开车遇狠人应对方法

只要你的车足够的老，足够的不值钱，真就是光脚不怕穿鞋了。最直观的感受，就比如说你遇见那种加塞的情况，旁边的车并线啊，跟我这一点一点挪，一点一点蹭，我就一点一点往前拱，你要牛逼咱就碰一下试试，尤其是 bba 啊，你要敢加塞你试试，只要我占理，我就不怕 啊，我这车便宜喽，嗖，无所谓，开车的朋友应该都能明白啊，这其实就是一场心理博弈，在路上开车啊，我认为有两种车啊，占据最高的生态位，一种就是特别便宜的， 我自家买了这个老骨头棒子，真的，我越活越通透。其实谁都不傻，谁也不会故意地去制造这个事故，我就往前拱，我代价小啊，你都甭说是 b v a， 你 哪怕十万的车，只要你是新车，那你在这场博弈当中，你就是斗不过，再加上国人买车，很多人都网上购着买， 都心疼的跟宝贝似的，谁也不希望自己的车四处都有伤。那我这无所谓，你要较劲咱就斗一回。主要我之前呢，一直是骑摩托，摩托真的没有路权，别人说别你就别，你肉包铁，一点脾气没有，我属于被常年欺负惯了，但是我不会说剁破机啊，不会故意的去剁蹭去跟人较劲，我代价再小，就算我没责任，交不交警我还是一搭时间呢对不对？真的，老车真是越开越爽，谁都让着你 啊，包括我去病欠也一样，毕竟我病欠的话，真要是不让我，我就不病了呗，对不对？我们现在先做个试探部， 这个叫三威胁吧。啊，那么这个示范部呢？对方表现的非常强硬，表现非常强硬，我们果断的放弃啊，放弃我们到前面来再去寻找其他机会。你假动作嘛，能屈能伸不丢人吧。但是基本上要不说这是心理博弈了， 很多人也就减速也就让我并进了。这种我不可能，比如往左并，向我一点一点往左拱。那不可能，那毕竟碰了我全路。反正我个人的感受啊，基本上还都会给我行方便，真的跟开百万豪车是一样的。所以说在当下路政这么多，在这个丛林法则当中路权最大的啊。两个极端，要不你的车特别贵，五十万一百万往上的， 要不你的车就贼便宜。这种只要我是执行不了你，我就可以谁都不挽着你看看这一则，看到没有就不打灯啊？不打灯，但作为比亚迪来说的话，他是新车，他不可能去撞啊，他不可能去跟你去修车去，对不对嘛？多一事不如少一事嘛。

这是轻收队，光天化日之下进停车场偷车，被车主拦截，为堵，奉劝平民老百姓千万不要购买抵押车，否则你上午买的，晚上就被轻收队偷走了。为什么劝你不要买抵押车？你看都把车都停在仓库了，而且大门也是关着的， 收人员直接开车破门而出，该说不说，收队是真的太猖狂了。这是收队拖车被抓现场，被车主强行从车上拖拽下来。所以如果你没有视频中的这样实力，千万不要碰抵押车，除非你天天睡在车里，才能防止被偷。 很多网友说，把车停在车库里，收队肯定不敢拖车，你看收人员直接把门给撬开了，即使车是你的，你有这俩车的大绿本， 像你这样敲门强行把车拖走，肯定会获得盗窃的罪名。现在听说队的胆量越来越大了，车在院子里停放着，直接跳墙进去，大门也懒得开了，直接用车撞开，就连路虎揽胜这种豪车也不心疼， 从这点就可以证明这辆车不是你的青州队晚上拖车遇到帽子叔叔，只要你有证据，帽子叔叔是不管的，因为这种情况一般都是经济纠纷，除非有人爆钩，帽子叔叔才会介入。这是万科保安拦截青州队，现场保安，大哥用身体挡住皮卡， 你别看大哥一个月三千块工资，关键时刻有时真上。所以如果你想买抵押车，那必须住在万科，因为万科保安是清收队的终结者，同样是小区保安，这位保安太不负责了，也不阻止清收队拖车， 只管站在安全屋门口目送清收队离开。难道是被清收队给贿赂了，车主在高速服务区休息，结果被一路尾随的清收队给偷家了。咱就说买了抵押车就不能把定位拆干净再开吗？ 看来车主只能走着下高速了，这辆车上的定位一定很多，而且谁先抢到，那就是谁的。你看清收队安装上屏蔽器，就怕被同行定位到黑吃黑。车主本以为门口有监控，停在这里就没有事，没想到夜晚清收队就给他拖走了。如果停在院里肯定不会被偷， 这就是一门之隔的事。车主就因自己的懒惰，付出的代价有点大。看完这个视频，你们谁还敢说轻收队不敢进村拖车了？拖一辆迈锐宝来七八个人，最主要你能短时间叫来这么多人与他们对抗吗？ 即便你发现他们拖车也是势单力薄，只能看着轻收队把车拖走。这是一个对付轻收队又简单又粗暴的办法。车主心想，既然我买了车开不顺心，那你甭想拖走，就选择挖坑把车买了。同时也看出车主这样做真是被逼无奈了。 现在的年轻人胆量真大，晚上七点就敢破门而入偷车。看现场情况，这个大院要么是清收队的，要么是抵押公司的，被同行给偷家了。我感觉这个大院的主人也不敢报警， 毕竟职业手段都不干净。只要你买的抵押车能被清收队定位到，不管在任何地方，他们都敢去拖车。你看都进高铁站拖车了，等车主接站回来一看，车位都变成空的了。 轻舟队这次遇到狠人了，车不但没拖到，轮胎还被扎没气了，看来这次也是插翅难逃了，说不定皮卡车也会拱手相让。你看阿瑟对轻舟队拖车也是无可奈何， 因为是经济纠纷，也只能站在一旁观战，只要双方不动手，他们是不管的。这辆奔驰车主明天要十一路上班了，本来买辆豪车可以充当门面，结果体验卡到时间了， 这就是贪小便宜吃大亏的道理。这位大哥的停车技巧肯定是在网上学的吧，以为车辆靠墙把方向盘打死， 轻收队就不会把车拖走，你看，照拖不误。所以不要再抱有侥幸心理买抵押车了，轻收队有各种技巧可以对付你。这辆奥迪 q 三被轻收队成功拿下，目前正在高速服务区整顿，你看他还拉了拉车门，连钥匙都没有，这分明就是偷啊！ 还安装了屏蔽器，防止被其他同行定位。别看你车上安了防盗系统，尽管他一直嘟嘟的响，丝毫不影响轻收队拖你车。 所以不管你有什么技巧，只要是不把车停在卧室里，他们早晚都给你拖走。这就是轻收队炫耀的视频，成功拿下一辆小奔驰，向这个车标拖回去，肯定卖的也不便宜吧？最关键还是一本万利， 承担的费用，顶多就是拖车费和配钥匙的费用。看到这一幕，我算知道那些玩越野车的为什么开车那么猛了，原来都是买的抵押车，哪怕把车造坏了也不心疼。没想到车主遇到狠人了， 经收队把他车偷走，让他直接退出越野界。

视频，车处理的非常好，毛律师在这里给他点赞！都说男人不能认怂，毛律师教你怎么合情合法的把对面送进去，乖乖的掏钱陪你修车。很多人觉得开车受气，怂着不出声又丢了面子，但是如果你咽不下这口气去开了斗气车，一旦事故发生，法院认定的可能不是交通肇事， 而是以危险方法危害公共安全罪致人重伤或者死亡的，量刑直接十年起步。为了帮大家避坑，毛律师特意总结了两套应对方案，一套是让你摆脱纠缠的万能自保法，另一套是教你如何在不脏手的情况下，合法合规的制他的方案。咱们先来看一个案例，有一个湖南的胡某某， 因为在会车时互不相让，对方骂了他几句， 他一时上火就下车推搡，结果被警方导击时是牟某张成本抵赔小叔的判决书，最后还被判了拘役五个月。为了争一口气，背上了犯罪记录，值得吗？如果你在开车的时候也遇到了这种的暴躁老哥， 你不想纠缠的话，一定要牢记三不原则避灾法首先是不回应，遇到对方挑衅，关闭车窗，防止口水攻击，假装没看见，把对方当空气，心里默念，疯狗咬人，人不咬狗其实是非常有效的。其次是不纠缠，千万别想着去教训对方，因为你永远不知道对方的车里有没有棍棒刀具。 正确的做法是立即减速，让对方先走。如果你发现被尾随，在安全的前提下，马上开往最近的派出所或者是加油站。最后是不报复， 千万别玩什么急刹别车，你的行车记录仪拍下的这些危险动作，你自己也得担责，放过别人也是放过自己，放下愤怒就是在躲避灾祸。如果你想合法的整治路路政，毛利教你如何不脏手把它送进去。首先千万不要对骂，把车门锁死， 不仅合法，还能让他悔不当初。按照什么吊销驾照，拘留期间都只是开胃菜，如果造成了车辆撞击或者人员受伤，他不赔你几个 w 的 谅解费，有可能吃饭都没筷子。他在拘留所的时候肯定会哭着跟你求情和解，那时候你想怎么解决就怎么解决。

当行驶中遇到前车突然刹停，第一反应不是跟着急刹，先快速扫视右侧后视镜，如果有安全空间，果断打灯变道避让，这能有效降低被后车追尾的风险。避让后，若发现前方有工具车等大型车辆，尽量不要跟车，它会严重遮挡你的视野。 在主干道拥堵的十字路口，如果你是直行，应在车流中积极稳定的确定自己的路权，同时在移动中观察左右车道的通行效率，择机选择更优车道。遇到抢行车辆，灵活绕行或礼让，避免陷入混乱的车堆中，那里是剐蹭的高峰期。 红绿灯路口遇到抢行车辆绕行后，应立刻回到车道中心，明确自己的行驶路线。如果前车刹车灯亮起，要迅速减速，并通过短促鸣笛提示右侧过于靠近的车辆。之后与驾驶风格莽撞的车辆如随意变道、乱打信号工的面包车错开路线，不与其纠缠， 等待安全时机。加速。原理驾驶中真正的强势不在于每一次路权都要争，而在于始终拥有选择权。选择高效的路径，选择安全的距离，选择不与风险共舞。清醒的判断和主动的规划，比路怒和硬刚能带你走的更远、更顺。

看来加塞遇到狠人真是没有好下场了。就问要是你坐在对面车里，心里是什么感受？山路行车千万不能分心。结果对面那辆白色 suv 朝着前车直接就撞了上去。 好家伙，真是活久贱，怕不是嫌弃自己小命活得太长久啊，加塞还这么理直气壮，人家不想让你加塞，你反倒非要追尾来表示不满？哈哈哈哈，你也厉害， 合着你是想堵的大家都没法走了呗，果然也是个狠人啊。说实话，大家都老老实实排队，就你非要强行加塞， 换位思考一下，我估计换谁都不会让你，结果直接追尾了。追尾了好好停车处理也就算了，他还一把方向，顺带祸害了另外一辆小车。 好家伙，真是妥妥的害人精啊，堵车的时候总能冒出这种大聪明。你们看，就这么一条道老老实实排队他不香吗？那辆奥迪非要从后面硬挤过来，刮蹭之后，我的个乖乖，他居然直接跑路逃逸了。明明不能夹塞，你非要把视频车当成软柿子随便捏，那视频车怎么可能惯着你？ 你不讲交通规矩，那就只能用规则好好给你上一课了。再来看最右侧那辆小车，我的个乖乖他变个倒转向也不打，就连续开始强制压了我。如果换成是你，你会让吗？反正咱们视频车是没有让，结果就被剐蹭，对方连续变道导致的事故全责，没毛病吧？ 再来看最后一个，谁说女司机驾驶技术就不行？你们看咱们这位美女司机反应有多灵敏，前面还有不少小车使劲往里面扎堆硬挤， 等发现前面路况不对劲，立马一窝蜂便倒插到咱们车头前面来，咱们这位美女司机立刻紧急避让，直接完美躲开了一场事故。你们说说这驾驶技术，妥妥超过九成的老司机，吓死我了， nice！

hello， 各位小伙伴们，大家晚上好，我是四百八十九万粉丝的骆驼说车，相信这样的视频你一定刷到过， 那遇到这种情况一般来讲会怎么处理呢？如果你打开评论区的话，那一定能够看到两种声音，第一个是觉得是前车的责任，因为它是在加塞。第二种呢是觉得是后车的责任，因为它有一定的主观故意的，这种行为在。 那到底是什么样？如何来判定这件事情呢？我咨询过帽子叔叔，接下来呢帮大家揭晓答案。如果出现这种情况下的话，帽子叔叔一般会判定为前车责任，然后之后呢，因为他是加三，就像第一种说法一样，但是如果前车司机觉得后车是故意的，他可以继续爆钩， 然后这个爆钩之后呢，可能会鉴定为后方是故意伤害，这是另一个部门需要做的， 大家应该能理解了吧。啊，所以说呢，这个东西吧，不是有的人说的啊，那个只要后车的行车记录仪没有录下啊，这个声音说我要故意撞你怎么怎么样的就可以了，这个完全是在自欺欺人， 我觉得这种方式，呃，判罚的方式非常合理，交管部门负责交管部门的事，然后另外一个部门负责另外一个部门的业务。嗯，总之呢，我认为是相对来讲比较公平的，大家觉得呢？欢迎大家在评论区一起讨论散会。

你们应该都有过在限速路段行驶，背后车闪灯按喇叭逼着超速的经历，面对这种情况，我们必须要快速评估不同操作可能引发的后果。两害相权取其轻。比如，第一， 继续保持限速行驶，但这样可能会增加被后车追尾的风险，出事概率骤增，风险比较大。第二，提速甚至是超速行驶，虽然说可以甩掉后车，但可能也会因为超速行驶而发生其他事故。 比如在弯道盲区，此时对向车道有来车，因为要紧急避让，对向车车速过快可能会使我们冲出弯道，这样的后果也很严重。 第三，也是我最建议的一种方式，就是发现有后车紧逼之后，我们不需要超速远离，只需要在视野开阔的地方减速靠右，同时打开右转灯，让它尽快超过去就行了。这样既可以远离后车这个隐患， 也不用担心超速而发生其他不必要的事故风险。总之，大家再遇到这种情况，一定要冷静处理，不要有任何心理压力，在确保自己绝对安全的情况下，哪怕他们原地起飞都不关你的事。

哈喽，各位小伙伴们大家晚上好，我是四百八十九万粉丝的骆驼说车，相信这样的视频你一定刷到过， 那遇到这种情况一般来讲会怎么处理呢？如果你打开评论区的话，那一定能够看到两种声音，第一个是觉得是前车的责任，因为他是在加塞。第二种呢是觉得是后车的责任，因为他有一定的主观故意的，这种行为在 那到底是什么呀？如何来判定这件事情呢？我咨询过帽子叔叔，接下来呢帮大家揭晓答案。如果出现这种情况下的话，帽子叔叔一般会判定为前车责任，然后之后呢，因为他是加三，就像第一种说法一样，但是如果前车司机觉得后车是故意的，他可以继续爆钩， 然后这个爆钩之后呢，可能会鉴定为后方是故意伤害，这是另一个部门需要做的， 大家应该能理解了吧。啊，所以说呢，这个东西吧，不是有的人说的啊，那个只要后车的行车记录仪没有录下啊，这个声音说我要故意撞你怎么怎么样就可以了，这个完全是在自欺欺人， 我觉得这种方式，呃，判罚的方式非常合理，交管部门负责交管部门的事，然后另外一个部门负责另外一个部门的业务。嗯，总之呢，我认为是相对来讲比较公平的，大家觉得呢？欢迎大家在评论区一起讨论散会。