呃,本期视频给这台春风的六七五可以做保养,然后上次发了个视频说这个车子会烧机油,然后今天我们用这台车证实一下, 现在车是一个呃数值的一个情况下,然后后轮也没跳。嗯,大家看一下这个机油啊,机油还没放,但是这个机油现在机油窗里面根本看不出。好,现在我们用这个, 然后把它放出来,再用再用个量杯去量一下到底放放不放的出,他根据原来的所需要这个量, 我们机油已经开始放了,但是感觉已经快差不多了,现在我们的这个机油已经, 然后我们再把机油打开,把机滤里面 这个机油滤芯里面的机油,我们给它滤出来,滤到这个盆里面。 啊,现在我们机油已经旧的,机油我们全部倒在这两米里了,大家看一下刚好三升,他原厂的三点三,也就是不见了两百毫升,但是你看这个盆里他多多少少有一点,然后 一点那个机油里面应该还多多少少有一点,所以它这个应该算是一个正常的一个机油消耗,正常的一 好。这辆车呢,我们依旧沿用这个摩托,瑞士的一个十 w 杠五零的,因为上次保养的他也是这个机,然后这边是三瓶就是三升,然后这边还有一个半瓶,就是 然后几率呢?我们依旧沿用这个春风原厂。好,现在我们开始把它封起来,然后进行加机油。 好,现在我们往里面加机油, 第一瓶哈,然后现在第二瓶,我们开始加第二瓶,那现在加第三瓶, 现在我们三瓶剂已经加完了,看一下它的这个剂有刻度,然后再上一点,我们按照标准的再加三百毫升。 嗯,加了三点三,看一下刻度,刚好上一点标准的一栋楼。然后我们 啊现在热完,热完车以后已经冷下来了,看一下 上点一小点,这个机油量已经正常了,刚好三点四,我们是加了三点四, ok, 事实证明不是六七五度烧机油。这个可能原因很多种,因人而异啊,什么驾驶习惯啊,各种,然后保养的不到位也有很大的关系。 ok, 下车。
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六百七十五 mk 缺点总结,只说缺点。一、快排有时候会升不上去,进入空档空转频率还挺高的。二、烧机油,我的车是一千公里烧一百毫升到二百毫升之间,售后说严重可以给我换发动机,不过我不太想拆车子,感觉也不严重,出车前检查就好, 去了就加,而且我三千千米就换机油,问题不大,不暴力驾驶的话几乎不烧。三、原装排气蜂窝多, 可能和是低排有关系,最好改个排气。四、之前骑车没有感觉到很严重的震动,现在七千公里,六千公里去春风旗舰店换了原厂撬牌代工的时得不遇五十做的保养,现在六千转以后发力的时候震动严重了,也不知道是不是我的错觉, 速度一百八十以后会摇摆,不过我买了就立马换了,凌云的态度改善了很多,但是还是会偶发性摇摆,速度快了和坐姿、胳膊的发力都有关系,后来又按照网上有博主教的前减震调节了一下,就再也没有遇到过摇摆的情况了。 六、原装充电口经常出问题,买来新车就出现问题,手保修好了,后面我就直接不用了,用了一个从电瓶接电的快充充电器。 七、原厂刹车只能说勉强够用,如果用原厂上泵去激烈跑山,还是很容易一刹到底的。我是买车就把原装上泵换成布雷博。二、 cs 了, 原装西户卡钳刹车两个还是很不错的,如果纯跑山的话,刹车片就比较相形见拙了,建议换两个。烧结皮是最便宜的,性价比最高的,也是最直接的一个方案。八、甩泥, 所以我下雨天几乎不骑车,买了半年只在下雨天骑过三次车。九、原厂后刹软,不过我也是买了后改了后刹,布雷博小螃蟹换了油管,现在刹车来得很直接,也不会进空气。十一, abs 调教的很垃圾, 比如说轮子抱死弹 abs, 但是等轮子重新恢复抓地力,我一直捏着它不会恢复正常状态,它会一直硬着不让你念,你要松手重新念,反正就是感觉前后 abs 介入的很混乱, 所以我不会轻易把刹车捏到 a b s 出来,要是遇到紧急情况就完蛋。不过这种也不用担心,你捏一百次刹车都不会轻易捏到出个 b s, 平时都是一点点加重刹车力度的限行刹车,这种情况也不是经常遇到,通常发生在前后一起抱死的时候。 总结,总体来说,这个车这个价格非常对得起,驾驶质感优秀,试驾过很多车,六百七十五年黑土土的第一梯队,缺点也能接受,动力够用,一档极速八十九,二档一百一十八,方向三档一百四十加,四档一百八十加。对我来说同价位应该找不到更合适 的车子了。有点趴,一点点仿赛的感觉,坐姿对我来说不够纯粹车,但是又没有仿赛,那么趴着我也能接受。欢迎车友补充!

春风六七五 s r n k 三缸机油保养来了,这款三缸六七五发动机在更换机率的情况下,需要用到三点三升的机油量,机油标号是十瓦五零 sn 级别的全合成原厂机油,机油滤芯采用原厂滤芯,原厂每瓶机油量是一点四升,需要用到三瓶,最后一瓶可以用量杯倒出零点五升,最后启动发动机,让机率充满机油。再静置一分钟,车辆扶正观察机油窗口机油量是否合适, 不够的话再添加。记得一定要使用原厂正品机油和机油。

各位观众老爷们大家好啊,我是莅临老咸鱼,然后我觉得呢,首先要跟大家说一下这台车的具体情况吧,这台车是我二四年十月份购入的,然后一保是七百公里, 二保是一千七百公里,三保是三千多公里,四保是 差不多五千来公里吧,然后世宝到现在呢,应该只行驶了一千公里左右哈,因为我觉得这个车行驶的状态有点不太对劲,我然后我就去查看了一下我的机油窗,我发现我把这个车扶正之后啊, 是不能看到机油窗的最高位和最低位的,甚至整个机油窗都是看不到机油的。 然后现在的时间是中午的十二点四十二分了,给大家看一下,时间是一月三十一日的中午十二点四十二分, 然后今天早上呢,就已经发现这个机油窗啊,现在车已经是扶正的状态哈, 扶正的状态,然后发现这个机油窗就算是扶正了,也是看不到任何的机油啊,总感觉可能是因为机油都在上面吧,没有温度吧。那么接下来呢,我们要把车子打着一下,把车子打着火, 然后看看机油热了之后,这个四窗还能不能看到机油, 哎,两格了,两格了,可以熄火了,熄个火,熄火让他留一会,让他留回去,那要弄正的,弄正的 来看一下,现在是刚刚熄火已经有一段时间了,现在是十二点四十九分, 一月三十一号的十二点四十九分,然后看一下这个机油, 动一下车,动一下车,就算往这边晃,也是完全看不到机油的痕迹,应该是这个发动机已经烧机油烧的比较厉害了 a few moments later later 现在也是刚刚回到家啊。呃跟大家讲一下今天这个烧机油呢,我已经是到店了,到了春风的店里面他说呢那可以看到我把这个像运动相机先拿下来啊 可以看到呢现在这个车整个是已经用汽车架立起来了哈但是呢我的机油这里是看不到一滴机油的是看不到一滴机油的, 只有四川到最低点以下了。然后呢呃师傅给我看了一下大概是烧掉了 四百毫升左右的机油吧然后因为我今天我这个东西它是异形的嘛就需要配备一个这个异形的钥匙才能打开它啊 我今天没有把这个异形的钥匙忘带了吧忘带去门店了。然后呢,嗯他就就门店就搞了一瓶机油,还剩下门店的原厂春风全合成机油哈然后呢还剩下个 还剩下个三百毫升左右吧啊先让我加进去啊,先正常骑嘛正常骑观察一段时间观察个几天看他还会不会烧 呃如果还会烧的话就要给我走发动机的质保了。那么呃我们现在呢就呃废话也不多说了直接开家吧啊 ok 给各位看一下啊门店师傅给我的这个机油我已经全部差不多全部加进去了,但是还是没有到这个满刻度这里 而且还冲下来一些好像是什么白色的物质啊这么奇怪呢怎么啊这机油窗现在有一种那种泛白色的物质。 然后呢,呃先把这个拿下来吧先把这个拿下来然后把这个盖子啊这个盖子给它盖上这个机油盖子给它盖上拧紧了。 那可以看到加了三百毫升之后才到这个刻度的中间啊,正常的我们打着火的时候是会 是会往下走很多的,然后他大概会下到这个位置吧。呃,正好也是差不多啊。那么加完机油我们打火来看一下, 然后我们现在准备熄火了啊,因为这个车不是热过车的,一会看一下他的机油能不能回到原来这个位置。 可以看到现在也是在最低刻度线左右吧,最低刻度线跟最高刻度线啊,比较偏下的位置,我们等个几分钟哈,等个几分钟让他的油全部回落下来,看看油在什么的位置 啊?现在机油量是正常的了,是没有问题的, 正好位于上线下线的正中间,就是这个白线的位置,说明大概是烧掉了三百到四百毫升左右的一个机油。那这几天我也会 正常骑吧,正常骑那么几天,观察一下什么情况,有后续情况我会及时跟观众来我们更新的。好的,那么今天的视频就到这里,我们下期再见。拜拜。

哈喽,大家好,今天给大家带来一期六七五 n k 的 一个使用重点,三点,第一点,呃,机油加足量从三点三变成了三点四啊。第二点,嗯,链条, 嗯,这个车我遇到很多车友,包括六七五 s r r, 六七五 k 都一样,很多车友都觉得这样 是太松了,但其实不是,如果说经常一个人骑行的话,这个松紧度是刚好合适的,千万别调节,因为这个车后顶,嗯,一坐上去后顶是一压缩,然后这个后摇臂,这个这个偏向轮胎, 不是一个完整的圆,它其实是朝外面的,所以说一压下去整个链条就会绷紧啊。嗯,一定要注意这一点啊,尽量调到三到五公分这个样子,三到五公分啊,看看这个链条长度就是合适的 啊。然后第三点,咱们这台车,我看了很多车友都不知道如何去正确的打胎压 啊,说明书。重点,呃,前轮二点三,后轮二点六,如果说正常骑行啊,不是特别极限去压弯的话,就这个就这个胎压非常合适。嗯,有很多车友跑了几千公里轮胎就不行了,我这轮胎一万五千公里, 一万五千公里的轮胎还有很深,我觉得跑到两万两万出头,两万多公里没问题的,一定要注意啊。三点, ok, 散会。

哈,考虑二五款春风六七五 sr, 那 你就不得不接受它的小缺点了,虽然是国产品牌里面屈指可数的三缸发动机,但是油耗偏高,个别车辆会有烧机油的情况。原厂档杆的位置偏前,而且部分车辆跨排伸展的时候会出现打 的现象,点火延迟,原厂离合偏硬,油门的顿挫感较强,前刹偏软,不够限行,后刹行程短,重刹的脚感一般。好在坐姿战斗,颜值抗打。春风的设计一直都是独一档的存在啦,目前到店的这一台二五年上百仅行驶了五千多公里,只要你能接受它的小缺点,它还是一台颜值非常高级的防晒车型。

呃,关于摩托车烧机油这个事啊?这个是我自己自用的代步车春风六五零, 然后刚看了一下机油窗,机油不够,省的很久没换了,就直接换了,然后刚已经到了一升了,放出来只剩下六百毫升了,是一点六升,只剩下他这个官方标注是更换几率,加机油是两点二的。 这是已经说烧了个六百毫升左右吧,不过对摩托车来说是正常的,烧这一点点我估计跑了三千多四千公里了吧。因为摩托车经常拉高转,所以那个机油多多少少损耗是正常的, 但是那个机油液位还是要偶尔检查一下,不然到时候这个车拉缸了就有点可惜了。跟这个一样,不看机油液位就这样子了。

春风六七五保养,这个车依旧的烧机油烧的特别厉害,有些车甚至开一千公里或者一千五百公里机油就已经烧到的下陷, 这就是用万威美格加油双手给它保养一下。 joker。

客户刚购买的二手车,到店准备一下更换机油机率,尤其是这种公里数大的车子,可能存在小机油各种易损件磨损大的情况, 节气门、空滤、火花塞等等是最容易让人忽视的,自己到手准备一下,骑着更放心。这台春风六五零 g t 还好,只是机油有些黑了,更换一下机油就可以了,更换一个放油螺丝垫片,防止垫片老化、开裂、漏油, 哈哈哈哈。

四五零平台机油更换保养。三九二二五零平台机油保养更换。幺八四六七五,平台机油保养一次五五四 五百发动机平台保养一次。五五四幺五零平台机油保养一次。幺零六各位车友大家好,我是老张,我已经把春风各个系列发动机保养的价格已经做成了一张表放在了评论区, 大家可以根据我们的建议,指导价如果超出我们的指导价格,我们双倍返还。拨打四零零电话庆信进行投诉,老张给你撑腰!

很多姊妹兄弟们说想看六七文科车况细节视频,今天带大家看一下啊,就这个反光镜上面有点擦花,看到没有?这里有擦花了的,防晒上面都没有伤, 边盖这些发动机机油这些都没有伤,包括外观,白色啊,都是白色的, 这边也没有什么伤,就这个房是这个有摩擦,这两处小擦挂。下一期想看什么车型的细节视频可以打在评论区。

每天日评几款摩托车,今天我们先喷网赛车型,春风六七五 s 二广州嘉辉严选家族设计,指甲盖封挡,激进驾驶 abs 介入过早右肩赛五百五十仪表卡顿,手板按键失灵,板件易碎很脆。祖传转向灯做工松散,异响, 电瓶下沉导致保护底壳开裂。川崎 g x 四二 g s x 的 好兄弟,光吼不走,给油不干,侧小板通病掉螺丝烧机油,密封垫漏油。宝马 s 一 千双二发热量大烫脚踝,原厂声浪掐强人意, 手机摄像头杀手,手把共振绵密通勤五分钟手失去知觉。 cbr 四零零二减震漏油张紧气异响,排气管拖焊,发动机渗油。