全新一代问界 m 九到底怎么选?千万别再看顶配价格被带节奏了!大家好,我是皓月,全新问界 m 九选配单已经开放,五月二十七日下午两点半正式发布。很多人看完选配都觉得新车越选越贵,但我这个二十款问界 m 九老车主认认真真的研究了一天,终于发现这代 m 九最大的杀招 是将全车核心配置和辅助驾驶硬件全系标配,用情绪价值的选装拉高品牌上限。不管是入门版还是顶配,六颗激光雷达、高阶支架、双枪空血、后轮转向、三连屏加 a r h u d, 主驾零重力座椅、华为上的高端音响全部标配拉满。以前的 m 九 max 版选的人少,奥拓顶配占了百分之九十以上,现在完全反过来,基础核心体验、全系视频, 只把电动门、双拼色投影大灯这些跟面子和情绪价值改成了选装,你甚至完全不用为这些去硬冲高配。 给大家说清楚这三个版本的选购逻辑,闭眼抄作业就行。首先,入门版 max 加预售价四十九点九八万,按鸿蒙智行的惯例,发布会后预计优惠一万,到手四十八点九八万,对比老款真诚升级到六十度纯电升级到一百二十度的聚晶电池,全系八百伏,自家硬件和底盘配置全面升级,直接做到加量不加价,追求性价比, 想要满配科技体验,不想为那些多余的面子配置花钱,选它完全够用。其次,凹槽版预售五十五点九八万上市同样优惠一万 升成升级到七十五度大电池,价值六点五万的配置全部给你加上,预算充足,想要更长、续航更高的舒适配置,选这台,再根据喜好选上颜色和内饰,就能拥有旗舰气场。最后奥特曼的零四加长版六十六点九八万,这就主打极致豪华和专属身份了。标配三电机二点零 t 增增器,主动悬架加限空转向 是拉高品牌上线的顶配版本,只适合追求顶配专属感又不差钱的用户。另外咱们老车主最关心的置换问题,外加一点五万的国补, 换成 max 加版本,大概费用是十二万左右,你就能升级到全新的聚晶电池,全新的自驾硬件,全新的座舱底盘。总结一下,这次问节目最厉害的不是贵,而是让普通人不用硬上高配,也能享受旗舰级的核心科技。关注我二十七号发布会,带你多一手最新惊喜!
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我们 g m 九全系首发华为乾坤智驾 a d s 五,更强大的智能驾驶辅助的能力,呃,更强大的主动安全的能力,我们带来全位防撞、五点零、全时速、全方向、全场景、全目标、全天候和全时域的能力, 我们全时速的再升级,低速防碰撞能力再优化,这是我们过去的能力,我们再升级前向做到一公里到一百五十公里的啊,这时速,这向十到一百三十公里的时速都能搞定啊,这个主动安全, 我们全方向再升级,侧向加速防追尾。 大家看啊, 我们还带来了首创的单光机的双胶面的 arad, 这华为这个光学团队他们做的啊,这个它的近景让近景更加清晰,让远景更加贴合啊。 还有我们全天后再升级超四驱的提醒大家看到这看不清的时候,雨雾的时候,他把车道线能给标志出来,还有旁边有车的时候,他做个啊,这个警告的啊,看不清的车的时候,三角形的那个红红点的啊,标志就风险标记,嗯, 提供更好的安全性。还有对于这个雨雾天啊,这个他主动的照明,增强他实时感知雨雾场景,自动调节灯光的这个射温啊,来提高这个灯光的穿透能力,将灯光穿透力提升百分之六十六以上。 还有问界新一代 m 九搭载了华为星河通信二点零天地网联,永不失联, 我们这次啊啊,我们的车车联网,我们提供了双卡双待双通 这个能力,我们的信号强度提升了百分之一百以上,相比业界的信号水平提升了百分之三百,我们过去是业界水平的百分之两百,现在我们是业界信号强度的百分之三百,网络流流畅度大幅度提升, 而且我们是两个运营商的网络,可以同时在线。我记得有一年我们去川西试驾,我们看川西的山大,山里边有的地方有移动信号,有的地方没有移动的信号,有电信联通的信号, 我们这时候双卡双待,双通可以让让任何一个运营商的网络在在线,在的时候他都能有网络连接, 所以这时我们有更好的人,而且是零时延的网络切换啊,两个这个同时工作啊,相当,哪怕走到了无人区,没有地面的啊。运营商的网络,我们有天网卫星通信, 而且卫星通信我们的这新一代的卫星通信,我们联网连线速度更快的,一个性能更强,而且全方位的连接,哪怕车开翻了倒过来,卫星天线还能工作,就三百六十度的波速的扫描天线, 而且当你到无人区,手机没信号,哪怕手机,如果用华为的手机有卫星通信能力,手机都没问题。如果用其他的手机没有卫星连接的能力,可以通过车载的卫星连接打电话,只要你人离车不超过三十米,可以用手机,呃,通过我车的卫星来打打打电话,嗯, 当我们车辆的这个自身的这种卫星通信啊,救援他可以直接连接,所以真正的这啊畅连天网啊,强大的卫星通信能力, 我们主动安全不惹事,被动安全不怕事。这次问 g m 九,我们带来超硬核的玄武车身架构,二点零 全车,真正的硬核车身,十三横十一重,全车超过十处的两千两百兆帕的超高强度热成型钢,又叫前体级的热成型钢, 而且高强度钢和这个铝合金的占比超过百分之九十一。我们全车为了轻量化,我们采用了八处有一体化的这个压柱啊,压柱 啊,这样的话带来了轻量化和高刚度,同时我们大量采用超高强度热成型钢来把这个整车的这个刚度啊提供了非常啊震撼的水平,可以说在这真正的远远超越了业界所有的啊这种啊车身那种强度, 我们前向的这个防撞梁啊,为大家升级到防撞墙加宽的七系铝合金多木的性能架构, 我们还有加强的车门的防撞梁,这个将车门强度提升百分之五十二以上,而且带来业界非常强大的十七吨的业界最强的顶压能力。 安全气囊也是最豪华最高端的配置,我们首创的前排多维的可变安全气囊,我们首创的二排的双远端气囊,因为新开八零二四之后的一些标准才才配置了有一个这个远端气囊, 后边以前都没有这种远端气囊,现在我们双远端气囊安全气囊,而且我们首创了预警碰撞的高扭力的预警安全带,以及双极的自适应的限力的安全带, 我们 ai 自适应的防护窗,内外的融合感知,主动识别舱内的防护动态调节, 他根据你做的人的这个大小啊,呃,人的这个高度,身高和体积来主动的来来来弹出的这个气囊的这个大小来提供最好的啊这个保护,因为他以人的身姿,坐姿和碰撞强度的这主动识别来提供最好的啊,这样一个 一个调整,还有我们天使座的主动防护,他能感知啊,这个碰撞风险,危险这个行为的提示和座椅姿态的调整,悬架高度调整,主动的升降窗 啊哈哈哈,我们的零重力座椅啊,也加强了防护,不仅有零重力座椅有这个头胸的一体式的气囊,而且零重力座椅带有坐垫气囊,在上次我们在自介威酒行业发布大家看到的这个,而且我们的腰部防下潜的这种系统设计, 但零重力座椅也提供了啊最好的防护啊,我们在业界最领先的四,从车门解锁, 我们从 m 八开始就成为业界所有厂家学习的标杆,我们提供了四重呢,安全第一重的车内的这个机械的这个一体式拉手,第二重的车外的碰撞的自动弹出的机械把手。第三重就是我们四门的独立双涌于低压电源,这是我们华为在业界率先使用的, 这我看在业界家家现在都开始在学习,哎,跟随我们来做这个,还技术从我们联动 a d s 的 碰撞前的这个中控的解啊,这个解锁啊,所以这个速从安全这种设计, 这就是全新一代的温 g m 九,我们为大家带来引领全链路安全的跃迁观八方与无形哦, 鼠动胎神,让你撞到最硬的地方去,哈哈,很智能吧, 全新一代温洁 m 九引领性能的跃迁,我们这是在全系首发了华为智行全八百伏高压双碳化硅,双碳化硅的动力平台, 也是业界量产最高,工况效率高达百分之九十三点五的,超高的啊,工况效率, 高压双碳化硅啊,动力平台,还有我们有一个华为智行三电机,这同轴三电机,大家看能爬百分之七十的啊,这个雪坡一气呵成,超强动力啊,啊,非常厉害, 我们这个零百加速啊,双电机的四点五秒,三电机的三点九九秒啊,最高车速是两百多公里,这些这个指标都超出你的需要,远远超出了你的需要, 就无论是加速性能还是最高时速这些东西,但更重要的是什么能够刹得稳,刹得距离短 百公里时速刹停只有三十四点七七米,对于一个全尺寸超大型全尺寸豪华 suv 来说,这么短的刹车刹车距离,我们怎么实现呢?我们是六货车,固定卡钳大的自动盘,以前二七五后后二九五的超宽原阳台,还有电液携通的自动, 这综合的能力的运用啊,带来了超强的稳定性,嗯,而且大家看到我们啊,因为今天时间关系,我没办法给大家拖去一起展示,我们面对鸿蒙自行的各两个车面,面对湿发路面,对开路面,冰雪路面,我们超强的操控超稳性能 啊,这个是远远超越了这个业界的啊,同行和业界的水平,这是远远超越了这个业界的。聚金电池平台, 聚金幺二零是一百二十度电的,新一代的聚金电池平台,还有聚金七五,七十五和六十是七十五度电和六十度电,全系都是三元锂啊,三元锂,大家知道三元锂电池一般来说比锂酸铁锂每度电大概轻两公斤左右 啊,我们啊真诚版采用了华为聚金八百伏的高压真诚有聚金七十五和聚金六零两个啊, 我们带来了超强劲的超啊,超强的抗冲击的,底部的五层的硬核防护,将底部的防护能力提升百分之一百,这新一代的聚晶屏的防护能力进一步增强, 搭载聚晶六零和聚晶七五的啊,这样呃, m 九的增程版,它的 cltc 充电续航分别是三百四十公里和这个四百二十二公里,基本上够你啊一周一充啊,够你一个一星期的使用 啊,我开 m 九那个上一代的现现款的是五十多度电的,这个基本上是开了一年还是用不了一箱油,基本上都是大充电在在开满电满油一千三百多,一个一千四百多公里的纯电续航啊,综合续航, 我们这个充电速度,现在八百伏的补电速度很快,百分之二十到八十的补电只需要十五分钟啊, 我们纯电板搭载的距今啊,这个呃,幺二零也都是八百伏的啊,高压纯电平台,我们使用了业界首创的啊军温液冷系统,将电芯的温温度的一次性提升百分之三十以上,超稳的温控, 还有超可靠的密封,我们有电池的啊,防波堤,将这个密封防水能力大幅提升。 我们搭载这个距今幺二零一百二十度电的这个 m 九的纯电版,它的 c o t c 啊,纯电续航高达七百五十公里, 而且续航达成率很高,我们同事开车从成都到重庆到成都往返这个六百多公里啊,这个不需要在中间补电 啊,这个这个高速行驶啊,从乘于六百多公里来回,所以这个时候的巡航能力很强,是达成率很高,大家知道一个高速行驶的时候速度越快,他的能耗越高,因为他这个风阻力是跟速度的平方成正比,跟风阻系数成正比速度啊,风速速度的平方成正比, 所以这个是能耗的一个一个一个重要来源,这我们的低风阻和我们的长续航的能力,这还是四驱版本啊,我们还没有后驱,如果后驱我们坐了八百多公里啊,以上,因为我们这没有推出后驱版,我们只是全是四驱版,所以这个补电速度很快啊。 我们全新一代的 m 九搭载了全新一代的华为图灵龙行平台,而且首创了全域融合架构,我们说全域融合架构才是我们最领先的呃地方, 因为我们它能够,它不仅大家很多厂车厂都在拼底盘,车身的什么机械机械系统的能力啊,这个这个机械素质能力,但其实我们更重要的是我们的融合感知的能力, 融合感知能力就是我们车身的这个强大的融合感知能力,自自驾系统配的这个融合感知能力,能够识别道路状况,能够继续精准的告诉你该怎么开,怎么控制这个车身,结合中全域融合的这种车身控制, 这就是我们最强大的这个全域融合架构,自主判断,自主控制这个强大的能力。还有我们这个全链路的八大荣誉设计, 我们八大系统进行了全呃全拢一的设计啊,我想大家这个稍微这个这个这个行业的人士一看就明白,我们是面向 l 三系统来来临来做的设计,系统设计和架构设计,我们就等国家 l 三牌照发放了, 所以这个这个设计是为 l 三系列来做的这个设计啊,我们也期待着国家的 l 三 l 四的早点到来,大家看到我们今天的全域融合架构 和八大啊,全电路,八大荣誉设计,就是为 l 三时代做好了准备, 我们的全主动的机械系统,包括我们全铝合金的底盘啊,这个全前四头球长双叉臂,也叫虚拟主销长双叉臂的,这最强的这种啊,这种配置一年配置后五连杆加六啊,六成套副车架, 以及我们 b 四双枪空啊,空空黄和双滑 cdc 啊, cdc 就 连续可变主力检测器,双枪双滑啊,这个全配啊,这个是作为我们最基础的配置,就左边这一列, 这的配置是吧,我们可以说真的是千万级的豪车啊,可能都没有大的做配的这么全,我们右边还有线控转向,八百伏全主动悬架啊,可选, 所以超高的配置,大家看我们的双枪空旋啊,它是相比啊,这个还有我们的双发双发,这个 cdc 啊,就连续可变阻力检测器,相比单发,它的阻力调节范围更大,响应速度更快啊,带来了超强的律政啊,柔和的路感, 还有我们啊,这个,这个双枪的这个臂式啊,空气悬挂空悬啊,带来更好的刚度,嗯,软硬度可调节,还有线控转向啊,他是能带来我们毫秒级的转向的响应路感,自适应的模拟他,自适应的转向笔的调节,嗯, 八百伏啊,全主动悬架,可选单轮的,呃,这个最大举升力达到了一万多牛,嗯,响应速度更快,这个底盘调节范围更宽啊, 我们最重要的是啊,不是这个机械的素质,还有最重要的是我们道路育苗二点零,这才是我们最牛,最牛最牛的地方, 我们从高度信息升级为立体信息识别道路,这个识别距离、宽度、高度,这路上的石块坑,各种各样的坑,各种各样的减速带大小的坑,和这种就很强大的道路识别育苗能力,嗯, 还有我们全域深度融合的这个六域六合一的全域融合架构,能协调控制啊,这个的神经网络啊,这个这样有强大的这种快速响应 啊,这协调控制的能力啊,处理能力非常强大。我们从尊界 s 八百上使用了以后,可以看到赋予了强大的六合一的啊,全域融合能力,这也是同时我们拥有了全迄今为止最全面的全域融合的设计, 八八域啊,八个领域,实现了这个全荣誉的设计,感知、计算、自动转向、供电、通信、定位、交付,真正的双子座的全域荣誉设计哦, 这也赋予了我们全新一代的终结。 m 九搭载的华为图灵龙芯篇,为大龙芯平台,为大家带来极致舒适、极致智能和极致灵活, 我们用双枪双滑啊,这样一个硬件配置,配合我们的这个道路,一米二点零,这个龙行平台啊,就没有用这个啊,主动啊,全主动悬架,我们就可以来挑战香槟塔,大家看看能不能搞定啊, 减速带高度五厘米啊,十五公里时速啊,这个车, 对对我,我看到我们同行他们用这个啊?这个全主动悬架,还有用了那个减速带,它是高度比较低一点的,高速的减速带才去。

hello, 大家好,二零二六款问界 m 九今天正式上市,让我们看看发布会内容。先看价格,此次新车分为标准版与奥迪 mate 加长版,标准版的 max 加版本四十七点九八到五十点九八万,奥卓版五十三点九八到五十四点九八万,均有五座与六座可选, 加长版五座六十四点九八万,六座六十五点九八万。外观方面,新车整体尺寸比上一代大了一圈,加长版的车长更是达到了五米四,轮毂为二十二英寸锻造轮毂,并有四种样式可选。 轮胎采用前二七五后二九五的原样台,并搭配悬浮车标。前大灯升级为双百万全彩投影大灯,后尾灯也提高了分辨率。 外观颜色有七种可选,塞里木青、大漠今冬、沧海银蓝、金瑞红、云山绿、暖云白。钥匙黑加长版有专属色雅丹金黑,此外还增加了电动拖车钩。 内饰方面,全车及皮绒顶棚加全皮质软包加羊毛地毯,二排、三排后风挡都可 l c 无级调光。车内噪音控制超越劳斯莱斯库里南。车内高音单元也带来了全新设计,可显示表盘互动主题或者害怕。 车内音箱全系标配华为乐章非凡系列,标准版包含三十九个扬声器,加长版包含四十三个扬声器。 车内还可实时感知空气状况并主动做出反应,并配有主动制氧系统。车内三十二英寸的投影升级了分屏投影功能,可实现两人同时观看,还可以往后投影在车外观看, 后排小桌板可实现自水平。内饰颜色有风影红、蓝月白、松露棕、韶华性制茶局五种。储物空间方面,六座版本后备箱可放置七个二十英寸行李箱,五座版本的后备箱超过一千升,纯电版还有二百一十七升的前备箱。 车内还设有隐私保险箱与二排隐私收纳柜。智能座舱方面,配备星闪钥匙,车内配有追光灯,可根据手势自动追光。车机采用鸿蒙智行专属座舱,并采用双卡双待,且搭配卫星通信功能。 安全方面,全车标配四十个传感器。前向采用三激光雷达,分别是车顶的八、九、六线激光雷达,且自带清洗功能。车内的摄像头融合激光雷达以及车头下方的固态激光雷达,全系首发搭载 a、 d、 s 五,具备权威防碰撞功能,还增加了侧向加速防追尾功能。 hud 首创单光机双胶面 arhud, 可实现恶劣天气超时距提醒。被动。安全方面,车身高强度钢与铝合金占比超过百分之九十一,车门增加防撞梁,车内十三个安全气囊 底盘。动力方面,双电机可实现四点五秒零百加速,三电机可实现三点九九秒零百加速,百公里制动距离三十四点七七米。纯电版本的电池为一百二十度 c l t、 c, 续航七百五十公里。增程版本分为六十与七十五度两种电池, c l t c 续航分别为三百四十公里与四百二十二公里。 悬架方面为前双腔空旋与双发连续可变阻尼减震器,可以实现时速一百五十公里到两百公里的爆胎运行, 涉水深度可达八百二十毫米。后轮带有正负八度的独立转向,转弯半径五点一米到五点二米,可实现限行模式。以上就是本次发布会的全部内容。

全新一代问界 m 九正式上市了,我们先看价格,四十七万九千八起,那分了五座和六座,还有个领事加长版,同样也是五座和六座,价格是六十四万九千八和六十五万九千八,光看价格确实贵,但 余成东可不觉得啊,他认为全新问界 m 九可以用重购两个字来形容。首先上一代问界 m 九确实表现不错,卖的也还可以,累计交付了二十八点五万台, 对于一台五十万级的 suv 来说,销量是非常可观的,而换代车型堆上了一百四十项技术,余生东更是说啊, gm 引领汽车行业再次崛起。 我们先来看看产品力啊,这次标准版的车长是五二八五毫米,领事加长版的车长更是来到了五四零二毫米,超过五米四的车长轴距呢,三二三六,超过三米二的轴距,是目前国内量产最大的新能源 suv 了。 外观造型的变化更多是在细节,比如说全新的车色,尤其是那个赛里木护栏啊,真的是非常清爽又高级的颜色。还有双百万像素的投影大灯,可变顺光镜头,立体投影门把手,这些细节确实非常精致,非常考究。 风阻系数上呢,这么大一台 suv 做到了零点二四九,也是很出色的水准了。那辅助驾驶层面呢?是这次换代的一个王炸,首先首发了华为乾坤 a d s 五系统, 全车有四十个传感器,包括六颗激光雷达,按照余承东的说法,这就是为 l 三级的自动驾驶做好硬件方面的准备。那我们也看到了基于这套辅助驾驶硬件带来的功能,比如说遇到障碍物时会激发空旋,瞬间抬升底盘,避免磕碰。同时全新一代图灵主动底盘呢,有着正负八度的后轮转向, 那帮助带来更好的一个灵活性啊。座舱也是本次升级的重点,四张座椅全部都给到了零重力,二排还支持旋转,最多一百八十度,可以组合搭配各种场景啊。包括后排的投影上也支持了后置投影,在户外露营的时候呢就可以发挥作用了。 最后就是性能了,增层版纯电续航最长四百二十二公里,纯电版纯电续航是七百五十公里,那重点是加长版还配备了三电机啊,零百加速可以进入四秒以内。这次全新问 g m 九确实顶着各种技术而来,从目前的预售订单来看, 也突破了六万台,也是能够看出市场反馈确实是不错的。那你们觉得以四十七万九千八的起售价,全新问 g m 九能不能在接下来的一段时间内保持在这个级别的领先地位呢?我们评论区聊一聊。

欢迎大家参加我们自行新一代的 m 九的上市发布会,全新一代奔驰 m 九引领性能的跃迁,全系首发了华为自行 全八百伏高压双碳化硅的动力平台,业界量产最高功放效率高达百分之九十三点五的 cltc 纯电续航高达七百五十公里,续航达成率很高,还增程版八百伏的高压增程 cltc 纯电续航分别是三百四十公里和四百二十二公里, 百分之二十到八十的个普电是需要十五分钟,基本上一周一,从过年一个一星期的使用。我们零百加速双电机的四点五秒, 三电机的三点九九秒,无论是加速性能还是最高时速,这个指标远远超出了你的需要。华为智行三电机,它百分之七十的雪坡一气呵成,超强动力,我们三电机的主动爆胎控制能力很强,双电机能做到一百五十公里每小时的最高的爆胎行驶速度,三电机更高, 三点一做到两百公里每小时,爆胎的那个稳定控制,我们不仅爆胎之后还避障能力是不是非常强大?我们超强的操控,超稳性能远远超越了同行和业界的水平,性能最强悍的 suv, 但没有之一。

听说问界 m 九领事加长选装完要九十多万落地,咱们来选下试试。这几种双拼色实车还挺好看的,尤其大漠金棕和赛里木青,为了尊贵必须选啊,两万块棕外棕内又一万二大饼轮毂挺便宜,才一万块, 价格包含双零重力座椅和纯电版,一百二十度电池,全彩投影大灯,三万五选调光隐私玻璃,三万选 智能星空顶,五万选五万的主动悬挂。领事版是包含的电动拖拉钩,八千选六座加制氧机,两万五选二排旋转座椅,两万选 最终价格算一下,选满共二十一万,上市价格估计六十五万左右,加上七万左右的购置税,一万多的保险,一万二的 a d s 辅助驾驶包落地可不得九十万奔百万了吗? 你说贵不贵?确实贵,但只要你觉得贵,就证明不是你的菜。奔驰迈巴赫 gls 选装下来至少能买两三台领时加长, 而且尺寸配置尤其是智能方面还没有优势,所以对于宝马叉七、奔驰 gls、 保时捷等豪华车型用户来说,应该算是消费降低了。一些人不理解,这么贵买国产车也够。领时加长不选装的价格, 只一个主动悬挂就贵了五万块领事加长还多了三电机、二点零 t 增增器线控转向和更阔绰的空间。 这么看好像不选装的领事加长更有性价比啊,嫌贵少选点那些情趣价值的配置呗。 要么说华为刀法准,你们觉得越贵越好卖,还会在问界 m 九身上发生吗?哦对了,预告一下,二十七号我会去现场参加问界 m 九上市发布会,给我留言,想看什么给你们拍。

我的乖,我发现网上说这个 m 九和 m 九领事配置怎么选的,全是一堆废话。很简单,四十九点九八万麦克斯家不能买,因为电池小了,车子将近三吨多,你得直接上五十五万九千八的欧数版,有七十五度电池,大电池妥妥的就是刚需。 主动悬架要选,因为提升了驾驶的体验。至于至于那些情绪化的配置,大灯啊,隐私啊,置养,包括车身的颜色,还有轮毂,你喜欢哪个上哪个。 我也听到人家说这个六十六万九千八的领事版,哦,不,建议你选这个星空顶啊,建议你选这个轮毂,你觉得他能花得起这个钱买这个车的大佬,他会做选择题吗?那肯定是直接拉满我全都要, 对吧?再说人家公司会直接抵税,多个十万少个十万,无所谓的。各位老板们,你们怎么选的?打在评论区,我们一起聊一聊。

全新一代问期 m 九上市了,满配将近一百万的落地价,到底是高了还是低了?为此呢,我特意采访了真实的六十多万的老款满配车主,大家自行暂停观看。当然网上也有不同的声音,比如说这位,他说贵不是他的缺点,是我的缺点,兄弟你这个思想觉悟,我只能说牛逼。 当然如果说你觉得他的价格定高了没有关系,因为他还有十二万多的一个购车权益。作为九系旗舰车主,这一期视频呢,我带大家详细拆解一下,解读一下这个权益到底有哪些东西。 首先看一下第一条,两万的选装基金。选装基金是什么意思呢?我给大家做个简单的介绍啊,就是如果说你买这一台车,你不做任何的选装,那么这两万块钱拿不到。如果说你选装,那么他可以抵扣掉你选装的费用,比如说你选装了五万, 然后呢,他可以抵扣掉两万,你只需要付三万就可以了,可以理解吧。那么接下来我们看一下他的一些选装大概的费用在哪个区间?首先看一下轮毂部分,大饼轮毂两万五, 除了轮毂两万五,还有摄像套装两万五,智慧投影大灯两万五,隐私玻璃两万五,全主动悬架五万,这都是优惠后的价格哈,那么这个时候考一下大家他给了多少的选装基金, 然后权益二是四万二的先行者礼包。先行者是什么意思呢?就是加长版,他有两个选项,一个是普通加长版,一个是先行者的加长版,先行者意思就是先给你交车的意思,这个先行版呢,基本上选配都已经给你选好了, 大部分是更改不了的,这个就类似于有一批现车啊,已经做好了,你买这个就可以先提车。至于这个四万二的一个先行的礼包是什么东西呢?我查了一下没写,只说联系销售。 然后第三个就是质押包的补贴,这个一直都有,反正最终补贴完之后,一万二限时一个月以内,超过了一个月你还没买,那就是三万多块钱。这个是我去年提车买质押包的一个界面, 你看他的参考价是三万六,反正最终都是一万二。然后第四个价值六千块的用车大礼包,就是脚垫、头枕,还有这个后排的这个娱乐控制屏,就跟一个小手机一样,可以拿下来的,现在很多车都有。 然后第五个赠送两年的卫星通讯的一个套餐,两年以后每分钟九块钱,每条短信五块钱。然后第六个什么置驾无忧,这个东西又是长篇大论的,我们就不看了,条条款款的。 然后视频开头明明是十二万多的权益,为什么现在只有七万多呢?因为这个七万多是给新车主的,还有给老车主的一个特别权益。 我们来看一下这个就比较简单了,首先第一个二零二四款的问题, m 九车主无论是增购还是换购,都可以享受五万块钱的一个尾款减免,就相当于是现金优惠吗?那么问题来了,为什么要区分二零二四款呢?难道说 m 九有很多款吗? 那么为什么要单独把二四款的 m 九车主摘出来呢?可能是因为啊,二四款的亏的太多了,就这台二四款的 m 九是二五年提的车,现在一年多一点的时间,保守估计亏三十万以上。但是现在好消息来了, 只要拿去置换,就可以获得五万块钱的一个优惠,就算你不是二十四款,你是其他款的 m 九没有关系,也可以保底获得三万块钱的一个优惠,就算你不是问界的车型,其他的鸿蒙之行也可以获得两万, 这都是白花花的银子呀!各位鸿蒙之行的车主可以行动起来了,现金优惠赶紧去领,有人说你也可以领,我就不领了哈。我差的是这几万块钱吗?我差的是剩下的八十多万。

就在刚刚不久问 gm 九在华为商城公布了选配定价,这是非常出人意料的,因为之前每一次都是在发布会之后才公布定价开启大定,这一次提前将近五天时间。而且我刚才研究了一下,这个定价 确实非常有说法,如果你想要七十五度的增程大电池,基本上就只能选 m 九 ultra, 那 如果你想要选这个全主动悬架,基本上就只能去看顶世加长版了。我也把二六款 m 九跟二五款 m 九的定价去做了对比, 实际上如果是在同配置情况下,二六款还比二五款要便宜一些,但这回增加的科技配置实在是太多了, 比如说全彩的投影大灯,后排的隐私调光玻璃,原氧奢享套装,也就是更舒适的座椅和制氧机,还有加长版独占的星空点和二排旋转座椅,真是让人看的应接不暇。这个定价策略我是比较认可的,我也问了四五位对 m 九有定购意向的朋友,其中大部分反馈还是觉得这个定价是比较合理的,因为选配配置里面比较贵的几样, 比如说星空顶制氧机,还有投影大灯,其实日常的驾驶过程中并不太需要,但说到这里,如果你这辆车自己开的多的话,我建议还是把主动悬架给悬上,虽然它比较贵,要五万块钱,但是这个主动悬架的效果在你拐弯启停和过电波路岸的时候都非常明显,能够极大的提升驾驶体验。 总的来说,今天有几个超预期,一个是这个选配价格被提前放出来了,这样的话大家就有充分的判断思考时间,发布会就可以立刻下定订单数比较好看。第二个超预期是 m 九加长版,这回一起开放大定,这个信息我直到前两天才知道,在直播里也跟大家说过,虽然加长版的展车还比较少,但是这个价位的消费者家里一般都不止一辆车, 一般来说也不是那么着急,一起开放大店可以让消费者不要在标准版和加长版之间犹豫,能够建立更好的定价策略。第三个超预期是潜在消费者对于 m 九定价的态度,我总体观察下来还是偏向正面的,当然会有个别人觉得偏贵了一点, 但是大部分人都觉得定价合理。我现在已经非常兴奋,期待二十七号发布会之后的大定数据了。你们看到定价之后,觉得二十四小时的大定数能到多少?打在评论区,大家可以交流一下。

全新一代无痕 gm 九五月二十七号正式开启大定,今天给大家整理一份全网最走心的选配干货搭配实打实的避坑思路,全是实测总结的经验哦!打算定新款 m 九的车友一定要收藏保存。首先讲大家最关心的价格与版本 怎么选?普通标准版预售四十九点九八万起,车长五二八五毫米,轴距三幺二五毫米。奥特曼零四加长版预售六十六点九八万起,车长五四零二毫米,轴距三二三六毫米,长度和轴距直接多出了十一公分 空间,豪华感全面升级,但整整贵出了七万。 audi mate 领是加长版选下来都快干到一百万了,这个配置放眼整个 suv 市场是一个能打的都没有。车子好是真好,但是贵也是真的贵。很多人会说这款车没有性价比, 但问题是你要看这款车都是谁在买,基本上都是那些资产在 a 八以上的大佬,他们家里都是有库里、南天悦这些车的,想换个国产新能源,体验一把智能和舒适。霍建华在电视剧青年里说,我买东西从来不看性价比,钱要花在不划算的东西上 才叫做钱。我买东西从来不看性价比,钱呢?要花在不划算的东西上面才叫做钱,明白吗? 而 ultmate 非凡大师恰恰是拉开大佬和普通上班族的重要符号。前几天小鹏居叉上市,很多车友都说二十多万就能买到一百多万的揽胜,配置还远远超过揽胜。 但是这款车的受众群体绝对不是大佬。你开一台揽胜去接客户,和你开一台小鹏去接客户,客户心里咋想?就不用我多描述了吧,但是普通家用完全没必要, 千万别看完展车的豪华质感就被销售一推荐,盲目上顶配,多花十几万真的非常不值。记住买车的核心逻辑,够用远远大于盲目堆配置,理性消费才是最划算。第二点,新款真诚版和纯电版到底该怎么选? 全新换代 m 九全面升级八百伏高压平台增程版,新增了七十五度大电池版本,纯电续航突破了三百三十公里,彻底告别老款续航短板。纯电版全系标配一百二十度超大电池, c l t c 综合续航可达七百公里左右。但大家一定要清醒,这台车整车 自重接近三吨,实际续航正常只能打六到七折,所以新款六十度小电池版本我真心不建议任何人入手,续航短板非常明显。给大家直白的选购结论啊,南方地区北方无极寒天气,家里有固定充电桩,日常市区代步为主, 直接选纯电吧,用车省心,成本更低。如果是公司商务用车,经常跨省长途,单程超过四百公里,没时间频繁充电,千万别硬选纯电。老老实实上七十五度大电池的增程版,日常市区当纯电车开,长途出行无续航焦虑是真正的刚需实用选择。第三点, 原厂踏板到底要不要选装?官方线上选装踏板价格在一万元左右,我的建议所有人都别选原厂, 直接找靠谱专业的改装店。新款 m 九专院踏板市面天花板级别,品质只要在三千元左右,版型比原厂更宽,老人小孩上下车更稳更舒适, 而且踏板是超级成熟的改装件,原厂预留全部螺丝孔位无损对插限速,零破坏、零改装风险,完全不用担心影响质保。重点必可提醒, 电动门改装、后排娱乐屏加装这类需要改动原厂线路的项目一律别碰,后期容易出现异响、电路故障,影响整车质保,得不偿失。第四点,订车能省的钱一分都不要多花!除了官方大小定的基础优惠,目前新款 m 九还能额外谈八千到一万二的 现金折扣,重资之重哈!所有优惠条件必须在转大定锁单之前全部谈妥,一旦锁单备案,后续基本就没有溢价空间。如果不知道怎么谈,当地销售压价太死, 私信我,免费教你专属的谈价话术。另外,保险延保全套省钱攻略清单也可以找我领取。第五点,五座六座四座该怎么选? 家庭唯一用车,经常全家出行,常年搭载老人小孩直接充六座版,每位乘客的乘坐体验都拉满,兼顾舒适和实用性。 日常主要一家三口代步,经常露营,需要拉大件装备优先选五座版,后备箱装载能力更强,空间利率更高。至于想要四座极致豪华体验的朋友,五座双零重力座椅版本,性价比远超于顶配四座版,完全够用了。第六点,新款上市要不要超低?老款 m 九 目前老款 m 九清库促销综合优惠最高七万,展车优惠甚至能谈到十万,看着确实很像, 但我真心建议注重用车体验的朋友别贪便宜。余承东明确说明,全新一代 m 九搭载一百四十多项全新的黑科技自驾迭代能力、地盘操控上限、纯电续航、能耗控制全面升级。老款的自驾硬件是物理瓶颈, 后续远远无法通过 o t a 追上新款性能,现在为了几万优惠去买技术落伍的老款,后期二手贬值率更高,长期用车体验差距巨大,纯属得不偿失。最后给所有准备入手新款问界 m 九的朋友一句真心话, 新车上市别冲动盲订,别盲目叠加选配,不着急提车的兄弟建议等上市后两到三天再做大定,让首批车主先实测品控,排查小问题,我们二三批提车品控更稳定,几乎零瑕疵。 需要新款 m 九上市专属谈价话术,提车验车,全套清仓避坑细责的朋友直接私信我,整理好发给大家。恭喜各位大佬喜提爱车!

windm 九 ultimate 领四加长版呢,前几天呢已经开放选装了,起售价呢是六十六万九千八,但是如果选配选满的情况下呢,落地啊,大概率要接近八十万呢。 那这个八十万是怎么来的呢?来自啊简单给大家拆解一下。咱们呢先看一下交付节奏啊,如果呢,你是先行者计划七月份内呢就有机会交车啊,但如果呢,你选择自定义配置啊,交付周期啊,可能排到了九到十月份,这点呢,其实跟之前的尊享 s 八百是有点像的。那这台 ultimate 领四加长版到底怎么选最合适?先 静者计划呢,其实已经把配置的范围收的很窄了,好处呢,就是交付更快啊。动力方面的七十五度增程两点零 t 增程器一百二十度的纯电六座四驱版本的,全系的都是四驱啊。 颜色方面呢,目前最主要是大墨金棕,雅丹金黑和纯黑啊,有人可能会想呢,咱们买个纯黑后期去贴个双拼色啊,这样不会更省钱吗?几千块钱是吧。那我的建议是,真的是要双拼的,咱们就选原厂的,虽然原厂的双拼的要两万块钱啊,但是工艺质感和稳定性啊,后期贴膜真的比不了啊。 那内饰呢,目前松露中啊,基本没有什么可纠结的,这个颜色高级耐看,是绝对不会踩坑的。轮毂方面呢,大笔轮毂呢已经给你安排了,这个轮毂的辨识度很高啊,开出去别人一眼就知道这是最新款的 m 九啊,老款是没有这个配置的,那配置上的零重力座椅不用纠结, 彩色的百万级像素投影大灯呢,这次是三万五啊,但是呢,已经包含在内了,那第二排隐私调光玻璃三万也在里面啊, 动悬架更不用说啊,未来几年的高端车型基本都会往这个方向走啊。那星空顶呢,我个人不太推荐啊,五万块钱确实不便宜,可以去参考一下之前的尊享 s 八百选星空顶的交付呢,往往啊,它的交付周期更慢,那云氧的奢享套装,也就是咱们的制氧机加塑形座椅啊,这个基本呢也改变不了啊, 两点五万的电动踏板不用多说,这个尺寸的车啊,就很有必要啊。那至于第二排的旋转座椅,两万块钱我个人呢是不建议选的,它更多的是情趣价值。 实际呢,高频使用场景啊,并不多,所以算下来,六十六点九八万的洗车价,加上选装购置税啊,大概是四到五万,再加上自驾费用是一万二,整车落地呢,基本就来到了八十万左右,也就是说带字母的问界 m 九现在已经正式进入八十万级别了,以后在路上看到 ultmate 零四加长版的,大家记得多看两眼,这个可不是普通的 m 九。

最期待的就是领事加长版,它的价格是多少?六十四万九千八起,我的尊贵是不是买早了呢?哈哈哈,大家好,今天大家期待已久的全新一代问界 m 九上市了,最期待的就是 领事加长版,它的最终价格是多少?六十四万九千八起啊,这是它的五座版,它还有六座版加一万, 然后呢?还有一个选装包,市场价是十二万两千,今天提供了一个优惠方案,是八万元。这八万元里面的五件选装包主要有哪些呢? 有内外色的选装,隐私玻璃,还有它的大饼状轮毂,还有它的滋养系统,第五个就是彩色的投影大灯,五个选装一共八万块钱,如果是我, 我会去购买全新一代问界 m 九领示加长版,如果换为另外一句话,就于成龙今天发布会上所说的,这是迄今为止,不管是一千万还是五百万,他都是地表下 产品性能最强的一款车。针对于成龙今天所说的地表最强的啊,产品品质怎么去理解呢?全新一代问界 m 九变得是更大, 然后是科技感更强,然后豪华度更高,你不管是智能驾驶还是他智能座舱,都比之前有了明显提升。除了他领是加长版,还有他的普通版,普通版的售价起价是四十七万九千八,我的尊爵是不是买早了呢? 但是大家通过普通版的售价可以感到价格实际上是没变的,从这个维度上去看,他性价比是明显提升。我觉得余承东这句话如果去对标之前说的话,遥遥领先,我觉得他显得更实在一些。 五车年头,大家看一下这个全彩的投影大灯,如果是问界的车主,一起去做一场活动, 大家这样玩是不是很有趣的一件事?特别是到我们测一圈蓝家八宝峰基地,如果还能有日照金山作为背景,是不是很爽?

想买新款问界 m 九的,分不清三个版本区别的,一分钟讲明白,先记核心重点,新款 m 九大部分核心硬件全系统一,全系标配了八百伏的高压快充平台, a d s 五点零的智驾,六颗激光雷达,双枪的空旋, c d c 的 减震后轮转向,入门就是顶配。 我们来看第一个, max 加家用,性价比之王,入门价格最低,整车核心硬件全部拉满,没有核心的阉割,日常通行家用代步完全够用,花最少的钱享受同款的质价和底盘素质。预算有限,务实家用的直接充这一款就行了。 第二个加六万,选到了 ultra 这个版本,这个应该是卖的最好的版本,相比于 max 加直接补齐了所有的科技,舒适的短板,电池更大,续航更长,电动门,电动踏板,二排的零重力座椅,后排的巨幕全部标配。这些如果单独选配的话,至少要七点五万, 所以这个配置一步到位,家人坐车体验大幅提升,兼顾了家用和轻度的商务,综合性价比最高。最后, ultimate 领事加长版,顶级旗舰商务天花板。除了全系通用的硬件,它独享了四大核心配置, 专属于八百伏的全主动悬架加线控转向,加长的超大后排空间,独立的二点零 t 高阶增程器,加三电机的动力,标配了二十二寸轮毂,另外可以独享选配二排智慧旋转座椅。 一句话总结,家用省钱。选择 max 加舒适全能选择 ultra, 商务牌面选择 ultimate 加长版,如果是你,你会选择哪一款?下一期我们来聊聊,相较于老款 m 九,新款 m 九到底上了哪些黑科技?值不值得我们去掏腰包?我们下一期见吧!

无论是在五百万以内还是一千万以内,我也可以说,到目前为止,我们地球上真正的已经上市的车里面性能最强悍的 suv 没有十一。威尼 m 九 max 加破五座, max 加享六座,它的价格四十七点九八万元起。 m 九阿缺版,它的价格五十三点九八万元, m 九阿缺享六座 五十四点九八万元。还有我们 v m 九阿提米的版啊,这个零四加长版破五座,它的价格是六十四点九八万元,还有享六座六十五点九八万元。问及 m 九引领汽车行业再次跃迁,我们上一代 m 九上市之后,我们看业界家家都在探讨学习 m 九推出了四十多款九系列的 suv, 当他们在追赶我们的时候,今天我们的新一代的推出, 我相信他们应该又拉开了呃,两年以上的距离。我说话不是很谦虚,大家可以比新一代 m 九的机密性,超过了一千多万的劳斯莱斯库里良的机密性, 我们做到比优异者更加优异。我问, g m 九全新首发华为乾坤智驾 a d s, 更强大的智能驾驶辅助的能力。呃,更强大的主动安全的能力。全新一代问, g m 九为大家带来超过一百四十多项的全新技术,还有超四十项的行业首创的技术。

五月二十七日,鸿蒙智行全新一代问界 m 九于深圳发布并上市,官方零售价四十七点九八万元起,奥特曼领事加长版六十四点九八万元起。新车基于鸿蒙智行全站技术已超一百四十项新技术,正式于向行业首创,实现全面进化。外观延续鲲鹏展翼设计,风阻系数低至零点二四九, 座舱空间宽敞,提供五六座布局。动力搭载八百伏高压平台,纯电版续航至高七百五十千米,工程版综合续航一千四百零五千米,底盘配后轮转向,转弯半径近五点一米。智驾搭载 a d s 五点零配六颗激光雷达, 主动安全表现突出。目前鸿蒙智行市场表现亮眼,全系累计交付超一百三十九万辆,多重购车福利同步上线,新车也将于六月正式开启批量交付,市场前景值得期待。

全新一代 v g m 九正式发布了啊,刚刚公布的正式售价是四十七点九八万到六十五点九八万,核心媒体正在深圳发布会的现场啊,在展区你看,又又又又更新了,一月一更的全新一代 v g m 九来了,是这么说吧,这么说才有流量吧,是 看这三张海报看图说话的吧,大哥,三月人是老款,增加了一个八百九十六线的激光雷达的一个版本,一个选项,四月是新款的预售,今天是新款的上市发布,正式发布了,这不正常一个节奏啊,其他车型也这么干呀。 事实上,这次大改款已经距离二零二三年十二月第一代首发已经两年半的时间了,你看,这是我当时首发的试驾视频,你看一百多万播放量了,你看这次试驾都没叫我们,这不重要了,而且这恰恰说明了这个时间跨度之大呀,大的我们都从这个热恋变成了 最熟悉的陌生人了,再陌生你也不能说黑谁谁有的样你就硬黑,硬带节奏啊,黑你也得针对产品点啊,我给黑子们我找了三个点,这车啊,那个 座舱健康有隐患,压榨供应商,后排减配明显。黑子老师们啊,这车会释放一种气体,对人体造成不可逆的伤害,根据不完全统计啊,全球每年稀释该气体直接或者间接死亡的人数高达六千多万,基于他对人体有成瘾性和绝对的致死率,凡是稀释该气体一个月的人寿命就会减少三十天。没错啊,我说的 就是氧气,这车呢,能制氧,自带制氧剂啊,你看这个扶手箱里边这个地,你他是通过这个分子筛把车外的氧气单独能自离到车里,给你全车供氧,这你无论去高原玩还是去高原,在车里剧烈玩都可以放心了,都多一份保障。 真贪玩。黑子老师们啊,华为又压榨供应商了,这回投影仪等于没从供应商里边采购,是自演的,供应商没达到要求,咱们就自演, 你气不气?这次就更亮了,然后对比度更高了,色域更广了,变成夜冷了,散热没有噪音了,还能反着投,你这后备箱挂个幕布,你坐外边也能看投影,正反可投啊!正如各位问界挚友的人生啊,就是那个朝前有精彩,转身 亦有天地。黑子老师们啊,你看这后排下边,他没有控制屏啊!哦哦,你看在这呢,你看这是能哎,升起来,拿下来,然后拿起来以后呢?放在前边,等于说是一块屏放俩地,一个屏幕两个地方可用。正如各位问解,车主的人生啊,就说无论身在何处,都能 掌控当下。以上集是全新一代 g m 九全车一百四十项技术创新中比较微不足道的一个点啊,太微不足道了,像什么后轮转向啊,线控转向,八百伏平台双枪双发什么?那全车四十个感知软件 a d s 五,这都没聊呢,这车真是今天我目前为止啊见过最最恨的一台车了,这车都这样了,那你尊贵的 suv 到时候 得什么样啊?这车我准备回头我租一台,我好好拍个视频啊,你要是感兴趣可以点个关注,咱们一起后续研究研究。哦,对了,黑子老师们,给你们看一新闻,完了。

今天是五月二十七号,今天的发布会格外多,但是最值得你关注的当然还是鸿蒙之行的全新一代问界 m 九的上市发布会,其实关于来说我们已经拍过很多内容了,但是今天的发布会一定在价格上会给大家有很多惊喜, 那之前的预售发布已经来到了价格四十九万九千八的全新一代问界 m 九的起售价啊,那奥特曼的领事加长版也做到六十六万九千八的一个起售价格。从预售开始一直截止到十天以前的数据,全新一代的问界 m 九的预售量已经达到了五万台,当然也足以见得全新一代问界 m 九是有非凡实力的。 全新一代问界 m 九的标准版车长已经超过了五米二,轴距三幺二五,而奥特曼的领事加长版的车长已经超过了五米四,轴距达到了三二三六,真正大哥大中的大哥大。 动力方面纯电和增程运行,增程版除了一点五 t 的 增程器之外,还有二点零 t 的 增程器,双电机四驱综合功率也超过了四百九十六马力,而且零百加速做到了四秒俱乐部 c l t c 的 综合续航超过了一千四百公里,那如果是纯电版的话,也搭载了全新一代的聚晶电池平台的一百二十度的大电池, c l t c 的 纯电续航去到了六百二十八公里,那全系标配八百伏的高压平台。底盘方面也是顶级的配置,全主动全驾避空房,再加 c c 一 百五十米倒绿苗动态调整,舒适性上也是天花板级别了, 智囊和智驾就更别说了,真正的遥遥领先华为乾坤的 a g s 五点零红,左仓的六点零降龙十八掌打的有伤也是丢盔卸甲,现场还提供了一个非常幽闭的一个小的密闭空间啊,是由若干台的文件, m 九通 过他们的激光投影大灯啊,然后来打出一幅剑立江山图啊,整体的这个视觉感官还是非常之震撼的,所以关于这个激光投影大灯,其实它还有很多很多的玩法 等待着车主的提车以后去自己慢慢发展。在新能源时代,如果大佬们再选一台旗舰级的 suv 的 话,可能不会考虑路虎揽胜的创世加长,也不会考虑奔驰迈巴赫的 gls 六百,而是会选择这台全新一代的问界 m 九的 ultimate 领事加长版了, 前轮是二七五的太宽,后轮是二九五的太宽,而且是二十二寸的轮毂啊,真的是配置相当之顶,这个大轮圈整体看起来不仅是视觉上看起来极度豪华,而且整个车的行驶质感也包括它的这种操控性都是来的非常非常不错的。 橙色车身再加上隐私的电镀玻璃,其实整体给你的隐私感也是非常之好的,双拼色放在其他车型上我觉得都不好看,但是放在全新一代 m 九上,真的是妥妥的大佬级的豪华座驾, 气质拉马,车长已经超过了五米四,轴已经超过了三米二,而且搭配了六颗激光雷达,真的是非常之恐怖的。前面一颗八百九十六线的双功率图像级的激光雷达,再加四颗固态激光雷达,再加一颗舱内的激光雷达,真的是在硬件方面绝绝对对的天花板级别了,所以就是这么一台全新一代问界的 m 九,它的售价会来了多少?走进发布会, 奥尼 m 九 max 加扩五座, max 加响六座,它的价格分别是四十七点九八万元起啊,阿缺版 五十三点九八万元,五十四点九八万元, r t mate 版啊,这个零四加长版六十四点九八万元,六十五点九八万元。