敢为智驾发布会时间

如今呢，智能化的浪潮正在席卷全球，汽车行业的智能化的发展只是其中一部分。在大语言模型、多模块模型、机器人等领域，中国科技连接连取得了突破， 展现出引领时代浪潮的全新气象。中国在智能化领域取得的成绩，让每一个中国人都为之骄傲，也让世界为之骄傲。

中国之家的整体都取得了重大进步，但同时呢，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故呢，仍然占总数的百分之二十一，死亡率呢，高达百分之八十三。这个可怕的数字的背后，是一个个本该幸福美满的家庭， 是再也无法挽回的生命。安全出行依然任重道远。自家作为追剧主动安全能力的技术成为提升出行安全的关键。自家天生就是为了安全，他不仅看到的东西比人多， 计算能力比人强，反应的速度比人更快。自家不会走神，不会犯困，可以实时监测路况， 精准规避潜在的危险。在紧急情况下，自家能瞬间做出判断，避免事故的发生，让出行变得更加安全。 早在二零二零年，我就在行业提出，安全是一辆电动车最大的豪华。我想再补上后半句，自驾是安全出行的最强的首付。 我们的自驾始终把安全放在第一位，不光要在自驾的高度上不断突破，更要在 自驾的广度上实现普及。比亚迪有责任也有能力，更有实力推动自驾的普及，让大家出行更安全。

如今呢，智能化的浪潮正在席卷全球，汽车行业的智能化的发展只是其中一部分。在大语言模型、多模块模型、机器人等领域，中国科技连接连取得了突破， 展现出引领时代浪潮的全新气象。中国在智能化领域取得的成绩，让每一个中国人都为之骄傲，也让世界为之骄傲。在汽车里，我们相信智能化的权。

哈喽，大家好，五月二十八日，比亚迪开了一场全民智驾二点零发布会，震撼程度不亚于三月份的闪充。整场发布会一共有三大震撼跟两小惊喜，第一大震撼就是智驾兜底，我们看传福哥怎么说。今天呢，我正式宣布 比亚迪 g 推出智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航全完全兜底。从记得起，一年内提成这样 a b 的 新车用户，至提车之日起，可以享受为期一年的城市领航兜底。 具体怎么兜底呢？在城市领航期间，只要你因为辅助驾驶导致的交通事故，比亚迪将全额赔付，应由本车承担的经济损失，包括车辆的维修费、第三方的财产损失、人身伤害损失，比亚迪都兜了，不差上下。这么好的政策，老车主是不是也应该有呢？ 从今日起，一年内天生滋养 a、 b 的 老车主 o t s 升级到天生滋养五点零后，也可享用为期一年的城市领航动力。从今天起呢，用户的身体疲惫有敌帮，心里负担呢有抵扛，事故损失有敌兜。 那比亚迪兜底跟自驾险有什么不同呢？首先呢，自驾险需要单独购买，赔付的金额呢也是有上下，而且发生事故呢，处理呢，有保险理赔，来年的保费呢，哎，就会上涨。 而比亚迪的兜底全部免费，只要是在城市领航期间发生的事故，应该由本人承担的损失，全部由比亚迪赔偿，维修没有上下，不会影响来年的保费。 那现在哪些车可以选装全身领航的时代？全系所有车全系 均可搭载天籁智安 b 辅助驾驶及激光版搭载天籁智安 c 的 新车在下单时可选装天籁智安 b， 选装价格呢，都是一万两千元，哪怕是亲民的海鸥原 up 也可以拥有豪华车才有的自驾体验。第二大震撼就是比亚迪自研了车规级四纳米支架芯片，听传祺哥怎么说，这就是玄机 a 三。 玄机 a 三完全有比亚迪自研的四拉米的自加芯片，支持 l 三 l 四自动驾驶，三颗可实现单车超两千一百 pos 的 算力。作为中国首款自研的四拉米自加芯片，它代表了中国自加芯片的最高水平， 更重要的是，我们已经开始规模化量产。玄机 i 三完全由比亚迪奔拉奇自主研发、设计测试，这一技术突破意味着智能汽车上所有的芯片我们都能提供，还意味着我们未来需要多少专利，都能提供多少。 玄机 i 三，车规级的斯拉米不仅自成最先进行业第一，而且单位算力功耗也是最低，叫同级产品低百分之二十。更关键的是，玄机 i 三可以结合自研算法，深度优化算力利用，提升百分之百，让自家的反应更快，处理复杂的能力更强，安全上下更高。 第三大震撼就是比亚迪已经为 l 三 l 四级别的自动驾驶做好了准备，看传祺哥怎么说，我们将推出面向 l 三 l 四的阶梯式的自动驾驶，并手拉超牵线的激光雷达、 闪派摄像头、双远红外摄像头，增强极端或弱视场景的感知能力，让自动驾驶的安全和体验超越极致，前所未有。下面是两个小惊喜，第一个是比亚迪会为延迟交付的闪充车主提供额外的免费充电天数， 为了感谢大家对比亚迪的信任和耐心的等待呢，我们决定闪充车型上市后只所单支得起超过三十天未交付的，每延迟一天就赠送一天免费的闪充权益。好， 第二个小惊喜就是天神之眼 c 的 城市记忆领航要来了！天神之眼 c 未来将升级到无图的端到端模型，实现天神之眼四点零的准城市领航。我们计划将在今年九月推送田营 ota， 备案成功后，预计在今年十二月开始陆续向全量的用户推送，敬请期待！ 另外，发布会上还发布了宋 out 的 d m i 版，售价十二点九九万到十五点九九万。好了，以上就是本次发布会的全部内容，最后有时间的可以听一下比亚迪魔性的嘀嘀 兜兜嘀嘀兜，别怕，嘀嘀兜， 这嘟嘟没有上限，只限只言 糊，你有青春痘。 嘀嘀嘀嘀哒嘀嘟嘟，嘀吧嘀吧嘀嘀嘟， 比亚迪天神之言敢兜底，真地道，这就是嘀嘀兜兜！

兄弟们，二十八号比亚迪这场发布会，直接就把很多这架车企的遮羞布给扯了，你敢信现在开城市领航辅助出了事故，车企敢直接兜底免费还不限额，连你保费都不涨，这事也就比亚迪干了出来了。 就在前两天，五月二十八号比亚迪这场敢为智融化发布会上，继去年给智融泊车兜底之后，这次直接给城市领航也要兜底一年，而且这个兜底真的是太实在了，跟市面上那些质价险完全不一样，人家比亚迪这个是真正的全免费，没有额度上限，还不影响你未来的商业险保费， 只要你合规的来使用城市领航辅助功能，出了责任事故，本车该承担的修车钱，第三方损失，人身伤害，比亚迪全给你赔了。现在比亚迪是全球第一个城市领航加智能泊车双兜底的车企，就问能做到的还有谁？不光兜底够给力，价格也直接打穿了。 发布会上比亚迪宣布全系车型都能选装天生之眼避激光板辅助驾驶，而且才一万两千块，直接就把城市领航拉下了神坛，真正开启了全民城市领航时代。以前想买个带城市智驾的车，不得加个两三万，现在一万二就能搞定。真正做到好技术人人都用得起， 很多人肯定会问，比亚迪到底哪来的胆子敢斗地？其实答案很简单，技术实力铸就底气，你看，三个中国第一摆在了这里， 辅助驾驶车型保有量超过了三百一十五万辆，全国第一，每天生成的路测数据超过两亿公里，全国第一，质检研发公司超过五千人，团队规模还是全国第一， 这么多数据和经验堆出的技术当然有底气。除了兜底，这次发布会还有个王炸，别提掏出了中国首款四纳米制成的智驾芯片，悬界 a 三，并且已经开始量产，三颗芯片加起来总算里超了两千一百。 top 四 单位算力功耗比同级低了百分之二十，算力利用率却直接翻了一倍，要知道这可是中国制假芯片中的最高水平啊！而且人家比亚迪也说了，接下来还要投入超过一千亿搞研发，目标就是实现零交通事故，让辅助驾驶当你的超级司机， ai 当你的超级秘书。 电动画上半场靠电池赢了这智能化，下半场比亚迪直接把芯片、技术、安全都给你安排明白了。就像王成福说的那样，真正的岗位就是做男儿正确的事 就冲了兜底承诺，你觉得比亚迪这波够不够诚意呢？评论区，咱们聊聊一对全民置驾这个事怎么看？

比亚迪说到做到，大家以前可能有一种误解，说比亚迪不重视智能化， 其实呢，我们是做技术的，一直是做的多说的少，技术不成熟呢，我们就不放， 所以呢，很多技术我们一拿出来就会大大超越许多人的预期，我们可以很自信的说普及高阶之下比亚迪说到做到。

家人们，汽车智能的颠覆就在今晚！今晚七点半，比亚迪智能化战略发布会即将震撼开启，王传福亲自挂帅，保密级别极高，势必要解决行业难题。比亚迪执行副总裁何志奇发文让大家猜测大禹是什么？ 有参固态电池，有参自研芯片、有参端动端大模型磁变电机等等。以上每一项都是行业难题，可见大家对比亚迪技术的信任。据多方消息透露，比亚迪激光雷达可能会迎来淡季跨 越，搭载千线节 em 四雷达，非频率飙升，六百米外，连小锥筒都能精准识别。同时自研旋机智驾芯片正式量产，单颗算力高达两千 pos， 实现驾舱一体，让无图 ava 全国覆盖成为现实。这不仅是智驾升级，更是整车智能的颠覆。你最期待哪项技术？快来评论区聊聊吧！

二零二六年五月二十八日，比亚迪敢为智能化发布会带来了超多重磅消息。技术实力铸就底气，比亚迪率先推出城市领航安全一年兜底服务，正式开启全民城市领航新时代，让老百姓都能安心用上高阶智驾。现在比亚迪全系车型都可以选装 天神之眼避辅助驾驶激光版，选装价格一万两千元，把实用的智驾技术送到更多车主身边。早前比亚迪就落地了智能泊车安全兜底， 如今再加上城市领航兜底，也成为全球独一份的双兜底企业。这项服务啊，全程免费赔付，没有上限，还不会影响大家第二年的商业险报废，彻底解决了大家使用智驾功能的后顾之忧。 车辆搭载行业首创的卫星架构感知系统，对比传统架构，信号传输更高效。配备超牵线激光雷达，卫星毫米波与超声波雷达追踪运动车辆，识别障碍物啊，都十分精准。 摄像头成像表现出色，开启辉度模式后，夜间也能清晰识别行人，成像效果远超普通设备。这份安心啊，也来自实打实的硬实力。 比亚迪智驾车型保有量超三百一十五万辆，每天产生超两亿公里的行驶数据，还有五千多名工程师专注研发三大优势驾驶，智驾表现的格外靠谱。天神之眼系统也完成全面升级，体验再上新台阶。 发布会上，比亚迪还亮出了中国首款四纳米智程智驾芯片旋街 a 三，目前已经批量生产三颗芯片协同工作 总算力突破了两千一， tpos 功耗更低，反应更快，为高阶自动驾驶打下了坚实基础。放眼智能汽车的未来，比亚迪定下了三大发展目标，还会拿出超千亿元持续深耕发展， 始终把出行安全放在第一位，用心打磨技术，普及好功能，让每位车主用车更省心，出行更放心。

昨天比亚迪这架发布会刚刚结束啊，亮点是真不少啊，挑两点大家最关心，含金量也是最高的内容，跟大家伙好好聊聊。第一就是这个玄机， a 三芯片，咱们国产车终于把四纳米的车柜级芯片给搞出来了，什么概念？ 三颗芯片加起来，算力直接干到两千一百多！ top 四？对，你没听错啊，而且功耗比别人还低百分之二十，自研算法呢，它能将这个算力的利率提升到百分之百， 关键是什么呢？全债自担，再也不用怕被卡脖子了。比亚迪目前是全球唯一一家拥有芯片、全流程、全链路制造能力的车企，以后咱们老百姓的车也能用到自己的顶级支架芯片了。第二点呢，也是让我最服气的啊，真牛逼， 智驾给兜底，比亚迪直接排版城市领航，给你免费兜底一年，不管你是新车主还是老车主，因智驾出了事故，比亚迪全额赔一分钱都不用你掏，而且呢，没有上限，不涨保费，这比那些智驾险靠谱百倍了吧，敢兜底才是真的自信。 所以哈，以后都别吹自己的支架有多牛逼，除非呢，你兜底还有一个大惊喜是什么呢？比亚迪全系车型都能加装天神之眼避激光板，选装价才一万两千元，以前几万块钱都碰不到的激光雷达，现在啊，直接给你拉到平民价了。 十万不到的海鸥带支架，有没有感觉很魔幻啊？说白了，比亚迪这波就是什么呢， 芯片打破了垄断，免费兜底给你安全感，还把高阶智驾的门槛给你打下来了，比亚迪这场名为敢违的智驾发布会，真的是做到了敢违人心，觉得够实在的，点个关注，我是华子，咱们下期接着唠。

自驾天生就是为了安全，他不仅看到的东西比人多，计算能力比人强，反应的速度比人更快，在紧急情况下，自驾能瞬间做出判断， 避免事故的发生。安全是一辆电动车最大的豪华。我想再补上后半句，自驾是安全出行的最强的守护。

从今天起呢，支架不再是遥不可及的稀罕事物，庞大的数据支持、强大的研发实力，再加上规模化带来的巨大的优势，这三大底气 如同坚实的地基，支撑着我们将高阶支架推向更广阔的市场。我们可以很自信的说，普及高阶支架，比亚迪说到做到。

媒体朋友，观众朋友大家好，我是比亚迪的王传福。二零二三年，我们推出了贴身自养高级自驾，自驾实力了稳居行业第一梯队。 去年年底呢，面向用户，我们全面推送了无头城市的领航，做到了全国都能开，有路都好开，越开越好开。在智能泊车板块中，我们不仅可以实现自动泊车、遥控泊车，还有行业领先的代客泊车， 下车后一键薄如轻，轻又方便。我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故呢，仍然占总数的百分之二十一，死亡率呢，高达百分之八十三。自家作为最具主动安全能力的技术，成为提升出行安全的关键。 早在二零二零年，我就在行业提出，安全是一辆电动车最大的豪华。五年后的今天呢，我想再补上后半句，自驾是安全出行的最强的守护， 比亚迪有责任也有能力，更有实力推动之家的普及，让大家出行更安全。普及之家呢，最大的障碍呢，是高昂的价格，我认为好技术就应该人人可想。 因此呢，我下定决心，一定要把比亚迪的智驾做到全民智驾。 庞大的数据支持，强大的研发实力，再加上规模化带来的巨大的优势，这三大底气 如同坚实的地基，支撑着我们将高阶智驾推向更广阔的市场。我在这里正式宣布，比亚迪天神之眼，开创全民智驾的时代。 比亚迪全系搭载天神之眼高阶之驾，首批二十一款车稍后就会上市。首先呢，是二十万级的啊，我们是全系标配十五万级的， 仍然是全系标配十万级的。 十万级以下的车型包括海鸥多数将搭载， 二零二五年将成为全民智驾的元年，今年呢，要买车的朋友首先要看就是有没有智驾。 未来二到三年，高阶支架将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置。我们相信智能化的全面普及将巩固中国品牌领先全球的技术优势，我们有信心持续巩固这种优势，不断探索技术能力的新高峰， 这是中国汽车的自信，也是中国科技的自信。 我是比亚迪王朝网陆天我是比亚迪的海洋网张卓 自驾的研发耗资巨大，新车的升级的自驾软硬件 价值不菲，那自驾版新车该如何定价呢？唐 dmi 自驾版，价格和权益请看大屏幕汉 e v 自驾版价格和权益请看大屏幕 焊电埋自驾版价格和权益请看大屏幕，没错哈，全民自驾就要让用户轻松的享受科技屏权，加配不加价 哦，汉唐很有诚意啊，普及高阶自驾，海洋网的技术顶流也是在必得。现在我宣布海狮零七 ev 自驾版的价格和权益请看大屏幕 海报自驾版的价格和权益请看大屏幕海报零七 dmi 自驾版的价格和权益请看大屏幕 送 l e v 自驾版价格和权益请看大屏幕 美貌与智慧必存的 b 级先锋猎装 suv 同样加配不加价。送 plus dmi 自驾版和送 ldmi 自驾版的价格和权益请看大屏幕 送 plus ev 自驾版价格和权益请看大屏幕。 家用神车价值价格双给力宋 pro dmi 自驾版和海思零五 dmi 自驾版价格和权益请看大屏幕！ 紧凑级叉混 suv 十万级全系标配高阶自驾 海豹零六 d m i 自驾版和秦 l d m i 自驾版，价格和权益请看大屏幕！海豹零六 gt 自驾版价格和权益请看大屏幕！ 两款重磅的全新车型自驾智能双进化，重塑 a 轿的制高点！ 第二代秦 plus dmi 自驾版和海报零五 dmi 自驾版的价格和权益请看大屏幕！ 第二代秦 plus ev 自驾版的价格和权益请看大屏幕！海豚自驾版的价格和权益请看大屏幕！ a 零级超级精品全面升级不加价！原 up 自驾版，价格和权益请看大屏幕！ 年轻人的第一辆自驾车，轻松拥有！等一哈还没结束，接下来我为大家揭晓今晚的最强王炸海鸥自驾版的价格和权益请看大屏幕 哦！全民自驾海鸥王炸！ 今天所有的新车价格已经公布，全民智驾加配不加价！

四纳米芯片难，吃硅基四纳米更难，难到什么程度呢？吃硅基四纳米相当于消费电子的两纳米。玄机 i 三的含金量大家懂的都懂，好 玄机 i 三完全有！比亚迪奔达自主研发设计测试，这一技术的突破，意味着智能汽车上所有的芯片我们都能提供，还意味着我们需要，还意味着我们未来需要，多少专利都能提供多少。 买行业通用芯片呢，相当于买精品房，省力又省心。但是呢，没办法百分之百满足你的需求。 自研芯片就是自己买地建别墅，虽然麻烦，投入巨大，但是它可以根据自己的需求，定制化的设计体验也更好，迭代更快。玄机 i 三，车规级的斯拉米不仅自成最先进行业第一，而且单位顺利，工号也是最低，叫同级产品低百分之二十。 更关键的是，玄机 a 三可以结合自研算法，深度优化算力利用提升百分之百，让自家的反应更快，处理复杂的能力更强，安全的上下更高。 有朋友可能会问，怎么比亚迪突然就拿出了这么领先的自家芯片？其实呢，相比比亚迪的一四方 第二代刀片、电池、闪充等黑科技一样，尖端技术的落地从来没有捷径。经过二十四年的发展，现在呢，比亚迪芯片的研发团队已经超过七千人，累计投入呢超千亿，拥有四大研发基地和五座金源制造工厂。技术的突破从来不是靠一家企业孤军奋战， 而是需要整个行业携手共进。无论是刚才提到的支架还是芯片，比亚迪始终坚持自研资产与外部合作协同并进，与行业一起共同探索技术的边界。 今天讲的所有内容都指向同一件事，要让好技术人人可想，人人放心想，最终要实现零交通事故的目标。 我们发布会的主题是敢为，敢为天下先，这就是比亚迪工程师的底色。我们相信，敢为一定可以改变世界，开创全民智驾是敢为，智能泊车都底是敢为，城市领航都底也是敢为。 二十四年推出高顺利智驾芯片更是敢为。 我们相信，真正的敢为，从来不是无所畏惧，而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏。 明知难而为之，始终做难而正确的事。敢为人先，一路向前，谢谢大家！

大家以前可能有一种误解，说比亚迪不重视智能吧，其实呢，我们是做技术的，一直是做的多说的少，技术不成熟呢，我们就不放过， 所以呢，很多技术我们一拿出来就会大大超越许多人的预期，我们可以很自信的说普及高阶之下比亚迪说到做到。

为城市领航，完全到底！哈喽，科技城的小伙伴大家好啊，今天又来到了深圳，来到了比亚迪的总部，今天看到了吗？背后是比亚迪的智能化发布会， 这次是以智能为主题。比亚迪的小伙伴说，这次里面这个来的人特别多，来的嘉宾特别多，因为我们在现场看到很多这个外国的嘉宾也来到了这里，我们一起进去看一下。 这次的发布会的主题呢，叫敢为，我觉得敢为这个词很好，符合比亚迪作为全球新能源第一品牌的这调性，但其他品牌所不能为而为。 五月二十八日，比亚迪在深圳总部召开敢为智能化战略发布会，在智能化领域再度加码。比亚迪甩出两大王炸向市场，证明 智能驾驶不该是豪车的专属特权。第一集王炸来自芯片领域，比亚迪正式发布了中国首款四纳米制成支架芯片玄机 a 三。王传福表示，四纳米车规级支架芯片难度很大，相当于消费级芯片的两纳米。 作为中国首款自研的四纳米支架芯片，它代表了中国支架芯片的最高水平。 这款芯片已实现规模化量产，三颗芯片协同工作，整车总算力超过两千一百 top， 全面支持 l 三 l 四级高阶自动驾驶。不仅如此，全机 a 三单位算力功耗较同级产品低百分之二十， 算力利用率提升百分之一百，技术实力铸就底气，这座技术堡垒的背后，是比亚迪在芯片领域长达二十四年的深耕布局。比亚迪是全球唯一家能覆盖以上七大步骤，拥有芯片、全流程、全电路制造能力的车企 第二季王炸落在用户体验层面。在应用端，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底一年。新用户自提车企，老车主 ota 升级至天神之眼五点零后均可享受这项保障。用户在合规使用城市领航功能期间，若发生有责任交通事故、车辆维修、第三方财产损失等直接经济损失， 有比亚迪全额赔付，不限上限，且不影响来年保费。敢兜底才是好自驾，敢兜底才是真安全。这一政策基于智能泊车兜底验证的数据信心， 此前智能泊车兜底推出后，天神之眼泊车使用率从百分之二十一飙升至百分之九十三，事故率近乎为零。 在成本端，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼必辅助驾驶激光版，选装价格仅一万两千元，真正做到了全民质价，好技术人人可想。与此同时，天神之眼辅助驾驶系统迎来四大升级，架构升级为玄机架构、二点零传感器行业首创卫星架构算法升级为物理 ai 大 模型， 数据层面激活行业最大的数据底座。王川福在发布会上还公布了比亚迪智能化下半场的三大目标，实现零交通事故、让辅助驾驶成为超级司机，让 ai 成为超级秘书。为此，比亚迪将持续投入超过一千亿元的研发资金。从四纳米芯片到安全兜底，再到质价平权，比亚迪正在用技术实力重构行业规则， 让好技术人人可想，人人放心。想好了，发布会已经结束了，现在来到了比亚迪平山工厂的大门口，来比亚迪总部参加这么多次发布会，其实第一次 看到王传福现身发布会现场，那么所以也由此可见这场发布会的一个重要性。这场发布会的整个的内容也是非常多，整个干货非常多，爆了很多的。这个店刚刚在视频里面也给大家做了一个介绍， 嗯，我觉得这应该是比亚迪作为全球第一大新能源企业的这么一种特质，或者说这种担当吧，是科技。先到，我们下期再见。

比亚迪这是想翻天啊，一条视频带你看懂比亚迪五月二十八号智能化战略发布会，敢为提前总结一下，就是城市领航的安全兜底，自研四纳米的智能芯片，还有天生自研 c 城市领航，可以说处处透露着标题，敢为 全民自驾，是敢为泊车兜底，也是敢为城市领航兜底，是敢为推出自研自驾芯片，更是敢为这种明知难而为之，敢为人先，一路向前，这就是比亚迪的敢为。那 那么先来说一下这次发布会的背景，比亚迪想做到的境界可以说是目前没有哪个车企敢说的，就是要做到零交通事故，这不亚于当初说的是要把自然从字典里面抹除。 王春福说，新能源的上半场是电动化，电动化看电池，下半场是智能化，智能化就要看芯片，买不到芯片怎么办呢？买不到比亚迪就 继续干，上半场已经由闪充加上二刀画上了一个完美的句号。这场智能化战略发布会主要就是为下半场做一个准备，首先就是对三大智能场景当中难度最高的城市领航进行了一年时间的全面兜底。这里我说一下为什么是一年啊？当然这部分是我个人的理解， 其实比亚迪内部是不太建议给这么长时间，认为几个月就够了，毕竟城市领航都知道难度相当大，不可控的意外也非常多，主 关因素也非常多，但王传福坚持要给到一年，而真到了一年以后，按照比亚迪的判断，会迎来自动驾驶的重大拐点，到时候可能就会有 l 三 l 四自动驾驶层面的相关法律法规完善，那个时候又会是另外一番场景， 只是比亚迪率先做到了 l 三 l 四需要的安全兜底，这应对了发布会标题的敢为，要落实这个兜底的方法也很简单啊，只要你选装了天神之眼 b， 都可以享受一年时间的城市领航兜底，加上永久的智能泊车兜底。而目前比亚迪也实现了旗下所有车型都可以选装天神之眼 b， 上到仰望，下到七万块钱的海鸥。还有更重磅的是，老车主在升级到天神之眼五点零的时候，也是可以享受这个兜底的。然后就是芯片方面，比亚迪发布了中国首款自研的四纳米制成的车轨级芯片 原机 a 三，这也是中国自驾芯片的最高水平，而且目前已经开始规模化的量产了。不过啊，我个人认为这个芯片更多的还是为了明年的 l 三 l 四做准备的，对当下的大家来说，完全不需要有太多的性能焦虑，这个芯片完全是由比亚迪半导体自主研发设计还有测试。 更重要的是，这个芯片的诞生，意味着比亚迪已经具备了突破了智能汽车上面所有需要的芯片技术，彻底摆脱对进口芯片的算力依赖。这里王传福还举了一个很形象的例子，买行业通用芯片呢，相当于买精品房，但是呢，没办法百分之百满足你的需求。自然芯片 就是自己买地建别墅，虽然麻烦，投入巨大，但是呢，可以根据自己的需求，定制化的设计 体验也更好，迭代更快。当然，肯定会有很多人比较好奇，为什么比亚迪就可以突然拿出来自驾芯片，拿出来还就是国内第一了。 实际上比亚迪在二零零二年就已经有了比亚迪半导体了，经过二十四年的发展，现在才有了这个自驾芯片，背后有超过了七千多人的研发团队，累计投入也超过了一千亿人民币，有四大芯片研发基地，还有五座金源制造厂，我们成都就有中国最大的十二层，专门做车规级金源工厂。 可能说很多技术的诞生背后都不是靠走捷径，新能源的下半场竞争激烈程度会远比很多人的想象会更残酷。 除了这些大方向的升级，还带来了一些智能化方面的细节提升，这部分容易让人打瞌睡，我尽量说的简单一点。全机架构来到了二点零版本，仓架电的三合一采用了自研的卫星架构，传感器接收最原始的信号直接给到中央大脑，大幅降低了延时， 那么延迟低了，传感器也要升级，原始的数据直接给到卫星架构，处理能力、探测的距离都有大幅提升，更加的可靠。激光雷达，四 d 的 毫米波雷达，还有超声波雷达都有显著的提升。 还有一个比较重磅的消息就是三木版的天神之眼 c 在 后面也会更新到天神之眼四点零版本的 无图端到端准。城市领航，换句话来说就是跟现在没有升级到五点零的城市领航效果差不多。当然肯定是有区别的，毕竟算力在那里摆着的，应对一些简单的场景肯定是没什么问题的。这个其实我之前就猜测过， 预计会在今年九月份 o t a 备案，十二月份进行推送，最后就是发布了一个滴滴虾的超级智能体，你可以理解为这就是豆包，或者是你华为手机里面的小异，只是它接入了大量的车机功能，可以更好的跟你交流，理解你的意思，帮你做更多有实用性的事情。 然后关于智能化战略方面的内容就到这里，差不多了，如果你对比亚迪后续的技术还有新车比较感兴趣，一定要点个关注，我会为大家带来更多的内容，感谢各位！

二零二六年五月二十八日，比亚迪港为智能化战略发布会召开。继智能泊车安全兜底后，比亚迪率先为城市领航安全兜底一年，成为全球唯一实现双兜底的企业。 此举不仅推动行业从重功能、轻安全向安全合规责任落地转型，更以超三百五十一万智驾用户数据和超五千人研发团队的技术实力，让智驾从不敢用并放心用。