watch gt7什么时候出

兄弟啊，华为 gt 七多半就是在今年下半年会出啊，所以说这个呢，完全都毋庸置疑去想的，因为每年华为都会在 gt 系列会都会进行一个呃， 代一代每一代的更新，然后相当于说华为 gt 七就在今年的下半年百分之九十五以上的概率会出。然后呢，你说 watch 七的话， 今年不出的话，那明年去也悬啊。可能来说就是后年，没有的话，那就大后年，也就是说现在是二零二六年，也就说明年后年，大后年 二七二八，也也就是说，呃，二九年才有可能有华为 watch 七系列的这个智能手表了。呃，然后兄弟你看一下你还有什么有关于哪个品牌的智能手表，后面会 哪个月份会出的，要不要我再给你们细节性的猜测呢？嗯，我作为智能手表回收专家，还真有可能预判的比较准啊。好了，感谢您的观看啊，咱们下期再会，拜拜。

这位兄弟啊，华为 watch 系列是每两年一更的，这个更新规律你不是第一天才知道吧？然后呢，我再跟你爆料个消息哦，就是在二月十六日，很有可能会在新德里发布新款的华为手表，也就是 说华为 gt 的 这个运动跑步类的比较适配的这个版本。 然后呢，你说关于 g t 七，今年也很大概率按按往年来说啊，往年都是呃一年一根的 g t 五 g t 六，然后，呃，就二五年是 g t 六吗？然后咱们二六年呢？ g t 七就是基本毋庸置疑了，像奥特曼特的一个三代有可能同步更新。然后你包括新功能啊，呃， 新功能打个比方说有什么呢？呃，就包括说 ai 的 运动教练，或者说一些比较那个医疗级别的这个血糖监测功能，还有 更包括来说的话，一些跌倒检测都会陆陆续续在华为手表上面更新。然后呢，你这个问题以及你对于以旧换新的这个答复，其实还是呃比较的符合正常的问答逻辑的。 嗯，不过 watch 六的话，可能就真正意义上来说，要等到二零二七年你才能有真正等到 watch 六出来了。所以说在此之前呢，你可以先简单了解了解 gt 六，以及或者说你要是实在想装备上来说的话，想 呃能够延迟满足一点点的话，还可以选择 gt 七作为一个比较好的全新华为智能手表的入手。选择 好了啊，然后这是我关于你这条问题的一些小小的答复，然后兄弟们，你们有更多关于新款怎么出，还有旧款有什么优势的一些相关的问题，都可以在评论区说说你的观点以及你的疑虑哦。好了，感谢观看，咱们下期再会，拜拜。

雷军官宣小米逾期 gt 啊，售价三十八点九九万元！五月二十一晚上啊，小米的发布会。雷军官宣小米逾期 gt 发布啊，售价是三十八点九九万元啊！五月十八日啊，小米汽车发文官宣小米逾期 gt 五月二十一十九点正式上市。 呃，预期 gt 提供五种外观啊，车厘子红，火山灰啊，曜石黑、珍珠白和钛金属色啊，那么定位呢，是一个高性能的 suv 啊，幺零零三啊， ps， 大 马力啊， 那么三百公里每小时的最高时速啊，七百零五千米的 c l t c 续航啊，那么显然啊，雷军又出新车了啊，不知道某些人会不会说啊，靠着一款车打天下啊，一款半车啊！ 当然啊，不管怎么说啊，销量谁的销量好，才是真正的获得了消费者的认可，嘴上吹着遥遥领先是没有意义的啊，最终要获得消费者的认可啊，消费者最终一定是用自己的真金白银来投票，愿意去买谁的车，谁的服务好， 谁的车好，谁的维修好，谁的售后好，才是消费者最愿意获得的。关注我，投资不迷路！

小米预期 gt 在 五月二十一日晚正式上市，该新车定位为适合长途旅行的跑车级 suv， 是 一款在高性能、豪华舒适与长续航方面实现平衡的 gt 车型，搭载双电机四驱，最大马力一千零三匹零百，加速二点九秒，最大 cltc， 续航七百零五公里。 并且小米预期 gt 以七分三十四秒九三一的成绩成为纽北最速 suv， 更猛的是，国外车手驾驶的一号车可能比这个成绩还要快了十秒以上，你敢信？关于新车更全面的信息，想看的内容都在这儿，还有车圈大咖精彩解读，那么你觉得新款预期 gt 会卖多少钱呢？

啊啊啊。

小米又开发布会了，这次就两台车，一个标准版二十三万三千五，一个是 g t 版三十八万九千九。先看发布会，说实话，这次发布会的信息量真不大，玉玺家族其他几个版本早就在卖了，这次就是把最后两块拼图给补上。 但这场发布会确实有几件事情值得好好聊一聊。先说发布会本身，我发现一个变化，雷总终于学会做假法了，手机、耳机、手环，半小时讲完，剩下的时间全部给机车，比之前那种什么都想讲，最后什么都记不住的发布会清爽太多了。 整个发布会的编排也挺有心思，把二十三万和三十八万放在一个台上，不管你现在预算多少，都能对号入座。 一个负责我买得起，一个负责我向往之啊。这种趋势结构的巧妙在于，无论观众处于哪个消费层级，都能在发布会上找到一个情感锚点，这不是产品线梳理，这是传播心理学啊。 接下来我们聊聊产品以及他们背后的小米到底在盘算什么。二十三万的标准版刀法挺准，但也有代价。标准版的核心思路很简单，减续航，保质价。具体来说，七十三度电池，六百四十三公里的续航零百加速五点九秒八百伏高压平台， 但质价硬件一个没有看，激光雷达、四 d 毫米波雷达，七百 top 算力芯片跟高配一模一样。 雷军自己也解释了，之前拿高续航版本去打 model y 打不过，毕竟大家平时主要失去通勤，五六百公里就足够了，续航多出来部分感知不强，但智能化配置一旦阉割，坐进车里就能感觉到， 这个逻辑在商业上说得通啊。但是我要提醒大家，发布上几个没提的事。第一，不仅电池变小了，零重力座椅也没了。标准版跟长续航版相比啊，电池从九十六点三度砍到了一百九十二公里的续航。 同时，标准版既没有赠送副驾零重力座椅，也没有主驾零重力座椅的选装方案。之前长续航版本很多人是在全赠送期入手的，等于白得了两个零重力座椅。现在标准版便宜了两万，但这项配置就完全没有了。 第二，后排空间真不算宽敞，因为预期是运动轿跑 suv 的 造型，后排腿部和头部空间在同尺寸 suv 里都不算宽裕， 这是买完之后每天都要感受到的短板。不过呢，这也和预期的用户画像是契合的。根据市场机构调研数据，高达百分之六十一的车主表示，选择预期是因为看到了一台自己非常喜欢的车， 说白了，情绪价值显著高于通勤家庭的功能性需求，它吸引的还是那群高收入年薪群体，家庭集体乘坐需求偏低。再看看快三十九万的 g t 版，它卖的不光是车，还是品牌 g t 版，零百二点九二秒，一千零三匹的马力。牛北最速 suv， 动力核心是小米最新自研的 v 八 s， 以我超级电机最高转速推至两万八千转，自研碳化硅功率模块，整机功率将上一代 v 八 s 提升了百分之五点九，电机峰值效率达到了百分之九十八点三八。 制动系统的配置也是值得单独拎出来讲的啊，探头、刹车盘加前六后四的卡钳，这个规格在四十万级别的 suv 中很少见，通常要到百万级的性能车才会标配，这也是 g t 版在硬件成本上最大的投入之一。 不过虽然牛北圈速确实漂亮啊，但它配备的是赛道组建的特调版本。量产版的实际表现，尤其是制动系统在长时间高强度使用下的温控表现，还需要第三方实测来验证。 发布会上强调的连续十次一百八到零制动无衰减是个好的信号，但需要独立测试来复现。所以标准版强调 g t 版见品牌这个组合拳目的很明确，标准版的任务就是把销量规模做上去，预期上市十个月累计交付二十三点二万台， 今年一月单月卖了三万七千多台，对于一个刚造车不到两年的品牌算是非常不错了，但雷军的野心肯定不止于此，推出标准版就是要用更低的价格继续扩大用户基数。 g t 版的任务是在信任车领域占一个位置，牛被圈速七分二十二秒七五五，打破记录十四秒。这个成绩的商业价值不在于 g t 能卖多少台，而是以后讨论高性能 suv 的 时候，小米能有个被引用的坐标。 最后说一个所有版本都适应的提醒啊，不管是标准版还是 g t 版，快充都需要高规格的充电桩才能跑满。平时啊，主要依赖公共充电桩的话，实际的体验还得看充电桩对八百伏高压平台的兼容程度。玲珑参数和增值补能效率很多时候是两回事。 最后总结一下，这场发布会不仅是技术突破的展示，也是一次商业卡位的完成。小米用标准版回答了怎么走量，用 g t 版回答了为什么我是高端品牌。至于这两个答案能打多少分，咱们留给市场来说话。另外想要了解预期怎么买，可以看一下我们的选购说明书。

我发现全网大部分人的看法可能是错的，这里我们在讨论的是小米月底的发布会到底是几号进行。很多人说是五月二十一号，那我个人认为是五月二十八号，这里可以给大家看一下，这边有人说是五月二十一号，他说五月二十一号，还有疑问吗？ 呃，很多人都说二月二十一号，也有人说是五月底啊，然后呢？包括这个，呃，我搜微博的时候，小米发布会出来的这个微博智搜他给的答案，你看五月底小米将 举办新品发布会，然后呢，综合多方爆料，发布会大概定于五月二十一号晚七点，但是呢，我认为这个爆料很可能是错的，当然这个是深度思考得出这个结论啊，甚至也包括我很喜欢的小米 kol 啊，这个付卷卷，他说啊，下周发布会应该是没跑了吧， 对吧？他是五月十五号发布的这个视频啊，为什么我不同意他们的观点啊？首先呢，我想问大家一句话，比如说 我告诉你，我是月底才发工资，那你觉得我可能是二十一号发工资吗？对吧？小米说的很清楚，是月底，月底的范围是什么呢？我们也是去问 ai 啊， ai 说大致可以理解为五月二十五日到五月三十一日左右，这才是真正月底的这个解读。他说比较宽泛的理解是指五月下旬啊，这个是二十一号 到三十一号，这个可以算作下旬啊，但是如果是月底的话，那就是二十五号到三十一号，这样才对。然后这个呢，是大众的常识。我们再看第二点啊，他说啊，因为五月二十六日要发布一季度财报。雷总，雷总他们要去香港准备开董事会 啊。的确不可能连着开发布会，但是，呃，以前的这个财报会议都不是雷军主持的，一般都是卢永斌主持的，所以呢，很可能是，呃，二十六号雷军 开发布会，这两者不冲突，并且二十八号开的话，二十六号之后呢，呃，这个鲁总还可以飞回来，对吧？那，那还隔了两天时间呢，所以这个时间也是空闲的。然后呢，第三点，他说中晚发布会至少会提前一周到两周开始准备，提前两到三天开始彩排。呃，三月十九号的这个发布会就这个规律， 这个有可能是因为这里有一张这个图啊，这个人说五月二十一号发布会啊，然后他们这个需求如下，看这个是什么兼职日结四群啊，这个是十八号到二十一号连着这个什么男女不限啊，岗位什么什么。这个看起来就说是这个开会的准备，应该是十八到二十一号，结合他这个说的，他这个十八是有二十号，可能是 准备一个两三天就彩排啊，然后呢，二十一号正式开这个会，这个很有可能啊，是由于刚才那图得出这个结论啊，但， 但是，呃，我认为那图不一定真。最后一点，我认为我掌控了一个非常重要的观点啊，就是今天是十六号，十六号预期 gt 刚好进店啊，全国好像八十几个城市都有这个地方可以去看那个预期 gt 的 这个新车啊。 那我们可以倒推在新一代小米苏七啊，发布的时候他是三月十九日晚上七点发布，然后他是什么时候进店的呢？他是三月四号就进店了，就是他从进店到开发会中间间隔了十五天的时间。 十五天也就说他要先预热，让大家很多想买车的人去看到这实车，然后在啊积累足够的用户之后呢，再开这个发布会，这样的话发布会这个订单也会比较多嘛。那我们倒推过来，我们今天是十六号，那么如果说二十一号他开这个发布会，那就只有五天看车的时间了，但是如果是二十八号 啊，那么就多了七天，就是十二天，就更符合他的这种啊看车到这个发布会这种时间惯例啊。所以这是我认为的另外一个比较重要的证据啊。当然啊，还有一个第一个证据，当然就是五月底的这个解读啊，我相信小米不会说啊，我 说是五月底，结果我五月二十一号就开了，这样的话就颠覆了大众对于月底的这种概念。好，这就是我今天的观点，感谢大家收看，拜拜。

这位兄弟说 gt 七今年大概会更新这款 gt 系列的产品的功能更新会是怎么样呢？然后呢，其实要我来说啊，因为智能手表啊，它和 ai 的 联动性可能会 比较高啊，所以说呢，呃，今年的 g d 七的功能角度来说，因为智能手表它主要是比较好获取身体状况啊，或者你的睡眠状态以及你的，呃，整体的一个在执行任务的压力的一个情况。所以说 要我来预测的话啊，你说从功能升级的角度，多半是会植入更多带有 ai agent 相关的，呃，能够更加精准切 更好的运用 ai 大 模型的相关的。呃，一些功能在智能手表上进行优化。不过体验上的角度来说，我认为啊，今年更新的一些产品会，嗯， 抛抛开硬件不讲吧，因为软件它也是实时更新的，就从呃，今年的这一代的 watch 五开始，以及 gt 系列的 gt 六起，呃，植入的一些它的一个基底层的一个系统的 角度的相关的 ai 功能基础上的升级的一些能够让日常使用更好去进行 ai 交互的相关的。呃， 你理解为交互设计吧，嗯，体感上肯定会好很多。嗯 嗯，情况来说的话就是这样了。然后呢，期待 g t 七的今年的正式上市吧，然后我也但愿我的相关与这个 华为智能手表的更新功能的亮点也能。呃，是能够猜中。好了，感谢你的观看，咱们下期再会，拜拜。

猎装从来不只是对速度的追逐，更是一种从容游走于城市与旷野之间的生活态度。那我们今天就来看一看华为乾坤以广汽联合打造的新一代智能猎装车。喜敬 gt 七， 喜敬 gt 七有着五米零五的修长的车身，已接近两米的车宽，三米的轴距， 低趴宽体，这个蓄势待发的感觉，在猎装车里面，它的颜值简直是无敌的存在。补充一个外观的细节点，之前我们在看这个车的时候已经聊了很多外观了，那这个大灯呢，是华为双百万的彩色投影大灯， 你在晚上的时候可以投出你自己的相应好看的这些灯语好玩的你可以自定义，同时呢，它还可以让你在远处你有一个幕布投出电影，那你在坐在车里面就像一个私人的影院。之前展车的时候是开不了前备箱的，而且呢，我现在对于前备箱这个便捷性是有深刻体会，之前展车不能看来我们先来看一下 d t 七的 前备箱，这个前备箱达到惊人的二百一十五升，我特别想试试我能不能坐进去，一会我给大家做一个试试。 所以呢，这个前辈箱在日常使用中，当你车冲外面的时候，你想放一些物品，非常的实在，这个尺寸很大，你可以放一个二十四寸行李箱，再加二寸行李箱，甚至两个小包包，而且是有通水的口的这些地方， 所以它的实用便捷性很好，无论你是日常你出去游泳，或者是说你去买一些带水的，汤汤水水的东西，你放在这里面都能够十分的放心。 gt 七用的是这种半隐藏式的把手，这一点我是非常的喜欢的，同时呢， gt 七它是一个双层夹胶的玻璃，这样当你在开起来这个猎装车以后，你的速度起来，车内也依然能够保持足够的安静。 坐进寝进 gt 七第一眼就会被这套星际空间环抱，座舱彻底的拿捏，运动感、科技感、豪华感，一步拉满。握上这个双子星的三幅运动方向盘， 操控很顺手，功能齐全，驾驶氛围直接到位。车内搭载的鸿蒙座舱六点零，配合全场景的智能语音，小一小一你说主驾你好，动口不动手，用车能够更加的轻松。 眼前是一个十五点六英寸的高清中控大屏，搭配前方有一个八十八英寸的 ar s u d 导航路况预警，它能够实景投射，开车更加的安全有科技，那听觉的享受也同样拉满。搭载了华为 sun 的 二十一扬声器，七点一点四的声道的环场声，再加上会互动的这个 ai 星环散射体 与二百五十六色的这个氛围灯，那这个仪式感和沉浸感拉满了，在舒适层面更是旗舰水准。前排双零重力座椅支持十六向电动调节，十点的气垫按摩，搭配十三层座椅结构与十五毫米的加厚海绵，久坐不累，长途也会很舒服。 gt 七的后排座椅是两档可调的，一键放倒就能变成一米九的超大休息空间，家用露营都很实用。 车内触手可及的都是这种超纤的 g t 软包，前后门扶手加厚处理，质感非常的细腻，高级中控这个手感也非常的柔软，而且它的内饰分为红色、黑色还有月光米，但是我唯独喜欢这款白色，其他的也很喜欢，但是这款很漂亮， 内饰细节的实用性直接拉满，灵动的中央倒台，双五十瓦的无线快出，全车三十七处的各种储物空间非常大，而且还有一个十点九升的那个扶手箱， 而且随身物品你通通都能收纳有序。而且他这个头顶有一个巨大的天幕，这个天幕你可以调节明亮，然后隔山或者是分半的前面遮挡和后边遮挡， 这个确实是能够让你在车里面想沐浴阳光的时候沐浴阳光，想躲避阳光的时候他也可以帮助你躲开，这个就是起劲。 g t 七的内饰科技豪华舒适，使用一步到位，真正的高端猎装旗舰座舱。

小米预期 gt 超千匹马力，三百公里每小时最高时速， suv 做到这水平，有必要吗？有位网友是这样说的， 一九二七年，劳力士干了件现在看来挺傻的事。他们雇了个英国女孩，让他带着新款手表游过英吉利海峡，在海水里泡了十几个小时后，手表走势精准，滴水没劲。 后来这个牌子在防水这件事上越走越远，现在甚至有能潜到三千九百米深的 dipc 系列。但你想想，戴这块表的人，平时手腕能碰到的最深水位大概就是洗手池了。 下暴雨没带伞，洗澡忘摘手表或者去游泳池，可能就是这块表这辈子经历过的最极端的考验。带着这个思路看，小米预期 gt 就 很有意思了。这台大块头 suv 愣是做到了超过一千匹马力，最高时速三百公里，很多人第一反应是，至于吗？ 其实当工业品的性能过了某个临界点，它的主要功能就已经跟实用没什么关系了，提供的是一种心理上的底气。一台轿车跑到三百公里已经很难了。一台 suv， 风阻大、底盘高，自重惊人。要跑到这个速度， 要对抗的物理定律几乎是成倍增加的空气阻力、轮胎形变，几吨重的车身在高速刹车时的热衰减要兜住。这些工况，底盘悬挂、三电系统的热管理，都得做到工程学的极限。你花的钱根本不是买速度本身，是在买那份深不见底的工程荣誉。

我去，出大事了，仰望悠久上 gdp 了，就那个一千三百 p 零百两秒三被外国人盯上了，难道是花钱进去的？ 不应该啊，没这个必要。一开始我以为不就是车企塞前就能进了，但是我手贱查了半天，这个 gt 亲自做人三内一点不知道，你们知道吗？就这老头有点执念太深了，他为了录这个引擎声，他跑到人家赛道旁边蹲了个三天三夜，还亲自去过比亚迪的总部，他开仰望悠久 研究什么异次方，与你感觉好像要造车一样，结果最后研究了半天说行，放进游戏，你这种人一般 收买一下挺难。 gt 七里边你开中国车是一个什么的感觉我不知道你们明白不明白，但是这次 u 九就直接和布加迪九幺九放一个车库里边了。 而且你悠久是真正跑过牛北的，在电车的圈数里边他是第一六分五十九秒，游戏里边的数据他是实实际际在真实的赛道里边跑出来一台中国车，在牛北教保时捷做人。刚才和老婆聊了一下，他说了一句你在游戏里边又买车了， 我说这车是中国人造，他说那能便宜点吧，我说游戏里边便宜，现实里边一百六十八万，结果他没说话直接就走了。但是你知道最离谱的是什么吗？ 就是这车现实中反正是我买不起，但是游戏里边也得干个几十个小时 g t 破经济系统，小时候咱们玩这个 g t 四，当时根本就不敢想，就有一天在游戏里边，而且这种国外的这种游戏里边能开上中国车，但是现在是不一样了，这几年你看科技的迭代，科技的进步 越来越多想不到的事儿都发生了。不是说因为我们越来越会吹了，实实际际真正的成绩也是有的。你比如说这个牛北的圈数，这个极速记录，以及四点记忆、食量控制这种， 就这些是实打实已经落实了，不是说 ppt。 所以 说三点一点他才能会从国外来到中国。他其实不是说来交朋友的，外国人啥脾气 啥性格，他来交女朋友嘛，对不对？反正是我今天看到仰望悠久要在 g t 七里边上线，当时心里面就有点激动，有 g t 七的咱们可以约一下的，别开什么 g t r 这些东西了，到时候我怕仰望悠久崩你，一下子把你崩坏了，心态都崩稀碎。

了不得嘞，喜进 gt 七亮相的时候啊，我们就说这个车的设计啊，独具一格哎，果不其然嘞，刚刚传来的重磅消息，喜进 gt 七成功斩获意大利 a 设计大奖最高等级铂金奖！这个奖啊，有欧洲设计界奥斯卡之称，在业内啊，地位很高。 要知道啊，意大利设计水准本身就是全球顶流，这次能够让中国汽车品牌凭借着原创美学设计拿下哎，这份认可非常难得。这个赛事奖项啊，它的含金量很高， 最高等级铂金奖更是只有全球前百分之一的顶尖作品才有资格拿到。来，我们一起来盘一盘喜庆 g d 七三个核心设计亮点， 首先第一个原生立装超跑姿态，它优雅张力曲线，黄金比例车身会形成的这个猎豹身姿啊，还有五零五零乘幺九八零乘幺四八零的整车尺寸，搭配三米的轴距，那轴长比棱高比还有二十一点五度猎装角精准拿力，气场拉满！ 第二个，智能猎装原创设计注意啊，智能哎，独创的起经之一，分段式漫反射瀑布光幕，五百二十六颗独立光源，搭配精密工艺 哎，特别是见光不见灯哎，铃木大灯，还有华为乾坤之家 a d s 水晶小蓝灯，还有三百万像素智慧投影，科技感和浪漫感兼具啦！ 第三个，原创星际座舱美学，新款散射体延伸出星际空间座舱双子星三幅方向盘，一键切换通勤与跑车模式，还有二点二平米同级第一的全景天幕，隔热通透， ai 交互式，新款散射体光影随音乐流动，趣味十足啊！这次登顶啊，引发海外媒体争相报道， 不仅仅是喜庆 gdp 的 加冕，更说明啊，咱们中国汽车设计啊，从跟随跨越到引领了有中国品牌定义的智能猎装，用创新设计思路啊，闪耀全球，是不是就这一刻？

所有打算六幺八入手 iphone 十七或者 ipad i watch 的 宝宝们注意了，今年六幺八苹果降价时间直接提前来到了五月十号。今天一条视频给大家讲清楚关键时间点，活动力度以及活动入口。我们先看活动时间，将于五月十号正式开始，我们只需要重点关注一下十号、十一号，十二号、十三号这几天，因为苹果六幺八从开始到结束，基本力度是不会再发生变化了。 六幺八开始后，各个平台都会百分之十五的限时直降以及五百到一千的消费券，我们只需要在评论区吐槽你想多少的消费券，不然就去别的平台了，这样子大数据就会发放给你。冬至这边呢，苹果十七预测六幺八将会来到四七九九， iphone 十七 pro 预计会来到七三九九， iphone 十七 pro max 预计会来到八二九九。我们现在可以抄这两个关键词，蹲好这两个会场，然后坐等十号即可超低价启动啦！

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今天晚上预期集体发布了。哦豁，以后不管你在中国，甚至是在全世界范围之内，想搞运动型电车，脑袋顶上都能多出一个大爹。谁呀？雷军啊，懂不懂牛北，七分二十二秒的含金量啊，把原来的量产 suv 榜首奥迪 q 八直接甩出十几秒， 实际网什么概念啊朋友，那都不是代差了，那是连尾灯都看不到，还四点零 t 还大 v 八，可拉倒吧，小米还没使出全力呢，这只是一台 gt， 只是双电机，车身结构都没跟凹球那样特化设计， 我真的都要笑死了。雷总过去发布数据凹球的时候，一己之力帮助中国车企把运动型电车的大门给打开了， 结果就等啊等啊，这等了几年了，怎么就没人跟得上呢？哦，原来个个都是嘴强王者那行啊，雷总一脚踹过去，又把这家门给关上了，哎，不装了，他摊牌了，他只出了一个双电机，就把各位打的半身不遂， 管你是电动的还是烧油的，通通都只能看尾灯，还什么电车，只有直道强，我看你们这弯道也没赢过他呀。然后这车他居然只卖三十八点九万，你都不知道我这个评论区多少老车主心态都炸了啊，这么好的车就卖这么点钱，白白便宜了一堆新车主，简直是造孽呀 啊，雷军还在那边哭惨，说什么哎呀，工厂一个产单只有两千多台，那你把价格加上去啊啊，你要加到四十五万以上，你说老车主谁会有意见呢？雷军，就这点不好，什么东西都不想卖的太贵，都想让大家爽一爽， 你说本来各种牛鬼蛇神，看到你这个牛鬼成绩，吓得缩在壳里面都不出来，结果一看到你卖个三十八点九万，哎，胆子又大起来了，他们又来说我低价误国了什么？让不配买性能车的人又买到了？ 只能说雷总还是太顾及旧情了啊，为了让阿灿爽一爽，前几天挂的都是这个七分三十四秒的成绩，你要早点把七分二十二这个数据甩出来。上到保时捷，下到 b b， 个个都惊若寒蝉，大气都不敢喘一声。那年十八战战如喽喽，哪还有这些牛鬼蛇神发挥的空间啊？ 但是话又说回来了，如果雷总不是这种性格啊，他不愿意成就阿灿的梦想，让他享受更多的鲜花与掌声。小米汽车又怎么能团结这么多人才造出三台在牛鬼创造记录的车呢？ 尊重人才，尊重用户对吧？每个老板都这么讲，落到实处的时候大家怎么做的呢？哦，看到小米搞新能源电车了也眼红，也想说服老本山牛北给批这个钱了吗？ 就算让了牛北创造了记录，哎，你说我是工程师，老板求你让我刷一圈吧，然后老板还要为了你装逼对吧？他把最快的这个成绩雪藏几天，把你的成绩到处发，说你破纪录了，让你享受全网几千万级别的流量加成，享受蓝天之下的鲜花与掌声。 我就问你，在雷军之前，车企有这样的老板吗？每个老板都喜欢标榜自己真诚，但到目前为止，从行动上来看，我只相信雷军。