赛600rs公告在哪里看

说一下新款赛六百马力阉割的事情啊，这个事前江今天不是发了个公告吗？说他有个新的程序，刷完了之后呢，动力会更强，但是呢，他现在卖的这个赛六百跟之前二四款的赛六百 rs 机头马力说是一样的，但是机车圈的那个实测中心给它测出来轮上马力差的比较多， 所以呢，前江就决定把这个刷了新程序的赛六百啊交给机车圈，用同样的马力机，同样的参数，再拉一遍，看能拉出来个什么结果。我这两天呢，正好在杭州，而且我跟机车圈比较熟，所以我就过去凑了个热闹，给大家看一下现场画面啊。 那大家都看到这个新程序用同样的条件拉出来马力是八十五匹左右，按照这个车呢，机头一百零一匹来算的话，这个马力达成率现在是一个百分之八十四到百分之八十五之间。 那一般来说啊，轮上马力达成率高于百分之九十，我们会说，嗯，很优秀，那百分之九十跟百分之八十五之间呢，就就正常啊，就正常水平。但是呢，现在八十五匹跟之前它是二四款三六款 s， 拉出来这个九十二匹呢，还是有差距。 所以机车圈去翻了一下他们之前拉出来这个马力的时间线，发现呢，是在杭州的十二月份的晚上，那杭州人都知道吗？十二月份晚上大概是一个七八度的样子， 那今天拉马力的时候呢，这个温度是个二十六度，那大概能差个不到二十度的样子。那稍微了解一点拉马力机这个事的兄弟应该知道，就是同一辆车，你同样的参数设定，但是你冬天拉跟夏天拉你差距就是比较大，冬天的马力呢就会更高一些， 那正常来说，按照现在这个差十几度的样子的话，差不多能差个五匹左右。对这个数据存一的可以去问一下那些搞 ecu 特调的博主，或者说是其他有马力机的博主，你可以求证一下，基本上五匹呢是差不多， 那这么来算的话，它大概现在就是一个九十匹的样子，跟之前的二四款三六百 s 呢就没有差很多了。但是呢，它这个程序提起来怎么样大家都不知道， 所以呢，明天机车圈会把这个车呢再拉出去，再做一次零百加速，看下它测出来的数据是多少，到时候我也会去，然后顺便试驾去看下这个新程序骑起来是个什么感觉。好吧，明天有任何的消息给兄弟们发视频，好吧？

大家好，这是阿树，现在面前是全新的潜江赛六百 rs， 本人是二二款的赛六百车主，赛六百应该是从二一年至今啊，应该是四代改款，然后我当年是多少钱落地的呢？我当年是五万五落地的。那现在这台车多少钱？二九九九九 啊，是标准版的，还有一个是三四九九九，如果你是提前下定的话，应该就是三三九九九，它有一个一千块钱的优惠，那么高配低配有什么区别呢？首先我们可以看到这是顶配版本，它还是这个马祖奇加布雷博这么一个套装啊，可以看到后刹车这块也是有的布雷博，然后加上上面这个上泵也是布雷博的，那低配版就没有， 然后包括这个马祖奇的太驰低配版也没有，还有在电控方面的话，就是豌豆 a b s 的 低配版本也没有，如果你让我推荐应该买哪个版本的话，我会说根据你自己的经济情况来定。好吧，不要冲动消费啊，你在买车的时候不要想这台车有什么配置，你没有购到， 你要考虑的是这台车你已经有了什么，因为他的电子油门，双向快排，整个外观这些都有，就是他有的已经很多了。如果你用二手九九九来买的话，好吧，因为你落地也是会来到一个三万五的价格， 那个顶配版落地会来到一个将近四万的价格，因为你要交购置税，所以一定要想好。简单跟大家说一下这次的外观升级，可以看到这个后视镜上面有转向灯了，之前在侧边这个位置，那，因为之前肯定这边有一个那个小孔 啊，转向灯的孔，那它做了一个小钉缝衣，在这设计上去不是很违和，还可以，挺聪明的，小聪明。对，然后三六百 rs 就是 幺八零的后台，这个你不用担心， 一定是非常饱满的，从后面看过去，你可以看一眼，然后双向的快牌，这个待会骑到路上给大家展示一下，你不需要用离合进行操作了， ok。 然后关于售后这件事情，这次首任车主是发动机终身质保，潜江的售后，其实我个人体验还行，你要找尽量去找旗舰店， 我建议大家尽量去找旗舰店，不要找那种小的门店进行购买，呃，旗舰店的服务会好很多，他会比较在意就，而且工厂对他们旗舰店的要求也会更高， 所以这个售后非常看门店的这个实际情况，有些门店的师傅啊，或者是沟通起来的确很费事，那么静态就聊这么多，然后我现在骑到路上给大家感受一下， ok， let's go。 哎，手套又破了，大家点点关注点点赞，我要买个新手套，谢谢。那个 再把 s 二代，这次呃钥匙给大家看一下，没有之前那么呃那么高啊，稍微矮一点点，还小一点点。哎，这次是全新的一个仪表，给大家看一眼， 哎，它有一说一啊，就它那个转速帧率不高，你看它这个转速啊，我来给油 啊。对，给大家补充一下，这上面有这种纹路，因为最近摩托车圈这个热度比较大，特别是仿赛，然后你再看你是新手， 那么你可能刷到了赛六百 rs， 因为降价了吗？性价比还可以，对吧？啊，那如果你是新手，你能不能驾驭这台车，今天我带你来感受一下，但是你一定要注意啊，你买的是赛六百 rs 二代， 这个带电子油门的，不要去那个海鲜市场找到那个上一代了，那个你驾驭不了，这个可以。那为什么可以？我骑起来你就知道了。 ok， 呃，之前应该有朋友买过钱江的那个五五零 e s， 五五零 e s 是 电子油门，然后那台车有新手，呃，这边有动力，动力下面我们有标准运动和新手，就雨天。 呃，我们来试一下。好吧， ok， 是 这样的，既然你刷到我，我跟你说一下，我不会教你骑的很快，我会教你骑的很安全啊。我的，我擅长的不是快，我擅长的是稳， 我们拿到车以后一定要把离合挽好啊，这个是一指的力度是可以的，你要两指也没问题，但是四指的话是不行的啊，啰嗦一下，四指的话你抓不住这个车把， 看到没有，但是两指你的手永远都能握住车把，这就是为什么两指好吧，但有些朋友讲我两指的时候会撞到我的手很难受，所以我会往外面多握一点，其实他这个结合点可调，你比如说这台车都没有反应，你要送到很外面，所以你不需要扣到那么死。 好吧，你不用扣到这，你扣到这就可以了，正好你看不会压我的手指啊，没有问题的，你把离合器玩好就可以了，因为我每辆车我都是先松离合不给油。 go， 我 们就用怠速啊，先给大家看一下怠速的感觉， 正常来讲你刚起步，像这样出去慢慢的用怠速是不会有问题的啊，他的怠速是十四啊，我们这时候给油，哎，他是一个新手模式，他的油门非常的弱，再来感受一下这个油门，两指啊，其实我是可以一指 啊，一直就是非常好控的一个油门，因为他的动力调的非常的弱，我们给个大油你就知道了，看，哈哈，就是他前面四千转都不会给到你什么动力反应， 看看转速来，看到了吧，他在新手模式下把你的转速限制到了七千转，那速度是多少？来，再看一眼， 六十二，一档的时候你只能跑到六十二，然后你不会有什么太大的这个危险啊，除非你很蠢的在那抽油门，好吧， ok， 正好在这个场地里面，再跟大家说一下，像，呃，新手朋友现在看车的应该比较多啊，跟大家说一下，你的转弯的时候一定是视线跟随往那边先看啊，带着车身来， 好吧，不要看车头，你看车头会很影响你的这个视线的，永远是看向远的方向，然后带着车过来，好吧，我是不会盯着车头走的啊，这样不好。 ok 啊，视线跟随，记住这个双腿，大腿根部夹住车身，我们走轻开油去掌握这个，去了解这台车这个动力取向是什么样子的，好吧， 然后这款三六百 rs， 他 配了这个电子油门以后，我们可以实现双向的升档快排，我们现在是一档，给大家升个档来看， ok， 再来一下这个降档给大家感受一下， ok， 我 们降， ok， 就 这么一个逻辑好吧，还有你升档快排的话，转速高的话他可能更好用一些， 但有一点挺奇怪的啊，我记得赛六一直是有点跑偏的向右。这个怎么没有啊，好奇怪。我看六档他最低怠速的包容度有多少？ 三十一左右。三十。呃，六档自动档骑。对，是这样的，没毛病。六档当自动档啊， 然后还在攀升能到三十几啊。六档的基础怠速来到了三十八啊，你可以这样很舒适的骑。现在进入定速巡航了，应该是超过六十的时速。我来降个档试试。我来升个档，我不能升降档。 ok， 它的升降档会取消它的定速巡航。定速巡航现在目前是六十出发，其实实际上它表显应该是六十五。那接下来我们跑起来跟大家说一下震动感啊。

全新赛力八 s 仪表功能，咱们一条视频给你讲解清楚来点。着火之后友友们问的比较多的啊，就这个 tcs， tc 带个感叹号是什么意思？友友们这不用担心啊，因为你车还没打着火呢，打着火之后 tc 就 变成了没有感叹号了，说明 tc 已经开启了。然后还有一个问题啊，我这车没有，你们旁边那可能有一个 cbc， 这玩意是什么意思啊？俗称就是弯道 abs， 你 推一节骑下来也没有了啊，这个不用担心， 功能按键，这就不用我多说了吧，对吧，有手咱就能扒拉了，确认键、返回键、上下键，对吧？快速换挡，竞速模式，坦克起步动力模式、调节胎压胎温， tc 等级， abs 等级啊，都在这里边了啊，你们自行去 去调去。嗯，这玩意啊，定速巡航怎么要用呃，静态呢？我是给你们演示不了了啊，这你骑起来之后往上推，长按啊，长按它就会有一个，包括呢，在仪表的这个位置 也会有一个小小的提示啊，小小的提示，绿色和橙色，绿色说明正在开启，橙色单独关闭了 啊，这是一个定速巡航，别的没啥了啊，这仪表的显示功能， tc 的 等级，转速，这个灯亮起，说明你的电瓶要亏电了啊，我这就要亏电了啊， abs 亮着没问题，等这两个灯机摇灯跟发动机故障灯打着火之后， 均没有啊，均没有 abs 骑起来也没有了，这就是三六百新款的一些仪表功能。

兄弟们，出大事啦！ q j 赛六百 r s 马力虚标只有七十五匹，官宣白纸黑字写得清清楚楚，一百零一匹马力，结果马力激一浪，七十五匹顶天了，差了整整二十多匹！这不是虚标，这是欺诈！更可笑的是什么？自从你家搞了个发动机终身质保，这车直接被锁得死死的， ecu 不 敢放开，动力不敢给买，生怕车主把发动机拉爆了，你要终身赔钱，花四缸的钱买个被阉割的病猫。还有最要命的 a b s， 我 再说一遍，不是刹车弱，是 a b s 介入快得离谱，还没到轮胎极限，还没到刹车极限，他先跳出来捣乱，高速紧急避让删掉重杀这东西乱介入是会出事的。 我之前发过实测视频，把这问题讲的明明白白，结果呢？被厂家投诉下架，想捂住嘴，想盖住丑事机车圈实测已经满天飞了，马力虚标， abs 进入过早，终身质保所动力 三件事全是实锤。邱建你听好了，我们支持国产，不是让你拿阉割机残次品虚假参数来收割摩友，终身质保不是免死金牌，良心造车才是买赛六零零二 s 的 准备买的一定要三思！

哈喽，兄弟们，今天给大家带来的车型是我们的二六款赛六百二 s， 在 小学三年级第一次开着家里面的幺二五便轻松上手， 在中学时期极限式压弯名镇秋名山，接着连续三年骑着幺二五横扫各路大神，同年还拿下了职业赛冠军，弯道的王者，直线赛道的速度巅峰。 坐好幺二五车神哎，原来你真的是不错，我以前不是跟你说过了，我就是幺二五车神。现在我们的二六款三六八二 s 的 免息活动还在持续进行中啊，二六款三六八二 s 搭载了我们的马主席，原厂太驰 定速巡航，电子油门双向快排，首付两成啊，即可把我们的二六款赛六八 rs 带回家。 还有我们老车主啊，一直在吐槽的什么我们的后视镜上没有集成我们的转向灯啊，现在我们二六款全系都标配了我们的大牛同款后视镜， 免息活动即将截止了啊，先到先得，先到先得，我们的交车顺序是按照我们的订单顺序来的，早定早享受！

大家好，欢迎收看这一期的魔术杂志车评特辑栏目，我是张多，那这期呢，我们是在浙江的温岭，在 qg model 的 官方试车场来试这款最新发布的 qg model 赛六百， 那我们这次测的版本呢，是它的顶配版，也就是竞技版，价格呢，我相信大家已经知道了啊，这个价格呢，非常的有性价比啊，相比老款，我觉得这次最大的升级就是它加入了电子油门，那两个版本具体的差别我打在屏幕上了，有一张参数表，大家可以暂停仔细看一下。 那电子油门加入之后呢，让这款车现在有了三种不同的骑行模式，分别是雨天，也就是新手模式，还有标准还有运动。 这款车拥有了弯道 abs， 它的 abs 呢是有两档可调的，可以支持关闭后轮的 abs， 同时它的 tc 一 样也是两档可调，支持关闭。那还有就是它的仪表也进行了一个重新的设计，包括它的 ui， 包括它的菜单 啊，现在都有一个全新的样式，让这款车呢仪表方面看起来更加的运动，包括这款车还带有定速巡航。 配置方面呢，大体过一下啊，前后都是马祖奇的减震全可调啊，这个版本的都是前后马祖奇减震，前后卡钳都是不按爆的，前自动的上蹦呢，同样是不按爆的。然后轮胎方面呢，这个竞技版配的是马吉斯的轮 胎。发动机呢，大家都比较熟悉了，六百八十毫升并列四缸的发动机，最大功率，最大扭矩，其实变化不大。外观方面呢，新款我觉得相比老款变化并不大 呃，但是呢，他有一个黑白的配色，他那个白色我说银色是一个磨砂的质感，看起来呢要比这种亮漆的质感更高级。还有一款呢，就是这种荧光绿的配色，相比于红色，我觉得看起来也更加的时尚，更有个性。 那首先我觉得变化最大就是他的动力，因为有了电子油门的加入之后呢，这款车在三种动力模式下，他的差别是非常大的， 雨天模式，也就新手模式很限制你的动力输出的，那实际体验下来，你会发现油门挂下去之后，这个车不走， 或者你要等一段时间他才有一个缓慢的加速，那到了标准模式下，你会发现他的油门跟手会更加的灵敏，但是总体上来说他转速还是呃很限性的往上爬升。但是到了运动模式下，这款电子油门是非常非常灵敏的， 甚至是呃你稍稍动一下，你的右手就会有一个非常冲的一个加速，你很难把他的转速控制在一个点。同时呢，这款车他的动力输出没有那么的粘他，不像小排量四缸呃 转速不走这样的感觉，他的转速是非常积极的，再配合这个非常灵敏的电子油门，就是你在加速的时候是非常爽感的。同时这款车的动力他在七八千转之后会有一个二次的一个爆发啊，让这款车会有一个更兴奋的一个感觉。 我试了一下他的这个中低转速扭矩的一个输出，甚至在四档的时候五千转一把油 灌下去，他依旧能够很快速的把转速拉起来。所以我觉得现在赛道板已经在日常使用跟运动驾驶之间，动力上已经找到了一个很好的平衡 点，那同时呢，这款车因为有了电子油门，他是带有双向快排的，就升档跟降档都是有快排的，我们也在这种外圈的高速环形赛道试了一下，呃，在速度很快情况下，你连退两档，这款车的快排都是非常的顺畅， 这种感觉已经很像这种赛车了，所以这款快牌无论是升档还是降档，都能够给你很强的运动乐趣。那整套减震的表现呢，是有点出乎意料的，因为之前的三六百我也试过，就减震他的没有那么好的失真性。那整套减震给我感觉是非常意外的，因为之前的三六百我骑的时候会发现他的减震失真性并不是特别， 就有的时候是它的制动大于它的减震啊，一把重刹捏下去之后，减震很容易去到底。那这次我在这个场地试下来之后，在时速接近两百公里每小时下的重刹，这个减震的点头效果并不是很明显，包括也不会出现一下到底的情况。 然后后减震在高速弯的时候也能够提供非常好的循迹性。再结合这款车的车架，就整体上来说，在高速的情况下，呃，重刹是非常稳定的，这减震能够提供很好的制动性。 那说到制动呢，就是这款车的制动力是完全足够了，制动手感我觉得也还不错，但是呢，还是能够再细腻一点，这个细腻主要就是它的 abs。 那 当然呢，结合 支撑性很好的前减震，所以在你大力制动的时候，不会出现车把很晃，或者说因为减震到底出现手把很震的情况，甚至是有的时候都能够刹到翘尾， 也说明了整个的制动力是完全没有问题，但你要很好的控制你的右手，控制你的这个刹车的力道，让他的制动发挥最大的一个效率。那这款车呢，整倍重量来到了二百零六公斤， 推行的时候呢，能够明显感受到这款车的重量，但我觉得跟老款相比，通过一些调教，通过一些合理的重心分配，这款车其实在低速的时候 没有想象中的那么的笨重。那我在这个场地呢，也进行了一些低速的啊八字的一些练习，你会发现他在翻身的时候，或者说在晴早的时候还是比较灵活的，即便是低速的情况下，考虑到这个车种也是比较灵活的，同时在高速的情况下，这款车的这种翻身 也没有想通的那么笨重，那么的难受，包括他的油门，在低速的时候，这种呃限速程度，也让这款车在低速的时候变得更好操控啊，这点上我觉得是对新手来说，或者说呃对日常行驶当中更加的友好。那今天呢，我们也是 高速跑了，低速跑了啊，这套马吉斯的轮胎表现也非常出色，那我们之前跑的时候呢，有一点点的下雨，路面是有一点湿滑的，但是这套轮胎在这种低温下的一个环境，低温下升温情况，包括说这个表现也是让我非常的有信心。 他上面是有胎压和胎温的显示的，那在温度十五六度的时候跑一会，他轮胎就能够升到三十度左右， 这一点上，我觉得呃对于低温抓地力，对于日常骑行来说是更加的有保证，那相比他的动力，相比减震调教，自动调教，我觉得他的坐姿其实没有那么的战斗，首先就是他坐高没有设计的很高，现场其实还有赛八百那个坐高就是很夸张了，完全的是一个仿赛的 这个骑行三角。但是这个骑行三角呢，我觉得还是为日常骑行做了更多的妥协，除了坐高，他的车把是这种平直的车把，他没有向下的角度 啊，在你去侧挂，或者说在你去大晴脚的这种做动作的时候，他的车吧是会顶到你的手腕的，其实并不是很舒服，那这点上对于日常行车来说是更加的友好。同时呢，这款车他配了马祖奇的太驰，这个太驰是可以调节他阻尼的， 这个调节效果还是非常明显。如果说你想日常骑行的时候让这款车头更灵活一点，你可以把这个阻尼调小一点，那如果说你想去赛道啊，想去让车头更加的稳定，你也可以去调的阻尼更大一点， 这点上我觉得也更加人性化。那除了像这款车配了定速巡航这样的一些实用配置之外呢，它还有这个 type a type c 的 双充电接口，包括仪表的 ui 呢，它还给你提供了一个竞技模式，在这竞技模式下呢，它是有那种圈速啊跟计时圈的显示啊，也在 视觉上提供给你更多的运动的情绪价值。这些细节方面呢，我觉得新款做的也更好，那通过这一天的实践呢，也发现了这款车的一些小问题吧啊，首先这款车我觉得相比老款在做工漆面的水平上是有一定提升的，但是在一些细节上，比如说后挡泥板的侧面的这种漆面的处理， 我觉得还能够有更好的质感。还有就是这款仪表呢，它是没有大灯的显示的，就是这款大灯呢，通过右手的这种按键是能够关闭的，但是当你打开大灯的时候，仪表是没有任何显示的，它只有一个远光灯的显示，不能通过仪表判断你的大灯是否开启，这点上我希望通过后期的这种优化是能够解决的。 那总体来说呢，这款车一个呃五百四缸的一个价格，然后呢，同时又给你配上了很多电控配置啊， 电子油门，包括快排，双向快排，包括骑行模式，包括弯道 abs， 这些配置非常的丰富。硬件配置呢也非常的豪华，让这款车其实有一个非常好的骑行质感，有一个非常运动的表现，所以现在的赛六百我觉得是非常有竞争力的，你们说呢？ 那最后呢，给大家听听这款车的声浪，非常的有激情，来吧， 啊啊啊啊啊啊啊。

赛六百 rs 首任车主终身质保怎么才能享受到来手里边拿的是赛六八零 rs 使用说明书第二版， 自行去截图，去它上边的每一个的更换啊，包括它的检查啊，保养啊，都在里边，什么刹车油啊，什么这个那个的机油机率都有， 按照这个去做，他肯定是可以享受终身质保的。前提是啊，首任车主听好了，是首任车主面前的是赛六百二 s 的 竞技版，也就是咱们卖的比较多的那个版本， 大牛后视镜竞技的风挡马祖奇太齿马祖奇的减震压缩回弹啥的都可以调 front 刹车官标幺零幺点二九匹马力。 友友们，现在本月呢是有两个活动的，一个是咱们有一个一千的优惠，二呢是有一个十二期的免息，二点七一就截止到本月到五月三十一号就没有了。 店里边有试驾车车好不好，好不好骑和老款有什么对比？来铁铁来试车，来电子油门，马瑞利的，给到你不一样的体验。

今天给大家带来国产阵营里热度拉满、性能拔尖的狠角色，潜江赛六百 rs 上架。 潜江赛六百 rs 搭载六百 cc 直列四缸水冷引擎，这颗心脏能爆发出一百匹的最大马力，峰值扭矩五十五牛米， 红线转速可达一万两千转，动力输出澎湃且限性，声浪更是自带四缸的独特韵律，低转浑厚，高转炸裂，跑起来的动静绝对能让你成为街头焦点。 在配置上，它配备了 keep 前后避震，能提供出色的滤震和支撑性。 brembo 卡钳搭配大尺寸刹车盘，制动性能强劲且稳定，不管是日常通勤还是跑山压弯，都能给你满满的信心。 眼前这辆全江赛力八 s 二五年四月上牌，安全行驶两万三千公里，个人一手车原价两万五千八，现在只要两万两千八即可带回家。

网上热门话题赛六百二 s 二零二六款拉马力机，拉出来七十多匹马力，但是它的官标是一百零一点二九匹，到底哪个才是真的 ok？ 全新赛六百二 s 整备质量二百零六公斤 马力，官标是一百零一点二九匹马力，搭配着前面 bruno 对 向四活塞，加上马祖奇的减震，加上还有一根 竞技的排气，高配版，竞技版的还会有一个马祖奇的钛式，再加里边会有一个弯道 abs 原厂大灯后视镜怎么样？分为三个颜色，元气红，荧光黄，还有一个海盐白三个颜色，并且价格咱们还能聊还能唠， 然后所谓的啊，什么马力 g l 汽车皮马力，一个是轮上马力，一个是机头马力，这两个东西不相冲突，而且没有任何影响， 包括汽车也是那样研究啊，友友们有啥不懂的评论区咱们研究一下，洽谈一下。

又最新拿下赛六百 rs x 外户 有没有赛六百 rs 协议？家人们收到了一万六千公里，二零二四年晚点给兄弟们安排全车小老鼠，家人们全款价格一个多，直接给你安排。

哈喽，老铁们大家好，今日给大家带来的车型是我们的二五款赛六百 rs， 随着二六款的赛六百 rs 的 发布，我们的这个二五款的赛六百 rs 也迎来了一波降价促销的热潮。 现在店里只有两台现车了啊，一台红色一台白色，优惠空间是非常的大的，史无前例。 这款车的指导价它是三万四千九百九十九，现在店里面给到的优惠可以赠送两千块钱的油卡，而且能做零首付提车。 其余什么小礼品我也不用多说了，兄弟们可以算算这笔账，真的是非常的划算，先到先得啊。

今天我们要拍的车型是最新款赛六百 rs， 各位车友们，新款的赛六百 rs 对 比二五款做了哪些细节的升级？今天听我给大家讲一讲。外观换装，家族化流线造型，一体式转向后视镜 加高竞技风挡，配配同款质感排气，新配色，颜值气场大幅提升。核心配置迎来之变升级马瑞利电子油门搭配三种骑行模式， 还增双向电子快牌加定速巡航，操作体验顺滑不少兄弟们。 安全层面，原厂标配马祖奇太值弯道 e b s 双段 t c s， 高速行驶更稳，过弯制动更安心。仪表界面全新优化，数据显示更清晰直观。 动力硬件规格不变，调教更贴心于日常骑行。此番升级配置还下调价格，综合实力再度进阶，日常通行、玩乐骑行都能轻松驾驭兄弟们！

全新三六八 s 可谓是咱们现在白皮马力的卷王中的卷王了，安全配置给你配备了 brembo 刹车，马祖级减震，并且搭配搭配了一个弯道 abs， 还有一个马祖级的配置， 裸车二九九九九起，三万内能买到一百零一点二九匹的全新三六百，而且座高很亲民， 基本上一米七五左右的你就可以全脚掌着地了，看做高没问题的。而且新手骑的话，他有一个马日利的电子油门， 新手也可以轻松驾驭。把它调到新手雨天模式，当成一个四五百排量的双缸防晒，骑骑一段时间之后再把它调到标准模式，体验白皮的快乐。现在咱店里边呢，还在支持订车优惠，也有友友们抓紧找我来购车，来天津 保底飞驰机车俱乐部！

哈喽，兄弟们，今天分享一台四缸的豪车，钱江的出街赛六百 s。 首先讲一下这台车的车况，二五年一手无损的 三水新车，原版原漆搭载的六百八十 cc 的 排量，最大马力可以干到一百匹，足够兄弟们使用。这台车就一个特点，做工非常的， 来给兄弟们看一下整体的外观， 现在这台车也是降价处理啊，给兄弟们两万八千八百块，想要的后台私信。

兄弟们最新到店一台白屏马力的红色赛六百 rs 竞技款， 然后这车呢，现在是一手户，只骑了两百多公里不到，新车啥样它啥样，然后不管你是新手还是老手都是非常适合的，因为它有三种模式，有雨天模式，新手模式以及运动模式， 同时可以兼容你新手小白以及老手比较激进的骑行状态。然后这款车呢，配置也是非常的高， 布雷博的卡钳，马主席的避震，马吉斯的轮胎，马主席的太少，然后配备了七寸的液晶仪表。然后声浪呢，对比老款会更加的浑厚啊，给大家听一下。声浪 身上呢，对比老款会更加的浑厚，更加的集中，如果对车要求比较高的大哥可以看过来。

如果你有三万块，你会选择我们这个二六款的三六百 rs 吗？ 看完这个视频，教你算二六款三六百 rs 的 落地价格。咱们这个车子有两个版本，标准版二九九九落地，加上购置税保险只要三万三千两百块。 我们的高配版三万四千九百块，加上购置税保险三万八千七百块钱，你可以买的起，这个价格持平，但是千万不要买贵了。兄弟们，咱再讲一下这个车子都有哪些卖点？首先发动机终身质保，还有电子油门， 定速巡航，还有双向电子快牌，这些通通都有啊，你只需要花一辆车的钱，给你带来三种排量不同的驾驶体验和乐趣。在众多颜色里面，我感觉这个荧光黄配色是最亮眼最骚气的颜色， 不知道哪个兄弟能驾驭到这个颜色。同样，咱们这款车子也支持月付提车，月供千把块钱，只需要一张驾驶证，坐在家里就可以远程审核，远程办理通过之后啊，把你的爱车大宝贝来走骑回家喽！最后再来给大家展示一波他的迷人小声了。

先试后买，知道好歹。兄弟们，二六款三六百 rs 落地价格多少钱一个视频教你算！我感觉面前这个颜色最骚气， 咱们这款车子有两个版本供大家选择，标准版二万九千九百九十九元，加上购置税，上牌保险落地三万三千二百块钱。我们的竞技版 三万四千九百九十九，现在有一千块钱优惠，加上购置税，上牌保险落地只要三万八千块，你不要买贵了。兄弟们，目前我们店里三个颜色供大家选择，我面前这个就是荧光黄，还有海盐白，还有元气红。对于喜欢这款车子，想了解这款车子驾驶感受的兄弟，试驾车为你准备好，欢迎到店试乘试驾， 我说的再好，不如你自己亲自体验，先试后买，知道好歹配置，不过多介绍了，喜欢的可以看我上一个视频。咱们这款车子同样也支持月付提车，月供个几百千把块钱，对生活没有任何压力。喜欢的点个关注，把你的爱车大宝贝娶回家喽，记得关注再走哦！

头段是采用了一体成型的结构件，没有进行任何的一个表面处理，这个只是一个样品，作为一个展示给大家看一下。 那么一口气看完几个产品的身呢？还有就是你们最关心的一个点呢？这个车他到底喷不喷火？很明确的告诉大家，他不喷火，在这车的状态下，不管你怎么暴力的驾驶，他都不会喷火，只有冷启动的时候才会喷火，就是卡了一个氧传感器的一个 bug。 如果说你们想要实现喷火或者放炮，需要另外去搭配 ecu 的 程序，虽然原厂的 ecu 程序不带喷火和放炮，那说明什么呢？它的油耗经济性会更好，会更省油，因为不会有更多的燃油消耗。