咱们科目三两关键点记不住,一不小心就会挂科。第一起步挂档松手刹后十秒钟内车辆必须移动,中途如果遇到障碍物停车会空档计时呢,就 直接重置,重新起步,再重新算时间。第二个就是一档,单次行驶严禁超五十米,起步后尽快升二档,转弯也别拖着不换档,距离超标直接挂科。实在来不及呢,咱们就临时停车重置距离。 二档单词呢,连续行驶不得超过两百米,路况复杂也别长时间用二档,连续两次会直接扣分挂科啊,大家记住了吗?
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为什么都推荐高考生?趁着暑假学车,优势真的很明显!刚结束高考,大脑思维活跃,专注力十足,刷题、记理论、练车记点位,上手的速度都是飞快的。 等到上大学,琐事变多,精力容易被分散,学车记录反倒大打折扣,抓住黄金学车期,轻松拿下驾驶证。有需要考驾照的私我,给大家安排到位!

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯,夜间与机动车会车。 夜间通过坡路 进入无照明照明不良的道路行驶, 夜间超越前方车辆。夜间在照明良好的道路上行驶,路边临时停车。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。 三号线往左转转的方法看双黄线箭头,双黄线平齐全方向, 公交跟学校跟二号线通用的。正常减速 与机动车会车 结束会车 前方路口右转,慢一点减速,然后再往前车头跟停止线平齐,然后再停 右转,看好正前方红灯变为绿灯之后刹车松开给点油去转转的方式跟咱们一二号线一样,间隔人行横道结束的位置平齐一圈方向啊, 然后早点回回三号线右转,转大点转过来往中间走,不要靠右啊,走到中间啊,这一根道是吧。对,过来以后跑二十多实坡道打开, 出了桥洞以后边走边往右边靠,不要压到右边实线。边走边靠,边走边靠啊,这就行。没看着不要压到右边实线,看到虚线走右侧车道就可以啊。看到了 抱着包走啊走啊,踩着走 前方请变更车道。 然后过了前面那个路口之后开始冲刺,过了这个小路口。对啊,过了这个路口 冲刺到右手边有个阿宝垂钓员。蓝牌子结束停吗?对啊,蓝牌子结束就行。 前方请选择合适地点。掉头掉头红灯,人过这个桶之后才停,等着左边这个桶人过这个桶才停。停,如果是绿灯的话,人过这个桶直接打死转掉头是红灯停绿灯转,明白了没啊? 直接打死, 请照灯打开, 掉头过来就保持按三十以上速度走啊。好,三十以上还是这个控制杆三十以上到这个加气站的位置啊,车速稳好,往远看,准备做直线行驶。三十以上速度保持住,往远看放松。 请保持直线行驶 结束直线行驶左右看好。记住,直线行驶结束,不管踩不踩刹车,一定要有个左右摆头看后视镜啊,不管几号线都一样,直线行驶,直线行驶结束踩不踩刹车不影响,但是必须要有个左右摆头看后视镜动作啊。 走走, 请超越前方车辆。 变道超车掉头能走走不行?有停车记说过没?说过,所以就看啊,变道超车一定要记好,语音下达了,三秒之后没有车的可以过就过,有车过去就要慢点,慢点不行的话就去停住,明白了没啊?变道超车掉头能走走不行就要去停车啊。 前方路口左转语音报着打灯,然后到那个限高杆看见没?前面那个啊,对到限高杆杆那块把灯关了。 用减速吗?不用,把灯先关了啊,然后到前面第一个箭头对着再次打左转向灯,就这样是吧。再打个灯, 三号线这个左转啊,语音报了左转打灯啊,然后到线高杆关了,到箭头这块自己再去把灯打上啊。好 转,看好正前方左转红灯变为绿灯。同样的刹车松开,踩点油去转转的方式跟咱们三号线出来左转一样。看那条路双黄线一圈方向啊, 看不见了。转转转,打一圈啊。对,后面那车太亮了。 前方路段减速慢行, 前方路口直行 加减档位操作, 请靠边停车。

咱们科目三考试的时候呢,若不小心挂错了档啊,记住千万别急着松离合,只要你车位跑超过十米,时间未超过十秒,迅速调整到正确的档位即可。 要是操作难度比较大,短时间无法修正啊,别犹豫,果断停车,挂空档后重新起步。不过停车的时候一定要注意,斑马线路口等这些关键位置呢,不能停车啊,这些地方停车呢,容易直接挂科,大家一定要保持冷静啊,按规范的操作,才能顺顺利利的通过考试。


来咱们贺兰三号线自动挡视频讲解,现在开始啊,第一步,起步打左转向灯,第二步,按两声喇叭, 第三步,松手刹,第四步,挂挡,哎,第五步,左右观察好走,起步。 哎,咱们肩膀和双黄线平齐,往左缓慢打一圈方向走,靠非机动车道旁边的车道。对,慢慢打一圈,一圈对过来走,靠非机动车道旁边的车道, 把速度加到二十五六。 看三号线啊,第一个项目,公交车站啊,模拟公交车站前面牌子第一棵小树与肩膀平齐,踩刹车,左右摆头。嗯, 第二个项目,模拟学校区域啊,来牌子后面第一棵大树与肩膀平齐,踩刹车,左右摆头,对走, 哎,然后这个斑马线路口左右观察, 与机动车会车,会车踩刹车,左右观察, 前方路口右转,前方路口右转打右转向灯。 红灯就在这停车啊,走到跟前如果是绿灯的话也停下,等下一个灯,前面要有车的话,让上一个车走完,我们再等下一个灯。这个路口是一车一灯啊,一个绿灯只能过一辆车 啊,看他变成绿灯,我们稍微加点油啊。肩膀和右边这个白线平齐,然后往右一圈半方向啊,哎, 过来走到正中间啊,这是一个车道,速度加到三十迈左右啊,三十迈左右跑就行了, 哎,出这个桥洞之后靠右走啊,靠右走,这个就单车道变成双车道,我们靠右边这个车道走,不要压中间这个虚线啊。 对,不用减速,不太正常过就行,哎,保持三十迈往前跑。 哎,这些斑马线路口都左右观察。前面斑马线路口都左右观察。 对,左右观察走, 左右观察就行啊,不用踩刹车。左右观察没车就走就行了。对, 前方请变更车道。哎,这个变更车道看左边啊, 三十迈一般就跟后面车能拉开距离,如果说后面车追上来,那就踩刹车,慢慢把车停下来。等着啊,不能跟他并排,一直往前走,超八十米有效距离, 然后我们过这个加油站,这个路口啊,过这个加油站的路口就开始冲刺啊,不用踩刹车走。 对,加油冲刺啊,对,速度加到五十迈啊,连续跑步一百米,也就是三号线,咱们跑到大约前面那个阿宝垂钓员的那个位置就可以。 对,中途不能踩刹车,不能,速度不能掉到五十迈以下啊,不要超六十迈,不要低于五十迈。 对,跑到这个阿宝垂钓员这个位置。对,慢慢减速,对,减点速。哎,然后往前走, 前方请选择合适地点掉头。哎,掉头指令发出之后打转向灯,红灯的话就在这边停车等待,如果是绿灯的话,我们就直接掉头就行啊,看那边,左边没有右转的车,我们掉头就行啊。 哎,看,变成绿灯了啊,我们跟着前面的车正常走,然后过这个黄土,正常稍微带点刹车掉头。对,三号线掉头,不需要借道啊,过来这边,这个实线允许压啊。 对,这边过来把速度就加到三十五六啊,三十五六正常跑就行了。 哎,速度加到三十五六就不用管速度啊,一过加油站啊,一过这个加油站就引起你的注意啊,咱们前面要跑直线行驶了,你只需要把方向调整好,眼睛往远看,听语 音报,请保持直线行驶,方向端平手放松眼睛往远看啊,两三度微调, 结束直线行驶。对,结束直线行驶。左右一定要观察啊,左右观察 过前面这个路口。左右看啊,左右观察, 请超越前方车辆超车打灯啊,和前面的变道一样,有车就慢慢停车,没有车我们数三秒。左右观察啊,确认转向灯没问题,变道就行啊, 回来这几个路口也是一样的多。左右观察, 前方路口左转,前方路口左转打左转向灯啊,然后我们进到桥洞里面把转向灯关掉, 出了这个桥洞再把转向灯打上啊, 这个左转也是一车一灯啊,正常到跟前如果说是绿灯的话也停下,等下一个绿灯再走啊。好,慢慢停车啊,红灯咱们就停车等待。对 对,左转过来靠右走啊,走非机动车道旁边这个车道。回来之后一定要把速度控制好,不要超三十啊,正常跑二十五六迈就行。 前方路口减速慢行,减速慢行。说到慢踩刹车,左右摆头, 前方路口直行。前方路口直行。有两个箭头啊,在离斑马线最近的这个箭头跟前踩刹车,左右摆头。 加减档位操作,请将档位加到三档请将档位加到四档请将档位减到三档。嗯,这个手动挡加减档跟咱们没关系,不用管, 请靠边停车。听到请靠边停车,先打转向灯,然后慢慢把车停下。项目区有车我们就停在这等待, 项目区没有车我们正常九十度切进去啊,就坐靠边停车就完成了啊。这就是咱们三号线自动挡的一个视频讲解。


今天呢,我们把这个一号线的这个啥呢精准点位啊,再给大家讲解一下,以前呢,发过很多啊,总是不尽如人意,今天呢,把最新新的最准确的啊发给大家,听到语音播报,请正对摄像头拍照, 验证成功,验证成功,开始考试,您当前考试的线路是一号线,请开始考试。听到一号线以后呢,就要下车去绕车了, 绕完车以后呢,二次上车,系上安全带,等待大约十秒钟啊,到二十秒钟就语音播报了, 下面将进行模拟夜间灯光,模拟夜间灯光的时候呢,对把方向盘呢左拉一点啊,提示在五秒内做,为什么要左拉呢?看到好,完成,请开启前照灯, 开前照灯,夜间在没有路灯照明不良的情况下行驶,远光照明不良啊,就是远光 夜间在路边临时停车,如果这个灯在中间的话呢啊,做正常的做,做完以后报下一个灯,把警示灯关掉,把前照灯开开。然后呢,再做下一个灯光是近光的,搬近光灯,夜间通过坡路,拱桥急弯 对交替,记住交替的灯都是推远回近啊,都是推远回近,如果说往上勾的话呢,有时候造成混乱,太快不行的, 会车近光。嗯,又准备在那交替,请将前照灯变换成远光, 夜间直行通过路口,夜间超越前方车辆或夜间通过没有信号灯的路口, 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,哎,听到关闭所有灯光,关灯,然后做起起步,继续完成。听到起步以后呢,不要着急做起步流程,一转向,二鸣笛,三松手刹,四挂挡。 哎,无左右看,一定要记住手刹灯是要灭的啊,不灭会扣一百分的,走转向灯一定要打开,打不开会扣一百分啊。 如果说有车的话,走如果说有车的话呢,人出这个车头就右打一圈,如果没有车的话呢,看三号线的靠边停车,出三号线的靠边停车,右打一圈啊,车就顺顺当当的给你进来了啊。 看车就顺顺当当的给咱们就进来了。进到哪了?进到这个慢车道啊,万一跑岔道了,跑到超车道,这个时候怎么办?不用担心,不用着急啊, 能跑到超车道以后呢,走个五六十米远,打个右转灯,把它变进来就完了啊,不用担心的,万一跑到慢车,这个啥非机动车道怎么办?千万不敢往进变。那不能变的啊,直接让他走就行了。 到第一个路口呢,就会就会听到啥呢?语音播报,前方路口直行,听到直行啊,第二个箭头是必须踩刹车的,是路口踩刹车, 如果前面有车跟的近呢,我们一定要记得停车。为啥呢?下一项是一号线的直线行驶,我们直线行驶呢,一般不敢停。为啥呢?是可以停的,但是不敢停。为什么不能停呢?因为说一个是车速跑不起来,再一个容易跑斜的啊,跑不直的, 哎,等到前车走远以后呢,不影响我直线行驶了,开始提速,将车速呢控制在三十以上,眼睛看远,胳膊放松,手抓牢。 哎,早早的把直线行,把直线瞄好,偏左线进来的沿着左线跑,偏右线进来的沿着右线跑,走中的,那自然不用说就走中了啊。听到语音播报,前方请保持直线行驶, 哎,正常的扶好走就行了,把直线跑直,车速在三十以上。哎,直线行驶结束,听到结束踩刹车左右看。一定要记住要踩刹车的啊,因为一号线下一向是路口右转,前方路口右转,听到路口右转打右转灯, 哎,第二个箭头呢,踩刹车可以踩停的啊,哎,踩完刹车可以踩停的啊,踩停以后呢,正常走就行了。松开刹车啊,慢了不?不出错啊,减到十迈以下是最好的。同样的,和二号线一样,人出斑马线啊,人出斑马线, 斑马线的上沿也叫外沿哎,右打一圈看他就进了这个啥了,进了这个慢车道了啊,也就这个啥呢行驶道啊,车摆直以后呢,迅速把车辆呢提到二十以上, 然后呢,这点我们有一个手动挡的项目,叫啥呀?加减档位操作,但是我们自动挡呢,前方进行加减档位操作,只是左右看就行了啊,左右看完以后呢,正常开上走就了啊,没有刹车的。这个啥呢点这个啥操作,想刹车也可以,没有扣分啊。 到村部过了村部以后呢,就听到超车啊,还跟二号线一样,五秒之内开转向,五秒之后转方向八十米呢,把它变进来,哎,变进来以后呢,正常就开上就走了啊, 一号线前面接近这个,第二个在第一个箭头这呢,有个语音叫啥呢,注意听啊, 请减速慢行。这个呢也是一样的,不能超过二十迈,这个三十五迈的,超过三十五迈自然挂科啊,一定记住,车速控制在三十就行了,踩刹车左右看语音播报啊。这个考试的红绿灯也是亮着的啊, 过了红绿灯以后呢,正常走车速不要超过三十五啊,最高你开三十就可以了啊。 右侧呢有个学牌,这个蓝牌子啊,扔到蓝牌子底下踩刹车左右看啊,一般情况下车速踩到二十就行了啊,不要太低。 踩完刹车以后呢,迅速提速,把车速提到多少呢?二十以上啊,二十四五就可以了。呃,跑三十也可以,不要超过三十了,超过三十后面的也问题不大,但是最好不要超过习惯性的啊, 马上快到桥头上了,然后听到语音播报前方会车,听到会车以后呢,踩刹车左右看, 快走到桥上呢,会报直线行驶结束啊,就不管他了。下桥的时候呢啊,基本上就再不踩刹车了,不踩油门了,让他走就行了。结束会车 前方请选择合适地点,掉头听到掉头打开左转灯啊,走着等也行,停下等也行啊,等够五秒钟,看右侧没有车辆,方向盘右打九十度,然后呢,看流水槽碰这个白虚线,快速左打死, 然后呢,还是一样的看左侧这个流水槽呢,到两个白线中间啊,回方向盘,这样呢,不会造成过大过小过晚过迟过早啊。 车摆直以后呢,迅速提速到二十以上啊,不要加到三十五了,也就说最快开到三十就行了。下坡的时候呢,尽可能的脚放在刹车上,把车速控制在三十以内。 如果说下坡从桥上到红绿灯,这啊 这是绿牌子,看到绿牌子踩刹车,轻轻踩住,踩到这个两公里,这啊,刹车就放开了。如果说在下坡的过程当中啊,有外界车辆干扰的话呢,我们可以提前变道,自主变道,打一个左转灯,等够五秒钟把它变进去。 所以说家人们,记住了,只要有只有是地上有线的,不管虚线的啥线的都变道都是必须打转向灯的啊,如果没有干扰呢,也可以像这样直接走到红绿灯,这记住红绿灯是亮着的啊,人出的这个内侧的斑马线,出斑马线看反光镜啊,左打半圈方向啊, 四十五度差不多就进来了。进来以后呢,像这种车辆没有干扰的话呢,我们就迅速把车速提到五十五以上。六十啊啊,进行一个冲刺,如果说手动挡呢,肯定要换四档的啊, 一定记住了,冲刺是没有语音播报的,冲刺呢,车速大概保持在五十五以上。六十不要超过六十啊,超过六十容易造成车速档位不匹配啊。这个啥,这超速啊,还是一样的到这三棵树这啊,三棵树这踩刹车降速, 把车速降到三十以下啊,四十以下,三十,然后走了,看到这过这个箭头呢,蓝牌牌语音播报,前方路口左转,听到左转对打开左转灯看这个箭头啊,箭头这把可以踩停,可以踩到十迈以下啊, 同样的二号线和一号线一样的啊,再踩车速快了啊,第一个白实线人过第一个白实线 过第二个白实线一过白实线,左打一圈方向啊,丝滑一点,稳稳的打。哎,车这样呢,就直接就进入这个啥呢?进入直线了,进入这个啥呢?超车道了啊,同样的进超车道进慢车道都无所谓的啊, 变更车道可以左边可以右边超车呢,只能左超,所以说一定要注意这个,家人们,前方请变更车道,车摆直以后呢,将车速迅速提到二十以上啊 啊,对,变更车道打点方向就变进来了,可能一号线二号线三号线呢, 这个啥呢,我都在讲。讲啥呢?二十以上。为什么要讲二十以上呢?因为我们新改了以后的这个啥呢自动挡呢?全程二十迈以下呢,累计不能超过多少呀?一千米,超过一千米自动就挂科了。 所以说一定要记住,这是第一个,第二个呢,冲刺一定要记住啊,你不管跑的多快多慢,你一定要记住手自动挡的啊,是要坚持一百米的。看到这个垃圾桶了,没过垃圾桶以后呢,油门就松开了,脚就放在刹车上等待指令了啊, 一定要记住,我们始终除了左转右转,掉头靠边停车都是必须在二十以上跑的,因为他不能累计超过一千米的前方请靠边停车,听到靠边停车的指令,打开右转灯,等够五秒钟。然后呢,方向盘右拉九十度 就九十度就行了,不敢拉多了啊,这个时候呢,看反光镜没有车,看左拐角车头的流水槽,这个左拐角进这个白实线反手拉,这个时候脚刹是放开的啊,哎,变进来以后呢,变进来以后呢?踩刹车把车,哎,踩刹车把车速呢降下来停住, 像这种情况下呢,大家看我们的前门把手会比后门把手大一点,这种情况下呢,说明一个啥问题呢?我方向盘右回的时候呢,回的有点晚了,对,走的时候呢,方向盘就要右打一点点。盯啥呢?还是盯这个 这个啥呢?铆钉啊,雨刮器上的铆钉。盯啥呢?盯这个白实线啊。盯这个白实线的内眼好, 走走停停走走停停。像这种就已经停好了啊。记住了,最大是一个拳头,最小是两个指头啊。哎,做好以后呢?拉手刹,挂 p 档,等待指令语音汇报报考试结束,等待中心回应,不要动,最后听到考试结束成绩合格。好了下车拿身份证。

啊,家人们,今天呢,我们把这个二号线的精准点位呢再重新录制一下,前面呢,反复录制过几次啊,都不尽如人意啊,方向量呢比较多, 大家记的点位呢比较多,今天统一一下呢,后面他的这个点位呢就不用多记,几乎全是一圈方向啊,我们今天呢,录制二号线,听到语音播报,拍照验证成功,验证成功, 开始考试。您当前考试的线路是二号线,请开始考试。听到二号线以后呢,可以下车去绕车了, 绕完车以后呢,二次上车。二次上车以后呢啊,方向盘稍稍左拉一点点,然后呢,准备系安全带,安全带扣上以后呢,大概十到二十秒钟,语音就播报模拟夜间灯光了。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音提示在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯, 把前照灯打开,切换成远光。对,变换远光就是推远光就 ok 了。 𠵫 夜间与机动车会车,会车是近光灯,记住了 𠵫 不是 交替, 请将前照灯变换成远光。 夜间同方向近距离跟车行驶, 夜间在没有路灯照明不良的情况下行驶,再变远光。对, 夜间直行通过路口,夜间通过人行横道或没有信号灯的路口交替。夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通,又难以移动警示灯。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光, 关闭所有灯光。听到起步的指令以后呢,还是一样的来,从左手做一转向,二鸣笛,三松手刹。松手刹的时候呢,一定要看手刹,灯要灭啊!四挂档脚刹要踩死 五左右看确认安全。这种情况下有车辆的话呢,我们可以等待啊,因为我们自动挡呢,没有起步的时间限制,手动挡有走 二号线的。看点在哪呢啊?这是第一条白实线 这是第二条白实线,人过第二条白实线左打一圈啊,进入超车道,黄线边上的叫超车道,也叫快速道。哎,车走直以后呢,方向回直,迅速把车速呢提到二十以上啊,二十五,三十都可以,不要超过三十。 我们所有的项目记住了两个蓝牌子,公交车站,学校外加减速让行是不允许超过三十五的,超过三十五呢,我们就挂科了啊,看到这个啥呢?蓝牌子啊, 温馨提示,看到蓝牌子以后呢,踩刹车,踩到这个小树树这脚刹呢就松开了,继续往前走啊,可以踩停的啊,全程啊,可以踩停的,我们自动挡, 记住跑到二十,这个啥三最高三十就可以了啊,不要跑的太快,跑的太快呢,到了这个蓝牌子上,也就学校区域自动就挂科了啊。 二号线和三号线走的道不一样,但是踩刹车点是一样的,看这个蓝牌子,扔到蓝牌子底下踩刹车左右看。二号线呢,踩完这个刹车呢,再没有其他任何项目了啊,我们正常开上走就行了,直到语音播报啊,等待语音播报就可以了, 我们自动挡呢,到这个小门门这啊,看到这小门门没,可以把油门就松开了。手动挡呢,到这就可以减成二档了啊,然后呢,等待语音,啥语音呢? 前方请选择合适地点掉头,听到掉头的指令,打转向灯,踩刹车,降速啊,车速降下来以后呢,借点道,这个宽少借一点就可以了啊,就能调过来了,迅速把方向盘打死。 哎,如果回跑方向的看流水槽呢,到两个白线的中间哎,边走边回方向,留点方向,等到车走直了方向就回完了。这样呢,不会造成过大过小过晚过早过晚啊,那样的话呢,有些冒速是会扣你十分的啊, 车摆直了以后呢,记住了,一定记得不能超过三十迈以上啊,为啥呢?因为左转弯,三号线的左转弯进来和这个一样的都是啥呀? 请减速慢行。哎,减速慢行,踩刹车左右看,这个是要听语音的啊,如果前面有车辆呢,我们就在刚才减速让行的停下了,为啥下一项是这这个二号线的直线行驶啊, 听到语音播报,前方请保持直线行驶,将车辆控制在三十以上啊。六十以内是自动挡,手动挡呢是三十以上四十以内, 如果三十次手动挡超过四十的话呢,会车速档位不匹配,扣十分啊。听到语音播报结束直线行驶啊,等着直线行驶完成哎,好,左右看就行了啊,二号线可以不踩刹车的啊, 过七点的时候呢,一定要注意啊,如果有车辆干扰的话呢,我们是要打喇叭的啊,并且停车呢,不能停在斑马线上,在斑马线外要停,万一闯进来了,在两个斑马线中间是允许停车的啊。 过了七点以后呢,听到语音播报,会车,踩刹车,左右看,结束会车,对,这正常就开上走了。 直播间的家人们啊,看到视频以后呢,点赞加关注, 前方听到语音播报,路口直行,哎,第二个箭头,记住是第二个箭头啊,踩刹车,左右看 所有的路口,只要你听到路口,一定要记住,在第二个箭头是必须踩刹车的,也就斑马线啊,如果说错过这个箭头,踩刹车了可能就要挂科的啊,不踩刹车是肯定会挂科的,听到路口了,不踩刹车是肯定会挂科的啊, 所以说今天讲的都是干货啊!哎呦,学车的家人们啊!点赞加关注,学车不迷路, 关注段教练报名,你会学到更多!前方路口右转,听到路口右转,打开转向灯,还是一样的。第二个箭头啊,踩刹车,如果是自动挡呢,把它降到十迈以内,为什么呢?车速慢我们就不犯错啊, 看这个斑马线不太清晰,但是也能看到啊,人过斑马线的上沿啊,哎,到斑马线的也叫外沿,稳稳的打一圈方向,这个时候呢,车就稳稳当当的,顺顺利利的啊,就进到这个啥呢?慢车道, 哎,进入慢车道以后呢,方向回直,迅速把车速提到二十以上。手动挡的呢,做好减加减档的准备。自动挡呢,因为这不是我们的项目啊,他的语音会播报叫啥呀, 前方进行加减档位操作,听到加减档位操作,左右看一眼,正常走就行了啊,这个没有多余的其他任何动作。 过这个村部以后呢,你就能够听到语音播报,请超越前方车辆二号三号线的,超越前方车辆,五秒之内开转向,左右看,五秒之后转方向八十米,别进来啊,不敢碰黄线啊,一碰实线就挂科了。 同样的,这个超车也好,变道也好,只要有车辆干扰我们,我们就要停下,为什么?因为我们不停车呢,会有会超过八十米,超过八十米呢,我们就会挂科 二号线呢,过这个红绿灯,考试时候这个红绿灯是亮着的啊,过这个红绿灯以后呢就要注意了,这有个啥呢?这有个木之春啊, 看到了没有?过木之春以后呢,我们就不加油了,等待指令,前方请选择合适地点掉头,听到掉头的指令,打开转向灯,如果前面有车辆干扰,或者对面有车辆干扰,我们就把车停下啊,等待 合适的位置和合适的时机。如果说对面也想这样停的大车啊,一个一个的大车,那么我们不要对着大车掉,特别这种车轱辘压白线的,一定不能对着他掉啊,要错过他的车位走。 错到啥车位呢?错到这个啥呢啊?两个车的中间掉啊,像这种情况下呢,你是不可以掉的啊,这种掉呢指定会被安全要把你踩死的。对面来车了啊, 听明白了没有?像刚才掉是非常危险的,那么我们借道的时候呢,压实线啊,刚才压那个中间的线呢,也是不可以压的距离长的,压的距离长呢,呃,会超过十秒钟或者十米远呢,会被挂科的。 那么掉完头以后呢,如果有车辆干扰,在这个白实线之前呢,打转向灯,等五秒可以变道,如果没有车辆干扰呢,扔到白实线的上,斑马线的上沿啊 啊,没有转向灯,不用打转向灯,自主变移磁道。像这种前面跟的远的有车啊,干扰我们冲刺的话呢,下一项是冲刺,我在这个箭头这啊,路的对面呢,有箭头呢,我在箭头这停下,等待前面车跑远了以后呢,走 再冲刺,这样呢,不受干扰。我们自动挡呢,冲刺呢,要跑到五十五以上啊,最好是六十啊,车速是六十迈,坚持多少呢?一百米啊,大约我们在村部这呢,就已经加到五十五迈六十迈了啊,然后呢,把车速稳住啊,车速稳住 哎,啥位置最合适呢?这是四棵树啊,过这四棵树有这三棵树呢,看到没?哎,到这三棵树呢,踩刹车把车速呢降到三十以下,正常开上就走了啊, 这个左转的箭头看到了没啊?蓝牌子,过了左转的牌子以后呢,听到语音播报路口左转打左转灯踩刹车啊,在最后一个箭头将刹车呢踩住,继续踩到十迈以内啊, 踩停也是可以的啊,左转右转踩停都是可以的。这个时候呢,我们看路南边的这个啥呢啊,白实线, 第一条白实线呢,我们不管他啊,过了第一条白实线,第二条白实线,如果盯不住的话呢,可以看两个箭头左转右转,箭头中间夹着这个白实线,人过白实线左打一圈, 看啊,准准的车就进来了啊,车进入超车道,如果跑错了,跑到慢车道怎么办?不用担心,他不变车。变更车道的时候呢,可以左边的啊,变完以后呢,过那个路口在右边也是可以的, 然后呢,正常开到三十二十以上,三十啊,前方请变更车道,听到变更车道右打转向灯,等够五秒钟啊,哎, 微调方向就把它变进来了。变进来以后呢,正常的开上就走了啊,等待最后一个项目靠边停车。 这个时候如果说我们跑岔道了,跑到慢车道了,结果怎么办?变更车道变到超车道了啊变更车道变到超车道以后呢?这种情况下不用担心的啊,因为变道左边右边都可以,这个十五公里看到了没? 过这个十五公里以后呢,可以右打转向灯,等够五秒钟呢,再把它变进来,走一个变更车道的流程就可以了,没有必要担心。 这有个垃圾桶呢啊,过垃圾桶以后呢,自动挡的基本上就再不加油了啊。等待语音播报的指令, 前方请靠边停车,听到靠边停车打右转灯,等够五秒钟啊,方向盘呢?右拉九十度, 如果前面有车辆,多辆车辆干扰呢,我们就不要进这个啥靠边停车啊,在外面等待看流水槽呢,进完全进白实线啊。然后呢?左拉方向,这个进的时候呢?不要踩刹车,因为啥呢?你踩了刹车,车速慢,会压压这个白实线,超过十秒钟会挂科的啊。 车进来以后呢?车进来以后呢?先把车摆直,把车停下,这个时候呢,还一样的盯这个铆钉啊,雨刮器这个铆钉。盯啥呢?盯这个 路边这个白实线啊盯白实线的内眼啊盯白实线的内眼啊,盯这个内眼,看这个绿点盯这个内眼啊。来走 一次没停好呢,可以反复的两次三次五次啊,直到把它停好为止。像我们这种前门把手会比后门把手大怎么办?说明我们右转的方向回迟了,这个时候呢,前门把手大。我的方向是往右调的,不是往左调啊,哎,方向盘呢?往右调啊,调错了。 对,看着啊,再往前走,你看,不要着急啊,多走两次,反复多停两次啊,方向盘往右少拉一点点,少拉一点点就够了啊,少拉一点点就够了。 对,继续往前走,记住反复多停啊,多看,不要一次走死一次,如果停不好,那最容易压线啊。对,再走一点。 对,再走一点。好,可以了,停车以后呢,拉手刹,挂 p 档啊,等待语真心回应啊, 听到语音播报,考试结束,成绩合格,然后呢?下车,今天分享的全是实实在在的干货啊,家人们,点赞加关注,学车不迷路!

完成灯光做起步动作,注意观察过往车辆,斑马线和实线不可以停车。 肩膀和第二条黄线平行向左打一圈方向 进入右侧机动车道, 注意公交站台肩膀和后面画黑叉叉竖平行减速,同时左右观察。 注意学校区域肩膀和后面画黑叉叉竖平行减速,同时左右观察 与机动车会车,会车减速,左右观察 结束会车 前方路口右转,开启右转向灯, 车身盖住箭头,减速左右观察,注意绿灯通行,这样可以避免左侧来车,防止停在斑马线上。 肩膀过了斑马线向右打一圈方向 注意不要压到地上黑印和白色实线。完成转弯记得关转向灯, 沿着右侧白线走。右侧机动车道 三号线没有自主变道,幸福吧 前方请变更车道,变更车道,开启左转向灯,三秒后变道,一定注意观察三号线车多,容易被安全员踩挂。 过了加油站路口,开始模拟高速手动挡挂四档,速度四十到五十,自动挡五十到七十,注意不能超七十。 到了阿宝垂钓远景速准备掉头, 前方请选择合适地点掉头掉头,开启左转向灯,左右观察前方绿灯后掉头,不要借道肩膀过了减速筒向左打满方向 三号线掉头过来的实线是唯一可以压的实线, 如果前面模拟高速没有完成掉头过来,还可以再次加速至加油站, 到加油站这边速度控制三十以上,方向调整好,准备开始直线行驶,地上压的黑影可以作为参考,不要受其他车影响, 请保持直线行驶。直线行驶三个关键点,一,车辆保持直线行驶。二、速度三十以上三、方向盘调整幅度不能大于五度,晃着过的肉头注意晃动幅度不要过大,还要晃直。结束直线行驶结束直线行驶。左右观察, 请超越前方车辆超越前方车辆开启左转向灯。左右观察,一定左侧车道没车变道,否则会被安全员踩挂。 视频中的学员做得非常好,如果车多,可以原地等待完成变道记得关转向灯,不关转向灯扣十分,必须要在斑马线前完成超车, 注意车道变窄,不可以碰到右侧白色实线。前方路口左转路口左转开启左转向灯, 左转红绿灯时间较短,所以一车一灯在箭头处停车。左右观察, 肩膀过了左边第二条黄线,向左打一圈方向进入右侧机动车道 前方路口减速慢行,前方路段减速慢行,立即减速。左右观察,此处识别距离很短,一定注意 前方路口直行,路口直行。箭头处减速观察,一定要分清路口直行和前方路段减速慢行。手动挡,此处需要减速换二档,为加减档做准备。自动档不必理会 加减档位操作,请将档位加到三档,请将档位减到三档。 看到靠边停车的白线减速准备靠边停车,请靠边停车。开启右转向灯观察三秒后向右边变道 靠边停车。车身距离白线三十公分以内停车合格,超过三十扣十分,超过五十扣一百分。车身扫线扣一百分,可以停车,没有时间限制,直到停合适为止。距离停好后记得挂 p 档或空档拉手刹完成考试。

大家好啊,教练今天来到了咱们这个兴庆区的这个考场啊,保安学员。嗯,这边呢今天的考生不太多啊, 咱们今天有考科目三的呢,需要注意啊,就是胆子放大啊,跑直线的时候呢,咱们手放松啊。 呃,咱们这边这个呃考场的路线呢?就是可能是教练第一次了,感觉他这路线稍微有点复杂啊,所以说今天有在这个兴庆区这个移动考场,这个兴庆考场这边考试的学员呢,祝大家呢一把过啊。有,大家最近有这个学学车,有想考驾照的,家里的孩。

录制一个曲线行驶的视频,进曲线口的时候,方向盘最高点钉在两根黄线居中的位置,这是两根黄线,这是一个黄线,这黄线两个黄线,方向盘最高点低居居中的位置,这种感觉往前延伸看对焦,不太好对焦,然后往前走,下面看两轮中间位置,凹槽的地方 碰到右边黄线了,向左打一圈,方向,凹槽始终贴着黄线走,如果这个凹槽跑到黄线左边,像这种跑到黄线里,左边咋办?向右拉,方向盘向右拉,把它往线上拉, 那一走着走着,如果凹槽跑到黄线的右边咋办?向左再拉,像这种此时此刻就向左拉,就是两个凹槽的中间正好卡在这个黄线的意思。 调车脱离右面黄线了,端平方向,此时此刻这种端平,让他自然的碰左面黄线去,当两个凹槽碰到左面黄线,向右回正方向,针对这种考车,这种铆钉铆钉没有,你就盯这个雨刮器的右面这拐角去,右面拐角去, 右面拐角碰到左面黄线了,向右打一圈方向去。如果这个雨刮器这个铆钉藏在引擎盖里面,你就对应着你的视角往前延伸的看,他划着黄线走,碰到黄线啊,向右打一圈,方向 贴着黄线走。再给大家说一个点位,如果你是换的考试车,这个引擎盖右面也有一个凹槽,这个凹槽也可以贴着另外黄线走。给大家这种视角看一下,可能看不太清楚,反正你上上考试车的话,直接就能看见这引擎盖的右侧的凹槽,贴着黄线走, 走到这点看不见,从铆钉这个地方看不见黄线,看右镜子,右侧车身与右边黄线要有个三十厘米,像这种有点窄了咋办?出的时候看右边窄了,向左拉个九十度的方向,向左拉个九十度的方向,他慢慢变宽了,像这种慢慢变宽了,你就端平就可以出了,曲线行驶。

驾校三号线变化以后的这个点位讲解啊,精准点位给大家讲解一下啊!下面听到 请正对摄像头拍照,验证成功,验证成功开始考试。您当前考试的线路是三号线,请开始考试 啊,下面先做灯光啊,下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按提示在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯, 请将前照灯变换成远光。 夜间与机动车会车,请将前照灯变换成远光。一百分没有了啊,会车是近光灯,夜间同方向近距离跟车行驶, 夜间在没有路灯照明不良的情况下行驶, 夜间通过坡路或没有信号灯的路口,夜间直行通过路口,夜间超越前方车 辆。夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。关闭完灯光以后,听到起步的指令来,从左手来, 一、左转灯,二、鸣笛,三、松手刹,四、挂档。一定记住啊,松手刹的时候呢,要让仪表盘上这个手刹灯呢闪的这个手刹灯呢要灭啊。走, 如果前面有车干扰的话呢,停下等一下啊,走 三号线啊,我们的方向盘啥时候打呢?看路中间这个黄石线啊,人过黄石线来走,人过黄石线打一圈啊,打的有点早,你人没过黄石线啊,来回正方向,三号线, 三号线。对,如果像我们这个学员啊紧张跑错怎么办?不用担心啊,三号线走到二号道,二号线走到三号道啊,这都无所谓的,然后怎么办? 哎,加油!自动挡呢,迅速提到三十以二十以上啊,维持在三十以内啊,前两个项目两个蓝牌子要求不要超过三十迈,超过三十五迈呢,挂科呢 啊,第一个蓝牌子,人过蓝牌子,到这个温馨提示,开始踩刹车,踩到这个小树树这啊,刹车放开,稳步的往前走, 一定要记住车速在三十以内跑超过三十会挂科的啊, 达到三十五就挂科了。第二个点位在啥呢?在这个蓝牌子上啊,到蓝牌子上踩一脚刹车,扔到蓝牌子底下踩一脚刹车。哎,这就顺顺当当的走了啊。 这个前面呢,基本上如果是二号线,再没有啥其他项目了。三号线呢?等待语音指令啊, 基本上到这个小门门这呢语音就播报了,前方会车,听到会车踩刹车,左右看,对,然后呢,迅速继续把车速提到多少呢啊?三十左右, 听到下一个项目语音播报,前方路口右转,打开右转灯。像我们目前这种考试的时候呢,看地上这个老的箭头啊,不管这个红灯是这个灯,是红灯还是绿灯,我们尽可能的最好都把它停下。为什么要停下呢? 因为我们右转呢,这有个是这个啥呢?斑马线有一个刹车,如果说你跑的快了,忘记踩刹车了,那么就挂科了。所以说一定要记住绿灯的时候呢,我们不用抢一灯一车啊, 呃,是绿灯的,我们也可以把它停下,并不是说绿灯我们必须走啊,所以说别着急到这个原有的老箭头这啊,他看的不见不得,不是特别清晰, 也就说新箭头引擎盖碰新箭头的尾部呢,我们就可以把车停下了啊,等待这个红绿灯呢,变成绿灯的时候呢,我们继续往前走啊, 不要着急到这呢,如果说你想打一圈前面这个斑马线,看到了没人整个出斑马线以后呢,大约再走个五十公分左右右,打一圈要稳稳的打要丝滑,如果说 你要不想打一圈,打半圈呢,人刚过停车线,进入斑马线的时候呢,稳稳的打半圈就可以了啊,这个根据各教练的教法不一致,那么打方向盘的量也不一致啊, 哎,绿灯亮起,我们开始加油门,我讲的是自动挡啊,加点油,人到斑马线啊,这个打的有点早,打半圈啊, 这就进来了,进来以后呢回方向,你看你打走了以后呢,就偏右了啊,那么我们进来以后呢,这是一个单道啊,也就说一条道,没有多余的道,所以说我们尽可能的走中啊,把车速加到三十迈左右,以前呢是加到四十迈,现在呢,跑四十迈的话, 变更车道以后,改点以后呢,那么后面车会干扰我们的车辆,所以说作为我们来说呢,就把它跑到三十左右啊, 稳稳当当走进了桥洞子呢,走中进了桥洞子,走中出了桥以后呢,我们尽可能的偏着右走,也就说偏着路边走啊,靠路边一点,为什么呢?因为有些路怒足呢,他会这个啥呢?急性子,他会通通过右侧要变道, 这种情况下他一变道啊,他从右侧一跑呢,就把我们就啊害怕的就靠左了,这种情况下不太好哎,所以说一旦走错了,走了左道了, 那么怎么办?变更车道还要往右变啊,自己给自己就等于制造了一次麻烦啊,尽可能的我们走右道,哎,走到右道以后呢,一直用啥呢?用多少迈跑呢?用三十迈跑就行了啊, 手动挡呢,当然也是转过来以后呢,加到三档上,三十迈跑是最好的啊,二十八到三十迈是最好的,因为啥呢?这样我们下一个项目改点以后的这个啥呢?变更车道,那么我们做变更车道的时候呢,就不会受影响, 继续三十迈往前跑,到了农旅产业园这个口子这呢,如果说有车辆干扰,我们可以打号啊,示意 警示,然后呢,我们顺利通过过这个农旅产业园这个牌子以后呢,就做好变更车道的准备了 啊,这个边的变更车道现在改点以后呢?改到哪了啊?也就说改到我们基本上直线行驶结束的时候,看这边啊,有这个房子,到这个大约到这个房子这就是变更车道的点了,听到变更车道,打开左转灯左右看啊, 在确认安全的情况下,如果说像现在这种啊,后面车辆过去以后呢,我们加油啊,迅速就把它变过去了啊, 对,变过来以后呢,车速迅速提到二十,这个八九三十以上啊,也就说能够提到四十是最好的,为什么呢?我们下一项的项目就是语音,没有语音播报的,大家所谓的冲刺啊,模拟高速, 那么自动挡呢,跑到五十五迈以上,坚持一百米啊,我们呢让跑的是六十啊,六十坚持一百米, 那么从那个口子过来以后呢,你加到接近六十啊,五十五以上,接近六十或者六十啊,咋知道他坚持的一百米呢啊,有点快, 看路的北边啊,那有个阿宝垂钓啊,离这个阿宝垂钓有个三十米以外呢,就可以踩刹车啊减速了 哎,这有个阿宝垂钓看到了没啊?阿宝垂钓在这个阿宝垂钓最迟在阿宝垂钓这呢就减速了。减速减到多少呢?大约四十以内啊,为啥呢?下一项是掉头,我们要慢下来啊, 前方请选择合适地点掉头,听到预预告掉头,打开左转灯看这个红绿灯啊, 扔过这个护栏头子以后呢就可以掉了啊,像这种如果闪灯的话呢,我们就把车停下,第一辆车呢我们过扔过这个护栏头子把车停下啊,为啥要过护栏头子呢啊?就这个圆筒来,再往前一点, 为什么人要过这个护栏的圆筒呢?因为啥呢?保证后轮不碰线啊,也可以咋办呢?到那个停止线那到停止线那再左打方向盘啊,是绿灯的情况下,我们以前呢是红灯掉头,现在呢改版以后呢是要绿灯掉头啊, 为什么呢?我们是红灯的时候呢,有左转的车,右转的车辆还有对方呢,直行的车辆比较危险,所以说我们一定要等待。 等待啥呢?等待我们对面是绿灯以后呢我们再掉头啊,这个三号线呢这个掉头是不用借道的啊不用借道,所以说大家不用担心啊,不用担心, 注意看变成绿灯以后呢,我们原地可以迅速把车辆的方向盘呢打死啊,那么掉完头以后呢大家也没有必要担心啥呢,没有必要担心压这个虚实线啊, 压这个实线是不扣分的啊,那么我们这个掉头呢是没有采集压车压压线点位的, 所以说大家呢,正常顺利的就走就行了啊。掉完头以后呢,如果是手动挡的,最低跑到三十以上, 自动挡的呢,正常就跑到四十迈,为什么呢?第一个为直线行驶做准备,第二个呢,为超车做准备,如果说你太快太慢的话呢,那么在超车的时候呢,都可能有车辆干扰,那么我们跑在四十迈的时候呢,那么到了直线行驶做完以后呢?变更车道, 这个啥超车,他干扰的车辆呢,就不会太多啊, 这个加气站啊,过这个加气站以后呢?东边这个口子啊,过了加气站东边这个口子,将车速呢提到三十以上,三十二三最低啊,自动挡呢,可以跑到六十,听到语音播报,做前方请保持直行行驶的准备。听到语音播报,直线行驶啊, 车速呢?控制在四十最好啊,高一点低一点都没关系,这是自动挡的,不要低于二十。听到语音播报结束直线行驶,左右看一眼啊, 然后呢,注意看这个路口,过了农旅产业园这个路口以后呢,他有一个项目啊,叫啥呢? 请超越前方车辆,打开左转灯啊,然后看啊,我们通过这个后视镜就可以看到后面车辆是不多的,个别的车辆啊, 个别车辆干扰我们,这种情况下呢,我们可以把车停下,停车等待啊,因为车辆少嘛,把他们绕过去,为什么要停车等待呢?超车变道都一样要停止,有车干扰,我们要停车等待,为什么呢?因为我们有八十米的限制,你超过八十米我们就不及格了,当然了,停车呢,不能一脚立马就停死了, 在停车的过程当中呢,滑行个十到八米远再把它停下,为啥呢?防止后面车辆对我们进行追尾撞击啊,一定要记住,道路千万条,安全第一条 过这个口子以后呢?三号线过这个路口以后呢?这个时候呢?如果我们跑的快的车辆就把它降到四十以内,为啥呢?因为马上又这个啥呢?又左转弯了啊, 家人们今天分享的全是实实在在的干货啊,点亮右边的一排灯啊,前方路口左转,听到左转,打开左转灯啊,出第一个桥洞子, 进入第二个桥洞子,哎,把转向灯关了,为什么要关呢?有一些车辆呢,会爆,长时间不关转向灯会挂啊,这个扣你十分的啊, 出了这个桥洞子,看到这个破柱子没?最后一个破柱子,然后把转向灯再打开,或者说这个电线杆,看到没,最前面第一个电线杆,人过到电线杆这再打开转向灯也是可以的啊, 到这呢还是一样的,左转也是一样的,一灯一车,不管他是红灯绿灯,我们都停下,啥时候停呢?已经盖刚好盖住箭头,我们就停下了,哎,看到绿灯以后呢,我们继续走啊, 啥时候转方向呢?这个时候我们看左侧啊,看左侧路中间这个黄实线,你的肩刚到黄实线这左打一圈,哎,那么走的时候呢,适量的给点油,因为这个灯时短的很,看到没这个灯时呢,已经变灯了,我们刚打完方向就变灯了, 哎,左转进来以后呢,尽可能的进入慢车道啊,我刚讲的亮就是慢车道的亮,如果说万一你着急了, 打到这个超车道里面也不要紧啊,做完这个啥呢?做完这个减速让行,请减速慢行,左转弯转进来以后呢,一定记住,车速是不可以超过三十五的啊,不可以达到三十五,达到三十五,那你踩不踩语音播报,减速让行都会挂科的啊, 这就到了最后一个项目啊,哎,还有一个项目记住了,路口直行,路口直行,在这个箭头这啊,三号线在箭头这,踩一脚刹车也可以,如果看不到线,可以看这个社会主义核心价值观,到这踩一脚刹车,车稳稳当当就走了啊, 然后呢,等待指令,这是手动挡的项目,听到加减档位作为我们自动挡呢,左右摆头看一下啊,就结束了, 然后呢,继续往前走,如果是自动挡的啊,在这个一公里,这个绿牌牌这油门就松开了,如果是手动挡的,就减成二档了啊,等待语音播报, 前方请靠边停车,听到靠边停车,打开右转灯,把车辆停下,等够五秒钟,方向呢,右打九十度,哎,右打九十度。 然后呢,看雨刮器啊,看看这个流水槽啊,完全进这个白实线,反手拉一百八十度,反手拉一百八十度,这个时候看啥呢?看我们雨刮器这个铆钉啊,盯这个白实线的内眼,先盯内眼啊,停下来以后呢, 多停几次,如果说大于我们的一个拳头就反复的走啊,你停十次八次都可以啊,但是呢,在五秒之内要把它停好,听明白了没?家人们啊,哎,反复的多走,多看多盯啊, 继续走,如果只要大于你一个拳头或者大于两个指头呢,你就可以反复的多走,这种还有点大啊,继续往前走, 你注意判断你的前门把手,前门把手如果比后门把手小就不要动方向啊。前门把手如果离这个啥边缘线比后门把手大,就要往右转方向了,哎,再往前走一点, 哎,打到你的一个拳头呢,这就好了。然后怎么办?拉手刹,挂 p 档,哎,这个时候呢,等待中心语音播报考试结束,等待中心回应。然后呢我们就,呃,不要动啊,等待语音播报说考试结束,成绩合格我们下车。

咱们现在录制一个考考试路线的一个情况,咱们考试车两个楞中间凹槽的地方,咱们铆钉是在雨刮器这个地方是这个黑色的杆,第一块块中间位置是叫铆钉,咱们上了车之后的视角是这样的, 两个轮中间的位置是咱们凹槽的地方,铆钉的视角是这样的,铆钉大家才会看到这个铆钉会陷在这个引擎盖里面,这个没事,后期我们会说铆钉,这个铆钉往前延伸,引擎盖的地方拧它就行。接下来咱们录制一个上车之后的一个调整过程。第一步,先调整座位,座位先调整靠背 靠背,在这个地方不要搬这个,这个到后期应该会锯掉,没有的。先调靠背 靠背,调好之后调整座位,座位下面这有一个杆,前后调整,调整到什么合适?第一个看一下脑门盖,脑门盖距一个遮阳板缝隙一拳宽,像现在咱们这个有点近,调一下这紧紧的掐一拳宽,胳膊伸直腕关节到方向盘最高点, 第三个离合踩到底之后,这个膝盖屈屈,这个方向机一拳宽,现在稍微有点松,往前再调一点调整先。第二步,调正镜子,先把这个拧到 l 上,这个开口拧到 l 上就是调左镜子,拧到 r 上就是调右镜子,先调左镜子,左镜子调的角度是往下压,这个镜片会往下走,后门把手刚刚消失,稍微低点头能看见后门把手,头抬起来看不见后门把手,这样的话能看见 左后轮胎,左后轮胎能看见一点点,这是左镜子调法,车身的话占三分之一的角度,调右镜子角度时候把这个拧到右面,调后门把手想下班他就往上走,调整到后门把手在镜子左上拐角这个地方,这就这个地方,后门把有点高,往下压, 往右搬他就往右走,后门把手在镜子左上拐角的位置。第三步就系这个安全带,降之后拽着拽着确定他牢靠就没啥了。接下来就刷身份证,你的身份证刷到这个卡机上,你就拍上去,等他语音播报报你的名字,就刷成功了。走起来了之后 走起来,走平稳了之后按喇叭开始考试,长按喇叭按个两三秒,语音播报下一项为倒车入库,就正式开始考试, 要听清语音播报,下一项为倒车入库。正式开始考试之后,如果没系安全带,或者是车门子没关严,或者是带档打车,都会挂科。这个地方需要注意一下,按喇叭,不要着急按, 转过这个弯了之后走个十来米离合试好了,转过这个弯了,按喇叭都可以。起点出发,一号库是离起点太近,没准备好,容易出现挂科。再往前走是二号,二号倒库停车线,那个地方有个坡,会往前溜,会产生误区, 继续往前走,这就是三号库,三四五六都可以走,七号库的话出了侧方位停车容易不好往曲线行驶拐,所以七号也不走。倒库的话跟平时练的一样,都是肩膀跟左边的黄线平齐往后倒,需要注意的就倒库或者是侧方位 点位的地方提前降速,像这个点打完了可以提速,提速到这个下快,到下一个点的时候把速度降慢。第三个黄线完全挡住了,回正方向, 这点都是慢的,也就是你就记着到库口了,走慢一点,安全一点。黄色拐角到镜子下边沿了,向右打死方向,就看左镜子后面的门把手头往下低一点,后门把手一个环宽多了,向左回正方向,这些都车斜调一下,车后面前面略微窄一丁点就行。 右倒库倒进来之后往出出一定要注意车头机盖位置,钢棚方向向左打死。有时候早上考试,这个护栏会产生影子,这个需要注意。一般都是九点十点的话会产生影子,这种情况,现在没有影子了,影子已经到护栏下面去了,这个地方需要注意,看一下这个 凹槽到这拐角了,回半圈方向,当引擎盖中间位置跟前面的白线啊平行的时候,回正方向,这个地方需要注意一下,这样后视镜根部距黄线的上边缘有一个黄线宽的时候,向左打死方向向后倒还是啊,打完了可以提点速到这点了,降速。 第三个黄线完全挡住了,回正方向,看黄色拐角距镜子下边缘两指宽,大概有多宽,比划一下这种感觉啊,两指宽,就从镜子面看两指宽这样 这两有点晃。两指宽了,向左打死,看的是右镜子,右镜子里面看的是后门把手,后面的门把手刚进到黄线里面,就这个时机,后面的门把手刚进到黄线里面, 我放大大家看一下这种感觉,后门把手刚进的黄线里面,回正方向,因为当你回正的过程中,车友还要往直走,出了倒库是往侧方位停车,走侧方位停车需要注意的是待会 漏两个黄线,那个点位最需要注意的就是向右打死的时候一定要头往下低,看见后门把手,一定要能看见后门把手,不然漏两个黄线你会发现不了。先找到这个黄色拐角,给大家放大一下看一下,先找到这个黄色拐角,这样的话你漏两个黄线才能看清。 这个是漏了一格黄线,这个是漏两个黄线了,向左回正一圈半,看轮胎的下边沿往小放一点,轮胎的下边沿压黄线的延长线,向左打死方向,轮胎的下边沿压黄线延长线。这个地方大概给大家下车,给大家看一下哪种视角啊?下完车了之后可以看到这种感觉, 这是轮胎的下边沿,是黄线的延长线,往前延伸压的黄线延长线是这种感觉,黄线从外边沿算,压到黄线一定要看这,有些人轮胎的下边容易看到这个地方,从镜子里面看,这个地方会出现打走,这个地方需要注意到。点了向左打死之后,继续看左镜子,继续看左镜,从镜子里面看,车身与这个黄线平行了。停车啊,记着看这个 车身与黄线平行的,停车啊。这个侧方位需要注意一下。为啥要车身和黄线平行停车?因为让你车门开开,让你看一下下面,因为这个左前轮还出来十来厘米,如果你挺早,左前轮是在这个黄线压着,会是挂挂科的, 那停迟了能行吧?如果这个停迟了,比如说这个车头跑到右边了咋办?右前轮这面也会压右边线挂科的,所以说这个侧方位需要注意下。这个 侧方位倒完之后出的时候,这个地方需要注意一下,因为右面从左面会有来车,这个地方需要注意,在考场里面一定要听语音播报,下一项为曲线行驶,你才能停车,如果没有听见这个语音,一定要出去,不要看着左面来车了,就在停车项目里面停车,会出现一个一停车会有五分钟,中途停车时间到了九十秒,时间到你会挂科的。过了这个白线向右打死。 这条道一从中间走不要走,走最右边会把右边的出侧方位的车会堵住。这个地方一定要注意,看两个牌子曲线行驶,两个蓝色牌子,中间这个地方往进不要出现,上次有学员走到这点,直接向右打死。 进到这个侧方位停车里面去了地方,这是一个蓝色牌子,这啊两个蓝色牌子,中间这个地方进去之后是二号曲线和三号曲线,二号曲线和三号曲线,这两个曲线 最好走的是最右边这个曲线,这是三号曲线,这是二号曲线的口。如果三号曲线没车,尽量走三号曲线,三号有车走,二号只走这两个曲线,不要走旁边这个曲线,这个曲线出去了之后直接倒直角转弯,没法调车的。进曲线行驶之前一定要注意里面有没有车,比如说你走这个三号曲线,一定要看这个里面有没有车,如果有车 在可以挡住白色箭头,但是车头不要碰字。在这个地方等待,等前面的考车完全出血,一定要完全出血,出到那个地方了你才能进。进去线的时候是盘的最高点,盯两根黄线居中的位置,驶入凹槽,凹槽碰到右面黄线。给大家 演示一下两个轮,从两个轮中间这个凹槽碰到黄线,向左打一圈方向,始终看着凹槽贴着黄线,如果跑出去了,向左拉一点, 如果凹槽跑到线的右边去了,你得向左拉着调,从两个楞中间这个凹槽滑着调走。这样你从镜子里面看,这都是有四五尺厘米的宽度。但是你们平时你们考试最好别看镜子啊,因为看镜子照的是车屁股的位置,一般车头容易压线坡了,右边黄线就端平走就行了。从那个凹槽碰到左边黄线的时候,碰到黄线,向右回正方向 看这个铆钉啊,看铆钉,铆钉会被引擎盖挡住你,你视角看着铆钉的位置, 沿着黄线啊,就铆钉往前延伸的地方,这个地方可能有点偏,铆钉往前延伸的地方碰到黄线了,向右打一圈方向,铆钉划着黄线走。如果你们用考试车,你们考试的时候你会发现有一个东西,就是右面这个凹槽,右面有个槽槽 啊,右边有个凹,凹槽的地方贴着黄线走也可以。所以说铆钉往前延伸着看,或者是凹凹下去,槽槽那个地方滑到黄线头头这了,你需要注意啥?看右镜子,你会看见右镜子,车身离黄线有点近怎么办?向左稍微拉点方向, 你向左小拉九十度方向,你会发现他越来越宽,拉个那么两三秒,三四秒,他只要不压线就端平就行了。端平,然后出车走直了,回正方向,出曲线行驶。接下来一个项目,从这里向左打死,转过来是直角转弯,大家会看到一个地方是水泥收缩缝,用啥东西? 用这个表心盯这个水泥石作缝,对,记着啊,最迟最迟到这个牌子,这一定要把这个左转向灯打上,像这种左打上跳着灯补上就行了,随着一跳补上,随着补上灯,表心盯着这个 车头,基本上挡住直线行驶这四个白色字。车头进到这个项目里面会有语音播报,直角转弯开始考试啊,你听见这个语音播报,或者是你车头像现在此时此刻这种车头进到这个直角转弯项目里面,用手动关闭转向灯。关灯的时候有一种情况就是 关的劲大,翻到右转向灯怎么办?不要管他,考试中关灯的时候你只要关了就行,翻到右转向灯不要管他,你就专心的看这个门把手根部,看这个门把手根部向后的这个尖 与这个横的方向平齐,这种视角,门把手根部与这个横的方向平齐的时候,向左打死方向盘就行。方向盘左后轮与这个黄色拐角有个二十来厘米的宽度,这就是直线,直线行驶要直角转弯,咱们除了直角转弯,走慢一点,走慢一点,把离合再练练练 直线,直角转弯之后,这些白色线都可以压的。所以说你变道,你尽量就走到中间这个道,待会爬坡,你爬最右边坡去。记住啊,视角是这样的,你爬最右边这个坡去,我只是给大家演示,所以说你们平时的话,你走慢点,为啥中间的半坡信号抓取有问题,容易半坡容易前面扣分。你们爬最右边坡, 我再给大家录制一下最右面坡视角,最右面坡,如果坡上有车,一定要在这个坡底下等待,等他上去了之后你再走,还是一样用咱们这个表心盯着半坡水泥输送缝,需要注意一下,半坡尽量偏左边嘛,是驾驶位,为啥防止你刚上坡压了一面黄线稍微偏左一点? 前轮上来了,现在后轮上来了之后,表心一直盯这个水泥输送缝,一定要记着表心盯这个水泥输送缝 这个地方需要走慢一点,记着前面车头完全挡住这个黄线了,看左边为啥泥石作缝,从坡底下到坡上面有五六条水泥石作缝呢?所以说你们挡住黄线了,你看他就会成最后一条水泥石作缝,你爬最右边这个坡,记得是几倍,你的后背后背与这个水泥石作缝平齐。停车后背这个视角,你的后背就稍微过了一点。停车, 然后我给大家停下来之后,停完车了之后,拉一格手刹,向左拉九十度,向左拉九十度,防止压一边黄线,有的慢慢松刹车起步就行。我现在给大家下车了之后,给大家看一下停完车的视角。停完车了之后,车头是在保险杠,是在这个粗黄线上, 这就是为啥让你们几倍,你看你看这个靠背与这个垂直的分是平齐的,这就是为啥让你们几倍。顶线,再看一下右面的视角,右面 看下右面这个视角,右面烤的间距是烤右前轮与右边黄线的间距,像这个就是小于三十厘米的一个间距。这样子,咱们上了车之后,再看一下后视镜根部后视镜根部,看后视镜根部,车辆停之后,后视镜根部其实是在这个装杆线可能漏个一半,这种视角大家就用肩膀盯线比较好盯。停完车了之后,如果动了离合了, 你就慢慢松点离合,听车有一个沉闷的抖动的声音,现在这种沉闷的声音慢慢松刹车起步,骑起来了之后,一般都是过了车,屁股过了这个黄线,考试结结束,此时大概车头也就刚刚到半坡坡顶这个地方。