小米YU7标准版天幕玻璃

小米预期的遮阳天幕怎么选呢？给大家看一下我的选择啊，我选择的是固特异，他们家的我装了后面一半，还有前面一半，给大家展示一下，这是他折起来的大小非常的便携，像我们冬天收起来了也很方便直接 展开这一面呢，就是这种镭射的蜂窝状的反射设计啊，就非常有效的阻挡这个太阳和热量，我是亲测了，已经用了有大概一个月的时间了，前段时间太阳非常猛，但是他都非常的隔热， 然后背面呢就是这种麂皮绒的纯黑色的设计，显得比较有质感，安装也是非常方便，我拿下来也是非常方便的。卡扣先给它卡到两边，那对应这个位置呢，这样子卡上去就可以了，插到这个两边的缝隙上， 因为可以看到它这里都是带有韧性的，其实直接扒过来一擦它就可以贴合了，那都是非常严实合缝的，一整一片的天幕，只需要四个卡扣就能给它固定住，那给它这样卡进去就可以了， 大家可以看到他就马上贴合住了，然后到中间这里稍微调整一下，他刚好两片都是非常紧密的贴合在一起的，包括说开着窗啊，高速驾驶情况下他也不会有松动啊，或者是异响 啊。整体的一个贴合情况，大家可以看到是非常紧密和非常贴合的。 g p u 的 这个设计就非常显质感啊， 颜值非常高，安装非常简单，品牌比较大，用料比较好，加上价格还不贵。那我也是亲测了试过这款固特异的，这样贴木对于咱们预期车主是非常适配的，那有需要同款贴木的，给大家放左下角小黄车了。

逾期专用的，故特意遮阳天幕买回来了啊，今天我们来开箱安装一下，像逾期原本的这个大玻璃呢，虽然带有一定的隔热效果，但是夏天的这个太阳还是太猛了，是完全挡不住的。空调要开到特别的，那有一个天幕的话呢，就还是会比较好解决这个问题的。 这边就是安装的卡扣，这个就是分体式的两片装啊，合起来就只有这么点大 啊，可以看到这样子，他这是一个反射面啊，表面都是这种蜂窝状的镭射设计，这样就能非常好的阻挡这个阳光和热量哈。底部采用这个翻毛皮纯黑色的设计哈，这个质感就会更好一些。安装也是比较简单的，先把这四个卡扣装在四个边，然后对应原车的这个位置放在这个上面，这样 塞到这个缝隙里面，可以看到这里是有韧性的，所以对这个位置直接插卡在上面就可以了。那这样子就基本上就装好了啊，很简单，特别简单。边边的话可以看到也是比较严实合缝的，包括后面前挡也是一样的哈，先卡好四个卡扣，给他塞到这个缝隙里面，这样子就已经基本上 装好了，一体性非常强，也是严实合缝的啊，边边最后面的这个位置也是全部都贴合到了，你们看 整体哇，真的细节处理的非常好啊，真不愧是大品牌。你们看整体的一个感觉，而且它都是纯黑色，这种翻毛皮质感看起来也比较高档一点，而且我也更推荐你们选择这种卡扣式的遮阳贴木，因为那种一片是带胶的，你到时候时间长了 拿下来的话会留胶的，那这种的话就完全不用担心，冬天拿下来收纳起来也不占位置，夏天再给它安装上去也很省事。那同款固特异这样贴木我给大家放左下角小黄车了，有需要车友们可以了解一下。

小米预期速七夏季必不可少的一个配件是什么？就是我头顶上这块大玻璃的遮阳帘。可以看到现在中午十二点，太阳直接照射在脸上，还是比较晒的，再来摸一摸天幕玻璃的温度，有一些烫手， 虽然天幕玻璃做了防晒隔热的镀银处理，但是增加一个物理遮阳帘，防晒隔热效果会更好一点， 一是能有效降低车内的温度，二是可以防止阳光直接照射在脸上。今天我准备了一款一体式静电吸附的遮阳帘，给大家装上去看一看效果。这款天幕遮阳帘是一体式的，不做分段处理，更美观一些，防晒隔热用的是钛银涂层，不留胶，另一面是翻毛皮材质， 把膜撕掉准备安装。替大家试过了，一个人也是可以安装的，先把它卷起来，然后从前往后直接吸附在天幕玻璃上。安装好了遮阳隔热效果挺好，内侧材质触感也很不错。这是没装遮阳帘之前， 就是装完遮阳帘之后，装上后整体还是比较美观的，吸附力度没有问题，不会脱落，而且边缘有预留长度，可以塞进天幕缝隙里。还没有装天幕遮阳帘的车友们，可以准备一套同款遮阳帘，放在视频左下角了。

那上个视频刚给大家做完了这个硅胶静电吸附的小米玉遮阳帘是什么效果，当时说，哎，咱们这卡扣还没到呢，今天他就到货了啊，那刚好赶上我老妈在这啊，就让他看一看那这个小米玉溪的遮阳天幕到底是硅胶的更好 哎，还是卡扣式的遮阳天幕更胜一筹，先把它拆封啊。哦，你看这里面是个钢架，嗯妈，这挺硬挺硬啊，上面写着 小米预期 pro 黑色几匹狗，那这意味着什么呢？那肯定是 pro 版和标准版是一个链接，那 max 版是另一个链接啊，所以大家还是挑的时候看好了。我看你那车上不有一个了吗？你说你又买一个啊？对啊， 哎呦我的天，咱先进去看车里那个，现在这个不就挺好，那阵早晨咱俩坐车间我就发现了。那你知道他这个可能会有个什么问题吗？他是靠胶质的东西贴在上面，所以如果你放的时间长了，比如说放了一个夏天或怎么样，他是有可能留胶的， 能吗？呃，虽然我也不知道这东西反正也是第一年用嘛，但是啊，主播现在的这款遮阳天幕这个我已经用了大半个月了，大家最后来看一看这个贴上去什么效果。这个绒面的瞅着挺高档，但是安的时候自己安很累， 因为他本身他有一定重量，你要一直往上举着手，托着手，然后再给他对齐。你你你，这个，这个应该是两个人干的活，这阵你就缺老妈了。可不吗我的天。哈哈哈，行，你给他撕开吧，你看留不留胶。没有 啊，没流是吗？没有没有，哪有胶啊？那我觉得那我手里的这款产品其实还真不错，但是也不能完全的保证你说一整个夏天之后它能不能流，反正近半个月它是没怎么流的。它是硅胶的不吗？硅胶加热它也不能流啊。你又懂了， 不是，像咱家那个呃，做饭的那个铲刀子啥的，那不都是硅胶？说是硅胶，你说我也不知道具体是啥材质的，就收起来。这咱就不用了啊，不要了。也不是说不要吧，送，送出去吧啊，送出去 得有这车的人呢是不对？对对对，送谁？到时候看主播心情啊。我下楼我不是我下楼，我下车，我下车给你整。行行行，我跟你讲，拍视频啊，有人能陪你拍真太得劲了。那不像自己人拍，吭哧吭哧 也没人给你打下手。正好有人想看这个东西到底怎么收啊，其实我也不知道怎么收，咱只能这个凭感觉，凭咱们的生活常识。对，你卷的稍微 让他小点，中空小一点。对啊，就不会粘在一起的，你放心吧，其实卷起来就是一个这种效果，这个硅胶咱们收完了，咱们接下来看这个，这个先给他打开，咱们看这两个哪个更好按。不用想，肯定是这个更好按，你带卡扣的，而且他应该是分体式的， 所以他拿起来的时候肯定没有拿那个类。看这里面包装怎么样，里面还有一个这个盒，这个盒里面是装他这个所谓的这些卡扣的啊，这个特别像之前拍东西的时候 那种给人脸打光那种反光板。我明白了明白了，现在这厂家太厉害了。这厉害啥呀，不是车用上啥，我看你啥都买了，你这玩意那就整俩， 你干啥呢？你咋不说这有个说明书，我简单看一眼。行，你给我拿。好啊， 我这就差供起来了。哈哈哈哈，主播还是非常聪明的啊，那个说明书一看就懂。盒里面有大概三个类型的卡扣， 其中呢，这种最普通的最多的。这个卡扣呢，它是卡在每一个遮阳天幕的前面，两个侧面各一个。还有这个东西，这个是卡在两个遮阳天幕侧边的连接处， 这个卡扣呢，是卡在两个中央天幕中间的连接处。哎，你是不是又听蒙了？听蒙了，咱直接上车实践吧。来吧，把这个卡扣，哎，一个给它卡进去， 哎，这个卡的过程呢，我说实话还挺解压，就是一下就进去了，咱们依次把所有卡扣都安上。对，好，哎，卡进去了，感受到没？哎，这卡进去了，这不进去，哎，这样进去 这管管事，哎，这个挺严，严实合缝的，说啥呢？哈哈哈，这个卡的你别说，还真挺好的，看后面是没放的，前面是放了的。哎，这个安装起来方便， 确实很无痛啊，一下就放上去了，我都不累了。那行，咱们趁热打铁，把后面的也安上，这个安起来比那个静电吸附的这个方便太多了。这不是一点半点啊，这个其实本身上有 三四个就能完全把它固定住，它是给了几个这个卡扣的种鱼的啊，我建议大家都给它放上去，不然你也没地存这些东西。这个东西非常快速的，大概两分钟吧就安装好了 啊，给大家看一看现在是什么精神面貌啊。这个缝隙呢，是稍微有一丢丢一丢丢，它不如那个硅胶的密封性好， 会有一点点漏，然后你看他中间这个日他其实还给了其他的卡扣，但是我觉得你卡这个卡扣还不如不卡一卡的话吧，这俩中间又会多一层缝，你这还不如用底下的把上面的这层盖住，他能更严实一些，你觉得呢了吗？ 我看也行，这个要搁这上吧，他俩往后清对不对？对，他就是想让你中间让他有个连结，但我觉得没啥必要，客观来说他的美观度其实不如。 呃，那个咱们刚才拆下来那个硅胶的静电吸附的，包括你看他这种是这种感觉啊，这边的卡扣呢，也就是这个大的没安，我觉得安上去也没什么实质性的效果，而且安上去有点费劲。就客观来讲，刚才咱们拆下来这个和咱们西安这个你觉得哪个更好一些？ 感觉这个也挺好。我感觉这个挺好。这个好啊。嗯，我其实更喜欢硅胶呢。是啊，硅胶那个你铺上去时候颜值比这个高一些， 但是你这个玩意你就不就是挡着阳光的吗？对，但是这个你讲话，你这个你安的不不累的很吗？ 是，哈哈哈，这确实这确实，这确实安装起来是非常的友善，完了那个你还害怕漏胶？ 就是正常的应该不能漏胶，我感觉厂家要研究这个东西，他要漏胶，他有那啥，有那个弊端的情况下他不能生产出来。那，那你不要这么说，那能对吗？不是说所有人都像咱们一样良心， 良心说良心那样事的，你到时候你给人车不都整埋汰了吗？按人管那人只需要挣钱啊，挣钱也得讲良心， 反正这个遮阳天幕呢，这两个版本，这两个东西是给大家拍完了，然后不知道你有没有一个你更倾向更喜欢的一个遮阳天幕， 你是喜欢硅胶类的呢还是种卡扣类的呢？然后你也可以评论区弹幕说一声，然后我再说一下啊，如果不是说大家让我测这个东西的话，我是不会买的，我更希望我的车有全景天幕， 然后这个东西我拍完呢，我歇歇两天我可能就拆下来了。大体就这么回事啊，我更喜欢全景天幕，晒点就晒点了啊，毕竟我还得拍摄，然后这边吸个吸盘，什么都很方便，不知道你会打算怎么选择啊？那以上就是本视频全部内容，如果喜欢视频的话，可以给我点个大点关注，赞，这是我下一次最大动力，来 给我也点个赞。行，我们下期再见吧，拜拜拜拜拜拜拜拜拜拜拜。

逾期专用的，故特意遮阳天幕买回来了啊，今天我们来开箱安装一下，像逾期原本的这个大玻璃呢，虽然带有一定的隔热效果，但是夏天的这个太阳还是太猛了，是完全挡不住的。空调要开到特别的，那有一个天幕的话呢，就还是会比较好解决这个问题的。 这边就是安装的卡扣，这个就是分体式的两片装啊，合起来就只有这么点大 啊，可以看到这样子，他这是一个反射面啊，表面都是这种蜂窝状的镭射设计，这样就能非常好的阻挡这个阳光和热量哈。底部采用这个翻毛皮纯黑色的设计哈，这个质感就会更好一些。安装也是比较简单的，先把这四个卡扣装在四个边，然后对应原车的这个位置放在这个上面，这样 塞到这个缝隙里面，可以看到这里是有韧性的，所以对这个位置直接插卡在上面就可以了。那这样子就基本上就装好了啊，很简单，特别简单。边边的话可以看到也是比较严实合缝的，包括后面前挡也是一样的哈，先卡好四个卡扣，给他塞到这个缝隙里面，这样子就已经基本上 装好了，一体性非常强，也是严实合缝的啊，边边最后面的这个位置也是全部都贴合到了，你们看 整体哇，真的细节处理的非常好啊，真不愧是大品牌。你们看整体的一个感觉，而且它都是纯黑色，这种翻毛皮质感看起来也比较高档一点，而且我也更推荐你们选择这种卡扣式的遮阳贴木，因为那种一片是带胶的，你到时候时间长了 拿下来的话会留胶的，那这种的话就完全不用担心，冬天拿下来收纳起来也不占位置，夏天再给它安装上去也很省事。那同款固特异这样贴木我给大家放左下角小黄车了，有需要车友们可以了解一下。

今天开箱小米预期遮阳天幕， 首先呢我们要分清正反面带黑色翻毛皮的是朝向车内，而有弧形的这一边是朝向车尾。然后就可以开始安装我们的卡扣了， 先将这个卡扣垂直于我们的遮阳帘，然后向内进行九十度的翻转，然后只需要对准 这一处的缝隙将它卡进去就可以了。安装好了后半部分，我们现在来安装前半部分的，这样连同样先是将前方的固定卡扣将它对准扣齐， 按照说明书的要求要将前半部分的天幕盖住。后半部分现在你看到的就是安装完后的效果，整体还是非常严丝合缝的，你觉得怎么样？

第一视角，沉浸式感受小米 y u 七 今天阳光非常的刺眼， u 七这个玻璃天幕如果没有遮阳帘的话还是有点晒的。 这里有人猜到主播在看什么吗？ 没车的时候踩一脚还是很爽。你们觉得在隧道里的天际屏和氛围灯帅不帅？ 浅色内饰有点反光，你们买 u 七的时候要注意一下，今天到这里拜拜！

昨天小米汽车直接扔出两张王炸，小米预期真标准版，加上预期 gt 双车齐发，直接掀桌子。咱们先聊聊标准版啊，价格是二十三点三五万，性价比呢，直接杀疯！ 相比较原来的标准版，二十五点三五万直接降了两万，卡了一百九十二公里的续航和一些非必要的选配，价格呢是实打实的，真香！ 别看续航降到了六百四十三公里，它还是有七十三度电的，瘦死的骆驼比马大家用的完全够。车身和配置呢也并没有缩水， c d c 主动悬架激光雷达，七百 top 四芯片 h a d 终身免费入门的即满配。咱们再来看看玉溪 gt， 售价三十八点九九万，千匹猛兽白月光本光啊，这才是我的梦中情车， 一千零三百匹马力，加上七百零五千米的续航，零百二点九二秒，牛北岁速 suv 重点来了，它只要三十八点九九万，这价格一出，最难受的不是有伤，而是老 max 车主， 当年 max 大 满配选下来要三十大几万，现在预期呢，直接全方位碾压了啊！手握预算想买 max 满配的，现在可以直接充 g t 了，不用犹豫，三十多万牛北岁数 suv 同款配置拉满，谁看了不迷糊啊！

这个玻璃天幕呢，可以非常好的，视野很开阔，但是呢他有个缺点就是一到夏天了，他就像烤箱一样，他虽然防晒啊，这个是预期的标准版，虽然防晒，但是他不防热，一到夏天呢，上面烫的不得了，就把你的头闷着烤。所以啊，我比较推荐朋友们可以试一下这种网状的这种遮阳帘。 这种窗帘有什么好处呢？就是它既可以保持我们这个透光度，同时又可以隔绝一些热量。前面呢是已经装好了，后面呢还没装啊，给你们看一下这个区别，前面装的时候，你看这个网状啊，通透性也是非常好的，后面是没有装的装的，其实它的区别不是很大，是吧， 然后呢上面是一个镂空的设计，这有地方有，大概有个一指多啊，这样呢可以有效的隔绝部分的热量，然后呢又能保持这个通透的模式，他的领呢是通过卡扣的方式来卡住的，你看这卡扣啊，可以卡在我们这个 这个上面啊，这地方随便卡，这里不会掉，放心啊。 ok， 现在呢已经全部装好了，我们前后都已经装好了，你看 通透性非常不错啊，然后呢又有一定的隔热效果，所以这个方案应该是目前我觉得比较折中的一个方案了， 比那种完全密封的要好。完全密封呢，你看不出来玻璃顶啊，那样子的话就会比较压抑啊，没有这么通透的感觉，所以这个方案呢还是比较推荐的。那么如果你也想要这种啊，又能隔热又能保持通透的这种感觉呢，哎，那这一款遮阳帘呢，就非常适合你了。链接呢？发多久了？快去看一下吧。

小米汽车原厂的这个大天幕呢，确实很好看，但是呢一到夏天头顶上就会非常的热，坐在车里面这上面就有很高的温度，小米官方自带的那个遮阳帘他需要频繁的安装，而且呢还会遮挡到天幕， 这时候呢安装一个电动遮阳帘就非常的方便，他想开就开，想关就关，而且呢他安装上之后不会占原车太多的空间。这款呢是我们的星空顶版本的，它可以同步原车的氛围灯，小爱同学氛围灯调成蓝色， 可以看到它的颜色是跟我们原车的氛围灯可以同步的，而且我们的这款不仅可以支持按键，也可以支持语音，打开转向灯拍照 非常的方便。而且啊市面上很多的遮阳帘，它的这个边框都非常的宽，而我们这款遮阳帘做的边框非常的窄，它只有八厘米，可以说很大的增加了这个开合的角度，基本上不遮挡原车的天幕。

小米预期和特斯拉 model y， 现在不会还有人在选特斯拉吧？前两天小米官宣是发布了预期 gt， 它是打破了牛北 suv 的 圈速记录，整整十四秒。当然呢，这个发布会不光是发布了千匹马力零百二点九二秒的预期 gt， 而 且雷总还直接认错，看来呢，我们去年把标准版取消的决定呢，是错的，所以我们今天就好好的把小米预期的真标准版和特斯拉的 model y 好 好对比一下，看看是不是真的能碾压。 尺寸上来说，小米预期会更大一圈，这样的话空间会更大，家用会更舒服。续航上的预期是七百五十二伏的平台 c l t c 呢，六百四十三公里， 充电十五分钟就能够补能四百零五公里，这个对比一些四百伏的车型来说，即使是大电流的方案也是快上不少。 很多人呢纠结动力参数，两台车都是五点九秒的零百成绩，但是小米预期的极速能够跑到二百二十公里，那很多人说我根本就跑不到二百，我最多就是一百二，有什么用啊？其实电车的极速呢，并不是说一定要你去超速去飙车，它代表的是电机上限，动力储备和整车底盘的极限底。 听懂大神智能化方面呢，小米预期配备了所有的芯片，达到七百 top 四的算力，标配激光雷达，还可以免费的去使用小米端到端的辅助驾驶，就不用再额外去花六点四万元去选装了。 再来说说安全，小米预期呢，整车是用上了两千两百兆帕的超强钢，还搭配了内嵌的防滚架。电池方面呢，也很贴心，是涂上了这个防弹涂层， 日常开车有的时候压到石头啊，或者有些什么刮蹭都不用太担心。还有听劝的就是门把手了，预期是升级了三重笼鱼的门把手，就算遇到极端事故断电，车辆锁死里面，外面呢都有机械拉手，而且还有备用电源，所以里里外外都能开门，这里就可以看出小米造车的态度了。 特斯拉的 model y 呢，它的安全底子肯定也是不差的，车身架构成熟，碰撞测试呢，一直也是比较优秀，作为老牌的纯电标杆车型呢，它的安全性也是经过了市场那么多年的认证的，虽然雷总在发布会上大方的承认了啊，对战 model y 的 销量成绩呢，现在是二胜八负，敢在发布会说这个东西，雷总确实还是有一点格局在， 所以我的观点很明确，单纯玩操控，短期代步过度的话，特斯拉 model y 还是可以选择的。但是如果你是正经家用，长期用车，追求体验，那么小米预期的这个标准版你真的可以考虑一下，毕竟它还便宜三万块呢。所以问题来了，你们会选择预期的标准版还是 model y 呢？评论区聊一聊吧！

我可能又是全网第一个把七十三度电的小米预期标准版跑趴窝的人，今天一大早喜提新车，销售小姐姐说这是北京首台小米预期标准版 my car， 那 咱们必须马不停蹄的看一看小电池的 小米预期到底能跑多远，光跑一个车没意思，所以我们又找来了特斯拉 model y 标准版两台车，咱们一起跑，给大家做个参考。 跟以往不一样，由于天气的原因，下雨跑高速确实不太安全，而且也跑不快，所以没有意义。这次呢，我们选择了更加贴合实际用车场景的城市环路五环绕圈跑两台车，驾驶模式，舒适动能回收标准空调二十二度自动胎压二点九八，一前一后，咱们一起出 出发。在第一个一百公里的时候，毛豆外剩余续航里程三百四十二公里，剩余电量百分之七十九，平均电耗十一点二。小米预期剩余电量百分之八十四，剩余续航里程 三百九十三公里，平均电耗是一点七，两台车电耗竟然出奇的接近。原本觉得小米的电耗确实已经做的挺好的了，但这一次又着实给了我们一个惊喜， 看来小电池带来的减重也反补到了电耗上。不过头一百公里的路况确实比较堵，让我们接着跑。再看一看，三百公里的时候，毛豆外剩余电量百分之四十一，剩余预估续航里程一百七十七公里，平均电耗十一点二三。而此时小米预期标准版剩余电量居然还有百分之五十一， 整整多了百分之十呀！剩余预估里程二百四十一公里，平均电耗是一点九，可以看到两台车在前三百公里的时候，电耗并没有拉开比较大的差距，但前三圈呢，时间刚好覆盖的是晚高峰，平均车速相对比较低，究竟速度起来之后，小米是否还能保持住电耗呢？我们拭目以待。 最终啊，在四百九十九点四公里的时候，毛豆外呢率先达到双零，最终成绩定格在续航达成率百分之八十四点二，要知道跑限速一百公里每小时的快速路，这样的成绩我觉得已经很优秀了，但小米此时呢，还有百分之十五的电量，六十九公里的预估续航里 程，直到五百七十七点八公里的时候，终于小米达到了双零，续航达成率非常惊人的接近百分之九十。 这还没完，我们不光要记录小米双零，我们计划啊，因为是自己的车，还是打算要跑到爬窝的，给大家一个极限续航里程。结果最终没想到的是，小米预期后驱标准版在彻底爬窝的那一刻， 里程表竟然定格在了六百二十六点五公里，爬窝续航达成率百分之九十七点四， 兄弟们，这啥概念？百分之九十七点四？要知道我们今天全程跑的是北京五环，有晚高峰，有堵车，有下雨，还有超过三百公里时速，一百公里每小时的巡航， 完完全全就是大家每天开车的真实路况啊，这个成绩真的是太震撼了，要知道双零之后呢，又跑了接近五十公里的里程，这真的非常夸张。不管怎么说，通过我们这一天跑下来，能够证明的是，小米预期后驱标准版的确不是丐版，续航依旧能打。

等等，那现在是直接封神了？小米逾期真标准版的终于来了，二十三万三千五，这个价格，这个配置，我直接说结论啊，二十三万级别的纯电 suv， 闭眼充！刚刚发布的小米逾期标准版可不是盖板啊！七十三度的临床体锂电池， c l t t 续航时六百四十三公里， 比摩托 y 入门版多五十公里零百加速呢，五点九秒三百二十匹马力八百伏的高压平台，十五分钟充四百零五公里，充电比别人快一半，重点不是减配哦！激光雷达，七百 top 自驾芯片， h a d 的 自驾终身免费，全都给你拉满！ 那手胶还送 nappa 真皮电吸门，二十三万三千五，比 model y 便宜三万，续航更长，充电更快，自驾更强！真是应了那句话，早买早享受，晚买享折扣。小米这波直接把入门呢卷到了天花板，二十三万级别还有对手吗？评论区聊聊这波你冲不冲呢？

标准版小米一七刚刚发布，到底对这台长双版本有多大影响？今天我们最新拿下二五年上牌小米一七长双版，豪华原味外观，松石绿内饰，安全行驶一万三千公里，全车原版原漆， 标准版浴室发布，直达的降低了小米浴室的入门门槛，但是我个人认为长沙版本的性价比还是最高的，我们来这原厂选配，韩伟会车是八千块钱，并且还选配了二十寸的漩涡轮毂，标配激光雷达，城市智驾，四门无边光玻璃。打开车门走进车内，原厂天智屏设置，并且还有座椅的通风加热跟按摩， 三米轴距空间表现特别宽的同时，后排座椅靠背调节角度达到近了一百三十七度。原厂搭载九十六点三度的刀片电池，不光能够跑出八百三的官标上，真实上还在五百五十公里以上。 新车选配加购置税落地来到二十八万的小米预售，仅仅行驶一年时间，一万公里我们仅售二十二万九千八。