宇斯特极核ae4安装教程

兄弟们，今天老杨分享一下罗马安装的教程，记得点点关注点点赞。配件是与斯特的罗马，罗马的主体立柱，仪表支架和一对高底座和一对矮底座。拆好原车的把手后，先固定立柱，再把底座安装上去，螺丝需要打点螺丝胶防松度，然后再把四个定位销装上。 老杨安装的是高的底座，装好后再把四个定位销装上，再把螺把主体安装上，四颗长螺丝也打垫，螺丝胶 打紧螺丝再安装我们的把手和螺丝固定上一边各两颗打紧，再安装仪表支架，两颗螺丝 在安装仪表上去四颗螺丝， 最难的就是焊接延长线，比较费时间。先装我们的上泵靠到最里面，再安装我们的开关组，先调好位置，再开关组的定位点上涂一点颜料做标记， 再打孔，不需要打穿，另一遍也是一样的操作。最后再安装我们把手套和电门，开关，拨出来的把手管可以切割掉。最后再安装我们的车把堵头需要买个膨胀螺栓， 电门的需要留点空隙再打紧，最后把前面拆开的装好就行了，自己安装比较费时间，但是还是值得一试的，焊接线束一定要检查好是否有接错。兄弟们，你们的螺把换好了吗？评论区讨论一下。

还是有人不知道这个一体水冷要怎么安装啊？你们收到手之后呢？只需要连接一条水管，就是好比这个是控制器啊，这个是进去，这个是出来，就这样对接就行了，一个对接上面，一个对接下面， 然后呢另外接个十二伏的电源，然后这两个开关呢？一个是启动这个水冷，一个启动开关，如果说你不需要说去加这个开关的话，只需要说把它打开，你车子一通电他就自动运行。 然后另外一个开关呢？他是切换这个风扇的模式，一个是静音模式，一个是暴力模式，如果说你经常跑伤的话，你就可以切换成那个暴力模式来使用， 大概外观就是这样子，这个是 a e 四专用的支架。

今天就教大家怎么去安装这个 a 一 四电摩的迷你舱，这个迷你舱呢是不包含这个脚踏，就算你有这个脚踏或者是没有这个脚踏嘞，都一样的顺序的好，现在是有脚踏的版本，顺序一样啊，就先放脚踏上去，然后再放这个支架对准孔， 咱们要首先上支架，前面那个要先上支架，后面这个支架呢可以先上到这个箱体上面，或者是上到车上面也行，然后这个支架上面有孔位的，然后就在这个底板上面去固定住后面的支架，在底板这里固定住就好了，后面支架然后放上去对准孔位，把螺丝放进去， 记得是要把那个孔呢全部都对准啊，然后是两面的测试板，他是卡槽结构了，放上去对准孔之后来拍一下他就会卡住就不会掉了，两边都是这样子， 最后就把这个钱兜放进去，记得注意了，这里有个卡槽的卡准， 卡到他之后呢，钱兜这个位置是要对准那两个孔，然后上紧螺丝就好了，然后钱兜两侧 也要打上两颗自攻螺丝，前头两边的自攻螺丝上好之后就完成了。然后这个盖子呢，还有这个锁，我们给到你们手上的时候呢，已经是安装好的了，只要跟着我刚刚的步骤去安装就 ok 了，这个 a 四 se 迷你舱安装就完毕了， 然后大家记住就是这个试板呢，是一个卡扣的结构，所以你们装的时候如果没有看到这么严实合缝的话，就往往内挤啊，或者是拍一下他就 ok 了，然后他是非常稳的，非常稳。

集合 a 一 四 se 安装罗马一套与斯特的，把仪表照引油，后视镜 同轴开关，再加装一组未来之眼的 f 幺五零 pro 射灯，然后我们采用的是 f 格温的上座，现在安排 把这些先拔掉， 不知道为什么要坚持 别管。 ok， 现在四点二十二分，现在差不多了，转一转，开关设定在这个，你看手机还没调， 现在装完车就好了哦。 ok， 洗干净了 就把上这一套装了四五个小时，主要时间就是换油管，换过的都知道，非常麻烦。 还有就是排油上，因为就一个人的排油嘛，所以比较麻烦，上面要捏着，上面要放油，来回他挺麻烦的。然后这边的限速什么的也都是做的，用轮布车带做了防磨， 从驾驶位看上去还不错，有想要改罗马的可以参考一下。

卖极酷的也是修上集合了，集合 a 四客户自带一个一百二十安的大难题安排上，拆空空，上你店拆空空， 安装完毕，凑的这么紧凑，电池末端刚好到平差这个螺丝，这。

历经十二个小时，二，六款吉欧 a 四整车升级完成。我说的没错吧，全网最低调的，不接受反驳。

ok， 今天来搞一套集合， a 一 四中置时尚的七七八八都做好了， 稳妥。嗯，这个是做好套子的，这个转接吗？直接放上去，然后刚好卡到这里，这个也做好了。 嗯，这个是直接嵌进轴承里面的，这个是顶轴承的，来，直接往这里一套。 ok， 然后这个法兰也是做好了，法兰魔法师的小丑轮毂 也是做有套子的。那直接套进去， 然后整体都是一体的，就这样就直接把它装上车。嗯， 油，慢慢的。哇，皮带轮差点就掉出来了，放开那皮带，想急什么？慢慢的把中轴拔出去穿过来。 ok， 完美。然后把这边这个套进去，因为这个中轴稍微有一点点长，放在垫片。嗯， 卧 槽， in the mini moon stop me in。

兄弟们，停顿这么久，我终于憋大招了，好久没给大家更新，最近一直忙东忙西，这两天总算抽空立马安排更新。没错，纠结了好久，老杨最终还是决定给我的集合 a e 四安排上宇斯特罗吧！要跟上年轻人的潮流，必须安排颜值升级，今天给兄弟们干货分享集合 a e 四更换宇斯特罗把完整安装教程，我直接网上买配件，自己动手装，一分手工费都没花。懂行的都知道， a e 四外面换罗把手 工费比配件还贵，纯属大冤种，能自己动手绝不花冤枉钱。其实整体拆装很简单，拆掉原厂车把，直接对位装新罗马，跟拼积木一样简单，唯独麻烦的就是车把开关需要接延长线，还要一根根接线焊锡对接特别费时间费眼睛，耐心少了真搞不定！ 好久没静下心自己动手改装车了，装完那一刻真的满满的成就感，换完罗马，不管是颜值还是操控手感，直接提升一个档次！兄弟们，你们觉得我这波改装怎么样？赶紧把你们的爱车龙头布局发在评论区，互相交流抄作业！

好兄弟们，上期我们讲到了我们款新出的集合的 s 一 加他的装车跟电池， 我们现在就说这这款车型千万要注意的一个点，装车的一个点是什么？我们之前不是有教过吗？装车我们可以接原车线路，现在这款车型因为它的控制器功率非常大，所以我们就坚决 不能接到他的原车的正负极上面，我们装车是怎么抓？大家可以过来这边看到，我们直接从这里电池上面直接从正极出来，引到他的原厂配备的空开这里，再转到我们的这个控制器并连在这上面，我们负极也是从电池这里上来， 直接并连到这个控制器的负极这边来，这样子才能够发挥出锂电池加上这台车性能的一个最大化， 这样子接上去之后，第一个他就避免了你原厂线路他载不够的问题，直接就通过电池供电供到我们的控制器上面，这这样子的接线方式我们之前一期也有讲到过， 所以像我们现在的电摩，他们现在功率越粗越大，我们也希望各位车友也要安全的去使用它，毕竟我们现在 你的车型配上锂电之后，第一个续航更远了，寿命更长了，所以一定以安全重要为主。这期的讲解就到这里，感谢大家的观看，谢谢大家。

好，中置电机的安装教程来了啊。说是安装教程，其实是个劝退视频，具体为什么听我简单跟你说一下。首先这个牙盘不对，刹车盘，这个法兰其实是要安装在这个刹车盘的下面，被安反了。 装这个电机的时候发现集合的平差中轴这里是有个螺丝的，要把这个螺丝切掉， 这边也是这个螺丝，他是焊在车架上的。呃，集合为了省事啊，其实这个螺丝应该分体，你分体的话，他安装的时候可能两边都要用工具， 给他焊到车架上的话就不用两套工具，这对生产来讲是有利的，但对于我们加装中置电机来讲，就是需要把那个螺母给它切掉。 好的，现在其实切的是螺模啊，没有动车架的任何承重的部分。我要多次强调，因为有很多人看到角磨机就觉得你要破坏原有结构， 费了半天劲，总算把这个电机装上了一部分。三 d 打印的一个定位孔，要在车架上打一个螺丝孔啊，刚用这个宝塔钻头打了一个孔，两个孔，然后再配合上车架原有的两个孔，就可以装这个中置电机的固定了。另外中轴的螺丝 螺丝孔，所以平插中轴和中置电机的中轴是在一条线上，所以这才是真正意义上的中置电机啊，他并不固定在平插上，固定在车架上，那么我们继续装宝塔钻头，买了三年终于用上一次啊， 好，这个中置电机装好了啊，这是一个螺丝，这是自己打的孔，然后这边是一个螺丝，这里是一个螺丝。 另外平插中轴处，这里需要强调一下，我们的平插中轴和电机的中轴是共用一颗螺丝， 那这里呢？未来可能会突出座桶啊，可线其实可以让他往前面走，我现在要理一下线路，平插还有轮毂先装上去，螺丝胶，扭举扳手，一个都不能少。这个要再次强调一下，然后也打过螺丝胶了啊，所以说是没问题的， 我看他是不是九十啊，他好像不是九十，避震的扭矩和后轮差不多。好，这是第二天的进度啊，所以现在是个什么状况，看一下能不能开机。 电机已经装好了啊，等会就布一下线，把这个皮带的松紧也调好了， 还挺紧的，卡钳也居居中了，然后轮毂也居中了。但原厂就蹭碟的问题我们这次也没解决，因为用的全部都是原厂的卡钳，原厂的盘，原厂的避震弹簧，还有原厂的平差。所有东西都原厂的啊，除了这个电机轮毂，现在拧一下垫子， 别说电动车很少出场，就有做动平衡的，但是我这个电机后期也是找了三个地方，前后跑了将近三百多公里的来回， 终于找到了一个可以给电动车的轮胎轮毂做动平衡的地方，但其实我现在又学到了另一种方法，回头有机会的话可以分享给大家。 接下来就是一顿操作，猛如虎啊，怎么拆的就怎么装，然后把所有线数都插上以后，测试后刹车灯，双闪，左右转向灯，如果你插反了啊，他是会反方向的亮。 这里的所有卡扣还有螺丝的孔位都要记清楚，记好，你如果装完以后多出几个螺丝是吧？按说问题也不大，但是会产生异响，所以一定要洗几只， 你如果呃记不住就可以用运动相机，跟我一样，拆的时候录一遍，装的时候录一遍，有多的螺丝了就检查好多看几遍。这个护照和传动盘还有一定的影响，你看一下给它切掉一部分。 切这个护照虽然是用的角磨机，但是也是有一定的危险性的，大家一定要掂量自己的能力啊， 非常的光滑啊，看起来不错。车已经基本上装差不多了，这不是电机，等会再理一下这控制器的线，这个电机应该会侵占一部分坐桶空间，坐桶得切一部分。 那这个电池仓呢？也是没有完全占齐，回头再做一块小电池一起并到这里用。那其实还有一种办法，就是这个踏板不上螺丝， 踏板下边这个空的电池仓部分可以作为一个储物来使用，当然要做储物的话，我会打印一个一模一样大小的盒子，这样的话就可以不落灰，但有可能我会做电池吧， 如果我要做电池的话，就是需要控制好他们的放电电流，让他们一起没电，充电的话再限制一下充电电流，这样就好了。

教一下大家，我们这个二六款的 a 四 s 加怎么啊？装换电线啊，首先的话把座舱打开，四个螺丝把它拆开啊，把座筒拿起来， 拿开之后我们这个换电线怎么接啊？首先的话，如果说我们是接控制器不接全双电池啊，不接那个全双线啊，我们过空开的 啊，咱们这个换电线的正极啊，接这里啊，把这个线把它拆掉啊，然后拆掉之后给它包好，把换电线的正极接这里，然后换电线的负极我们接啊，控制器的负极啊 写在脸上，换电线的负极我们已经装好了，我们再装换电线的正极啊，把空开这个上面的这个线把它拆掉，用绝缘胶布给他包好，然后把换电线的正极接上去，把它塞进去那个头大 来换电线的负极，换电线的正极我们都已经接好了，然后我们再啊开始接电池啊，拆下来这个线的话，用绝缘胶布给它包好啊，我们插电池之前啊，把空开把它关掉啊， 再把空开打开 开机啊， ok 啊，完美牵线的话就不用了，用全胶布的话给它包好啊，然后的话用扎的把它绑好，然后把它塞进去就行了。

呀， ok， 安装这个中下其实比较简单啊，这里就是两个底座的一个支撑，这两个孔位刚好他就匹配上了这个中箱后面这两个螺丝孔，你得把这个螺母的朝下配了这么四个轴套，把原本螺丝取出来之后，哎， 垫在这个里面，同样他给你配备的这个螺丝呢也是使用的内六角，这个内六角是小号的啊，这种小号的尽量用手里，尽量往后靠啊，等下固定这两个螺丝的时候，他就能进行更好的固定，中箱螺丝不要固定太紧，方便后腿调节前后位置。我们把外面这个稍微固定好之后啊，嗯， 哎， ok， 这两个卡扣啊，哎，往里塞，一个一个来，往里塞，有没有种可能是先把这个壳子装上后再把这个盖上？好像有，哎， 看一下啊，斜脚踏，哎，斜脚踏完全保留，你看我这么做的话就有点吃力了， 跑个小女头，它里面放一个泡，放一组线，刚好是塞满的啊，好了，这个就是整体的迷你中线安装好之后的样子啊，具体的使用起来是否方便呢？是否真的能给我们带来一些便利啊，或者是真的只是虚有其表嘞？咱们下期视频开始。

集合 a 四二十六款车主，感觉后减震不舒服，骑行很硬很颠，找到小店沟通后选择了模可的三可调后减震，配上加硬弹簧到店安装上车，拆掉坐桶和空开控制器， 拆减震上方固定螺丝，用十五号叉子固定，拆完后拆下减震固定螺丝，取下原厂减震，换上磨壳减震。客户有载人的需求，加了六圈预载，适合单人，等载人的时候再加下压阻尼，提升骑行质感。调整完毕给客户试车。感谢支持，谢谢大家受累观看！

来，老铁们，二百一站电池装车车型是二六款的集合， a 四 se 啊 max 二，这个容量对于这个车型来说已经是做到了极限，两百一十安，这是安装好以后的效果，踏板也不顶， 这个尺寸也是非常合适的，毕竟电池是二百一十安的。座桶是要切的啊，但是座桶空间我们只占用一半，甚至不到一半， 有三分之一多一点。这个电池我们采用的是宁德时代二百一十安加蚂蚁的五百五十安保护板，综合续航应该能达到三百公里。如果你要有长续航的需求啊，那这款电池啊，你肯定绕不过他，还能支持一百安快充，长途骑行的绝对神器。

这期作品呢，我们给大家带来集合 a 四 a 一 五直上的 v 型日行灯安装还有调试的教程，这样呢，我们先开箱给大家看一下货 later 来可以看到 成品就是这个样子了，跟集合 a 四 a 一 五 i 的 圆孔位是一模一样的，现在我们马上开始安装教程，接着奏乐接着舞， ah ah ah ah， 我们换上了新的日行灯，之后呢要重新安装回去的话，就按之前你们拆了什么螺丝就重新装回什么螺丝回去，就按原来拆的步骤再重新装就可以了。这里呢我们就不过多演示了，因为这里大家是肯定要经历这一步的，现在我们马上给大家展示装好的成品效果。 现在这一款日行灯呢，我们已经装好上去了，给大家点亮一下，看一下开机效果， 可以看到开机的时候是有一个启动效果的， 然后启动效果完了之后就是一个自动巡航的模式。我们要调节颜色的时候呢，就在盒子侧面这里 有一个二维码，这个就是日行灯的调节软件，它的名称是宝莲灯 pro。 这样我们先连上蓝牙给大家看一下调试的效果，还可以看到这里有一个设备， 然后连接的点进去可以看到颜色是随意调节的，想调什么颜色就什么颜色， 白色也是可以的，大家喜欢什么颜色就直接调什么颜色就得了。 ok， 咱们的集合 a 四 a 五 v 型日行灯的安装教程以及 调试教程呢，到这里就完美结束了，如果有需要这一款日行灯的集合 a 四 a 五车主呢，直接在我们左下角的小黄车里面去了解商品详情就可以了。咱们本期视频到此结束，咱们下期再见。

第三级整车安装过程，首先再次确认空开是否关闭，在全车断电的情况下操作， 用扎带整理好所有线束， 现在装回脚踏仓侧，边条对准卡扣，沿着边按紧即可。 在边条末端原路装回一颗螺丝，然后在边条前端也装回一颗螺丝， 另一侧对称位置也原路装回脚踏仓边条， 然后再装回座桶包围下面的边条，对其卡扣位置按紧。在折叠脚踏的旁边原路装回一颗六角螺丝， 在边条内侧塞入两颗塑料扣，位置在减震的左右两边， 边条的末端还要塞入一颗塑料扣。 最后在边条底下原路装回一颗螺丝，位置就在折叠脚踏的下面，在另一侧对称位置也装回边条。安装定封印，先把定封印底座对准螺丝孔位，原路装回四颗螺丝， 然后再装上定封印外壳，按紧卡扣即可，最后再装上一颗螺丝，定封印安装完成，在另一侧对称位置也装回定封印。 更换原车充电口，替换成我们的 x d 九零充电口，取出充电口的两颗螺丝， 然后抽出原车充电线，还是用原车充电口上的螺丝螺母安装我们的 x t 九零充电口， 更换充电口完成。装回座桶前罩，先对齐两侧包围处的卡扣以及底下的卡扣，按紧卡扣固定座桶前罩，然后原路装回螺丝，左右各四颗，一共八颗螺丝 对插 x t 九零充电线，固定原车充电动画线，把我们模块棕色线上的白色插口对插上，装回做铜锁线， 装回龙头锁线，安装电池压条，装上四颗螺丝固定压条， 在脚踏边框周围一圈装上四颗六角螺丝， 改上脚踏盖板，装上四颗螺丝固定脚踏盖板， 最后盖上螺丝盖帽 装回坐桶，在前后各原路插回一条线，对准方向不要插反 放平座桶，对齐螺丝孔位，安装四颗六角螺丝固定座桶。整车安装到这里结束，大家对 a 一 四 max 二加还有什么问题可以联系我，欢迎在视频下方聊聊用车感受。

集合一四， max 二加沉寂式安装一百四十五安电池。