船厂球扁钢安装图纸

e l e v 代表纵向抛面， b k 代表组合型中板，此处有一个 s 一， 它呈现的是虚线，说明这个 b k 轴板里边的筋板是背对着我们。下面咱们可以看到此处加装一个 s 九 h p 球边钢， 这个球边钢它的球头是背对着我们，因为它是一条实线，一条虚线。如果对大家有所帮助，请点赞收藏！

兄弟们好，咱们在图纸当中会看到两个这样的符号，一个三角，一个箭头，如何去理解？第一个三角它表示型材构建中指符号直接焊接端，那这个如何去理解呢？你要理解什么是型材？型材里边有球变钢、角钢、 扁钢这一些，那底下的这个是表示的板材构建种植符号直接焊接端，那这个如何去理解呢？板材里边有水密板、面板、夹板，如果对大家有所帮助，请点赞收藏。

大家好，咱们今天讲一讲一个上夹板的它的一个平板缝线。第一个点 cos 代表什么意思呢？微型坡口 s 面， s 面代表的是结构面，但是咱们现在这个线它呈现的都是虚线，说明咱们的结构体它在下方， 咱的微型坡口他也在下方，下方也是咱们的 s 面。来，咱们接着去看，那这个小 s 如何去理解呢？这个 s 它代表的是型材的断开，型材里面有球边钢、角钢、扁铁、梯形牌， 他是在 l 二和 l 一 之间的断开线。有想学习更多船长锚工装配图纸，请点赞收藏。

在船厂图纸当中， lp 负七纵向抛面如何快速理解？首先它告诉我们此处结构抛面距离 cl 中心线是五千二百五十，它是负值代表的，它是右旋分段收缩量每三点二米加三点五毫米的焊接收缩量。 此处结构 l 七如何快速理解？ l 七代表的是球变缸，一百乘以七点零代表此处结构的规格。现在呈现一条实线，一条虚线，说明此处结构球头它是背对着你。

兄弟们好，咱们今天讲一讲船长里边的两个 s， 第一个 s 它代表的是一种板材对接焊缝线， 你要看清楚，第一个叫一种板材，什么是板材？水密板、面板、夹板。好，那第二个它表示型材的构建分段端部接头。那这个如何去理解呢？型材表示的是球变钢、 角钢、扁铁、梯形牌。有想学习更多船长网红装备知识请点赞收藏！

茶楼补缺，如果说装备的时候遇到这种球柄缸前面是削斜的，就是这个球头是削斜过的， 然后球柄缸前面的构建是高于球柄缸的，这个地方肯定是有三角板的哈，所以说我们在装配的时候， 遇到装备的时候，查漏补缺的时候一定要注意这个球扁钢球头削斜，前面的板子高于球扁钢，这地方肯定是有净板或者三角板，呃，一些其他的一些加强件。 所以说我们装的时候这地方像这种情况不一定非要看图纸，看图纸只需要找到这个键号，但是查的时候看到这种情况不一定非要看图纸，看图纸只需要找到这个键号，但是查的时候看到这种情况百分之百是有这个叫净板的， 这种球别球头削斜啊，包括这个也是的，包括这个是的，这个球头也是削斜的，你看他有个三角板，那边也是的，他球头削斜的，像这样的情况的啊， 他全是有，那个叫一个净板。总结就是球柄钢球头削斜，一定要注意上面肯定是要有三角板的啊，这个情况。

球饼缸和球饼缸结点，你看看这种也是比较典型的啊，看这种也是比较典型的， 如果遇到这种的，肯定也是要装三角板的，这地方也是有三角板的，看看啊，像这种也是比较典型的哈，只要球饼缸和球饼缸对接， 丘饼干和丘饼干对接也是这种的，相互相互高出的，你看比如他这个，这个是高于这个的，对吧？这一根是高于这一根的，是属于典型的，你看也是有三角板，可以看看另一个了。 这种你看这个也是有三角板，你看看这也是一种，这个也是属于典型的节点，所以说我们看到这种的话，百分之百这里有三角板，一定要记着，这里肯定有三角板 啊，像这样子的，你看像这种的，你看平的，这个肯定是没有结构的，知道吧？这种肯定是没有结构的，随便他怎么削斜，这地方肯定是没有结构， 如果说这种的，你看他肯定是有三角板，你看包括这种，对吧？这种也是有三角板，也是有三角板，你看这属于典型的节点啊。看到这种的话，直接装三角板，找图纸装三角板不需要那个叫不需要考虑的，直接装三角板就对了啊。

身为一个船长网红，最基本的几个英文代码你要去理解，比如说第一个 bl， 它代表的是机械，机械是哪个地方船的最级别？那 cl 呢？这个好理解，船体的中心线，它在宽度里边的中心线和长度里边它都会有中心线。 d k 代表的是加板平台， f b 代表扁钢。咱们经常会用到什么加强筋筋板？ h b 求变钢 f r 乐位 k l k p 一个直角线，一个直角点 t o p 顶部 b t m 底部 f w d 首 a f t 为 s 右旋，有的时候 s 也会用 s b 来表示， 那 p 呢？ p 会用 ps 来表示，一个是右旋，一个是左旋。大家需要注意的是， p 杠 s 和 ps 它的根本区别在于， p 杠 s 代表左右旋，对阵 ps 代表左旋。如果对大家有所帮助，请点赞收藏！

在船长铆工装配图纸当中，咱们的首页符号怎么去理解呢？ dck 代表甲板意思， dck 九代表九甲板二六七三零 abv 点， bl 代表聚积线两万六千七百三间接的也说明了它是一个高度， shr 代表焊接收塑料。 在下面当中咱们可以看到材料 s 二一到 s 四三，它代表什么呢？扁铁加洋钉， f b 代表此处结构，它是一个扁铁，八十是高度，七个是厚度， a 是 材料等级。 那 l 二一到 l 二二之间， l 代表球边钢，角钢从一到二十二，它分别代表的是 h p 球边钢，一百是它的高度，七个是它的厚度， a 是 它的一个材料等级。如果对大家有所帮助，请点赞收藏！

上期我们讲到渔船机舱部位的结构，本期我们讲解机舱上面甲板式的结构。甲板式一般布置在船舵主甲板的上方。渔船的甲板式一般位于船中偏后位置， 从总布置图中可以看出，这个是船中符号。甲板是位于船中偏厚位置，这个符号代表板缝，表示两块板的拼接缝，这一块甲板厚度为十毫米，这一块板厚度为七毫米， 这个符号表示直径。此处设置直径为四十的圆钢，这个二二 a 表示球扁钢。球扁钢有时也用 h、 p 表示，这些是标注间距，一般竖向的构建，标注距 c、 l 的 距离。 这个是舱壁扶墙，材围不等边角钢，尺寸为 l 六三乘四十乘六。 这个是夹板横梁，尺寸为 l 六三乘四十乘六。夹板横梁和舱壁扶墙材端部不是直接搭接的，它们之间不直接焊接，而是用轴板连接的。 轴板为扁钢，尺寸为六乘一百二十乘一百二十，这个是带折边的轴板，五十是折边宽度。 第二层甲板式的结构和第一层甲板结构尺寸相似，这个是甲板纵横，采用 t 型材，腹板厚度为六毫米， 高度为一百五十毫米。面板厚度为八毫米，宽度为八十毫米。 这个是甲板两拱，符号二表示半径，半径为八十三毫米。渔船结构并不复杂，新手也能轻松看懂。

咱们今天讲一下这个分段代码当中的这些字母怎么去理解。首先幺幺幺 p 代表分段号， d k 十四 a 代表此处是一个夹板结构体， s h 二代表焊接输出量， k 一、 k 四、 k 七、 k 九、 k 二、 k 三、 k 十分别代表的是你这块十四夹板，他的一个拼板的一个料号，下方当中 s、 三他代表的都是扁体，那下方当中这些 s、 七 他们代表什么呢？他代表的是扁铁金板的意思对不对？然后咱再往后看，在这个夹板当中咱们可以看到此处结构，他这些 ai 代表的是这些拼板的板缝， ai 杠 s 代表的是他的一个需要开过度修剪破口。 好，那在这个图纸当中，比如说这个 d、 k 十四 a 杠 k 九六个厚， a 是 三，六是它的一个材质，这个对横线代表的是此处结构的一个减压线。如果对大家有所帮助，请点赞收藏。

在船厂图纸当中，咱们的零件种类代码当中怎么去理解？ b 代表轴板， c 代表补板， k 代表板材，它属于拼接类的板材， l 代表角钢球变钢， s 代表扁铁加强筋， w 代表组合型材面板， d 代表板材，它是非拼接类的板材。如果对大家有所帮助，请点赞收藏！

大家好，咱们今天讲一讲这个理论线和这个片装这一块啊。首先第一个咱们怎么去理解呢？它属于单边微型破口，对其焊呢多用于哪一块呢？主板这一块， 那下面当中咱们看到这个片装五个毫米，怎么去理解呢？这个是不需要开破口的，多用于咱们的主板片装这一块，如果对大家有所帮助。