拉力车赛第四步怎么玩？

好，现在温河拉力场地里边的拉力赛车跟短卡赛车又一次混战准备开始了，来，听口号，三二一三圈走， 率先出发，抢到起跑位置的仍然是奥硕四，然后一叉臂给了一点点危机，并没有让他丧失领先的优势，一台红牛掉了过去，现在第二名是一叉臂，第二，第三名是红牛， 第四名是一台飞神短卡，第五名是一台红牛，第六名是一台 km， 拉力还在后边，哎，前面这台车出现了一点点小失误，第三名的位置不保了， 现在第一名仍然是奥拓四，要套圈，这台美加薪了。第二名一叉 b 正在奋力前追，然后飞神也是即将，哎，飞神从第三名的梯队里掉了出去，被追上来的是一台 km 的 拉力，现在飞神变成了第四名， km 再次翻车， 奥拓四也翻车了，他从第一名已经落后到了第二名，现在第一名是一叉 b， 已经完成了第一圈，这台奥拓四再次追赶，第二名冲线。 第三名是谁呢？第三名是一台暂时没有找到方向的 km， 还是美加薪，我们暂时不知道他到底是哪一台车。哎呀，这台带着生堵的车再次撞向了护栏，他获得了第三名，冲是第二圈了，这台红牛被落在了后边。 第五名，我们已经 get 不 到第五名的身影，现在第一名跟第二名的角逐还是比较激烈的啊，他们俩正在争得头筹，看谁车身控制的更稳啊！这台奥拓四虽然是后之桥，但是在这个打滑的场地里跑的还是非常稳定的，一叉臂占据了较大的车身， 跑起来拐弯的时候底盘较低，所以落地也比较稳，拐弯也比较稳。奥拓四他俩再次最后一圈，是决胜局了。哇，很漂亮， 奥克斯来了一次弯道的超车，这台 e 叉 b 仍然没有放弃啊！哇，这个短短的一个距离，奥克斯就把 e 叉 b 拉开了距离，飞神已经要被套圈了， 现在我们看有几台车已经随着赛事的不断进化出现了被淘汰的问题，现在这台奥拓四要套圈飞神，看最后一圈能不能超过去啊！被套圈了，这台飞神被套圈了，顶了一下车屁股找不到方向。那台一叉 b 从冠军争夺的行列里边退居到了第二位。 冲线，奥拓四第一名！冲线，一叉 b 第二名！现在我们迟迟等不到第三名，因为所有的车手基本上都已经下线了，基本上都已经下线了。本次比赛有九名车手参加，但只决胜出了一二名。

ok， 这里是热情似火的可可达拉，大家 可以看到阳光非常的明媚，那我们现在呢，已经来到了第四天的比赛行程，第四天呢是在现在我所在的空区域里边进行一个障碍赛，那其实这个呢，就是我们所经常接触的金卡纳，我们今天来做障碍赛的一个比拼，刚刚看了一下，它整个的弯道非常非常多，而且非常非常窄，但 至于说到弯道，那大家肯定能想象我开的是马自达的 e c 六零，大家都知道人马一体的驾控体验都有什么非常强的车身刚性，那外加连续可变阻尼的减震器，那第二点呢，其实对于这样连续多弯的并且非常极限的状态下， 他还会考验什么？会考验车身的一个随动性，我们车尾的随动性其实非常重要，能够让我们车辆在这种非常极限的状态下能够贴地飞行，所以呢，今天大家一定要期待我们 e c 六零的表现， 四三二一啊 啊， 等了我了，我们暂时第一，咱们暂时前三是有了。 ok， 我 们做一个总结，刚刚的整个晋卡拉的赛段里边，大家能看到了非常的惊心动魄，其实我的心态血压 高升的是非常非常高的，而且我轮胎用的是十九寸的加通，其实抓地要比 ps 差很多，但是我通过我的对车辆的一个 熟悉，能让马自达这台车发挥到一个非常好的一种状态吧，在这种低速非常极限的状态下，其实马自达 e c 六零这台车 它还是有非常好的侧向支撑的，像我刚刚在弯里面，其实轮胎的消叫声非常非常小，只是有一点点轮胎的消叫声其实越大，对于你车辆的整体的操控其实是不好， 所以一定是找到轮胎在叫与不叫的那个临界点才是最 ok 的。 那 ok， 其实我这次呢，也没有去关闭车门系统，其实导致最后一个弯角回头弯，我在出弯的时候加速动力响也没有跟上啊，这也算是一这次一个小小的失误吧，但整体来说我觉得还可以吧， 期待结果。 ok， 我 们结束了非常紧张的障碍赛，那其实在这次障碍赛当中，我们的马自达 e z 六零其实这台车呢，它是一台中型的 suv， 然后其实在这种非常狭小，非常精准度考验非常高的地方，其实不占优势，车身是非常大的， 但是呢就有人马一体的操控，然后就是有非常好的支撑，有非常精准的转向，能够让我的车辆在里面非常好的游走在这个场地当中。今天的比赛其实也不乏很多的支撑，有非常精准的转向，能够让我的车辆在里面的 icar 啊 等等。这些 suv 的 车型其实跟我们都是在 suv 组是一个同样竞争的一个关系，我看到很多车型呢，其实在变速器的形成意志上其实做的不是很好，它比如说我们在这种非常极 一般大家看到后边的车对吧？整个车辆侧倾非常严重的情况下，会让车辆整体在里边的这种重心的转移控制的非常难受，但是这一点放在马自达 e 六零上就是非常控制，非常真的真的非常好，我们就期待今天最终障碍赛的一个结果，期待马自达 e 六零在这场障碍赛当中到底有什么样的表现。

嫂子，车能过哎，四驱四驱，四驱。刚才不是挂前锁后锁来，哎，前面哎，哈哈。哎，可以， 不会能过吧，哈哈哈哈，你师傅的人拿来吧，你 是不是已经悬空了，再往后一点啊？我再往前啊。嗯，你看啊，小冲一把不行，小冲一把肯定不行，哎，你看不能冲，要慢慢来，对吧？然后我们再往前，太刺激了， 好轻松啊，前面那个窝可以飞啊。那个窝不能飞，现在两个轮子悬空，后轮开始打滑了。这样呢东西你都不想打打。哎，发现你这个能力可以的啊，他怎么就补上了呢？哎，我们打开防侵杆能增加二十毫米的悬架行程， 四个轮子都落地了，哎，这个时候前轮也打滑了。那这个呢，这时候要干嘛？你要先换气法，这轮还挺考验的， 说吧。对，你看是不是就行了？哎，好，翻起来评论区告诉我还想看什么越野实战。

来了来了，兄弟们，现在是第四轮哈，第四轮的选手已经到了起跑线，大家的都舵机非常的激动了，我们准备发车，看看这一轮谁能拿下这一组的一二名， 好，现在发车，那这一场的话呢，总共的四台车，分别是这个雪佛兰，呃，三零蓝，蓝色的这个兰博基尼，还有最后一辆黄色是福特。 现在我们看到雪佛兰这个翘头姿态非常的帅，这个翘头姿态不知道是因为车壳啊卡的太高，还是他的这个前轮避震的预载比较硬，但这个翘头赛却很帅。那现在第二圈的时候呢，是到了双黄之争，是我们的雪佛兰和福特， 看看谁能拿下一二名。这轮碰撞很多，那现在能看到这个雪佛兰是一个内弯，把这个福特给顶翻了，然后继续保持他的第一名的优势， 但是就在下面这个弯，我们的雪佛兰却丧失了他的这个第一的优势。我们来再来看一遍慢动作哈，这个小黄用一个非常好的路线，几乎是直线啊，过了这个弯，他弯中姿势非常的棒，而且雪佛兰对他的这个屁股进行撞击，却没有得到半点的好处，所以现在呢，是我们福特 拿到了第一的这个位置呢，不知道是否又能继续领先，一直保持到最后呢？让我们继续看， 我看到福特的这个啊，尾部有点弹跳有点多，应该也是啊啊，后避震比前避震要细一些，不过这也是一个标准的调教，哎哎呀，刚刚有个小小的失误，但是问题不大，还是拥有这个第一名的这个优势，那么看雪佛兰能不能再接下来的一两圈，把它的这个第一重新拿回来呢？ 啊？现在这个差距还是依旧保持着，可能十几个车身的位置，这个差距还是比较大的，而且能够看到这个福特每次过这个连续发小弯的线路都非常的棒，他的弯中的支撑非常的好，他基本上也是靠一个走漂的 方式来解决这个赛道。好的，现在来到了最后的零点五圈，但如果问题不大的话，可能是我们的福特也是经典的 r c 车型，拿下冠军，咱们再到最后一个，这个弯道也是走的非常的慢，他这个走线好了，恭喜小黄，恭喜。

报数，一二三四五六七八哦。 今天第一步就是让你去踩刹车，头摇一下，他会被你拉住，你看后面的绳子会被你拉住一个极限的一个范围之内，所以很好的控制保护你这个颈部。所以这个焊丝比赛必须得带 上头了啊，下一位， 哎，减上一档以后抬起来加速就走了，就你减速，然后是在直到进行减速，尽管开始停着油也好，中完一些就反打，不加油了就车都得有在有动力的情况下进行一个 先先那个加速度先上来。那你的轮胎的时候已经开挠了。准备准备好，一二三，我们一起二幺二耶。

全网最，这是全网最那啥的最实测的一个那啥拉多的实测者。 对 n 三九塘沽路段，沙漠路段有测试没有？哪一个在比我这个更全面的 拉波二二点四 t 测试 沙漠，荒原公路，拖板路。哈哈，对，拖板路都是小 case， 跟屏幕一样。现在是不是 没没沙漠了？ 有点伤心了。哎呦呦呦呦呦呦，这是 s 九赛车赛道？嗯， 这个 b 差不多的，都是 最全的一个 项目。对，那个叫啥 搓板路啊？搓板路对他来说就是小 case， 如履平地发现这些东西。现在就唯一没有测试的一段 就是水，涉水，涉水路的涉水路段。嗯，沼泽，嗯，泥塘子，因为这个新疆太少了。 s s 五有一段泥塘，但是那个我们没有在这个没有过的这个地方。嗯， 看看，我们已经掉了，掉了一堆装备了。啊？塑料花架掉了一堆装备。 现在到了多少辆汽车了？ 那汽车飞去。 再说一遍，心口飘了， 再让你动着， 爽。 嗯，爽不爽？哈哈哈， 那没有人了。 谁那有社会车了？ 下来，拿下来， 下来，上我这来。

观众大老爷们，大家各个时段好，现在你正在收看的是杭州 r c 拉力训练赛，我是赛事解说，没有烽火轮的哪吒。今天这场比赛的三辆车来自三位不务正业但又比一般人活着精彩的 r c 拉力车手 比赛。一发力跑在第一位的是喷火佩奇选手，一辆黑色又有点红色的，忘了啥品牌的车型。 第二名和第三名分别来自九八零三和雷拉洛车队的两位旗鼓相当的哼哈二将选手。我们看到 喷火佩奇驾驭的这辆黑红赛车，一路火花带闪电，蹦蹦跳跳的处于领先位置，不知道能否笑到最后。紧接在后面的是我们的九八零三车队的选手，喷火佩奇有着绝对的优势，在遥遥领先。 出桥洞后紧接右二接，回头一百八十度胳膊转弯上桥后走过桥捷径直接飞坡下地。哇塞，这个转弯漂移拉灰的动作没有一丝拖泥带土。这个时候我们可以看到另外两辆车开始缠斗 上坡落地。哎呀，九八零分的车手失误了，冲出赛道后又回到了赛场，两位选手似乎已经放弃了比赛。