好,我是丹阳正阳汽修张师傅,我们今天到店维修一个东风天锦货车仪表,这个仪表开双闪的话,它那个外面是怎样的?可以闪,这个仪表上不能闪烁,然后这个屏幕特别暗,我们马上来对这些故障进行检修。好,拆开仪表外壳, 拔下表针 分解主板。 啊,这是富士通的大 c p u 的 这种仪表,我们马上来检测。好,我们现在给这个仪表通上电,好,发现这个灯它老是不停的闪烁,这个亮度很低。 好,我们马上来检测是什么故障,我们把这个面板拆下来,再再次通电,发现这个灯这闪烁特别厉害, 但是它的这个电流一百二十八毫安,还是很稳啊。现在经过我们的维修来通电测试,这个灯就特别的亮,那么这个问题就已经解决,我们。
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找到这个芯片,我们进行焊接,先把芯片焊下来,下面焊接,芯片 焊下来之后,我们找到识配器, 点击下一步读取芯片中芯片,检查成功,就会让我们保存一个里程信息,我们进行保存, 原来的数据是二三六七四,点击确定是否进行调校,点击四,输入新的里程, 点击确认正在调校,调校成功, ok。

好,今天咱拍一下子什么叫仪表锁车,就是这个仪表不在车上,在工作工作台上通电,然后仪表进入锁车状态, 这就是仪表锁车,就是说你把这个仪表放到好车上,这个好车就加不起油了,把这个仪表放到谁车上都是加不起油,只有给它解锁,等会咱给它拆开解锁, 拆开以后就是这样的,在屏的下面,在屏的下面有一个芯片,就是这个芯片,把这个芯片焊下来,一定要焊下来, 看完了焊下来之后在这个芯片上有个锁车数据给它解锁就可以了,现在咱已经破解成功,焊回去 这个用热风枪焊是最最快的哈,烤热之后它自动就上去了。好,焊好了咱给它装回通电测试。 好,现在开始报故障,这些故障因为是在工作台上,没在车上它肯定会报故障,这个故障一接收 三个故障啊,左右提现,这是一个版本啊,这是一个版本,正常的小计油耗统计油耗, 左右提现,这个版本不一样,以前按这一个就可以了,现在必须得按这个按这个,再按这个,这个里程出来了, 就这样坚持。嗯,如果要是锁车状态的,他马上把这个画面没有了,就提示锁车什么都看不到,那么现在一定一到这个程度就说明已经正常了,已经正常了, 确定破解成功,这一个咱是最早是咱破解的,到现在他版本换了,但是咱这个 还能继续给他破解,已经成功。等一会装好是不是打包就可以发走新年第一单,顺顺利利。

东风天锦 k 二的各个按钮你都知道吗?不知道是吧?我来跟你说一下,简单的了解一下啊。 首先左手边方向盘的左手边这个按钮是开大灯,扭两下,大灯开往前面去按示宽灯,他这个灯会点亮, 再往前面按一下就是后视宽灯。方向盘左手边的这个手柄,按,按一下 是雨刮喷水,往前面扭一下是间接雨刮,打开,再往前面扭一下是雨刮,打开 气喇叭,在这按一下是气喇叭,切换电喇叭,往前面按, 再按一下就是电喇叭,电喇叭和气喇叭随意切换。 方向盘的右边排气刹,排气刹往后边拉,排气刹打开,往前面推排气刹,关上仪表 上下左右的按钮,按左手边, 他就是瞬间油耗上下左右的按钮,再往左按,他就是本次行程的公里数加上耗油量, 再往左边按,总公里数加上个尿素液的显示百分比, 这个是四脚灯。 然后上下左右的按钮,上下左右的按钮,按左手边,按右手边的这个 按开,然后仪表上会显示他的一个车辆信息,行程信息,个性化设置。至于你怎么样,假如说你想设置一个电压表和气压表都在仪表盘上,那么呢,就在这个 右边的按钮里边去找个性化设置就可以。然后显示内容,显示方式就可以, 马表、油表,电压表,气压表,转速表、水温表。

又一个小问题被我解决掉了。啊,这个就是这样的表,东风多利卡什么都没有,表号车型 现在已经修好,问题不是很大。这个东西完蛋了, 换好之后就开始工作了,工作之后屏不亮,后来通过测试,这个需要加一个电阻,加电阻,这个屏亮了,然后正常关机,全部正常。 通过。测试,他这一个,这个表也走,这,这个是指真式气压表,然后用看报文测试水温油,转速油,这个燃油也测试,也有, 这是尿素跟白粉笔。好,咱下步开始进行测试,先测试这个测速表 走的正常,这个公里数。看到啊,二六幺九九,继续往前走 啊,超过他的频率他不走了,幺九九加一了已经。是不是车速表测试正常, 里程公里数累计正常。 好,下一步开始测试水温,转速,他这个没有机油,上面这一行是转速看到吗?乘以千的转速 测试,一千五百转,三千转,返回机油没有,水温八十度,一百二十度返回, 好,证明这一个转速水温都有了。这个是燃油,燃油比较慢啊,我一直说没法测试了,燃油往上走,是走是落不知道啊。好,这是落,这是往上走, 燃油测试正常, 这说明这个表修好,测试好,全部正常, 等一下恢复无烟拼车。

大运仪表,大运仪表,现在数据已经破解,里程可以调,总里程可以,调完了之后咱这上面有一个速比可以调。 原来速比是六幺六二五,他,他说这个表这个走的好像慢了, 慢了之后我想办法只能给他把速比调低,标准的显示才正常。现在我原来是六二五,现在调成六幺五,这个还是不一样,还错,我准备给他调成六六零五, 等会重新再调一下子啊,好,有原来的六二五改成六幺五,现在再继续改,改成六零五,下步开始继续测试,这是原来的标准,原来的标准就是在这个是赫兹, 这是赫兹,这是公里数,然后一百赫兹的时候七十四公里,现在一百赫兹的时候七十六公里, 还需要继续修改啊,改到八十为标准,这个是特殊的哈,只要他的教员如果不不对,那么他的这个写入之后就是不开机。 我连续改三次,没没好,后来我才知道他的那个数我算错一个,这次终于改好了,五九零,原来是六二五六幺五六零五五九零。好,等一下子测试, 说是说这样接近于八十了,这个差不多了,不能再改了,有一点点误差是对的啊,按照标准来就是这个实际车速一百公里,那么表上显示一百零五公里,这是标准, 那么这个按着标准还有点点少,但是已经接近标准了,这个应该按照标准来讲,不应该再改了,再改太浪费时间。 第一个咱确定咱这个数据可以改,是不是数据可以改,教练,咱也找到算法了,是不是理大里程小里程数比 别的没有要改了啊,只要上面能改的,咱咱都研究透了。好,这一个等会可以打包发走了。 大运系列的,大运系列的是白插头的。

哈喽,大家好。呃,很多同行说是要问一下这个挑理重表的工具,那么我们今天就说一下这个调表吧,我们以洞洞天井为例进行调表,我们首先把表给拆散。 第二步我们打开调表专用软件, 我们找到仪表, 找到国产车系,这个是东风天锦的,我们找东风系列,找到东风天锦, 那么就会提示我们有三种芯片,九三 c 六六的、二零零九的,一个二零一二的小屏表,一个是大屏表,我们这个是小的显示屏, 我们选择小平表,点击确定跳出来这个说明出证明这个芯片在这个位置,电脑显示的位置就是仪表这个位置,这个芯片就是。


今天给大家讲一下电磁流量计如何修改系数。首先一四键同时摁出现参数设置,摁第四个键 输入密码一九八一八,第二个和第三个键是移动光标,摁住第一个摁第二三个键是移动光标,二三是更改数字一九,然后输完密码之后一四键第一个和第四个同时摁进入菜单,然后摁第三个键找仪表系数, 就是这个传感器吸数值,然后咱表头啊,这个只是一个样品,正常话咱表头上边会贴上一个标签,上边会有一个吸数值,咱现在这个是样品,写的是一点五四九零,你看一下表头里 是一点五三九零,咱这给他改一下,还是一位是按住第一个键,按第三个键 改一下,一一点五四九零,改完之后按第四个键保存退出,然后长按第四个键就返回到主界面,这样就可以了,记得关注再走哦。

有不少卡友都遇到过仪表报驻车回路气压过高过低、传感器或线路故障等,主要呢,分两种情况,其一,除了前后制动气压正常之外的整车气压过高过低, 大概率呢与这个干燥器有关。当这个干燥器有异常时,之前是需要换总称的,代价也大,目前是可以单独换干燥器。下面的这个限压阀,它是限制除了前后制动气压之外的整车气压。 可以看到,当前车辆配的干燥器是集成式的,几乎把气路上的功能都集成在一起,所以呢,是不建议随意调这个限压阀的。 其二,当整车气压正常时,但仪表报气压异常,大概率呢是与这个驻车气压传感器有关,感应的不准确或者与传感器相连接的线路的问题。

人家说调大众的表风险太高了,不敢调啊,那今天咱们来调一个大众的表,首先这种大众的表呢?我们看它是什么系统的, 像这一个的话是 m q b 的 啊, m q b 四八的。呃,他那个调的话是可以调,风险会比较高一点,你怕风险的话,你就先把它的防盗数据这方面先读出来,不要急着调。那我们先把螺丝拿掉 好了,我们拆掉之后我们看一下,我们要这个,以前都被人搞过,应该是配过钥匙的啊,看到没有?我们看一下这个表呢,是 d 七零 f 三五 二五,看到没有?一七零 f 三五二五。我们先把这个数据读起来备份一下,然后等一下我们再来给它进行调节它的一个那个数据啊,调表我们先把数据读出来,数据读出来有几种方式,第一种方式呢,我们用专用卡板把它卡住给它读出来。第二种就像他以前这样看点 看线啊,给他读出数据,那我们现在用卡板吧,卡板比较好一点,我们通过他的一个接线图啊,那个给他进行,把他那个卡板卡好之后,给他那个进行读起数据, 把数据读出来之后进行保存 确定,然后读起,然后继续 现在的东西百分之二,这里要供十二伏的电源,先把原始数据给它备份,备份之后你到时候再调表的话,就不怕他说这个数据丢失或者是干啥。 十一百好数据呢,读就成功了,我们就进行确定 好就可以了。把这数据读好之后,我们现在就进行下一步的操作。 我们备份好数据之后啊,我们用 c g 一 百 x 给它进行调大的公里数, c g 一 百 x 呢,它没办法免拆,所以我们要焊线。这里有个细节,就是一个跳脚的一个细节啊,这里我们给他跳了一个角的啊,在前面这位置, 这脚要悬空,然后接在这个四号线上面,他的接线图呢,就在这里,你看 mqb 的 d 七零 f 三五的,这个我们用的是翘脚,嗯,打开图,嗯,我们不割线啊,直接翘脚 啊,这第四个脚要翘起来了,嗯,然后呢,我们现在给它搞好,接好之后呢,我们就要读其他数据了, 连接好,然后呢开始操作,要接十二伏电源啊,耐心等待, 他说请检查电源,失效,请检查电源啊,我们的电源有没有搞好,电源是插好的才对 啊。重新来 欧洲大众 mqb 翘脚版型一。然后呢就开始 正在读起数据,嗯, 耐心等待的,这时候呢,手机各方面离那个整段的线要那个远一点,防止他在来电话的时候把数据搞丢了。这个呢就是为什么我们要那个提前先给他备份数据的原因啊。 一些车,你感觉,呃,如果是没有什么自信的设备去读这数据的时候呢,你就用一些常规读这个数据稳定的设备,先把它备份起来,然后呢再用其他设备再去给它调教,嗯, 就比如我们现在经常用大平板来读这个数据,很稳,那么好先把数据读出来啊,其他再考虑。数据读好了啊,保存,保存到桌面 完成后啊,这样护理获取公里数啊,你看十五万五千多,刚好,我们现在改成六万 五万九千八吧啊,然后点确定好,现在就要修改了,自动修改啊,五万九千八公里, 现在是里程,那个修正成功了,点确定即可。好, ok, 嗯,然后呢我们就要干嘛呢?我们要把这个线啊各方面给它撤掉, 只要回复就可以了,主要是这一根线, 这根线我们这是做的翘脚。嗯,把它拿掉, 拿好之后呢加点钻戒在这里,把这个脚啊给它压回去这样子。 然后呢就装车就可以了啊,这个呢就是大众仪表。呃,紫金的啊,咱们给它调教的一个整个过程,到时候我们那个转到车上看一下公里数变化啊,感谢大家观看,谢谢。嗯, 会开车,要放车,放车,放车。