新能源电车充电缆怎么接线

哈喽兄弟们，欢迎来到闪驰，最近呢也是有很多兄弟下单了我们的电池，但是呢发现兄弟们都不怎么会使用，今天呢就给大家讲一下我们的电池要怎么接线，因为呢这两天有很多兄弟呢都跟客服反映说不会接线， 甚至说找师傅装的都有接线错的这个情况，所以呢今天来讲一下这个接线的问题。首先呢接线呢分两种情况，第一种情况呢就是你的车是原装的一个控制器，那么接线的时候你只需要找到一个原装接那个土豆的这两根线， 反正呢把我们的电池正极对准这个原装线的正极，包括我们的一个充电线，三个合在一起用螺丝拧好就可以了，负极呢也同样是一样的操作，原装控的情况下呢，你接完线之后，这些原装的空开跟线路呢都是不 需要更换的。第二种情况呢就是说有些兄弟可能换个空啊，换个空呢要怎么接线呢？首先呢就是把我们电池的一个负极接直接接到这控制器的负极，正极这方面呢要过一个空开， 我们呢通常都是要准备一个空开的连接线，正极呢过一个空开，然后最终呢再接到这个控制器的正极，那就接线完成了， 需要注意的是什么呢？在接线的时候一定要把空开给关上，完成接线了之后再把空开打开， 这样的话就可以避免打火花。最后呢再给兄弟们科普一个小知识，就是说我们锂电池，哪怕你是禁放的，他也会慢慢消耗这个电量，所以呢有些兄弟可能上学的时候或者说出差 需要长时间把车停在家里的，那么我建议把电量充到百分之八十左右，再进行一个停放，另外呢要把车上的空开给关上。以上呢就是一个装车方面的一些思路，如果呢有还有不懂的兄弟呢，也可以在后台咨询我。

原来这个车的充电口你是安装在什么地方，你就换在哪个地方就得了，然后重新来续上我们上一集所说的充电口事件，我发了个视频后，好多老铁说我又不教怎么接，我前面视频已经讲过了，已经教你们怎么接了。然后还有有些老铁说 啊，谁说接到空气上不好，并没有说是不能接，在空气上是可以接，但是我说可能会引发出就是同一个口，又接充电口，又接主线路，又接电池线 可能不够长，还有就是线太多，在这里比较乱，靠的太近了容易短路啊，然后碰到的都有，或者是你接的时候你觉得压着这么多的线危不危险啊？安全隐患有没有？所以说这个问题有些人评论来就这样，这个接法弄 这种线是不是非常乱七八糟的，我们来看一下。然后还有老铁说应该接在哪里比较好，还有叫我教的今天呢，我讲一下，三四个我们可以操作的，一个接的我们不接，在控制器上也能操作能接的啊，来看一下，第一个 可以增加一个安得森，安得森所谓的是一个分流线，就算把电池的这边把它拔开了，我们还是可以依旧可以给电池充电， 看一下安德森的好处，分流线的好处在这里，不管安德森 q s 十等等都是一样的这个接法啊，这是过版电池的一个接法。第二个我们免费标配的四出线的老铁免费标配两条，这两条十六平免费，是增加有个安德森的，安德森里面也带有一个充电口， 看一下也带一个充电口，也是依旧像我们刚才要方法，这个是两个接法啊，便捷的两个接法啊，没有增加安德森的前提下，我们还可以怎么接？来继续，我后续有两台 车，我们的一个电膜款的两台车，我们来看一下啊，已经把充电口安装好了，原来这个车的充电口你是安装在什么地方，你就换在哪个地方就得了呢。这个是原车的拆出来了，现在按照同样的孔位我们来看一下，已经全部孔位是合适的，看一下安装在我们原来的一个封面上， 不单是小 q 说，基本好多车型的这个孔位都是合适的，不合适的话你也可以强扭扭，强扭那个啊，钉上去也能固定稳啊，看现在是不是非常稳定了。刚才我所说的接在控制上，导致很多有一些老铁说线不够长，或者是啊接在控制上的时候线比较乱，我们来试看一下是不是比较乱， 这个线这样子过来，再从这里过来，那再加上去我们原车的控制器的情况下，再扭这两个上去， 到时候再扭电池线上去，是不是六条线都从这个地方出来，大家说有没有乱，是不是？然后来说一下原车的铅酸电池的电池线依旧是啊，看一下我们可以 啊，拨线接或者不拨线也是可以的，不拨线怎么接啊？来教一下怎么接，来看一下 我们看下这个钉，这个钉是哪里来的？这个钉应该都懂了吧，我们拆我们的铅酸电池的时候是不是有这个钉？是不是他原来这个口就是这样子扭那个钉的吗？你的铅酸电池上的是不是这样子，我们依旧使用上他这个钉， 使用三个零，只需要去找一个螺母，螺母很多地方都有啊，五金店的话一块钱可以得几十个，或者是没有五金店的前提下，所有修车店基本都有，因为这个螺母是非常常见的，有人就拿十个螺丝批，再拿这个牛井 扭紧就得了。扭紧了以后啊，正极扭紧了，我们的副极也是一样，同样的操作方法，副极也是同样的一个操作方法来扭紧，这个接触面是百分百够的啊， 够承受你这个充电口的一个安速电流的，你不用担心不够。我们看一下还有你原车的这条线也是百分百够的，为什么说百分百够？因为你看一下你的原车的控制器的电流都是三四十安了，都达到三四十安都能够使用，你稳了以后 拿胶布包好，包好，然后我们把这个线把它固定在车架的旁边或者是哪个地方，再拿胶带扎好，看起来是非常的整齐，非常的整齐了看一下，只要我们放在上面，也得让你过来看一下，是不是非常的整齐，后面 依旧没改变，充电口也是跟原来的充电口方式是差不多的相似的，大家说这个是不是非常的整齐，充电口是不是还有空间，我们来看一下还有很多伸缩的空间，是不是 绑好就得了，非常的整齐，因为我们本身以前对这车型比较研究的比较清楚一点，大家也懂以前我们的话也是做车方面的啊，看下第二个 啊，这边这台还有一台车，我们来说一下，这个是小 q 啊，有人说我是其他车，可能你这个车合适，我这个其他车不合适，那我再示范一台一台这个是一八零 c m k 二的，我们来看一下线往后面走 啊，可能说大家说不够长了啊，先往后面走，是不是又扭到这里？电池线，充电口线啊，主车线路线，还再加上啊，有一些这种电机线，全部从这里出来，一堆线是不是很很，干嘛继续，依旧是老方法来， 我们有两种接法，我们都说了可以把那个线拔掉，或者是把都一样，依旧是像刚才一样操作，找一颗螺丝钉啊，拿我们全装电池原装的螺丝钉，再拿上我们的这个，拿上我们刚才的这个小螺母， 固定好，两个接触到夹紧了啊，夹紧了就不用说，不会固稳了，再包好啊，我们绝缘布包好包好就 ok 了，然后这边也是一样的，继续这样操作。 一样的啊，操作方法是不是非常的简单，是不是 看懂我的视频的，好好看的，在家自己操作都得包好，自己装车。然后我们把这个线啊，这个线我们可以把它收回来，收回来这个地方给它收回来， 收回来我们再把它统一扎在这里，扎在这里我们不往后面走，是不是大家看一下后面是不是非常的整洁， 这两条线就算不扎在这里，我们扎在其他地方，那电池装上去以后，我们再扎在这种地方， 或者是扎在哪个地方都得，反正你扎的好就得了，是不是非常的整齐，不用什么都往空一些方面走，是不是线路也是非常够的啊？本期视频就教这个充电口安装方法，还有什么需要讲的咨询， ok。

修砖不迷路，小刘来带路，今天带大家来换枪头，步骤可以直接套用，看完你也能够上手。 首先我们拿到一条枪线，要检查这根枪线有没有断路的情况，然后我们把损坏的枪头切掉，把枪线绝缘皮剥十八厘米左右， dc 正 dc 负 pe 的 三根导线要剪掉五厘米。 把其他线的皮剥掉，放入枪头配套的防水垫， 装上电子锁，把枪头套进线里面，这样我们就可以开始接线了。 先把 dc 正 dc 负 pe 线的皮剥掉，套入对应的针角，这里 pe 线要压入一根导线，用工具压紧，套上热缩管。 dc 正 dc 负要套一个温度传感器， 把 a 正 a 负、 s 正 s 负对应的线给他接好。找到温度检测的线一般有三根，一根公共端，两根， t 正和 t 负，把它们依次接好， 我们来接电子锁的电源线、反馈线，最后来接 c c 一 和 c c 二， cc 二只要接到地线上就可以了。难点是 cc 一 的接线接错了，会导致充不了电。要点就是 cc 一 经过一个电阻，再经过电子锁的长臂触点，再到地。好了，这样线就接好了。

今天出一个充电桩的一个接线啊，也是用一个视频的形式给大家很多老板买到我们的充电桩以后啊，回去不会接，其实很简单啊，首先是输出，输出就是给这个终端的啊，充电枪的这个线 啊，这边啊，一号枪啊，二号枪，三号枪，他就是排好的，上面都有标记，然后这就是输出线啊，重疾接重疾，负疾接负疾，然后出来以后到达终端的看重疾负疾 啊，这个很简单，然后呢就是这些协议线啊，协议线看上面都有标记的 啊，这个也是有有号的，你看每一个号啊代表什么，然后通过一个协议延长线，这边啊看着稍微有点复杂哈，记住每一个套管上都有，你看这个 比方说是啊加 f 啊，然后还有车 一二三四你看都有，表姐仔细的看啊，然后通过这些线延长过来啊，进到我们的柜子里，到柜子里以后呢看这边吧，来就不看这边了，刚才那些线都对应的这些线，然后中间给它连起来就 ok 了， 其实就这么简单啊，这就是协议线，然后重点是刚才说的每一把枪对应的型号，比如说你是一号枪，咱们这就是一号， 二号枪就是二号，你看这是六号枪，七号枪，这是八号枪的啊，每一把枪对应的这个协议的啊，这个叫协议端子吧，啊， 就要对应好，然后重疾负疾一接啊，就可以充电了，那么输入就很简单了， 输入在侧面啊，输入就是接到变压器上啊，这个很简单，希望能帮到大家啊。

来，欢迎来到闪驰，上一期呢，给大家出了一期接线教程，但是呢他电池是过版的，肯定也会有兄弟说那不过版怎么接？今天他来了，首先呢我们的电池呢，标配是四粗线，两条二十五平的放电线，还有两条十六平的一个充电线，一样的 正极过完空开一样是准备一条这个空开连接线接到一个控制器的正极上面呢，也是一样，原车线路正极也在， 还有副极也是一样，不过空开接到控制器控制器上面是两条线啊，现在两边都是两条，他跟过版不一样，一样接负极，还有两条十六平的一个充电线呢，直接 接到 x t 九零的一个正负极上去就可以了，这就是我们的一个不过版的接线总览，你们可以截图收藏或者是保存我的视频都是可以了。 在这里再跟大家说一下，我们电池呢，都是没有标配这条十六平的一个空开线的，如果你找不到这条线的话，该怎么去解决？首先如果说你的电池上正极够长，可以拿剪刀剪掉一半拿来过空开就可以了， 如果没有，那就大家只能自行去啊购买，或者是去当地的修车师傅那里要都是可以的啊。 ok， 这期我们就讲到这里，下一期的话再见兄弟们，拜拜！

欢迎来到闪值，今天呢给大家出一期我们的接线教程，因为呢有很多兄弟收到我们锂电池之后还是不懂怎么去接线，那么今天就看过来了，首先呢电池呢分有两条正负极的分流线，正极呢过完空开之后呢，一定要 再准备一条线，从空开另一头接到控制器的一个正极上面，正极上面呢必须有三条线，第一条呢是电池正极，还有 x t 九零的一个正极，还有原车的正极线，然后呢三条拧在正极上面就可以了，负极呢也是一样的 负极线不用过空开，然后呢直接接到控制器负极，还有原车主线路负 一样的两边都是三条才能通电，但是呢，我发现还是有很多兄弟只接了电池的一个正极，还有 xd 九零的正负极而已，所以说为什么不通电，少了一根线你怎么通电呢？对不对？还有再重点说一下， 空开一定要接，为什么要接空开，如果说你的电池不接空开的话，出现短路保护，那是不是直接起飞了， 所以说这一期你们懂吗？详细的话可以看一下我桌面上的一个接线教程，你们可以截图或者是收藏保留我这条视频都是没问题了。好了，这期视频呢我们就出到讲到这里了，下一期呢我们再见！ ok， 拜拜。

今天我们要安装的是公牛七千瓦家用交流充电桩，现在在和客户确认电缆线，测量一下距离， 开干开干，用水瓶尺确认漏保位置，再来标记一下背板位置，现在开始组装机器，把电线接入端子排， 根据刚刚标点的位置打孔上墙， 挂完机器开始接线。安装完毕，感谢大家的观看。

如果你想顺利的让你的新能源汽车在老家充上电的话，那就麻烦你花点时间把这个视频看完并点赞收藏视频的最后会有一个终结绝招，能够让你顺利的充上电。首先你得买一个质量稍微好一点的像这种的十六安的空调插板， 然后插板上的零线、火线、地线都要接牢靠，其中每年因为地线原因充不了电的是最多的。地线从插板接出来过后，找一根铁棍给它缠上去， 然后再给他插到地里面。如果还是充不了电的话，那就使用终极绝招，端一盆水直接给他泼到这个地线和铁棍上，基本上就能正常充电了。对了，尽量从电表或者主线上接电，避免充电时发生火灾哦！

今天要安装一个质达七千瓦的充电桩，先量距离准备安装需要的工具，现在开始初步布线，拉线，把电线穿到电表段， 接下来要安装卡扣，然后给线套管接管等一系列工作开始包线了，我们现在回到安装机器的地方，把机器挂上，安装向漏宝盒，先用水平仪测量漏宝盒的位置，测量好位置我们就可以开始打孔了， 现在我们拆一个智达的机器，然后用水停止确定机器背板的位置，然后打孔并把机器背板挂上。现在要组装机器，把电线接上，把防水密封条塞进去， 然后就开始正式挂机，给机器下方的线套管开始接机器端的线，那边接好线开始接电。 ok， 接好电了我们再来测个电流电压， 最后把漏保盒的盖子装好就完成了，这就已经安装好了，大家一起看看效果，感谢大家的观看。

家用充电桩布线选择硬线还是软线？先给个核心的结论吧，家用充电桩布线呢，优先选择这个硬线，硬线的优点呢，非常的突出啊，导电性很好，损耗也小啊，抗老化什么，这种寿命啊，绝对是杠杠的，而且呢价格实惠啊，后期接线牢固啊，不容易冲动。 最适合的就是什么充电桩的固定布线啊，比如说从电表到充电桩的这个穿墙穿管走线啊，耐用又安全，是家用首选。软线的话呢，它是比较灵活容易这个弯吗？施工的时候难度也比较简单。但是有一个问题是什么？ 如果说你用这种线，它承受不了很大的电流，那如果电流很大，长时间在使用的时候呢，很容易造成这种烧桩烧车的风险。

大家好啊，我现在来给大家演示一下我们这款 g 三 g 三零光伏动力尾箱是如何充电的啊？ 第一步我们把这个尾箱打开，嗯，光伏五个光伏板啊，正常的一个展开。 第二步，找到我们那个尾箱的输出线啊，直接插在我们的原车的一个充电口，这样子啊，就可以一个正常充电了 啊，充完电以后，然后把这个尾箱的光伏板合起来， 尾箱的锁扣锁起来啊，这样就完成了整个充电的一个过程，谢谢大家观看。