零跑d19概念股有哪些

领跑 d 幺九和吉利银河 m 九你会选谁？这俩车有可比性吗？还真有， d 幺九和 m 九尺寸其实并没有差多少， d 幺九长五二五二，轴距三米一， m 九长五二零五毫米，轴距三米零三，而且 m 九的宽高其实还占优， 那价格上 m 九的低配确实是非常便宜，十八万三千八，但是它的四驱领航版现在啊，有优惠，二十三万八千八和 d 幺九的增程五百，至尊版就差一千块钱。 从动力上来说， m 九比 d 幺九要强一点，五 t 的 插混三档 d h t 三电机四驱四点五秒的加速， 那 d 幺九呢？是一点五 t 的 增程增程器呢？只发电发动机的总功率三百千瓦，六秒的零百加速，无论是油耗还是高速的表现都不如 m 九。那这种大车你能买叉混，那就不买增程。当然啦， d 幺九的这个动力啊，是绝对够用的，平台， 底盘，悬挂，电池、续航这几部分， d 幺九就要甩 m 九几条街。 d 幺九增程全是八百伏的平台，支持高压快充，双枪必是空旋。 c d c 连续可变阻尼减震，防侧翻系统，这些 m 九都得去选装，有的还没有 啊，电池倒都是宁德时代。 d 幺九是液冷八十度电， c r t c 五百公里， m 九是直冷的电池，四十一度电玩的命。跑二百一十公里，一千块钱的差价就这个差距， 制价都有。激光雷达， d 幺九是双枭龙八七九七的芯片，领跑自家的 v l a 大 模型， m 九是英伟达欧睿 y 千里浩瀚 h 五的智驾。这俩车的智驾我都没试过，具体谁好用不清楚。内饰部分我个人的观点啊， m 九没法和 d 幺九比， d 幺九全车半苯氨的真皮零重力座椅，二十一点四寸的吸顶屏， m 九呢，就是有一个三十寸的大连屏，看着确实挺漂亮的，但是呢，我个人并不是很喜欢，尤其是晚上啊， d 幺九从工艺材料包括给人的体感啊，都不是 m 九能比的。还有一点就是，坐到车里以后，我是觉得有的视野没有 d 幺九好窄， 那虽然说银河 m 九的四驱的动力比领跑低幺九要更好，油耗也更低，但在其他方面， m 九和低幺九真的是不在一个档次上。那如果就是花二十四万的话，那么你完全可以闭眼去入低幺九。咱普通人买车啊，最值得参考的 销量榜，不是某车评人，也不是某业内人士，只要是人就会被充值，但销量榜不会，你啥也不懂，那你就随大溜，如果是你，你选 d 幺九还是也喝 m 九呢？

领跑第一九，能不能买？今天把这车的坑一次性说清楚，买之前看完再决定。第一个坑，续航严重，虚标 c l t c 五百公里看着很香，但高速实测只有三百四十公里， 达成率才百分之六十八，山东车友亲测，跑完高速心里哇凉哇凉的。更坑的是增程模式，剩余九十公里就强制启动保电，想当纯电开根本不可能。第二个坑，八百伏快充当核心卖点，但实测峰值功率最高就一百五十千瓦， 因为全国百分之九十的公共充电桩只支持六百伏电压。小鹏、 g 六、问界、 m 九也都这毛病，但 d 九才卖二十二万，这配置真的值吗？ 第三个坑，智驾系统全是 bug， 跑隧道时一百码直冲进去，快到门口才想起来，减速六秒内从一百降到八十，顿挫感能把人晃吐。而且花三十万买顶配城市 nova 功能，还在画饼等 ota 更新、过弯贴线、暴雨歇菜、辅助驾驶还得全程盯着。第四个坑，领跑品牌品控堪忧， c 一 零刹车失灵导致追尾， c 一 一充电是自然续航打五折，这些都不是个案，加上交付拖延，厂家回复全是套话，买这车真的要有点心理准备。 d 十九配置确实能打，但续航、水分、质价、短板、品牌历史包袱，这些坑你得知道，关注我，下期带你避坑其他车型！

今天 a 股无人驾驶概念全线爆发，二十多只个股涨停。资本市场用真心白银狂躁 辅助驾驶时代已经来了。领跑幺九搭载双高通八七九七旗舰级芯片一千二百八十 top 算力， 配合激光雷达，实现车位到车位全场景领航辅助不是 ppt， 是 上市及交付的量产车。风口之下，谁在裸泳，谁真能打数据说了算？赶紧点击我头像，领取新的报价单和试驾礼吧！

领跑队 d 幺九的定位就是顶配中的顶配，旗舰中的旗舰。 d 幺九核心零部件都采用了全球知名供应商的 产品，全系采用双八七九七参架一体芯片的方案，宁德时代的电芯， 米其林低滚阻低噪音的轮胎，中性带卡轮毂和铝压柱的地板，博士 r e a p s。 的 转向大陆 one box 的 自动孔辉， c d c。 双腔的空环，氟耀夹层的隔音玻璃。 d 幺九的内饰也采用了百万尊界同款的高级纳帕全立面的真皮。一句话， d 幺九采用了地球上 各汽车专业的顶级的供应商，全身都是名牌领跑，所有产品的价格都是很有诚意， d 幺九也一定不例外。 d 幺九从造型的设计、 最新技术的应用、零部件供应商的选择、制造的工艺等各个方面领跑，都是极尽所能立争做到完美。我相信 d 幺九一定会成为一个时代的经典。

领跑 d 幺九二零二六款增程五零零至尊版六座核心亮点，一尺寸越级车身，五千二百五十二乘一千九百九十五乘一千七百八十 m m 轴距三千一百一十毫米，六座布局，空间宽敞，二三排独立座椅，舒适后备箱容积可观。二、 增程高效一点五 t 增程器加九十二耗油，双电机，四驱三百千瓦五二五 n m 零百六秒八十点三千瓦 h 电池， cltc 纯电五百千米综合一千一百八十千米八百伏平台快充。 三、豪华内饰，二十五平方米软包半本暗真皮天鹅绒顶棚，十点二五英寸仪表， 十七点三英寸中控，六十英寸 a 二二十三喇叭杜比音响，一千六百万色氛围灯，四座椅顶配全车电动调节，六座加热，四座通风，四座十点按 摩，二排零重力座椅，一百二十度躺卧带腿托，三排靠背，一百三十一度可调节加热。五、智驾高阶 双八千七百九十七芯片乌拉大模型全场景制架，标配 w b 钥匙电吸门，车载冰箱，空气悬架。六、外观大气环宇之境，前脸贯穿灯与灯幕，二十一英寸轮 毂，隐藏式门把手，辨识度高。

原本以为领跑 d 幺九已经天下无敌了，没想到半路又杀出来了一台小鹏 g x， 兄弟们是不是感觉天都要塌了？ oh， god， please， no， no！ 放心，我告诉你，天塌不下来这条视频我就一次性带你捋清楚这两款车的差异在哪里。第一，价格区间，领跑 d 幺九起步价二十一万九千八到二十六万九千八就已经是顶配了，而小鹏 g x 二十六万九千八到三十四万九千八，这还是限时优惠的价格， 这个价格的差价从入门版就相差了五万块钱，顶配更是相差了八万块，这个价差足足可以买一台领跑 a 幺零了。你还 真别说，最近还真有很多人这么干了，买了一台领跑 a 幺零了以后成功跃升成为领跑车主，再叠加买一台领跑 d 幺九，就可以享受领跑 d 幺九的限时本品征购一万块钱的补贴权益，也就是再减一万块钱，这个价格谁更亲民，相信你心里面应该很有数。 第二个差异，电池品牌，领跑 d 幺九全系采用的是宁德时代的大电池，增程版采用的是八十度的大电池，纯电版采用的是一百一十五度的宁德时代大电池， 而小鹏 g x 用的是中创新行的电池。在电池供应商这一块，领跑 d 幺九采用的是世界第一的品牌，谁在堆料，谁在省钱，一目了然。第三个差异，质量保障。领跑 d 幺九全系给你采用的是五年十二万的整车质保，商店也仅仅 采用的是八年十六万公里的质保，而领跑 d 幺九甚至连空气悬架都给到你终身质保。你想一想，一台车你要开几年，质保几年？而领跑所有的车型，采用的是高达百分之六十五以上的权益质研，这样的质研制造就注定了它的维护成本非常的低，非常的省心。 nice！ 不 过话说回来，整车的终身质保，为什么这么多品牌给不到你？你细品第四个差异配置门槛，领跑 d 幺九全系采用的是激光雷达，全系采用的是宁德时代大电池，全系采用的是 b 四双腔空拳，甚至除了最低配以外，全系标配的是一千两百八十 pos 的 双立自驾系统。小鹏 g x， 全系采用的是视觉方案，没有激光雷达。这我就真不做过多评价了，用他们何总的原话来说就是，汽车领域已经不需要激光雷达了，这样的话，连你自己 应该都不相信吧？在雨天、夜间、大雾天，甚至进出隧道等等光线多变的环境当中，出现安全事故的视觉方案案例 屡见不鲜，数不胜数。所以不吹不黑，实事求事，实话实说，现场直播领跑 d 幺九的激光雷达版，给到的是硬件更顶的智驾方案， 在极端环境下更安全，为什么？因为物理定律就摆在那里，视觉方案只靠摄像头来感知，会受光线和环境的影响。而好米波雷达和激光雷达它不会，所以更安全更可靠，兄弟们，偏没有它！一个是领跑 d 幺九，一个是小鹏 g x， 一个是新势力当中的销量第一的品牌，甚至它还是配置和品质方面的绝对杀手。另外一个也是新势力当中销量不错的品牌。如果是你，你会怎么选？评论区告诉我。

等不及比亚迪大唐了，价格屠夫领跑他来了，这次是领跑的 d 幺九， 现在的地级旗舰有多贵啊？你光看价格就知道对吧？以往我们想象中的这种五米二的全尺寸的地级旗舰，那肯定都得四五十万的价格，对吧？从当年的理想 l 九，问 g m 九等等，你现在看看市场， 哼，银河的 m 九风云 t 幺幺，再到领跑的 d 幺九，为什么特地要点出这款车型了？因为你去对比同样五米二尺寸的银河 m 九也好，风云 t 幺幺也好，这台车它像是什么？像是拿着四五十万的配置去对标你 二十来万的价格。首先 sk 部分增程车型，纯电巡航分别是四百公里跟五百公里，电池大小分别是六十三点七度和八十点三度，你乍一听是不是非常的离谱，特别是你结合它二十一点九八万的起售价， 相当的夸张啊。正常我们的思维中，你花二十二万买到这么大一台的 suv， 还给你八十度的电池，简直是天方夜谭，但是领跑 他做到了。然后增程器部分，这台一点五 t 的 增程器 b h e 幺五，哎，很熟悉了对吧？就是，呃，吉利旗下那个极光湾的一点五 t 嘛，都是浙江的车企对吧？相互之间也都很熟悉了。 然后你看整个的一个设计部分，家族式的设计语言，包括这个贯穿式的前车灯，三段式的日行灯，这里有一个支架，小蓝灯，下方呢，这个主动的进气格栅整体看上去没什么问题，非常的领跑化，而且整个气势绝对给足了。然后我们来看一下它的侧面， 整个侧面的设计也是这种四平八稳的大曲面设计，你看线条十分的平直，并且重要的什么踏柄，轮毂直接安排上，轮胎呢是米其林的皓月五亿，也是为电车专升的嘛，而且它的一个尺寸来到了一个二十一英寸啊，呃，胎宽呢是二六五，很符合身份。 然后看后方，它主要采用的这种大面积的这种镀个饰条的去装饰啊，显得这一整台车你从气场上来说哎，并不低。 看尾部这个后备箱空间是不是相当的可以啊，在一众的九系旗舰或者叫低级旗舰之间啊。这台车车长是五千二百五十二毫米，比理想的 l 九现款的问界 m 九 都要长，轴距呢也达到了三千一百一十毫米，所以这样一台六座七座可选的车型来说，它的整体的内部空间一定很不错。我们进去再看 内饰的设计，你能看出来跟现在的新能源大家都是一样的，非常的同质化。 t 字级的布局 双仪表啊，它并没有用上很多旗舰那种双联屏啊，我觉得无可厚非吧，你如果增加一个副驾屏的话，途胜成本不说，而且其实很少有人会用到啊。而且我认为啊， 如果是这种中控加副驾的双联屏，其实会影响到整体的一个颜值，这是我的个人看法。然后我觉得这台车比较高级，什么，就是这个木纹饰板跟这个棕色的皮质相互点缀，再加上这个镀铬条的搭配， 整体你看上去很素雅，对吧？然后它的这个氛围灯呢，是灯带，是隐藏在里面的，你这里只能看到光，像这种蓝色的光跟红色的光相互这种渐变显得很高级啊。 然后还有一点什么呢？就是他整体的皮质采用的是非常不错的，甚至他连下方的这个储物格内侧都给你加上了植绒。呃，你很难想象这是一台二十来万的车，上方这里呢也是这种起皮的材质都没有什么问题。 然后我们接下来看一下他的二排的整体情况，作为地基起家吗？第二排自然是最尊贵的位置，两个航空座椅左边这个位置并不是啊，然后两个小桌板都有，对， 彩电冰箱都齐了。呃，这块没什么问题。然后前面跟中间因为有电视的隔断吗？是两个电动的遮阳帘，第二排跟第三排这里是有一个 手动的一个侧拉帘，整体的配置给的还是相当有诚意的。然后我们再看一下他的第三排的空间大小。第三排的空间怎么说呢？呃，你平常做人肯定是没什么问题的，毕竟他的这个轴距在地级旗舰里面都算比较大的。 下排是我刚刚坐的一个位置啊，你看前面容易很多，你看我现在第三排，哎，整个腿部空间还是有一拳左右的。头部空间肯定是没什么问题的，毕竟这样大的一个尺寸对吧，而且也提供了像是电动调节的这个靠背，以及座椅的加热 type c 的 一个充电接口，所以整体的配置没什么问题，甚至我觉得这点很有创意啊，你看他是从座椅这里 放了一个搭手，这样我左右都有一个搭手，哎，你长途乘坐就很舒服。所以第三排整体的乘坐体验，我认为他比吉格九 x 是 要强上很多的，甚至完全不差于问界的 m 九以理想的幺九。 当然这台车在整个三电层面确实也是非常碾压级的存在，二十来万的价格对吧？二十一点九八万起吗？你看这台车他给到你的这些配置，他的增程版本就是八百伏的电池对吧？起步双电机 四驱是不是？然后甚至顶配的纯电版本给你上了三年级，支持原规掉头，而且是一千伏的高压平台，是不是看上去非常的厉害？而且它的次顶没跟顶配，它的电池度数来到了一百一十五度啊，也就纯电循环给你这么大一台车干到了一个七百二十公里，非常的夸张啊。 包括这台车的续航的也只有呃，还未上市的大唐的那个顶配的一百二十多度电池，九百五十公里的续航嘛。所以目前这台车从整个市场上来说，它的强大就是一个断档存在的。这台车它也是全系搭载了激光雷达，而且它用的并不是像英伟达的索尔 u 芯片， 他用的是舱架一体芯片，这也是全球首发的八七九七芯片，两颗也就是他的驾驶辅助芯片跟他的整个座舱与的芯片是一体的啊，两颗双八七九七，算力达到了一千两百八十托斯， 所以你看他的整体的一个车机，流畅性等等方面都没有什么问题，这点你也不用担心，这台车也是支持一个端到端支架的，具体怎么样呢？等以后我们动态再去试驾它，看看它的表现。 当然说了以上这些，你是不是认为这台车是不是就非常的完美了？其实也不是的，你要知道给了这么多的配置还拥有着如此低的价格，那一定会在一些方面做了取舍。 就比如说你看这台车虽然宣称的是八百伏甚至纯电一千伏的架构，但是它的充电倍率也仅三点五 c， 你 对比市面上某些九百伏架构的六 c 充电来说，它的充电速度并不占优。 再比如它的半本真皮的这个座椅是需要顶配也就是三年级版本或者需要选配来的，它的普通并没有用上这么高级的真皮。 还有就是什么？就是它的这个双腔壁式空悬，你能看到它的整个气囊的大小，跟我们见到的一些四五十万的车型来说还是有些差距的。再比如你看类似它用到的化妆镜跟领跑的 a 幺零是不是高度的一致，这也是领跑 高度自研以及他的零部件共用的这一个体系虽然降低了成本，但是你在一台 d 级旗舰上，你能看到他在化妆镜这些小的层面也确实对比其他家的在豪华程度上要欠缺一些。 不过你想想以二十一点九八万元的一个起售价对吧？能给到你这么大一台 d 级旗舰，并且增程版就拥有着超过六十度的电池，纯电续航达到四百公里，可以说你光从这个三电层面的配置来说，就已经吊打了移动竞品。 更何况对比这些地级旗舰动辄四五十万的价格来说，他二十一点九八万就已经赢太多了。呃，如果你也追求一个家庭使用的大六座啊，或者大七座的这种旗舰 suv， 这台车是绝对值得你们考虑的。 如果让我推荐的话，我更推荐你们增程版本的高配，也就是五百纯电续航的版本。这台车如果你们感兴趣，也可以到店来体验一下，特别是关于它的动态步伐，因为至今为止我还没有体验过这台车的一个动态表现。 以上都是基于一些基础的参数带来的感受。呃，这台车以后有机会我们一定会动态试驾它，再给大家做一份详细的报告。

朋友们，作为理想 mega home 和领跑 d 幺九的车主，我真的看完这台车我心都碎了，早知道有这么一台车，我干嘛非买那两台，怎么样？朋友们，看到这个后排的大客厅眼熟吗？这不是跟我那个 mega home 是 同款吗？ 二排的两个沙发可以向后旋转，实现一个对坐的模式，然后中间还有一个超大的一个桌板，可以隐藏的放在三排坐垫的下方，并且它下面这个支撑杆也可以完全藏到地板之下，拿取非常的方便。 虽然看起来相似啊，但是领跑 d 九九后排大客厅即便是和理想 maghome 比起来也是可圈可点的，在很多方面甚至比 mag 做的还要好。比如说它三排侧窗给你配备了一个手动的遮阳帘， 如果你像我一样开着麦子，带着一家老小，他们坐在第三排，嫌晒，我是真的一点遮都没有，但是有了遮阳帘真的是好太多了，但是该说不说啊，它的三排侧窗的面积还是稍微有点小， 不过有了遮阳帘了，咱们就不晒了，不晒了呢，咱们就可以好好睡一觉了，然后睡觉呢。当然了，你第三排的靠背就是越往后能调的越舒服越好哎，这个迪九九他的三排座椅靠背能够调到非常夸张的一个角度啊，在这个角度你就可以来一个非常舒服和优雅的 北京躺了，睡醒了咱们就望望天，这个时候你会发现带全景天幕的车咱们不少见啊，但是全景天幕还能打开的车就非常少见了，而且全景天幕能打开还能打开，这么大面积的车几乎就可以说是没有了 这台 d 九九，他后排的这种全景天幕啊，可以变成一个分段式的一个天窗打开，把这个天窗打开， 呼吸下新鲜空气，是不是有一种敞篷车的感觉？ d 九九的三排舒服归舒服啊，但是你可别把两个需要乘坐安全座椅的小朋友同时放在第三排，因为它的第三排只有左侧有一个座椅，带有 iosofix 接口，但右侧是没有的。 除了车内空间啊，这台领跑 d 九九还有一点做的比理想 mag 还要好，就是它的后备箱储物空间 来打开之后，我们可以看到啊，因为他整个车造型啊，所以他整个后备箱的开口要更大一些，不像麦克 home 那 样往下压，所以说你在放东西的时候，他可以落得更高，而且呢，我会发现啊，虽然说这个车没有麦克长啊，他的这个后备箱下面有一个巨大的深坑， 你可能会问我这个深坑是干嘛的？除了可以放更多的东西之外，当你第三排不坐人的时候，你也可以通过电动的方式让整个的第三排座椅向前翻折，然后再向下翻折，直接藏到这个大深坑里面。 怎么样，是不是有一种奥德赛空间魔术师的感觉了？从数据上来看啊，这台领跑 d 九九车长五米二八，轴距三米一，这个数据肯定不如买噶的那么长。但是我很好奇这种子弹头短车头的车型，它内部空间表现如何？亲身测试一下我的身高一米 七八，然后我现在先上驾驶位，调整到一个适合我的一个驾驶坐姿， ok， 去二排。 哎，这有一个非常长的把手啊，上车之后我们把它调整到一个比较舒服的位置啊，我现在腿部有两拳半的一个空间，非常舒适了。去第三排中间的这个过道还是非常宽敞的， 很方便进入到第三排来给大家展示一下。我坐在第三排之后，我的腿部还有一拳半吧，不到两拳的一个空间， 真的是太夸张了。领跑是怎么做到这样的车内空间表现的？作为旗舰级的 mpv 啊，冰箱彩电大沙发必不可少。咱们先来聊聊大沙发啊， 领跑 d 九九上这个大沙发，坐上真的非常的舒服啊，咱们除了这些材质啊，包括乘坐质感以外，我觉得最重要的是它二排给到了两个一百二十四度的真零重力座椅，我看到他们官方宣传啊，这个是五十万以内，手搭二排双零重力座椅的车型， 我本来想，哎，我的那台麦伽也是两个零重力，但是我忘了啊，前面还有一个五十万以内，而且呢，他的这两个零重力座椅是一百二十四度的真零重力座椅，也就是说他可以把你的腿啊抬到和你心脏几乎是同样一个水平的位置，让你非常好的舒服。在这 腿部啊，又延伸出来了，就说你的脚可以踩在这，我觉得这两点上都比麦伽上那个零重力座椅要强一些。 第二点呢，就是冰箱啊，这个冰箱好像看起来没什么可聊的，不过 d 九九的冰箱，它的可调温度最低来到了零下六度，你甚至可以在这个冰箱里放点夏天要吃的冰激凌，这点在麦格上是做不到的。 在大彩电层面啊，虽然没有麦格上面这个附加屏啊，不过它给了你一个十七点三英寸的中控屏，以及一个十点二五英寸的液晶仪表，还有一个 不知道大家能不能看到啊，一个五十英寸的非常巨大的一个 h o d 的 屏幕，并且呢它的后排屏幕同样也是二十一点四英寸的三 k 的 娱乐屏，整个观赏的一个效果，包括流畅程度都是非常好的， 基于双八七九七芯片啊，一千两百八十 top 算力的一个加持啊，这台 d 九九，他的现在整个车机系统啊，整个的渲染的效果，包括整个的反应都特别的快啊，非常流畅，像这种一镜到底的效果， 因为有了非常强大的算力支撑，还有非常夸张的一个贷宽啊，所以现在呢，这一台领跑第九的车机变得非常聪明，因为 ai 大 模型可以在这台车机上非常流畅和丝滑的运行，不信我们来试试。 我想先去附近的充电桩充个电，然后去 t 三接个人，最后去那个西之门那个三个尖尖的那个建筑那块。 收到，我来为您规划充电和出行事项。跑 到西门广场的路线已添加开麦斯充电站， 目的地是西门广场西至门外大街一号，就是您说的 首都机场 p 三航站。我坐到这台 d 九九的驾驶位啊，我可以看到他整个的内饰风格和以往领跑的风格也也已经有了一个非常大的改变啊，他用这种拼色的皮革，再加上木纹，还有这种金属饰板的一个 装饰条啊，打造出一种比之前的领跑更加的这个奢华，或者是更加豪华的一种质感，不过整体上来看啊，还是一种非常简约的风格，这种环抱式的设计，那么我觉得如果和理想麦卡来对比的话呢，它有相同也有不同，相同点是在于 子弹头的车型，他也给了两个两边的一个 a 柱的一个侧窗，可以让你的视野盲区会变小。那不同点在于，我觉得这台 d 九九，他的整个的前方仪表台 会比麦嘎稍微再高一些，所以说他整个的驾驶视野我个人认为是没有麦嘎那么好的。不过目前来看啊，因为他的车头很短，所以我觉得开启这台车来应该也是一种比较轻松的感受。 在外观层面啊，我只说几点，第一点在车头啊，我觉得这台 d 九九的车头是我个人认为 嗯， v 二可以被称为帅的 mpv 的 车头。那么另一个就是我的那台理想迈感，从车头来看啊，非常相似，但是不同点在于这个 d 九九，它配备了两个这个 d l p 的 投影大灯，能够在前方投影出不同的一个造型，包括和其他的交通参与者有一个互动，这个我觉得是科技的体现，我的那台麦克 home 上目前是没有的。另外的一个差别呢，也在灯在车尾， 来到车尾呢，这台 d 九九呢，它的造型就相对麦卡来说比较传统了，但是有一点呢，我觉得是比麦卡要更多的一点点科技，就是它采用了一个智慧交互的尾灯，在这个尾灯之上呢，我们可以自定义或者去选择显示的一个信息和数字。 哇，时间有限啊，还有太多点没有聊啊，比如说在这个电动化层面，这台领跑 d 九九除了纯电车型，还有增程版本，它的增程版本 会搭载八十度电大电池，然后他的纯电续航里程会来到四百八十公里，可以说是目前为止整个的续航里程最长的一个增程版的一个 mpv 车型 啊。还有很多啊，包括他的这个 v l a 的 大模型的这种辅助驾驶，包括他的这个双枪臂式的空拳，再加上他的整个的地底盘的一个悬架结构，所以要不然这条视频点赞过千，咱们也提一台感受一下。

领跑雕酒为什么突然不火了？说句实话，领跑雕酒现在自媒体的热度啊，确实没有以前高了，但是呢，大家不得不承认啊，曾经他做出的巨大贡献，如果没有领跑雕酒，就没有预售价二十五万的大唐，也不会有二十六万的小鹏 gx， 更不会有十五万的华裔 s。 那 么说句实在的啊， 领跑雕九呢，更像是被这个时代啊盲目的破解的推向舞台的乌遮呀，七月啊， v l 大 模型全面搭载时，优惠力度大，满贯时才是他真正应该出场竞技的时间。下期视频为大家播放领跑雕九满血版的制驾能力。

领跑 d 幺九这个车，它真的行吗？哈喽哈喽，不讲虚的，玩点干的，咱们这一期讲讲 d 幺九啊，那这个车拿到手里一段时间，开了一段时间，然后又还回去了，之后我也没有去拍这个视频的原因在于我觉得车有点难平，然后我对这车也没有一个比较深的感悟， 现在的话我觉得好像能够读懂一点的，然后把这个视频拍给大家。呃，那我就尽量用一种比较朴实一点的话，然后让大家能够比较客观的了解到这个车啊。 那咱们首先从外观开始讲吧，我拿到的这个车呢，它是一个呃，经典的黑黑银配色的车啊， 那再加上它无水切的设计，还有纯平的一个玻璃，而且还有一个特别粗壮的一个地柱，放在一块的话，加上这个大饼轮毂啊，呃，气势是有的。呃，而且呢整车体量放在那的话，感觉还是有点这个不怒自威的感觉啊，这一块点个赞是个好评。 呃，还有就是 d 幺九这个车，他的双侧车身跟大表轮毂这两个选项呢，是一个选装包同一个呃，不能拆开选。呃。价格呢？现价是五千，原价是一万。 呃，厂家的意思就是说限时优惠吗？但是按照我对领跑一贯的这个了解来说的话，那他 应该就一直都是五千块钱了啊，就跟 c 幺零的那个选装包一样啊，一直都说是原价一万，现在五千怎么怎么样的，但 一直都是五千吧，对吧？嗯，好，这个先抛开一半不谈，聊一下其他的颜色。当时是看到一个没有选着大整轮毂的一个纯白色的车，这个车用的是一个多幅条轮毂，然后再加上白色，本来就让车显得更大一点啊。 嗯，整个体量放在那之后，我觉得感觉比我那个黑银的那个要好看。我是这么想的。嗯，有一个点需要批评一下，是什么呢？这车有菊纹，车漆上有菊纹，而且吧，呃， 还有点明显，尤其是太阳光啊，这么一照啊，或者是展厅什么灯光一照啊，都能看得出来。大家去看实车的时候可以去看一下这个东西啊。嗯，个人是觉得有点不应该，毕竟都是这个价格的车了嘛。啊，全身都是大牌对吧？那 车漆这块是不是可以再提升一点啊？还有就是他这车是选装的那个，呃，投影大灯的，那在解锁还有这个锁车的时候，他会投影一些东西， 然后会有这个人车灯的交互啊，这一块情绪价值也是给到了。嗯，也不错，但是这也是一个选装件，也是现价五千，原价一万的这种。嗯， ok， 这是我对大概外观的一个理解啊，挺中看挺中用，但是也比较平庸，没有什么太太大的特点吧，大概是这个样子。 ok， 然后咱们第二部分呢，这个空间这一块啊。呃，我拿到的这个车呢，它是一个六座的版本，然后也是到现在没有看到七座版本的实车啊，那咱们就拿六座版本来说。 呃，我的身高大概是一米八六，一米八七，然后取决于我今天穿什么鞋啊。呃，空间非常的充裕。呃，我坐在第一排，调到一个我觉得挺舒服的一坐姿，因为我喜欢半仰着半躺着那么开啊， 调到一个这样的一个姿势之后我坐到第二排，呃，还是挺宽敞的，而且呢，他第二排第三排的空间我坐进去之后都是那种，嗯，比较舒服，比较柔软，而且没有什么坐小板凳的感觉，因为这都得益于他这个半本安的座椅嘛。 啊，确实是还行啊。呃，空间这块没得黑挺好的，而且二排都有小桌板，都有这个零重力啊。上面呢也有这个，呃，电视啊，下边有冰箱，而且它冰箱底下的话它是有这个。呃，液晶的这个控制的啊，我觉得这个 有点上档次，还不错，质感也还行。再来到后面的话，去到这个后备箱的话，如果六座版本，那后边后备箱的空间还是不太大，但是这是六座或者是七座 suv 的 一个通病啊。呃， d 幺九这个车为了解决这个问题他做的一个前备箱吗？大家应该也都看过那个前备箱的视频。 ok， 这地方我们出现了一个问题，那如果我要是买增程车的话，我就没有这个前备箱，因为我前面我得放增程器啊。如果我买的是纯电的话，我有这个前备箱。那 d 幺九这个车它的性价比还合适吗？它这个五百公里的大电池，这个续航，它的这个点 好像就不存在了，对吧？啊？这个地方，嗯，需要大家多去思考一下。呃，再来说一下内饰里面空间里面的这个感觉吧，挺温馨的。 呃，内饰的话三个颜色，呃，白色、棕色、黑色三个颜色吧，我个人更偏向于棕色和黑色。呃，再配上这个壁炉式的氛围灯， 整个车里边确实能营造一种非常温馨的感觉，值得好评的东西，二排跟三排都是电动调节，并且都有遮阳帘，这个东西放在二十多万来说的话，我觉得也挺良心的。嗯， 呃，再有的话就是他二排跟三排他都是有座椅加热的，三排都有加热，而且他三排也支持电调，也都给到了这个音响跟充电口等等的，这些都是好评。 ok， 这点没问题。 ok， 咱们第三部分聊一下这个驾驶啊。在聊驾驶之前我想先聊一下上下车的这个问题，为什么？因为我们肯定是要坐到车上去，然后才能把车开走，对吧？那 d 幺九这车他本身车身就高，然后他全系是没有一个电动式或者是一个固定式的一个，呃，车门那个踏板的那 d 幺九他是一个六座或者是七座的一个车型， 那他就意味着这是一个全家人的车，对吧？那这个全家人里面包括我们的呃，老婆，我们的孩子，家里的老人等等之类的。好，那我不过度吹嘘我自己的身高，我大概一米八五多啊，然后我都没有办法说那么从容的 一步我就上车下车，那更别提咱们家里的老人跟孩子了，对吧？并且官方是没有相关配件去售卖的，那么就会出现一个问题，质保， 呃，我想去外边自己家装一个这个踏板行不行？呃，官方的给我的反馈是， ok， 你 可以去装，那他会不会影响我的质保呢？我关心这件事，官方回应是说他不会影响你的质保。好， 但是我不敢，因为在更为严苛的整车质保的前提条件之下，我怕我装了这东西之后，万一哪天车出了什么问题，我开到店里去之后四 s 店跟我说，因为你装的这玩意所以你的质保消失掉了。 我不敢，所以希望领跑在这一块能够提供嗯一些支持吧。嗯，对，出点配件也行，对不对？好，咱们聊。回到操控啊。为什么说这车操控难平？因为我觉得这车他开起来底盘特别的中庸，特别的中庸，呃。 哪怕他是用的这个双枪臂式空旋啊，哪怕他用了这个米其林的轮胎，那我开起来在舒适模式还有这个标准模式下我开起来都是没有信心的。为什么？因为他跟路面的格局感太强了。我人是人，车是车，感觉车在 地上飘，我我人感觉不到什么操控。呃。方向盘的虚位基本上也挺大的，除非是你把这个车 底盘硬度还有这个方向盘的硬度都调到运动的模式之下。 ok， 现在从方向盘能感受到你在跟路路面进行交流了，那么家里的人们会觉得这样的方式是舒服的吗？难平。呃。再来的话 这车他在转向的时候没有什么过度的侧倾，呃。在这个点头或者是刹车，呃。意志方面啊也都做的还行。这块没什么好黑的，他就是特别中庸的一个东西，我感觉他特别像一个工具，他就像一个工具车一样 无功无过。那你可以说他是中庸，那中庸这东西他是好的吗？是好的吗？是好的吧。 再来第四部分我们讲讲配置吧。啊配置方面的话确实是给拉满了啊。 呃。抬头显示，嗯。香氛系统座椅按摩、座椅加热、座椅通风，呃。音响也都不错。半本安的座椅，呃。冰箱彩电大沙发，第三排呢也都给到了加热，全系呢基本上都是垫条， 呃，后排的零重力等等之类的，嗯，包括这个挺大的一个前备箱，呃，这些都给到了，没啥好说的，嗯，包括这个后排的电动调节什么的，呃，感觉像是一样都不落，呃， 没什么好黑的地方，还是这意思，它没什么好黑的地方，但是还是回到那个点，为什么？南平它没有缺少什么，但是它里面的质感 并不能让人觉得这车很豪华，或者是说那种特别特别温馨的那种感觉，它还是它就像是一个工具一样，它是一个工具车那种感觉你找不到黑的点，但是你也找不到它 特别特别优秀的点，让你会觉得我靠，我坐在这车里边我特惬意之类的那种，或者是那种，哎，我真高级，什么那种？你要知道这车如果要是买纯电版本的话，呃， 落地基本上，呃要到二十七八万了，那二十七八万的话，如果说我们采用租电的方式去买呃，蔚来的 es 八，那么 完全就是一个天上一个地下， es 八的内饰大家可以去感受感受，去看一看他整个这个质感跟 d 幺九完全不是一个档次的，当然他整车的价格如果不采用租店方案的话肯定是贵的， 但我觉得我们这个车都已经买到这个价位了，落地都到这个价位了，那租店方案他每个月价格也没有那么多的一个情况之下， 哎。貂酒这个定位，这个价格，这个配料会让人觉得有点不上不下，这是我一个特别真实的一个感受啊，我就是坐在车里面毫无波澜，就如果说是这是一个接待的车或者是一个朋友的车的话，我会觉得， 嗯，还行，但是你问我会不会自己花钱去买这个车的话，我肯定会纠结很长时间，很长一段时间配置一样不落，但是这车没有性格， 就好像你请了一个装修师傅，活干的不是特别好，但也不糙，但是他价格呢，也没有很贵，就是这种感觉，所以我找不到他特别 他特别特别的那个点，这是我对于他一个评价吧，最终的评价， ok， 感谢大家看到这啊，然后也给大家一些购买建议啊。嗯，总结来说这是一个无功无过的车。呃，但是我建议大家先观望观望，等它的价格往下掉一掉，然后咱们大家再去购买。购买哪个版本呢？六座七座，看您个人需求。增城还是纯电，各买哪个版本？ 如果是增程版，推荐去买那个五百公里那个版本，因为增程它只有两个版本嘛，一个是四百公里续航，一个是五百公里续航。呃，两个车的差价并不大。呃，但是它多了什么呢？多了一百公里的续航，然后多了这个四门的电吸，多了后排的娱乐屏等等一大堆乱七八糟的配置，我觉得是值回票价的， 所以推荐这个版本，然后纯电卖那个版本。纯电的话其实它，呃有一个三电机版本嘛。那个咱们先抛开一边不说，对应两个，一个是短续航，一个是长续航，推荐去买那个七百二十长续航的版本，因为它跟增程的那个，呃，配置差是一样的， 就是多了电吸门啊，多了什么娱乐屏啊，一样的这些东西啊。再来，为什么不推荐买这个三电机的版本啊？除非咱们对动力有绝对的需求。呃， 那咱们去买它，它除了三电机之外呢？它还可以去做一些别的操作对吧？比如说什么画圈啊，乱七八糟的这些，但我觉得，嗯，真的咱们会花这么多钱去买一个 舒适性取向，并且路感不是那么清晰的，偏向于家用属性的一个。呃， suv 吗？我觉得，嗯， 看您个人对吧，您的选择最大。呃。然后说说咱们这车选装啊，选装一共是有三个东西，一个是刚才没有说的森野养仓，原价一万，现价五千， 就是吸氧那玩意，再有的话就是他的一个，呃，大灯，还有一个交互，交互的那个投影的那个大灯，这东西的话也是一万，然后现在五千，呃，还有的话就是双色车身加大顶轮毂， 呃，这个也是现在五千，原价一万，三个都是看您个人选择，去进行一个选装都无所谓。呃，其实说到这我 分析一下他这个竞品吧，我觉得他这个车开起来真的是无功无故啊，这这就是一个辛勤工作的一个工人的那种感觉。嗯，如果他的价格再能再便宜一些的话，他会卖的更好一点，他现在受限于这个价格，我觉得 还是观望，观望，再等一等会更合适一点。而且的话隔壁大唐是他一个非常有利的竞争对手，因为他 既有这个插火版本，也有纯电版本，而且他的预售价格，嗯，还有受众群体其实是跟 d 幺九的人群差不多的，希望领跑在这一块的话，能打好这一仗，也希望领跑能在性价比这一块呢 做出更多的努力。嗯，好嘞，那就先到这，欢迎大家点赞评论关注，拜拜。

嘿，哈喽兄弟们，最近网上有两款车的热度非常高，哪两款呢？小鹏 g x 和我身旁这台领跑 d 幺九，为什么？因为它们的价格已经杀到了一个超出大家认知的区间，所以销量也是蹭蹭的往上涨， 不过网上也出现了一些不同的声音，这么大一台车，它的价格打下来的品质各方面的表现是否跟得上， 有些东西是否会很拉垮？那么带着这样的疑问呢，我们首先来探寻第一台车，那就是领跑第幺九。我们以一个真实消费者的一个视角 来给大家详细解读一下这台车。如果说小鹏 g x 走的是锋芒毕露，路虎揽胜的路线，那么这台领跑第幺九走的就是迈巴赫那种厚重大气的风格， 怎么来说呢，我觉得领跑 d 幺九这台车放在这个级别这个价位段，它的整体外观设计是非常出彩的，我相信也有不少的消费者是冲着它的外观造型来买的。大家可以看到 它的车身长度虽然不是绝对意义上的非常长，不是那种五米三以上的，但是它整体营造出来这种厚重和敦实感，让你看着确实像一台 比较豪华的车型。那么外观的豪华感主要体现在哪呢？首先就是他的大饼轮毂，全镜面的一个抛光设计，我觉得很多消费者 这个轮毂是他的一个必选项，看起来真的有点迈巴赫的感觉，跟整车的这种圆润大气的车身姿态也比较的配合，并且这种双拼色的车身设计也是在向豪华感靠拢。 整个车身侧面的外观，我唯一感觉不是特别满意的地方就是他的地柱的窗线做的稍微有点厚， 除此之外，我真的挑不出任何的毛病。关于这台车的乘坐体验以及内饰部分，在这里我就不再过多赘述，因为毕竟 五米多一台车，三米多的一个轴距，内部的一个乘坐舒适度包括空间肯定是没有问题的。再加上来到了这个级别，这个价位段，所有的豪华舒适性方面的配置该有的都有，像冰箱，彩电，大沙发都是一个都没有落下。 虽然说你说整体的类似风格，包括它的质感跟同级别更高价位车型相比肯定是有差距的，这个我们得承认，但是我觉得整体而言也挑不出太多的毛病，毕竟它的价格摆在这里，相信大家对这台车关心的更多的是它的驾乘体验，那么接着我们就开上这台车， 确实大，车感不是很强。嗯，即便是在舒适模式下，我感受到这台车 整体开起来并不像一台非常庞大的车，毕竟尺寸都五米二几。嗯嗯，这个车它的一个整体的调教，它这就是它底盘调教的关系有关的，然后它的整个舒适性啊，还有操控性会好一些。嗯，它毕竟采用的是双叉臂 啊跟五连杆，它的五连杆是三铝两缸的，然后呢，双叉臂是全铝的一个悬挂嘛，所以开起来的一个舒适性会好一些。这种车我觉得动力完全不用担心的，动力我觉得都不是一个试驾的重点了，嗯，动力基本上都随踩随踩，随油 三秒多的好像是。是的，三点几版本的话，嗯，最快的话是三秒多。然后呢，这个车有一些车内有一些辅助功能，就是座椅通风加热，按摩，这些都是有的。你好，小宁在呢，打开主副驾座椅按摩，前排座椅按摩开始，请打开右后座椅按摩，行的 稍微变个道哈。好，还可以，支撑性还是够。能够用语音控制他的一个驾驶模式吗？你说我现在喊一号小林在呢，调到运动模式。 好的，这个时候他就可以了。哦，这个时候确实那个电门还要更那个灵敏一些，更跟脚一些， 这时它悬挂也会调硬。嗯，对它悬挂它也会有一个自适应的一个调节啊，然后如果说你的车速高起来，它悬挂也会调的。我这辆车整体来说还是偏那个舒适性方面的调调。对，要偏舒适一些，因为六座车其实你的客户群体也就是一个家庭，用车是他肯定要更 偏向于家庭，每个人的一个实际感受就是放在现在来说，点七吨的车，对一台五米二左右的大型 suv， 其实还好，差不多都是这个样。嗯，现在新能源的车子车身都比较偏重电池。重电池大嘛？对，大电池，这个大电池也是他的一个大卖点，八十多度，八十点三度的电池，五百公里的一个车体续航。 因为很多网上我看也比较关心这个问题吗？像这么大个车，现在价格卖这么有性价比，这个整体的驾驶质感啊，三十四十多万的肯定有一些差距。这个得是，但是整体的开起来我觉得至少能够有百分之八十多九十的水平，那也很知足了。这个价格 就是领跑的平价比吗？现在对那里是数一数二的。对，再加上一个，你真的拿他去跟四十万、五十万或者三十万的级别车比呢？他肯定会逊色一些，因为毕竟价位在高。对对，成本在高。但是还有一个就是你反正来说，在同级别来说，他不管是调教配置还是他的一个功能，他的一个性价比确实是拉满了的。 我们现在就在这调个头给大家看一看。五米二多的领跑一幺九，在没有涡轮转向情况下，他说要用几个车道， 差不多两个车道一点，其实还好，确实这方面你没法跟带那个后轮主动转向的车型。对，这个基本上一个车道一个多一点就过来了。考虑到价位吗？ 咦，你会发现它的一个刹车灵敏度还是比较好。对，还可以， 他制动距离会比较短，然后再加上如果说你是紧急的一个情况下，他会爆闪，是爆闪提醒之后刹车脚感挺不错的。那刹车是几活塞的？嗯，他是定期四活塞。四活塞啊，挺不错的，看那个表情，而且你踩的不猛。对，已经踩的不猛，你刹车的话，他会更快。 还挺现行的，刹车没有那种虚位啊，踩一脚再伸一脚那种感。关于在这个驾驶辅助方面，这次就不给大家试了，因为的确卖的非常的火爆，下一组客户还在排队等着试驾，就不耽误他们的时间了。 总体来说，我觉得领跑 d 幺九这台车，它的整体表现是符合我的预期的，并且在某些地方还给我小小的惊喜，尤其是在动态表现方面，因为这台车它的硬件底子给的非常够，必是双腔空穴 c c 可变连续主力减震以及前双叉 b 后连杆 在这个硬件的加持。哎，稍微给一点调教就能达到一个不错的水平。有的小伙伴会挑刺说这台车没有后轮转向，没有线控转向，我承认确实相比现在一些科技感比较强的车型少了点什么。 但是我想说的是，与其增加那些花里胡哨的功能，还不如把实惠让你给消费者做做减法， 真正让消费者得到真金白银的实惠。就比如这台真正版本的车型，八十度的大电池，五百公里的续航，难道真的不香吗？

兄弟们，五月十五日领跑 cfo 正式确认了啊，领跑的第二品牌今年年底或者明年年初正式亮相，明年中下旬正式上市，主打三十万以上的高端子品牌，挺狂啊，而且与主品牌完全区隔，完全独立的销售网络。 你有病？其实领跑这么干也是没招了，他能有如今这销量，主要是半价理想高性价比的设定啊，跟比亚迪一样啊，但是高销量并没有换来高利润，他要是说直接就冲击三十万以上价格，我估计很多人都接受不了， 这也是领跑 d 幺九拖了这么长时间，迟迟不定价的原因之一。有道理， 半价理想这个标签啊，也是给领跑架这了。二零二六年领跑的战略目标是啥呀？一百万销量和五十亿净利润，但第一季度呢，他的净利润负了三点九亿，毛利率只有百分之九点四， 截止到目前吧，他几乎一直在亏损，所以他必须打造高端品牌，冲击高利润结构。不过你们觉得啊，领跑的高端品牌，大家能买账吗？

领跑 d 幺九的城市领航表现到底怎么样？欢迎收看，让他开一会儿系列，双击两下。好哎，可以，他可以临阵起手啊。这个是领跑的 d 幺九，那么我们看一下车机现在的版本。版本在哪里看呢？版本辅助驾驶这里吗？ 哎，不在这里看系统，系统里面啊。好，现在车机版本是 四点二六二，四点零幺零啊，现在是最新的版本灵宝 d 幺九。我们现在是这个城市领航，那么我们没办法去我们常规的路啊，这个是我们靠近我们 啊，能用到的车的一个使用地的一个附近啊，这里是辽源路和东环路之间啊，这里已经属于辽源路了，然后 两元路我们要往前走，然后上一个高架，然后最后是从吉拉东那边比较小的路我们转回来啊，只能用这个方式啊。给大家测一下这个领跑的 d 幺九啊，只是作为一个简单的参考，我也希望大家不要上纲上线啊。呃， 领跑 d 幺九是我一直比较关注的一个车型，那么有很多车型就是，那么也有很多朋友很关注这个车型呢， 好，自己打的打的变道啊，这个我都没有接管，如果我接管我会说啊，这个大家都熟悉，我之前的一个啊，驾驶风格了， 靠左直行上坡，进入柳石路。嗯，进入柳石路。好，这个播播报还可以。 现在我们上的是高架，然后前面要下高架，下完高架后再上一个高架啊，然后会绕一个，他不是环岛啊， 绕一个窄道，然后绕窄道下去，所以我们只能用这个路线来看一看他的一个表现，简单的一个参考的一个表现，当然如果有机会的话啊我开的那条地狱路线那么如果有机会再给大家测啊 啊他会提示那个手部要抓的方向盘，那么我可能就尽量多摸点方向盘， ok， 嗯，我感觉还可以啊我感觉还可以，包括刚才有一些是修路的一个状态，那么修路他的表现也还可以。好，现在无标线了，看他怎么选啊。他会则道好跟着左边这辆车。 ok， 好， 识别出来了。 ok， 好， 现在这个悬挂我们调到最软的一个状态啊我跟试驾员说啊我我想要最软状态，因为我们在城市市区我不需要那么激烈驾驶啊。一个辅助驾驶状态的话其实最软的悬挂是最爽的啊。稍微传了那么一点点但是也还好啊。 我今天就稍微传一点点了，我也懒得调了。呃然后据我了解到就是很多人开领跑 d 幺九的话一般是用到它的一个标准的一个程度啊，不会调的那么舒适。提醒我抓， 哎，为什么好，今天摇一下。哎 哎。他会他会这样退出请走最右侧车道走最右侧车道他会退出。刚我这样摸也不行。右边有车他会超他吗？没有哎哎哎现在已经退出了， 他进入支架的话他会有。刚才我已经进入了，但是他自己不管啊这个他不管，那现在哎辅助辅助驾驶启动了，但是是比如说在环岛他应该是用不了啊，在直线是可以那么做的技巧 现在是他自己的油门，但是是我自己在控制方向盘啊。 ok， 好， 来好激活激活。 ok， 那 我抓紧一点方向盘啊， 两百八十米后到达土景点一附近。好，右边有来车，看他怎么决定。限速是监控好并速进出，然后这个地方应该是要往左边靠了，然后是要左转了。 好，开始变道，他自己变了。 ok， 好， 再变一个道，打着灯过来了。可以这样子变道是可以，不错，红绿灯路口左转。 好，我们在这里等。那这是他自己的刹车，我的脚都收回来了，我没有再踩踩刹车什么什么什么什么什么什么机了，他是 ok， 刚才那个环岛我没有试出来啊，比较遗憾啊兄弟们，如果有机会的话，我 下次还要再试一下他再扎到在那个环岛的这个表现啊，那么这个表现我这里没办法试，有没有哪位车友是试出来了，我们可以评论区。呃，说一下啊，他的表现怎么样的？因为这个东西，呃，目前我能 弄到车能测试已经不容易了。实话说啊，如果说是有机会的话，真的是有条件支持的话， 我更希望是走我经常测的那条路。那条路是确实经常会有一些像什么人车混行啊，然后有 有小车啊，还有电驴子啊，还有自行车啊这些混行的一个状态，他可以更明显的去找这个车辆的上限啊，这样的话给大家更安全的一个参考。我怎么样安全的使用这台车给大家一个参考。嗯，他现在准备左转，但是往右打了一点点，可能想拐个大弯吧。 啊，好，我把脚放在刹车上啊，随时预防。 ok， 现在转弯自己转过来了，很好很好。 嗯，这表现不错，很好很好。嗯，还可以靠右边靠了多了一点点，但是不多啊，注意避让小区出口车辆呀，这个提示不错啊，注意小区 啊，出口车辆，这个避让。哎，这个不错，这里有点慢啊，这里跟电驴，但是这里因为可能是啊空间不够啊，所以说他比较靠右啊，没有去超车。那么这电驴他进去了吗？啊，前面有行人。 好，电驴没有进去，然后咱们车也没选择去超，因为我选的是标准啊啊，他们说一般选标准不要选激进，激进的话绕行会那个，后面有人有车按按喇叭了， 加速踏板。好， ok， 好， 我们抄一抄。您正在干扰加速踏板。 ok， 好， 过来了，这里确实相对窄一点点啊，经过学校路段 好，限速三十，我们调调快点。怎么调？哦哦，往上拨就可以了。好，我调到四十。嗯，这里是限速四十的对象，有大车接近请不要压线。嗯，还可以，一百三十米后到达，途经点二附近 好多辆车，减速路口小心行人穿行。您正在干预加速踏板。我得干预一下，要不然太慢，后面有车再逼逼我那急性，急性子。 急性子也没办法，这个地方就这样这么窄啊，我觉得这个还可以了，我就不干预了。不干预了，道路尽头左转，正在前往广西壮族自治区柳州市渔丰区五里亭。 所以我很不喜欢，就是小蓝灯，小蓝灯开了人家就催你，不开小蓝灯没人管你，我跟你说慢点很正常。好，现在左转，左边有车来。可以，这个减速可以，右边也有车来。没事啊，我们正在走。好，可以，这个左转左转还可以啊， 很好，这个表现很好， 可以，前面有车啊，前面有垃圾车，我们会出去吗？嗯，出去了。这个表现可以啊。这个点个赞这个可以这个点个赞啊。提示我双手抓好可以了。 ok， 没有提示了手还是摸。好吧。 ok， 好，这里限速四十啊我就走四十四啊最多了。多一点点啊不要多太多。嗯后面跟车子跟后面车子保持一定的距离。 好前面是拐一个大弯然后我们就结束本次测试看一下这次测试怎么样。 好，这个复杂路口来让他自己来。嗯可以慢了一点起步啊起步哎慢了一点点。 ok 电驴走走起步 前面有车他都不敢逼上去啊。 ok 好， 又有车过来了直行通过当前路口后右让可以，已为您推荐中没有出大问题啊。这个他策略什么都 ok 他 只不过慢了一些些啊但是我们开了小蓝灯后面可能就会 啊会逼我们呢。一般我建议各位用智能驾驶辅助的朋友把小蓝灯关掉啊。人家只会以为你开车开的比较慢啊不会说啊你开了支架让你关了啊。 很多人很烦的所以我一般不开很多人还喜欢把那小蓝灯改的满车都是当然你们喜欢就行反正我是我自己的车我早就关了啊。 ok， 好， 这个右转表现还可以。除了慢了一点点后面有一辆车跟我们跟的很近啊没有地方给他超 好。这里是居中还是侧道呢。这里是侧道侧了左边 哎，他要往往右变道。嗯可以，因为我们准备到达目的地了然后我们看一下他到达目的地是怎么处理的他是直接双闪停车呢还是他会靠边停车呢。这个我比较好奇啊，我们看一下他的这个处理方案是怎么样的。 好哦，好，接近目的地。接近目的地好，对，过完这台车，然后呢？ 然后呢？接近了目的地，然后呢？到达目的地啊？他没有靠边停车啊？没有靠边停车，然后再往前如行 啊？再往前如行也是可以的。现在可能就是变成了 l c c。 啊？不对啊，它 n a p 还是开着的啊。 哦，哎，后面有车，所以慢了一点，他刹了一脚。 ok， 差不多。这个表现你们满意吗？我们评论区聊一下。

兄弟们，二零二六月港澳车展，我们来到领跑展台啊，简单补充一下 d 九九的信息，如果你对 d 九感兴趣，直接去看我的长视频，讲的已经非常细了，有很多全网的独家。 然后今天这个视频啊，最新获得的消息也是一个独家，就是，呃，我之前视频里说过，他的这个杆是可以无缝的收纳到这的啊，那但是呢，下面是电池，电池的话是不可能再做这个异形电池的，成本会比较高，那他是怎么做的呢？没错，其实就是整个把这个 前排到后排的所有的地板都垫高了一些，那在这个里面放的是缓冲的泡棉，很厚啊，这个很厚，大概有个这么厚，因为它能把那个管柱直接塞进去，所以直径还是挺大的， 这么厚的泡棉对整个滤震的过滤会非常非常好。然后呢，还有一个细节啊，兄弟们，相当细，就是它的这个座椅在旋转的时候啊，这个腿托会往前翻一下，为什么呢？就是让出下面的空间，为什么要让呢？就是为了给第三方的 开发者啊，比如说大家要换他的地板的时候，哎，这样就不会蹭到地板了，这一点说实话，我真是没想到领跑能为第三方市场考虑的这么细节，而且呢，因为它不是中间有很厚的这个缓冲泡棉层吗？这一层也可以拿掉直接做，比如说你的竹子地板，木头地板都可以，所以这点挺强，真的挺强， 这个对于细节的考虑相当拿捏。还有就是它的增程器啊，是不一样的，大家一定要注意了，这个我视频里会详细的讲到和第二局的增程器有什么不一样，这期视频我就不再赘述了，我们主要来聊一下啊， 我看到了这个 d 幺九的液态银，兄弟们，我是加了五千块钱买了他的那个黑银双拼的版本，但是啊，我这个液态银实车真的非常帅，这个颜色呢，是领跑最末尾量产下线的，但是说实话质感真的非常非常好， 就是如果我当时有选择的话，就是因为我那个双拼可以快速提升吗？如果当时有选择，我直接选这个无脑虫，这个颜色真的非常非常大气，真的，兄弟们，这应该也是第一次这个颜色正式亮相，我之前静态动态都没见过这个颜色， 这是一个纯链子，确实非常帅，没得说，兄弟们，而且他重点还不加钱啊，直接选就完了。然后内饰啊，带大家简单搂一眼，这是一个灰色的内饰，和这个外观啊，可以说是浑然一体，这灰色内饰好像看起来也更高级， 我怎么感觉我那个棕色内饰选的不太行了，兄弟们，大概就是这么个意思，确实是挺帅的这个颜色， 哦，对了，然后再汇报一下啊，呃，我之前直播的时候也跟大家多次提到，就是 d 幺九呢，会有这个电动踏板，但是会 成为一个售后去装的一个选项，然后这个最快呢，可能七月份就会面向大家去开放了，大家稍微等一等啊，会上的该有的都会有的，行了，记得关注我啊，领跑信息，行了，我是丁，我现在再见。拜拜。

最近啊，领跑的热情真的挡不住，四月份品牌销量直接冲到了七万一千三百八十七台，同比涨了百分之七十三点九，稳稳的站在新势力第一梯队。而刚上市的 d 幺九更夸张啊，上市才十五天，大定就突破了一万五千台， 二十一点九八万起就能拿下一台全尺寸旗舰 suv， 能卖这么火，到底有什么核心竞争力了？今天呢，咱们就不吹不黑，好好聊聊这台车最核心的三个点， 第一，续航到底实不实。第二，辅助驾驶到底好不好用？第三，内饰配置到底够不够越级呢？首先先讲大家最关心的续航，这也是家用车的核心。先看增程版， 它呢，直接把家用增程车的标准拉高了， c l t c 纯电就能跑五百公里，什么概念啊，日常上下班、周末周边游，完全就不用烧油了，当纯电开都没有问题。 那电池呢，用的是宁德时代的八十点三千瓦时的锂酸铁锂电芯，靠谱耐用。更厉害的是呢，它用了行业首创的增程 ctc 电池底盘一体化技术， 搭配上八百伏的高压快充，十五分钟就能把电量从百分之三十充到百分之八十，长途不能特别高效。官方直播实测下来呢，续航达成率高速满载恶劣天气， 增程版的纯电约为百分之七十四，纯电版约为百分之八十三，日常开跑长途都让人放心。再来看纯电版，那这个版本呢，就特别适合充电方便追求长续航的朋友。它搭载全站一千伏的高压架构，搭配宁德时代一百一十五千瓦时的超混电芯， c l t c 突破了七百二十公里，快充表现更强，峰值功率四百六十千瓦，十五分钟就能补能三百五十公里， 日常通勤、长途出行都不用为不能发愁了。而且零下七度的低温下呢，它的放电功率仅衰退百分之十，冬天续航也不缩水，严寒天气依然能稳定输出，电产安全完全不用担心啊。十层的航天级防护体系，满足热湿控候七十二小时不起火不爆炸的标准。 同时呢，它搭载了自研的高性能电驱系统，再配合上高效电控，精准匹配动力输出，电机最高功率百分之九十七点五。 c l t c 综合效率高达百分之九十二。 坚固澎湃动力和极致性能，动力响应快，能耗控制稳，日常开平顺省心，加速超车干脆利落，驾驶质感拉满。聊完续航，再来说说辅助驾驶，这台车也可以说是硬件拉满了， 行业首发的双高通八七九七中央预控芯片，总算力呢达到了一千两百八十 top， 那 相当于给车装上了两颗超级大脑， 对比同级理想。幺九这类还在用单芯片混以纯视觉方案，不少车型高配才有激光雷达，低配直接没有问。 g m 九制价强，但是价格要四五十万，门槛会高一些。领跑 d 幺九呢，直接全系标配激光雷达，加上二十八个高精感知硬件， 搭载 v l a 大 模型，从高速领航、城市通行到跨层找车位，能实现车位到车位的全场景领航辅助。他 不像有些车啊，高速还行，城区就拉跨，也不用为高阶功能额外付费。简单来说呢，用二十出头价格就能给到五十万级的辅助驾驶硬件，同级里很难找到这么均衡又实在的。最后聊聊内饰和配置，这是你坐进去就能感受到的。 车内双层的叠环绕座舱设计，手能摸到地方的几乎都是软质材料和半般真皮包裹，再搭配上高低 v 字眼缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚等七大车规级高定工艺，这些只有在百万级豪车上才能看到的，这车也都给你安排上了。 而且它有六座七座可选，得房率高达百分之八十八。六座版一百九十五毫米的同级最宽纯屏通道，进出第三排很方便。全车座椅呢，还支持电动调节，六座加热，四座通风，十点式按摩，二排零重力座椅支持一百二十度的躺字， 长途乘坐很舒适。还有二三扬声器，杜比全景声音响，车规级的森野氧舱，八点一升的冷暖冰箱，一千六百万色环舱氛围灯，氛围感拉满。总来说，领跑 d 幺九能成为爆款，完全靠的就是硬实力。二十一点九八万起的价格，给到了扎实不虚的续航， 好用靠谱的智能辅助驾驶、越级豪华的内饰配置，还有大空间高安全，不管你是家用代步还是长途出行，都能满足需求。在今年二十万级的全尺寸 suv 里，我觉得它还蛮有诚意的。