凯越450rr怎么改能过审

很多兄弟跟我一样，勉强定风翼太小，看着像小鸡翅膀，不够宽大饱满，试试这款全新的定风翼，采用无损安装，我们现在拆下小鸡翅膀配有无痕胶，防滑防震，撕掉无残留。沿用圆车孔位螺母，操作简单，造型更厚实， 让车头显得更加宽大帅气，高速行驶时能有效增加下压力。来看看安装后的效果， 赶紧点击左下角冲起来！

又想换排气又怕被安排，那我这里有两套方案可以给你们选择。首先第一台春风四五零 s r 单摇臂，像这些单摇臂网上最多的应该就是改天蝎，或者说是改那个双出 s c 的， 都太显眼了，这么高调怕抓不到你吗？ 这个原厂外观薄荷水阀门排气，先试一下开阀效果， 他是苦苦放炮啊，咱们再来听一下，关阀以后 明显小增了很多，跟原厂没有什么差别。第二台凯越是文刷四缸的，跟那个春风四五零 sr 一 样，也是一个原厂外观的阀门排气 开阀 声音区别还是很大的，给你们听一下。 最后再介绍一下车型，这台是二四年的凯越四五零双 r 性能版啊，全车换了一个黑白的版画， 除了这个排气以外呢，这台车就没有什么加装美容键了啊，还有一个小小的熏黑风挡。那么另外一台春风四五零 s r 杠 s 是 二三款的， 除了这个阀门排气以外呢，前面的改件相信我之前已经介绍过了，有想要改装列表兄弟啊，直接后台过来联系我，视频之后跟大家说一嘴啊，咱们家买车都是包上牌包过户啊，像这些改装件什么的全部给你安排到位，无需担心。如果说预算不够的话呢，两台车两千也可以直接带回家。

老款的凯越四五零 r 一 直不温不火，其实挺可惜的，凯越一直关注着小四干街车这个冷门市场，现如今新款颜值、性能、性价比全面升级，希望能掀起一场不小的波澜。 二六款的四五零 r 最直观的变化就是外观的彻底蜕变，一改老款的低调路人感，走的就是犀利战斗风，骑上辨识度直接拉满前脸放弃了圆润的设计，换上了棱角分明的分列式镂空 led 大 灯，线条硬朗，攻击性强，被不少网友调侃为平替的 kdm 脸，这不是也有好处吗？省得车友再去改一套 kdm 的 前脸了。 高亮橙色外露的车架搭配肌肉感油箱加利落的短尾，黑白橙的配色撞色超亮眼，整车肌肉感十足。不过这真的不是某友商那边抄来的吗？核心的四百四十三 c c 的 直列四缸水冷发动机没换，但调教直接封绳，解决了老款拉高转才有力的痛点，兼顾了通勤平顺性和性能激情。 零百加速四秒出头，极速能干到二百一十跑三超车高速巡航的动力完全够用，标配博世 abs， 丝滑路面更安全。 tcs 牵引控制系统两档可调，还能全光。五寸的 tft 投屏仪表显示清晰，支持手机投屏、长途导航，不用再额外装手机支架。 一句话总结二六款的凯越四五零，而不是简单的改款，而是重新定义了两到三万元级的四缸街车天花板，颜值能打动力均衡操控油耗，配置越级，价格还很香，不管是新手的第一台四缸还是老炮换车王都很难拒绝。

全国各地打压你的当地最近拿下二四年凯越四五零双 r 性能版，个人一手成色细节完美，基本没有瑕疵，无倒无摔，加装了护杠，手机支架， 太驰快牌安全行驶了一万零七百九十四公里，打火听啊！ 成色细节不用考虑，全款一万九千八，随时过户带回家，全国包邮下课！

新玩家的汽车钉的话，他不一样的，他汽车钉是在后面的。嗯，所以说他用不了，因为我们就是靠这个位置来固定的，然后新新玩家的话就不行，就装不了。然后曼岛跟性能可以直接安装 这个加粗后摇臂罩啊，这个非常的帅啊，装上去整个车更加协调，更加饱满。是的，兄弟们，然后可以可以看一下，另一边都可以看一下。对，原厂螺丝固定的，都是原厂螺丝固定的这个后摇臂罩，凯越四五零的后摇臂罩。

四五零双 r 降低三厘米的效果，给大家介绍一下，这两款的话是新款和老款的一个区别，新款的话就是这种刺绣 logo 的， 然后老款的就是我们的这种皮革拼接的一个印花的这种款式哈， 然后它的其实坐垫底板呀，这些都是通用的哈，大家也可以参考一下。整体坐垫降低的话都是等比例的降座高降低，同时它是保留了原车的一个棱角弧度的， 也保留了我们原车坐垫的底板弧度，前高后低，防止骑行过程中往前滑。整体坐垫在降低坐高同时进行了改软，两侧收窄，腿部靠上去更贴合。包括我们的新款的做工，这个也是一样的， 都是进行了一个改软处理，原先的海绵消低了之后，再覆盖的软海绵在上面也是保留了原车坐垫的一个弧度，前高后低，防止往前滑，改软了不会说出现磨裆的现象。 防水都是给大家升级到了三层防水，整个坐垫皮革和海绵中间是给大家多加了一层防水薄膜的，防止我们的这个缝线位置用久了出现渗水问题，然后去可以放心用，放心做哈 啊，新款和老款它的这个更改技术呀，还有我们的这个坐垫底板，它都是通用的，只是说款式不一样啊，花纹款式有些不同，所以大家可以根据自己的需求来选择。

都说自己的车是爆改，那么看一下这个凯越四五零有没有改到你心里面去啊？火润同款头罩，超大的顶风衣，两边都有的卡钳罩， 油箱碳纤维的排气护罩，改了一个减震升高的，加了一个防摔堵头。 如果说这个车都没改到你心里面去，那么什么车改装才是你的心里的 number one？ 还有个牛角，这也改了，自带的台词，听下声浪。 美中不足的一点就是说没有改排气，因为原车主当地管的太严了，有没有比这更漂亮的凯越四五零拿出来秀秀？

依旧凯越四五零双阿曼达版更换原厂排气啊，装完车了一样全段底牌原厂排气。另外我们还有这个遮丑版啊，是作为底牌的选配，觉得下面空的可以选啊，点火。

咱穷哥们玩车第三期，咱上期视频不是说他的刹车不够用吗？特别是他的原厂后刹，简直是一言难尽。那么好，这一期我们就来优化他的刹车系统。咱穷哥们玩车当然是能省则省，定制了一套刚好后卡钳转接码，海鲜市场二百六十八， 这一颗黑红三代布利博小螃蟹咱店里面仓库自己找的，没花钱。博博士刹车盘三百六， 海鲜市场淘了一堆定风翼损坏的八十八，然后给它做修复，然后淘了一个油箱罩三百块，然后给兄弟们看一台车，这台车的美容键也是来到了两个多 w， 所以 我就想问一下兄弟们，我们到底是把它的一些美容键移植到我的凯悦上面去，还是说就让他在这一台车上进行售卖呢？然后简单给你们介绍一下 两颗 m 五零 s 的 进口卡钳，然后定制钢喉风速，红十字的上蹦碳杆 a m 一 油壶 whisper 的 力力和后卡也是给了一个满配的进口 brownball 全套，大量的 moto 窗分离，手把，身高，脚踏等等等等。改装店太多了。 所以说兄弟们，你们是觉得我是继续穷哥们玩车，还是说直接把这一台车的美容键移植到我的凯越四五零上面去了？那会不会又是太奢侈了？那么好，回归到主题，我们先把这台车的后刹升级开搞。 那么突发奇想，咱穷哥们玩车不就是为了省钱吗？我把它的后减震拆下来，其实我觉得我们花几百块钱甚至一千多块钱去买一个国产的减震， 还没有原厂的好，但是原厂的颜值他又不够。我把原厂拆下来，我准备给他去做个漆，让他的逼格更高一点。这一期可能就暂时完成不了了，那么就继续给你们讲解一下凯越这台车，我们可以看到，其实我拆开之后，不管是凯越的一个车架的一个质感，还有他对螺丝这些处理，其实张总当时招这台车我觉得 还是很用心的，我们可以看到它里面的布局这些我觉得国产现在真的很牛逼了，真的很牛逼了，像这些布局，不管是电脑版啊，这些布局分散的，真的对我们维修师来说，哇，这种感觉你不懂，真的太爽了。 好，兄弟们，再问一个问题，请你们给我参考一下，你们觉得那台赛六百 rs 应该就那样卖，还是说把它的美容界全部拆到我的卡宴上面来，会不会真的太奢侈了？好，这期视频就到这里，期待一下这台车下一期的效果图，再见！

凯越四五零双二慢倒调整离合间隙，我们正常的一个离合间隙是大概是这个样子，有个 零点五毫米到一厘米左右，这个区间之内哈都是正常的一个离合间隙。我我们判断离合间隙的话，都是用手去轻轻的捏，没有很用力的情况下， 那个间隙都是离合间隙。然后如果说我们间隙过大或者间隙过小，我们是通过那边那个大小螺母，小螺母往外面拧，是把那个间隙收小，然后往里面拧， 是把那个间隙放大，然后调整完毕之后再通过大螺母把它锁紧好，它都不会那个间隙都固定住了。

这台车早在二五年初凯越发布四五零 r r 慢导版的时候就已经亮相过工程样车了，当时说好在八月份上市，结果今年又出了慢导二代。首先车价这块确实沿用了老款四五零 r r 的 钢管编制车价，毕竟凯越对这套车价更熟悉，成本控制也更到位，操控调教和质量也经过市场的验证。 排动最大的就是后摇臂，这次专利图片能看到右侧做了镂空减重，据说准备质量还是能控制在一百六十五千克以内，轻量化还是最大的卖点，排量从原来的四百四十三 c c 扩大到了四百七十五 c c， 目前业内比较统一的预测是最大马力能摸到八十五匹左右， 正好对标对手张选五百 r r 的 八十四匹。配置这块其实不用太担心，从之前的展车能看出来，泰斯克的卡钳电子快牌、原厂泰驰，还有 t f d 全彩仪表这些都配备上了。 外观的改动方面，定风翼做的更大更凶，车头的线条改的短平凌厉，车尾还加了风洞造型，整体的战斗感拉满，说白了就是更符合现在年轻人对反晒颜值的要求。颜值上线应该是因为节奏被打乱了。张雪五百 r r 太狠了，才卖两万九千九百八， 之前大家都预测凯越四七五 r r 差不多也要卖到三万出头，这一下价格优势直接没了，加上张雪还拿了五连冠，热度居高不下，凯越这个时候发布新车，估计得石沉大海了。 其实现在国产中排四缸卷成这样，对我们消费者来说绝对是好事，当年四缸防晒动不动卖五六万，现在三万左右就能拿到八十多匹的动力，哥十年前想都不敢想。

凯越四五零双 r 最新拿下凯越四五零，车身外观细节非常的摆正，白色的外观非常的漂亮，细节这方面也非常的到位，发动机无拆修的一个状态，还改装了一个侧段的全碳排气，废话少说，感受侧排的魅力， 声浪相当的好听，安全行驶一万多公里， 声浪相当相当的迷人啊。价格不高，全款售价一万四千八，暂时是协议，明年年底可以手拉手过户带回家啊，喜欢的老板速速抓紧给老王点个关注，速速研究啊！

兄弟们，老婆说这个离合油离合不舒服啊，这个四五零原厂还不带调节的啊，就是他需要松很大，松到差不多这个位置，他有离合器，能结合正常，像我跟我老婆都习惯，就是松开一点啊，松开一点他就结合啊，现在这个框量很大啊，老婆说不习惯，我买了一个，买了一个可调节的啊， 离合我们给换上，我们先把这个原厂的离合器给它拆下来，我们拧下边这个螺丝，然后拧上面这个线，离合线可以往回松一松啊，松到头这样好往下拆 啊，这就下来啊，都是穷哥们啊，给大家推荐一个，嗯，不用买，不用买这个离合，然后就可以，嗯，改这个离合间隙的一个啥，因为它原厂不带调节嘛，就是把这个位置加热啊，给他掰到差不多掰到这个角度啊，掰到这个角度， 因为我上最开始买那个性能版的四五零，我就是加到这个位置，然后给他掰过来了啊，就没花钱改这个离合啊，都是穷哥们啊，咱能省，能省就省。然后我们把这个改装的这个这个离合，把它这个线线给它卡进去啊，后面有个槽哦，在这呢，这里有个槽， 然后卡过来， ok， 拿螺丝啊，拧上 ok 了啊，这这已经调好了啊，这个位置能调这个离合的开度啊，可以往大的啊，或者往小，现在这个开度基本上就是松开啊，就可以走了啊， 还买了两个这玩意啊，兄弟们应该知道是啥啊，这个还是这个四五零原厂是没有这个汽车钉的啊，整个这玩意安装比较简单啊，把这个找个小东西，它这里边有一个 塑料的小帽啊，这个帽给它扣下来螺丝打上点胶吧。啊，我觉得打不打的应该都一样，打上点保险啊，然后给它拧上就可以了啊，非常之简单。 依旧是 ok。 凭感觉啊，把这个塑料小塞子取下来，把这个汽车钉， 哎哎哎，马上就完事了。这种小事啊，咱自己兄弟们自己在家弄就行了，主要是体验这个改车的乐趣。 ok 啊，纯品感觉可以了啊。嗯， ok， 散会。

性能版的话可以用的，兄弟，性能版可以用，新玩家和那个曼岛不能用，只有性能版的可以用啊。我们这个后摇臂罩，兄弟们，后摇臂罩给大家展示一下效果，这个是侧面的效果。 是的，兄弟们，然后二六款曼岛有啥？二六款曼岛的话油箱罩和陀螺都是可以通用的，兄弟们，油箱罩陀螺可以通用。然后这个车头罩已经在做新款了， 车头罩还有订婚衣在做新款啊，做一个适配的。还有很多兄弟们疑惑，为什么二代有人在装啊？

各位大哥，最新又到了一台二五年十一月份上牌的凯越四五零曼岛，是原车主一手鞋，当时在四 s 店买的，购买记录同款记录都有，正儿八经的一手鞋安全行驶了七千公里可以保持表，这个要改的有一个钉封印 风挡不攻防摔，然后进气的油箱罩，布卡利卫士的这个尾罩，驼峰驼峰，着车听下声浪， 跟原车主直接签订的合同，有喜欢的兄弟赶紧点关注，赶紧来一盘啊，一个大。

咱们穷哥们怎么去玩一台车？昨天说了，教给大家一些实用的、有意义的改装。 先回答一下昨天的问题，昨天最高的一个问题就是问凯越性能版还值得玩吗？哪一代可以买，哪一代不可以买？其实现在咱们国内的车质量是完全 ok 的， 当然第一代和第二代的凯越四五零 是不推荐买的。海悦的第三批车开始就已经装了加强的缸头，所以说其实他加强以后的缸头是完全 ok 的 好。第二个问题就是大家在问这台车改什么排气好玩一点，推荐什么排气？那么这一套易希尔的全段排气我觉得是比较推荐的啊，当然全新的要三四千块钱， 这一套是我在海鲜市场一千一百块钱淘下来的。废话不多说，咱装车看看效果， 直接看效果， 学会没得下课。

昨天和今天有很多朋友问我啊，我这个排气是怎么改的？接下来我给大家看一下，你首先得有一个五十五毫米的 打不锈钢专用的开孔器，还有一个内六角的单手就在你们的坐垫里面，坐垫里面就有，拿到单手过后把螺丝拆下来， 拆下来过后这个护板就可以拿掉了，然后使用我们的五十二毫米的开开孔器，这个东西哪去哪买？ 你们当地的五金店里面就有，或者说做那种不锈钢防护栏的地方，做钢材的地方， 你也可以去那个做刚才的地方，让他帮你去打一个孔，但是他不不一定有这个五十五毫米的开开孔器啊，打的时候打在哪？ 他们一般是以这个中心点放在这个原厂排气的这个出口下方，这个中心点在这里打的话，打的位置可能就在这，打的位置就在这。 我是向后挪了一点啊，我是向后挪了一点，开了孔过后有两个注，两个点得注意一下，我们首先这个地方它是两层，首先打的第一层就是这个， 打第一层的时候打通了，把第一层给取下来，千万不要连着两层一起打，这个是里面的那层。好，两层取下来过后 就可以了，这里面是空空心的。呃，有几个挡板？ 这个的口径打完了过后是五十五毫米，你买阀门得买多大的？买五十一口径的阀门， 五十一口径的阀门它是内径，它的外径的话就是五十三的样子，你怎么也得给他预留一个一毫米左右的间隙。买个阀门过后走线怎么走？ 往往这边走的，从这里走的话可能会排气的高温会把那个塑料给烫化， 从这里接上来走后平差这里，然后往这接，你想接在这个车架这里也行，你想接在把手下方也可以。 还有一点焊接的时候特别的注意，因为这种铝合金或者不锈钢的焊接他有一定的要求，他在焊接的过程当中会产生高温，那高温的 呃，产生的高温的温度会相当高，可能会将你的这些呃橡胶件给融化掉， 所以说焊接的时候得特别注意，不要一次性焊接完成，最好是分成三步或者四步进行焊接。

车友们，今天给我的凯越四五零二二装一个短尾的牌照框，这个牌照框的质感真的非常不错，而且它是无损安装的，我们只需要把原车的螺丝拆下来，把这个牌照框套上去就可以了， 喜欢的朋友赶紧行动起来吧！