temu欧洲半托还能做吗

各位跨境小伙伴们注意了啊！ top 马上要变大变天了，今天直白讲透三件大事， 平台直接啊！走向新拼模式，全托管新规！首先，平台战略啊，大调整，重心锁定欧盟、南美、中东。 虽然目前市场占有欲不错，但当地物流基建薄落，投入大，盈利难，平台直接放缓布局等于粘性，放弃不分低效市场。 接下来是重头戏啊特姆开始对标亚马逊，自建海外仓，打造专属物流，内陆优先陆地，德国、波兰，波兰仓俯瞰整个欧洲西街，德法、东联欧区，直接打乱亚马逊布局欧洲十年的节奏。 物流节奏划重点啊！今年圣诞前只有头部优质工厂来优选优先陆仓， 普通商家要等到明年开春啊才能进场。后续欧盟半托管会逐步升级为官方全托管，海运直达使效大幅缩短。再看品类风流啊，全托管百分之七十的份额不会缩减，平台明确划划分赛道， 轻小件继续保留全托管，中大件慢慢划入半托管。美国市场不会新建自有合作海外仓， 淘汰不合格的服务商，最后给他给所有卖家落地干货提醒。第一，欧洲市场短期有三到五个月红利，但商家没有定价权， 两点九九欧元补贴持续保留，同行内卷会更严重。建议欧亚市场做产品外观差异化，避开价格战。第二，合规成本即将大跌，检测资质 费用预估下降百分之三十，近期要做认证的先观望两个月能省下一笔钱。第三，在店在售产品合规持续收紧，合规不能松懈， 跨境行情一直在变，说到底啊，物流永远是跨境的底层逻辑，抓准仓配，要点节奏才能踩准平台红利。有发货需求啊，直接找老袁对接。

tim 商家掉量，别慌啊！大洗牌红利攻略！最近 tim 掉量的商家们，赶紧把这条视频收藏锁死了，纯干货不贩卖焦虑！最近 tim 妥妥开启年度大洗牌模式，很多商家都蒙了， 单量暴跌，前端莫名加价，网上各种离谱的谣言满天飞，有人说平台针对半托，有人说针对全托，还有人笃定专门整治外。二，我就想问一句，别忽悠小白了，谁家的全托半托这次没掉量？ 实话实说啊，我们自家海外仓这两天单量直接腰斩不止，你亏啊，大家都在经历，今天掏心窝跟大家说下真实的原因啊，根本不是平台在针对谁。 第一，美区站点受个税政策影响，属于硬性问题，平台也没折，只能被迫全线加价，直接导致整个美区的流量单量双双下滑。第二，欧区小包裹免税政策马上落地啊！从过完年到现在，全托商家的单量就一直在稳不下跌，这就是平台洗牌的前兆， 做替姆两年以上的老商家都懂，平台每年必搞一次大变动。老话讲得好，不破不立，平台不起牌，老商家垄断市场，新商家永远没有机会。大家都遇到的困难，那就不叫危机啊，叫行业拐点。 所以各位千万别躺平焦虑，现在正是弯道超车的黄金期，立刻动手，把手里那些烂大街横置化严重的基础款全部淘汰掉啊！别再死磕老款消耗流量， 去各大电商平台的新品榜、热销榜发新款，找爆款灵感，把筛选出来的新款做成样机模板，导入陀螺 ai 自定义模板，用 p o d 印花模式批量测款。 以前我们做店是拼图案测图案，今年玩法彻底变了，现在拼的是新款，是款式差异化。重点记好！现在每一次测款，每一次更新都是在为六到八月的流量爆发期， 还有下半年全年旺季提前布局啊！洗牌期淘汰懒人，红利期奖励敢折腾的人！加油，各位棋迷上家关注我，少踩坑多赚钱！

最近有掉量的特木商家，这个视频一定要收藏好。现在特木正在经历大洗牌，像掉量啊，钱团加价等问题，有很多人说是平台针对半托，还有人说是针对全托， 甚至说这次是专门针对外二的。你不用去给小白贩卖焦虑来获取流量，难道你的全托就没有掉量吗？还是说你的半托没有掉量？反正这两天我们海外仓的整体的单量都掉了一半以上。 最近因为个税的原因，美区这个站点遇到的问题，平台也没有办法，只能说是去疯狂加价，导导致整个美区都在掉量。再一个就是因为欧区的小包裹免税政策即将就要落地，全托从过年到现在一直都在掉量，这就是平台在大洗牌。 做过特姆两年以上的商家应该都清楚，特姆基本上每年都会有一次很大的变动，变动之后必定会有红利，所以说你完全就不用担心， 大家都遇到了问题，那就不叫问题，平台如果一直没有变动，你就没有任何机会。所以说趁这个阶段，把之前那些 烂大街的技术款全部都给丢掉，去各大平台的新品榜、热销榜去找新款。你把这些新版全部做成样机模板，添加到陀螺 ai 的 自定义模板里边，用 p o d 印花模式重新来测一遍。以前你 p 的是图案，现在你 p 的 就是款式，你现在就是为六到八月以及下半年的旺季来做准备的一个节点。

全托转办托到底该做哪些准备？当然他们卖家最近都在着手全托转办托，但是在合规要求上泛滥，如果你有类似的情况，一定要点赞收藏用哪这条视频。这两件事一定要在转型之前就去做。一个就是 v t 税号， 欧盟那边的规定是只要你使用当地的仓库，就需要注册这个国家的 v t， 而办托管和 v 二，一个是备货到海外仓，一个是通过海外仓发货，所以 平台都限制卖家上传 v a t 最好。而最热门的德国 v a t 注册下来要三个月甚至更久，所以一定要提前准备。第二个就是 e p r。 今年八月十二日，欧盟 p p w r 法规实施，每个国家都要有单独的包装法注册号上传后台才能够正常收买。隔壁亚马逊已经发邮件催促卖家上传了， 他们这边虽然暂时没有收到相关通知，但是这个法规是全欧盟通用的，不是哪个平台就可以规避的，所以卖家一定要抓紧时间注册各国的包装法。有需要注册 v e t 或者包装法的卖家评论区六六六，露娜手把手教你合规出海！

做汤姆无货源，还有多少人不会选品？有一个万能的公式啊，基本上所有的类目都通用这条视频，可能会动不少人的蛋糕，随时可能会被处理啊。建议你先保存很多人选品，就盯着那几个头部的大店去抄。我跟你说，这个方式啊，是错的。 大店本身是有权重有流量，他出单是很正常的，因为链接的根基啊很深，你一个新店铺根本接不住他的流量， 参考价值不大。那正确的姿势是什么呢？找那种本身就没有权重，商品不多，然后短时间内销量却能冲上来的新店。比如说，一个店铺只有几百个品，权重很低，却能卖出几万件，怎么看是不是近期爆的？很简单，看评价的日期， 如果评价都是近期的，而且销量高，但评价数量不多，那就是刚爆发的新款。这种店铺里面集中出现了很多新款，说明这些图案本身就带有爆款基因。 所有选品的核心就是找到同行的这种 p o d 新店，把他店铺里面销量靠前的产品啊，全部都找出来。你可以用工具直接筛选出来销量大于三的商品。 一个店铺啊，能找出几百个，找上十来家，这样的店铺啊，就能有两三千个参考款。然后再用 ai 把这些图案套到不同类目的一个模板上，一个店铺的素材就够用了。记住啊，一定要学会站在同行的肩膀上去做店，别自己瞎琢磨，听懂了点个关注点个赞！

最近有掉量的汤姆商家啊，这个视频一定要收藏好，过一段时间你来验证。好吧，现在汤姆正在经历大洗牌。最近掉量啊，前端加价问题，这两天很多人说是平台针对于半多，或者是还有人说是针对于全多，甚至还有人说这次是专门针对于外二的，我很负责的告诉你们啊，全部都是扯淡， 哥们，你们有没有做过店铺？他没有针对过任何一种模式，你做全托你说半托不好，你做半托呢？你说全托狗都不做对不对？你不用给小白去贩卖任何焦虑去获取流量对不对？难道你做全托就没有掉量吗？还是你半托没有掉量 只是因为最近那个啊，对吧？那个税的原因对吧？美区这个站点遇到了问题，平台也没有办法，只能疯狂加价，导致外二的美区都在掉量，再一个就是因为欧区的小包裹免税政策现在即将落地了，对吧？全托从过年到现在一直都在掉量，这就是平台在大洗牌啊。 做过特姆两年以上的商家应该都清楚，特姆基本上每年都有一次非常大的一个震荡，二四年有对吧？二五年也有，今年也一样有，震荡之后必会有一波红利。 所以说呢，你完全不用担心，你该干嘛干嘛，你该开版开版，你该测款测款啊，大家都遇到了问题，那他妈都不叫问题，平台如果说一直一成不变，你没有任何机会，所以说呢，你一定要趁这个阶段把之前那些烂大街的基础款全部给他丢掉。记住一句话， 不破不立啊，那些烂大街的款式你是要去卷价格的啊，你卷不了价格就去卷运营，去各大平台的新品榜热销榜去找新款，去找新版啊，你把这些新版全部做成样机模板，添加到陀螺 ai 的 自定义模板里面， 用 p o d 印花模式重新来测一遍。以前你 p 的是图案，那么现在你 p 的 就是款式，你现在就是为六七八啊以及下半年的旺季来做准备的一个节点。那么仁者见仁智者见智啊。好吧，关注我一个只讲真话的腾 p o d 实操买家。

店铺审核通过了之后，进入到店铺的页面，它就是这样子的一个 g m， 大家可以看到现在我的商品数据，所有数据都是零， 那我们下一步就是要进行店铺一个资金的管理，首先就是银行卡管理，账户资金银行卡管理这里，然后这里去添加银行卡，像这个银行卡我已经添加了，然后这里有一个就是要注意的点啊，如果说你是个人身份证开设的店铺，那你这个银行卡和这个主体它必须是同一个人。 那如果说你是营业执照开的，这银行卡只能绑定法人的银行卡，就是比如说我有的人说我自己注册的账号绑定我老公的银行卡可不可以？不行，他必须是本人。 然后把银行卡绑定好了之后，我们就要进行一个店铺保证金的充值，在这个资金中心这边，资金中心这里，我现在都是零零零吗？ 我直接这里点充值啊，这里填五千保证金，点确认在这里呢，我要插播一个知识点，很多小伙伴在绿泡泡上问我，为什么店铺的保证金是五千块钱？那大家可以看一下我做这张图啊。 top 店铺它是分为全托和半托两大核心模式， 全托又分为 vmi 现货模式和 g i t 模式，现货模式就是你要把你卖的货提前背到他们的官方仓，店铺的保证金是一千块钱，而 g i t 模式是先出单后发货，所以保证金是要贵一些，是五千块钱， 那你不做的时候这个钱是可以退的。林老师教的是全托 g i t 模式，非常适合新手小白入门，因为它是出一单发一单，所以店铺货款的资金周转压力相对来说它会小很多， 加上他们优质的供应链和强大的 ai 工具，这两者是缺一不可的，所以实现店铺盈利的成功率他就会很高。半头的模式不适合新手小白， 在这里我就不过多的去解释了。然后这里选择线下银行卡转账，然后他就必须要用你绑定的这张银行卡去往这个账号里面去充值，充五千，然后这个收款账户就是上海不被通收款信息在这里每个人是不一样的啊，有的人他可能会开两个店，三个店， 每一个店的收款账户都是不一样的，这个要注意，就是转完这个钱之后呢？嗯，大概多久店铺能审核通过？按照我们以前那个经验啊，他要好几个小时，有的时候可能一天也说不准，也就说我们下面视频拍不下去了。 没有啊，我就是我可以继续往下面，因为我可以先把店铺的前置操作全部都操作了，那还要什么操作？嗯？还有什么操作？ 哈哈哈，就继续往下走啊，那我们继续吧。然后下一步我可能就是要注册这个浏览器，我给大家讲一下浏览器它的一个作用，就比如说大家可以看到我这里面有好几个主体， 那如果我所有的主体全部都放我这个公司的这个网络地址下的话，他这么多主体，而且每个主体下面是二十个店，他全部都被关严了，那我可能会其他的店也遭殃了。 所以在前期我就想把这个店铺给他 ip 隔离开，然后这个适合做店群的人，对，这适合做店群，如果说他只开一个店或者一个主体三个店，那就没必要，你用自己家里的 wifi 网络就好了，因为我现在是店群，我是一定要做这个 浏览器的，其实市面上有很多这个浏览器，这个我不做推荐啊，如果他难用也别来找我，这真跟我没关系，只是我刚好用到了他。然后我大概给你们讲一下这个浏览器吧，通过这个网址把这个账号注册下来， 就他自己去搜一下，对，你自己去搜，然后在这里创建店铺，单个创建新建店铺，这里点特姆后台，然后这里点全球跨境店铺名称就是你就比如说刚刚那个 a q 二就随便，对，然后这个账号就是你店铺登录的账号，就你的手机号那个幺八， 然后密码就是你登录的密码，这四个填好了就 ok 了，下面都不用管，点保存。这个时候这个店铺，哎呀，我刚变成变成 t k 了，我去编辑一下，变成 t k 了，特姆后台，全球 啊，即使选错也没事，重新编辑一下就行了。对对对，绑定进来之后，它这里不是有一个绑定设备吗？那你如果啥也没买的话，它就会显示空空如也，然后这个时候你就要去购买这个设备，购买完了之后，右边点击绑定设备， 点击刚刚购买的，点下一步点确定，他就绑定好了之后，你所有想要操作店铺的操作全部都用浏览器打开，就在这里点击打开店铺， 我就是在，对，在这里直接点打开， ok， 这个店铺就打开了，这样子你的店铺就已经打开了，那所有的这个协议全部同意，你没有权利不同意，你不同意他就不让你干，他让你出来的这个协议。我说的是协议，不是活动啊？所有的协议全部都签署。

买手奖，七月一号，欧洲的小包裹免税政策取消以后， 欧洲的全托管单量至少要展。如果你办理 vt， 你 不能只办理德国，你要把德国，波兰、西班牙、意大利还有法国 这些都去办理，甚至更多。为什么呢？因为如果你只办理德国，那他是尾程，是放欧派送，他的运费会超级超级的贵。如果这些国家你都办理了，你是不是可以只搭 这个建议能给你省去好多钱。而且再给大家透露一下，办理德国 vat 的 人现在依然非常的少。错，是欧洲 vat 的 人现在依然非常的少。 如果你要做，赶紧去办理，还有时间，因为波兰只需要二十天就能下得来。

各位跨境小伙伴们， tim 要大变天！简单说三件事，平台走向新！ tim 全托管新规！首先平台战略彻底敲定，重心死使猫定，欧盟、南美、中东 虽说占有率可观，但当地物流基建太差，平台直接放缓投入，说白了，占了市场却赚不到利润，果断战略性放弃。接下来重点来了， tim 开始对标亚马逊，自建海外仓，打造专属物流链路， 优先落地德国、波兰。波兰仓辐射整个欧洲，西通德法，东处俄区，直接打乱亚马逊十年欧洲布局 物流节奏。给大家划重点，今年圣诞前，头部优质工厂优先入仓，普通商家明年开春才能进场。 后续欧盟半托管会逐步升级为官方全托管，海运直达时效大幅压缩。再讲，全托管百分之七十份额不会砍掉。平台明确分流，轻小件保留全托管， 中大件逐步划入半托管，每区不会新建仓库，只会筛选优质合作仓，淘汰不合格的服务商。 最后给所有商家干货提醒，欧区短期有三到五个月的红利，但无定价权。两点九九欧补贴持续保留，同行内减家具建议欧亚产品做外观差异化。另外合规成本即将大跌， 检测资质价格预估直降百分之三十。近期要做认证的千万别急，观望两个月，省钱在店产品合规收紧，线材材质硬性升级，行情一直在变，物流始终是跨境的底层逻辑。

最近有掉量的贪梦商家，这个视频一定要收藏好！现在贪梦正在经历大洗牌，掉量啊，前端加价等问题，有很多人说是平台针对半托，还有人说是针对全托， 甚至说这次是专门针对外二，你不用去给小白贩卖焦虑来获取流量，难道你的全托就没有掉量吗？还是说你的半托没有掉量？反正这两天我们海外仓的整体单量都掉了一半以上。最近因为个税的原因，美区这个站点遇到的问题， 平台也没有办法，只能是疯狂加价，导致整个美区都在掉量。再一个就是因为欧区的小包裹免费政策即将要落地，全托从过年到现在一直都在掉量，这就是平台在大洗牌。做过他们有两年以上的商家应该都清楚， 他们有基本上每年都会有一次大的变动，变动之后必定会有一波红利。所以说呢，完全不用担心，大家都遇到了问题， 那就不叫问题，平台如果一直没有变动，你就没有任何机会。所以说，趁这个阶段，把之前那些烂大街的基础款全部给它丢掉，去各大平台的新品榜、热销榜去找新款。你把这些新版全部做成样机模板， 添加到陀螺 ai 的 自定义模板里面，用 pos 印花模式重新来测一遍。以前你 p 的是图案，那么现在你 p 的 就是款式，你现在就是为六负八月以及下半年的旺季来做准备的一个节点。

这是一家新的泰姆的美趣伴托店铺啊，近一日，昨天新上的链接，这是曝光，我们看一下，今天光直接涨了，从两千多直接到一万了。

最近 tom 这波大洗牌，可能让不少做跨境的心里都发慌，我不是在吓唬你，咱们今天只讲实话，先说大家最关心的调量和前端的加价。最近很多人说平台在针对半托管，或者是针对全托管，又或者是针对某个模式， 我可以负责任的告诉你，都不是你没有做过店铺吗？平台根本没有专门针对哪一种模式，做全托的说半托不好，做半托的说全托不好， 没必要给新人制造焦虑去换流量。你问问你自己，做全托的有没有掉量，做半托的有没有掉量，其实都一样， 根本原因很简单，美区那边站点遇到了一些问题，平台也没有办法，只能临时的加价，导致各个模式都在掉。另外欧区那边的小包裹免税政策快落地了，全托管从过年一直到现在都在掉量，这就是平台在下的一盘大棋。 但凡做过两年以上的老手都知道， top 基本上每年都会有一次大震荡，二四年有，二五年有，今年也一样，但每次震荡完之后啊，都会跟一波红利。所以你完全不用担心，该干嘛干嘛，该开板开板，该撤款撤款， 大家都在遇到问题，那就不叫问题，如果平台一成不变，你反而没有这个机会。所以啊，趁着这个阶段，把你之前那些烂大街的基础款全部都丢掉。记住一句话， 不破不立，那些基础款只能卷价格，你卷不动价格就去卷运营，去各大平台的新品榜热销榜去找新款，把那些新款做成样机，用 p o d 印花模式啊，重新测一遍。以前你拼的是图案，现在你要拼的是款式 上架，跑基础的数据，测出小爆款，立刻去做款裂变，把你以前判断爆款的数据标准直接打五折，这个款依然是爆款。现在正是为六七八月以及下半年旺季做准备的节点。见者见仁，智者见智，关注我一个只讲真话的 tom qd 卖家，带你少踩坑！

做特姆欧洲站的卖家注意了，波兰仓库已经建好了，接下来特姆将有大动作！很多人以为特姆建仓只是为了发货快，大错特错做，背后藏着平台的大阴谋。首先是逼你备货，七月一日欧盟取消小邦免税，每件货加三欧关税， 石油成本直接涨二十多块钱，利润直接要涨。平台把货备在波兰本土仓，完美避开这笔费用。然后是为新拼股铺路，你们后台那个不点就进不去的新拼股协议还记得吧？ 平台现在要从裁判变成运动员，自己下场当超级卖家。建仓就是为了整合供应链，以后好的工厂，好的货，平台直接买断报销。最后是彻底拿捏卖家，以后你要么乖乖把货备到平台仓，接受平台的定价和压价， 要么被流量抛弃，平台算盘打的噼里啪啦响，风险全让我们卖家扛。给大家三个建议，第一，现在赶紧核算成本，把部分库存转本土仓。第二， 不要把所有鸡蛋放一个篮子，多布局几个平台。第三，服装、家居、户外这三个类目新品种三季度就要进场，提前做好准备。你们收到波兰餐的入驻邀请了吗？评论区聊聊。

后台如果说没有处罚合规，没有处罚限制，不存在不能上站点的问题，这种偶发因素可以找一下买手就跟他沟通一下，让买手在后端帮你看一下，因为可能会因为系统的原因，他导致一个滞后， 比如说一些退供，比如说一些产品销的不好，那我们退供他也不是说你立马点进去，他后台马上就可以给你退供回来，他也是有一个滞后的，我们要学会去主动的去跟买手进行沟通。 全托的买手跟半托的买手我觉得还是差别比较大的，因为全托的买手可能他整体的工作量比较大，就咨询的量比较大，他的回复的及时性上面来讲是有一定的问题的，因为在他的后台里面，他可能同时几百个人都在咨询， 那么他一定会挑重要的问题先回复，急的问题先回复。在做特务之前，你必须要经过一定的学习，自己的学习性、成长性还是要有比较明显的一个提升的，不能一天到晚就在自己的一亩三分地里面拼了命的去操作。

特姆最近正在大洗牌，这条视频可能会毁了很多人的跨境梦，这不是耸人听闻，也不是标题党，这条视频我们只讲真话啊。首先先说一下啊，最近掉量前端加价的问题，这两天很多人在说平台在针对半托，或者说在针对全托，又或者说在针对 y 二， 我可以很负责任的告诉你们，全是扯淡的啊，哥们，你到底做过店铺吗？他没有针对任何一种模式，你做全托你说半托不好，你做半托你说全托不好，你不用去给小白去贩卖任何的焦虑去获取流量，难道你做全托没有掉量吗？还是你做半托没有掉量只是因为最近那个什么关系啊？美区这个站点遇到了问题， 平台也没有办法，只能疯狂加价，导致 y 区这个站点遇到了问题。全托从过完年到现在一直在掉量， 就是平台在大洗牌。做过特母两年以上的高手应该都清楚啊，特母基本上每年都会有一次非常大的震荡， 二四年有，二五年有，今年一样有，那么震荡过之后必定会有一波红利。所以说你完全不用担心，你该干嘛就干嘛，你该开板开板，该测款测款，大家都遇到了问题，那他妈就不叫问题， 平台如果说一成不变，你就没有任何的机会。所以说你一定要趁这个阶段啊，把你之前那些烂大街的汽车款全部给它丢掉。记住一句话， 不破不立，那些烂大街的基础款是要去卷价格的啊，你卷不了价格就去卷运营，去各大平台的新品榜热销榜找新款，你把这些款呢做成样机，添加到陀螺画镜的自定义样机里边，用 p u d 印花模式重新测一遍。以前你 p 的是图案，现在你要 p 的是款式， 然后上架能启动，测出小爆款，立刻做款式裂变，把以前你评判是否为爆款的数据打五折，那么这个款一样是爆款。你现在是在为六七八以及下半年的旺季做准备的节点。仁者见仁，智者见智。关注我一个只讲真话的特网 p u d 真实卖家。

最近特姆在掉量的卖家，这个视频一定要收藏好，过一段时间你可以来验证一下，因为目前特姆正在进行大洗牌， 因为你的掉量主要是因为前端加价造成的问题。有的人说是现在特姆在针对某一个模式，针对半托，全托，甚至针对外二， 你要切记平台没有针对过任何一种模式，难道你做半托全托过年到现在流量很好没有掉吗？单单就 v 二掉量了吗？ 是不可能的，掉量主要问题就是前端加价造成的，因为目前美区这个税的问题，造成美区这个站点出现一部分影响，平台没有办法，只能疯狂的进行加价，导致你这个单量进行波动。 另外一个欧区现在这个免费政策马上就落地了啊。全托从过年到现在流量也是不稳定，一直在波动，因此平台是正在进行大洗牌，进行波动的。这个节点 特木你也知道他每年都会有波动，他不是一成不变的波动，之后就是一个红利期， 因此你不用太多的过多焦虑，你该干什么就干什么，别担心，你该测评就测评，该上品上品，大家都遇到了这个问题，那就不叫问题，只有你自己的问题，那才叫问题。平台如果说他非常稳定，他就不波动，一成不变， 像亚马逊一样，那新手卖家根本就没有机会，你就卷不进去对不对？所以你要趁现在平台政策在变化的时候，把你之前那些个老款烂大街的，没有流量的把它抛弃掉， 因为烂大街的你拿到手里是要卷价格，卷运营的，你自己供应链不足，你卷不动，所以你现在要做的就是一点， 抓紧时间去各大平台新品排行榜，去找那些个有爆款的热销品。你记住你现在做的动作是为了你下半年 tim 的 旺季啊，六到九月份是指年关去旺季来做准备的。

最近推出平台开启年度大洗牌，超多商家遭到单量暴跌，平台自动加价。网上都说平台针对前托、半托、 vr 模式，全是忽悠新手。实话实说，不管是全托还是半托，商家全都在掉量，我们自家海外仓的单量直接优展，这是全员都在面对的问题， 绝非针对性打压根本原因很简单，一是美区个税政策影响，平台被迫全加价，直接导致整体流量订单下滑。二是欧区小包裹免税政策即将落地，拳头管大量持续走低，这就是平台成功的大洗牌。老生家都知道，平台每年必有一次大调整，这不是危机， 是行业拐点。打破老商家垄断，新商家才有弯道超车的机会。千万别贪迷焦虑，立刻淘汰同质化、没竞争力的老款，别浪费流量，多去热销榜找新款，用 p u d 模式批量测款。今年拼的就是款式差异化，现在优化选品，测款上新， 就是提前布局六月到八月的流量爆发期和下半年的旺季。他让平台写牌，只有敢创新、肯挑战的人，才能抓住下一波红利。

对于乐天雅虎的这些铺货卖家而言，那咱们是铺幺六八八拼多多还是铺特姆的日本本土发货，也就是说特姆的半托管，那在我们来看肯定是铺特姆的半托管啊，那这这这么几个东西啊，第一， 时效，咱们铺幺幺八八铺拼多多，那配送时效基本上要十到十五天，乐天的六日以内送达率肯定崩盘，但是铺特姆半托管，或者说是铺铺这个特姆本土店的批，那六日以内送达率基本上能拿到百分之百啊。咱们 铺链接铺货的目的就是为能量大出奇迹，就是为了所谓的自然曝光，自然流量嘛，对吧？那么你先让乐天的，呃，这个总体配送时效崩盘了， 乐天咱们是先有店后有链接啊，先有店后有流量啊，对吧？这是这是第一个在配送时效这方面，第二，一个幺六八八上的品的质量 应该是不如特母半托管上的产品质量吧，最起码他日本国内备货嘛，这是第二一个。第三，就是价格成本的问题， 咱们杨伟粑粑或者说拼多多的一件采购你的所谓，然后咱们的这个价格成本构成是杨伟粑粑上的一件价格，然后再加上空运小包的价格嘛， 对吧？那么咱们因为是一件代发，幺米八八上的一件代发，但是特尔姆半托管上面的这个产品很多都是工厂直营， 他的在采购价格，然后他是用海运集中备货到了日本仓，然后再加上日本国内的座船配送，我大约测算了一下，百分之七十的品是特尔姆半托管上的卖家， 是要低于咱们的，要给爸爸一件采购的价格，再加上空运小包的价格的，所以三方面时效、质量和这个，呃，成本。 那我我我觉得如果要如如，如果肯定要走铺货的话，那肯定是铺特蒙班托管上的品啊，对吧？那那为什么要去铺国内发货的品呢？