应广大网友有需求,给大家再讲解一下我们现在最新款的换新版的 model y 的 相关的变动以及最新的活动方案。 我们现在的换新 y 最新的小改款是前方的 logo 从以前的银标变成现在一个熏黑的 logo, 内饰的以前的白色内饰现在全部改成了现在的浅灰色内饰更耐脏也更有质感了。 屏幕的话从之前的十五点四英寸变成现在的十六英寸的屏幕。转向拨杆啊,这个是一直都在的转向拨杆,分辨率的话从 幺零八零 p 变成了二 k 分 辨率,这是我们全车实车的一个样子,可以看到尾灯的话也是改成了这个慢反射的一个尾灯,大家可以看一下慢反射的尾灯, 点击这边就可以打开我们的电动后尾箱,空间是非常大的,对于户外爱好者来讲的话呢,是非常不错,有很多的客户啊,其实都喜欢去户外野炊啊,户外骑行,那我们车辆的话就可以在这边一键电动打倒 可以放下去,上面的话可以放一辆自行车,还有我们的下面可以放一个床垫,铺在上面就是一个一米五的移动的大床房,非常的实用。两边的话这边两边哈可以放两双鞋子是没有任何的问题的, 那很多的客户会去想我需不需要这样大的空间,如果您有是家庭的第二台车,之前如果是小轿车的话,建议您可以入手咱们的 model y 跟 model y 真的 是一个全能型的选手,而且现在官网四月份的所有的活动都已经出了,目前可以享受一个五年零息和一个八千的车漆补贴活动,像这个车的话呢,最高的话能够享受一万五的置换,两万的报废。 有任何的疑惑或者说想要购车的小伙伴可以后台滴滴啊,超有任何的问题可以随时私信我,都会给您算最新的报价。
粉丝159获赞9600

二六款的特斯拉又出小白款了?兄弟们,最近很多粉丝朋友问我们是不是特斯拉又出小白款了?我说对,是四月十号之后又出小白款了。改在哪改?在这个标看到没?之前摩托三就是改成了一个黑标,现在 y 也改成了黑标,前面后边都改成了这种熏黑的 标识,熏黑的套件啊,我们一下子拿了五台这种标去的,回来咱们看一下这边还有这台也是黑标的,也是昨天晚上刚到的,最近还有三台回来啊,这两台是优先回来的,第一批应该后续的话应该都是明天后天回来那一批车有白色的,有黑色的啊,这两台就是先锋队了啊。 价格方面的话还是跟之前的价格是一样,二十三万大的一个价格啊,全新车不管他改不改,我们都是一个价啊。如果有喜欢的像这种准新车一百多公里,有些一百公里不到的准新车,你不妨过来看一下,能给你省下好多钱。

质感拉满,新的黑色车标细节还是蛮好的,你可以看到这个是一个珍珠白车漆,配了一个标配的十九寸轮毂,我是很喜欢,本人很喜欢这个搭配的,我们看一下里面浅灰内饰的细节,这个是白内白外,配了一个十九寸的轮毂,浅灰现在新交是付了钱,浅灰内饰可以看一下, 那这是一个麂皮,麂皮的面料,整回类似的细节等会真的情绪价值拉满,怎么拍怎么出片,而且它便于打理,整个感觉是很优雅的。还有我们黑化领朋刚把这个化妆镜,平时我是喜欢这样掰的,因为有太阳的话可以遮得住,可以看一下后面细节,中控,中控的细节可以看一下, 手拉空间也很大,一如既往的大,铝合金的一个包边。特莎整个内饰设计的话是非常耐看的,历久弥新,因为 其实像车子这种大件跟你买衣服有不一样,你有可能时装款当下今年不流行了,你下个季度直接换掉就行了,但车子不会,所以你一定要买一个耐看的内饰,那恰恰好,特斯拉就是这种设计理念,我们所有的设计是赋于功能的,所以即便是随着时间的推移的话,他也会比较耐看,你可以让他头顶的。 我们再看一下后排,我是很喜欢白色的车漆的,白色车漆车三,白色车漆的质感,它是多涂层那个质感,所以它的气色出来的感觉是很好,一到五纳米的颗粒非常细。黑化的标 t, 三黑化的标 model y, 整个车长只有四七九七,但内部的储物空间是高达两千一百三十八升,可以满足多种场景的用车需求,我们官方也有也有充气床垫,我自己睡过那个充气床垫是真的很舒服,还有个下层是一个储物空间,你可以放床垫啊,这两边放鞋 非常实用啊,买车子一定要买一个实用而且省事,不容易出问题。那特斯拉恰好是已经经过长时间的市场验证了,如果你 手机有 uwb 的 宽带技术,站在后面三秒钟它会自动打开,这个用手机或者是电动的去调它就可以了,前面的屏幕也可以控制后备箱。那我们看一下黑化标细节, 这个质感真的是满满了。我们现在就在阳澄湖销售售后一体的中心,这边是售后的前台,往这里走廊走,穿过去以后这是我们很多车主给我们售后同事送的锦旗,因为售后服务挺好的, 啥时候没有任何套路,他就是迷漫,标价也只用,我开了五年多,也只做过轮胎换油和空调滤芯,刹车刹车油都没放过,很很方便,没什么所谓的冷凝器,一整套东西。 好,那我们现在就收钱了,现在我在这里办公,当然这收钱如果大家想试驾看车的话也很方便,门口就有很多试驾车颜色也很全,原因就是因为毕竟这里是做售后的,你看车主的车子 车型,问一下车主用车的体验,真实用车体验都可以在这里啊,得到得到真实的答案。大家如果说想要试驾看车订车都可以自我自我,然后阳澄湖,特斯拉,黄陵、武昌万象城也可以去啊。

最近提换新买的兄弟们,五月份出厂的车有可能已经支持外放电了,因为是最新的电控系统啊,电,新的电控系统会让你的能耗变得非常低。然后呢,它也支持原厂的外放电,就跟 vr 是 一样的, 大家五月份生产的车可以回去看一看,如果说呃暂时还没有的话,那等后期 ota。

这些特杀配件千万别装,装了就是抹剑打系列,或者是我见到我也想打。第一个,绝对是防虫网这些年来特杀官方最不推荐的配件,第一名肯定是他, 它只会影响你的空调散热,搞坏你的热泵。第二个,各种摄像头的保护盖,保护膜,无论是在车外的 b 柱前面,后面,还是车内的摄像头,它是要看得清,能够看得清楚路况,路面障碍物,包括车内人员的健康安全的情况,所以不要自作聪明,以为你在保护它。 第三个,各种的隔音棉,隔音条,也不要以为这个东西能够起到多大的作用,虽然这些东西也不贵,但是它反过来可能只会增加你的异响,因为我们说的静音这东西啊,我们整车叫做 n v h 的 工程叫做 noises, harshness, vibration 等等,这个是整车出厂的时候已经差不多做好了,你后面再增加,影响真心不大,至少是浪费钱的。 第四个,充电口保护盖,就是人生当中见过最弱智的一个配件之一了,你要知道,在特莎展厅很多的试驾车,日晒雨淋,这样充几年都没有问题,你担心什么呢?更何况国家的标准要求新能源车是防水防尘 ip 五五级别,特莎的标准是六七级别啊,所以你想太多了, 就算你加上去,不单止起不到任何的保护作用,相反哈,可能因为不耐热的关系,可能会融化,搞坏你的充电口,甚至有着火的危险,别傻了, 哎呀!第五个,底盘装甲也是最弱智的一个配件之一,因为特杀的衡量重量,田志刚、日志刚甚至马氏体缸已经足够硬,足够保护座舱还有电池安全了,你给他加一块塑料接块铁皮 有什么作用呢?可能连女人的那块 bra 都不如,只会增加风阻,增加能耗,增加重量,还有浪费你的钱包。 第一个,千万别装的方向盘保护套,其实它真的不需要你保护了,如果真的因为时间的关系,用久了,包浆了,破皮了, 这种情况是官方是可以质保的哈,免费可以给你换,你还别说,我还真的换过,所以不用担心哈。那相反,如果你增加了一个保护套哈,尤其是那些小姐姐啊,特别提醒一下,毛茸茸的那一种,会极大的减少摩擦力的, 如果是拐弯或者是掉头的时候,很容易脱手,增加危险。如果你实在是容易出汗的那种呢?薄一点的,轻一点的,网状的,甚至有一些螺纹的,能够增加这样的一个摩擦力,可能反而是一个好事,那这些特别是针对你手汗特别多的哈。 第二个,仪表台千万不要装那些又大又重又厚的一些,甚至有挥发性香水的一些东西啊,要不然呢,你急加速或者是急刹车冲出去冲过来啊,这样子,要么砸坏你的玻璃,要么就砸坏你的脸了,毁容了。第三个,千万别装的 就这个东西哈。呃,保护套或者是贴膜屏幕真的不需要你来保护,因为这个屏幕已经达到九 h 的 一个级别了,所以呢,没那么容易被你搞坏的。而且他跟手机不一样啊, 手机他经常在不同的一个工作的环境,所以呢,他可能会在裤兜啊,或者是包包里面刮蹭啊,摩擦甚至摔在地上,他不会的嘛,但他有另外一个手机不具备的恶劣的环境,就是他日晒 很夸张的一个高温的温度,所以他要一个车规级的隔热或者是散热的功能,所以你千万不要贴膜给他增加自己的一个散热的难度。就一种情况吧,除非你家里真的养了一个非常熊熊熊熊到不行的一个孩子。那那好吧,哈哈。 第四个拓展屋能不装就不装,你车上如果真的有那么多东西的,买一个官方的就可以了,或者像我一样哈搞一个点烟器在里面延伸出来,或者自己在里面接一根线,很简单的事情, 一句话总结,所有宣称有保护作用的一些配件,但是在特莎的 app 官方商城都没得卖的,这东西大概率是没用的,甚至是副作用。 所以如果你不喜欢特莎的官方的一些配件,你觉得它贵,你觉得它不好看不适用,没关系,你对比其他的就可以了,这些可以有平替的,或者在我的橱窗看看。 所以啊,你要记得你买的是一台全世界几乎最安全的车,他几乎全世界的安全碰撞车是都拿满了,都拿最满分了。他有这个义务跟责任是保护你的, 你不用保护他,你只需要养成一个良好的用车习惯,这就可以了。虽然我这个视频哈这番话可能会得罪一些呃配件商或者是甲方爸爸,但是毕竟我是作为一个特杀的前店长,安全的意识还是刻在我的 dna 里面的,所以呢, 嗯,我觉得我有这个义务跟责任分享给大家那,但是我暂时想到这么多,如果有什么补充的或者疑问的,大家可以在评论区上面或者记得哈逛一下我的橱窗,拜拜。

大家好,我提换新版黑标 model 三已经一个月了,今天呢,给大家做一个全流程的提车记录,新手宝宝们可以直接抄作业。我是十月中旬下定的特斯拉,十一月十号左右就收到了可以预约提车的短信,期间呢主要就是办理一个银行贷款, 因为特斯拉是五年免息的,所以这期间也没有什么弯弯绕绕。提车前有两个步骤是必做的,大家千万别漏了。首先呢是提车前两天的时候呢,会提醒去补交尾款,这个的话大家直接手机补交就 ok 了。然后提车前一天的话会通知购买学车保险, 我是直接在特斯拉 app 里面选择的一个基础套餐,也简单够用了。最近也有刷到某良新车车主提车就出事故的那个视频,所以真心奉劝所有的新手司机,在 提车之前一定要把保险给上好。交强险呢,是及时生效的,但像商业险的话,有的是第二天才生效的,所以一定要提前问一下对接人员。 我是去苏州相城提的车,早上九点到达大厅,拿着身份证去办理好登记,就可以去办临时牌照了。我是准备自己上台, 所以办理临时牌照就比较快,当办理好之后就可以等待提车了。在等车的期间呢,会有销售来给你介绍充电权益以及延保,我是没有办延保的,但是呢,我是购买了一千两百九十九的一个充电桩权益的,我觉得还是比较划算的。这个是在提车一个月内随时可以在 app 内 购买的,在等候区等了没几分钟就通知可以去提车了,这个时候新手在验车的时候有几个点一定要注意, 首先呢,先绕车身走一圈,仔细检查一下车子有没有破损划痕,另外尽可能的趴下去,用手电筒照一下子你的车子底盘,看底盘是否完好无损。绕车一圈之后,再重点查两个关键信息,首先是核对车架号,主驾驶车门打开, b 柱上有名牌,手续上一致就可以了。 然后就是看车胎日期,胎壁上有四位数字,前两位是周数,后两位是年份,比如二五,二四就是二四年,第二十五周生产的 环绕一周。确认五五之后呢,就到了特斯拉经典的拍照环节了,那我让销售给我找了一个还算比较新的一个小熊布偶,简单的拍了几张。拍完照之后呢,销售会上车介绍车机的使用流程,在这个过程当中呢,你可以要求销售把那个动能回收设置成舒缓模式,这样会更适合我们新手宝宝们。 销售讲解完所有的操作流程,我们就可以把车开走啦,整个提车过程是非常丝滑的,但是建议新手宝宝们去提车的时候,叫着会开车的老司机闺蜜跟你一起去。我是 拿了六年的驾照,但是没怎么上过路的,我自己在开回来的过程当中还是非常紧张的,如果说旁边坐一个老司机的话,多少会有点提醒,会好很多的。好了,今天的干货分享就到这了。

为什么你买的轮毂盖装上去过之后老是拆不掉?来就跟大家讲一下轮毂盖该怎么拆,用装上以后我们拆的第一步,你一定要知道找到你的轮毂盖的卡扣在什么位置,你可以用手去摸一下, 这样子背面是有卡扣的,我们翻过来看一下啊,翻过来看一下,从这边就是可以看到,喏,人工盖的卡扣是卡在这个位置的,对吧?在这里,所以我们拉的时候一定要拉到这里,对吧?啊?就是这两边两个卡扣,咱们把它往两边去扒, 然后同时往那拉,就特别好晒。那这第一步,第一步如果做了过之后还没有用的话,那咱们可以弄一点肥皂水去润一下这个位置, 润一下这个卡扣和轮毂接触的地方,他就会更好拆一点,这是核心,所有的轮毂盖拆都是一样,摸到卡扣的位置,然后看怎么用力。第二,拆不掉上肥皂水,怎么试一下怎么拆啊? 这个没着力,但是我们知道卡扣在这两个,手放在上面,把卡扣两往往两,往往两边扒隆隆就下来,很简单,很轻松就拆下来呐, 很轻松,轻轻松松,真的是很轻松,嗯,一跳。

两年前,特斯拉在高速追尾侧翻卡车的事件,让很多人都开始质疑以视觉识别为主的方案到底靠不靠谱。 经过对 model y 的 实测,以视觉识别为主的辅助驾驶功能在体验上并没有明显短板,不过记住,辅助驾驶不能够代替驾驶员,只起到辅助作用。特斯拉是目前测试中唯一能够做到面对禁止驾车在一百二十公里时速下刹停的车型。 在山区、高速以及城市路段中,他的辅助驾驶功能表现也很稳定,车机功能丰富,花样不少。不过我们在对他的语音表现评价时很糟糕。打开我的车窗, 当然想看更多新能源车型的智能化实测结果,点个关注。 这次我们实测的车型为特斯拉 model y 二零二二款长续航全轮驱动版,售价达到了三十七点五九万元。先和您简单说说硬件,全车二十二个辅助驾驶传感器中,除了十二个超声波传感器和一个前向毫米波雷达,剩下的全是摄像头。 a 叉子芯片方面则采用了自研的 f s d 辅助驾驶芯片,整车算力达到了一百四十四 pos。 而在辅助驾驶选装方面,不论是增强版辅助驾驶 eap 还是完全自动驾驶能力 fsd, 选装价格可都不便宜,因此不建议选装免费的 ap, 完全够用。接下来就让我们一起揭晓 model y 的 实测结论。 经过实测,可以很负责任的说,这套系统给我留下最深的印象就是稳定山区的三个急弯转向调整,线型细腻,目前仅有特斯拉能够做到不依赖高星地图,就具备这样优秀的过弯能力,在开启 a、 c c 与车道居中功能后, model y 能够做到山区路段全程开启、辅助驾驶零接管的成绩, 整个体验还是非常舒适的。在开启 acc 后, model y 的 实测表现也十分惊艳。首先在 acc 对 静态假车的测试中, model y 就 已经完成了测试,最高一百二十公里时速下,对目标假车的刹停拿到了满分,可以说这个橙子已经覆盖到了日常驾驶的所有速度, 继续尝试一百三十公里每小时,它依然能够平稳刹停。 另外,在跟进前车静止三十秒后, model y 可以 自动跟走。 不过这个跟车距离也有点太远了,达到了五点三米,这已经是一个车身的距离了,很容易被加塞。 说到交互,这两点我是最想吐槽的,如果说没有仪表盘还能够习惯那么糟糕的语音交互体验,放在如今真是用一次就不想再用第二次。扭矩式方向盘的传感器也让接管体验多少有点局促。 并且带基础 ap 功能的 model 外,在手动变更车道后并不会自动开启车道居中,需要驾驶员手动开启,有点麻烦了。不过在显示方面,除了车辆、行人、摩托车外, model 外还能够显示道路上的装桶,很有特色。 新款 model 外的硬件升级让他的座舱体验上了一个台阶,但啥时候能把语音的升级也安排上。 二零二二款的 model y 车机芯片换装了 amd 的 ryzen 芯片,相较于老款使用的英特尔芯片,使用体验有了一定的提升。 ota 更新后还支持网易云音乐、爱优腾甚至 b 站、抖音等主流娱乐软件,这回该有的都安排上了。 车机游戏趣味功能也都是特斯拉车机的特色,充电时偶尔放松一把还是不错的,并且仍在保持更新,诚意满满。就是这个语音表现,相较于去年测试的版本没有任何提升。这里给您列张表,上面打叉的就不用尝试了。 这里做个小调查,你平时开车会用语音控制吗?欢迎评论区与大家讨论。 app 控制功能齐全,还可远程启动 ota 升级特斯拉开发了相应的 app 来实现对车辆的远程控制,基础功能控制一应俱全,绑定手机钥匙,无额外操作,即可直接解锁上车并启动车辆。 另外,由于 ota 更新频繁, model 还可通过 app 远程控制车辆进行 ota 升级,这一点比较贴心。 没有仪表盘,纯视觉方案,或许是 model y 外在的独特之处,那么车机小游戏趣味小功能就是它内心有趣的灵魂。欢迎关注懂车帝实测,这里只产出客观专业的实测内容。

特斯拉的发动机到底长什么样?马斯克倒的车是不是工业垃圾?咱们拆开看一看,这是 model y 的 电机控制器,电机和减速器。特斯拉电控就这一块,电路板体积这么小,再看看别人家的电控, 体积那么大,电路板也很多。电机控制器是从把高压电转变成三相交流电给电机供电的,然然后转子开转,通过这个减速器转动,车辆开始跑起来。特斯拉用的是永磁同步的电机,扁线幽冷的,外边这一圈 就是进口油,冷却效果比水冷电机好。所以特斯拉电机可以跑到两万多转,只要定期更换齿轮油,电机就能轻松轻松跑七八十万公里。你说特斯拉到底是不是工业垃圾?

换新三 y y 的 车友们都建议你们在车上准备一个这样的轮毂盖翘棒,你像赠送的这种黄色的轮毂盖翘棒质量真的很差,很难撬开这个轮毂盖。而我手上这款是做了一个加长的把手设计,发力更轻松,拆卸也更省力,完全做到了无损拆卸,你只需要这样一卡进去, 然后一掰就开了,这几个也是一样的。有人会问,买一个这个干嘛? 你买它是为了防止扎胎的时候去修理店,修理店没有这个东西,这个时候它就显得非常重要了,而且也不会划伤轮毂。建议每一位开换新三 y yl 的 车友们都在车上备上一个随车小工具,以备不时之需。

没有影像啊这个是倒车的他提示说摄像头暂时不可用。现在把这个大电瓶和小电瓶的电源都给它拔了自己动手 这个空滤挺难拔的得来回串把它活动开然后把它提出来要慢慢的 这里灯光比较暗。拔的是小电瓶的电源 拔这个大电源也就是高压的电源始终拔不下来估计有什么窍门。拔了半天没有拔下来 直接请教专业的人。 打扰你了。我我我在网上讲人家说要断时间长一点我正好现在回家了我给他断一页试一下效果呢。这个怎么拔啊拔不出来。 按住那个黑色的按住那个黑色往外拔。哪个黑的这个红的中间是黑的吗。对红的中间黑的。我来试一下啊 七张八张放一夜也没有用的。放一夜也没用啊他已经虚汗就算有用他还是不带坏的你可以试试看。 虚汗就虚汗了哦正好已经拆下来了就给他试一下。我看了一下我从镇江到那边的话一百多公里不行的话过去我准备明天早上抽个时间就过去吧。明天早上过去九十点钟到那边的话来得及吗。明天不行明天周一周一我们已经约了约了车主了。哎呀 嗯周二周二周三我的妈拔都拔不下来我的妈周二周三下来了哎。很好拔的吧。轻轻一拽拽出来了。嗯前面拔掉了吗。前面拔了啊那可以了。那就对了哎这个我把锁起来啊前面箱不要锁起来不然的话你明天还要搭电麻烦前面箱不要锁起来哦 现现在车门打不开锁这个地方你要找东西垫一下。没事,我就这样就行了,不要扣上去,扣上去你就打,你要打开很麻烦,要搭电哦。行, 那现在车门也打不开是吧?你要么就这样,你就找找一个东西。哎呦,挺麻烦的,这东西你就前面前,你就找一个垫一下,找一个垫一下。不要不要,你要么就找个东西把它把那个锁按下去锁起来。呃,我懂你意思,就直接空锁把它锁起来是吧? 他现在这门打不开了是吧?对,打不开,我有东西,我看一下。嗯,你小心点,不要弄坏了。你这个 你找一个垫一下吧,找个纸板垫一下,然后这个前备箱呢?不行你就用胶带粘一下啊,让他处于那种半开的状态或者什么的,反正这你们家小区里面地库应该也相对来说比较安全吧。啊,对,还好,前备箱也没有,也没有东西,现在车门都打不开是吧?那就这么地吧。对,然后 这样的话是最最简单的方面,你要前面箱要锁起来的话,你要去找搭电,你搭不了电,你找人你还得花钱啊,前面箱一定要不要把它锁起来哦?行,我想办法给他弄一下吧,不能往下扣,你知道吗?它往下扣它就会锁起来,它有两道锁,第一道锁,第一道锁,我知道它有两道,一道是保险锁,还有一道直接锁死的嘛。行,你知道就行了,我来拿东西把它抵起来。好好好,谢谢啊。

其实我建议各位 yl 车主啊,真的可以把这个轮毂盖原厂的给它拆掉,大家看啊,这个是原厂的轮毂盖,这个是拆掉之后的,大家不觉得拆了之后好看多了吗?有没有这种感觉?来咱们这样看一下, 对吧?有很多粉丝都给我反映说 yl 这个原厂的五盖又难拆又难看,你拆掉之后是不是这样子,感觉还好看一些。对,真的推荐啊,推荐给各位 yl 的 车主们,这样好看多了。

上一期视频给大家拍了一个,就老张买的这个特斯拉大事故车,今天呢给大家汇报一下,看这个车修到什么程度了,大家来看一下。现在呢,这个车开始进行一个部位装配, 前面这基本上都装上了冷却液啊,排空排好了,就剩加个冷媒就可以了,钢圈和轮毂都是换新的, 里边呢也差不多了,装配完以后啊,一上电一启动测试没问题,座椅一装啊,这个基本上也就完美 ok 了,你像上面这个气帘,原来的都爆掉了,现在都换了,而且这个气帘换的是 原厂的,安全这块一定是不能马虎的。现在唯一剩下的就是内饰啊,车门的一些安装上以后去位置校对,尤其一坐这车基本上就熄火,下次等它全部装好试车的时候啊,再给大家看一下。
