三菱劲炫后视镜支架怎么拆

打开抖音，打开搜索，搜后视镜改装小专家， 点个关注截图 x 七十断轴进水维修安！ 今天我们来拆一个三菱竞炫的后视镜，拆之前我们需要用到翘板、十字螺丝刀、尖嘴钳，一个十三的扳手以及我们送的工具。 好，现在我们拆镜片，镜片随便从上或者下压一下，将翘板伸进去，然后向左或者向右这样翘起来。 好，今天可以拿掉 镜片，拿掉以后，我们把这个调节电机周围的三颗螺丝给他拧掉。 好，拧掉以后我们把后面这个给它取出来。好，用，我们的翘片把这个从左右两边有个卡扣给它挑开， 打开以后我们就可以把它拿掉了。拿掉以后我们再把后视镜外扣给他拿掉，他有一二三三个卡扣 夹住，用尖嘴钳把这卡扣夹住向后推， 这里面还有一个卡扣也是一样的 啊，这样弄掉他就掉了。 拿掉以后再把这后面的一二三螺丝给他拿掉。 好，开始好，在做之前，我们先把这个插头给他挑出来，从旁插头旁边这里有一个小小的插孔，给他伸进去，给他挑一下，再从侧边这样给他伸，然后把这个端 给他抠出来。好，抠个差不多两到三毫米就可以了。完成以后我们就可以把这个端子这里的黑色卡扣向上挑，然后再抽出来，但是在我们在挑之前，一定要先拍照，记得这三个端子的位置， 如果说插错了镜片，则不能调节或者调节方向，相反。好，我们用挑针针到把这个黑色的卡壳给他调起来。 好，这样两端拔出来了，其他都剩下的也是一样的 啊， 把它剪掉之后，这里的胶这个地方的胶布给他撕掉 啊，把胶布撕掉以后，我们把这个塑料布饰板给他拿掉这个，然后把这里的从像素从卡子里面退出来，再从这里把像素给他抠出来就可以了 啊，在上面给他拔掉。 好，现在把我们的工具从这里穿下去，穿下去以后把那个铁杆穿在我们的那个螺丝杆上面，这样穿着啊，这样放好，放好以后把这里这个工具 他有两个卡板对准他原车这个上面的槽 一直向下走，我们可以边走边看这下边， 等到锁到位以后我们就可以停止。 好，这样呢，我们下面可以看到他已经出来了， 然后我们再用反手把旋转上面这一个大的工具给他转一下， 或者说我们用尖嘴旋转也可以，但是转之前我们一定要记得他是往哪边转， 你这个是副驾的，我们就要逆时针旋转，旋转个二十五 左右，我们就可以看到下面他对准那个缺口，然后我们再把上面的螺母给他松掉， 我们把这个螺母松掉以后，下面的铁丝给他抽掉啊，这个就分离掉了，然后这个 工具收下来啊，支架也就一遍分离了。 好，我们把这个弹组件取出来以后，按照他原的顺序给他取掉，放在我们的这个转轴上面，就这样也是原样的放回去，把我们的电机线剪下来以后，把这个线从后面这里穿下去， 装下 usb 支架的，要对准后面这个卡槽 对折好以后，把这按照原来的位置再给他卡回去， 卡好以后我们可以先把他这后面的三颗螺丝给他锁起来， 这里的三颗螺丝锁好以后，就可以把我们的那个轴承给他放进去，按照原来位置给他放，这样放进去，记住放的时候一定要注意下面这个座子不能脱落。 好，我们把下面的轴承放好以后，把它原车底座跟我们电机这样扣在一起，扣好以后把螺螺杆穿进来一样的铁丝，现在我们就开始锁螺丝， 我们要一直往下锁一样的，可以边锁边看这下边是否有锁到位。锁，把螺丝锁到底以后，我们可以看到下边他转轴已经到位了，然后我们再用工具 把这个下面这个字句给他顺时针旋转，顺时针旋转以后就可以把这个卡到位。 好，好，这个我们用字句把它转好以后，下面给他卡到位，然后可以看清很清楚看到是否已经卡好，我们再把上面的螺丝松掉。 好，我们松掉以后把它取掉，好，转折这些全部拿出来，整个电机就结合好了。 好，我们弄好以后，现在我们把线从那个中心轴里面给他穿出去，下边再从这里穿到这个座子里面去，底座上面 他原来的像素一样从这里给他穿进去， 他原来 像素一样从这里给它穿下去，从中从这个中心走上， 粘上去以后和电机一样的按照原来的线路给他穿回，穿到这个底座上面去。 好，这个时候我们可以把镜片调节电机的线给他卡回去， 一定要扣紧，按照他原来的给他扣紧。 好，卡好以后，我们再把电机再把镜片的给他装回去， 镜片他有方向，这个电机有方向，如果说方向不对的话，螺丝位是卡对不住的啊，对，好，以后我们再把单扣螺丝给他锁上 啊，记得这个电机线不要放的太紧， 在下面，我们 按照原来的一样给他卡，在卡在这里把像素给他卡住，这样的话像素就不会到处晃动。 好，穿过他那个橡胶底座， 把他这个后壳给他盖回去，按照他原来这些卡扣的位置给他压回去就可以， 对准位置直接压就。好。好 好，我们把镜片也按照卡回去，好，听到，只要听到按的时候听到咔哒一声就可以了。 好，我们把这个段子按照刚才的顺序给他插回去， 都是一样的，按照刚才的顺序 端着他还要再把它推回去。好，这个就完成了， 最后把这个小的卡片给他装装回去，要先将这边这个深色的卡扣再压一下哈，整个后视镜安装完成，打开抖音，打开搜索，搜后视镜改装小专家， 点个关注截图 x 七十断轴进水维修安。

首先用翘板起出镜来， 这是卡口式结构，注意不要弄破镜片，注意镜片加热的间隙拔掉， 然后再把后盖的卡扣用东西抵住，随便什么塑料类的东西都可以，这样方便取出后盖 全都抵住之后， 直接把后盖用东西或者用手掰开就可以直接起出来了，我们可以看到这款的后盖是全卡口式结构， 然后把底座连接处的盖子起开， 可以看到里面有底座螺丝，取出来即可， 这样我们就可以把后视镜跟底座分开，这里有些车型可能会用到特殊的工具， 把螺丝取出来之后分开底座把线可以调动一下，尽量分开一些。 接下来我们把转向灯取下来， 把螺丝都拧出来之后，注意插口，接头是卡扣是结构， 直接按一下就出来了，这样我们后面的部分就都取完了。 接着我们把里面的模块取出来，首先是正面的一些螺丝去掉， 然后是侧面的一些螺丝， 把这些螺丝都拧出来， 这样就能把整个模块都取出来了。 由于我们要更换的是折叠模块， 再先把前面的调节模块取出来， 并且插线去掉。 把调节模块取下来之后， 再把所有的线都取下来， 我们再把折叠模块取出来， 这里还需要拧出来几个螺丝， 把折叠模块的接线取出来，再把其他的接线端取掉， 这样才能把线从模块桶上取出来。取的时候注意原先是怎么接的，避免装回去的时候装错， 然后把接头取下来， 只留下线之后就可以把全部线取出来了， 这个时候我们把新的按照安装回去，首先是把线穿过去，可以借用辅助工具，注意不要弄断线了， 全部穿过去之后，按照之前的布线先布好，然后把接头接好，注意线不要接错，注意不要弄断线了，卡扣这些卡好即可， 一定要把螺丝拧到位， 再把调节模块安装上去，把线接好，不要接错， 然后把螺丝拧上， 固定在总成上， 然后我们可以把转向灯先安装上去，避免后续线不好接。 装好之后可以把线接好固定住， 接下来把总成固定进后视镜里面， 按照拆的时候螺丝拧好就可以， 这里会有好几个螺丝，注意不要拧错。 然后我们再把后视镜跟底座安装在一起，注意孔位要对齐，如果不齐可以通电调整下， 对齐好之后螺丝要拧紧，避免松垮， 然后再安装上盖板，接下来把后盖安装上去，卡扣式结构一定要卡进去就行，一定要扣紧，检查好卡扣是否扣紧，接着把镜片扣上去， 注意把镜片加热的线接上，这个也是卡扣式的结构， 放上去之后轻轻按一下， 扣紧上去就可以了。

三菱竞炫换雨刮器视频教程，汽车雨刮器在左下角下单，抬起摇臂垫一块毛巾，防止打碎玻璃有一个卡扣，卡扣扣开， 雨刮往外旋转一点往下送。换上我们自己生产的雨刮，首先去掉胶条保护套，两边各有三条杠， 捏住，打开盖子，把钩子放进去这里停一下，注意方向，不要弄反往上提盖子盖上。主副驾驶尺寸不同，更换方法一样。

二零幺七年的一个手动挡的合资 suv， 三菱的劲炫，用它来跑跑工具钓钓鱼，我觉得还是不错的，你们觉得嘞？ 三菱劲骏的外观设计原创度还是很高的，很有辨识度，它的优点就是皮实耐造，省油耐用，维护保养便宜，作为代步车或者是工具车都还是很不错的。 打开引擎盖，我们可以看得到发动机舱已经有了岁月的痕迹，当我看到三菱标的时候，我信心又足了。这套一点六升自吸的四缸发动机，匹配的是武术手动挡， 稳定可靠，燃油经济性也相当不错，综合油耗不到六毛一公里，日常家用没问题。 内饰干净整洁，保养好磨损小，还有七八成新 黑红双拼色的内饰，运动感十足，有个多功能翻盘掌控娱乐系统还是很轻松的，大屏导航，倒车后视对于新手开的话还是很友好的， 后排空间中规中矩，坐三个人也是可以的。三菱劲炫手动挡的 suv 一 字头，你们会心动吗？

进口三菱劲炫做个保养，那个小灯一开呢？这边的亮那个不亮，但是刹车那亮。行行行，灯光，我全车灯光给你全部检查一遍刹车好，稍等稍等，小灯。话不多说，我们开始检查全车灯框， 检查结束给顾客换了一个小灯泡，开始进入保养流程。检查刹车油， 电池检测，清理一下发动机舱，更换空滤，排放以前的旧机油。排放机油的时候，我们利用这个时间检查四轮胎压，刹车片， 换上新的机油滤芯，加入新的机油，每伏全合成机油，全球第一大品牌。检查机油标尺，检查防冻液，加满玻璃水，保养毒素，大哥春节期间出行无忧！

兄弟们收了个玩具车，三菱 e 神手动挡，我的最爱，今天带他去洗车，洗干净了给你们看，不要模仿我啊，我这个是自己场地内部，就这么凑合着开啊。啊，好什么人，人有点矮，这个腿有点短，不太好弄啊。你们的敞篷是顶上开的，我的敞篷是两边开的， 方向也会动。对，没有雷达全靠喊呐， 后视镜全靠我。摇头，兄弟们一神不改不如不买啊，看看我的一神，你们的敞篷车的顶开在上面，我的敞篷开到侧面洗车，我们都是非常的认真，给他做一个准备，油漆三六零的脚垫一系列，到时候成品再给你们欣赏。

是，大人， 我一个一个试了 不是拍 啥子。

二手车界叫棒子，只报收车价不报卖车价啊，看看那些黑心车商挣的多少钱。一二年帕萨特啊，二点零 t 的 高配车型啊，这是至尊版本啊，当时收车花了一万二，同行拿过去卖你两三万，在我这加八百带走。一四年的三菱金炫，这小车 全车是原版原漆啊，红车黑内啊，收车花了一万五，红孩拿回去卖你三万多，在我这加八百带走。一三年的奥迪大 q 五啊，中期小改款的啊，全车是原版，两块喷漆八万公里啊，收车花了两万一，红孩拿回去卖你四五万，在我这加八百带走。

搞一架一六年的比亚车，三菱劲炫二点零的自动挡，车况精品，过手零，投资状态正常，真美女，一手车 该有的基本功能都有。

今天给大家带来的是一五款的三菱竞炫全车底盘准备的。这辆车子走高速的时候抖动的厉害，就是这个轮毂啊，变形太严重了，打平衡快，已经是打了一百七十五克，它能够修复轮毂的失燃吗？不能的了， 只能更换一个全新的轮毂，解决跑高速抖动的问题了。其实就是也是一样，高速抖动的问题，你踩油门的时候很抖很抖，油门一松立马就不抖了，因为这个半轴啊变形了， 每一次踩油门动力输出的时候呢，他就会扭矩很大，带动前面两个轮子的一驱动整个车辆前进。把它换掉之后呢，你怎么踩油门，怎么松油门，他的车子都是很顺顺的，因为半轴变形呢，只能更换总成， 修不了。更换一对全新的半轴解决这个头的问题啊，原地打方向盘咔咔响的就是这个方向机坏了，它是机械式的修，已经是没价值的，一条全新的方向机也就几百块钱搞定了，而且质保一年。 像这个前面减震哈，随便一压下去的时候，一动不动，已经是没有回弹效果了。前倾的减震一压下去的时候它是回弹很快的，后面的减震都是一模一样的啊，不用出力直接到底了。前倾减震， 这样子的减震，四根减震啪啦啪啦都换掉，原因就是前面的防尘套以及后面防尘套都都是烂掉了。 我强调过很多遍，减震的使用寿命都是被这个防尘套好与坏而去取决它的寿命，长与短的防尘套一并给它换，换掉前面一对，后面一对。更为奇葩的是后面的铁杆球头啊，缺斤短两，少了个腿 断了不见了，给他更换一对全新的铁杆球头。跑高速刹车方向盘抖动很严重的，十有八九就是刹车盘不平所造成的。像这种情况的话，我们是可以上车场把它车平，它解决这个不平整的问题的，直接修复两个刹车盘子，解决刹车抖动问题。 我经常苦口婆心跟车友们讲的，如果你的车子是自动拨的，都是五万公里一个更换周期，像这个车子的部分油呢，他也是很久没换了，二十万公里才换了第二次。我们放出的部分油呢，跟墨水一样乌漆嘛黑的， 这样子的油它能够带来润滑性吗？不能的了，所以这个波箱开起来也是顿挫没力，拆开油底壳的时候，它里面有个磁铁，它也是吸附了很多一些铁屑和杂质，它分分钟会容易堵在这个油路板里面的油孔，造成断档顿挫以及 高温高还是有爆震的现象。这款车子的部分油我们选择的是原厂三菱专用的部分油是铁罐子的哈， 一定要选择延长专用油。另外要注意的是，这个电子一定要把它更换掉，它是用来密封作用的。像这款车的波箱，它是有两个独立格子的，一个是油底壳下面的铁格子，还有一个就是小格子，一定把它换掉啊。最后一点， 如果你开车行驶的时候踩刹车要踩很长的才有感觉的，那么要考虑你的车子刹车油多久没有更换呢？我建议是每两年或者是四万公里，并且检查含水量是否有偏高，如果是偏高的话，必须把它换掉，我们给它更换两瓶刹车油，一瓶清洗，一瓶更换，最后 啪啪啷把这些配件全部换掉，就可以解决这个车子的一个底盘松散、异响、甩尾，甚至驾驶质感很差、发抖发冲的问题了。做好品质就是行善积德。