非标工作是什么意思

我们经常会听到非标自动化设计、非标自动化设备、非标零件、非标定制之类的话，那到底什么是非标呢？简单点说，非标是指不按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的产品或设备。 在自动化行业，非常多的设备都是非标设备，他们同样属于自动化领域，且功能是按企业用户公益要求而量身设计和定制的自动化机械设备， 其操作方便灵活，不单一功能可按用户的要求而添加，可更改空间大。目前我们接触最多的非标自动化设备有新能源行业、三思行业、汽车行业、医疗行业、物流仓储行业、轻工业等等，这些行业也需要大量的专业技术人员和工程师，欢迎大家学习自动化技术，加入自动化行业。

飞镖工装就是在产品生产过程中使用的家具、工位、器具、专用工具、炉具，提高生产效率的飞镖工装板。由于生产场景的不同， 在实际生产过程中同样的需求可能会有不同的解决方案。锐作自动化在无锡是一家集设计、研发、制造、销售、 服务于一体的非标工装供应商，专注于汽车领域零部件、电器类等相关的非标工装。锐作自动化拥有专业的研发团队、调试和售后工程团队、 cmc 高精度加工制造工程团队。无锡飞镖工装找瑞座！如有任何飞镖工装相关问题，欢迎评论区留言。

劝你啊，别轻易做飞镖，除非你先搞懂这三件事。最近呢，收到一堆私信，有还没毕业的，有干土木想转行的，还有干标准机械，觉得没前途，想干飞镖的，统一回复一下， 飞镖自动化不是你想干就能干，也不是谁都能干的下去的。今天呢，我就把这个行业三个特点呢掰开揉碎的告诉你， 听完你再决定是冲进难还是赶紧跑。第一啊，飞镖没有标准，你以为做设计是按部就班？不存在的。客户一句话，你这个工位要加个视觉，你花了三天的方案退到重来， 老板一句话，成本再降五万，你选好的丝杆丝幅啊，全都得换。评论会上一句话，这里干涉了，你又得熬夜改结构。土木转行过来的朋友注意了，土木至少有国标图集可以抄。飞镖呢，每个项目都是新的，每个坑都是自己挖的， 你问我成就感有没有，有，但更多的时候啊，是改图改到想砸电脑。第二，飞镖最磨人的不是画图，是翻译。客户说，我要台自动上下料的设备，你问那什么料，多大呀，需要多快？客户说，你来现场看看就知道了。你去看完出了方案，他说差不多，但这里改一下， 你改完了。他又说，其实我想要的是另外一种结构，来回四五轮。他终于说，对，这就是我的意思。很多时候呢，客户自己都不知道自己想要什么，你的工作不是设计，是帮他把他脑子里想要的东西呢？翻译成能动的机器， 机械行业转行的，你以为懂画图就够了？不够，飞镖要求你懂工艺，懂电器，懂气路，懂现场工人的操作习惯，没在现场熬过几个通宵的人呢，不配叫做飞镖工程师。 第三点呢，飞镖是青春饭，但也不全是。我说句难听一点的，如果你只会画图，只会抄方案，只会等别人告诉你干什么。那么三十五岁以后呢，你的竞争力就断崖式的下跌，因为年轻人比你能熬，更便宜，更能住在现场。 但是呢，如果你能把经验变成判断力，你就能从画图工呢变成了方案专家。什么意思呢？客户说要一台设备，你一眼就看出了工艺难点在哪？成本的大头在哪？最容易翻车的地方在哪？别人画图改了三百，你出图呢？一次性通过 别人现场调了一周，你提前做好了反真做好了，干涉区了半天搞定。这种人，甲方抢着要，老板也不敢骂，年薪啊，至少三十万起步。 那到底要不要入飞镖这行呢？我说句实话，如果你家庭条件还不错呢，受不了委屈，熬不了夜，听不了骂，那就别来，这行呢，根本不适合你。如果你真的想学门硬本事，想在 ai 暂时卷不进来的地方扎下根来呢？想靠技术吃饭， 靠经验增值，飞镖呢，依然是最好的选择之一。土木，想转行的你懂结构，懂受力，懂现场，这恰恰是飞镖需要的底子。机械想转飞镖的你懂画图底子好，缺的只是项目经验和一个带你的人，我这缺的就是愿意学，愿意吃苦的年轻人。 没经验没有关系，我带你从选型画图开始，跑现场，跟项目一步一步来评论区扣，想了解呢，我把这行真实的情况发给你，适合的咱们一起干，不适合的呢？多交个朋友，多条路子，谢谢大家。

这些节目特别适合两部分人看，第一部分呢，是啊，已经在飞镖行业工作了一段时间啊，正在犹豫要不要转行的朋友。第二部分呢，正在观望，正在犹豫要不要进这个行业的朋友，我呢在两家飞镖公司工作过，第一家呢，工作时间不长，达一年左右，算上加班时间可能有两年吧。 然后第二家呢，工作时间比较长，工作四年啊，行业内的朋友可能听说过叫如拉玛特啊，这家公司呢，是一家比较老牌的飞镖设计公司，十几年前算是华东地区的飞镖的扛把子，我在那家公司做的是机械设计港，表现还不错，大概到第三年的时候就升为组长， 五百万以上的项目我大概干了有五六个吧，然后中途还接任过公司的内训师以及受力分析专员。所以在具体聊之前，我问大家一个问题，什么叫飞镖？ 很多人第一感觉就是非标准的设备吗？其实非标是有标准的，比如说一些电机安全标准，出货欧门的标准，它是有标准的。 那我的理解，飞镖是非量产的，定制化的设备，这个设备有可能是一个工装，一个家具，或者是一个单站，或者是一条流水线， 那跟他对应的是产品。那么飞镖设计和产品设计的本质区别和他底层区别是什么？就是一个量产，一个非量产啊。知道他们之间底层区别之后呢，我们来看一下啊，做飞镖机械设计的一些优缺点。首先 飞镖这个行业机会比较多，因为现在中国也大力推进智能制造行业，对吧？有很多的一些城市对智能制造的产业是非常支持的，所以他这个就业机会是比较多的。第二呢，就是入行门槛相对低一点， 应届生的学历已经放到了大专这个位置啊，对一些有工作经验的人可能会更低一点。嗯，所以对目前学历这块竞争力不是很强的朋友啊，我觉得飞镖这块还是挺友好的。第二呢，对设计背景要求不高 啊，有些车间的技术人员，装配人员啊，他其实也是有机会晋升为机械设计工程师的， 所以这是一个优点啊。第三呢就是飞镖非常适合新人学习和打基础，一般来说，干飞镖的人到其他行业对他的评价都会说，这个人见多识广，而且思路特别火。其实在飞镖设计里面，机械工程师能学到很多东西，我给大家举例一下各种的运动设计，比如说 取病滑化机构，取病摇杆机构，齿轮机构，皮带轮机构、裂轮机构、丝钢螺母机构，对吧？驱动机构包括电机 驱动，电缸驱动，还有液压缸驱动啊，所以飞镖最大特点就是动他，很多东西都是跟传动有关系的。第二就是飞镖他会锻炼你的出土能力， 嗯，一般一个项目可能有一百张，两百张甚至更多的图纸，所以你的出图能力会比较强。而且有的做 global 的项目，你会去了解其他的，像 德国的图纸，美国的图纸，日本的图纸，所以你会对像 g b 啊， d r n 啊， g i s 啊，包括阿斯密啊这种标准特别熟悉。第三点，你会接触到大量的工业元器件，你比如说大一点的像机器人 啊，电钢、气钢，还有电枪等等啊，这些你都会用到啊，小一点的，比如说轴承啊，齿轮啊，螺三螺钉，消钉等等。呃，你会了解到很多的关于机械的一些产品。第四点呢，你会了解到甲方设计的一些产品 啊，了解他的装配工艺，了解他的内部结构。比如说我之前为奥特利夫设计过一条那个安全气囊的装备检测线，我就拆过那个安全气囊里面那个爆炸包啊。最后一个呢，你是能学习到关于液压气动这块的知识，像液压缸是怎么运作的？ 呃，各种阀的一个功能以及内部结构也能学到。嗯，刚刚说了飞镖适合新人打基础，那接下来的优点呢，是有非常大的话语权。一般一个项目是由项目经理、机械、 电器再加上软件来组成的对吧？机械呢，是负责整体方案设计的，包括一些公益路线，大件选金等等，还有些产品的核心报价也是机械负责的，所以机械呢，是在整个项目中有非常大的话语权。而且机械设计以后转成项目管理岗还有销售岗，他的机会会比电器软件高得多。 第五优点呢，就是后面跳槽的选择面比较大。相对产品设计，飞镖设计的工程师，他的优点在哪？那个做产品的往往他只能对这个细分领域的产品有所理解，这样下去会成为这个细分领域产品的专家。 但是如果跳槽，也只能在这个细分领域里面跳，比如说做热水器，大概率是从 ao 史密斯跳到格力，对吧？然后做医疗器械的大概率从迈锐跳到飞利浦，但是 ao 史密斯出来的很难跳到飞利浦，有这个原因， 所以相比较而言，那个飞镖的细度就比较宽了，因为飞镖设计他设计了很多的东西，飞镖工程师他几乎很多东西都会略知一二，如果再加上一些啊，针对性的恶补啊，了解一些行业的知识啊，做一些三 d 软件的学习啊，他就有机会拿到 到其他的行业的 offer。 接下来说第六个优点，就是飞镖适合创业，这是非常香的一点，想象空间特别巨大。一般一个自动化项目有一个机械工程师，一个电器工程师，一个销售，基本上就可以运行起来，然后再找一些外包的组装就能出货 啊。所以说，如果一个机械工程师，他在原来的厂里面的功底打的很好，再加上跟客户的关系也比较融洽，那么后面创业的难度不会太大 啊。由我也认识很多从卢拉玛特出去创业的朋友，那在行情好的时候，一年挣个一百多个是没问题的。说完做飞镖的优势，那不得不说做飞镖的不足啊，有一说一吗？第一个不足就是承受，防止命运。 甲方虽然和乙方是相对的，但是在飞镖行业感觉会特别明显，有时候是比较肉疼的。嗯，甲方如果有个修改，他 就教你马上就改掉啊，甲方觉得时间很紧就压你胶肌，这个你不得不去做，所以这个地方一旦你去做项目，就会有深深的感受。第二点，没有最卷，只有更卷。 现在飞镖的企业是越来越多，然后整个行情大家也知道，这几年不太好，有些外企也是在加速离开中国，所以国产的企业也没有完全能衔接上，所以这个行业可能是变得比较卷，一般就卷两样东西，一个是卷成本，第二个是卷 时间。卷成本的话，他会降低整个行业的一个薪资待遇。卷时间的话，无非就是让工程师多加点班，把东西早点赶出来。所以加班现在在飞镖行业其实挺常见的，甚至连一些外企做飞镖的也是在加班。第三点就是飞镖的实心工资不高。据我了解， 华东地区干飞镖的工资大概在二十到三十万左右，当然这个因公司而异吧，大集团在这个区间基本上是你作为一个机械工程师的天花板了，而且这工资可能还得算上你的加班时间，所以我说他的实心工资不高。第四点就是出差比较多。 呃，如果你是电器工程师，那恭喜你会经常出差。如果你是机械设计工程师，你的出差有，但不多。如果你做的项目是格鲁宝项目，那你有机会去一些国家出差， 对，其实挺好的。那我个人还挺喜欢出差的，有些同事因为项目已经去过很多国家了，对，我觉得是个很好体验，相当于说你是公司给你花钱出去溜了溜。 但是有些人吧，可能因为自己家庭还有个人的性格，其实不太愿意出差的，这这种人也挺多的，所以对他们来说，可能这是一个不足。第五点是我重点想说的，就是飞镖设计， 他有宽度，没有深度，飞镖工程师会给人一种什么感觉呢？几乎什么都懂一点，但是往深了问可能就不灵了。 嗯，这是有原因的。第一呢，飞镖设计的重点是在运用，他不是在研究。第二呢，飞镖工程师真的是很忙，他们能搞完手头的几千张图纸，然后把客户的几条线全部搞完，已经很不容易了，他们根本就没时间去深入的研究。 所以呢，飞镖行业其实不太重视正向设计的，什么力学分析啊，尺寸链计算在这个行业有，但是不太受重视， 你更别说用 matelab 做数值分析，有学员去做力学分析或者是优化分析，你这种就很难见到了。如果你是高校搞研究出来的学生，你在飞镖行业会有一种感受，就是空有一身技能无法施展。第二点，飞镖是非量产的，所以他的很多的加工 只需要机加工来完成，他不会考虑到开模，这就刚开始我说的那个，跟产品设计的一个底层不同。 ok， 那么下面我就讲讲什么样的人适合做飞镖。 首先呢，就是教育背景尚且不足的朋友。飞镖几乎是机械设计类中学历其实最少的一个地方，从中专到研究生，从技术员到副高级职称的，什么人都有， 他充实的是你的经验和能力。第二的时候，做飞镖设计的朋友呢，是目前还是车间里面做调试做装配的，但励志也想做工程师的朋友，所谓没有吃过猪肉，但是一定要见过猪跑，最好还能自己亲手宰过几只猪。飞镖行业的技术工人的确是很牛逼的， 他们见过的设计可能比设计工程师还要多，通过装配和调试，他们知道哪些设计是很好的，哪些设计是很 low 的，所以他们想转行 做设计。工程师的先天条件是具备的，但前提是你得把软件先学一学，然后第三的时候做飞镖设计的人呢，是想拓展自己技术宽度的。朋友，刚刚我说飞镖设计能学到很多东西， 特别适合应届生或者是初级工程师，所以我我建议一些朋友，能够在飞飞行业沉下两到三年，必定会给你以后做设计打下坚实的技术。不管你以后你是继续做飞镖设计还是做产品设计， 然后我个人会有一些建议给到你们。第一呢，经常去车间看看，车间是工程师最好的练兵场，你在车间里面能学到很多东西，看一下那功能是如何实现的，上料、翻转、焊接、压合、下料等等，这些工艺是怎么通过结构来实现的。 第二就是产品是如何定位的啊？如何确保定位的精度，这个传感器是怎么选的？调节机 是怎么做的啊？然后为什么使用这种机构啊，不使用那种机构，自己要把这个想明白。第三呢，去了解一下那个产品的装配和检测流程 啊，知道他人的工艺是什么样子，这为你以后有可能成为方案工程师能打下一个很坚定的基础。第四点，经常去翻一下前任设计过的二地图，三地图，把人家能优秀的设计成果装到自己的知识库里面去， 尤其是一些传动模块、定位模块，这个其实是非常重要的，如果觉得自己看不懂的情况下，可以抓到人就问，尤其是问一些高级工程师，一般来说他们都乐意会跟你讲的，如果实在不知道的话，可以网上查些资料啊，甚至可以去报班听些课程。第四个适合做飞镖设计人呢，是想通过这个方向创业的朋友， 这个的确很香，有志的事竟成，我是看到周围有很多成功的案例，我给说了什么样的人适合做飞镖设计，接下来我想说说 什么样的人的确适合离开飞镖机械设计。第一类的人呢，是已经考虑再三，的确接受不了第一方这种感觉的朋友，我对你们的建议有两个。第一个呢，是尽可能去甲方的大厂去做设备工程师， 比如说那个博士的奥特曼部门，他也是个飞镖部门对吧？进到他那边也是做飞镖，但他已经是甲方了。又比如说泰戈电子、舍夫乐这种大厂里面其实有很多这样的部门。 嗯，可以考虑金融部门啊，而且这里面部门很多的设计可能是外包的，对你们来说可能只需要进行评审而已。第二点呢，就是可以考虑转大厂的工艺工程师， 你们会去出一些公益方案，然后招一些飞镖公司来给你们实现。我之前有两个朋友，中午的老东家跳到了苹果，现在一年上股票，他的收入可能会达到五十万加。第二类人呢， 他已经积攒了一定的技术的宽度，但是想去挖掘一下技术深度，这样的人我比较推荐他去做产品研发工程师，我对这样的朋友建议呢，就是有时间多去研究一下铸造住宿的相关知识，学一下软件中三 d 曲面的设计，了解一下什么是尺寸面，怎么计算的 啊？有空的话在学校材料力学有限员 d o e 啊，包括一些法律法规也要学一下啊。这样的方法和工具其实在很多的产品设计中会用到的。 同时我想提醒一下你，可能不一定能一次性去一家很好的产品设计的大厂，中间可能会跳过一次或两次， 而且呢，你最好提前准备好，时间不能拖的太长。我第三类适合离开飞镖设计的朋友呢，是一直想做销售的朋友，我之前公司的 co 手续运营官，他就是从机械设计工程师变成了销售， 然后从销售变成了就是公司的二把手，所以机械其实它的细度还是挺宽的。除了销售之外，机械转项目管理岗的例子也挺多的，也非常好转。 所以如果你觉得你想去做一些商务类的或者是管理类的，那也是可以考虑一下的。好了，听到我讲的这些之后，你依然对飞镖充满热情，那就不妨就扎根做下去，没准你将来可能会成为一个老板或者一个专家 啊。如果你觉得的确自己不太适合做飞镖，已经很让你不爽了，那就出来吧。年轻人的制作成本是不高的，有想法可以大胆的去做，去尝试，但是一定要有比较好的规划，并且付出努力，希望你们也能找到自己的片天地。 ok， 那今天的分享就这些，谢谢大家观看，拜拜！

嗯，很多人纠结自己到底能不能 get 到自动化啊，总是问性格啊，能力合不合适，嗯，其实在我看来啊，最最理想，最能决定你走不走的了，这个路的啊，其实就两个关键点，家庭背景和学历条件。 那么今天我就从这两个维度啊，把社会的人群给你讲透，看完你就能够精准的判断自己是不是要入行了。 那么先给一句核心结论啊，那么菲波斯的话，是普通家庭工科大专本科人群啊，靠技术逆袭的优质赛道，那么他是不讲家庭资源不卡高学历啊，只要你肯拼，肯吃苦，那么看你越变越深根了。 那么第一部分啊，从家庭背景来看，菲波斯的话，他不是赚快钱的行业啊，也不是靠人脉资源上位的，那么家庭条件直接决定你能不能扛过前期的积累。 那么先说适合入行的家庭啊，第一个，普通工薪农村家庭，那么这是这是首选适配的人群啊，那么这行他完全是靠技术立身，他不用拼爹，他也不用找关系， 那么从装配调试到设计研发能力说了算，那么普天普通家庭出身的人啊，那么往往更能吃苦啊，更愿意沉下心来学技术啊，入行三到五年，那么薪资啊，就能够从六千到一万涨到一万到两万之间，对不对？ 那么靠自己也能够站稳脚跟，实现收入的稳固提升，那么这是实打实的一个技术翻身路。那么第二个的话，就是家庭 无及时大额经济压力啊，那么像菲菲斯的话，一一般，呃，一到三年是积累经验阶段啊，那么加班多，偶尔出差，那么薪资的话，也属于中等偏低的一个技术水平，那么没法立刻赚大钱，那么如果说父母暂时不需要你全力养家，那么没有沉重的房贷车贷压力， 那么能够安心的沉淀技术，那么后期的回报啊，是远超出前期的付出的。那么第三个啊，就是认可长期技术生根的家庭，那么这行是越老越时尚的典型啊，那么经验越丰富越值钱， 呃，不是吃青春饭的行业，那么家庭观念务实，不追求短期暴富，支持你靠一门手艺长期发展的啊，那是完全适配的。 那么哪些家庭不建议入行的啊，那么第一个家庭急需你立刻拿到高薪啊，扛起养家重担的，那么前期薪资涨幅是比较慢的啊，是无法快速满足大额的一个低需求 啊，容易因为压力而半途而废。那么当然的话，有一些那种做外包的啊，其实只要你能力够，其实你前期薪资也是比较可观的。 那么第二个的话就是，呃，家人希望你走体制内，追求朝九晚五稳定的啊，因为飞镖是项目制的工作啊，那么赶工期加班，还有现场调试，出差一般是比较常态的啊，那么和稳定清闲是完全相背的啊。 呃，再一个第三个就是家庭资源优沃，有更好的金融体制内，还有这个管理赛道选项的，那么这类人群就没必要吃飞镖自动化的苦了对不对？那么性价比是远不如依靠资源发展的啊。 那么再就是第二部分啊，就是学历专业来看的话，呃，菲菲自动化，他最大的优势就是学历包容性强，从中从中装到本科啊，你都能入行，只是发展路线不一样，不存在说学历低的啊就干不了的说法。 那么第一个，比如说中专，高中，中技学历，那么呃，他主要是适配动手能力强啊，不爱死读书，想要快速就业赚钱的人，那么发展方向是设备装配，现场调试，受用为自由， 还有那种自动化技工，那么这部分人群啊，是非标自动化的一个基层核心啊，靠实操手艺吃饭，不用很复杂理论，只要肯学肯实操，那么熟练后月薪过万还是可以的啊，那么经验足了，还能够升班组长，现在主管学历啊，他是是是没什么关系的。 那么第二个的话，就是大专学历啊，那么也是这个行业的一个主力啊，那么适配工科专业靠技术，想靠技术稳定就业的啊，不愿意内卷考研考公的人。 那么对口专业啊，包括那个啊，机电一体化，还有机械制造，电气自动化，工业机器人啊，发展方向向，助理设计， 电气接线， p r c 调试初级工程师对吧？那么大专是非标行业的主力军啊，那么岗位选择多，入门门槛适中啊，深耕两到三年，能够独立负责项目，那么薪资涨幅是比较明显的，是性价比最高的一个学历。那么第三个就是本科学历了，研发管理核心。呃， 这个的话，主要是适配那种思维逻辑，想爱钻研，想走技术管理路线的人啊，那么对口专业有技设计制造自动化， 电气工程，测控技术啊，发展方向是技设计工程师以及电气研发工程师，项目主管，技术经理，那么本科学历，而且在晋升的时候还有薪资上他是会有更有优势的，那么同等经验下，呃，薪资大概会比大专高个百分之十到二十，那么更容易往研发项目管理方向发展，那是行业的一个骨干力量。 呃，再一个啊，呃，第四个就是硕士级，硕士级以上学历了，那么呃，想适配啊，适配想做高端技术研发，追求大厂平台的人啊，发展方向是高端的系统集成设计算法、机器人研发，这类人群占比是是比较少的，那么主要集中在头部的大厂 啊，科研所走高端技术路线，薪资平台的天花板是比较高的啊。呃，所以说这里我来总结一下啊。呃，家庭和学历加上适配啊，你就要你要对号入座， 那么像普通家庭的大专或者本科工科啊，那么是完美适配的啊，走设计研发、项目管理，越干越值钱，那么普通家庭中专或者高，或者说高中那么高度适配，那么走实操技工路线，靠手艺赚钱啊，高薪， 那么条件优越，家庭加高学历啊，一般适配那么可选大厂研发，但没必要硬科这一行啊，那么急需啊，养家加低学历，那么谨慎入行，因为前期收入是难以满足短期经济需求的啊。 所以说啊，菲尔森的话，他从来不是挑出身的行业啊，他更像是给普通人的机会，没有家庭加持，靠技术铺路，学历不算顶尖啊，就靠实操立足，只要你肯吃苦，愿意长期生根，那么这行就能够给你对应的一个回报。

干飞镖十年月薪两三万，我劝你别来。朋友们，咱们今天不画图，不聊理论，聊聊咱们飞镖人自己的那点事。经常有刚毕业的年轻人问我，几熬过几年就能月入两三万，是不是真的？是真的，但是我一个干了十年飞镖的兄弟，现在月薪两三万，他却跟我说，这就是在拿命还钱。 很多人觉得飞镖是个金饭碗，只要会 solidworks， 就 可以在机械圈横着走，但现实是什么呢？你以为是去搞创作搞设计，结果发现大部分时间啊，都是在给客户改方案，客户一句话，通宵画图是家常便饭。好不容易出图完了，泵表下发下去了， 现场装配一装，发现干涉了那一刻，全车间的目光啊，都聚焦在你的身上，那种挫败感，干果了都懂， 更要命的是精神内耗，在家除了睡觉，满脑子里都是四干倒成啊。占为己潘，算算实心，你可能真比不上楼下卖煎饼的大妈，那干飞镖这行最大的坑在哪里？我总结了三点，第一，资源错配。 别看咱们天天接触了几十万的私服电机机器人，其实我们的社交圈子窄的可怜，整天对着铁疙瘩，跟机器说话的时间啊，比跟人都多。更扎心的是，飞镖设计经验很难带走 你在这家公司多么神的方案，换个行业，你可能连个普通的画图员都比不上。飞镖行业领域很广，隔行如隔山呐，所以一定要选对行业。 第二，身体折损，项目周期压缩的越来越短，从接到需求，出 boss， 出图纸，可能连一个月的时间都没有。颈椎病，颈椎病，这是工伤标配， 任何补药都补救不回来，甚至不夸张的讲，我身边就有猝死工程师。所以咱们干飞镖设计，一定要合理的调节身体。 第三呢，是行业天花板。很多人问我，飞镖能干一辈子吗？说实话，如果不转管理，不深耕成某个吸粉领域的专家，四十五岁之后，你的竞争力是断崖式的下跌，因为老板永远觉得年轻人更扛，造 给两万，他们能直接睡在调试现场。所以说，飞镖就是个青春饭吗？也不是，如果你想在这个行干的久，干的直，我给你三条实在的建议。第一个方案，求稳别作妖。 在飞镖界不出错是最大的功劳。那些花里胡哨的，经过验证的结构，尽量别去碰，老方案虽然土，但他稳，利用率高，晚上咱能睡得着觉。第二，要选对赛道，别硬扛，尽量避开那些卷成红海的行业，去看看半导体封装，去看看生物医疗、自动化 这些领域利率高，对设计的尊重程度也高，这才是咱们应该追求的领域。第三，看准公司，别入坑。 别看公司规模大不大，要看他属于哪个行业领域，要看老板值不值得追随。如果一个公司环境脏乱差，天天还给你画大饼，那趁早走人，别浪费青春。说到底， 每一行都有自己的围城，干飞镖的，有的人是为了攒第一桶金，有的人是为了学技术创业，你在干飞镖这行是正在挣扎，还是已经找到了出路？咱们评论区里聊一聊。

很多新手老板，他特别喜欢做一点业务，就是非标品，这是最差的一种生意。 非标品就是针对客户的个性化的需求，一对一的进行咨询或者服务。有很多老板会说，我这样子能够把客单价做的特别高，确实是可以把价格做的很高，但是这个产品你所要付出的代价是无论多少价格都是无法弥。 你已经在对客户一对一服务了，你说在这个关系里，谁的话语权是最大的？当然是给了钱的那个人权是最大的，你相当于是在给你的客户打工， 找了一个替人创业的班再上。第二个是你在非标品的这种交付里面，很容易变成无限责任，因为客户付了钱，你又承诺一对一服务， 那么客户的预期就会变得无限的高，没有达到客户的预期怎么办？如果客户产生了新的问题，那你要不要去解决这个问题？这个时候你无论做再多的工作，再多的努力，你很有可能都满足不了客户的预期。 所以一旦当变成无限责任之后，你收再多的钱，你都是亏的，而你的所有的精力都会投注在这一件事情上，你的整个收入的上限也卡在这一个客户的支付能力上。但是并不是说非标品一无是处， 在什么情况下我们可以去做飞标品呢？第一点，如果你在创业初期非常需要一个大案例的话，你可以做飞标品，因为这种投入非常高的这种交付服务 更容易产生大案例。第二个，如果你对于做这种大客户的深度服务，你已经形成了一套标准化的流程的话，你可以去接这样子的案例， 还要考虑客户对于你的信任和他的支付能力，如果你跟这个客户的关系不是那么的知根知底，那么你很有可能成为他的烂摊子的收拾者，或者你就是被他白嫖。 飞镖品的核心问题就在于他的飞镖的话上，而且风险是很大的，如果你一定要过飞镖品的话，我建议大家一定要在初期 对齐双方的预期我们看上去是在解决一个问题，但是付钱的人和收钱的人对于这一个问题的预期其实是不一样的，我们在成交之前一定要反复 对其这个预期。第二个是我们要明确交付的边界是什么，避免这个交付变成了无限责任。这个交付边界就是指我能服务什么，不服务什么，我能承诺什么结果，不能承诺什么结果 就是要在我们前期沟通和确定合同的时候就要写明的，最后我们要以合同的方式确定下来。

到底什么是标品，什么是非标品？他们之间最核心的区别是什么？以及标品与非标品在推广方向上到底有什么不同？大家好，我做电商运营九年了，这期视频可能是你能搜索到的全网最详细的关于标品与非标品之间的 讲解视频。二者之间最大的区别就是标品卖的是参数、功能、卖点，非标品卖的是感觉。 标品一般是手机、家电、工业配件这些产品的，他们的产品特点是产品差异化小，然后价格影响比较大，用户的决策是比较偏理性的，在购物上是搜索意图非常强，属于人找货。在标品的运营核心是 价格排名、销量和评价。非标品主要是服饰、饰品、家居软装等，他们的特征是产品差异化比较大， 溢价空间大，价格对于消费者的影响决策比较小，用户在决策的时候会更感性或找人。产品的排名不是特别的重要， 运营的核心是视觉、内容、人群匹配、组合、买家秀相对应的二者之间在推广上的策略区别。非标品是搜索流量和人群推广流量都很重要，哪一个为主的话，具体还是要看你的产品属性。在选词逻辑上，非标品是风格场景，比如说 法式连衣裙，还约会穿的裙子等等。那在出价策略上是控制 ppc 的 成本，因为在非标品对于排名的要求不是特别高，用户的消费决策属于是逛着逛着就下单了，它和标品不太一样，标品的话排名就比较重要。 非标品的推广核心指标是点击率、加购率和转化率。标品的推广策略是流量，渠道上是搜索流量为主，主要就是关键词推广，最多就是加一个全站推广，但人群推广几乎是不怎么做的。 然后在选词逻辑上面，它是参数、型号、材质，比如说 iphone 十五、一百二十八 g 这些核心关键词，或者某某某材质，那出价策略上，标品的精准词要高出价去抢排名。因为消费者在决策的时候， 对于标品它根本是不太逛的，就基本上在看到的前几个产品，优质的消费者决策是比较快，不会一直往下去翻。标品的推广核心指标是转化率、低点击率、加购率。那最后给大家再补充一些区别，比如说供应链上面的区别。非标品的话，它比较考验你的上新速度， 库存的周转情况，你和工厂之间沟通的那种打版能力，打版速度快，然后成本低，包括有一个优秀的视觉，这是非标品赚钱的一个核心，那标品对于库存的深度和价格力就比较 重视，相对来说，往往一个单品的市场提量会比较大。那从评价的角度来说，标品的差评影响是比非标品更大的，因为大家都是差不多的产品，差不多的材质和价格，你有几个很 致命的差评会直接影响你的转化率。那非标品就不太一样，因为大家的风格差异比较大，如果用户是喜欢你的款式，他在看到有几个好的买家秀的情况下，是会自己带入那几个好的，偶尔一两个的。 呃，差评是不太影响购物决策，从流量分发的角度，最核心的区别是标品是人找货，购物意图很明显，那非标品是货找人有一些很特殊的非标品， 就是用户是不知道自己需要什么东西，也不知道自己该搜索什么关键词，所以是靠着你的视觉和算法去决定你的产品上线，二者之间的护城河是标品其实就是价格、成本和后端的供应链，标品的话就是审美、品牌调性、 用户心智。对于中小卖家来说，肯定是推荐大家做非标品，因为后端供应链，这往往不是中小卖家的一个优势，而且标品它是一家空间比较小，单个产品卖出去的利润比较薄啊。用户在购物决策的时候也比较看销量， 中小卖家往往去做一个产品是没办法让自己的产品有非常高的销量，所以单品规模小，然后靠频繁去上新，然后一家空间又比较大的非标品。 这个时候中小卖家就可以从自己的细分赛道上去打，比如说自己的一些独特的调性和审美去赢得小部分的群体，那最直观的大家去看很多呃，赚钱比较比较多的中小卖家基本上都做飞标品，做标品的比较少。

非标机械设计具体是什么？简单的说就是非标准设备以及非标准键、非标准工装的设计。举个例子，四六幺六 b 六五十零幺三幺等，这些设备已经是机加工行业众所周知的标准设备，那么还有很多没有列入标准设备中的专用设备就是非标设计工作者的工作目标了。非标准机械就是没有定型的机械产品， 一般在市场上直接买不着，要向厂家定制。同样功能的机械，其大小、形状等都有可能不同。另外，非标设备受用户场地的影响也很大，设备的设计往往受用户条件的制约，虽然形制没有标准遵循，但其中的机构零件的设计还是有标准可言的。 像我们自动化行业里的细分行业，用的基本都是飞镖设计，这就意味着这些无数的行业都需要飞镖设计工程师，当你决定要学飞镖设计的时候，你已经在通往飞镖设计工程师的路上了。

因为全自动行业，飞镖就意味着是孤品，而孤品的另一个名字就叫工业垃圾。经常啊，有老板拿着一张手画的图纸找我，满眼放光的说，我想把五台数控机床，两台钻工，一台清洗机全连起来，你给我定制一条线，要那种独一无二的。 通常遇到这种情况，我都会直接泼一盆冷水，老板，钱你要是没处放，可以捐了，别往这无底洞里扔。为什么要劝你别做飞镖定制呢？ 因为全自动行业，飞镖就意味着是孤品，而孤品的另一个名字就叫工业垃圾。第一，飞镖的隐形成本高到你怀疑人生， 集成商给你报三十万你觉得挺合理，但你算过成本没？标准机拉过去插电就能用。调试啊，只要半天。而飞镖线呢，设计一个月，加工一个月，调试啊三个月。这半年里你车间乱的像工地 工程师啊，天天蹲在那改 bug， 那 么这期间影响的生产线造成的损失谁给你报销？而且飞镖线啊，一旦某个零件坏了，买都买不到，重新画图去加工，一停机啊，就是半个月。第二点，飞镖线扼杀了你未来的可能性。 做工厂都知道，现在的产品周期是越来越短，你花大价钱定制了，要产生 b 型号了， 尺寸稍微大一点。对不起，你这条飞镖线大概率要报废，因为导轨间距是死的，夹锯是焊死的，程序也是斜死的，想改造，改造费比你买新的还贵呢。而且标准化单元机器人他是不一样的啊， 他是模块化的。今天这台机器人服务车床，那么明天车床卖了，我用叉车把它铲到洗床边上，换个抓手，调个程序，直接用。第三呢叫资产保值，标准化的设备用了五年还能当二手机卖。 而飞镖线呢，拆下来只能当废铁，两块钱一斤。那么咱们再说一下他的维护门槛的问题， 标准机有说明书，有标准的配件，稍微培训一下厂里的电工啊，就能修飞镖线，那是写程序，那个工程师的亲儿子，除了他谁也看不懂， 万一那个工程师离职了，你这条线就成植物人，动都动不了。那么各位老板，咱们做企业的追求的是稳定和长远，能买标准品，比如说一千六乘六百五十毫米的这种标准尺寸的工作站，绝不碰飞镖的。 把复杂的工艺拆成一个简单化的标准单元，这才是工业四点零的正确打开方式。看看你车间那些落灰的架子，是不是都是你当年定制的飞镖神器呢？想知道你的机床适合哪款标准机？跟我报个机床型号和大概的尺寸公件，我呢给你配一个最稳的方案。

非标品才是电商卖家的出路。作为一个一级电商的操盘手，如果我只给卖家一个建议，那就是远离黄赌毒，跟标品拥抱非标品。什么是标品？参数透明，品牌格局僵化，也没有创新空间，都可以归为标品。 用户的购买决策是高度理性的，非常容易陷入比价的逻辑。标品背后拼的是资本，是渠道、是价格，以至于高度成熟的家电品类。为了解决比价的问题，要把线上与线下的型号、命名、 规格、参数完全区分开，避免自己线下的渠道崩溃。那什么是非标品？就是行业没有统一的标准、规格、参数模糊，还在拼创意、审美甚至概念的阶段，这种消费决策更多依赖于感性，无法比价的模糊性就是商家的生存空间， 即使用户想要比价，他都不知道怎么比品，一旦标准化、规模化，就会有大量的资本涌入，中小卖家将会寸草不生。 所以非标品在存量时代生存下来的可能性要远远大于标品。而在流量打法上，传统的货架电商，他天生就适合标品，抖音这种内容电商，他更加适合非标品。因为货架电商的逻辑是，人找货， 直接搜型号、功能、品牌参数，对比价格之后直接下单走人。而抖音这种内容电商的逻辑是，货找人，抓着玩着，不知不觉被种草，通过达人的内容脚本跟场景打动，消费者的情绪会天然的弱化比价。 把非标品放在内容电商里，它就是降维打击，把它放在货架电商里，就没有人搜。所以现在的电商环境，我鼓励大家做非标品，这不仅是商业策略，它也是一种生存方式。