比亚迪海狮05怎么设置电

新款海狮零五提车后，这些功能一定要设置好，车辆开起来会更舒适，咱们点赞收藏备用哦！首先点击设置灯光，车外灯光，大灯控制调到自动近光灯，照射距离调到远， 智能 logo 打开。然后是门窗与锁车窗设置，把下面的功能全部打开，这样下雨天或者锁车的时候， 车窗就会自动关闭。最后是能量，能量管理，如果没有加充装的，一定要把强制保电和强制保电机打开，目标电量设置百分之五十左右，能量回馈强度调成标准，这样可以防止后排晕车，你学会了吗？

一分钟教大家学会二六款海狮零五 d m 的 按键操作。首先我们来看一下方向盘左边的一些按键，这个按键是我们的三六零全景影像，这个拨片是调节我们智驾领航时候的一个跟车速度，上面这个按键是我们的语音助手，下面这个按键是我们的一个自定义功能键，长按可以选择一些自己想要的功能。 然后是我们方向盘左边的一个拨杆，往上推是右转向灯，往下拉是左转向灯，往前推是远光灯，往后拉是远近交替。拨杆左边的按钮按一下是雨刮，刮一次按到底是雨刮喷水，左侧滚轮是前雨刮助力调节，往下拉是开启，拨到零是关闭，右侧滚轮是调 调节后雨刮的，往上是后雨刮喷水，往下拉是开启，拨到零是关闭。然后是我们方向盘右边的一个按键，这个是我们接打电话键，下面这个是我们仪表盘的菜单键，按一下就可以查看我们右边的一些功能显示，再按一下就可以查看我们仪表盘左边的一些功能显示。右边这个滚轮是调节音量的， 左右两边是调节上一手和下一手的。接着是我们方向盘右边的怀档，往上拉是 r 档，往下拉是 d 档，中间这个按钮是 p 档，我们的灯光是在这里开启的，然后就可以调节自己想要的一些灯光。 最后是我们中控扶手这里的按键，首先左边这个滚轮是驾驶模式调节键，这个是自动驻车，这个是双闪，中间这个是启动停止键，然后这个按键是调节我们纯电混动模式切换的，然后右边滚轮是我们副驾驶调节音量的一个滚轮。

二零二六款还是零五功能按键提前解析，还是从左边说起，最上面这个 是一个后视镜自动折叠功能，左边这个是一个左边后视镜调节功能，右边这个是右边后视镜调节按键，这个是一个上下左右这个后视镜调节按键的，这个是一个中控锁 解锁功能，这个是一个中中控，一个锁止功能，后面四个也是一个四门的一个玻璃升降开关啊，后面这个是一个玻璃锁止 控制键，这个还是零五呢，就没有，还是零六更更好了，还是零六还有个儿童锁，还有个电子儿童锁，还是零五没有也是比较遗憾的。 再说一下方向盘，方向盘就变化比较大了，左边这个按键是三六零全景影像，按一下三六零全景影像就打开了百万级高清摄像头啊。上面这个智能驾驶的一个调节， 这个是一个行车记录仪，拍照一个抓拍的一个按键，如果说按一下行车记录仪就抓拍了啊，现在这个功能非常好，如果说紧急情况，直接按秒秒抓拍的啊，比如说 在路上看见什么好的景色啊，这边你可以按一下，也是可以抓拍的啊。这个是语音唤醒按键，下面是个自定义按键，现在是还是零五有对外喊话功能，可以调节到自定义上面按一下就可以喊话了，可以对外喊话， 然后就是一个方向盘喇叭。右边呢也是很简单，是蓝牙接听电话，蓝牙挂断电话和菜单按键，按一下的话可以在仪表盘上 设置你的主题菜单啊。右边这个滚轮是一个音量加减或者说菜单的一个滚轮按键啊，还有左 上一曲下一曲啊，这个是这个是一个音乐的上一曲下一曲，还有这个滚轮啊，这个是模式调节。左边那个滚轮呢？是模式调节啊，有雪地模式，有舒适模式、有运动模式，有经济模式啊，有四种模式。 过来一个呢是智能辅助驾驶的一个泊车按键啊，在后面呢是一个双闪。这个呢是一个启动按键啊，一般这个按键比亚迪车主一般都不怎么按的啊，这个是一个混动车专属的一个 hv 或 ev 调节按键啊，这个是一个挡风玻璃除雾。这个呢是一个 副驾音量调节的一个按键，感按一下呢，它可以熄屏的，按一下可以熄屏，可以锁屏，长按可以强制启动你的车机，这就是还是零五 ev 的 所有功能按键，非常简单，而且每一个都非常实用。

一分钟教大家学会二六款海狮零五 dmi 的 按键操作。首先我们来看一下方向盘左边的按键， 这个按键呢是三六零的一个全景影像，然后这个拨片呢是我们平常支架领航时调节我们的一个跟车速度。上面这个按键呢是我们的一个语音助手，这里这个按键呢是我们的自定义功能键，长按的话咱们就可以设置自己想要的一个功能， 像这样子。然后呢就到我们这个方向盘左侧的一个拨杆往上推啊是咱们的一个右转向灯，然后呢往下拉是我们的一个左转向灯，前推的话呢是远光灯，往后拉的话啊，咱们是一个远近交替。咱们左侧这里的拨杆呢是来调节我们的雨刮的， 左侧这里的滚轮呢是咱们的一个前雨刮的一个速律调节。然后呢是咱们方向盘右边的一些按键，这个呢是我们的接打电话键， 下面这个的话呢是我们的一个仪表盘菜单键，按一下呢就可以查看啊，我们仪表盘左侧的一些功能显示， 右边的这个滚轮呢咱们是调节音量的，左边两侧分别是我们的这个调节上一手和下一手。接着呢就是咱们方向盘右侧的一个怀档啊，然后往上拉的话呢是二档，往下拉的话呢是 d 档，中间这里咱们按一下的话呢是 p 档。 我们的灯光画呢是在这里啊开启的，然后可以调整一些我们自己想要的灯光 后呢是我们的一个中控的扶手按键。首先咱们左边的这个是我们的一个调节驾驶模式的滚轮，然后是我们的一个自动驻车，然后这个是双闪， 中间的话呢是启动停止键，然后呢这个按键是切换沉淀和滚动模式的，这个呢是减挡风玻璃除雾，最右边的这个滚轮就是我们副驾驶用来调节音量使用的。

hello， 大家好，今天讲一下海狮零五 ev 的 教学指南，最近问这个车的教学的朋友比较多哈，今天讲一下，嗯，大的逻辑和纯的车是一样的，挂档它是怀档踩刹车往下拨 前进档啊，往上推倒档，侧边的按键是停车 p 档啊，整个挂档的过程中，他的电子手刹都是自动的，说白了，以后咱们用这个车忽略掉手上那个东西啊，他是自主自理的。 然后说一下咱们左侧的雨刮，外侧的这个是前挡的雨刮哈，往下拨一下 就是间隙一，再报一下，间隙二，慢刮快刮，就这四个档啊，内侧这个是咱们后档的，一般用法就是往上抬两秒钟，喷水加刮他就洗干净了啊，那咱们侧边的按键是前挡的喷水，重按喷水 轻按点光啊，然后咱们，嗯，右下角滚动是调音量哈，这个地方会有 姻缘的。显示左右切歌曲，上一曲下一曲啊，这个雪花播放源模式，屏幕上这些都是播放源，可以通过这个按键来切换 啊。只说这些 app， 咱们该登会员的，要登会员啊，那下面这个麦克风语音功能摁一下，我直接说指令，现在二五款的车机，我可以直接说咱们的方言，各地方言应该是都可以的啊。那咱们这个电话， 蓝牙电话，这个需要咱们手机连接蓝牙点进去找到咱们的手机，它会自动跳转一个连接代码， 然后右下角切咱们屏幕右边的数据哈，你看我摁一下右边在切换哈，它主要显示有四个，第一个是咱们的听歌，再者是导航，然后是限速加速，然后咱们左侧左下角这个按键是切左边的数据哈，你看我摁一下 他压的，显示五十公里电耗和百公里电耗，根据咱们的需求自己去找哈，左边就按左边，右边就按右边，找到自己想看的数据，中间这个是三六零全景影像哈，摁了之后 桌面会有显示。这里说一下它主要针对的场景，其实就是窄路、窄桥，比如说我们现在窄路窄桥，你要看就点右边就点，要看右边就点右边，左边就点左边，后边就后边，前面就前边啊，这个是需要我们自己手动去按的，那它有个小功能，点这个齿轮 低速转向联动哈，未来我们在行驶的过程中，比如说我打左转灯，你看他就会自动跳转左边的摄像头，右转灯就跳右边的摄像头。这个主要针对的场景就是比如我低速起步啊，看两边有没有盲区啊，石墩啊这些东西啊。 好，那说下咱们中控，这个东西，其实很简单，这个是调咱们的驾驶模式仪表中间哈，他会跟随显示哈停在哪，他是哪个档。经济、舒适、运动，三者有区别，你可以理解成为是低能耗、 低功率、中能耗、中功率、高能耗、高功率。那咱们还有个雪地，雪地针对一些特殊路况，主要是下雪路段哈，但如果是什么暗冰啊，这些路段，咱们该装防滑链还是要装的， 那说一下，这个是双闪，这个简单啊，应急灯，这个是自动泊车，这个功能需要在咱们 app 上考试，考试通过了才能使用。考试的核心目的其实就是教大家怎么使用，了解到它的工作逻辑啊，这个回馈，这个叫动能回收系统啊，电车他 都有这个功能，他有两个档，一个是标准回馈，一个是交大回馈，两者必开其一哈， 主要他干嘛的？通过车辆的惯性来充电哈，家用一般的开标准就够了，如果说开较大的话，他的那个拖拽感会很明显，比如家里边有人晕车啊，这些开较大两下他就吐了啊，那咱们这个是前挡除雾，快速的 吹前边这块玻璃，你看，所以说他的风噪会很大哈，一般来说遇到特殊的天气才会用这个。那咱们第二种开除的方式，屏幕有个有个这个空调界面，点进来 这里也可以开前挡啊，这里调我就根据我们自己设置的风速吹，他就不会有那么大的风噪了啊，那顺便说一下，前挡中间腿部都可以吹风哈，风速的调节，温度的控制， 然后这个车，嗯，原则上咱们不用去管什么什么冷风热风了哈，你只管它这个温度，温度越高，它吹的风就越温度就越高啊，那这有小功能，这个键是咱们的后视镜还有后挡的加热哈，主要针对雨天嘛，或者说除霜除雾嘛。 那这个座椅有些配置，它是带座椅通风加热的，点进来之后有图片看没有， 这就是质的，蓝色的就是质的加热，红色啊，咱们可以这样区分，然后这里是一个无线充哈，这也是跟咱们的配置来决定。钥匙， 比亚迪的钥匙，或者说海王的钥匙，大部分他都是一样的，这个是锁车解锁，摁两下解锁后备箱，这个是远程启动哈，比如我离车三十五米左右，我长按三秒钟，他就会自动点火啊。然后今天的功能就讲到这里，大家有什么不懂的可以。

二零二六款海狮零五 dmi 刚刚完成大改款，纯电续航翻倍，两百二十公里起步，顶配三百零五公里，高配给到天神之眼 c 智驾，顶配配备云眼 c， 起售价还降到了九点七九万。 这期视频聊一下改款的海狮零五 dmi， 看看哪个版本性价比更高，哪个版本更适合你。本次海狮零五 dmi 共提供五个版本， 分别为二二零启航版、二二零领航版、二二零智航版、三零五领航版、三零五智航版。购车权益方面比较常规，就是金融流量质保权益以及赠送充电桩，还可以以优惠价一千九百九十九元购买原价四千零三元的守护套装，具体内容感兴趣的朋友可以暂停查看。 车身颜色共六种，全系标配，内饰颜色提供两种，同样全系可选。和前几天聊过的宋 pro 飞驰版一样，二二零智航版和三零五智航版均可花费九千九百元选装天神之眼 b 辅助驾驶先过一下车身尺寸，车长四千六百二十毫米，车宽一千八百六十毫米，车高一千六百三十毫米， 轴距两千七百七十毫米，定为紧凑级 suv。 相比宋 pro， 海狮零五车长短了一百一十五毫米，高度矮了三十毫米， 但轴距反而略长一点，座舱纵向空间是有保障的。首先来看二二零启航版，官方指导价九点七九万元，动力部分搭载第五代 dm 插混技术，一点五升混动专用发动机，配一百二十千瓦前电机 ecvt 无极变速箱，零百加速八点四秒，最高时速一百七十五公里，电池为二十六点六度锂酸铁里刀片电池， 无敌的电芯，百分之三十到百分之八十快充十六分钟 n e d c 亏电油耗三点二升，油箱六十五升， 前置前驱底盘，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，十七英寸铝合金轮毂。轮胎规格二幺五六零，支持六千瓦对外放电，标配高速爆胎稳行控制系统，整备质量一千七百二十公斤，最大满载两千一百六十公斤。 功能性配置上， led 大 灯及尾灯带自动大灯和后发光 logo， 全车车窗一键升降，外后视镜电动调节加热折叠内后视镜手动防炫目 皮质多功能方向盘配电子怀档仿皮座椅，主驾六向电动，副驾四向手动，后排四比六放倒自动恒温空调带 pm 二点五过滤和后排出风口，六个扬声器加车外扬声器。智能安全层面，配备八点八英寸全液晶仪表，十二点八英寸中控屏。 dlink 一 百车机系统支持华为 highcar 和 carlink 四个车外摄像头加六个超声波雷达，有三百六十度全景影像和哨兵模式。辅助驾驶只给到定速巡航， 手机 nfc、 蓝牙云钥匙都配齐了，支持远程遥控和主驾无钥匙进入，语音交互为双音区识别。安全方面，六气囊、前排预警线、立安全带和胎压监测都是标配。增加一万元来到二二零领航版，官方指导价十点七九万元。动力部分保持不变，轮毂由十七英寸升级为十八英寸， 轮胎规格调整为二幺五五五。配置方面，增加了转向辅助灯，副驾由四向手动升级为电动调节。前排座椅增加通风和加热功能，新增全景天幕、电动记忆、尾门五十瓦、手机无线充电、雨量感应式雨刷以及车顶行李架。智能安全方面，增加了五路行车记录仪和前排中央气囊， 再增加一万元，来到二二零智航版，官方指导价十一点七九万元。这一版本增加了主动进气格煞。配置方面，增加了自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容式感应方向盘，后排中央扶手扬声器由六个增至八个，同时增加了主驾记忆功能和一百二十七色主动式环境氛围灯。 智能座舱方面，中控屏由十二点八英寸升级为十五点六英寸，智驾硬件迎来大幅提升，车外摄像头由四个增至十一个，超声波雷达由六个增至十二个，并新增一个车内摄像头、三个毫米波雷达及一颗英伟达欧润 n 芯片， 由此支持天神之眼 c 辅助驾驶系统。定速巡航升级为全速自适应巡航，具备高速及城市领航辅助、主动安全和泊车辅助等一系列功能。语音识别也由双音区升级为四音区。 接下来价格不变，还是十一点七九万元，来到三零五领航版，看价格就知道这版本玩的是电池加大配置做减法， 电池容量由二十六点六度增加到三十四点二度， c l t c 纯电续航从两百二十公里提升至三百零五公里，快充时间略微延长至十九分钟 零百，加速也略放缓至八点六秒。有得就有舍，这个版本取消了自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容式感应方向盘、后排中央扶手、主驾记忆功能、一百二十七色氛围灯以及上个版本升级的全部智驾硬件和辅助驾驶功能， 最后增加一万元。来到顶配三零五智航版，官方指导价十二点七九万元。这个版本新增了云眼 c 智能阻尼车身控制系统， 同时将上个版本取消的自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容方向盘、后排中央扶手、 主驾记忆氛围灯以及全套智驾硬件和天神之眼 c 辅助驾驶悉数补回。总结一下，二零二六款海狮零五 dm 五个版本的选购逻辑跟宋 pro 飞驰版是差不多的。 入门二二零启航版九点七九万两百二十公里纯电续航和六千瓦外放电都是标配，三电层面没缩水，适合预算卡紧的。想要一个大品牌三电技术扎实，纯代步。刚需的朋友 加一万到二二零领航版多了十八英寸轮毂，前排通风加热和电动尾门，舒适便利性上一个台阶，对智驾没要求的用户这一档够用了。再加一万到二二零智航版，核心升级是天神之眼 c 智驾和十五点六英寸大屏，从定速巡航直接跨到城市领航，是全系性价比最突出的版本。 如果对续航更敏感，同价位的三零五领航版用智驾和部分舒适配置换来了三十四点二度电池和三百零五公里纯电续航，家里有装通勤距离长的用户更合适。 顶配三零五智航版十二点七九万云眼 c 底盘和满配智驾全给齐，续航底盘智驾三项拉满，预算充足，直接一步到位。 二零二六款海狮零五 dmi 和宋 pro 飞驰版的操作是一样的，直接把纯电续航拉高到了两百二十公里和三百零五公里，满油满电综合续航能干到两千一百零五公里，起售价反倒降到了九点七九万，全系标配后四连杆独立悬架，高配还有云眼 c 底盘和高阶智驾可选，产品力直接拉满。 但很多朋友在这车和宋 pro dmi 飞驰版之间犯嘀咕，这俩车到底有啥区别？其实这俩车虽然心脏一样，都是一点五升的第五代 dmi 系统，但底子完全不同。 凯狮零五 dmi 用的是全新插混专用平台，虽然车长比宋 pro 要短一些，但是轴距却能达到两千七百七十毫米，后排腿部空间更大，底盘上限也更高。而宋 pro dmi 飞驰版用的还是原来的老平台，轴距保持在两千七百一十二毫米，主打一个成熟稳重， 性格上他俩也是走的两个极端。海狮零五是海洋网出身，外观内饰都更年轻飘逸，车机芯片和科技配置更舍得给适合喜欢常签的年轻人。 宋 pro 则是王朝网的龙眼美学，底盘调教偏向传统的扎实沉稳，市场薄寡量大，属于顾家过日子不出错的那种。所以这俩车怎么选一目了然。你想花同样的钱买更大的空间、更新的平台和更高的可玩性，就多看看海狮零五。 你要是就喜欢经典稳重的外观，更看重传统的驾驶质感和市场口碑，送 pro 也绝对是个好的选择。大家关于新款的海狮零五 dmi 有 什么不一样的看法呢？可以在评论区讨论一下。还有什么其他车型想要了解也可以在评论区留言。这期视频到这就结束了，我们下期再见。拜拜。

今天咱们聊聊比亚迪海狮零五怎么选啊？也有朋友问到这个车了，海狮零五呢，分成了 ev， 就 纯电版和 d m i 插电混动版，咱分开聊哈，先从 d m i 开始，那 d m i 车型呢？是价格九万七千九到十二万七千九，一共是 五个配置版本，然后整体来讲的话就是它相比之前的老款讲的话，就续航增加了嘛，纯量续航里程变长了，哎。分成几个配置啊？ 二百二十的启航版，二百二十的领航版，二百二十的智航版，这是纯电三 d c 功放二百二十公里的版本，然后还有两个三百零五公里的，一个是领航版，一个是智航版，相当于它是最低版本只有二百二十公里。那到了 中配高配分成二百二三百零五了，哎，聊聊有什么差别哈，我觉得买这车的话就是一个家用代步，然后省油的选择，我觉得其实在十万加这个价位当中，那如果是二百二十公里跟三百零五公里的话，我个人更倾向于二百二公里，因为 差那点钱对吧？一万来块钱，我需要增加不多，其实意义不是特别大，就是求稳求实惠，我觉得还是二百二优先考虑哈。 说配置，那二百二十起航版售价不到十万块钱，九万七千九哎，标配什么？前排色气囊，前后头部气帘，胎压显示，前后雷达，三百六十度全景影像，包括定速巡航啊， 主驾电头座椅，哎，包括十二点八英寸的屏，六个扬声器。就是配置，确实是一个很代步的表现，我对配置没什么高要求哎，那就是 代步价格合适买这就行，估计上你现在办完之后落地应该不超十一万，因为现在购置税减半嘛。购置税四五千块钱加四五千保险对吧？落地应该不超十一是没有问题的，然后再加一万就升级到了二百二十的领航版， 十万七千九了。多什么？首先多了十八个轮圈，多了中间的气囊，前排中间气囊，还有记录仪，电动后备箱， 天幕，前排座椅的加热通风，五十瓦的无线充电。其实如果说但凡预算够一点的话，能稍微高一点点的话，这个版本优先考虑，因为多一万块钱，我整体在安全性 在舒适性都有提升，所以这一万花的我觉得从性价比角度看的话是比较值的，只要不是那种特预算费特别紧，不是纯为了代步，这版本优先考虑，然后再往高了是叫二百二十的智航版又贵一万块钱。 你买这个版本的目的是为了它的 l 二驾驶员辅助区的带并线辅助带主动刹车嘛。然后中控屏变大了，十五点六英寸扬声器变多了，变八个扬声器，还有主驾的座椅记忆。 呃，主动进气隔扇，自适应远光功能。其实买它的目的就是看中了 l 二级驾驶员辅助，然后相应我加配能再多一点， 但是还是那句话，咱们求实惠，其实或者说我一般不怎么跑长途，就成人代步为主， 你买领航版就够了，你要说考虑跑长途对吧？可能有些这种小长途的需求，我希望开始轻松一点的话你买这个版本，而且它是可以选装激光雷达，选装城市 n o v 的， 但我觉得其实高速 n o v 基本就够用了，这个价位其实对于驾驶辅助要求不要太高。不要太高， 那接下来就是三百零五公里两个配置版本了，对吧？相应的啊，就是领航版，对应二百二十领航版的话，呃，贵一万块钱，除了续航增加之外，中控屏变大了十五点六寸了。但是其实整体讲的话，我觉得意义不太大，就是对于那些可能对于续航有更加 高要求的朋友，你买这版本或者说我可能就不需要那个 l g r 辅助，到时候就要续航长，对吧？你买这个版本，哎，那到三百零五公里的续航版同样如此。那他有一个吸引点是他多了一个云眼 c， 就是 带了可变阻尼减震器的，其他方面基本保持一致。所以说就是买三百零五公里啊，我为了更长续航， 同时你买领航版多个大屏，你买智航版呢？多个云眼 c。 但是从咱们日常代步啊，老百姓买车呀，实惠角度讲的话，就二百二十的领航版是第一推荐，其次是智航版，就多了 lg 加辅助就 ok 了。 那这是 dmi 车型，纯电车型， ev 车型， ev 车型，其实它在很多细节上跟 dmi 是 不太一样的。那这也是啊，目前我应该记得比亚迪用二代刀片电池带闪充，价格 差不多最便宜的车型了吧。得这么说哈，因为海狮零五 e v 用的全是二代电池带闪充的充电快啊，所以用了二代电车之后，我觉得这个充电车型是可以考虑的，对吧？充电效率提高了嘛。 分成三个配置版本，五百四十领航版、五百四十智航版和六百三十智航版一听就是选里程不一样，价格是十一万九千九，十二万九千九跟十四万五千九哈，这几个，然后结构不同，哪不一样？电车是后置电机后驱的，跟 dmi 不 一样，然后 纯电车型它用了一个五连杆的后悬架， d m i 是 四连杆，同时纯电车型的轮胎更宽，跑到二三五，我觉得应该是，是不是电车，比如说我的动力会稍微再好一点，或车变沉了，我轮胎要相对宽一点点哈，这我的理解啊， 那在配置方面，那同样，比如说我拿 ev 的 领航版就是对标 d m i 领航版是有些配置调整的，比如说它没有了天幕，没有了感应雨刷，但其他配置基本还是有的，像什么前排座椅通风啊，加热呀，八个扬声器啊，电车都是配备热泵空调嘛。 那这个价格值不值得往上看对吧？就加一万块钱，十二万九千九，看五百四十公里的智航版，那变化点多什么？多了 l 级驾驶员辅助，多了天幕多了自适应远光，多了车顶行李架，多了十五点六寸的屏等等。哈，我觉得那这个版本明显是为了那些想出去玩的朋友，你看有行李架， 你可以配个横杆，配个顶箱对吧？还有 l 级驾驶员辅助等等。所以说喜欢自驾游啊，有些小长途的朋友需求啊，优先考虑智航版，然后我就是城市代步，比如我家里有一个油车，我就只是满足城市代步接送孩子，没有别的要求了。哎，你买领航版就挺合适， 座椅加热，座椅通风也都有吧，对吧，这个配置给点挺足的哈。最后就是六百三十公里的智航版了，贵了一万六。 这一万六你换来的是一个更大容量的电池，续航涨到六百三十公里多了冰箱多了云眼 c， 我 觉得它是一个就是对配置对续航要求更高的选择。 但是还是那句话嘛，就是老百姓买车求实惠，对吧？你说我加那九十公里续航，对于跑长途可能又有点帮助，但是城市用没什么区别吧。所以说 实惠哎，就是五百四十公里的智航版。那至于是买个纯代步工具，还是说我对配置要求更高，那就看你的需求再考虑选择最低版本的五百四十领航版或者是六百三十的智航版就 ok 了。

哈喽，欢迎收看本期米东说车一期节目，告诉你买比亚迪还是零五新款图，什么 d m i 车型。首先它是一个大插混入门，两百二十公里的纯电续航，那么高配的话是达到三百零五公里的。比亚迪的插混车型我觉得买的就是工程整合能力， 看下能量管理，也有 ai 能耗管理，智慧充电，长续航，开启以后呢，限制部分的一些功率，获得更好的一个续航。新的智能座舱首先装完大屏，变得边框更窄了，然后更清新的一个 ui， 而且很漂亮， 图标有点果味，入门就会给到天生之眼 c 可以 开启高收入的智能领航，如果你还嫌不够想要城区领航的话，可以选一个天生之眼 b， 也就是激光雷达的版本。再有一个干货呢，就是云眼 c 的 悬挂系统，可以调节阻尼， 更好的适应各种路况。聊的安全呢，它有高速爆胎稳行控制系统，工作范围零到一百四十公里，相当不错啊。那么百米的偏移呢，只小于零点七五米，是相当出色的一个数据。同时它的颜值也挺让人心动的，首先是原创，第二个是和谐，大量黑化元素呢，让它显得年轻一点。 作为家用紧凑型新能源 suv， 它也保留了很多的实用性，比如讲防刮的轮眉，半隐藏的机械拉手， 哑光材质的一体式行李架，尾灯也融入了智能领航小蓝灯，车内有非常多的软包，你也看到了氛围灯。另外呢，它的座椅是真的柔软且具备了支撑。最后呢，提醒各位，他是一台大差魂， 所以他的综合续航能力达到两千一百零五公里，平时因为他 c l t c 能力已经很强了，完全可以当纯电车使用来满足通行。那城市为主，也就是都市为主用途的话，我觉得他挺称职的，记住 买它就是买它的工程能力。大天幕呢，是带了遮阳帘的家用紧凑型插孔 suv， 它的几个核心领域都是有领先的，这是我的一个结论。好的，感谢收看，下次再见。

很多海狮零五车友都想知道我们哨兵模式到底费不费电，一晚会用多少电？今天大白就给大家去测试一下，现在就去充电，充完电以后开哨兵模式十二小时，看耗多少电。现在电已经充完了，百分百的电量，那我们打开哨兵模式，停十二个小时，看一下到底需要多少电。 现在是凌晨一点四十九分来了，现在是下午一点五十一分，刚好过去十二个小时。那我这个哨兵模式是录制了两百多个视频，这十二个小时当中，因为我这里人流量比较大，然后用电量的话是用了百分之二的电， 公里数是没有变的啊，就停在这里了，用我们车的电池度数乘以百分之二，就是一点二度电。那我们停放十二个小时，开哨兵模式就是用一点二度电，那你觉得这个耗电量可以吗？

挑战一百条比亚迪功能讲解第五十一条，开车这几个功能打开之后让您开车更省心。首先呢我们找到车辆设置啊，在设置界面呢，我们打开常用的这个功能，常用这个功能往下拉，这有一个 续航里程显示模式，我们给它调成动态，这样在开车的时候呢，再也不用担心我们的车辆会没电了啊。那第二呢就是我们找到这个能量，在能量这个界面的话呢，我们找到充电和放电，然后它这有一个充电口的一个防盗功能给它起用，起用之后呢我们也不用再担心充电的时候被别人误把枪了。 第三呢我们就来到方向盘上面啊，找到我们的这个森林全影像这个界面，然后呢找到这个设置功能，把我们的低速转向联动给它打开，这样的话当我们在开车的时候呢，也避免掉我们这个车辆被刮蹭的一个风险。那第四呢就是我们要找到我们的空调界面啊， 在空调界面这有一个设置，在设置这个界面的话呢，我们往下拉，可以看到这有一个驻车内循环和隧道内循环这两个功能全部给它打开，打开之后的话呢，可以防止前方车辆的尾气进入到车内。

一条视频讲明白二、六款海狮零五 d m i 的 三大升级点，一、外观内饰重磅升级，和一米版保持一致，相当于老款 至少年轻了十岁。二、续航重磅升级，沉淀续航，从老款的七十五一百一十五公里升级到两百二三百零五公里，综合续航直接提升到两千一百多公里。 三、配置同样重磅升级，天神 g m b、 云脸 c、 前排座椅通风加热等等，甚至连车规及磁吸纸巾盒都配齐了，这你受得了吗？喜欢的老板赶紧来找我看车吧！

大家都知道，当下的汽车市场非常的内卷啊，尤其是在十万级的新能源家用 suv 市场当中，消费者对这样一款 suv 的 需求早已经不再是能开就好，反而希望它又好看又好开，又安全又省心，最重要的是还得智能。那么比亚迪带来了全新的海狮领舞， 那么海狮零五呢，推出了 e v 版和 d m i 版本，那其中 d m 版本的价格呢，是九点七九万元起，而 e v 版本的售价是十一点九九万元起，至于哪个版本更适合你，按照自己的需求选择即可。 那么这款全新的海狮零五有什么看点呢？简单给大家梳理一下。首先就是在外观方面带来了全新的海贝粉以及珊瑚橙两种外观配色，非常出众年轻人的审美。 四呢就是这款车得益于比亚迪技术的赋能，搭载了第二件刀片电池以及全新的闪充技术，能够做到五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟的体验。同时呢，像这款车型它的一个智能化的体验呢，也是全面升级，可以选装天神之眼 b 辅助驾驶系统， 可以升级成激光雷达，能够支持城区领航辅助以及高快领航辅助等，能够带来更加便捷的这样一个出行体验。至于这晚车开起来是个什么样的体验呢？走 好啦，接下来呢，我们就把比亚迪全新海狮零五给开起来啊，那刚刚呢，其实有给大家说到像海狮零五呢，它其实配备了纯电和 dmi 版本，我们本次试驾到的是一个纯电版，那么 纯电版它的续航呢，是提供了五百四和六百三十公里两种续航版本，那我本次试驾到的就是一个六百三十公里的一个版本啊，其实今天试驾了差不多有四五十分钟的一个车程，又非常拥堵， 它的整个续航达成率非常高，个人觉得在城区使用或者长途出行也是完全没毛病的。如果你对于续航有焦虑，可以选择 d m i 版本，满油满电可以超两千公里的续航啊，周末带着家人出去露个营，完全没有续航焦虑。当然呢，像今天我们试驾这款车主要的目的是啥？ 就是来感受一下他选中了天神之眼壁辅助驾驶系统升级的这个激光雷达到底好不好用？因为他支持城区领航辅助吗？其实大家可以看到呢，周围的社会车辆很多，模拟的就是大家日常通行的一个路况，来，我们打开他的一个城区辅助领航 来，就在方向盘拨片按一下高快领航辅助已激活，现在已经激活了进入窄道。好，我们一来就面对了一个内环快速路的窄道，可以看到他的整个识别是非常清晰的，哎，选择路线没有问题啊， 而且整个的加速非常的迅性，感觉非常不错。来，前面又要面对一个岔路口来看一下， 哎，上下闸道选择路口也没毛病，来，即将沿导航变道，你看到没有，他还可以自己沿导航变道，哎，整个的这个操控呢，是非常累人的，而且给我的感觉他是以行驶效率优先，而且你可以发现他整个的自 动跟车距离也是保存在一个安全的范畴之内，我觉得像你日常上下班通行的时候，我觉得非常的省心，来，我们现在马上要汇入主路口，右边有个社会车辆， 哎，他速度降下来再避让，现在变道过去了，我们正式汇入主路口，哎，整个的反应呢，也是非常的现性的，没有那种急踩刹车或者急加速的让我不适的感觉，哎，你看到没有，超过这个社会车辆了，现在的速度是七十多 八十码了，看到没有，所以就像我刚刚所说的那句话，它是以行驶效率优先，非常棒啊。那刚刚呢，其实给大家分享到了它的一个程序，领航辅助没问题，而且我们还面对到了一个内环快速，也是模拟了高快领航，它整个的操作呢都是非常的便捷省心的， 如果你经常跑高速的情况下很好用，而且如果你日常通行的话，它的这套系统呢，也是完全没毛病。那么在底盘方面呢，这款车配备了云点 c 智能车身阻尼控制系统，你其实可以看到在重庆啊，这种山路的情况下，有非常多的坑洼路段或者遇到减速带的时候呢，它能够 提前规避，能够极大程度的保证车内乘坐人员的一个舒适性。当然对于整个新手司机而言，我觉得这款车非常好操控，不管是他的电门刹车，包括说他配备的这样一个天神之眼避辅助驾驶系统，给我的感觉就是又好看又好看又好操控。 开始通过今天对于全新海狮零五的试驾以及静态品鉴之后呢，我发现这款车它真的是戳中了当代年轻家庭用户的一个用车痛点，做到了好看、好开、好操控、好省心、好安全。而且呢，如果说你的购车预算在十到十五万区间，这款车你可以考虑一下。

我的海石零五开了一年多了，今天给大家分享我的三个用车习惯。我的充电习惯一般会在电量剩余百分之二十到百分之三十的区间去充电，我快充比较多，一般都不能充满，只能充到百分之九十八或者九十九就停了。所以每半个月我会深度放电一次，把车辆开到百分之十 左右的一个电量，然后去慢充一次，有条件慢充的尽量使用慢充，充完电以后，我都会把这个里程一给清零， 这样能清楚我们充完电以后的行驶里程。驾驶模式我一般会选择舒适模式，在城区开车，我会把转向助力调为舒适模式，这样方向盘会比较轻盈，这样方向盘会比较偏重，这样更好操控。自动助力模式可以根据个人脚法调节， 我是习惯舒适，同时打开舒适停车。最后停车习惯，哨兵模式我是没有选择常开的，而是看停车的环境，如果停车环境好，而且附近有摄像头可以拍到我们的车辆，那就选择不开。 如果人流量比较多，而且是比较狭小的空间停车，那就一定要打开了，因为这种情况下发生剐蹭，哨兵模式还是非常有用的。

新款海狮零五 d m i 大家已经了解过了吧，门店订单非常火爆，有小伙伴们不知道他的按键怎么操作的，今天来给大家做一波按键教学。首先看方向盘的按键功能，方向盘左侧后方这个拨杆是调节雨刮和转向灯的，左边是前雨刮，右边是后雨刮， 侧面按钮长按可以喷玻璃水。这个拨杆往上右转向，往下左转向，前后去推是远近光灯， 是支架拨片，开启支架只需要轻轻拨动这个拨片就可以了。然后看方向盘左侧这边这个按钮，这个是三五零全景影像，这个是拍照按键，点击可以把前面的路况和信息拍下来，这个是定速巡航，可以调节跟车距离和速度的，这个是智能语音助手小迪一键召唤，点击， 你好，小迪在的，再次点击关闭，这个是长按自定义按键，长按 可以去选择自己想要自定义按键，比如说我们选择导航回家，选择好之后，我们下一次点击这个井号的时候，他就会直接 出现我们回家的一个位置，直接点击导航就可以了。然后右边看一下右边后方的拨杆是电子怀档，换档非常方便， p 档在侧面往上，二档往下是 d 档，中间是空档。 这个按键是我们的蓝牙通话，点击可以接打电话，这个是我们的车辆信息，点击之后我们可以在屏幕上面去看到这里啊，然后我们点击这个滑轮就可以去切换， 看一下多媒体播放呀，主题呀，时间呀等等，然后，嗯，再次点击，我们把这个呃视线放到左边，我们再次调节这个滑轮，那么就可以看到车辆的胎压、能耗以及行驶里程。 这个就是方向盘的按键功能了，中控区的按键功能非常简单，这个是驾驶模式的调节滚动，他之后自己去选，平时用的比较多的就是这个经济模式，还有雪地模式可以去选。 然后这个是自动泊车，点击啊，可以使用泊车，这个是双闪，这个是一键启停，然后还有纯净和混动模式切换，点击就可以了。这个是前挡风玻璃的储物，然后这个是我们多媒体的音量调节。

今天一分钟教大家学会二六款的海狮零五电麦的按键操作，这个按键是我们的三六零全息影像， 这个拨片是调节跟车速度的，上面这个按键是语音助手，下面这个按键是我们的自定义功能键，长按可以设置自己想要的功能。然后是我们的方向盘，左侧拨杆，往上推是右转向灯，往下拉是左转向灯，向前推是远光，往后是远近交替。 左边的这个按钮，按一下是雨刮，刮一次按到底是雨刮喷水，右侧的滚轮是后雨刮调节，往上拨是后雨刮喷水，往下拉是开启雨刮，拨到零了之后就是关闭雨刮。 然后这个是方向盘的右侧按键，这个是我们接打电话键，下面这个是我们仪表盘菜单键，按一下就可以查看仪表盘右侧的信息，再按一下就可以查看仪表盘左侧的信息， 左右两边是调节歌曲的上一首或下一首，右侧的滚轮是调节音量的。接着是我们方向盘右侧的怀档设计，往上是 r 档，往下拉是 d 档，中间的这个按钮是 p 档， 灯光设置是在这里开启的，然后就可以调节自己想要的灯光。最后是我们中控扶手按键，最左边的这个滚轮是我们驾驶模式的调节，这个是自动驻车键，危险警示灯启动停止键，然后这个按键是切换纯电混动模式， 前挡风玻璃储物键，然后最右边的滚轮是我们副驾驶的音量调节滚轮。还有什么不懂的按键操作，打在评论区讨论一下吧！

一分钟教你学会新款海狮零五电麦的按键使用教程！首先看方向盘的按键功能，方向盘左侧后方这个拨杆是调节雨刮和转向灯 的，左边是前雨刮，右边是后雨刮，侧面按钮长按可以喷玻璃水。这个拨杆往上是右转向，往下是左转向，前后去推是远近光， 这个是支架拨片，轻轻一拨可以直接开启支架模式。再看我们左边的按钮，这个是三六零全景影像，这个是拍照按键，按一下可以把我们前方的路况和信息拍照下来。这个是定速巡航，拨动的话可以去调节 速度和距离。这个是智能语音助手，按一下的话可以召唤闪电，打开空调，再按一下直接关闭。下方这个是我们的自定义按钮，长按的话您可以去选择您想要 的字，比如说我们选择导航回家，下一次的话，您在开车的时候按一下这个按钮的话可以直接导。 再看一下右边这个是我们的电子怀档，按一下侧方是我们的 p 档，往上抬是 r 档，往下抬是 d 档，中间空档。再看一下右边的按键，这个是我们蓝牙通话，点击可以直接通话。下方这个按钮的话是可以看到我们的一个车辆信息，按一下可以 调 多媒体播放以及我们的地址，那再按一下我们车辆信息， 然后再看一下这两个按钮的话是调节我们的音乐，播放，上一首 下一首可以自己去调节，然后调节音量的时候拨动滑轮可以去调节音量的一个大小。再看到我们中控区的按键功能，这个是驾驶模式的调节，滑动滚轮可以去选择你想要的一个驾驶模式，比如经济模式， 这个是自动泊车，这个是双闪，这个是一键启停，这个是混动和纯电的一个调 节，这个按键是前挡风玻璃除雾，这个滚轮的话是调节我们新媒体的一个音量按键模式，您学会了吗？点击下方链接，快来找我领取海士尼五 dmi 最新的报价吧！

十万级家用 suv 比亚迪新款海狮零五正式上市，分为纯电、混动共八款，依旧是五分钟充好，九分钟充饱。今天这个视频咱们来线下门店看看这款车都有哪些配置走着 新款纯电版采用的是二代电池加闪充技术，可以完全解决你的长途续航焦虑。纯电版售价是十一万九千九百起，混动是九点七万起， 混动纯电续航二百二，三百零五亏电。油耗呢是三点一升，纯电续航分为五百四和六百三，无论是纯电还是混动部分配置都可以选装这个激光雷达，咱们上车感受一下。 这个内饰依旧是简约时尚嘛。三六零全景影像操作很丝滑，还可以上下滑动，清晰明了。天神之眼更新之后的车技环境感知效果做的非常棒。 这还有一个魔方传声筒，就是车内说话车外能听到，把门关上，窗户关起来。喂喂喂，能听到吗？能听到吗？能听到，说的清不清楚啊？清楚，哈哈哈。还有一个小功能，咱们方向盘上面啊有一个自定义按钮，可以提前设置好，点击一下就直接出来了。车外传声， 车辆的通风加热，五十瓦的无线快充，还有车内的氛围灯。这款十万级别的家用 suv 啊，可以说是把性价比拉满了。中间扶手的一个设计，扶手箱依旧是非常的深啊，纯电的顶配这里会是一个冰箱，这里还做了一个纸巾盒，磁吸的副驾驶的储物摁一下打开，边上还给做了一个三公斤的挂钩，在这 有点东西啊。身高一八零，穿鞋一八二，感受一下后排空间非常够用，而且脚底是一平的一种设计啊，坐三个人都是没有问题的。还是全景的天幕，感受一下后备箱的空间， 还有一个超大的下沉空间，如果是装大件的话，可以直接后排放倒，啥都能装得下。后车盲区监测，还有全车四处小蓝灯。新款海狮零五已经开启试驾，感兴趣的朋友呢，直接到店试驾体验。另外呢，老车主们先别着急啊，最近的 ota 升级会给大家惊喜。 ok， 视频就到这，最后问下大家啊，比亚迪新款的海狮零五纯电和混动，你们会更喜欢哪一款？评论区留言，咱们下期见，拜拜！

没错，现在海狮零六是整个比亚迪卖的最好的车型之一，而现在在我身旁的这台海狮零五呢，作为海狮零六的小兄弟，他呢在配置上面并不逊色于海狮零六，而价格呢也更低一些，所以这款车啊，我们完全可以期待他未来也能够成为一个爆款。那么今天这条视频呢，我主要跟大家讲两个点，一个是这台车他这一次大的一个换新过后，就 究竟有哪些地方是它最大的改动，而另外一点呢，是它第二代刀片电池所加持的一个闪充能力，以及说它实际开起来会是怎么样的。首先第一点变化，我个人认为是第一眼就能看到的，这一次换新过后的海狮零五呢，它不论是 dmi 的 车型还是纯电的车型，在外观上面呃完全做到了外观一致，也就说它的 dmi 车型呢，相比较之前来讲的话是更有电感了。 而且两款车的车型的大小呢，也是略有增加的，现在的车长是达到了四点六米的级别，可以说呢已经完全是一个终极的 suv 的 水平，这样呢，也带来他车内的空间表现其实比之前是来的更好的。 另外一点呢，他的续航方面的表现， dmi 版的车型呢，纯电续航达到了二百二十公里，而纯电版的车型呢，是五百四十公里起步。 而从我们今天实际闪充的体验当中也看到啊，这两款车具备了这两个车充满，完全消除了我们以往的续航焦虑。 刚才我们进入高速公路过后，本来左边是可以进行一个变道的，但是车辆的传感器发现左边其实有些车是正在对我们进行超车的，所以当时我们这辆车呢，它也是保持了我们的时速，并没有去贸然的进行这么一个左转。这种老道啊，你如果不是一个有着五年以上驾龄的人的话，可能你都做不到这样的一个程度。 而在城市领航辅助这块呢，选择变道的时机的时候呢，他来的非常的柔和，不会有那种非常急的变道或者说加减速的情况。而且我们知道像在成都这种道路交通比较复杂的时候，我们看到像刚才有非机动车出现的情况之下的话，他也会对自己的速度来先进行一个很好的意志，先保证我们的安全。 这台车呢，他的前悬麦弗逊，后悬是五连杆，这一套悬架来讲的话中规中矩啊，在阶阶段来讲不算特别的优秀，我个人认为比亚迪对他的调教是做的比较好的，他的软硬呢是适中，你不会感觉到他过于硬敲硬马，同时的话他也没有软到说我们在变道或者说刹车加速的时候出现那种车身姿态的不良好的状态。 最后要说的则是我直接跟消费者提一提建议了，现在我们看到的 dmi 版的还是零五呢，它的起步价格是十万元以内的，但是我们如果看配置表的话，大多数人可能会选择的还是它的中配车型，二 百二十公里的续航，其实如果是我们日常的工勤来讲的话，你也几乎可以把它当做一台纯电车来开了。相比较之下， ev 版的车型呢，价格比它是要来的略微贵一些的， 而像我们今天已经体验到的天之眼 b 呢，这个配置呢，则是需要一点二万元来进行选装。我个人建议啊，最值当的就是买一个 dmi 版本的中配车型，然后再花一万二来选装这么一个天之眼 b。 综 合来讲，这样你可以在一个不到十二万元的价格，在我们无论是空间，无论是驾乘的表现还是续航的表现，都能够得到一个综合实力最强，同时性价比也最好的一个选择。

如果说要选一台家用的纯电 suv， 还能兼顾颜值、续航实用性，那么有这么一台绕不开的就是这台全新的比亚迪海狮零五 ev， 外观还是沿用比亚迪的海洋美学设计，讲到底，这个外观真的看不腻，没有浮夸的设计，又很符合年轻人的审美。贯穿式前后灯组，亮灯后识别度还是很高的， 而且搭配的呢是十八寸的低风阻轮毂，这就能很好的兼顾了，造型利落，开着呢还能省电续航。坐进车内呢，才明白什么才是内外兼修，十二点八英寸的中控大屏，还可以旋转，还有大尺寸的全景天幕啊，我就喜欢这种视野开阔的，但如果要防晒呢，也还自带了电动的遮阳帘。 那么再来看看家用的装载能力了，后备箱装一家子的体验感还很不错。 关键的来了，我想大家更在意的应该还是续航充电，顶配六百三十公里的续航，主要是搭配了比亚迪第二代的刀片，还支持闪充，五分钟充好，九分钟充饱， 这才是闪充的魅力啊。当然了，它的智能驾驶辅助，天生 g c 高快领航泊车辅助啊，都很省心，我觉得不管是老司机还是新手都是比较友好的。总的来说呢，这款车算是方方面面都贴合家用的纯电 suv， 是 不是有点心动了？