内蒙古大草原我们来了, 这是我二五年十月份买的一台二一年的顶配的吉利君越,指导价九万七千八的,是涉水的 水源修复的。现在我们在呼和浩特服务区,我们从安徽亳州开过来的,已经在高速上开了一千两百公里了,这车是顶配的,然后带电动座椅无钥匙进入,然后 l 级辅助驾驶 大屏现在是没有任何故障。我们开了有一千两百公里,我们来的时候是八千,是七千零五十七公里,现在已经是八千两百五十公里了, 现在在服务区充电,我这服务区充电都要排队满满的。
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二零二六款的吉利心愿最新的价格优惠多少钱才不算卖贵拿版本最划算。这台车在五到七万的这种 a 零级纯电车里面还是关注度非常高的,五月下旬给朋友们汇报一下最新的价格优惠, 官方的指导价是六万八千八到九万八千八,但现在因为新款马上迎来上市,老款正在清库存, 全国多数地区都能优惠一万五千块。具体到各版本的全款落地价,三幺零青春版裸车五万三千八,保险三千八,购置税两千三百八,上牌一百二十块钱,全款落地六万三幺零梦想和四幺零自在全款落地六万八千五,四幺零自由全款落地七万四,四幺零探索版落地八万块。 这里要特别提醒一下大家,销售给你报的底价里边往往都藏着一定的水分,保险的价格都会高报五百到一千块,实际可以谈到三千二到三千八百块,上班费开价一千到一千五,自己去车管所办只需要一百二十块, 最多让四 s 店给你五百块的啊代办费。另外置换补贴和地方的消费券是额外的优惠,别被销售算进唯一的底价里边。 接下来配置怎么选,这才是今天的重点。二零二六款的心愿一共有六个版本,我直接给大家排除掉最不值得买的,再告诉你哪个是值得考虑的。首先直接 pass 两个版本, 三幺零公里梦想版和限定版。三幺零梦想版指导价七万六千八,和四幺零自带版是同价格,虽然说多了舒适型的配置,但续航少了一百公里,动力也弱了一大截。 说到它的限定版,指导价九万八千八,比探索版贵了一万多块,就多了个外观条件和一些无关痛痒的配置,性价比是非常低的,尤其是到了这个价位,可选择性就太多了,除非你特别喜欢这个外观,否则完全没必要。 剩下的版本我按照优先级给大家排个序啊。第一名,四百一十公里自带版适合对配置没什么要求,只要一个代步车的老司机符合这些,那绝对是整个车系列的性价比之王。为什么这么说? 现在落地六万八千块,你能得到什么?四百一十公里的 c l t c 续航八十五千瓦的电机,全系标配后置后驱加后多连杆独立悬架, 是同价位中很有竞争力的车型,开起来的质感也比那些牛力拉车型要好很多。第二名,四幺零自由版比自在版贵了五千块,多了三六零影像、电动尾门,十四点六英寸的中控大屏、 led 大 灯和后视镜加热,这些配置虽然说不是必需品,但确实能提升不少的日常使用便利性。特别是电动尾门, 对于女性朋友来说啊,还是非常实用的。如果你的预算稍微充足一点,任花这五千块钱的话还是值得的。第三 名,四百一十公里探索版比自由版又贵了六千块,主要多了全速域的自身巡航、碰撞预警、无线充电、后排充口和铝合金轮毂。 如果你经常跑高速或者是城市的快速路,这些功能还是挺有用的,但如果就是纯市区代步,主要功能根本用不上,就没必要多花这个钱了。最后再给大家一个购车建议啊,现在呢,是入手二零二六款新月的一个比较好的一个时机,因为新款的马上就要来了,老款优惠力度是不错的, 如果等到新款上市之后,老款就会逐渐的一个停产,到时候你再想买这个价格买到这个车,基本是不太现实的。而且新款会有一定的升级,但价格肯定也会往上涨,性价比反而不如现在老款,尤其是针对于代步的纯电车来说。

吉利星苑,一款常年销量在前三的车型,它的表现到底怎么样?一个视频带你了解。 hey, i'm running to the money。 大家好,这里是马九意在重庆试车,今天要试驾的车型是吉利星苑,走你 前方这这一段路哈,他有一段颠簸路,你可以感受一下。哎,好的好的,一个悬架的一个舒适性,他的这个前后独立悬架, 整体的一个悬架调价还是偏舒适的一个调价,他不是那种比较硬的,因为这个价位的车子很多悬架调的都比较硬一点 就可以了,是吧,最后这个是最后方向不安全。好的,谢谢。先自己感受一下,第一他的一个视野,方向盘的轻重,刹车,油门的一个灵敏度啊,这些 前段加速还是比较不错的,所以说日常用车的一个起步加速超车,这个车还是完全没有问题。你好,银河来了,打开主驾车窗, 小心,主驾车窗正在关闭,我们是双驱的识别,你直接说打开车窗他就会知道是哪一半了。关闭车窗,主驾车窗正在关闭,注意别碰到哦。 试一下这个变道吧,这感觉车还有点多现在啊。嗯,这刹车感觉还可以,比较跟脚,这前段刹的还是挺猛的感觉。你好,银河,来点音乐, 前方红绿灯右转。好的,右转。对, 是个加速吧。 嗯,稳固感的他后段还是稍微的,可能要发力一点。这个因为现在这个车本来就是比较偏城里面了,对吧,就是城市通勤。对, 小井盖了,这里就有些井盖路。好的, 觉得怎么样哦?还可以,这个悬挂的独立的还是要好很多,看这个大的他不是很适应的。对对对, 可能城里面还是宿舍模式好开一些,有那个低速踩踏板,感觉他总是那一颠一颠的那种感觉,但刚才我以为是用模式的原因,但我现在改成那个舒适感觉还是有点,这个不知道是为什么。 好的现在已经试驾回来了,吉利新月呢,在 a 零级是当之无愧的销量扛把子,八十五千瓦的后驱, 前段的加速非常的不错,不过到了八十以后还是稍显乏力。前麦福星后多链轮的搭配呢,也是在这个价位比较少见的,但是整个感受嘛,还是有一点点薄。当然在这个价位呢,我们对它的要求不能太高, 四百零一的 copc 续航,宁德的电池,二六五零的轴距,七十升的前备箱,主驾的天窗调节,前排的座椅加热以及电动尾门等等等等等等。 如果大家有购买心愿的需求,那我肯定是推荐大家购买探索版啊。不过话又说回来了,现在心愿的竞品 不仅有,而且非常的多,所以下期呢,我将去试驾心愿的第一个竞品,慕容云海的同款座驾 mg 四,到时候给大家做一个对比。好的,本期视频呢,就到这里,点赞关注,我们下期再见!

为什么说吉利星苑是一台极其聪明的车呢?这台车看起来性价比极高,那他有没有在看不见的地方给你偷工减料呢?这么便宜的纯电车到底安不安全呢? 今天我就从技术角度来给大家讲讲吉利星苑,看看这台车配不配得上每个月三万多的销量。先看车身,我先说结论,吉利星苑的车身很短,长度只有四米一,而吉利为了增大星苑的内部空间呢,做出了非常多的取舍。咱们先从车头开始看, 这个车头非常的短, l 幺幺三的距离呢,更是短到了极致,车头对于车身长度的占用非常的低,这样就有利于增大车内的空间。 星月的前防撞梁呢,为单层的高强度钢材质,并且还配上了吸能合。吉利为了能在前机舱掏出一个容积很大的前备箱,增加产品的吸引力,做出了非常多的跟其他车不一样的设计。首先呢,他们把这台车的驱动电机挪到了后边,做成了后驱车, 然后把水箱散热器和空调冷凝器呢斜着朝下放置。再然后呢,由于车头很短,为了让前备箱更大, 他们竟然把龙门架的位置向前移动,然后跟吸能盒连在了一起。这样一来,一旦你发生了低速碰撞,吸能盒如果出现了溃缩,那么这个龙门架也会发生变形受损。还有一点, 同样是为了增大前备箱的容积,设计师呢不得不把大灯尽量往外移动,这样一来呢,心愿的大灯就会比前防撞梁更加的向前突出,那么在低速碰撞下,只要你的吸能盒出现了溃缩,那么你就得需要维修更换防撞梁,吸能盒,龙门架,还有大灯。 当然了,这些都是保险公司和修理工的事,跟咱们车主没关系,只要是车能保证安全,然后呢,你买够保险就行了。咱们继续往后看纵梁, 由于车头很短,所以纵梁呢也很短,这纵梁虽然短,但是很粗壮,上面还做了扩缩引导设计,并且两个纵梁之间呢,还有一根横梁,这根横梁呢是前备箱的支架, 主要用来承担前备箱的重量,顺便还能提高车身的扭转刚性。另外星愿上副梁的主体跟这个车身相比呢,也算是比较粗壮,在百分之二十五小偏置碰撞的时候用来吸收能量足够用了, 更何况上副梁和主纵梁之间呢,还通过前面的龙门架固接在一起,这样就更结实了,虽然设计的比较奇葩啊,但是最起码它们连接在一起了,虽然小,但是全都有。 吉利做了一台展具,在这个展具上面显示呢,星苑的前纵梁,机舱横梁,还有 a 柱、 b 柱, c 柱,门槛梁,还有车顶横梁和车门内部等等位置,也就是红色的部分,使用的都是强度很高的钢材, 但是强度到底是多少,吉利呢并没有公布,是不是热成型钢也不清楚,但是我个人觉得应该不全是,因为如果从前纵梁到 c 柱这些位置全部都是热成型钢的话,那么这么高的占比,吉利官方为什么不宣传呢?不 过星苑的门槛梁做的很不错啊,内侧呢还有一根木子型的铝合金框架,并且电池包到门槛梁的距离呢,也有足足一百四十九毫米, 当发生侧面碰撞的时候,负责吸收能量的这个铝合金有了啊,溃缩距离也足够,虽然简陋了点,但是该有的都有。再来看看星苑的尾部,同样是为了增大车内空间和节省成本,星苑去掉了吸能和 后防撞梁呢,也做成了非常扁平的模样啊。那这样的话呢,同样的车身长度,后备箱就更大了,但是一旦被追尾,后防撞梁、后尾板、后备箱盖以及后尾灯大概率都会跟着倒霉。 由于全世界所有的测试机构都不会对车辆尾部进行高速碰撞测试,所以这些价格非常便宜的小车呢,在成本被极度压缩的情况下,一般都会从尾部去省下一点钱啊。 不光是星苑这么做,同级别其他的车也都一样啊,有的还不如星苑呢。最起码星苑的后悬架这边呢,有一个非常粗壮的井字型的全框式副车架,当被高速追尾的时候,副车架也可以参与吸能和传递。这就是吉利星苑的车身。这台车整备质量只有一点二吨, 价格呢只有六七万。星悦的车身能够做到这个程度,几乎已经是行业极限水平了。总结一下,就是为了近乎变态的得房率,放弃了维修经济性。但是麻雀虽小,五脏俱全,除了后吸能合以外呢,该有的都有了,对于台 a 零级小车来说呢,安全性完全没有问题。 车身呢就讲到这,接下来再看看星悦的底盘。星悦的前悬架呢,是尺寸非常小的麦弗逊形式,可能是我看惯了大尺寸的车,这底盘在我看来呢,就像玩具车的悬架, 后悬架呢是三连杆独立悬架,前副车架尺寸也很小,非常勉强的算它是全框式副车架,后副车架呢是井字型副车架,后面的这个副车架尺寸稍微大一些,底盘上所有的仰角摆臂、拉杆以及副车架全部都是钢制材料, 底盘全部都是钢材,这个没有什么可奇怪的,因为价格便宜。但是值得表扬的是呢,星苑的后悬架竟然带有防倾杆,你要知道六七万的纯电车能给你用上独立悬架就已经是顶尖了,厂家完全可以把避震器做的硬一些,然后把后防倾杆直接给你去掉, 既能节省成本,又能减少甩尾。但是星悦呢,最后还是保留了房情感。咱们前面说过,这台车呢是后驱的,前轮负责转向和制动,后轮负责驱动,这样一来呢就可以减少对前轮的磨损,并且让车辆呢有转向过度的趋势。还有 这台车呢是纯电车,沉重的电池包放在车辆正中间,驾驶员正好也坐在正中间,这就让前后轴的载荷呢接近五十比五十,所以短车头加上前后轴五十比五十,加上后方轻感,再加上跟同级别相比还算不错的车身刚性和副车架刚性, 这就让你在开这台车的时候呢感觉很灵动。另外呢,由于星苑是后驱车,那么前轮转向角呢就不会受到等速万向节的限制了,所以星苑的前轮就可以把转向角做到四十一度,非常的大。 最后呢就导致这台车的转弯半径不到五米,在狭窄的环境里边掉头或者是停车的时候呢,就会更占优势, 所以这个底盘咱们总结一下。星苑的后驱形式呢,解放了前轮,让前轮获得了更大的转向角,转弯半径更小了,由于电机扭矩来的更快,所以也避免了前驱电车在急加速的时候前轮容易打滑挠地的毛病,并且还降低了前轮的磨损。 后悬架的副车架刚性很好,并且还保留了防侵感,提升了一点点驾驶乐趣,让你开起来更加的灵动。好,这就是吉利星苑。下次希望我再讲什么车,直接打到评论区,我距离一百万粉丝呢,还差九十多万,觉得我讲的还行的点个关注,咱们下期再见!

吉利星愿的流量真的太大了啊,你看我平时发的视频有多少播放量,只要一提到二十七款的吉利星愿,明显啊,大家关注都是最高的啊!首先咱们说二十七款吉利星愿品牌单人已经确定了,是天后龙祖儿, 那么吉利汽车官方旗下这种这款新的吉利星愿啊纯电小车将于五月二十八号上市啊,新车呢,主要是新增了这种辅助的泊车啊,以及这个烧冰模式, 搭载三十五千瓦时和四十七千瓦时电池包,纯电续航会分别增长到三百六十公里和四百六十公里啊。外观呢,跟现款的基本上没有变化,还是沿用 在售的车型啊。外观主要是在一字版处,会增加摄像头以及自动泊车和烧冰模式,同时呢会换装全新这种样式的轮毂啊。呃,内饰呢,会采用这种怀挡设计。呃,艺俊呢,会延续十点六英寸的这种中悬浮中控屏。 呃,魅族的番不累, auto 车机系统啊,会保留啊,全车是六个气囊,半隐藏式的门把手,还有双驱,房价的电动尾门啊,呃,高频物理按键,五十瓦风冷无线快充,五百四十度全景影像等等这些配置都会给你增加上啊。 那么五月二十八号咱们就来新款,前两天你买的老款,其实买一台便宜的兜底的车啊,我认为也是捡漏也没有任何问题,所以也不用有更多的顾虑啊。新款的话你们猜猜会卖到多少钱?评论区聊聊吧!

a 级纯电小车市场,兄弟们又添它了,售价六万一千八百块钱的吉利星越上市了,宁德时代电池还是个长寿命的液冷电池包,后置后驱,多连杆的独立悬架,而且带前备箱里,关键还有非常精致的内饰和外饰设计,相交于老款车型,起步 价格贵了两千块钱,但是呢,却新增了几项关键配置,兄弟们,这车有没有搞头啊?买那个版本不会买错,来,咱们研究一下吉利新苑的保姆就想买轿车,小白,咱们花五年时间就能搞定这台车。我先说结论,兄弟们,这台车到底要不要买,我们要看几个关键的竞品车型,我这仔细对比了一下,首先这台车最大的竞争对手肯定是 比亚迪的这个海鸥和海豚呐。海鸥这台车我现在发现他有个最大问题,就是被友商牵着鼻子走对吧?他想降价,但是呢,他又想保利润,你说他想卖车呢?结果他七万八千九的价格只给了一个三百零五公里续航,兄弟们难崩啊!我说实话,这不怪兄弟们不买比亚迪了啊,纯粹是价格和续航和配置没有给够对不对?失去了竞争力。所以你七万 万块钱的预算,你买四百一十公里续航的这个心愿,包括八万块钱的预算,你买这个四百八十公里的心愿肯定是没问题的,你既有配置保证,然后呢,你又有续航兜底,不买心愿反而是没道理的,对不对啊?兄弟们,接下来才是几个重中之重啊!其他几个关键精品车型,你们买车前肯定都是要考虑的,兄弟们个个都是虎视眈眈的,一个是领跑二幺零,还有一个是名爵 m g 四,你 包括这个价位的吉普 t 一, 包括像奇瑞的 qq 三啊等等等等这几个关键车型呢,兄弟们,你们买车前我都帮你们考虑好了。首先这个领跑 a 幺零这个车的顶配八万六千八的价格,五百零五公里的续航带这个金功率达版本是很有说法的啊, 很有说法,我说实话,但是问题也比较突出啊,兄弟们,就是很多人想买没有门店对不对?你想买买不到啊,这是个大问题对吧?来,兄弟们,来,第二个呢,就是名爵的 m g 四,这台车我说实话是完全不出心愿的,你包括八万九千八百块钱就能买到 五百三十公里续航的宁德时代五十四度电的电池啊。换句话来说,兄弟们你只要预算到位,说实话, m g 四的优先级应该是高于心愿,这个才有道理的啊,前提呢,跟买那个领跑二幺零也是一个道理。兄弟们,首先你当地得有门店,你看他几千家的这个门店一下,他就有优势了,对不对啊,我中国中级的这个配置,包括我中国中级的这个续航,哎,同时呢,我的这个价格我也不飘 对不对?我门店还比你这个名爵 m g 四我更难, 老六啊,你是拿我没办法对不对?哎,懂了没有?兄弟们是不是一下就清晰了,所以预算咱们直接到位的话,可以直接干 mg 四,前提当地有门店啊, 想买车省钱省心啊,可以搞心愿,刚好了,待会我会讲到这个心愿。这台车具体的购买版本,兄弟们,他六个配置非常的复杂,也非常的重要,兄弟们大家注意啊,不要买错车型了,剩下的两台精品车型,一个是集 g 一, 还有个是奇瑞的 qq 三,本身我感觉都是后发车型,按道理来说,价格啊,配置啊都是可以吊打心愿的,但是奈何心愿他这次发了这个新款车型,他这个一个是配置给的比较有竞争力,另外一个呢,就是他这个消费惯性了。兄弟们,什么叫消费惯性?两年时间卖了七八十万台车,这个叫消费惯性啊,渠道啊,所以销量啊,有点猛啊,我只能说 比亚迪看了兄弟们都得干瞪眼了。所以其他品牌,你包括像五菱的宾果,包括刚刚上市的宾果 pro, 还有像这个长城欧拉品牌在内,能够跟新月比销量的兄弟们好像真没几个好。兄弟们,视频看到这里了,你看你知道影哥的含蓄了是不是啊?我随便讲几个竞品车型啊,这些关键车型的这些参数对比,包括销量对比,咱们买车前,兄弟们你不一定想得到,赶紧把关注点好, 接下来才是更干的干货。首先咱们搞懂版本选择,看懂了咱们就不会买错车型了,兄弟们跟我一起来看,你看,我也在看这个配置啊,放心看市面绝对没有充值。首先呢,我们看一下这个售价六万八千八的一个四百一十公里的向往版本, 动力类型呢,是单电机的后置后驱,五门五座的轿车,电机功率八十千瓦,由于是纯电车型,所以还有一个七十升的前备箱啊,他这个前备箱不是电动的,但是有对吧,可以装东西,配合二百零五毫米的胎宽,十六英寸的轮毂, 全能巡航了四百一十公里,全系标配。林德时代液冷电池,包容量呢,四十度电啊,支持快充和慢充,快充时间呢,二十一分钟,电池呢还是不错的。这个也是说实话,咱们买这个吉利星愿的一个核心的考虑要素了,对吧?说白了一块好的电池,尤其是林德时代的,那这个是咱们买这台车的一个基础,那底盘结构包括车身配置,这台车是前麦风性悬架配后多连杆的独立 悬架,带动能回收带舒适制动功能,家里面老人小孩容易晕车的兄弟们,他这功能说实话是比较实用的啊。另外座舱配置方面,这台车还有八点八英寸的液晶仪表盘,还有十点一英寸的这个中控屏, 包括这个超纤皮的这个方向盘,还有水晶档把,兄弟们注意一下这个四百一十公里选的版本,他不是现在大家熟悉的这个电子怀档啊,兄弟们,这个他也是照顾那些燃油车的老用户了,车内呢还有这个防炫雾的这个后视镜,还有四个扬声器,兄弟们就听个响。所以他这个项目版本说实话配置是有点低 皮质座椅,这个座椅都没有通风加热功能,甚至这个主驾驶座椅都是手动调节,不过呢,这个车的后排座椅支持放倒功能啊,所以它的 空间装在哪里呢?说实话是有一定的提升性的,四门车窗带一键升降功能,带防夹手的功能没问题。那智能辅助驾驶方面,这台车他毕竟是一个代步小车嘛,也不是说主打智能科技体验的啊,要主打智能科技体验,那得要上到四百八十公里的探索家的版本 是不是啊?那这种小车,尤其是吉利心愿这种,它本身设计是比较灵巧的,而且也很好开,还有独立悬架,座舱也比较精致,所以说即便是辅助驾驶功能方面,这台车没什么太多的亮点,但是呢,也不耽搁,它能卖的 很好,对吧?它的重心不在这一块。那智能座舱方面,这个四百一十公里的这个向往版本搭载了弗兰比奥特的智能座舱,支持双驱的语音交互,包括手机远程控制,包括蓝牙钥匙解锁 吧。啊,没有问题,还有三个倒车雷达,包括摄像头啊,没有问题,反正这个就是四百一十公里向往版本的基础配置,兄弟们,总体来说这个配置说实话是挺 上网的啊,属于是完完全全的一台纯纯粹纯的工具车型啊。兄弟们,那你说实话,现在咱们都买新能源汽车,肯定是想要体验尽可能好一点,对不对?没有问题,咱们就加七千块钱预算,可以买到四百一十公里的这个 乘风版本。这个版本的这个配置呢,我大概看了一下,配置大增的,尤其他这些配置全部都是咱们需要用到的高频的刚需的配置,我建议大家买新能源。兄弟们,咱们要重点看这个乘风版本,这个非常关键,你看你这七千块钱花下去还是非常具体的, 虽然说你的电池度数,包括你的综合续航,包括你的电机功率等等技术配置和相关版本是一样的,但是它的车身底盘升级了十六英寸的铝合金轮毂,发现没有,之前是铁轮毂,现在是铝合金轮毂,而且呢还升级了中控台的这个软包,内饰包副它这个高级感,包括它这个手感摸起来就很好。升级了十四点六英寸的中控屏, 扬声器的个数呢,升级到了六个,而且升级了前排座椅的加热和座椅的电动调节功能,还多了十升的这个副驾的抽屉,还升级了外后视镜的这个电动调节功能,包括电动折叠功能,包括摄像头的数量都升级了,所以说带出来了三百六十度的环影啊,包括一百八十度透明底盘,这些都是便捷的科技体验,还多了后排的空调出风口,包括电动尾 门。另外呢,还多了基础的这个 l 二辅助驾驶功能,就是咱们通俗说的这个 l 二辅助驾驶功能,就是咱们通俗的,而且必须要用得到的高频刚需的配置。 哥们发现没有,这个版本说实话实际上是有购买的冲动了,本身价格七万五千八百块钱的价格,也没有指望说他能够降多少钱,属于是正常价格,你们想比 亚迪隔壁家七万八千九这个配置也才卖三百零五公里的续航,咱们刚刚讲到的是两个四百一十公里的版本向往版和这个乘风版本,那这个吉利的老六他还搞了一个故意拉低起部门坎价格的这个三百一十公里续航版本,让起步价格好看一些,再保持住四百一十公里向往版的全部配置, 四百一十公里续航的乘风版的全部配置基础上,又捡了七千块钱,搞了个售价六万一千八的三百一十公里上网版,售价六万八千八的三百一十公里的这个乘风版本既保住了配置,又拉低了价格。发现没有,兄弟们都是乘风版,三百一十公里比四百一十公里 也便宜了七千,那么这七千块钱到底有没有必要省?兄弟们不要着急,我告诉你,对其他车型来说有可能不用省对吧?毕竟七千块钱差距不大,但是对新月这台车来讲,这个是非常省的。我待会给你们讲具体的版本选择,你会发现 三百一十公里续航的这个乘风版本,既然是整个六个系列里面最值得买的,不要着急,兄弟们,我们先把这个高配的四百八十公里版本看完了再说。那为什么有两个四百八十公里续航的版本呢?哎,因为有很多人,他说实话还是需要更好的配置,需要更长的这个续航的。 在四百一十公里乘风版的基础上,加八千块钱预算,就可以买到售价八万三千八百块钱的四百八十公里的探索版本。这个八千块钱,兄弟们,我说实话比你买手机八千块钱花的值。你电池升级了,从四十度电升级到了四十七度电,纯电续航呢,多了七十公里,快充时间缩短到了十九分钟,还多了电子怀档,参考一下特斯拉,参考一下奔驰啊,是一样的,电子怀 还多了主动静音隔声,还升级了八点八英寸的全液晶仪表盘,增加了主驾驶的这个自动加热功能,新增了手机五十瓦的风冷无线充电,而且升级了自动空调,那座舱的智能科技配置同样也得到了升级,他加了这个龙鹰一号的座舱芯片,车机运行内存呢升级到了十六个 g, 存储内存呢升级到一百二十八个 g, 支持一瓦的这个智能语音大模型,是不是 很可惜,没有给到千里后海 h 三的辅助驾驶方案?另外呢,更关键的是什么?你的安全配置多了哨兵模式,多了这个高清行车记录仪啊,多了这个胎压显示的功能,还升级了十二个超声波雷达和两个毫米波雷达,包括五个摄像头,支持 a、 e、 b 的 紧急制动刹停功能。来咱们看一下这个配置吧,升级了的什么窄路通行模式,包括道路交通标识识别, 包括还有遥控泊车,辅助泊车这东西兄弟们对于新手司机,对女司机来说确实是比较友好的,那到底买不买?兄弟们,我们一定要看什么?我们要看那个四百八十公里的探索加的版本,一起来分析,因为我认为这个四百八十公里探索加的版本它只是一个图 腾,它主要是升级的黑色的悬浮车顶,包括二百五十六色的全车氛围灯,还有前排座椅的这个通风功能,包括方向盘的加热功能,还有副驾驶座椅也带了这个电动调节啊,之前只是主 三十座椅带电动调节嘛。那安全配置兄弟们也是得到了全面升级,包括前后贯穿的侧气帘,还有毫米玻璃的增加到了三个,因为之前是两个,现在 是三个了,那这么看的话,兄弟们你们还真别说啊,我认为属于是什么扮猪吃老虎的车型,你毕竟价格九万一千八百块钱的价格,兄弟们踮踮脚也能够买得起,关键问题也很明显,兄弟们,关键问题就是这个家族的新系列车型实在是太卷了,知道吧?而且他这台车现在心愿他不是 垂直换代车型,它只是个年款,它只是个小改款,它这些配置到时候如果说出换代车型,到时候万一搞全系标配的话怎么办?兄弟们,那到时候买了这配置要拍断大腿了是不是? 所以这个版本兄弟们绝对不是咱们重点看的版本,有这个预算,哥们我再加点钱,我是不是可以直接干到中型轿车,而且是全系四驱的吉利星耀七了呢?对不对?哎!所以兄弟们,问题来了,接下来才是重中之重,我建议大家要买新月这台车的兄弟们, 赶紧把视频点赞、收藏保存起来,做好笔记,我直接给你讲答案,兄弟们直接抄答案,买车切记不要买错版本。首先这个售价六万八千八百块钱的四百一十公里的向往版本,整体看起来这个版本主打一个充满向往感 啊,实用性的配置,兄弟们,你像加热功能都没有,电动尾门也没有,轮毂呢?十六英寸我就不说了,这把你关键还是铁轮毂。所以这个版本买的意义 不是特别的大,主要买的就是底盘,动力,包括电池,包括小车带来的这个品牌加持对不对?还有四百一十公里这个扎实的续航,就这种小车的能耗,他确实非常低 啊,续航基本上能够开到表显,续航能够开到一比一,甚至你不开空调有可能开到反向虚标啊,这个也是个隐藏亮点,兄弟们,很清晰对不对?但是不作为咱们重点买的版本,这是个陷阱啊。接着咱们看这个售价七万五千八百块钱的这个 四百一十公里的乘风版本,虽然说价格比四百一十公里商务版本贵了七千块钱,但是你有了这个电动的耳朵,有了电动的尾门,座椅有了加热,包括你的透明底盘也是升级了,对不对?包括你的轮毂也升级到了十六英寸的轮毂,总体来说,没有的话,兄弟们,那星月这台车我感觉要推到沟里面去了, 因为这几项配置说实话都是咱们买车最基本的实用性的配置,没有的话实在是太差了吧。不过呢,好在价格不高啊,代价不大,七千块钱咱们就能够加回来,在这个四百一十公里的乘风版本是肯定可以考虑买的,那优享级高不高?兄弟们不要着急,因为考虑到有很多人预算是比较痴情的, 同时呢,又没有那么大的这个用车公里数啊,比如说哥们我每天我就开个万八公里的吧,千八公里的是不是?那他又搞了两个三百一十公里的版本,还便宜了七千块钱。 兄弟们,你要这么来看的话,那这个售价六万八千八的三百一十公里的乘风版本也是完全够用了的,因为你的配置有了基本的兜底,而且你的续航呢,三百一十公里算说不是很出彩,但是也足够用,对不对?你 刚才价格六万八千八,你再带个薄补八个点的这个置换补贴,说白了五千五百块钱吧,你还捡一下。这个是三百一十公里的乘风版本,实际上的买入价格应该是六万三千块钱,没有问题。兄弟们,今年二零一六年六万三千块钱买这个三百一十公里的乘风版的,这个配 也是可以考虑买的,所以你看兄弟们,经过我这么分析,你看这个车是不是就很清晰了?最后,那就是这个售价八万三千八的这个四百八十公里的探索版本, 这是什么哨兵模式,电子怀档,八点八英寸的全液晶仪表盘,包括车机内存升级啊。八千块钱的升级我觉得倒还好,没什么太大的问题,主要是坐舱体验起来了,智能科技也有了, 但是对于新势力品牌,新势力车企来说,好像没什么太大的竞争力。你包括这个售价九万一千八百块钱的探索价的版本,多了,座椅通风多了,千里浩瀚 h 三伏的驾驶多了,全车氛围灯啊,还是那句话,新势力车型林跑 a、 幺零、吉普 t e, 还有像传统车型上汽集团的 mg 四,对吧?这些车型这些东西全部都是通 通标配,新势力车企里面标配的配置,对于吉利啊,对于比亚迪啊,对于奇瑞啊,对于长安啊,对吧?兄弟们,对这几家传统车企来说,感觉像要了他们命一样对不对?兄弟们懂我意思没有?没有必要上对不对?你要体验,咱们可以直接买新势力车型,非常简单粗暴,明白没有?好,以上六个版本的总结咱们看完了,兄弟们给大家直接发答案了。 咱们买车的建议,兄弟们优先选三百一十公里的乘风版本,价格六万八千八,家里面能不能买充电桩兄弟们都可以买,这种小车的能耗本身很低,没有加充装都敢干啊,有一定的基础配置,加尺续航也不用担心,关键是真他妈便宜。兄弟们,说实话可以买啊, 自选的四百一十公里的这个乘风版本,反正多几千块钱吧,一部手机的价格多一百公里续航还是很具体的,这个肯定是第二个要考虑重点买的版本。那第三个版本兄弟们咱们才选三百一十公里的这个 向往版本纯粹当工具车拿来,当代步车拿来用,不讲究舒适,不讲究体验,就冲着零头十代电池去的啊,就冲着吉利的多连杆的底盘悬架去的,主打一个便宜省心很简单,兄弟们很粗暴。剩下的那个四百一十公里的向往版本,兄弟们,配置太盖了对吧,那价格不高不低的,我认为不如奇瑞 qq 三更不如林跑二幺零 黑锅里面那另外两个版本。四百八十公里的长选版本,除非你是非比亚迪非吉利用户啊,非买它不可,兄弟们,否则的话不选,因为这个价格 mg 四说实话更具性价比,包括 mg 四 x 也可以, 是不是要甚至你再加点钱?兄弟们上吉利银河他们家的其他车型都是更有性价比的车型。这个就是版本的啊,兄弟们赶紧抄啊,赶紧抄作业兄弟们对着来买,肯定不会买错的啊!好视频看到这里,兄弟们我给大家说点专业的看法啊,我告诉你,其实吉利他们自己家有个电池品牌叫金砖电池,金砖电池你们看吉克里宁那个车卖二十八万对吧? 都在用,按道理来说,心愿要想降价啊,要想增配的话,他是可以完全左手倒右手用他们家自己家的金砖电池啊。我估计兄弟们一度电的这个采购价格可能不到两百八十块钱,更有利于心愿打价格战。但是呢,为什么六万块钱的这个心愿还要花四百块钱一度电的这个成本采购宁德时代的电池? 兄弟们想过这个问题没有?越是小车,越是家用车,越是大家买了之后不怎么换的车啊,越是咱们开十年,开二十年,开十五年不换的车,这个电池它就越是关键。发现没有新苑这个宁德时代电池好啊,兄弟们,这个电池兼具了长寿面,还有一个特点就是它的一致性特别特别的好,对吧?这种叫好电池, 虽然说热管理系统包括电池包的封装是极力自己做的,但是咱们老百姓买车就是买电池,新苑这个车一个月销量高的时候能卖五六万台,只有他大规模的上宁德时代的电池,才能保证 这些车型卖出去。从他第一代发布到现在,兄弟们你看两年时间对吧?卖了基本上快接近一百万台的车了,他才能保证他电池八年之后的这个健康度,包括他电池的一致性不是问题。所以兄弟们珍惜吧!啊,要珍惜现在十万块钱还能买到零 时代的电池的车子,宁德时代的含金量兄弟们还在上升,就像我这个视频刚刚讲到的,你看今天的这配置,包括今天这个价格,你说他很出彩吗?其实很一般对不对?你说他很一般呢,哎,但他还有多样感的悬架,还有一个比较好看的内饰,包括精巧的设计啊,包括比什么宁德时代的电池,比亚迪看了都摇头啊,兄弟们,比亚迪看了都头疼啊! 小车车来了,代步来了,通勤确实好用啊,后驱多连杆的悬架也确实好看。好,以上就是颖哥我给大家带来的小改款车型,吉利新院的车型导购攻略,整个攻略更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察,没有行业洞察车的买说不出来这么多啊,对不对?你怎么对比其他竞品车型呢?同时也给大家说的很清楚了,目前新院这台车最值得买的就这个三百一十公里的 乘风版本,自选四百一十公里的乘风版本,买车就纯粹不讲究体验啊,当公交车拿来买的话,就买个入门版本,三百一十公里的香氛版本就可以了啊。选车没有那么难,兄弟们,难的是你没有关注我,没有看我的视频。好,相信大家看完这个视频,你就是不一样,买你就会买错吉利心愿,如果大家还有什么买车、选车和用车,咱们拿不准问题,我们可以在评论区买,再来兄弟们点个关注过来。

吉利星越一款二四年十月上市的车型,仅用五百三十六天就达成了六十万辆的交付,不仅是二零二五年中国车的一个市场销量冠军,更是在二零二六年的一到四月份持续的销量领跑稳居榜首。冠军的背后是不断满足用户需求的自我升级, 这一次心愿再次迎来了对变核心,加强了续航和智能的两大板块的能力。在我身旁的这款心愿呢,正是拥有了四百八十公里续航的一个全新的版本。那么今天呢,我们就来实测这一款车型,看看全系标配明德时代电信的它续航表现究竟怎么样,以及智能化的升级带来了哪些全新的体验, 现在呢,我们就给它充满电,直接出发。 为了更切合我们日常的生活, 这次的体验路线呢,我们选择了高速,城区还有快速路等多种场景的结合,并且为了兼顾日常的驾驶的舒适性,我们把空调给设置成了二十五度,并且呢驾驶模式给调节成了节能,能量回收调到了高,而且车上就我和摄影师两个人,绝对的公平公正, let's go! 我 们出发 测试过程中呢,我们差不多每隔一百公里的时候也在动态记录它的能耗变化,六一百零七公里的时候能耗为八点一,二百零二公里的时候能耗为八点四, 三百零三公里的时候能耗为九,然后随着后面平均车速到了六十五之后呢,能耗逐步稳定在九点一度每百公里的数值了。经过一天的驾驶啊,大家可以看到现在的电量呢,大家可能就会比较慌了,但是在心愿上就不一样, 它会自动的开启低电量时的一个超级续航模式,开启之后呢,它就会优化车辆的各种能耗,让它能多跑好几公里,那么今天呢,我们就试试看它到底能跑多远 好了。那么最后这点路程呢,我们是跑了四百八十五公里啊,然后呢,在四百九十公里的时候,车子就彻底趴窝了,但是它的总体成绩还是超过了官方的四百八十公里的续航,总体的达成率呢还有百分之三十的城区, 而且某些路段呢,还经历了早高峰的场景,续航可以说是非常扎实了。这个表现对于款 a 零级的小车来说,真的是远远超出了我的预期,但是这还没完啊,我们现在来到了充电桩,官方说全新熄灭的充电速度呢能达到十九分钟,我们现在就来实测一下,看看它的表现究竟怎么样, 真的只用了十九分钟,就能从百分之三十充到了百分之八十,只喝了一杯咖啡的功夫,这款车就充好了,而且啊电费特别便宜,充满一次电只要几十块钱,一公里才几分钱,比油车省太多了。这一次全新星愿的续航测试完美达成, 大家要知道,每卖出三台 a 零级纯电小车,其中就有一台是吉利星愿,他吸引人的魅力点呢可不只有高颜值,大空间,续航扎实,还有操控感十足的几点。全新的吉利星愿在智能化上也带来了更多的升级,把 a 零级小车的智能化提升到了新的高度,今天我们就来体验一下他究竟给我们带来哪些聪明的表现。 这几天我们在杭州城区也体验了全新心愿在智能辅助驾驶上的全新升级,这一次的全新心愿具备了城区 icc 的 能力,那么在开启了之后呢,他在红绿灯的耕耘上就做的非常拟人化了,包括这个提前的制动,缓慢的刹车,还有一个限性的起步,这完全就是一套老司机的标准动作。 而在拥堵的时候,心愿还具备了防止加塞的能力,大家可以看到他每一次跟车的响应速度呢,都非常的快,在提高通行效率的同时,别人见缝插针的机会也少了,明显的多了一些思考,非常的聪明。另外,在体验了全新心愿的高速 na 之后,你真的会非常的感叹, 没想到心愿他竟然能把 a 零级小车的智能化做到现在这种地步。基本的自动上下闸道,这个不用说了,提前的变道,闸道的精准识别,会有主路时,那种安心感都表现的非常的成熟,不会有那种突然急刹,突然变道的机械表现。 另外超车的动作也更加的效率的。大家要知道,全新信念是具备了拨杆变道还有语音变道两种方式的,有时候我只需一个口令,哎,你静静的等待它变道完成就行了。还有啊,我在呢,向右变道,好的,将向右变道, 而且啊,你可以根据自己的需求来调节一个变道的效率,像佛系激进人格的两重切换,体验下来呢,整个效果还是非常明显的。当然了,安全方面就更加不用担心了, 像遇到这种并排大车的时候,车机还会主动的避让,而且所有的动作都会清晰的显示在车机上面,安全逻辑与驾驶感同步,给你的安心感呢就非常的十足了。另外对于新月这种 a 零级的小车来说,城区的通行场景呢,占比会更加的大,因此呢,他在这部分也做了很多智能化的场景适配。 看这种错位路口有接打电话和限速六十拍照,近期多人未拍,大家可以看到刚刚那个错位路口,他也是能判断的非常精准,他提前就能看到这个路线的位置,直接就偏过去了,哎,礼让行人右转后注意不要走右侧公交车道,当前限行,这个非常棒, 像我这段时间呢,都会非常积极的去用它的一个辅助泊车的功能,我觉得主要有几点是做的非常好的。第一个就是识别车位的能力非常的强,车子扫过的同时呢,车位就马上就会在车机上面进行一个呈现了。 另外就是安全性呢也做了很大的提升,你像一些悬空的障碍物泊车,车位它都可以识别出来。而且啊,全新心愿对于车位的泊入路径选择也是非常合理的, 它不会在一个位置挪来挪去,规划好一个路线之后呢,一把就能倒进去,这速度我相信和很多老司机也是差不多的。当然了,在城区开车,我还有一点非常在意的就是一个舒适性, 这点心愿也做了一个适配,它搭载了一个舒适制动,并且呢还有踏板的随速调节,简单来说,这个功能就是减低车子在低速时候的一个制动力,让整个制动呢变得更加的流畅, 而且还有变道辅助,开门预警等能力,让你在城区的用车场景呢变得更加的安心。好了,那我们现在呢又回到了这里,这一次的测试呢,终于完美的结束了,全新的心愿真的带给了我很大的惊喜,它不仅兑现了四百八十公里的一个真实续航承诺,并且呢,在智能化充电速度还有底盘质感方面都表现的非常出色, 对于一款 a 级小车来说,我觉得真的是太棒了,并且啊,明德时代电芯还有高效十一合一的电驱以及同级别唯一的主动进气格栅, 这些优秀的三电以及能耗管理技术让他有了更好的续航表现,而智能化的升级呢,更是让他的产品力上了一个全新的高度。以前我们总是说几万块钱的小车能够代步就行,但是心愿告诉我们,几万块钱小车也能够有跃级的表现,这就是他为什么能够成为全品类销冠的原因。 而全新的心愿呢,更是突破了自己,把 a 零级小车迈入一个全新的高度。

我的吉利心愿已经跑了八千多公里了,今天跟大家说一下这辆车最大的优缺点吧。首先第一个就是我是二六款的三幺零梦想版,说实话这个三幺零的续航 如果说只在市区代步的话完全没有问题,但是但凡你上高速出去玩一圈,他真实的续航大约只在一百七八左右吧, 你就需要充电,所以说这辆车只限在周边城市一百五十公里以内,这个还相对来说比较可以, 如果说你周边距离比较远的话,我建议能选长续航就选长续航。 再一个就是这辆车的充电特别吃充电桩,你有一个家用的充电桩,那是最好最好的,因为它充一次的时间需要四十分钟,充满 这个车的空间,其实坐四个人来说的话还比较合适,但是唯一的缺点就是后备箱比较小, 前备箱的东西放的也不多,只适合加油买点蔬菜啊,水果啊,出去溜达溜达溜街这种感觉。嗯,最好的是坐三个人,后排也不拥挤,但是坐四个人相对来说就感觉有点挤吧, 其他的倒不是什么太大的问题。最后这辆小车之所以销量高,不光是它的颜值,还有它的配置,后驱啊,零三七零电池,宁德时代的 这个价位,这辆车真的做的挺好的,我十分建议大家去买。


带自动泊车支持智驾的全新吉利星苑就要来了,这次是真的!最近很多人都拍到了全新吉利星苑,正在街上频繁路测,这台小车的细节可太有意思了,外观造型变化不大,轮毂造型是新的,最显眼的是这几台路试车后视镜的小蓝灯,还有侧面的摄像头。 自驾游了没跑了,毕竟你看友商那几个后来者不都有支架了?说到这里,很多朋友肯定会好奇,这台小车到底会搭载什么级别的支架方案是和银河 a 七同款的 h 三方案,还是会给我们带来更大的惊喜,毕竟从配置来看,千里浩瀚的方案能覆盖高速 n o a、 记忆泊车这些高频场景, 对我们日常通勤来说实用性已经拉满了。当然,目前官方还没有公布任何形式的配置方案,所有的细节都还只是我们的猜测,但可以确定的是,智驾绝对是这次全新心愿的核心升级点,毕竟现在大家选车辅助驾驶已经不是可有可无的配置了,在高速上的自动跟车、自动变道、 停车时的自动泊车,这些功能能实实在在的帮我们降低开车时的疲劳感。作为吉利的全新车型,星愿这次把千里浩瀚辅助驾驶给安排上,也算是给小型代步车市场扔了一颗重磅炸弹,毕竟以前这些配置大多只出现在十几万二十几万的车型上,这次星愿如果把它带到这个价位,那么对于我们普通用户来说真是福利拉满了。 接下来我也会持续遵守这台车的吉利星愿。大家有什么期待?评论区聊一聊。

跑了三百公里后,发现海鸥和星月差距太大,根本就不是一个档次。手握星巴克这款,这两台车你会选哪台呢?可以在评论区打出来,他们都是价格实惠的代步神器,一台是凭借三 d 技术和百万级市场的海鸥,另一台是凭借月级空间和后驱操控性的后来者星月。那这两台车到底怎么选才不会错呢? 今天我就一条视频讲清楚他们优缺点,最后再给你选买建议。我们先看看他们的外观差异,两台车都属于小巧可爱型,只是海鸥呢,车身更小一些,它车长三米七八,轴距两米五。而星月车长四米一五,轴距两米六五。 看到这里,肯定会有朋友说,差不多的价钱肯定要选车身更大的。其实个人感觉呢,这两台车要的就是小巧,好开好停车。在我看来呢,反而是海鸥的优势更大,不知道你是怎么想的,可以在评论区留言,他们最热销的都是低配车型,那下面的对比我们就以这两个版本开始。 海鸥是前置单电机,最大马力七十五匹,对比的星耀是后置单电机,最大马力是七十九匹。它们的动力差距不明显,星耀的马力大,但车身也更重,主要是它们的驱动方式。前驱看似不高级,但现实是城市里开呢,前驱会更便捷一些, 也不会出现星耀在雨天或者冰雪天击杀或者过弯时出现甩尾的问题。而它们更大的差别是底盘的悬挂结构, 它们前旋都是麦风静悬挂,海鸥的后旋是扭力梁的板旋,而星月呢,是多连杆悬挂,跑起来就会发现海鸥的悬挂更硬一些,过颠簸路面,车内震动感比较明显。而星月呢,它的舒适度要比海鸥好不少,但多连杆悬挂占车内空间也多,幸好星刃的车身更大。 下面我们再看看它们的三十度的刀片。电池官标巡航三百零五公里。星月同样是三十度的电池,官标巡航三百一十公里, 只不过他的提供商呢,是宁德时代,他们的电池品牌都够用,差别主要是充电时间,比如充电从百分之三十到百分之八十,星耀需要二十分钟,而海鸥就需要三十分钟。但在电耗管理方面,海鸥百公里十度,星耀需要十一度。而关于电池呢,他们还有一个更重要的问题被不少朋友忽视。 海鸥低配电池散热使用的是直冷,高配是夜冷,倒不是直冷不能用,它集成度高,不占空间,能耗也更低,更省电,但效果没有夜冷好, 电冷成本高,但有概率出现漏液现象,腐蚀电池包呢,就会自然。当然呢,新爱月销三四万台,也没有看到它出现过这样的问题, 所以你也不必担心。配置方面,安全气囊两台车主副驾都是标配,海鸥标配了侧安全气帘,新爱是前排的侧安全气囊。海鸥多了定速巡航和原厂的 etc 三六零全景影像,前排六十瓦充电,内后视镜的加热功能 希望也多了抖倍儿缓降和全车玻璃一键升降。可以说,两台车的配置啊,只能算是满足基本的用车需求。如果看到这里,你还不知道自己应该选哪台,下面我再给你几条选车建议,你根据自己的实际情况对号入座就可以了。 如果家里就一台车,对空间有要求,并且在意开起来的灵活性,那你选行远。如果家里还有台大车,这台车只是简单代步海鸥,车身小,穿街走向和停车都更方便,更重要的是,它的三电品牌口碑都更应用起来更让人放心。那么问题来了,这两台车如果是你,你会选哪台呢?

花七八万想买台家用纯电代步小车,要怎么选呢啊?有个办法跟着销量选,那么这类车型里面谁销量高呢?我身边这台吉利星越, 吉利星越这台车啊,它的销量呢,确实非常猛, 你打开销量榜看一看好吗,又是第一名啊,为什么说又呢?因为这台车的销量啊,是长期是第一名,而且整个销量呢,比同类车型要高很多很多啊,那么是为什么呢? 他的指导价是六万八千八到九万八千八,这个价格呢,和同类车型啊是差不多的,那么就是价格之外的一些原因了啊,今天呢,我们来找找答案, 这台车销量这么高,有什么优点呢?颜值高是不是一个心愿的?外观还是比较可爱的啊,整体比较圆润,很耐看, 符合大多数人的审美。那车漆颜色呢,也比较多,像紫色啊,粉色这类颜色呢,也比较讨女孩子喜欢啊,如果是男性想运动一些,那么也有像黑红运动风格的 star 限定版可以选。 然后在设计上能看到他呢,是明显的四轮四角的设计啊,这主要就是为了提升内部空间,而且他二六五零毫米的轴距呢,在同类车型里也是比较长的,所以这台车呢,其实车内是挺大的, 我们站到车内啊,那现在要卖的好呢,毫无疑问啊,车内的智能化得好,那小车呢,也得要有好用的车技。 不过首先啊,车内的内饰呢,我们也来简单说一下,新月的内饰做进来,很明显它的设计呢,和外观是很统一的,依旧是充满各种圆润的元素,让车厢内呢看起来比较轻松舒服,氛围感呢,确实可以。 现在再看车机,新月的中控屏屏幕还挺大的啊,十四点六英寸在这类车型中呢,算是一个很大的尺寸了,然后它是 fia 设计以及操作流畅度呢,都非常好,语音呢,我们也来试一下。你好,银河怎么了? 关闭主驾车窗,打开空调,调到二十二度风量,三档导航去西湖。 主驾车窗正在关闭,小心别夹到了空调,开了主驾空调为你调到二十二度了,风速已调节,告诉我去过几个吧,第一个 ok, 它的很大一个特色就是无界空间和手车互联,车载应用非常多,而且手机应用呢,也能自动转到车机,可以投屏,可以小窗。然后它的定制的高德地图呢,也非常好用。这套车机在同类车型中确实是比较好的那一类。 心愿在车内啊,还有一个非常大的优点,那就是这台车的车内空间呢是真的大啊,我想这或许是更能打动大家的点。那这里呢,我们分为三部分,分别是乘坐储物和载物空间。那首先乘坐上前排,调整好驾驶位,那后排的乘坐空间呢?大约腿部呢是两拳三指的样子,他头部呢是三指的样子, 这个空间表现怎么样?一台小型车呢,比有些紧凑型车还要大,然后他的这两个前排座椅呢,也能躺倒 在车机内呢,也能开启能联动的休息模式。储物方面的话,前排中央岛台有很多的储物格,下面还有镂空的储物槽, 夸张的抽屉式手套箱,这个十升的平底抽屉式的手套箱呢,可以放很多的东西,化妆品啊,防晒霜啊等等,通通都给你塞下来,还有大容积的扶手箱和车门板的储物槽, 那后排座椅底下呢,还有隐藏式的储物的地方,又可以塞很多的东西,确实挺会设计的,那载物方面,后备箱呢也是不少的,二排也能放倒能装的,而且新月呢还有个七十升的前备箱,很多同类车型啊,还没有这个前备箱呢, 那么有什么好处呢?那一呢,是你多了一个七十升的一个载物空间,那二呢,是有些有味道的食物啊,你放在车内呢不太合适,那么你就可以放在这个前备箱里面啊,防止串味啊。所以吉利新苑这台车呢,在空间方面,无论是乘坐储物还是载物啊,真的都挺好的啊,这块呢确实非常能打, 那新苑开起来啊,它是怎么样呢?它的驾驶方面会是它的优点吗?啊,我觉得呢是是的啊,那这台车呢,整体开上去呢,还是挺好开的, 他有两种动力规格,那日常驾驶呢,我觉得都是足够用了啊。然后底盘上呢,这台车的底盘配置啊,要比同级别的很多车型都是要高的啊,它是后置后驱加后面多连杆的独立悬架,那同级别呢,绝大多数车型啊,都是前驱加扭力梁啊。那星悦开起来呢,确实是比较灵活的, 整个滤震呢也比较干脆。我觉得啊,除了转向轻了一点之外呢,整体来说开上去呢确实没什么问题。 那另外电池方面呢,我想也是很多人关心的地方,那你买电车呢,怎么会不好好研究下电池呢啊,新月呢全系都是宁德时代的电芯啊,这个牌子呢是够硬的。然后吉利的神盾电池呢,它整个安全性也很高啊,各种不怕针刺,火烧水泡什么 的。然后呢,新月的电池啊,全系的液冷,整体的散热呢会更好啊,那相比同类别的很多车型呢,很多呢,他是高配,会给你一个风冷,那吉利新月呢,倒是全系都是一样的。 另外呢,还有一个细节,那心愿的充电口呢,是在车的后方,那相比有些车型充电口在前方呢,其实充电的时候是要方便很多的, 那你横向对比之后会发现,其实很多同级别同类车型呢,他们的充电口是在前方的,看上去呢,是一个小细节,但是实际的体验上还是有很大差的。那聊了这么多啊,我们来总结一下,那心愿这台车呢,它的外观,车内智能化,空间驾驶,三电等等方面呢,都是优点啊, 这个价位的纯电小车,这些方面都让你觉得还可以啊,我觉得已经是足够了啊,已经很全面了,要啥自行车呢?而且心愿这台车啊,他身上呢也没有什么短板啊,没有说有什么问题啊,让你不能买的。如果啊,你也觉得心愿呢,还可以,那么他目前在售的几款配置当中啊,要怎么选呢啊, 如果你想要以一个较低的价格去入手它,而且三百一十公里的一个纯电续航呢啊,也能满足你一个日常的用车情况,那么推荐呢,你可以看看指导价七万六千八的这个三百一十公里的一个梦想版啊,如果你想再高一点,那么在四百一十公里续航的几个版本当中呢?那推荐你可以去看看指导价八万七千八的 四百一十公里的一个探索版啊,那个版本呢,相对来说,它的价格啊,配置呢,更合适一些。当然现在买车呢,也有些优惠权益啊,比如说有三千的一个置换金啊,送你两千多的一个太阳膜啊,送你充电桩,还有零首付零利息的金融方案。 那么最后呢,多说几句啊,那买车呢,要看价格,看配置。那其实呢,也要看看其他方面啊,比如说销量,因为销量高啊,就意味着你整个后面的售后呢,会更加的有保障,而且销量高意味着他整个用户的基数更大。很多方面啊,比如说像这个车机的 ota 方面呢,也会更加的积极 啊,关键啊,你买来呢,也不用担心他突然会停产,对吧?啊,所以如果你七八万的预算想买一台纯电的家用代步小车,我觉得呢,还是吉利星越啊,可以先看看它的。

兄弟们,全新的吉利学院上市了,今天下午出来的价格六点一八到九点一八,价格挺给力啊。咱们首先说这个四百一十公里的 六点八八,是不是让我在直播间里边都猜对了啊?我说过,我说是它会增加续航,维持它的价格,增加一些配置,包括支架等等方面的,给你加上来,确实是不错啊。说实话, 嗯,吉利也是被这些竞品车型逼的,因为老款车型优惠的也太多了,他没有啥利润,所以说不得已只能出新款,但是新款出来以后呢,竞争力会更大一些,那么灵牌的幺零,或者是这个,这个,这个 qq 三呢? 等等的,那他们又怎么去应对呢?是吧?所以说一波接着一波,反正最终还是等党,这个客户们会受益的,你们说是不是呢?那,那现在摆在你面前,你是买老款还是买刚刚上市的新款,跟你去说说吧。那么这个价格心动了吗?三百一十公里的话,它是属于 反向啊,就是推是四百一,完了,你如果是要三百一的话,咱们就减七千嘛配置,所以说整体来说还是 ok 的 啊,这价格挺真没人心的,你会出手买吗?评论区聊聊吧。

这他妈太真实了,车在高速上没电了,需要个救援,别动啊,吉利星苑的高速实际续航能有多少呢?咱今天呢就来看一看,正好呢,咱今天要去趟潍坊,从这里单程过去呢,要一百三十五公里,来回呢二百七十公里左右, 然后呢,咱开的这一款呢,是三百一续航的,按照他的官方续航呢,应该是够,但是他实际能跑多少呢?咱们就来看看他。早晨呢,我刚刚把这台车充满电了, 咱现在就出发,咱们现在已经上高速了,上高速之前咱在市区跑了是十三公里,上面显示续航还有二百九十五公里刚走,我现在就有点续航焦虑了, 来给大家看一下现在的续航,实际咱跑了一百二十三点七公里,你们猜猜现在 剩余续航还有多少?八十八公里,现在平均电耗十七点六个千瓦时,正常在市区里边呢,也就是九到十,咱等一下下去呢,咱不充电之后,咱回去的时候我看看到底他能跑多少。现在在潍坊吃了一顿朝天锅,现在要往回走了,但是呢,现在车上面显示续航还有六十公里, 那么我现在就要考虑,你说是现在就找充电桩充电呢,还是往前走呢?始终在想这个充电呀,计划呀,这个路程,我说咱往前走,走到哪算哪,正在出卡,请稍后祝您。咱们现在又上高速了,我车上面显示现在还能跑三十一公里了, 还有二十公里,剩余续航还有十公里,三公里,一公里零公里,电量显示现在为零,咱看看他还能跑多少公里。现在脚踩踏板已经没有任何反应了,他已经在降速, 这把真走不动了。拿三脚架吧,这测个续航测的差不多点。得了呗,这他妈太真实了,二百米有了吧。 遇到事情不要慌,先来发个朋友圈。你好,青岛高速,请讲。你好,那个我车在高速上没电了,需要个救援。可以的,先生,您现在在哪条高速?具体在什么位置上你清楚吗?我现在在青新高速往青岛方向,距离平度服务区还有十二公里, 应该是在九十一公里处。九十一是吗?往青岛方向行驶是个小车吗?对,小轿车。好,那跟您说一下。先生,我们的高速救援是需要收费的,具体怎样给您实施救援?还有费用问题这边会给您转发到相关智能部门,工作人员会跟您对接。那为了您的安全, 请您开启您的危险报警闪光灯,在来车方向一百五十米外设置危险报警指示牌,人员一定转移到路肩外或者是护栏外等待好吗先生?好的好的,先生,那感谢来电,再见。 这绝对真实,请不要模仿拖车四百一十块。再一次提醒大家,开电车一定要提前规划好,提前充好电, 不要像我这样,这是为了给大家测试一下这个车的续航。其实我当时想了想走国道来着,后来一想算了,直接跑高速,正好咱现在在高速上等着救援。我给大家科普一下,如果在高速上车辆发生故障了,需要救援。怎么去看这个指示牌?这个小绿牌。九十一,这就是九十一公里 七呢,就是代表几百米,七百米,这就是九十一公里七百米处。然后呢?往哪个方向?咱现在是往青岛方向,对面呢就是往北京方向,把这个报给你需要救援的人。哎,我在这里 拖车开的有点太猛了吧。你好,吉利主驾,请说打开拖车模式开不上去了,一点电都没有了, ok? 手上空挡是吧? 师傅,我这车上面坐着吗?这花了钱坐车的感觉就是不一样,哎,这风景就是好,居高临下的,你们看看到 了,到了这感受啥样?我跟你讲,花了钱坐车就是不一样,这上面风景跟你们看着不一样, 人家旁边那两个厕所都嘲笑你了,哈哈。哎,你看还有意外收获,你看前面那拖车师傅捡的那什么野鸡吗?啊,刚才我俩就录上屏了,你看,哎呦,这个 捡了个野鸡啊,被被撞了吗?对,满血复活。刚刚大家已经看到了这个吉利星苑三百一续航版本的呢,它的高速实际续航速度保持在一百一到一百二的情况下,它的实际续航不会超过两百公里, 而且呢这是在我没开空调,然后呢驾驶模式调到舒适的情况下,然后在电量为零的情况下, 他能继续向前再跑个不会超过十公里,你们觉得这个表现怎么样?我觉得他的这个使用场景就是在市区高速呢,长途呢,我觉得就算了吧, 再就是他的电耗,高速的百公里电耗能做到百公里十八个千瓦时,基本上是市区的一倍,这个车的室内续航呢能打九折,高速呢也就打六折。那么今天的视频呢,就到这里了,再见了。

啊,七十升的前备箱,二十五公斤的一个承重量,在我们的这个地方是启动电瓶,也就是我们的小电瓶,这个是刹车油。上车以后一定要养成一个习惯,先踩一脚刹车,这就相当于油车启动了,先踩一下刹车,上车记得踩刹车就行了,踩一脚刹车,把电放上去,不管什么,先踩一下刹车,上车先踩。对对对对对, 这个地方是我们加玻璃水的地方,这个地方是我们的冷冻液,然后这个玻璃水的话呢,我今天已经给您加满过了。啊,轮胎的生产日期在这里看,我们是二五年的四十八周,玻璃的生产日期的话,在这个地方看十一月份的玻璃,这个车的公里数行驶的是四公里,电量给您充到了百分之九十七,制造年月是二零二五年的十一月,我们合格证上的日期是二零二五年十一月二十九号, 也就是说我们四个轮胎,六个玻璃的生产日期是不能超过这个十一月二十九号,否则就是运损车。后备箱的随车工具带你看一下,这个是三角警示牌,这个是拖车钩,这个是我们的反光背心,这个是吉利心愿的用户手册,就这么多,然后下面是电机,这个车是没有备胎的,然后整个的话您这边再检查一下。生活可以平平淡淡,但是提车必须要有仪式, 来,小姐姐送你一束花,祝您大吉大利,一路发,谢谢。不客气啊,好,你站在这边,我们拍个照,点个赞,来三二一。好,恭喜恭喜,喜提爱车。在您手机线上选个号, 交管一二一二三,打开可以先选,如果这个号码不好的话,我们到那边再重新五十选一,这个号码就作废。好,现在就可以开始选号了啊, 可以吗?对,可以了。 不是左上角那个有个小人的标志,你要把你的车子登进去,到时候很多功能不知道的你再问我爸。不客气啊,注意安全啊,大家发个消息。嗯,好,再见啊。