稻城亚丁省道不让进解决了吗

省道被稻城亚丁景区围起来，然后向游客收高价的摆渡车费，他们这个景区把大门修在距离核心景区三十八公里外的地方，而且截断了三十八公里的省道，到了他们那里只能花一百二十块钱坐他们景区的摆渡车。 这两天就有个叫女大侠为五十的博主跟稻城景区硬刚，把这个景区的骚操作又整上热搜了。这个景区把省道圈起来收费，但是他又拿不出合法的审批文件。 博主据理立场之后，景区的工作人员给博主放行，让博主自己开车通过了。第二天景区就发通报，说是博主要求自驾进入景区，工作人员是违规操作放行，仅此一例，已经对工作人员进行相应处理。那景区的这个通报仪式很明显了，就是在告诉大家，不要想着去抄那位博主的作业，他们景区是不会让步的。而且封路的理由他们也给出了两个， 一个是为了保护生态，一个是为了游客安全。这两个理由听起来好像都有那么一点点道理，但是话说回来了，如果是因为路不好走，为了游客安全就不让自驾通过，这个逻辑如果成立的话，那我们四川不论是川东地区还是川西地区，那山路十八弯又紧邻悬崖的路段那多了去了，那是不是当地都可以直接圈起来，要求路过的人缴费做专门的摆渡车呢？ 很明显路不好走，为了游客安全这个理由，只要拿不出合法的手续，那是经不起推敲的。所以景区他又扯上了保护生态的大旗。 是是，如果不拦起来，那进去的社会车辆多了，就会破坏你们的生态。这个理由听起来也确实有道理，但是那也必须要拿到合法审批文件才行啊，不能单纯的是你说为了保护生态，你就可以直接把公共道路封了，然后自己收费运营， 更何况呢是省道。如果景区给出的理由听起来有道理，就可以绕开合法程序的话，那景区的权力是不是有点太大了？毕竟让他们说理由，他们可以说出成百上千个，但是让他们拿出合法依据却一个都拿不出来。说白了，这种事情没有合法依据，你说再多的理由都是在掩饰景区为了搞钱的真实目的。

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那你们这样随便做一个门，然后把国家修路给拦起来，我觉得是不合理。博主硬钢稻城亚丁景区截断近四十公里省道收费多方回应此前，该景区因摆渡车线路不科学、价格不合理、排队时间长、服务态度差等问题遭闻吕布点名批评。 五月二十四日，一位博主发布视频称自己硬刚了景区的不合理收费，事件迅速引发网友热议。视频中，博主质疑稻城亚丁景区将 s 四百六十二省道通往亚丁村等行政村的部分路段截断，需交纳一百二十元观光车费后才能进入， 认为此举属于不合理收费，并要求景区出示相关文件。景区工作人员提出可以免除观光车车费、报销住宿费，但条件是博主必须乘坐观光车，被其拒绝。最终，博主签署了一份免得承诺书后成功下车进入景区。从这个游客中心开始，以上就是 就在自然保护区间，就不放进去了，是我们工作人员的工作失误造成的这个人员进去。随后，记者致电甘孜州文化广播电视和旅游局，工作人员证实 景区内道路确实有三十八公里，属于省道，具体的收费在稻城亚丁那边有明文规定。当记者追问省道收费是否合理时，工作人员建议记者通过幺二三四五 进行咨询和投诉。记者又致电甘孜州发展和改革委员会，一工作人员表示当天早上已经看到了相关视频反应的情况，但婉拒了记者的采访。甘孜州市场监督管理局工作人员表示，市场监管局主要监管景区是否明码标价，是否超过发改委定的价格范围。至于省道的线路是否合理，相关部门仍在处理当中。

稻城亚丁这次回应，为什么很多人看了还是不满意？因为景区说的是博主违规自驾进入景区，工作人员违规放行已经被处理。 这当然是一个问题。自然保护区生态脆弱，三十八公里山路弯多，林崖林边，大量的社会车辆随便进去，确实有安全和生态风险。但是网友真正追问的好像不是这一句。 大家想问的是，如果涉事路段是省道，如果这条道路通往亚丁村这些行政村，那么他被纳入景区的观光车路线，以后游客必须买观光车票才能通行。这个收费边界到底在哪里？说白了，公众不是非要开车进景区，也不是不理解生态保护和交通安全。 公众真正想要说明白的一句话就是，这段路究竟是公共道路，还是景区的内部道路？如果是公共道路，景区凭什么设假收费？如果收费有依据，依据到底是什么？能不能公开给大家看看？这才是争议的核心。 一个博主是不是违规自驾可以处理，工作人员是不是违规放行也可以处理，但是如果整个争议最后只剩下博主违规员工被罚，那么游客最关心的问题就被绕过去了。旅游景区当然可以收费，生态保护当然需要管理， 但是越是知名景区，越不能让游客觉得一条公共道路走着走着就变成了景区的收费项目。 尤其是这几年，大家对于景区的摆渡车、观光车强制换乘的感受都很复杂，有些地方确实也是为了安全和保护，有些地方却让游客觉得门票之外还有一道又一道的收费口。稻城亚丁最该做的不是把这件事情只解释成一次违规通行， 而是把收费依据、道路性质、管理权限、票价构成都摊开给讲清楚。该保护生态就讲清楚为什么必须统一换乘。该保障通行就讲清楚村民、游客、普通车辆的边界到底在哪。该收费就把依据给亮出来。 游客不是不能接受规则，游客是不能接受规则。说不清楚这件事，真正伤害景区口碑的，不一定是一个博主开车进去了， 而是当公众提出一个合理的质疑的时候，回应没有正面接触。稻城亚丁的风景很美，但是再美的风景也不能让收费规则变得模糊。景区可以设规则，但是规则本身也必须经得起游客的追问。

那你们这样随便做一个门，然后把国家修路给拦起来，我觉得是不合理的。近日，一博主发布视频质疑稻城亚丁景区截断 s 四六二省道近四十公里路段，强制收取一百二十元观光车费方可通行，涉嫌不合理收费，博主现场要求景区出示相关文件，而景区则提出免票 报销住宿费等方案。博主拒绝后，最终签署免责承诺书。自驾进入。二十五日，甘孜州文旅局证实该路段的确含三十八公里省道。景区则发布通报称，为全面落实生态环境保护规定，禁止社会车辆违规进入景区，并已对当天违规擅自放行的工作人员进行严肃批评处理。