神舟二十三号任务流程

神舟二十三号就位，那何时能发射？这次任务有什么特点？还要做什么准备？发射时间当然以官方发布为准，但是我国空间站工程任务规划安排已经形成规律，可以做个推测。 从神舟十二号到神舟二十一号，船舰组合体垂直转运和发射时间间隔天数有四种情况，分别是五天、七天、八天、九天。其中五天和九天分别出现一次，七天出现两次，八天出现六次。 这么看，基本是在八天基础上正负差一天。按照这个推测，神舟二十三号到二十五号之间， 神舟二十三号任务的亮点，根据已经公开的信息，是首次实现航天员长期驻留的突破。此次任务中，一名航天员将开展一年以上的长期驻留实验，重点验证人体在长期失重环境下的生理适应能力。 另外，普遍预测神舟二十三号和二十四号乘组轮换期间，将有一名外国航天员前往我国空间站。 神舟二十三号转运之后，到发射前还有很多工作要做，要进行全面体检，包括发射塔架、供电系统、通信设备、燃料加注系统等关键部位。 发射前还要进行全系统的核炼，包含从火箭点火起飞到船舰分离的整个过程，航天员也会参与核炼，模拟飞行中的操作流程。 发射前的临门一脚就是推进剂加注。以神州二十号为例，加注工作从发射前一天上午十一时开始，持续到下午五时左右。 另外，天气情况也需要格外关注，要分析历史气象数据，部署自动气象站，密切关注风速、气温、沙尘等变化，让我们静待发射。

今天上午，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行，通报此次任务的相关情况。我们看到发布会马上开始，我们进入现 场。 女士们、先生们，媒体朋友们，大家上午好！ ladies and gentlemen friends from the media good morning！ 神舟二十三号载人飞行任务即将进行，火箭加注。今天我们召开任务新闻发布会， 邀请中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室综合计划局局长张静波先生给大家介绍情况，并回答各位感兴趣的问题。 the rocket is going to be fueled for shenzhen twenty three manned space flight mission today we are pleasure to have mister zhang jingbo spokesman of china manned space program director of general plan bureau c m s a to brief you about the relevant information and answer your questions。 首先，请张劲波先生介绍任务有关情况。 now i will pass the floor to mister zhang jingbo。 各位媒体记者朋友们，大家上午好！受任务总指挥委托，由我向大家介绍神舟二十三号载人飞行任务有关情况。 friends from the media， good morning as commissioned by the mission headquarters i take this chance to brief you about the shenzhen twenty three manned space flight mission。 经研究，决定瞄准北京时间五月二十四日二十三时零八分发射神舟二十三号载人飞船。 飞行成组由朱洋柱、张志远、黎佳莹组成，朱洋柱担任指令长。 as evaluated and decided by the mission headquarters shenzhen twenty three manned spaceship is targeted to launch at twenty three eight may twenty four's beijing time crew members are zhu yangru， zhang ziyuan， li jiaoying with zhu yangru as the commission commander。 三名航天员分别为飞行工程师、航天驾驶员、载客专家，覆盖了我国现役三种航天员类型。 the three astronauts are space pilot， fly engineer and payload expert encompassing all three types of chinese astronauts in active service。 航天员朱洋柱执行过神舟十六号载人飞行任务，张志远和黎家营分别来自于我国第三批、第四批航天员， 是首次执行飞行任务。其中张志远入选前是空军飞行员，黎佳莹入选前在香港特别行政区政府警务处工作。 astronaut zhu yangru has flown shenzhenzhou sixteen manned spaceflight mission， zhang ziyuan and li jiaoying are from china's third and fourth batch astronaut and will this time have their first space flight zhang ziyuan was a pilot from air force li jiaoying work for hong kong police force。 目前任务各项准备工作正逐步推进，执行此次发射任务的长征二号 f 幺二十三运载火箭即将加注推进剂。 此次任务是空间站应用与发展阶段第七次载人飞行，也是载人航天工程第四十次飞行任务。 currently our preparations are in order long march two f one twenty three carrier rocket will be filled with propellant afterwards it is the seventh manned mission of space station's utilization and development phase and forty space flight mission of china manned space program。 任务主要的目的是与神舟二十一号乘组完成载轨轮换，继续开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱， 进行舱外在贺和舱外设施设备安装与回收等任务。 mission's main objectives are in orbit rotation with shenzhen 21 crew to continue space science and application activities to do space walks and cargo transfers to install and retrieve external payloads and equipment。 开展科普教育和公益活动以及空间搭载试验，持续发挥空间站综合应用效益。此外，城组一名航天员将开展一年期载轨驻留试验 to carry out science outreach education and public welfare activities to run space based experiments and keep getting the most out of the space station in addition， one crew member will carry out a one year in orbit day experiment。 按计划，神舟二十三号载人飞船入轨后将采用自主快速交汇对接模式，对接于天河核心舱镜像端口，形成三船三舱组合体。 according to the plan shenzhen twenty three spacecraft will execute after entering the orbit the fast autonomous rendezvous and docking procedures the spacecraft will dock with the radio port of the tianhe core module to form a three module and three ship assembly。 目前船舰飞行产品质量受控，航天员乘坐状态良好，地面系统设施设备运行稳定，空间站组合体状态正常，执行发射任务条件具备 at present flight prototype qualities of spaceship and rocket are under control the astronaut crew is in good condition facilities and equipment of ground systems perform well the space station operates normally in orbit all systems go for launch。 神舟二十一号航天员组在与神舟二十三号航天员组完成载轨轮换后返回东风着陆场。以上是这次任务的有关情况，下面我愿意回答大家的提问。 shanzhou twenty one crew will return to the dongfeng landing set after in orbit handover with shanzhou twenty three this is the brief of the mission now i'm glad to answer your questions。

神舟二十三号发射已进入倒计时，还有哪些工作要做？核心集中在四方面，一是全系统联合测试与应急演练。组织个相关系统开展联合测试，检验协调能力与接口适配性。同时按发射流程开展全环节的模拟演练， 同步多次开展应急演练，提升应对设备故障、自然灾害等突发情况的处置能力，守住安全底线。 二是气象监测与预报保障。持续紧盯发射窗口天气动态，跟踪气象变化，对影响发射的气象因素开展专项分析，提供连续、精准的气象服务，为发射时机选择提供科学依据。三是火箭推进剂加注。 飞船推进剂已在整流罩扣合前加注完毕，火箭推进剂将在发射前夕加注。工作人员会严格把控加注精度，全程监测，严防泄露，确保符合发射的要求。 四十、发射前状态最终确认完成所有准备之后，各系统对设备流程进行复盘确认，核查参数指标，确保所有系统处于最佳状态，满足发射条件。

神舟二十三号将在明天晚间二十三时零八分在酒泉卫星发射中心执行飞行任务。 航天员乘组由航天飞行工程师祝阳柱、航天员张志远、载客专家李佳莹三名航天员组成，祝阳柱任指令长。天公会迎来首位来自香港的航天员 任务主要目的是与神舟二十一号乘组完成载轨轮换，继续开展空间科学与应用工作。 并且，神舟二十三城主一名航天员将开展一年期的载轨注流试验，有望刷新中国航天员城主载轨的注流最长记录，预祝神舟二十三号飞行任务圆满成功。

发射前最重要的环节来了！就在昨天，神舟二十三号任务各系统在酒泉卫星发射中心进行了发射场区全系统核炼，从飞行准备、点火起飞到船舰分离， 整个过程全部模拟了一遍，所有操作一次到位，精准无航天员系统同步开展了成组医学检查，对出征仪式、舱内状态设置、进舱后流程等任务进行了一比一演练。 换句话说，从出征仪式到舱内操作，航天员已经预演过一次了。酒泉卫星发射中心策发全部岗位参加， 火箭、飞船等分系统在统一调度下进行功能检查。演练结束，一切就绪，只等发射窗口。让我们共同期待那一抹烈焰划破夜空，见证中国航天的又一次出征！

一号乘组完成载轨轮换，继续开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行舱外在客和舱外设施设备安装与回收等任务，开展科普教育和公益活动以及空间搭载试验，持续发挥空间站综合应用效益。 此外，承组一名航天员将开展一年期载轨驻留试验中有一名航天员将会开展为期一年的载轨驻留试验。另外两名航天员完成常规六个月的驻留任务之后，先期随神舟二十三号飞船返回。一年期驻留航天员将会延后至二零二七年， 跟随神舟二十四号乘组一同返回地球。为期一年的太空驻留有三个目的，一是将实施我国首个太空人体研究计划，全面获取航天员更长期飞行数据，丰富任务实施经验。 二是将验证航天员长期飞行健康保障能力，完善载轨医疗与防护体系。三是将为科学项目和相关技术验证提供更长期的延续性研究机遇。这将是迄今为止中国航天员载轨时间最长的一次任。

每次神舟飞船发射前，总能看到垂直转运的消息，你知道火箭转运到底是怎么完成的吗？而现在的酒泉卫星发射中心，刚刚经历了一场火箭转运，神舟二十三号船舰左体在五月十六日已经转运到了发射区。 很多人只见过火箭直冲云霄，却不知道在点火升空之前，航天人早已完成一场硬核搬家。 所以火箭转运通俗来说是在垂直总装测试厂房里把火箭和载人飞船完整组装。全部测试完毕之后，整个船舰组合体 从技术区稳稳挪到发射区，这个全过程就叫火箭转运。只是看上去头重脚轻的船舰组合体，是如何在戈壁风沙环境下完全走完转运过程的呢？今天咱们就来聊聊这个话题。 目前咱们国家载人航天用的就是垂直转运，全程火箭飞船直直站立，一动不动，保持直立姿态。很多人好奇火箭为什么不躺着运，非要站着走？ 转运的船舰组合体总高度近六十米，重四十多吨，底部仅由四个支撑点与活动平台连接，重心高，支点小，妥妥的头重脚轻。如果水平运输再竖起来，不仅容易把火箭内部精密仪器压坏，还得冒着巨大的起数风险， 所以行走的每一步都必须小心谨慎。而中国航天人独创的三锤模式，垂直总装、垂直测试。垂直转运，从出生到出征，他始终保持着最舒服的站立姿态， 到了塔架就能直接发射，主打一个稳字。这么做的最大好处就是全程不打乱设备状态，先在垂直总装测试厂房里把 火箭和飞船组装好，然后再进行测试。完成测试之后，船舰组合体就拥有了一个完整稳定的结构。从这时候开始，直到发射前，船舰组合体都会保持树立战力的姿态。这样做可以最大程度的减少火箭重心的变化， 保证火箭的状态稳定，抵达后可直接衔接发射工序，既稳妥又高效，完美规避了各类安全隐患。而一场标准的航天转运，离不开四项缺一不可的硬核条件。第一，船电组合体需整装完毕，达到待命发射状态。 第二，航天专属活动发射平台，他既是组装测试台，也是移动运输车，更是发射承重台。 三、全长一点五公里，航天专用无缝滑轨，高温无缝焊接，平整度达到毫米计，差一丝一毫都不行。第四，最关键的自然条件，气温必须卡在零到三十度之间，风速严格控制在每秒十米以内， 大风天气绝对禁止转运。本次神照二十三号转运便完美进行了这些标准。早上七点半，总装厂房巨型大门缓缓开启。这扇航天专属大门由六扇门板组成，单扇就重达二十吨，全部开完足足需要半个多小时， 光是开门仪式感直接拉满。八点半左右，万众期待的时刻正式到来。长征二号 f 幺二十三运载火箭搭配神照二十三号载人飞船，在巨型发射平台稳稳托举下，缓缓驶出场房，正式开启奔赴发射塔架的路程。 细心的朋友应该发现了，这次转运速度比往常更快一点，这里藏着航天人的细心考量，因为气象部门提前预判，当天中午到下午会迎来大风天气，风力对高速火箭影响极大，所以工作人员主动调整速度， 前期低速稳定每分钟十米，后期稳步提速到每分钟二十五米。整整一点五公里的路程，稳稳走了一个多小时。慢不是拖塔，而是对航天最极致的敬畏。 说到这里，很多人好奇，为啥几十米高的火箭运转时走的这么小心翼翼？要知道咱们的船舰组合体本身就是典型的头重脚轻，重四十多吨，总高度近六十米， 差不多二十层楼的高度，底部只有四个支撑点和活动平台连接，重心极高，支撑面极小，就像一个高高瘦瘦的巨人，稍微晃动都有倾倒风险，所以每一步行走都必须精准无误。 那他凭啥走的稳稳当当，全程屹立不倒？而核心全靠三大黑科技保驾护航？首先就是七百五十吨的重型活动发射平台，本身体量庞大，稳稳压住重心，牢牢托举整艘船舰组合体。 就算火箭发射瞬间喷出两千五百度高温尾焰，平台依旧稳如泰山，丝毫不受影响。平台自身没有自带动力，全程依靠后方电源车供电，妥妥的巨型移动能量底座。其次就是专属防风拉杆， 这是船舰和平台唯一的连接结构，牢牢锁住底部重心，从根源杜绝侧翻隐患，任凭地面有轻微晃动，舰体始终笔直挺立。 再者就是独一无二的无缝航天钢轨，和普通火车铁轨完全不是一个级别，全程无接缝无落差，最大程度减弱行进震动， 让庞然大物走得四平八稳。再加上现场气象团队全程实时监测风向风速，随时调整行进节奏，有风减速， 无风稳行，全程稳中求进，把自然风险降到最低。等到船舰组合体安全抵达发射塔架，塔架回转平台缓缓闭合，也就正式宣告火箭全面进入最终发射备战状态。这场看似简单的短途转运，是我国三锤议员测发模式中最核心、难度最高的一环。 没有炫酷特效，只有步步为营的严谨，每一寸前行，都凝聚着航天人的心血与坚守。无缝轨道筑牢根基，重型平台稳住底气，防风结构守住安全。气象团队把握大局， 航天逐梦从没有一蹴而就的腾空，只有步步稳妥的前行。慢走不是迟缓，敬畏才是奔赴星辰大海最好的底气。愿咱们中国航天步履不停，次次圆满，逐梦苍穹，一往无前！