比博士gs6pro减震拆解方式
hello， 朋友们大家好，今天给大家带来的是比博仕 gs 六 pro 这根避震器寄过来。是呢，要更换油封，尘封，还有定重，然后一个大保养， 他的弹簧呢，是双节的弹簧，我们由于他这个是要主要是带两个人比较多一点，所以呢他要定重，他定重的情况加保养一起全部一起做了，那我们看下怎么拆吧。 开动，使用二十四号的穿心套筒，加一个八号的内六，两个同时一起拧， 取下来。弹簧取出来，使用夹具夹住内管，使三把拧松， 把气体放掉， 气瓶盖子取出来。活塞这里已经串油了，估计是这个 o 型圈要换掉，先把这个成分给取出来比较好取的。把这内部的油倒一下，看这里串油了，这个真空外腔的油倒出来， 这个是倒出来的， 找个内六把它这个放油的螺丝给松掉， 把油放了， 再拧回去油，两个阻尼器取出来，然后把活塞取出来，把这个 o 型圈更换掉， 六百五十度加热，它 向上拉，把这个内管取出来，在这里上了很多螺丝胶的，一定要加热，那这里面也是非常的脏， 嗯，这种应该算是泥 泥那些沙子的混合物， 加热之后这个东西这个油油封是非常的好，取出来都不用怎么用力就能取，把它取出来了，烫手，快速快，快拿快放，这里还是热着的，我赶紧把它拧松， 向上取出， 帅哥向上拉出来， 这里是他的外枪，这个外枪的那些泥沙在这里，然后这里那是打了挺多螺丝胶的，这里面就是内枪了。这根取出 o 型圈， o 型圈， o 型圈，这里就是外箱的这个油污的沉淀物，干净的布啊， 看到没有？这个不是属于油啊？这属于那种泥沙，泥沙 o 型圈， o 型圈加热拧松它， o 型圈这个可以松开了。 ok， 清洗完，接下来下一步组装， 我们点上螺丝胶， 把头放下去这个仪器，然后这里还有个螺母，这里面倒油，刚刚忘记拍了，这样插入拧中间这个。
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00:47查看AI文稿AI文稿抖音车友寄过来一对，并不是 jsubio。 定中拆解完毕，检测内部挺干净，放入超声锅清洗机里面清洗干净，放入烘干机里面烘干水分， 烘干完毕，接下来准备装菜工作， 更换新机制作全车顶幺二零三大单品，电池减震内腔开始头真空助油， 抽完真空准备猪油 减震清洗保养换油定重完毕，谢谢大家的观看！
48雷行工作室
02:14查看AI文稿AI文稿你去试一下吧。好，你去试一下车。你是感觉震手是吧？震手我我的要求，哪怕你作为一个类似很多那种车的原装车那种感觉，因为我是不会激烈驾驶的，我只需要走走在这里代步通行。对，如果像这种东西这种立板我都震手，我就不舒服了吗？ 平时这里做小孩吗？呃，偶尔偶尔做，但是不影响啊，如果你是定的舒服的话，哪怕我坐起来觉得不够，我可以调下压或者回弹，但是这是上下线吧。对，但是我的上下线是就本身就那么硬，我再怎么调都没用的。对， 先称一下吧。是吧， 慢一点没事，慢一点连半斤都不到。 他那个弹簧又又粗又都这样子的吗？是他，我还要专门做了用个笔做个标记才知道自己扭到哪个位置。对， 他这个就是拆下来扭的话会好扭一点，在车上扭的话就用不上力。对啊，只能这样子。对，都正常的。那像那些什么其他上压回弹下那些有没有打开的呢？没弄 感觉好，好了不少。哎，是吧。对，但是很奇怪，我刚上车还没开时候我故意这样压压的那个回回去的感觉跟没没弄之前没太大区别，但是我真的去骑的时候过这坑就感觉到区别，因为之前的后段比较硬。嗯， 然后你现在正常压的情况下你是只能压到前段的那个部分，后段你是压不到的，所以你骑起来之后过那些坑什么的时候感觉到他后段也会比较软一点。好了不少， 虽然还是有轻微的震感，但是已经比自己好很多了。对，尤其是过来感受过这个。对，这是最基本要做的。嗯，是，现在柔和了很多。是，对，看一下试一下。哎，谢谢。好的，好，先走了，拜拜。
