,在最后一圈反杀雅马哈夺下第五冠。红灯熄灭,比赛开始,第二回合德比斯取消判罚, 从第一位起步发车单位起步的德比斯牢牢守住第一位置,不给身后的雅马哈大军一丝机会,但四台雅马哈在后方紧追不舍,可德比斯丝毫不慌,走线紧贴弯心,一直领先了整整两圈。但 第三圈两台雅马哈在尾流效应下对德比斯发起了左右包夹,马里边所站边面临的防守压力已经有车手要过他了,田库在一号弯成功的塞入内线,最终被九十四号车手从内侧超越,但德比斯迅速调整状态,立刻回击了雅马哈 看一下在短直道这边,这边是压迫了旁边的田阔阔的非常的漂亮,重新回到了领跑位置,就此开始与雅马哈攻防转换的拉锯战。而在二零二六年的 w s b k 比赛中,雅马哈被誉为最有可能夺得世界冠军的车队。然 而张雪机车的横空出世彻底打乱了这一猜测,也成为雅马哈最有力的竞争对手。张雪八二零又领先了一圈后,六十一号车手又抓住尾流,再一次向德比斯发起进攻得手, 一号弯桥抽出来硬挤的哇了一下 dbs, 这把加比斯没有声抗啊,让这边的安阔。但德比斯在后来的弯道中尝试超车无果后,开始采取了跟车战术,就这样跟在身后观察对手刹车点,让对手有一种如芒在背的感觉,但另一位雅马哈车手并不会让德比斯的计划得逞,立刻出手超越了德比斯。 面对如此状况,德比斯也并没有立刻还击,但下一圈另一位不速之客杀进了雅马哈车手,同时使我,这个 画面不是很多见的,所以你看到五号的这台黑色的杜卡迪啊,瞬间来到了第四啊!德比斯在跟进了多圈,已经在赛道中寻找到了自己的优势弯道,而身前的雅马哈车手对这一切并不所知,但身后的德比斯很快就让他知道 自己的弱点已经在多圈的比赛中暴露,丝毫不敢怠慢,这也是连麦斯的一个非常健长的地方高速弯闯进去啊,然后翻身压平脚。德比斯在成功超越九十四号车手后, 他显然对这个排名并不满足,状态火热的他也成功向第一发起进攻得手。与此同时,雅马哈的七十四号车手发生了摔车,而他本人对于这次摔车深表无辜。随后的回放镜头揭晓了答案, 五号车手的脚在入弯时与他的车身有接触,导致七十四号车手摔车,而赛会也立刻调查,最终判定五号车手有过错,将被罚一个长圈,这也为后续的发展埋下了一个伏笔。在回放的同时,德比斯也被雅马哈车手超越,他不愧是积分排名第一的顶尖车手, 在比赛中多次利用尾流效应实现反超,而德比斯也以其人之道还治其人之身。这边 dbs 也不装了啊,我就跟你拼直路的尾速, 轻松的筹头啊,以第一的顺位进入到了一二号的直角形弯角,这次超越过后,六十一号车手多次在终点线前的直道实现超越,但紧接着的一至三号弯又是德比斯的强势弯道, 德比斯又多次在这里反击,两人谁也不让谁的争夺着场上的大部分镜头,牢牢捕捉两人的身影,而场上的一场摔车这才将镜头拉了过去。 m s i out 代表了 五号车手已经出局了,他自己摔倒了。原来五号车手被罚一个长圈,处罚后排名掉落了两名,后续比赛中他着急追赶排名,最终摔车退赛。但比这更让人解气的还得是张雪机车最后一圈,决出最后一圈,而在这最关键的一圈, 雅马哈车手再次超越了张雪机车。德比斯这边强行的防守,两个几乎贴到了一起,但德比斯非常的冷静,这边又出去一个啊,波塞姆直接出局了。在所有外国人都以为雅马哈即将夺冠时,张雪机车直播间数以万计的观众都将心提到了嗓子眼,但所有人都坚信我们能在最后时刻反超。 关注一下这边的奥利斯在打出了歪,这边重头强行带去,以助 k 哥非常的漂亮,出外能否守住赛道线,两个选手朝下,接下来向左,这边是能够以助十六号弯的重弯的弯角没有机会了, 真的没有了!今天的话, dbs 碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。在最后时刻德比斯实现反超,那一刻无数观众热血沸腾,张雪机车夺下了第五冠,一次次打败了雅马哈等一众车企。

太震撼了,张雪机车的赛车比雅马哈快了整整三秒!昨天的 w s b k 杰克战,张雪机车再次夺冠,这已经是他们本赛季的第五个冠军。待后第二名的雅马哈车手忍不住落泪,我借了百分之一百的努力,但张雪机车实在太快了!外国网友都看呆了, 这比赛太不公平了,第一名怎么骑着火箭?同样是膝盖磨出火星子,同样是极限压弯,俄比斯的单圈最快成绩比雅马哈车手快了整整三秒! 在世界顶级赛事中,零点一秒的差距都能决定胜负,更何况是三秒?这意味着,张雪机车的赛车在技术上已经领先了雅马哈一大截。一些曾经看不起中国摩托的人,现在不得不承认,中国摩托已经崛起了。

is the mind mind mind mix it mix it mix it mix it is the mind mind。 漂亮! mix it mix it mix it is the mind mind mind。 队员们走防守线,走一个交叉线,我直接有机会啊! the mind mind 三个完全好的地方,不行的人上来了,上来了,内线卡到内线,同时过掉两台雅马哈上到了全场第一十五十六,欧文翻身出来, 马上来到最后一位,十七号位马洛宾德比森来到直路过下,赢了马洛宾德比森再拿下一球,太漂亮了,再次拿下分站冠军。我看到这里打中路这边能看到里边去,他先来个 一手会啊,这不是 简直是一个乱炖啊!发生在这个位置方面转换上到了第十二位奥 利奥的刹车,维加斯,大家更大声的欢声来到了全场的第三十, 不但有三,还有四五六七八。这边恭喜你再次拿到了赛季的第四关, 恭喜!东鹏则以当前的车队 向前亮剑,让他们尽情的把他们按在身后。