极核AE4显示屏什么时候更新

前两年几何电子 a e 四 i 可以 说出道级巅峰，还有很多网友形容它是电子的绝唱，在此呢，我今天很兴奋的和大家汇报一下 a e 系列呼声最高的 a e 四 i， 它迎来了全新的换代， 并将在六月发布会和大家见面，这将是一款具有越级体验和豪华配置，非常全能的性能旗舰电子。很多车友喜欢 a e 四颜值， 但是深处镜像膜区域， a e 四 i 可以 满足你所有想象。在原厂里边，车架 abs 全部拉满，甚至还搭载了行车记录仪。如果大家还想了解更多发布会的新品给我留言。

我刚才发现了个问题啊，可能很多人都会遇到，就是你升级过二六款的 max， 二加之后，你看上面会弹一个，这个打开之后都会弹，或者说是你投屏的时候都会弹。我刚才是在投屏的时候，因为我升级升级完了，然后一投屏啊，弹了个这个，你无论怎么操作看他都不管用，上下左右都不管用，然后你只能退出， 你退出完之后就会发现这个导航这个功能还是用不了，然后我问了一下售后啊，这个不是车机上的问题，是他这个 app 的 这个升级啊跟不上， 看 app 的 推送跟不上，所以你要把 app 升级过之后，然后再去试一下它，我等会把它升级完，我再给大家试一下啊。好了，我现在升级完了啊，然后我打开我的 app， 然后给车子开机，我再随机搜一个紫金山，然后投屏导航 啊，他这会让我加入，这个是用 wifi 的 形式啊。哦，重试 准备出发啊，现在就可以了，等于刚才弹的那个提醒啊，你以为是车机让的，实际上不是，是你的 app 该升级的。哦，这个不是车机有问题啊。

兄弟们，你们现在想买集合 a 一 五 i 和集合 a 一 五 i pro 的 啊？二六款，你们现在要是没有车的话，你们再等一等啊，因为那个三丰总不是说了吗，六月份的发布会不就发售那个 a 四 i 了吗？对吧？因为那个有很多人他不喜欢 a 一 五 i 的 那个按键， 他比较喜欢 a 四的这个竞速摇杆的这个按键。哎，那你就等一等，因为六月份发布会的话，可能这个 a 四 i 就 亮相了啊， a 四 i 就 亮相，然后这个 a 四 i 的 话， 他不是锂电吗？对吧？你要想要这个电池呢就要啊，不想要的话到时候研究研究买空车。你不喜欢 a 五 i 的， 有很多人他不喜欢这个 a 五 i 的 那个摇杆按键，以及这个 a 五 i 加完那个长尾的那个效果。那你买 a 四 i 你 再研究长尾呗，那就跟 a 四差不太多了，是吧？ 那具体的参数现在是不知道的，能知道的呢，就是它的配置跟 a e 四 max 二加差不太多，可能说比 a e 四 max 二加的配置还要多一点啊，配色什么的基本上跟现在在售的 a e 四二六款是一致的。然后集合这个六月份发布会应该还会有很多车辆，像比如这个 a e 六 a 七 pro 和 a 八的话，应该不是六月份，可能在七八月份啊，会亮相集合今年下半年的动作啊，挺大啊，不着急买，观望的，你再观望观望，你现在想买现在的车型，就现在在售的车型，你就直接买，因为他在售的车型， 比如说啊，这个 a 三 pro 和现在的 a 四二六系列这两个车，你过两个月左右他可能会加那个服务费了，就是二百三百的服务费，可能过段时间就加服务费了。你要是说你想买这几款车的话，不要犹豫太长的时间， 你要是想买其他的车，哎，你现在还没参考好，还在犹豫，还在考虑，那你就等，因为这下半年的话，他不止及格，他别的品牌他也有发售的，你多对比对比是吧？好，基本上就这么一个情况，有问题的话大家就私信问我。好，再见兄弟们。

极寒一四 s 家的车主们，你们都收到 ota 升级了吧？这次升级解决了速度上八十以后出现顿挫感那个问题，之前一上八十码用感觉有顿挫感，这次升级没有了， 这是我车的问题，不知道你们有没有。之前没升级也就只能稳定速度在八十和八三，再加油门上去就有问题了，这次升级完油门把直接拉满八九，空车可以九十往上。目前我只感觉这个问题解决，改过的兄弟就别乱升级了，只有原装式和升级。

ok， 朋友们，我 a 一 四上面这个被问了半年的迷你仓啊，终于是到货了，那之前的话，很多兄弟们只能去等门店来订购，甚至很多门店都没有，但是这一次的话，咱们线上直接可以开冲了。 先去给你们讲一下大家关心的颜色问题，那我车上的呢，就是集合原厂的星光白啊，其实你们装上以后呢，跟原车的白色是不用担心有任何色差的， 黑色就是非常的百搭了，其实你集合是原厂的黑色车型，或者你是其他的颜色，其实装黑色的中箱也都是非常搭的，毕竟它原厂的 pp 键也全部都是黑色的啊，上车的效果也不用担心。 集合原厂的橙色这次也给大家去做出来了，也就是橙色的车型装上一体性也会非常的强。当然集合的银色也是给大家安排到位，所以这一次呢，集合原厂的四个配色都给大家去安排上了，可以根据自己的车型来选择，也可以去搭配出来不一样的一些颜色玩法。 然后就去给大家来讲一下整个箱子的一个实用性。首先的话，上面是给大家做了一个储物格的设计，也就是你日常其实买一个咖啡或者是饮料可以直接放在这个位置， 因为之前很多兄弟们去加装了那种水杯架啊，可能不太美观，但这一次给你们一个放置水杯以及你其他杂物的空间。然后就是整个内部的一个箱体了，首先的话侧方的盖子是有锁的，也就平时你放你的充电器或放一些其他物品，你不用担心被别人顺走了。 然后内部的空间呢，我实测去放你的充电器，甚至是这一次可以放大炮都是没有任何问题的，你放矿泉水都可以去放个三瓶左右， 其实它还有一个用途呢，就是对于这些玩大功率的玩家来讲，那本身 a 一 四内部的一个空间就非常的极限了，如果你想上大空的情况下，车里面没有地方放，其实可以把控制器直接放在整个的箱体里面去走线就 ok 了。 同样这个箱子的安装其实也非常的简单，自己动手就可以去装，因为里面会配齐啊，整个箱子的一个支架，包括它是跟你踏板上的四颗螺丝直接原位固定就可以了。 还有就是很多兄弟们会担心这个箱子挡你的充电口，其实完全不会，可以看到整个下方的我的充电口啊，是完全去流出来的，哪怕你是新款的 a 四一个盖板，这里也是可以继续打开的。 整个中箱的上车效果呢，可以说是非常帅气的，因为中间加了这样的一个迷你舱，就很有那种弯梁打踏板的感觉了 啊。当然这一次我也加装了未来造物的加宽脚踏哈，因为毕竟这个中箱是要占掉你踏板的一些空间，所以平常有平踏需求的兄弟们也可以来选择一下。当然很多兄弟们如果说你已经习惯了集合的斜踏的话，那这次就完全不用担心了。 那其实这个迷你舱呢，从我发第一条视频到现在，可能有上百个兄弟们都去问过我了，包括之前很多家人们也在反馈门店里面根本订不到， 但这一次线上直接可以开冲了啊。那其实一开始我装这个箱子真的是因为我觉得他上车非常的帅，但他也能带来非常多的一些实用性感兴趣。家人们，这次千万不要再犹豫了，我是威武林阿杰，我们下期再见。

集合什么呀？今天给你们介绍一下集合 a 一 四 se 这款车，这个是二十年买的，骑到现在已经有三万八千多公里， 买这款车的原因呢是他长得比较帅，但是很多小伙伴有说这个三四十码的时候共振比较严重， 我也发现了这一个问题，后面发现是电机的原因，电机我就重新换了一个，但是重新换的电机是十八轴的，跟原厂平差又不匹配， 又换了一个平差。然后还有一个问题，就是 我这个车子几百公里的时候遇到了上泵不回弹，然后上泵变硬这个原因，去售后他们说是通病来的，建议我们换第三方的上泵 这个车子你们还有遇到什么问题都可以来问，我会一步一步给你们解答。

大家好，我是阿西小雷，这台展车原本是十二寸的，经过甲方爸爸的各种为难，他要求改成十七寸，有两个很麻烦的地方，这条减震是有配三星柱的，尽管他配了给我，但是数据也是不对的，因为他没有做过一四的数据 压力。轴承的地方垫了一个垫圈，会导致一个什么样的问题？龙头上不了，因为他要保持 a d v 的 姿态，我只能改立。管他改成这样，他还要保留很多原厂的键，比如说内衬 pp 键不能切，因为他把轮胎会磨到第二个 座筒里面，不能切十七寸的轮毂有可能会磨座筒，但是不能切第三个，特别是 后挡泥板，他一定要保留。不，还不能上后盾，上个后盾多简单呢，不行，一定要保留原厂的。我们阿蝎子什么都怕，就是不怕挑战，我也欢迎所有甲方爸爸来挑战一下我，阿蝎子，来，上来。

外卖通勤最值得升级的配件有哪些？哪些才是新车必改的超实用配件？每天花一分钟学习方案搭配，不超一个月，再也没有商家能割你韭菜。以一台集合 a 一 四车型举例，值得升级的部位为控制器、轮胎、大灯后减震。原厂轮胎肯定是新车必改之一， 这里推荐两种预算的品牌轮胎，追求性价比就选顾满德，预算充足，标准更高就选米其林。升级控制器不仅能提高极速性能， 更能让骑行时拥有超车避险的能力。集合车型优先推荐 app 和蓝石两款，动力平顺，适配度高，对集合车主很友好。原厂大灯的照明度在夜晚骑行时完全不够用，如何让大灯从这样变成这样呢？ 你只需要升级一款石蓝三代大灯，近光八十瓦，远光一百二十瓦，功率在城市道路完全够用。提升舒适性的后减震，也不要忘记价格从低到高分别推荐独自狙击者、比博士，各有各的优点，根据预算去选择即可。所以改装并不难。关注我，学习更多电膜升级小知识！

前头的啊，兄弟们最新到家集合，一四 max 二。这车新车据说也不大多，我们已经到了二手的了啊，九百三十三公里，带着电池成色非常好，然后车主加装了这个小灯，前面后边都有这个灯，然后紫色带着电池，成色是非常新。这车 对比上一个一四，我觉得好提了挺多的，然后车子也没洗，直接给大家拍个视频，一会给大家展示展示收车的真实身份。 三三三三三。

新款集合 a 一 四、 max 二加，今天阿力给你们一次性咬透！外观方面车体全面加宽，前脸设计成是经典 a 一 八车头还做了专属挖孔处理，比老款 a 一 四气场强的那不是一点半点。兄弟们，不管 是日常的通勤还是玩车，都可以随意拿捏。原厂动力部分就给你标配了三千五百瓦的电机，搭配一个相当于三六零的控制器， 极速轻松去到八十加。自动方面搭配了前四活塞的辐射，后双活塞的小螃蟹，而且前面原厂二二零规格尺寸的刹车盘，那么这个规格尺寸的刹车盘我相信玩车的车友们应该都清楚，他是有很多第三方品牌可以选择的，而且可以做到一个完美之上，以及说原车标配的前后十二寸轮毂， 真的就能做到加速猛如刹车稳。玩车除了动力，肯定还有很多车友一样跟我注重续航，那 a 一 是 max 二家用的春风原厂的加强车架，双肩围栏式的结构，如果说有车友们跟我一样有续航焦虑，那我的建议是直接提空车兄弟们， 因为 a 一 是 max 二加原厂，它就能够无损直上七六幺八二的大单体对吧？这个规格的大单体续航随随便便都能够去到三百公里左右的一个续航，但是具体还是得看自己的右手兄弟们， 那原厂前后减震的话就没什么好讲的了，我感觉到现在还没有体验到哪一款车的原厂减震是能够做到真正舒服的，都是靠自己后期去升级。 a 是 max 二加，前面原厂三十一新的，而三十一新的减震我说实话没有什么好的减震 对吧？至少到目前为止，我没有见过哪一款三十一新的前减震是又有性价比又好的，所以说个人建议就是换一个三十三新的三星柱，那这样子的减震可选型会更多，那后减震的话就不用那么麻烦了，有预算的话就直接上比博仕的 i s 五或者是 d s f 的 sp 零三， 这两款减震呢，都是在我个人心目中的第一梯队对吧？除了贵点就没有什么其他的缺点，那么就这台颜值、动力、细节全面在线的 a 四 max 二加，你们觉得怎么样？欢迎评论区留言关注我，我是阿力。

交车只是开始，服务永不停止，祝帅哥成为尊贵的集合车主啊！ a 一 四 max 二加 最新的款，二六款的外观做了最大的改变，相较于老粉来说，嗯，前脸更加宽，更显霸气。然后这一款的话是 a 四的顶配版， 前后十二寸的轮胎，带 tcs 防侧滑功能，还有 abs 防抱死功能。然后三千五百瓦的电机啊， 然后屏幕的话啊，和老款还是一样的，六点三寸 tft 彩屏，支持全屏导航，音乐外放，这一款因为是高配的，带了个毫米波雷达，后车来车更安全啊。帅哥对我们的车感觉怎么样？多好，祝帅哥用车愉快！谢谢！

幺六款 a 一 四八百元，最强改装原厂电机三千五百瓦，控制器放扭一百二十，速度足够满足日常需要，无需换控。但原车轮胎偏小，防滑，一般升级玛吉斯八月的轮胎，前九零杠九零杠幺二，后幺幺零杠七零杠幺二三百八十元，防滑耐磨，轮胎加宽，视觉饱满。 原车前二二零盘，后幺九零盘，制动不够，升级 t y 转接码，原厂卡接直上，无需居中排油，前轮直上二四五盘，后轮直上二四零盘，配合 t y 陶瓷刹车片，整体制动力提升百分之二十， 它的时候呢，有轻度背肌，整体颜值也会更饱满好看。原车后减震，毕竟升级 t y 变气后减震一百五十八元，前段软，后段有支撑，不仅减震效果提升百分之二十，颜值也会更好看。有载重需求的可以升级铝合金扶手加靠背，载人更舒适。 原车后视镜丑，升级 ios 九后视镜五十元，原车刹车把手又软又硬，升级双格调刹车把手八十元，原车前软升级某宝 t y 改装，加强弹簧，正常体重选百分之四十。